OSL ORDEM DE SERVIÇO DAS LINHAS SCT - SISTEMA CONVENCIONAL DE TRANSPORTE DADOS TÉCNICOS DO CTA ESTATÍSTICAS

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1 Av. Anselmo Alves dos Santos, BLOCO I / 2 ANDAR Bairro: Santa Mônica - Cep: UBERLÂNDIA - MG Fones: (0**34) / 2437 CTA Estatísticas OSL - ORDEM SE SEVIÇO DAS LINHAS / SCT - DE TRANSPORTE DADOS TÉCNICOS DO CTA ESTATÍSTICAS OSL ORDEM DE SERVIÇO DAS LINHAS SCT - DE TRANSPORTE DADOS TÉCNICOS DO CTA ESTATÍSTICAS SETTRAN - SECRETARIA MUNICIPAL DE TRÂNSITO E TRANSPORTES CTA ESTATÍSTICAS CTA - CONTROLE DE TRÁFEGO EM ÁREA AUTOR: AÍLTON BORGES SETTRAN-CTA Estatísticas - OSL - Ordem de serviço das linhas / SCT - Sistema convencional de transporte... - terça-feira, 1 de fevereiro de

2 Av. Anselmo Alves dos Santos, BLOCO I / 2 ANDAR Bairro: Santa Mônica - Cep: UBERLÂNDIA - MG Fones: (0**34) / 2437 CTA Estatísticas OSL - ORDEM SE SEVIÇO DAS LINHAS / SCT - DE TRANSPORTE DADOS TÉCNICOS DO CTA ESTATÍSTICAS ÍNDICE Título Índice Aspectos gerais SCT - Sistema convencional de transporte Descrição do sistema pré-integração Características do sistema pré-integração Tipos de linhas de ônibus pré-integração Radial Diametral Circular Transversal Corujão ou Madrugueira Industrial Adaptada Linhas SCT - Sistema convencional de transporte OSL - Ordem de serviço das linhas / SCT - Sistema convencional de transporte Conceitos básicos de estatísticas A importância do uso da estatística Duvidas e/ou esclarecimentos SETTRAN-CTA Estatísticas - OSL - Ordem de serviço das linhas / SCT - Sistema convencional de transporte... - terça-feira, 1 de fevereiro de

3 Av. Anselmo Alves dos Santos, BLOCO I / 2 ANDAR Bairro: Santa Mônica - Cep: UBERLÂNDIA - MG Fones: (0**34) / 2437 CTA Estatísticas OSL - ORDEM SE SEVIÇO DAS LINHAS / SCT - DE TRANSPORTE DADOS TÉCNICOS DO CTA ESTATÍSTICAS Aspectos gerais SCT - Sistema convenciona de transporte: As administrações municipais, cientes da importância social do transporte e trânsito, vêm desde 1984 dedicando especial atenção ao setor. Neste período, os aspectos institucionais do sistema de transporte coletivo por ônibus evoluíram desde a criação de um órgão gerenciador constituído pelas seções de trânsito e transportes, passando pelas divisões de trânsito e transportes (ambas subordinadas à SMSU - Secretaria Municipal de Serviços Urbanos), CMTT - Coordenadoria Municipal de Trânsito e Transportes, até chegar aos dias atuais como SETTRAN - Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes. Á esta Secretaria estão vinculadas todas as atividades relacionadas com a operação do sistema viário, terminais e transportes do município. As propostas para melhorias no transporte coletivo de Uberlândia são bastante atuais e alguns planos podem ser citados como principais ao longo de 21 anos: 1. (1976) - É inaugurado em 21 de maio, o terminal rodoviário Presidente Castelo Branco. 2. (1978) - O Sistema de Transporte Coletivo de Uberlândia possuía 10 linhas e 80 ônibus. 3. (1978) - PDU - Plano Diretor de Uberlândia e PAITT - Plano de Ação Imediata em Trânsito e Transportes, elaborados pelo Engº Henry Maksoud, através da empresa Hidroservice - Engenharia de Projetos Ltda. 4. (1984) - É criada e implantada a SMSU - Secretaria Municipal de Serviços Urbanos, o GEIPOT - Empresa Brasileira de Planejamento de Transportes, que assessorou a SMSU na elaboração de um Plano de Estruturação do Transporte Coletivo. 5. (1984) - É realizada a primeira intervenção no Sistema de Transporte Coletivo Urbano, com a criação de linhas diametrais, que ligam dois extremos da cidade, passando pelo centro, e a desativação de pontos de descanso, exemplo: Campus Umuarama, Campus Santa Mônica e Praça Nicolau Feres. 6. (1986) - É realizado o primeiro curso de extensão em transporte urbano, através de convênio entre a UFU - Universidade Federal de Uberlândia e Prefeitura de Uberlândia, com o apoio do GEIPOT - Empresa Brasileira de Planejamento de Transportes, SET - Secretaria Estadual de Transportes de Minas Gerais e CNDU - Conselho Nacional de Desenvolvimento Urbano. 7. (1986) - A SMSU - Secretaria Municipal de Serviços Urbanos, através da Divisão de Transportes modifica o sistema de embarque/desembarque nos veículos do transporte coletivo, passando a embarcar pela porta dianteira e desembarcar pela porta traseira. 8. (1987) - Elaboração do PAITT - Plano de Ação Imediata em Trânsito e Transportes, através de financiamento da EBTU - Empresa Brasileira de Transportes Urbanos - Elaborado com consultoria da BRAP - Engenheiros Consultores e técnicos da Divisão de Transportes da SMSU - Secretaria Municipal de Serviços Urbanos. 9. (1988) - PROBUS - Programa de Aperfeiçoamento do Transporte Público por Ônibus, elaborado através de convênio com a SET - Secretaria Estadual de Transportes de Minas Gerais e pela então Divisão de Transportes da SMSU - Secretaria Municipal de Serviços Urbanos. 10. (1989) - PETT - Plano Emergencial em Trânsito e Transportes, elaborado pelas Divisões de Trânsito e Transportes da SMSU - Secretaria Municipal de Serviços Urbanos, com assessoria dos arquitetos Mary Blanc Dias Barbosa e Flávio Gomes. 11. (1991/92) - PDU - Plano Diretor de Uberlândia, elaborado com a Consultoria do Escritório Jaime Lerner Planejamento Urbano. Entre as ações propostas pelo plano diretor, encontra-se o SIT - Sistema Integrado de Transporte, que servirá como orientador da estruturação urbana, ao mesmo tempo em que transforma os atributos do transporte tornando-o mais atrativo e racional. 12. (1992) - É criada e implantada a CMTT - Coordenadoria Municipal de Trânsito e Transportes, coordenador: 13. (1992) - Coordenador Municipal de Trânsito e Transportes: 1. Milton Fernandes Carneiro - Administração: Virgílio Galassi. 14. (1992) - É lançada a pedra fundamental do Terminal Santa Luzia. SETTRAN-CTA Estatísticas - OSL - Ordem de serviço das linhas / SCT - Sistema convencional de transporte... - terça-feira, 1 de fevereiro de

4 Av. Anselmo Alves dos Santos, BLOCO I / 2 ANDAR Bairro: Santa Mônica - Cep: UBERLÂNDIA - MG Fones: (0**34) / 2437 CTA Estatísticas OSL - ORDEM SE SEVIÇO DAS LINHAS / SCT - DE TRANSPORTE DADOS TÉCNICOS DO CTA ESTATÍSTICAS 15. (1992) - É criada e implantada a SETTRAN - Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes, através da Lei Complementar N.º 047 de 30 de dezembro de 1992, órgão responsável pela gerência dos sistemas de trânsito e transportes do município, secretários: 16. (1993) - Secretário Municipal de Trânsito e Transportes: 1. Izaias Alves Ferreira - Administração: Paulo Ferolla da Silva; 17. (1994) - É implantado em 27 de abril, o PDU - Plano Diretor de Uberlândia. 18. (1995) - Secretário Municipal de Trânsito e Transportes: 1. Manoel Roberto Ríspoli Alves - Administração: Paulo Ferolla da Silva. 19. (1995) - É criada em abril, a empresa COMTEC - Companhia de Administração de Terminais e Centros Comerciais, a partir de uma parceria realizada entre as empresas ANDRADE GUTIERREZ e o GRUPO ALGAR. 20. (1995) - É implantado em 09 de outubro, o corredor com pista exclusiva da Av. Monsenhor Eduardo, com uma extensão de 1,50 km. 21. (1997) - Secretário Municipal de Trânsito e Transportes: 1. Sérgio Vieira Attiê - Administração: Virgílio Galassi. 22. (1997) - O SCT - Sistema Convencional de Transporte, operou no Município até o dia 04 de julho. Descrição do sistema pré-integração O transporte coletivo de Uberlândia se apresentou sempre como um sistema radial monocêntrico, gerado por ligações bairro-centro comercial, com um grande número e reivindicações populares de ligações entre bairros e pólos geradores situados fora da área central, tais como: Campus Umuarama, Rodoviária, Centro Administrativo (Carrefour, Center Shopping), Ubershopping (Faculdades Integradas do Triângulo Mineiro), entre outros. O SCT - Sistema convencional de transporte era operado pelas concessionárias: 1. Transcol - Transporte Coletivo de Uberlândia Ltda; 2. Auto Viação Triângulo Ltda. SETTRAN-CTA Estatísticas - OSL - Ordem de serviço das linhas / SCT - Sistema convencional de transporte... - terça-feira, 1 de fevereiro de

