Motorista Nota 10. A valorização do profissional de trânsito como estratégia de sucesso organizacional. Página 1 de 12

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1 Motorista Nota 10 A valorização do profissional de trânsito como estratégia de sucesso organizacional Página 1 de 12

2 Motorista Nota 10 A valorização do profissional de trânsito como estratégia de sucesso organizacional 1. Histórico da Organização O início em Uberlândia : A empresa foi fundada em 16 de outubro de 1953, na cidade de Uberlândia-MG, sob o nome de Real Autopeças, dedicando-se inicialmente ao transporte de passageiro, com linhas pioneiras dentro do triângulo mineiro, e à comercialização de veículos, peças e acessórios. A sua frota era então de seis veículos, e a Real Autopeças evoluiu até transformar-se em uma transportadora de linhas mais longas, ligando o triângulo mineiro a Belo Horizonte, São Paulo e Brasília, entre outras cidades. Com 50 veículos rodoviários e precisando crescer mais em função da própria evolução do mercado, fundiu-se com a Viação São Cristóvão. Iniciava-se uma nova fase de expansão, simbolicamente representada pela mudança do nome em 1973 para REAL EXPRESSO. Posteriormente, a empresa dividiu-se em duas, REAL EXPRESSO e Nacional Expresso, com composições acionárias diferentes e independentes, ficando a empresa, então, com 75 veículos e as linhas São Paulo Brasília, Uberlândia Brasília, Uberaba São Paulo e Goiânia Belo Horizonte, além de outras de menor expressão. A Fase de Brasília: A empresa soube aproveitar o processo de crescimento econômico e populacional do Centro-Oeste brasileiro, optando finalmente pela mudança de sua sede para Brasília em A partir da vitória em concorrência pública para a linha Brasília - Porto Alegre, a REAL EXPRESSO procurou incorporar outras linhas e empresas do setor, visando a redução dos custos operacionais pela maior escala. Em janeiro de 1996 fez a incorporação da Viação Alto Paraíso, visando atender sua expansão para o Nordeste. Assim, a REAL EXPRESSO atua hoje integrando o Centro-Oeste a praticamente todas as regiões do país, através de linhas como Brasília- Porto Alegre, Goiânia - Salvador, passando por Barreiras, Brasília - Corrente/PI, Brasília - Dianópolis/TO e Brasília Palmas com conexão em Arraias/TO, além de outras 105 cidades, atendidas pelos serviços convencional, leito e executivo. Página 2 de 12

3 A Fase atual: Bem sintonizada com o momento econômico mundial, que vem implicando em necessidade de racionalização operacional e uma intensa gestão de custos, a empresa passou por uma série de transformações econômicas, unindo parques operacionais e pontos de vendas a empresas parceiras. Em 2009 se associou ao Grupo Guanabara, conglomerado que reúne empresas de transporte urbano e rodoviário, além de hotéis, bancos e outros empreendimentos. Em 2010 a empresa recebe nova identidade visual e moderna pintura, mantendo a dupla de cores vermelho e preto, e incorporando novamente o amarelo ouro, presente na marca dos anos 70. Com sua presença garantida nas principais capitais brasileiras e em nove Estados da federação, além do Distrito Federal, a REAL EXPRESSO continua sendo sinônimo de tradição e modernidade. São mais de 50 anos no transporte rodoviário de passageiros. 2. Contexto da experiência 2.1. Objetivos do Projeto Tendo em vista que o comprometimento de cada colaborador passa pela sua valorização, o presente Projeto visa reconhecer, por meio de premiação mensal, o nível de comprometimento percebido através da conduta e comportamentos considerados ideais. Além desse reconhecimento, o Projeto tem como objetivo a redução de ocorrências operacionais e de condutas e comportamentos inadequados, tendo como consequência a diminuição de acidentes e incidentes Metas Projetadas Unindo os objetivos acima descritos, a empresa busca estabelecer como metas do Programa Motorista Nota 10 um melhor resultado na avaliação de desempenho bem como uma maior transparência nos serviços, assim, obtendo uma redução nos custos operacionais e administrativos Público Alvo Todos os motoristas rodoviários da Real Expresso. Página 3 de 12

