Porto de Vitória na 6 ª Expoportos

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1 Porto de Vitória na 6 ª Expoportos Pág. 04 Páginas 02 e 03 Cuidados básicos para evitar contaminação pelo vírus da Gripe Suína Pág. 06 Terminadas as obras na área de aproveitamento no pátio Comercial da Codesa Pág. 07 Parceria:Codesa e Prefeitura de Vila Velha contra a dengue em Capuaba Pág. 09

2 Estão abertas as inscrições para o 5 Prêmio de monografias sobre empresas estatais promovido pelo Ministério do Planejamento através de seu departamento de Coordenação e Controle das Empresas Estatais - DEST. PÁG. 02 V Prêmio DEST de Monografias sobre Empresas Estatais Nessa edição o prêmio conta com duas categorias: uma voltada para estudantes de graduação e outra para profissionais graduados ou pós graduados. As inscrições vão até o dia 31 de outubro e a entrega dos trabalhos deve ser feita até 01 de dezembro de Através do prêmio, o Ministério do Planejamento visa estimular o debate sobre o papel das empresas estatais brasileiras. Cada participante pode concorrer com apenas uma monografia inédita e deve abordar um dos temas propostos: Gestão nas empresas estatais, Governança corporativa nas empresas estatais, Empresas estatais - desenvolvimento e políticas públicas no Brasil, O papel dos órgãos de coordenação e controle das empresas estatais ou Internacionalização das empresas estatais. O prêmio varia de a reais Serão selecionados os três melhores trabalhos em cada categoria e os vencedores serão premiados com valores que vão de R$ a R$ na categoria universitários e de R$ a R$ na categoria profissionais. O regulamento completo e as inscrições estão disponíveis em:

3 Confira quem são os aniversariantes do mês de outubro: 01/10 - José Maria de Oliveira 02/10 - Angelo José Bernabe 02/10 - Geraldo Julião Júnior 03/10 - Sandro Felipe Castro 03/10 - Wilma Terezinha Rabbi 04/10 - Josias Araújo 06/10 - José Arnaldo Santos Cruz 06/10 - Hélio Lima Pinheiro PÁG. 03 Estrada de Capuaba será monitorada por vídeo A Estrada de Capuaba, em Vila Velha, que dá acesso à Avenida Carlos Lindenberg e ao Porto de Capuaba, receberá cerca de dez câmeras para monitorar permanentemente a região, segundo a prefeitura. Essa é uma das medidas para mudar a realidade da estrada, que é conhecida pela desordem no trânsito. A instalação de câmeras é uma medida que ainda está em estudo, segundo o secretário municipal de Defesa Social, Ledir Porto. A região deverá ser monitorada em tempo integral para melhorarmos a situação dessa via e manter a ordem, diz. O fluxo de caminhões de grande porte que transportam cargas é intenso na via, por conta do Porto de Capuaba, e se tornou um transtorno. Somado a isso, o trânsito na via apresenta problemas também devido aos caminhões estacionados em frente às oficinas mecânicas, veículos abandonados, entulhos e muros de residências que invadem trechos que deveriam ser utilizados para tráfego de pessoas e de veículos. Para mudar essa realidade, a prefeitura começou a notificar todos os estabelecimentos irregulares do entorno da via. A partir desse período, a prefeitura co- Estrada de Capuada, carretas e carros disputam único espaço meça cumprir as ordens, fechando estabelecimentos e apreendendo caminhões, de acordo com cada caso encontrado na região. Será realizada uma reunião de avaliação da quantidade de estabelecimentos residenciais e comerciais irregulares. Uma fiscalização integrada ficará permanentemente na região por 30 dias, para manter a ordem na via. Após um mês, mais uma avaliação será feita para definir outras medidas para a estrada. O choque de ordem contou com a participação do Juizado da Infância, Companhia Docas do Espírito Santo (Codesa), Polícias Militar, Civil e Rodoviária Federal e secretarias municipais. (Fonte: Site da Gazeta On LIne). 07/10 - Regis Fontes Siqueira 08/10 - Roni Hudson Kobi 09/10 - Bruno Guimarães do Rosário 11/10 - Enos Araújo 11/10 - Lucimar Augusto Totola 11/10 - Argeu Pereira Gama Filho 11/10 - José Luiz Canejo de F. M. P. da Cunha 15/10 - José Amado da Silva Leite 15/10 - Ronaldo Vieira Malta 15/10 - Anilton Rosa 16/10 - Luiz Scandian 23/10 - Cristina Loureiro Costa 24/10 - Nilson Souza 25/10 - Adilson de Jesus Sousa 25/10 - Reroldi Vinicius Pereira Monteiro 26/10 - Eduardo de Almeida Prata 27/10 - Heleno César Nascimento Barbosa 28/10 - Leonardo Nascimento Rodrigues