5 Av. Anselmo Alves dos Santos, BLOCO I / 2 ANDAR Bairro: Santa Mônica - Cep: UBERLÂNDIA - MG Fones: (0**34) / 2437 CTA Estatísticas OSL - ORDEM SE SEVIÇO DAS LINHAS / SCT - DE TRANSPORTE DADOS TÉCNICOS DO CTA ESTATÍSTICAS Características do sistema pré-integração O sistema de transporte coletivo era composto de 88 linhas operadas por ônibus, sendo 38 linhas radiais, 12 linhas diametrais, 13 linhas transversais, 04 linhas circulares, 05 linhas adaptadas para portadores de necessidades especiais, 10 linhas industriais. Além destas linhas, também compunham o sistema 06 linhas corujões, que operavam aos sábados e domingos a partir da meia noite. As tabelas a seguir mostram as características das linhas por tipo de concessionária. Apesar da existência de um sistema regular que atendia a praticamente toda a área urbana, denotava-se a existência de um grande número de ônibus que operavam no esquema de fretamento, principalmente com destinos ao Distrito Industrial. Tipos de linhas de ônibus pré-integração Em função do atendimento prestado e do itinerário desenvolvido, as linhas de ônibus recebem uma classificação. É fundamental que se conheça a demanda a ser atendida para que se possa definir o tipo de linha de ônibus que apresentará melhores resultados operacionais. Aspectos sócio-econômicos da população, assim como urbanísticos da região, influenciam nessa definição. Conforme a forma de inserção na área urbana, especialmente quanto à distribuição espacial dos itinerários, o traçado das linhas pode ser classificado como: As linhas do sistema convencional eram identificadas por nome e número composto por três algarismos no qual o primeiro algarismo indicava o tipo de serviço e os dois últimos o número da linha. Radial Linha que liga um bairro periférico com o centro da cidade (local onde normalmente se concentram as atividades comerciais e de prestação de serviços). As linhas radiais apresentam as seguintes características: São indicadas para o atendimento de grandes fluxos de passageiros com destino final no centro da cidade; Os deslocamentos são realizados no sentido centro-periferia e vice-versa; Normalmente percorrem o mesmo itinerário tanto na ida como na volta; Contribuem para os congestionamentos das vias centrais, devido ao grande número de veículos circulando no centro. O número 0 (zero) indicava as linhas radiais que percorriam itinerários no sentido bairro-centro (Ex. linha Tibery). Diametral São linhas que interligam dois bairros ou setores da cidade passando pela área central ou tangenciando a mesma. Justifica-se a implantação deste tipo de linha através do surgimento de pólos de atração de viagens fora da área central da cidade. Evita-se neste caso a realização de transbordos e pagamentos de duas ou mais passagens. As linhas diametrais não são freqüentes em cidade grandes, devido ao grande congestionamento na área central, responsável pelos atrasos no quadro de horários e também pelo aumento dos custos operacionais. O número 1 (um) indicava as linhas diametrais que percorriam itinerários do tipo bairro 1 - centro - bairro 2, sempre passando pelo centro. (Ex. linha 101A - Umuarama-Luizote). SETTRAN-CTA Estatísticas - OSL - Ordem de serviço das linhas / SCT - Sistema convencional de transporte... - terça-feira, 1 de fevereiro de

6 Av. Anselmo Alves dos Santos, BLOCO I / 2 ANDAR Bairro: Santa Mônica - Cep: UBERLÂNDIA - MG Fones: (0**34) / 2437 CTA Estatísticas Circular OSL - ORDEM SE SEVIÇO DAS LINHAS / SCT - DE TRANSPORTE DADOS TÉCNICOS DO CTA ESTATÍSTICAS São linhas que ligam várias regiões da cidade, formando um circuito fechado, como se fosse um círculo. Geralmente se utiliza pares de linhas circulares girando em sentidos apostos, a fim de reduzir a distância e o tempo das viagens. Este tipo de linha só possui um ponto final. O número 2 (dois) indicava as linhas circulares que percorriam itinerários podendo ou não passar pelo centro. (Ex. linha Tubalina-Rodoviária). Transversal São linhas que interligam dois bairros sem passar pela área central ou tangenciando a mesma. O número 3 (três) indicava as linhas transversais que percorriam itinerários bairro-bairro sem passar pelo centro. (Ex. linha Umuarama-Jardim Brasília). Corujão ou Madrugueira São linhas que operavam aos sábados e domingos, a partir da meia noite. O número 4 (quatro) indicava as linhas madrugueiras (corujões) que se assemelham a linhas diametrais. (Ex. linha Centro-Umuarama). Industrial São linhas que ligam diretamente os bairros ou setores da cidade ao setor industrial da cidade. O número 6 (seis) indicava as linhas industriais que possuíam destino no Distrito Industrial e possuíam horários especiais de operação (fora do período normal de operação). (Ex. linha Luizote-Souza Cruz). Adaptada São linhas adaptadas para portadores de necessidades especiais. O número 7 (sete) indicava as linhas que possuíam ônibus adaptados para os portadores de necessidades especiais. (Ex. linha Umuarama-Patrimônio). SETTRAN-CTA Estatísticas - OSL - Ordem de serviço das linhas / SCT - Sistema convencional de transporte... - terça-feira, 1 de fevereiro de

7 UBERLÂNDIA-MG LEI N /05/1984 TRANSCOL SEÇÃO DE PLANEJAMENTO DE TRANSPORTE SCT- DE TRANSPORTE KM - FROTA - VIAGENS AVITRIL Nº LINHAS Linha KM FROTA VIAGENS Linha KM FROTA VIAGENS Nº LINHAS TIPO Linha ÚTIL SÁB DOM ÚTIL SÁB DOM TIPO Linha ÚTIL SÁB DOM ÚTIL SÁB DOM 1 601A- LUIZOTE-SOUZA CRUZ I 68, ALVORADA R 26, B- LUIZOTE-SOUZA CRUZ I 32, TIBERY R 13, C- LUIZOTE-SOUZA CRUZ I 33, SANTA MÔNICA II-VIA SEGISMUNDO R 29, D- CENTRO-SOUZA CRUZ I 33, SANTA MÔNICA R 18, SÃO JORGE-SOUZA CRUZ I 79, SEGISMUNDO PEREIRA R 18, ROOSEVELT-SOUZA CRUZ I 27, PAMPULHA R 20, MARTINS-SOUZA CRUZ I 47, SANTA LUZIA R 24, A- SARAIVA-TIBERY I 46, SERINGUEIRAS R 26, B- CENTRO-SOUZA CRUZ I 46, SÃO JORGE R 25, SEGISMUNDO-SOUZA CRUZ I 53, PAINEIRAS R 25, DONA ZULMIRA R 17, DOM ALMIR R 24, JARDIM BRASÍLIA R 15, AURORA R 26, CRUZEIRO DO SUL-VIA MONSENHOR R 22, SANTA MÔNICA II-VIA FLORIANO R 38, GRAMADO R 23, SANTA MÔNICA II-VIA JOÃO NAVES R 36, INDUSTRIAL-CDI R 29, SÃO GABRIEL R 25, CRUZEIRO R 22, UBERSHOPPING R 8, NOSSA SENHORA DAS GRAÇAS R 21, SANTA MÔNICA-RODOVIÁRIA D 23, INDUSTRIAL-SÃO JOSÉ R 18, A- SANTA MÔNICA-LUIZOTE D 27, ACLIMAÇÃO R 26, B- SANTA MÔNICA-LUIZOTE D 26, CUSTÓDIO R 18, LIBERDADE-TIBERY D 27, JARDIM DAS PALMEIRAS R 18, PATRIMÔNIO-RODOVIÁRIA R 18, CIDADE JARDIM R 16, SANTA LUZIA-RODOVIÁRIA T 31, GUARANI R 20, SÃO JORGE-UMUARAMA T 36, MARAVILHA R 16, UMUARAMA-SARAIVA T 17, TOCANTINS R 23, RODOVIÁRIA-SÃO JORGE T 26, IPANEMA R 23, AURORA-UMUARAMA T 34, INDUSTRIAL R 20, TIBERY-SEGISMUNDO C 25, MANSOUR R 25, SÃO JORGE-SARAIVA D 25, MORADA NOVA R 37, UMUARAMMA-PATRIMÔNIO T 22, MINAS BRASIL R 17, UMUARAMA-SÃO JORGE T 34, CANAA R 24, PLANALTO R 14, A- UMUARAMA-LUIZOTE D 30, B- UMUARAMA-LUIZOTE D 29, UMUARAMA-TANCREDO D 26, SANTA MÔNICA-MANSOUR D 31, ROOSEVELT-SARAIVA D 23, SANTA MÔNICA-PACAEMBÚ D 23, CUSTÓDIO-SATÉLITE D 31, TUBALINA-RODOVIÁRIA C 13, RODOVIÁRIA-TUBALINA C 12, RODOVIÁRIA-CENTRO C 7, RODOVIÁRIA-CENTRO C 7, UMUARAMA-MARTINS T 18, UMUARAMA-TOCANTINS T 32, A- MARTINS-LUIZOTE D 17, B- MARTINS-LUIZOTE D 17, UMUARAMA-JARDIM BRASÍLIA T 15, INDUSTRIAL-SANTA LUZIA T 36, Total da Concessionária UMUARAMA-MANSOUR T 31, RODOVIÁRIA-PLANALTO T 14, CENTRO-UMUARAMA C 20, Participações em % na Frota ROOSEVELT-CRUZEIRO T 25, Transcol ,40% LUIZOTE-TOCANTINS T 26, Avitril ,60% TANCREDO-JARDIM DAS PALMEIRAS T 20, Sistema ,00% LUIZOTE-EDUCAÇÃO FÍSICA D 23, LIBERDADE-EDUCAÇÃO FÍSICA D 26, Participações em % nas Linhas EDUCAÇÃO FÍSICA-TOCANTINS D 29, Transcol 48 61,54% Avitril 30 38,46% Sistema ,00% 48 Total da Concessionária Característica do sistema N. de Veículos operantes + reservas N. de Linhas N. de Linhas Circulares N. de Linhas Diametrais N. de Linhas Industriais N. de Linhas Radiais N. de Linhas Transversais 22, TRANSCOL , , ,00 30 JUNHO 1997 Participações em % Viagens Transcol ,73% Avitril ,27% AVITRIL SISTEMA Sistema ,00% Participações em % de Viagens Dia Útil ,87% Sábado ,54% Dom & Fe ,59% Mês ,00% "C=CIRCULAR / D=DIAMETRAL / I=INDUSTRIAL / R=RADIAL / T=TRANSVERSAL" 25, ,00 928,00 707,00 Fonte.: SETTRAN 1 Linhas SCT-KM-Frota-Viagens TR01 e AV02 - Junho de 1997 ailtonborges@uberlandia.mg.gov.br