4 2.4. Início do Projeto 1º de Janeiro de Relato da Experiência No decorrer do ano de 2011, em reuniões estratégicas, diretoria e gerentes planejaram a execução do projeto Motorista Nota 10. A grande motivação para o projeto é a ideia de valorizar o profissional que cumpre seu dever de forma exemplar, bem como incentivar todos os outros a ter uma conduta excelente. Além disso, a identificação dos colaboradores que não se adequam às normas e procedimentos da empresa se deu em consequência, permitindo à Real Expresso, poder triar dentro seu quadro funcional aqueles que estão contribuindo para o sucesso da empresa e aqueles que não. Essa estratégia acaba por estimular os motoristas a ter mais cuidado com as ocorrências uma vez que o mesmo será reconhecido e recompensado pelo trabalho bem executado que fez. O projeto foi colocado em prática no dia 01 de janeiro do corrente ano. A metodologia utilizada para a execução do programa Motorista Nota 10 é um sistema de pontuação negativa, positiva e progressiva para ocorrências registradas a cada motorista, definindo-se ponto para cada tipo de evento. Por exemplo, será notificado com 7 pontos o motorista que fumar na cabine do veículo; será notificado com 3 pontos o motorista que efetuar parada não autorizada, etc. As ocorrências são transcritas nos diversos sistemas de controle: Siscop, avarias, monitoramento, fiscalização, e informação das diversas áreas. Com a informação da ocorrência em aberto, é identificado o motorista e inserida a pontuação correspondente à gravidade do fato. Tal ocorrência é direcionada à Gerência Regional à qual é vinculado o motorista, cabendo ao Gerente conversar e determinar postura disciplinar a ser aplicada. A relação com o gerente é estreitada a fim de se preservar e estimular um relacionamento de parceria entre os motoristas e gerentes. Esses são orientados a escutar e avaliar a posição do motorista que cometeu a infração. Cabe a eles incentivar e fortalecer a motivação para que os motoristas tenham a conduta exemplar necessária para ser classificado como um Motorista Nota 10. No Programa Motorista Nota 10 busca-se avaliar cada ocorrência de maneira personalizada. Observando os motivos para ter ocorrido o evento e escutando a versão do motorista sobre o Página 4 de 12

5 fato. Não é uma simples imposição de pontuação, já que o objetivo do programa é educativo e não punitivo. É avaliada também a reincidência nas ocorrências: o Motorista Nota 10 gera indicadores e propõe uma visão estratégica e holística; tais informações são diagnosticadas e estudadas a fim de identificar quais colaboradores estão bem alinhados com a missão da empresa e quais não estão, sendo mais um indicativo para o desligamento ou não de motoristas. A divulgação do Motorista Nota 10 se deu através de informativos nos diversos quadros de avisos na sede e em todas as filiais da Real Expresso; nas Reciclagens (turmas são convocadas para participar de um treinamento cujo objetivo é aperfeiçoamento e atualização voltado para temáticas relacionadas à direção) os instrutores discursaram sobre o projeto, sobre suas normas e objetivos; e por fim, se deu de forma bastante efetiva com o boca-a-boca entre os próprios motoristas. As dúvidas foram esclarecidas pelo setor de operações, que sempre esteve a postos para os motoristas. A premiação do Motorista Nota 10 se dá a todos os motoristas que, durante um mês, mantiveram uma conduta exemplar no exercício da sua atividade. Inicialmente, os motoristas que tinham pouco tempo de casa, entre 0 e 2 anos, estavam excluídos da premiação do programa. Essa situação perdurou somente durante os dois primeiros meses do projeto. A partir do mês de março os motoristas novatos também passaram a participar efetivamente da premiação do Motorista Nota 10. Contudo, para os motoristas de 0 a 2 anos de casa é exigido que nenhuma ocorrência seja praticada, isto é, o colaborador deverá zerar sua pontuação mensal para receber a premiação. Já para os motoristas veteranos considera-se até 13 pontos negativos como tolerância para merecimento da premiação. Esses motoristas exemplares recebem uma bonificação em dinheiro e um certificado de congratulações. A premiação em dinheiro considera o tempo de serviço prestado à empresa: quanto mais antigo for o colaborador maior será o reconhecimento da empresa por seu excelente serviço e maior será o valor da bonificação. A premiação é paga em cartão benefício. Quadro com valores: PREMIAÇÃO MENSAL QUADRO DE MOTORISTAS POR TEMPO DE PERMANÊNCIA REAL E RÁPIDO A B C D E TEMPO 0 a 2 ANOS 2 a 3 ANOS 3 a 10 ANOS 10 a 15 ANOS + 15 ANOS VALOR R$ 50,00 R$ 50,00 R$ 70,00 R$ 100,00 R$ 150,00 Página 5 de 12