4 PÁG. 04 Estande do Porto de Vitória na Expoportos 2009 presentes alguns representantes de empresas, dias 6, 7 e 8 de outubro, no Pavilhão de Carapina, na Serra, e, durante toda a feira, estarão presentes os repre- como a Rentank, Transuíça, Grupo Otto, Wilson Sons, Oiltanking, Sindamares, International Portos, sentantes da Coordenação Comercial e de Marketing, além de representantes do Porto de Vitória. Coordenação de Gestão Portuária, Coordenação de Programação Operacional, além do diretor - presidente An- Segundo o Coordenador Comercial e de Marketing da Codesa, Fábio Nunes Falce, a empregelo Baptista e outros funcionários da Codesa. A Expoportos, feira de Logística, Transporte e Comércio Internacional, é o maior evento deste segmento no estado, e o terceiro mais importante do Brasil, realizado pelo Porto de Vitória Codesa juntamente com a Federação das Empresas de Transportes - Fetransportes. No dia 10 deste mês aconteceu a primeira reunião Expoportos 2009, realizada sa terá um espaço chamado: Estande do Porto de Vitória. Com 160 m², o estande irá contar com um pequeno auditório, onde convidados e empresas parceiras irão fazer pequenas palestras. Tudo isso para facilitar e fornecer ajuda às pessoas que visitarem o estande. Além do auditório implantado no espaço, o local ainda terá uma sala de reunião para possíveis fechamentos de negócios entre as empresas presentes. no auditório da A 6ª edição da Codesa, onde estavam O estande Porto de Vitória terá 160 m² Expoportos 2009 acontecerá nos 2ª Rodada de Negócios de Logística na Expoportos A 2ª Rodada de Negócios de Logística realizada pelo Sebrae ES contará com a presença de oito empresas âncora: Hiper Export, Interport Logística, Interport Offshore, Lippaus, Log In, Multilift, Sunlog e Transportadora Interport. O interesse das empresas é em adquirir produtos e serviços de Logística como: materiais de escritório em geral, combustíveis e lubrificantes, cessão de mão-de-obra, entre outros. A Rodada de Negócios de Logística acontecerá no dia 7 de outubro, das 15 às 18 horas, na Grandes empresas na Expoportos 2009 Expoportos, e tem o objetivo de interagir e dar oportunidade de negócios entre as micros e pequenas empresas juntamente com as empresas âncoras.

5 O Congresso Brasileiro de Terminais Portuários Público Privado Tecnoportos tem um novo tema destaque para palestra: Reflexos do Plano Geral de Outorgas no Desenvolvimento Portuário Nacional. A intenção da palestra é ajudar no esclarecimento do processo PÁG. 05 Novo tema de palestra: Reflexos do Plano Geral de Outorgas no sistema portuário nacional de desenvolvimento do Plano Geral de Outorgas, além de suas consequências para o setor portuário, como o aumento de novos portos, que gerou maior concorrência e redução dos preços praticados e maior eficiência. A Tecnoportos tem o apoio da SEP Secretaria Especial de Portos, Antaq, Fenop, ABTP, Abratec e Sindiex. A palestra será realizada no dia 7 de outubro, e A Tecnoportos ocorre juntamente com a 6ªExpoportos, no Pavilhão de Carapina, na Serra ministrada pelo Gerente de Regulação Portuária integrante da Antaq Agência Nacional de Transportes Aquaviários, Fernando José Fonseca. Tecnopor ecnoportos tem novo o palestrante ante O consultor, ex-diretor superintendente da Portocel, e ex-presidente da Associação Brasileira de Terminais Portuários (ABTP), Osmar Luis Rebelo de Oliveira, será palestrante na Tecnoportos, e abordará cenário do setor com as agências reguladoras. O tema de sua palestra será: O Marco Regulatório e seus Reflexos para Investimentos no Setor Portuário. O objetivo é fazer uma comparação da realidade do setor antes e depois das agências reguladoras. A palestra será realizada no dia 6 de outubro, na 6ª edição da Expoportos, no Pavilhão de Carapina, na Serra. Parcerias na Expoportos A Secretaria de Estado de Desenvolvimento, Sedes, e a Multilift são parceiras da 6ª edição da Expoportos, que tem a finalidade de contribuir para o desenvolvimento da economia do estado. Além da participação no evento, a Sedes é patrocinadora da feira. A Multilift, parceira da Expoportos 2009 é apoiadora da feira, por ser uma empresa que presta serviços logísticos de qualidade para indústrias e trading companies, em serviços inland e operações portuárias e marítimas.