8 001 DONA ZULMIRA OSL - ORDEM DE SERVIÇO DA LINHA Segunda-feira, 01 de Agosto de 1994 TIPO de Linha: RADIAL Tarifa: R$0,35 Faixa: R Concessionária: TR01 - TRANSCOL - TRANSPORTE COLETIVO DE UBERLÂNDIA LTDA Extensão Asfalto Calçamento Terra Total Nº.Viagens Frota Quilometragem Ida 8,90 0,00 0,00 8,90 Dias 18, ,60 Volta 8,80 0,00 0,00 8,80 Sábado 18, ,60 Total 17,70 0,00 0,00 17,70 Dom/Feriados 18, ,60 Km Morta 0,00 Tempo Viagem 00:50 Velocidade Média Ponto Final DONA ZULMIRA Tempo Descanso 00:05 Horária Ponto Retorno PCA CLARIMUNDO CARNEIRO Tempo Ciclo 00:55 21,24 Km/H Qtd. Paradas Itinerário de Ida Itinerário de Volta RUA DOS PANDEIROS PCA CLARIMUNDO CARNEIRO RUA DOS SAXOFONES AVE AFONSO PENA RUA DOS PIANOS RUA CEL ANTONIO ALVES PEREIRA RUA CAIAPO RUA RIVALINO PEREIRA RUA DOS TROMPETES AVE FERNANDO VILELA RUA DIABASE AVE MARCOS DE FREITAS COSTA RUA DO COBALTO ROD BR 365 RUA DO OURO AVE TOPAZIO RUA BIOTITA RUA DO COBRE RUA DO COBRE RUA BIOTITA AVE TOPAZIO RUA DO OURO ROD BR 365 RUA DO COBALTO AVE MARCOS DE FREITAS COSTA RUA DIABASE RUA OLAVO BILAC RUA DOS TROMPETES PCA RONALDO GUERREIRO PENA RUA CAIAPO RUA SANTA VITORIA RUA DOS PIANOS RUA XV DE NOVEMBRO RUA DAS FLAUTAS PCA CLARIMUNDO CARNEIRO RUA DOS PISTONS RUA DOS PANDEIROS RUA DOS SAXOFONES Fonte.: SETTRAN Página 1 de 1 OSL solicitada em 01/02/2011 ailtonborges@uberlandia.mg.gov.br

9 DONA ZULMIRA PONTO FINAL Intervalo de Horários Segunda-feira, 01 de Agosto de 1994 Faixa Horária Dias 06:00 07:00 01:00 07:00 08:10 01:10 08:10 22:10 01:00 22:10 23:00 00:50 06:00 07:00 01:00 07:00 08:10 01:10 08:10 22:10 01:00 22:10 23:00 00:50 Domingos e Feriados 06:00 23:00 01:00 Fonte.: SETTRAN Página 1 de 1 Intervalo de Horários em 01/02/2011 ailtonborges@uberlandia.mg.gov.br

10 Quadro de Horários 001 DONA ZULMIRA Ponto Descrição Tipo Veículo Descrição 00:25 Tipo Viagem Descrição 90 PONTO FINAL 2 COMUM M MEIA VIAGEM 10 PONTO DE RETORNO 80 MEIA VIAGEM DO PONTO DE RETORNO Segunda-feira, 01 de Agosto de /08/ /08/ /08/ /08/ /08/ /08/1994 Sábado Hora Hora Hora Hora Hora Car Tipo Hora Hora Hora Hora Hora Car Tipo Hora Hora Hora Hora Hora Car Tipo 06:00 06:25 06:00 06:25 06:00 06:25 07:00 07:25 0,5 viagem 07:00 07:25 0,5 viagem 07:00 07:25 0,5 viagem 08:10 08:35 08:10 08:35 08:00 08:25 09:10 09:35 09:10 09:35 09:00 09:25 10:10 10:35 10:10 10:35 10:00 10:25 11:10 11:35 11:10 11:35 11:00 11:25 12:10 12:35 12:10 12:35 12:00 12:25 13:10 13:35 13:10 13:35 13:00 13:25 14:10 14:35 14:10 14:35 14:00 14:25 15:10 15:35 15:10 15:35 15:00 15:25 16:10 16:35 16:10 16:35 16:00 16:25 17:10 17:35 17:10 17:35 17:00 17:25 18:10 18:35 18:10 18:35 18:00 18:25 19:10 19:35 19:10 19:35 19:00 19:25 20:10 20:35 20:10 20:35 20:00 20:25 21:10 21:35 21:10 21:35 21:00 21:25 22:10 22:35 22:10 22:35 22:00 22:25 23:00 23:25 23:00 23:25 23:00 23:25 18,0 viagem 18,0 viagem 18,0 viagem Meia Viagem Observação ** A Concessionária obriga-se a cumprir esta programação, a partir de: Segunda-feira, 01 de Agosto de 1994 De acordo com a Lei, que organiza o serviço de Transporte Coletivo da cidade de Uberlândia. Uberlândia-MG, / / SETTRAN Fonte.: SETTRAN Página 1 de 1 Quadro de Horários em 01/02/2011 ailtonborges@uberlandia.mg.gov.br