6 Além da premiação mensal, também é feito um reconhecimento daqueles motoristas que não pontuaram negativamente no trimestre, ganhando uma premiação extra. A premiação trimestral ocorre aos motoristas que efetivamente zeraram sua pontuação negativa mensal durante três meses consecutivos (vide quadros 8 e 9), ou seja, não praticaram nenhuma ocorrência comportamental ou disciplinar. Os motoristas identificados como Motoristas Nota 10 trimestral recebem, como premiação em cartão benefício, uma bonificação em dinheiro, segundo demonstrado no quadro abaixo: PREMIAÇÃO TRIMESTRAL QUADRO DE MOTORISTAS POR TEMPO DE PERMANÊNCIA REAL E RÁPIDO A B C D E TEMPO 0 a 2 ANOS 2 a 3 ANOS 3 a 10 ANOS 10 a 15 ANOS + 15 ANOS VALOR R$ 100,00 R$ 100,00 R$ 140,00 R$ 200,00 R$ 300,00 Lembramos que a premiação trimestral não elide o recebimento da premiação mensal, da mesma forma que a anual não supre a mensal e trimestral. Um evento anual em comemoração aos motoristas que se destacaram no programa Motorista Nota 10 será realizado em Brasília. Um grande encontro festivo irá reunir motoristas, diretoria e gestores em honra ao mérito à todos os colaboradores que participaram do programa. Os motoristas que receberam os doze certificados do ano serão homenageados, participarão de um sorteio com prêmios especiais e receberão placas de homenagens. O ciclo anual do programa Motorista Nota 10/ 2012 terá encerramento em janeiro de 2013, quando está previsto o sorteio da premiação a ser definida pela Direção da empresa. 4. Envolvimento da empresa e de parceiros 4.1. Identificação dos segmentos da empresa envolvidos. Para a realização do programa Motorista Nota 10, a Real Expresso contou com a disponibilidade e envolvimento de todos os colaboradores que compõem seu quadro de funcionários seja de forma ativa ou passiva. Os setores que mais se doaram ao projeto e tiveram participação efetiva no seu planejamento e prática foram o Setor de Operações e Página 6 de 12

7 Monitoramento, a Gerencia de Operações, Gerências Regionais e o Departamento de Recursos Humanos. A Diretoria,vislumbrou o potencial do projeto e incentivou a todos a pensar nessa nova prática e estratégia de valorizar os motoristas e compor um estudo de indicadores operacionais. Bem como disponibilizou verbas e acompanha toda a evolução do programa. O Setor de Operações e Monitoramento é responsável por receber e tabular as ocorrências, identificando quais os motoristas responsáveis pelos eventos, além de controlar as tabelas de indicadores do programa Motorista Nota 10. As Gerências Regionais preocupam-se em manter o contato com o motorista que cometeu a infração, escutando sua versão dos fatos. Também são responsáveis pela entrega dos certificados de congratulações aos Motoristas nota 10. O departamento de Recursos Humanos envolveu-se no projeto desde a sua fase de planejamento, humanizando o mesmo e ressaltando a importância de se valorizar o colaborador. É responsável também pela confecção dos certificados e organização das premiações festivas anuais. Impacto sobre as práticas da empresa 5. Avaliação da experiência Apesar do programa Motorista Nota 10 ser bastante recente, já é possível perceber o impacto positivo que o mesmo está fazendo à empresa de uma maneira geral. O projeto proporcionou ao RH um controle e avaliação através de tabelas mensais de pontuação, do comportamento dos motoristas como um todo. Os motoristas recorrentes são acompanhados e, por meio de entrevistas são investigadas as causas de tais ocorrências. Após identificado cada fator, é feita uma análise estatística onde é mensurada a frequência da ocorrência dos fatores envolvidos. A partir desse estudo é elaborado um programa de tratamento e acompanhamento individual, onde o colaborador/motorista sente-se acolhido e valorizado. Página 7 de 12