6 Campanhas e precauções contra a Influenza A (H1N1) no Porto de Vitória Diante dos números alarmantes em relação à Influenza A H1N1 no Brasil, a Codesa vem tomando algumas providências para instruir seus funcionários. Além de promover campanhas com cartazes que mostram os riscos e cuidados que devem ser tomados, está prevista para a próxima semana PÁG. 06 Prevenção enção e Cuidados contra Gripe Suína na Codesa a chegada de suportes de parede que serão instalados para disponibilizar álcool gel em pontos estratégicos do cais Comercial de Vitória e de Capuaba. De acordo com dados cedidos no início de setembro, pelo Ministério da Saúde, o Brasil está em 1º lugar no ranking mundial por casos de mortes pela Influenza A, com 657 óbitos, enquanto o México, aonde surgiu a doença, foram detectados 193 casos. Até o último dia 29, foram confirmados por exames laboratoriais que pacientes haviam sido infectados pelo vírus A (H1N1). Só para lembrar, os sintomas da doença conhecida popularmente por gripe suína são: febre que inicia a 39, intensas dores de cabeça, muscular e nos olhos, freqüentes calafrios, extremo cansaço, leve dor na garganta e tosse seca e contínua.

7 PÁG. 07 Dragagem do porto começa até novembro Previstas para começar ainda este ano, as obras de dragagem e aprofundamento do canal de acesso ao porto de Vitória estão cada vez mais próximas. Em setembro saiu o resultado da licitação que vai indicar a empresa que ficará responsável pelo trabalho. Se tudo correr bem e todas as condições para o cumprimento da licitação forem seguidas, o contrato pode ser assinado em até 60 dias, assim, as obras começariam em novembro. A Secretaria Especial de Portos (SEP), que integra o Ministério dos Portos, conduz o processo licitatório. O custo está estimado em R$117 milhões, e o prazo de conclusão é de 14 meses. O assessor do ministro Pedro Brito e também presidente do Conselho de Autoridade Portuária (CAP), da Codesa, José Ricardo Ruschel dos Santos, lembrou que a obra vai eliminar um dos principais gargalos no Porto de Vitória. 117 milhões em investimento para dragagem no porto de Vitória O projeto contempla dragagem e derrocagem do canal de acesso, que aumentará a profundidade do porto para aproximadamente14 metros e ampliação, recuperação e modernização dos berços 101 e 102, no cais Comercial de Vitória. A previsão é de que as obras sejam concluídas até o final de 2010, permitindo um incremento de 30% na movimentação de cargas no Porto de Vitória. Finalização de obras no Cais Comercial de Vitória Neste mês, os m² restantes das obras de aproveitamento do pátio da Codesa, iniciadas no mês de junho, serão concluídas, totalizando uma área de m². Além de ampliar o espaço utilizado como retroárea do cais Comercial de Vitória e aperfeiçoar o acesso de veículos e caminhões, a obra ainda irá colaborar com a redução da incidência de poeira no Centro da cidade. Os trabalhos de pavimentação com asfalto estão sendo realizados como resultado do convênio entre a Codesa e a prefeitura de Vitória, pela cessão de parte do armazém 5 para a instalação da Estação Previsão de término do asfaltamento do cais Comercial de Vitória, foi para o dia 13 de setembro Porto, que servirá para desembarque e embarque de pessoas e eventos culturais. Os serviços foram parcialmente concretizados no dia 13 de setembro.