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12 002 JARDIM BRASILIA OSL - ORDEM DE SERVIÇO DA LINHA Terça-feira, 01 de Agosto de 1995 TIPO de Linha: RADIAL Tarifa: R$0,45 Faixa: R Concessionária: TR01 - TRANSCOL - TRANSPORTE COLETIVO DE UBERLÂNDIA LTDA Extensão Asfalto Calçamento Terra Total Nº.Viagens Frota Quilometragem Ida 7,90 0,00 0,00 7,90 Dias 81, ,70 Volta 7,80 0,00 0,00 7,80 Sábado 51, ,70 Total 15,70 0,00 0,00 15,70 Dom/Feriados 35, ,50 Km Morta 0,00 Tempo Viagem 00:50 Tempo Descanso 00:05 Tempo Ciclo 00:55 Itinerário de Ida RUA SATURNO RUA DR BEZERRA DE MENEZES RUA DAS MAES RUA ESTRELA DALVA RUA ZENITH RUA MERCURIO RUA EURIPEDES BARSANULFO RUA OSMAR SALES MONTEIRO AVE ELPIDIO ARISTIDES DE FREITAS RUA ENGENHEIRO AZELLI AVE PAES LEME AVE AFRANIO RODRIGUES DA CUNHA RUA XV DE NOVEMBRO PCA CLARIMUNDO CARNEIRO Velocidade Média Horária 18,84 Km/H Ponto Final Ponto Retorno Qtd. Paradas JARDIM BRASILIA PCA CLARIMUNDO CARNEIRO Itinerário de Volta PCA CLARIMUNDO CARNEIRO AVE AFONSO PENA RUA CEL ANTONIO ALVES PEREIRA RUA RIVALINO PEREIRA AVE FERNANDO VILELA RUA VIEIRA GONCALVES PCA 31 DE MARCO RUA INDIANOPOLIS RUA ENGENHEIRO AZELLI AVE ELPIDIO ARISTIDES DE FREITAS RUA OSMAR SALES MONTEIRO RUA EURIPEDES BARSANULFO RUA MERCURIO RUA ZENITH RUA ESTRELA DALVA RUA SATURNO Fonte.: SETTRAN Página 1 de 1 OSL solicitada em 01/02/2011 ailtonborges@uberlandia.mg.gov.br

13 JARDIM BRASILIA PONTO FINAL Intervalo de Horários Terça-feira, 01 de Agosto de 1995 Faixa Horária Dias 05:30 19:06 00:12 19:06 19:20 00:14 19:20 22:00 00:20 22:00 23:30 00:30 05:30 19:30 00:20 19:30 23:30 00:30 Domingos e Feriados 06:00 06:50 00:50 06:50 23:20 00:30 Fonte.: SETTRAN Página 1 de 1 Intervalo de Horários em 01/02/2011 ailtonborges@uberlandia.mg.gov.br

14 Quadro de Horários 002 JARDIM BRASILIA Ponto Descrição Tipo Veículo Descrição 00:25 Tipo Viagem Descrição 90 PONTO FINAL 2 COMUM M MEIA VIAGEM 10 PONTO DE RETORNO 80 MEIA VIAGEM DO PONTO DE RETORNO Terça-feira, 01 de Agosto de /08/ /08/ /08/ /08/ /08/ /08/1995 Sábado Hora Hora Hora Hora Hora Car Tipo Hora Hora Hora Hora Hora Car Tipo Hora Hora Hora Hora Hora Car Tipo 05:30 05:55 15:42 16:07 05:30 05:55 15:50 16:15 06:00 21:50 22:15 05:42 06:07 15:54 16:19 0,5 viagem 05:50 06:15 16:10 16:35 0,5 viagem 06:50 07:15 22:20 22:45 0,5 viagem 05:54 06:19 16:06 16:31 06:10 06:35 16:30 16:55 07:20 07:45 22:50 23:15 06:06 06:31 16:18 16:43 06:30 06:55 16:50 17:15 07:50 08:15 23:20 23:45 06:18 06:43 16:30 16:55 06:50 07:15 17:10 17:35 08:20 08:45 35,0 viagem 06:30 06:55 16:42 17:07 07:10 07:35 17:30 17:55 08:50 09:15 06:42 07:07 16:54 17:19 07:30 07:55 17:50 18:15 09:20 09:45 06:54 07:19 17:06 17:31 07:50 08:15 18:10 18:35 09:50 10:15 07:06 07:31 17:18 17:43 08:10 08:35 18:30 18:55 10:20 10:45 07:18 07:43 17:30 17:55 08:30 08:55 18:50 19:15 10:50 11:15 07:30 07:55 17:42 18:07 08:50 09:15 19:10 19:35 11:20 11:45 07:42 08:07 17:54 18:19 09:10 09:35 19:30 19:55 11:50 12:15 07:54 08:19 18:06 18:31 09:30 09:55 20:00 20:25 12:20 12:45 08:06 08:31 18:18 18:43 09:50 10:15 20:30 20:55 12:50 13:15 08:18 08:43 18:30 18:55 10:10 10:35 21:00 21:25 13:20 13:45 08:30 08:55 18:42 19:07 10:30 10:55 21:30 21:55 13:50 14:15 08:42 09:07 18:54 19:19 10:50 11:15 22:00 22:25 14:20 14:45 08:54 09:19 19:06 19:31 11:10 11:35 22:30 22:55 14:50 15:15 09:06 09:31 19:20 19:45 11:30 11:55 23:00 23:25 15:20 15:45 09:18 09:43 19:40 20:05 11:50 12:15 23:30 23:55 15:50 16:15 09:30 09:55 20:00 20:25 12:10 12:35 51,0 viagem 16:20 16:45 09:42 10:07 20:20 20:45 12:30 12:55 16:50 17:15 09:54 10:19 20:40 21:05 12:50 13:15 17:20 17:45 10:06 10:31 21:00 21:25 13:10 13:35 17:50 18:15 10:18 10:43 21:20 21:45 13:30 13:55 18:20 18:45 10:30 10:55 21:40 22:05 13:50 14:15 18:50 19:15 10:42 11:07 22:00 22:25 14:10 14:35 19:20 19:45 10:54 11:19 22:30 22:55 14:30 14:55 19:50 20:15 11:06 11:31 23:00 23:25 14:50 15:15 20:20 20:45 11:18 11:43 23:30 23:55 15:10 15:35 20:50 21:15 11:30 11:55 81,0 viagem 15:30 15:55 21:20 21:45 Fonte.: SETTRAN Página 1 de 2 Quadro de Horários em 01/02/2011 ailtonborges@uberlandia.mg.gov.br

15 Quadro de Horários 002 JARDIM BRASILIA Ponto Descrição Tipo Veículo Descrição 00:25 Tipo Viagem Descrição 90 PONTO FINAL 2 COMUM M MEIA VIAGEM 10 PONTO DE RETORNO 80 MEIA VIAGEM DO PONTO DE RETORNO Terça-feira, 01 de Agosto de /08/ /08/ /08/ /08/ /08/ /08/1995 Sábado Hora Hora Hora Hora Hora Car Tipo Hora Hora Hora Hora Hora Car Tipo Hora Hora Hora Hora Hora Car Tipo 11:42 12:07 11:54 12:19 0,5 viagem 0,5 viagem 0,5 viagem 12:06 12:31 12:18 12:43 12:30 12:55 12:42 13:07 12:54 13:19 13:06 13:31 13:18 13:43 13:30 13:55 13:42 14:07 13:54 14:19 14:06 14:31 14:18 14:43 14:30 14:55 14:42 15:07 14:54 15:19 15:06 15:31 15:18 15:43 15:30 15:55 Meia Viagem Observação ** A Concessionária obriga-se a cumprir esta programação, a partir de: Terça-feira, 01 de Agosto de 1995 De acordo com a Lei, que organiza o serviço de Transporte Coletivo da cidade de Uberlândia. Uberlândia-MG, / / SETTRAN Fonte.: SETTRAN Página 2 de 2 Quadro de Horários em 01/02/2011 ailtonborges@uberlandia.mg.gov.br

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17 005 CRUZEIRO DO SUL - VIA MONSENHOR OSL - ORDEM DE SERVIÇO DA LINHA Segunda-feira, 01 de Julho de 1996 TIPO de Linha: RADIAL Tarifa: R$0,60 Faixa: R Concessionária: TR01 - TRANSCOL - TRANSPORTE COLETIVO DE UBERLÂNDIA LTDA Extensão Asfalto Calçamento Terra Total Nº.Viagens Frota Quilometragem Ida 11,15 0,00 0,00 11,15 Dias 50, ,00 Volta 11,15 0,00 0,00 11,15 Sábado 31, ,30 Total 22,30 0,00 0,00 22,30 Dom/Feriados 25, ,50 Km Morta 0,00 Tempo Viagem 01:05 Tempo Descanso 00:05 Tempo Ciclo 01:10 Itinerário de Ida RUA OESTE RUA AURORA RUA ANITTA DELLA PENNA RUA SUL RUA LESTE RUA CENTRAL AVE RAMIRO PEDROSA AVE ANTONIO THOMAZ FERREIRA DE REZENDE VDT REGIS BITTENCOURT ROD BR 365/452 AVE BRASIL RUA JOSE ALVES GARCIA AVE MARANHÃO AVE MONSENHOR EDUARDO AVE FERNANDO VILELA AVE JOAO PESSOA AVE JOAO NAVES DE AVILA AVE FLORIANO PEIXOTO RUA BERNARDO GUIMARAES PCA CLARIMUNDO CARNEIRO Velocidade Média Horária 20,58 Km/H Ponto Final CRUZEIRO DO SUL Ponto Retorno PCA CLARIMUNDO CARNEIRO Qtd. Paradas Itinerário de Volta PCA CLARIMUNDO CARNEIRO AVE AFONSO PENA RUA ROOSEVELT DE OLIVEIRA AVE MONSENHOR EDUARDO AVE AMAZONAS RUA JOSE ALVES GARCIA AVE MINERVINA CANDIDA DE OLIVEIRA VDT REGIS BITTENCOURT AVE ANTONIO THOMAZ FERREIRA DE REZENDE RUA NEUZA MAGNINO CARDOSO ALA L-27 GRAMADO RUA NEUZA MAGNINO CARDOSO AVE ANTONIO THOMAZ FERREIRA DE REZENDE AVE RAMIRO PEDROSA RUA CENTRAL RUA LESTE RUA NORTE Fonte.: SETTRAN Página 1 de 1 OSL solicitada em 01/02/2011 ailtonborges@uberlandia.mg.gov.br

