FSW CTIS FÁBRICA DE SOFTWARE. case fsw ctis

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1 01 FSW CTIS FÁBRICA DE SOFTWARE case fsw ctis

2 01 DESENVOLVIMENTO DE SISTEMA Desenvolver uma plataforma capaz de subsidiar o programa Inovar-Auto, permitindo o gerenciamento das suas obrigações legais, bem como apoiar o desenvolvimento tecnológico, a inovação, a segurança, a proteção ao meio ambiente, a eficiência energética e a qualidade dos automóveis, caminhões, ônibus (chassis com motor) e autopeças. SETOR DE ATUAÇÃO CLIENTE Indústria Automobilística VIGÊNCIA 2018 ABRANGÊNCIA Nacional FSW CTIS O Programa de Incentivo à Inovação Tecnológica e Adensamento da Cadeia Produtiva de Veículos Automotores (INOVAR-AUTO) é o regime automotivo do Governo Brasileiro que tem como objetivo a criação de condições para o aumento de competitividade no setor automotivo, produzir veículos mais econômicos e seguros, investir na cadeia de fornecedores, em engenharia, tecnologia industrial básica, pesquisa de desenvolvimento e capacitação de fornecedores. Para subsidiar o programa Inovar-Auto, foi necessário o desenvolvimento de uma ferramenta que permita o gerenciamento das obrigações legais das montadoras e fornecedores habilitados no programa. PRINCIPAIS SERVIÇOS Utilizar certificado digital para autenticação no sistema. Área Pública: Permite visão geral do programa Inovar-Auto, com informações sobre legislação, contatos, perguntas e respostas. Módulo de rastreabilidade: Permite o gerenciamento das suas obrigações legais, como declarações de venda, aquisição e produção própria, bem como realizar o cruzamento de dados entre as declarações de venda e aquisição para transmissão do relatório de base para apuração do crédito presumido de IPI para a Receita Federal. Auditoria: Permite a auditoria por órgãos externos de controladoria e fiscalização. Eficiência energética: Trata das metas de eficiência energética a serem cumpridas pelas montadoras por aderirem ao Regime Inovar-Auto, permitindo acompanhar a evolução das ações realizadas para se atingir as metas e ao final dos prazos estabelecidos em decreto, emite-se parecer conclusivo convertido em multa ou benefícios estabelecidos neste regime. Acompanhamento Geral: Permite aos gestores do programa Inovar-Auto, acompanhar se as montadoras habilitadas estão em dia com os compromissos assumidos com dispêndios em P&D, engenharia, tecnologia industrial básica e capacitação de fornecedores.

3 DESENVOLVIMENTO DE SISTEMA Desenvolver uma plataforma capaz de subsidiar o programa Inovar-Auto. ESCOPO DO SERVIÇO Manutenção evolutiva e desenvolvimento de novos módulos do Sistema de Acompanhamento do Inovar-Auto. DESAFIOS CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Prover um sistema facilitador para as montadoras e fornecedores habilitados no programa Inovar-Auto, na realização de suas atividades com maior eficiência, possibilitando aos gestores acompanhar, monitorar e controlar as informações. Absorver o sistema legado em setembro de 2014 e realizar evoluções, correções e a implantação em um mês, atendendo ao prazo legal, previsto na lei nº Utilizar o certificado digital para autenticação do sistema. Utilizar a infraestrutura do cliente, realizando combinações de componentes da tecnologia, para provimento do ambiente ideal. Utilizar as seguintes metodologias e tecnologias: Plataforma Oracle Fusion Middleware 11G. Gerenciamento por Processo - BPM. Automação de Processo de Negócio. Arquitetura Orientada a Serviços - SOA. Barramento de serviços corporativos - ESB. Inteligência de negócio BI. Oracle WebLogic Server Application Development Framework - ADF. Evoluir e desenvolver o sistema capaz de subsidiar o programa Inovar-Auto, permitindo o gerenciamento das suas obrigações legais, como declarações de venda, aquisição e produção própria, bem como realizar o cruzamento de dados entre as declarações de venda e aquisição para transmissão do relatório de base para apuração do crédito presumido de IPI para a Receita Federal. Apoiar o desenvolvimento tecnológico, inovação, segurança, proteção ao meio ambiente, eficiência energética e a qualidade dos automóveis, caminhões, ônibus (chassis com motor) e autopeças. Os processos definidos na Metodologia de Desenvolvimento de Software e na Metodologia de Gerenciamento de Projetos de TI devem ser seguidos, bem como as melhores práticas de mercado, tais como: PMBOK (Project Management Body of Knowledge), ITIL v.3, CMMI, MPSBR, COBIT 4.1, ISO/IEC 27002, ISO/IEC 27001, ISO/IEC 20000, ISO/IEC 17799, ISO/IEC 15504, ISO/IEC 12207, ISO/IEC CASE DE SUCESSO FSW CTIS

4 DESENVOLVIMENTO DE SISTEMA Desenvolver uma plataforma capaz de subsidiar o programa Inovar-Auto. ESCOPO DO SERVIÇO Manutenção evolutiva e desenvolvimento de novos módulos do Sistema de Acompanhamento do Inovar-Auto. BENEFÍCIOS Permitir aos gestores do programa, o acompanhamento das atividades realizadas pelas montadoras e fornecedores habilitados, gerando relatórios estatísticos e gerenciais. Apoio ao desenvolvimento tecnológico, inovação, segurança, proteção ao meio ambiente, eficiência energética e à qualidade dos automóveis, caminhões, ônibus (chassis com motor) e autopeças. Permitir auditoria por órgãos externos de controladoria e fiscalização; Crédito presumido de IPI de até 30 pontos percentuais. Crédito presumido de IPI referente a gastos em pesquisa e desenvolvimento e a investimentos em tecnologia industrial básica, engenharia de produção e capacitação de fornecedores. Estimular as empresas para nacionalizar a produção de veículos no país. Estimular as empresas a apresentarem projetos de investimentos para produção de veículos no país. Estimular os investimentos mínimos em P&D (inovação). Estimular o aumento do volume de gastos em engenharia, tecnologia industrial básica (TIB) e capacitação de fornecedores. Estimular a produção de veículos mais econômicos. Estimular o aumento da segurança dos veículos produzidos. O CASE EM NÚMEROS Conforme anuário 2014 da Anfavea: 4º maior mercado automobilístico do mundo e 7º maior produtor mundial. 25% do PIB industrial e 5% do PIB total, com faturamento acima de US$100 bilhões. Crescimento de quase 10% na produção local em relação a ,74 milhões de modelos fabricados, motivados pela substituição dos veículos importados. 75,8 bilhões em investimentos até 2017, destinados à construção de novas fábricas, ampliação, modernização e desenvolvimento de novos produtos. A partir de 2017: Veículos que consumam 15,46% menos terão direito a abatimento de um ponto percentual de IPI. Veículos que consumam 18,84% menos terão direito a abatimento de dois pontos percentuais de IPI usuários que se autenticam com certificação digital. 24 montadoras habilitadas no programa. 764 Fornecedores habilitados no programa. Equipe de trabalho composta por 1 gerente de projetos, 1 líder de requisitos e 1 arquiteto middleware. CASE DE SUCESSO FSW CTIS

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