8 No dia 15 de setembro, se realizou no auditório da Codesa, uma palestra sobre o Porto de Vitória, ministrada pelo coordenador de Segurança de Navios e Instalações Portuárias - COSNIP-, Carmo José César, para um grupo de militares da Escola de Artilharia de Costa Antiaérea, do Rio de Janeiro.O coordenador relatou a importância do porto para a economia do país e da vulnerabilidade dos locais. A partir disso, capitão Travassos, responsável pelos militares, coordenou sua equipe para ir às redondezas da capital para elimitar os pontos e definir onde colocar os sistems de armas e sensores, visando enriquecer a segurança do porto, caso haja algum motivo de guerra. A Escola de Artilharia de Costa Antiaérea é uma instituição de especialização do Exército Brasileiro, voltada para segurança de diversos pontos do país que são vitais na questão de defesa do inimigo aéreo. Militares da Escola de Artilharia de Costa Antiaérea, do Rio de Janeiro, participam de palestra na Codesa PÁG. 08 A poio do Exército para a maior segur gurança nos portos brasileir asileiros Travassos frisa que, anualmente a escola recebe um ou dois oficiais das nações amigas, que são convidados pelo Exército Brasileiro para trocar experiências. Especialmente um instrutor da escola está realizando um curso avançado de defesa antiaérea nos Estados Unidos, e ao retornar, passará o conhecimento que adquiriu para nós instrutores e assim, repassarmos para os militares no exército relata o capitão. COGESP reune fieis de armazém Os fieis da Codesa, responsáveis pelo armazenamento das cargas no porto, participaram de um treinamento no dia 12, no auditório do prédio 4, da Codesa. O objetivo do evento foi nivelar o conhecimento de todos no Siscargas, Sistema da Alfândega para Liberação de Cargas, atracação e desatracação de navios. O Auditor Fiscal, Marcos Manoel da Silva, responsável pelo treinamento, que participou ativamente da implantação do Siscomex, Sistema Integrado de Comércio Exterior, na Codesa tem dado uma grande contribuição no desenvolvimento do Siscargas. Sucesso no treinamento dos fieis no auditório da Codesa No fim, o Diretor de Infraestrutura e Operações, Hugo José Amboss Merçon de Lima, agradeceu a participação dos fieis e promete dar prosseguimento aos treinamentos mais adiante.

9 A Companhia Docas do Espírito Santo, CODESA, em parceria com a Secretaria de Saúde de Vila Velha-Prefeitura de Vila Velha-, organizou o mutirão contra a dengue, no dia 21, no Porto de Capuaba, pertencente à Codesa, com objetivo de prevenir a proliferação do foco do mosquito da dengue (Aedes aegypti), no porto. Nome completo: Eli Batista de Araújo Pirola Setor em que atua: CODCON Coordenação de Contabilidade Cargo: Contadora Mutirão da dengue em Capuaba A cada quinze dias é realizado um trabalho intensivo pela equipe de PE (Pontos Estratégicos), enviada pela Secretaria, que atua na prevenção dos focos. Nessa inspeção são verificados os possíveis pontos de focos da dengue, e aplicado o bioinseticida, produto capaz de destruir as larvas do mosquito, juntamente com reforço do fumacê. No verão passado, foi grande o número de pessoas que contraíram a dengue, por isso, a prefeitura este ano adotou medidas de prevenção mais intensivas. Este ano, o município conta com a Equipe de Bloqueio (EB), que funciona da seguinte maneira: se um cidadão dá entrada em um posto de saúde e é diagnosticada a dengue, o posto entra em contato Formação: Mestrado em controladoria Tempo de casa: 1 ano e 10 meses Fato marcante: o incentivo à equipe para uma melhora de autoestima no setor Importância do Porto: bagagem profissional e uma forma de aprendizado na vida portuária O Porto em uma palavra: Progresso Gente Nossa Funcionário aplicando fumacê em Capuaba PÁG. 09 com a secretaria de saúde que logo envia a equipe de EB para passar um pente fino nas redondezas. A Codesa conta também, para controle e combate à dengue nas instalações portuárias, com uma comissão (Resolução 052), formada por Lucimar Luis Camata SECDEP-, Sérgio da Costa Muniz - CODSAT-, Essuélio Valadão ASSECS -, e Nagib Rodrigues Amim CODSAT. Sob a presidência de Lucimar Luis Camata, a comissão foi concretizada no dia 13 de novembro de 2007 e objetiva estudar medidas para combate ao mosquito da dengue nas áreas portuárias, incluindo o Porto de Barra do Riacho.