18 CRUZEIRO DO SUL - VIA MONSENHOR PONTO FINAL Faixa Horária Intervalo de Horários Segunda-feira, 01 de Julho de 1996 Dias 05:45 05:55 00:10 17:00 17:15 00:15 05:55 06:15 00:20 17:15 17:35 00:20 06:15 07:05 00:25 17:35 18:00 00:25 07:05 07:20 00:15 18:00 18:30 00:15 07:20 07:30 00:10 18:30 19:00 00:30 07:30 08:20 00:25 19:00 19:25 00:25 08:20 08:35 00:15 19:25 19:40 00:15 08:35 09:35 00:20 19:40 20:25 00:45 09:35 09:50 00:15 20:25 20:55 00:30 09:50 10:50 00:20 20:55 21:40 00:45 10:50 11:05 00:15 21:50 22:10 00:30 11:05 12:05 00:20 22:10 22:55 00:45 12:05 12:20 00:15 22:55 23:20 00:25 12:20 13:00 00:20 13:00 13:30 00:30 13:30 13:40 00:10 13:40 13:55 00:15 13:55 14:15 00:20 14:15 14:45 00:30 14:45 15:05 00:20 15:05 15:35 00:15 15:35 16:00 00:25 16:00 16:20 00:20 16:20 16:35 00:15 16:35 17:00 00:25 05:55 06:15 00:20 13:30 14:20 00:50 21:50 01:10 06:15 06:40 00:25 14:20 14:45 00:25 06:40 07:15 00:35 14:45 15:35 00:50 07:15 07:30 00:15 15:35 16:00 00:25 07:30 08:30 00:30 16:00 16:50 00:50 08:30 10:10 00:25 16:50 17:15 00:25 10:10 10:30 00:20 17:15 18:05 00:50 10:30 11:30 00:30 18:05 18:30 00:25 11:30 11:50 00:20 18:30 19:20 00:50 11:50 12:50 00:30 19:20 20:35 01:15 12:50 13:30 00:20 20:35 21:50 01:15 Domingos e Feriados 06:00 06:40 00:40 21:50 23:00 01:10 06:40 07:25 00:45 07:25 18:45 00:40 18:45 19:55 00:35 19:55 20:35 00:40 20:35 21:50 01:15 Fonte.: SETTRAN Página 1 de 1 Intervalo de Horários em 01/02/2011 ailtonborges@uberlandia.mg.gov.br

19 Quadro de Horários 005 CRUZEIRO DO SUL - VIA MONSENHOR Ponto Descrição Tipo Veículo Descrição 00:33 Tipo Viagem Descrição 90 PONTO FINAL 2 COMUM M MEIA VIAGEM 10 PONTO DE RETORNO 80 MEIA VIAGEM DO PONTO DE RETORNO Segunda-feira, 01 de Julho de /07/ /07/ /07/ /07/ /07/ /07/1996 Sábado Hora Hora Hora Hora Hora Car Tipo Hora Hora Hora Hora Hora Car Tipo Hora Hora Hora Hora Hora Car Tipo 05:45 06:18 15:35 16:08 05:55 06:28 06:00 06:33 05:55 06:28 16:00 16:33 0,5 viagem 06:15 06:48 0,5 viagem 06:40 07:13 0,5 viagem 06:15 06:48 16:20 16:53 06:40 07:13 07:25 07:58 06:40 07:13 16:35 17:08 07:15 07:48 08:05 08:38 07:05 07:38 17:00 17:33 07:30 08:03 08:45 09:18 07:20 07:53 17:15 17:48 08:00 08:33 09:25 09:58 07:30 08:03 17:35 18:08 08:30 09:03 10:05 10:38 07:55 08:28 18:00 18:33 08:55 09:28 10:45 11:18 08:20 08:53 18:15 18:48 09:20 09:53 11:25 11:58 08:35 09:08 18:30 19:03 09:45 10:18 12:05 12:38 08:55 09:28 19:00 19:33 10:10 10:43 12:45 13:18 09:15 09:48 19:25 19:58 10:30 11:03 13:25 13:58 09:35 10:08 19:40 20:13 11:00 11:33 14:05 14:38 09:50 10:23 20:25 20:58 11:30 12:03 14:45 15:18 10:10 10:43 20:55 21:28 11:50 12:23 15:25 15:58 10:30 11:03 21:40 22:13 12:20 12:53 16:05 16:38 10:50 11:23 22:10 22:43 12:50 13:23 16:45 17:18 11:05 11:38 22:55 23:28 13:10 13:43 17:25 17:58 11:25 11:58 23:20 23:53 13:30 14:03 18:05 18:38 11:45 12:18 50,0 viagem 14:20 14:53 18:45 19:18 12:05 12:38 14:45 15:18 19:20 19:53 12:20 12:53 15:35 16:08 19:55 20:28 12:40 13:13 16:00 16:33 20:35 21:08 13:00 13:33 16:50 17:23 21:50 22:23 13:30 14:03 17:15 17:48 23:00 23:33 13:40 14:13 18:05 18:38 25,0 viagem 13:55 14:28 18:30 19:03 14:15 14:48 19:20 19:53 14:45 15:18 20:35 21:08 15:05 15:38 21:50 22:23 15:20 15:53 23:00 23:33 31,0 viagem Fonte.: SETTRAN Página 1 de 2 Quadro de Horários em 01/02/2011 ailtonborges@uberlandia.mg.gov.br

20 Quadro de Horários 005 CRUZEIRO DO SUL - VIA MONSENHOR Ponto Descrição Tipo Veículo Descrição 00:33 Tipo Viagem Descrição 90 PONTO FINAL 2 COMUM M MEIA VIAGEM 10 PONTO DE RETORNO 80 MEIA VIAGEM DO PONTO DE RETORNO Segunda-feira, 01 de Julho de /07/ /07/ /07/ /07/ /07/ /07/1996 Sábado Hora Hora Hora Hora Hora Car Tipo Hora Hora Hora Hora Hora Car Tipo Hora Hora Hora Hora Hora Car Tipo VIA UMUARAMA - ÚTIL 05:45, 05:55, 07:30, 12:00, 12:20, 13:45, 17:35, 18:10. VIA UMUARAMA - SÁBADO 05:55, 11:50, 18:05. VIA UMUARAMA - DOM & FER 06:00, 12:05, 18:05. Meia Viagem Observação ** A Concessionária obriga-se a cumprir esta programação, a partir de: Segunda-feira, 01 de Julho de 1996 De acordo com a Lei, que organiza o serviço de Transporte Coletivo da cidade de Uberlândia. Uberlândia-MG, / / SETTRAN Fonte.: SETTRAN Página 2 de 2 Quadro de Horários em 01/02/2011 ailtonborges@uberlandia.mg.gov.br