8 Como resultado obtido, é possível identificar um positivo aumento no cumprimento das questões disciplinares, tais como, descritas no próprio programa, pontualidade, boa apresentação pessoal (adequado uso do uniforme), comprometimento com a área de manutenção (check list de manutenção preventiva e corretiva), obediência aos limites de velocidade impostos nas dependências da garagem, não fumar dentro dos veículos, comprometimento com a área de encomendas (conferência dos malotes e encomendas) e, verificação dos veículos para seguir viagem. Facilitar o serviço do setor de tráfego (preenchimento adequado das cartelas). Importante citar os demais aspectos comportamentais/disciplinares que estão sendo considerados e mensurados no decorrer do programa: Excessos de velocidade; Omissão de seccionamento sem e com embarque; Efetuar parada não autorizada; Não fazer uso do cinto de segurança; Transportar passageiros na cabine. Em vista de tais comportamentos disciplinares acompanhados no programa Motorista Nota 10, observou-se que houve um nítido declínio de custos com o patrimônio da empresa. Tais como, diminuição das multas, maior conservação dos veículos, redução do tempo gasto com advertências e suspensões, dentre outros. Através de entrevistas presenciais com alguns motoristas foi verificado que há um bom nível de satisfação com o projeto. Os motoristas relatam que a novidade foi bem recebida por todos e que gostaram da valorização depositada nos mesmos. Abaixo seguem as tabelas de acompanhamento mensal dos motoristas que receberam a premiação. É possível perceber o envolvimento crescente dos colaboradores com o projeto. A cada mês houve um aumento na quantidade de. Acreditamos que tal fato ocorreu devido a incorporação dos motoristas ao objetivo fim do projeto, que é estimular a boa conduta e valorizar àqueles que se esforçam para isso. Em vista da seriedade do programa, com suas normas e procedimentos estabelecidos e expostos de forma bem clara, a adesão dos motoristas ao projeto se deu de forma natural, espontânea e contagiante, já que ao verem colegas sendo premiados o estímulo e desejo de conseguir seu certificado repercutiu em todos. Página 8 de 12

9 Quadros demonstrativos de evolução mensal: Mês de Janeiro 0 a 2 anos ,00% 2 a 3 anos ,00% 3 a 10 anos ,86% 10 a 15 anos ,15% + de 15 anos ,86% Total ,86% Quadro 1 Mês de Fevereiro 0 a 2 anos ,00% 2 a 3 anos ,61% 3 a 10 anos ,68% 10 a 15 anos ,00% + de 15 anos ,64% Total ,95% Quadro 2 Mês de Março 0 a 2 anos ,05% 2 a 3 anos ,91% 3 a 10 anos ,64% 10 a 15 anos ,45% + de 15 anos ,56% Total ,46% Quadro 3 Página 9 de 12

10 Mês de Abril 0 a 2 anos ,36% 2 a 3 anos ,26% 3 a 10 anos ,78% 10 a 15 anos ,56% + de 15 anos ,45% Total ,89% Quadro 4 Mês de Maio 0 a 2 anos ,83% 2 a 3 anos ,09% 3 a 10 anos ,22% 10 a 15 anos ,00% + de 15 anos ,73% Total ,03% Quadro 5 Mês de Junho 0 a 2 anos ,33% 2 a 3 anos ,95% 3 a 10 anos ,56% 10 a 15 anos ,55% + de 15 anos ,27% Total ,61% Quadro 6 Página 10 de 12

11 Investimento com o Motorista Nota 10 Janeiro R$ ,00 Fevereiro R$ ,00 Março R$ ,00 Abril R$ ,00 Maio R$ ,00 Junho R$ ,00 Total R$ ,00 Quadro 7 Quadros demonstrativos de evolução trimestral: Premiação Trimestral (Janeiro/ Fevereiro/ Março) 0 a 2 anos ,62% 2 a 3 anos ,17% 3 a 10 anos ,49% 10 a 15 anos ,27% + de 15 anos ,89% Total ,91% Quadro 8 Premiação Trimestral (Abril/ Maio/ Junho) 0 a 2 anos ,21% 2 a 3 anos ,33% 3 a 10 anos ,11% 10 a 15 anos ,82% + de 15 anos ,09% Total ,75% Quadro 9 Página 11 de 12

12 6. Conclusão Avaliamos o Motorista Nota 10 como um projeto que proporciona ganhos para todos na organização. Os motoristas ganham, pois têm a oportunidade de destacarem-se e receberem uma premiação por sua conduta exemplar, estimulando o sentimento de valorização e orgulho da sua profissão. A empresa também está se beneficiando com a prática do Motorista Nota 10, tanto financeiramente uma vez que há uma clara diminuição de custos operacionais com multas e conservação dos veículos, como em nível comportamental já que a imagem dos gestores e diretoria para com seus colaboradores motoristas melhorou, o relacionamento entre eles tornou-se mais brando uma vez que o foco não se dá mais nas advertências e suspensões, mas sim na premiação e parabenização pela excelente conduta. Enfim, todo o dinheiro investido nas premiações está retornando por meio de economias, como já citado anteriormente, e na melhoria da imagem da empresa junto ao cliente interno e externo. Brasília, 27 de setembro de Cláudio Luis Gomes Flor Diretor Real Expresso Página 12 de 12