10 O navio EASTERN SEA no dia 20 de setembro, no berço 102 do Porto de Vitória. É esperado que seja embarcado 11 mil toneladas de açúcar. Possuindo a bandeira de Malta, o EASTERN SEA abre a temporada de exportação de açúcar no Porto de Vitória. De acordo com a operadora Multilift, serão movimentadas entre 100 a 150 mil toneladas de açúcar até o fim do ano. Já outras embarcações que irão fazer parte do ciclo de exportação de açúcar, estão previstas para atracarem na 1ª quinzena de outubro, provavelmente no Cais Comercial, em Vitória.A sacaria de açúcar vem do norte do Rio de Janeiro e boa parte de Minas Gerais. Um embarque de açúcar desse porte demora em média seis dias se o tempo estiver estável. Hoje, no começo da tarde, caiu uma leve chuva, atrapalhandoa operação, mas assim que o sol reapareceu, os trabalhadores retomaram à tarefa. O destino da carga será Bangladesh, na Ásia. PÁG. 10 Navio EASTERN SEA com açúcar atraca no Porto de Vitória O Diretor de Planejamento e Desenvolvimento, Danilo Roger Marçal Queiroz, comemorou no dia 25 de setembro, mais um aniversário juntamente com seus colegas portuários. Ele foi surpreendido com um café da manhã caprichado com direito a bolo com velinha do Vasco, realizado na sala que atende às coordenações Codpat e Coplad, organizada por seus companheiros de trabalho. Danilo, ficou surpreso e muito feliz com o carinho de seus colegas portuários. Em nove anos que trabalho na Codesa, é a nona Navio EASTERN SEA abre a temporada de exportação de açúcar no Porto de Vitória É previsto o embarque de 11 mil toneladas de açúcar, com destino a Bangladesh, Ásia Diretor do Dirpad comemora mais um ano de vida O diretor Danilo Queiroz brinca com velinha do Vasco vez que fico surpreso com a festa, disse contente o diretor.

11 PÁG. 11 Por orto de Itaqui em primeiro lugar no ranking de movimentação de cargas as O Anuário Estatístico Portuário elaborado pela Agência Nacional e Transportes Aquaviário Antaq - registrou que o Porto de Itaqui movimentou o maior volume de cargas (toneladas), no ano passado. Segundo o anuário, os terminais privados, e os portos organizados do país movimentaram cerca de R$ 768 milhões 323 mil 550 toneladas de cargas em Sendo quase a metade da carga transportada pelo porto de Itaqui, em São Luiz do Maranhão, que registrou um volume total de 105 milhões 186 mil 939 toneladas. Os novos terminais levantaram um acréscimo que registrou um volume de cargas de 16,5 milhões de toneladas em O equivalente a 2,1% do total geral movimentado. Em relação ao tipo de carga, no ano passado, foram movimentadas 457,2 Porto de Itaqui, em São Luíz do Maranhão milhões de toneladas de granel sólido, 195,6 milhões de toneladas de granel líquido e 115,4 milhões de toneladas de carga geral. Movimentação Em relação ao volume, o ranking dos campeões da movimentação foi o Porto de Itaqui (MA), com 105 milhões de toneladas (13,7% do total nacional), sendo 98,5 milhões de toneladas de granéis sólidos, em segundo o Porto de Tubarão (ES), com 99,8 milhões de toneladas, e em terceiro o Porto de Itaguaí (RJ), com 84,8 milhões de toneladas. O ranking dos portos e terminais brasileiros: E por carga geral: 1- Itaqui-MA ( ) 1- Santos-SP ( ) 2- Tubarão-ES ( ) 2- Paranaguá-PR ( ) 3- Itaguaí-RJ ( ) 3- Barra do Riacho-ES ( ) 4- Santos-SP ( ) 4- Praia Mole-ES ( ) 5- São Sebastião-SP ( ) 5- Rio Grande-RS ( ) 6- Paranaguá-PR ( ) 6- Itajaí-SC ( ) 7- Aratu-BA ( ) 7- Rio de Janeiro-RJ ( ) 8- Angra dos Reis-RJ ( ) 8- Vitória-ES ( ) 9- Rio Grande-RS ( ) 9- Itaguaí-RJ ( ) 10- Belém-PA ( ) 10- Manaus-AM ( )

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