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22 006 GRAMADO OSL - ORDEM DE SERVIÇO DA LINHA Terça-feira, 15 de Agosto de 1995 TIPO de Linha: RADIAL Tarifa: R$0,45 Faixa: R Concessionária: TR01 - TRANSCOL - TRANSPORTE COLETIVO DE UBERLÂNDIA LTDA Extensão Asfalto Calçamento Terra Total Nº.Viagens Frota Quilometragem Ida 11,70 0,00 0,00 11,70 Dias 24, ,60 Volta 11,70 0,00 0,00 11,70 Sábado 24, ,60 Total 23,40 0,00 0,00 23,40 Dom/Feriados 21, ,40 Km Morta 0,00 Tempo Viagem 01:10 Velocidade Média Ponto Final GRAMADO Tempo Descanso 00:05 Horária Ponto Retorno PCA CLARIMUNDO CARNEIRO Tempo Ciclo 01:15 20,06 Km/H Qtd. Paradas Itinerário de Ida Itinerário de Volta ALA W 28 PCA CLARIMUNDO CARNEIRO RUA NEUZA MAGNINO CARDOSO AVE AFONSO PENA AVE ANTONIO THOMAZ FERREIRA DE REZENDE RUA CEL ANTONIO ALAVES PEREIRA AVE INDUSTRIAL RUA RIVALINO PEREIRA RUA RONDONIA AVE FERNANDO VILELA AVE ADEMAR MARGONARI RUA VIEIRA GONCALVES PCA JOSE CUPERTINO PCA 31 DE MARCO AVE MORUM BERNARDINO RUA INDIANOPOLIS PCA GUILHERME DE FREITAS PARAISO AVE RAULINO COTTA PACHECO AVE CESARIO CROZARA RUA CARLOS VILELA MARQUES RUA CARLOS VILELA MARQUES AVE CESARIO CROZARA AVE RAULINO COTTA PACHECO PCA GUILHERME DE FREITAS PARAISO RUA CONQUISTA AVE MORUM BERNARDINO RUA RODRIGUES DA CUNHA PCA JOSE CUPERTINO AVE FERNANDO VILELA AVE ADEMAR MARGONARI AVE RAULINO COTTA PACHECO RUA RONDONIA RUA GOIAS AVE INDUSTRIAL PCA ADOLFO FONSECA AVE ANTONIO THOMAZ FERREIRA DE REZENDE AVE JOAO PINHEIRO RUA NEUZA MAGNINO CARDOSO PCA CLARIMUNDO CARNEIRO ALA L 27 RUA NEUZA MAGNINO CARDOSO ALA W 28 Fonte.: SETTRAN Página 1 de 1 OSL solicitada em 01/02/2011 ailtonborges@uberlandia.mg.gov.br

23 GRAMADO PONTO FINAL Intervalo de Horários Terça-feira, 15 de Agosto de 1995 Faixa Horária Dias 05:45 11:45 00:40 11:45 12:20 00:35 12:20 13:05 00:45 13:05 18:25 00:40 18:25 19:00 00:35 19:00 19:45 00:45 19:45 21:05 01:20 21:05 22:40 01:35 05:45 18:25 00:40 18:25 19:00 00:35 19:00 19:45 00:45 19:45 21:05 01:20 21:05 22:40 01:35 Domingos e Feriados 06:25 08:25 01:00 08:25 17:05 00:40 17:05 17:40 00:35 17:40 18:20 00:40 18:20 20:50 01:15 20:50 22:20 01:30 Fonte.: SETTRAN Página 1 de 1 Intervalo de Horários em 01/02/2011 ailtonborges@uberlandia.mg.gov.br

24 Quadro de Horários 006 GRAMADO Ponto Descrição Tipo Veículo Descrição 00:35 Tipo Viagem Descrição 90 PONTO FINAL 2 COMUM M MEIA VIAGEM 10 PONTO DE RETORNO 80 MEIA VIAGEM DO PONTO DE RETORNO Terça-feira, 15 de Agosto de /08/ /08/ /08/ /08/ /08/ /08/1995 Sábado Hora Hora Hora Hora Hora Car Tipo Hora Hora Hora Hora Hora Car Tipo Hora Hora Hora Hora Hora Car Tipo 05:45 06:20 19:00 19:35 05:45 06:20 19:00 19:35 06:25 07:00 22:20 22:55 06:25 07:00 19:45 20:20 0,5 viagem 06:25 07:00 19:45 20:20 0,5 viagem 07:25 08:00 21,0 viagem 0,5 viagem 07:05 07:40 21:05 21:40 07:05 07:40 21:05 21:40 08:25 09:00 07:45 08:20 22:40 23:15 07:45 08:20 22:40 23:15 09:05 09:40 08:25 09:00 24,0 viagem 08:25 09:00 24,0 viagem 09:45 10:20 09:05 09:40 09:05 09:40 10:25 11:00 09:45 10:20 09:45 10:20 11:05 11:40 10:25 11:00 10:25 11:00 11:45 12:20 11:05 11:40 11:05 11:40 12:25 13:00 11:45 12:20 11:45 12:20 13:05 13:40 12:20 12:55 12:25 13:00 13:45 14:20 13:05 13:40 13:05 13:40 14:25 15:00 13:45 14:20 13:45 14:20 15:05 15:40 14:25 15:00 14:25 15:00 15:45 16:20 15:05 15:40 15:05 15:40 16:25 17:00 15:45 16:20 15:45 16:20 17:05 17:40 16:25 17:00 16:25 17:00 17:40 18:15 17:05 17:40 17:05 17:40 18:20 18:55 17:45 18:20 17:45 18:20 19:35 20:10 18:25 19:00 18:25 19:00 20:50 21:25 Meia Viagem Observação ** A Concessionária obriga-se a cumprir esta programação, a partir de: Terça-feira, 15 de Agosto de 1995 De acordo com a Lei, que organiza o serviço de Transporte Coletivo da cidade de Uberlândia. Uberlândia-MG, / / SETTRAN Fonte.: SETTRAN Página 1 de 1 Quadro de Horários em 01/02/2011 ailtonborges@uberlandia.mg.gov.br

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26 007 INDUSTRIAL - CDI OSL - ORDEM DE SERVIÇO DA LINHA Terça-feira, 01 de Agosto de 1995 TIPO de Linha: RADIAL Tarifa: R$0,45 Faixa: R Concessionária: TR01 - TRANSCOL - TRANSPORTE COLETIVO DE UBERLÂNDIA LTDA Extensão Asfalto Calçamento Terra Total Nº.Viagens Frota Quilometragem Ida 14,60 0,00 0,00 14,60 Dias 58, ,20 Volta 14,60 0,00 0,00 14,60 Sábado 26, ,80 Total 29,20 0,00 0,00 29,20 Dom/Feriados 13, ,20 Km Morta 0,00 Tempo Viagem 01:10 Velocidade Média Ponto Final DISTRITO INDUSTRIAL Tempo Descanso 00:05 Horária Ponto Retorno PCA CLARIMUNDO CARNEIRO Tempo Ciclo 01:15 25,03 Km/H Qtd. Paradas Itinerário de Ida Itinerário de Volta AVE JOSE ANDRAUS GASSANI PCA CLARIMUNDO CARNEIRO AVE INDUSTRIAL AVE AFONSO PENA AVE ANTONIO THOMAZ FERREIRA DE REZENDE RUA PERNAMBUCO VDT REGIS BITTENCOURT ROD BR 365 ROD BR 365 VDT REGIS BITTENCOURT AVE FLORIANO PEIXOTO AVE ANTONIO THOMAZ FERREIRA DE REZENDE RUA BERNARDO GUIMARAES AVE INDUSTRIAL PCA CLARIMUNDO CARNEIRO AVE JOSE ANDRAUS GASSANI Fonte.: SETTRAN Página 1 de 1 OSL solicitada em 01/02/2011 ailtonborges@uberlandia.mg.gov.br

27 INDUSTRIAL - CDI PONTO FINAL Intervalo de Horários Terça-feira, 01 de Agosto de 1995 Faixa Horária Dias 06:00 18:48 00:16 18:48 19:10 00:22 19:10 23:10 00:40 06:00 08:00 00:20 08:00 11:15 01:05 11:15 13:35 00:20 13:35 14:00 00:25 14:00 18:00 01:20 18:00 20:30 01:15 20:30 21:40 01:10 21:40 22:45 01:05 Domingos e Feriados 06:35 12:25 01:10 12:25 13:30 01:05 13:30 18:10 01:10 18:10 20:20 01:05 Fonte.: SETTRAN Página 1 de 1 Intervalo de Horários em 01/02/2011 ailtonborges@uberlandia.mg.gov.br

28 Quadro de Horários 007 INDUSTRIAL - CDI Ponto Descrição Tipo Veículo Descrição 00:35 Tipo Viagem Descrição 90 PONTO FINAL 2 COMUM M MEIA VIAGEM 10 PONTO DE RETORNO 80 MEIA VIAGEM DO PONTO DE RETORNO Terça-feira, 01 de Agosto de /08/ /08/ /08/ /08/ /08/ /08/1995 Sábado Hora Hora Hora Hora Hora Car Tipo Hora Hora Hora Hora Hora Car Tipo Hora Hora Hora Hora Hora Car Tipo 06:00 06:35 14:16 14:51 05:20 06:00 06:35 05:20 06:35 07:10 06:00 06:16 06:51 14:32 15:07 05:35 06:20 06:55 05:40 07:45 08:20 0,5 viagem 06:32 07:07 14:48 15:23 05:50 06:40 07:15 06:00 08:55 09:30 06:48 07:23 15:04 15:39 06:05 07:00 07:35 1,5 viagem 10:05 10:40 07:04 07:39 15:20 15:55 06:20 07:20 07:55 11:15 11:50 07:20 07:55 15:36 16:11 2,5 viagem 07:40 08:15 12:25 13:00 07:36 08:11 15:52 16:27 08:00 08:35 13:30 14:05 07:52 08:27 16:08 16:43 09:05 09:40 14:40 15:15 08:08 08:43 16:24 16:59 10:10 10:45 15:50 16:25 08:24 08:59 16:40 17:15 11:15 11:50 17:00 17:35 08:40 09:15 16:56 17:31 11:35 12:10 18:10 18:45 08:56 09:31 17:12 17:47 11:55 12:30 19:15 19:50 09:12 09:47 17:28 18:03 12:15 12:50 20:20 20:55 09:28 10:03 17:44 18:19 12:35 13:10 13,5 viagem 09:44 10:19 18:00 18:35 12:55 13:30 10:00 10:35 18:16 18:51 13:15 13:50 10:16 10:51 18:32 19:07 13:35 14:10 10:32 11:07 18:48 19:23 14:00 14:35 10:48 11:23 19:10 19:45 15:20 15:55 11:04 11:39 19:50 20:25 16:40 17:15 11:20 11:55 20:30 21:05 18:00 18:35 11:36 12:11 21:10 21:45 19:15 19:50 11:52 12:27 21:50 22:25 20:30 21:05 12:08 12:43 22:30 23:05 21:40 22:15 12:24 12:59 23:10 23:45 22:45 23:20 12:40 13:15 58,5 viagem 26,5 viagem 12:56 13:31 13:12 13:47 13:28 14:03 13:44 14:19 14:00 14:35 Fonte.: SETTRAN Página 1 de 2 Quadro de Horários em 01/02/2011 ailtonborges@uberlandia.mg.gov.br

29 Quadro de Horários 007 INDUSTRIAL - CDI Ponto Descrição Tipo Veículo Descrição 00:35 Tipo Viagem Descrição 90 PONTO FINAL 2 COMUM M MEIA VIAGEM 10 PONTO DE RETORNO 80 MEIA VIAGEM DO PONTO DE RETORNO Terça-feira, 01 de Agosto de /08/ /08/ /08/ /08/ /08/ /08/1995 Sábado Hora Hora Hora Hora Hora Car Tipo Hora Hora Hora Hora Hora Car Tipo Hora Hora Hora Hora Hora Car Tipo Meia Viagem Observação ** A Concessionária obriga-se a cumprir esta programação, a partir de: Terça-feira, 01 de Agosto de 1995 De acordo com a Lei, que organiza o serviço de Transporte Coletivo da cidade de Uberlândia. Uberlândia-MG, / / SETTRAN Fonte.: SETTRAN Página 2 de 2 Quadro de Horários em 01/02/2011 ailtonborges@uberlandia.mg.gov.br

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31 008 CRUZEIRO OSL - ORDEM DE SERVIÇO DA LINHA - TIPO de Linha: RADIAL Tarifa: R$0,45 Concessionária: TR01 Terça-feira, 01 de Agosto de 1995 Faixa: TRANSCOL - TRANSPORTE COLETIVO DE UBERLÂNDIA LTDA Extensão Asfalto Calçamento Terra Total Nº.Viagens Frota Quilometragem Ida 11,30 0,00 0,00 11,30 Dias 60, ,00 Volta 11,30 0,00 0,00 11,30 Sábado 44, ,40 Total 22,60 0,00 0,00 22,60 Dom/Feriados 24, ,40 Km Morta 0,00 R Tempo Viagem 00:55 Tempo Descanso 00:05 Tempo Ciclo 01:00 Itinerário de Ida RUA NORTE RUA OESTE RUA ALVACAZ RUA DOS GIRASSOIS RUA SUL RUA LESTE RUA CENTRAL RUA ANTONIO AGRIPINO SOBRINHO RUA PEDRO QUIRINO DA SILVA RUA SIQUEIRA CAMPOS RUA REPUBLICA DO PIRATINI AVE CABANADAS RUA MARIA QUITERIA AVE INDUSTRIAL RUA PADRE AMERICO CEPPI AVE QUILOMBO DOS PALMARES RUA RIO GRANDE DO SUL AVE FLORIANO PEIXOTO RUA BERNARDO GUIMARAES PCA CLARIMUNDO CARNEIRO Velocidade Média Horária 24,65 Km/H Ponto Final CRUZEIRO DO SUL Ponto Retorno PCA CLARIMUNDO CARNEIRO Qtd. Paradas Itinerário de Volta PCA CLARIMUNDO CARNEIRO AVE AFONSO PENA RUA OSORIO JOSE DA CUNHA AVE LEVINO DE SOUZA RUA RIO GRANDE DO SUL AVE INDUSTRIAL RUA MARIA QUITERIA AVE CABANADAS RUA REPUBLICA DO PIRATINI RUA SIQUEIRA CAMPOS RUA PEDRO QUIRINO DA SILVA RUA ANTONIO AGRIPINO SOBRINHO RUA CENTRAL RUA LESTE RUA NORTE AVE RAMIRO PEDROSA RUA AURORA RUA ANDRE LUIZ RUA NORTE Fonte.: SETTRAN Página 1 de 1 OSL solicitada em 01/02/2011 ailtonborges@uberlandia.mg.gov.br

32 008 CRUZEIRO 90 PONTO FINAL Intervalo de Horários Terça-feira, 01 de Agosto de 1995 Faixa Horária Dias 05:45 06:05 00:20 12:00 12:18 00:18 18:15 18:33 00:18 06:05 06:15 00:10 12:18 12:27 00:09 18:33 18:42 00:09 06:15 06:33 00:18 12:27 12:47 00:20 18:42 19:02 00:20 06:33 06:52 00:19 12:47 13:06 00:19 19:02 19:25 00:23 06:52 07:01 00:09 13:06 13:15 00:09 19:25 20:15 00:50 07:01 07:19 00:18 13:15 13:33 00:18 20:15 20:40 00:25 07:19 07:28 00:09 13:33 13:42 00:09 20:40 21:30 00:50 07:28 07:48 00:20 13:42 14:02 00:20 21:30 21:55 00:25 07:48 08:07 00:19 14:02 14:21 00:19 21:55 22:45 00:50 08:07 08:16 00:09 14:21 14:30 00:09 22:45 23:10 00:25 08:16 08:34 00:18 14:30 14:48 00:18 08:34 08:43 00:09 14:48 14:57 00:09 08:43 09:03 00:20 14:57 15:17 00:20 09:03 09:22 00:19 15:17 15:36 00:19 09:22 09:31 00:09 15:38 15:45 00:09 09:31 09:49 00:18 15:45 16:03 00:18 09:49 09:58 00:09 16:03 16:12 00:09 09:58 10:18 00:20 16:12 16:32 00:20 10:18 10:37 00:19 16:32 16:51 00:19 10:37 10:45 00:08 16:51 17:00 00:09 10:45 11:03 00:18 17:00 17:18 00:18 11:03 11:12 00:09 17:18 17:27 00:09 11:12 11:32 00:20 17:27 17:47 00:20 11:32 11:51 00:19 17:47 18:06 00:19 11:51 12:00 00:09 18:06 18:15 00:09 05:45 06:35 00:25 10:35 10:45 00:10 17:00 18:00 00:30 06:35 06:50 00:15 10:45 11:45 00:30 18:00 18:15 00:15 06:50 07:00 00:10 11:45 12:00 00:15 18:15 19:15 00:30 07:00 07:50 00:25 12:00 13:00 00:30 19:15 19:30 00:15 07:50 08:05 00:15 13:00 13:15 00:15 19:30 20:30 00:30 08:05 08:15 00:10 13:15 14:15 00:30 20:30 20:45 00:15 08:15 09:05 00:25 14:15 14:30 00:15 20:45 21:35 00:50 09:05 09:20 00:15 14:30 15:30 00:30 21:35 22:00 00:25 09:20 09:30 00:10 15:30 15:45 00:15 22:00 23:00 01:00 09:30 10:20 00:25 15:45 16:45 00:30 10:20 10:35 00:15 16:45 17:00 00:15 Domingos e Feriados 06:00 08:20 01:10 11:15 12:05 00:50 15:00 15:50 00:50 18:45 19:45 01:00 08:20 08:45 00:25 12:05 12:30 00:25 15:50 16:15 00:25 19:45 23:15 01:10 08:45 09:35 00:50 12:30 13:20 00:50 16:15 17:05 00:50 09:35 10:00 00:25 13:20 13:45 00:25 17:05 17:30 00:25 10:00 10:50 00:50 13:45 14:35 00:50 17:30 18:20 00:50 10:50 11:15 00:25 14:35 15:00 00:25 18:20 18:45 00:25 Fonte.: SETTRAN Página 1 de 1 Intervalo de Horários em 01/02/2011 ailtonborges@uberlandia.mg.gov.br

33 Quadro de Horários 008 CRUZEIRO Ponto Descrição Tipo Veículo Descrição 00:28 Tipo Viagem Descrição 90 PONTO FINAL 2 COMUM M MEIA VIAGEM 10 PONTO DE RETORNO 80 MEIA VIAGEM DO PONTO DE RETORNO Terça-feira, 01 de Agosto de /08/ /08/ /08/ /08/ /08/ /08/1995 Sábado Hora Hora Hora Hora Hora Car Tipo Hora Hora Hora Hora Hora Car Tipo Hora Hora Hora Hora Hora Car Tipo 05:45 06:13 18:42 19:10 05:45 06:13 17:00 17:28 06:00 06:28 06:05 06:33 19:02 19:30 0,5 viagem 06:10 06:38 17:30 17:58 0,5 viagem 07:10 07:38 0,5 viagem 06:15 06:43 19:25 19:53 06:35 07:03 18:00 18:28 08:20 08:48 06:33 07:01 20:15 20:43 06:50 07:18 18:15 18:43 08:45 09:13 06:52 07:20 20:40 21:08 07:00 07:28 18:45 19:13 09:35 09:35 07:01 07:29 21:30 21:58 07:25 07:53 19:15 19:43 10:00 10:28 07:19 07:47 21:55 22:23 07:50 08:18 19:30 19:58 10:50 11:18 07:28 07:56 22:45 23:13 08:05 08:33 20:00 20:28 11:15 11:43 07:48 08:16 23:10 23:38 08:15 08:43 20:30 20:58 12:05 12:33 08:07 08:35 60,0 viagem 08:40 09:08 20:45 21:13 12:30 12:58 08:16 08:44 09:05 09:33 21:35 22:03 13:20 13:48 08:34 09:02 09:20 09:48 22:00 22:28 13:45 14:13 08:43 09:11 09:30 09:58 23:00 23:28 14:35 15:03 09:03 09:31 09:55 10:23 44,0 viagem 15:00 15:28 09:22 09:50 10:20 10:48 15:50 16:18 09:31 09:59 10:35 11:03 16:15 16:43 09:49 10:17 10:45 11:13 17:05 17:33 09:58 10:26 11:15 11:43 17:30 17:58 10:18 10:46 11:45 12:13 18:20 18:48 10:37 11:05 12:00 12:28 18:45 19:13 10:45 11:13 12:30 12:58 19:45 20:13 11:03 11:31 13:00 13:28 20:55 21:23 11:12 11:40 13:15 13:43 22:05 22:33 11:51 12:19 13:45 14:13 23:15 23:43 12:00 12:28 14:15 14:43 24,0 viagem 12:18 12:46 14:30 14:58 12:27 12:55 15:00 15:28 12:47 13:15 15:30 15:58 13:06 13:34 15:45 16:13 13:15 13:43 16:15 16:43 13:33 14:01 16:45 17:13 Fonte.: SETTRAN Página 1 de 2 Quadro de Horários em 01/02/2011 ailtonborges@uberlandia.mg.gov.br

34 Quadro de Horários 008 CRUZEIRO Ponto Descrição Tipo Veículo Descrição 00:28 Tipo Viagem Descrição 90 PONTO FINAL 2 COMUM M MEIA VIAGEM 10 PONTO DE RETORNO 80 MEIA VIAGEM DO PONTO DE RETORNO Terça-feira, 01 de Agosto de /08/ /08/ /08/ /08/ /08/ /08/1995 Sábado Hora Hora Hora Hora Hora Car Tipo Hora Hora Hora Hora Hora Car Tipo Hora Hora Hora Hora Hora Car Tipo 13:42 14:10 14:02 14:30 0,5 viagem 0,5 viagem 0,5 viagem 14:21 14:49 14:30 14:58 14:48 15:16 14:57 15:25 15:17 15:45 15:36 16:04 15:45 16:13 16:03 16:31 16:12 16:40 16:32 17:00 16:51 17:19 17:00 17:28 17:18 17:46 17:27 17:55 17:47 18:15 18:06 18:34 18:15 18:43 18:33 19:01 Meia Viagem Observação ** A Concessionária obriga-se a cumprir esta programação, a partir de: Terça-feira, 01 de Agosto de 1995 De acordo com a Lei, que organiza o serviço de Transporte Coletivo da cidade de Uberlândia. Uberlândia-MG, / / SETTRAN Fonte.: SETTRAN Página 2 de 2 Quadro de Horários em 01/02/2011 ailtonborges@uberlandia.mg.gov.br

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36 009 NOSSA SENHORA DAS GRAÇAS OSL - ORDEM DE SERVIÇO DA LINHA - TIPO de Linha: RADIAL Tarifa: R$0,45 Concessionária: TR01 Sábado, 19 de Agosto de 1995 Faixa: TRANSCOL - TRANSPORTE COLETIVO DE UBERLÂNDIA LTDA Extensão Asfalto Calçamento Terra Total Nº.Viagens Frota Quilometragem Ida 11,00 0,00 0,00 11,00 Dias 36, ,40 Volta 10,90 0,00 0,00 10,90 Sábado 27, ,30 Total 21,90 0,00 0,00 21,90 Dom/Feriados 14, ,60 Km Morta 0,00 R Tempo Viagem 01:05 Tempo Descanso 00:05 Tempo Ciclo 01:10 Itinerário de Ida RUA NORTE RUA OESTE RUA ALVACAZ RUA ANITTA DELLA PENNA RUA SUL RUA LESTE RUA CENTRAL RUA ANTONIO AGRIPINO SOBRINHO RUA PEDRO QUIRINO DA SILVA RUA SIQUEIRA CAMPOS RUA REPUBLICA DO PIRATINI AVE CABANADAS RUA MARIA QUITERIA AVE INDUSTRIAL RUA PADRE AMERICO CEPPI AVE QUILOMBO DOS PALMARES RUA RIO GRANDE DO SUL AVE MARANHAO AVE MONSENHOR ESDUARDO AVE FERNANDO VILELA AVE JOAO PESSOA AVE JOAO NAVES DE AVILA AVE FLORIANO PEIXOTO RUA BERNARDO GUIMARAES PCA CLARIMUNDO CARNEIRO Velocidade Média Horária 20,22 Km/H Ponto Final CRUZEIRO DO SUL Ponto Retorno PCA CLARIMUNDO CARNEIRO Qtd. Paradas Itinerário de Volta PCA CLARIMUNDO CARNEIRO AVE AFONSO PENA RUA ROOSEVELT DE OLIVEIRA AVE MONSENHOR EDUARDO AVE AMAZONAS RUA OSORIO JOSE DA CUNHA AVE LEVINO DE SOUZA RUA RIO GRANDE DO SUL AVE INDUSTRIAL RUA MARIA QUITERIA AVE CABANADAS RUA REPUBLICA DO PIRATINI RUA SIQUEIRA CAMPOS RUA PEDRO QUIRINO DA SILVA RUA ANTONIO AGRIPINO SOBRINHO RUA CENTRAL RUA LESTE RUA NORTE AVE RAMIRO PEDROSA RUA AURORA RUA ANDRE LUIZ RUA NORTE Fonte.: SETTRAN Página 1 de 1 OSL solicitada em 01/02/2011 ailtonborges@uberlandia.mg.gov.br

37 009 NOSSA SENHORA DAS GRAÇAS 90 PONTO FINAL Intervalo de Horários Sábado, 19 de Agosto de 1995 Faixa Horária Dias 05:55 06:24 00:29 16:22 16:42 00:20 06:24 06:42 00:18 16:42 17:09 00:27 06:42 07:10 00:28 17:09 17:37 00:28 07:10 07:38 00:28 17:37 17:57 00:20 07:38 07:58 00:20 17:57 18:24 00:27 07:58 08:25 00:27 18:24 18:52 00:28 08:25 08:53 00:28 18:52 19:50 00:58 08:53 09:13 00:20 19:50 21:05 01:15 09:13 09:40 00:27 21:05 22:20 01:15 09:40 10:08 00:28 22:20 23:20 01:10 10:08 10:28 00:20 10:28 10:54 00:26 10:54 11:22 00:28 11:22 11:42 00:20 11:42 12:09 00:27 12:09 12:37 00:28 12:37 12:57 00:20 12:57 13:24 00:27 13:24 13:52 00:28 13:52 14:12 00:20 14:12 14:39 00:27 14:39 15:07 00:28 15:07 15:27 00:20 15:27 15:54 00:27 15:54 16:22 00:28 05:55 06:20 00:25 12:45 13:30 00:45 19:45 20:15 00:30 06:20 07:10 00:50 13:30 14:00 00:30 20:15 21:10 00:55 07:10 07:35 00:25 14:00 14:45 00:45 21:10 22:20 01:10 07:35 08:25 00:50 14:45 15:15 00:30 22:20 23:20 01:00 08:25 08:50 00:25 15:15 16:00 00:45 08:50 09:40 00:50 16:00 16:30 00:30 09:40 10:05 00:25 16:30 17:15 00:45 10:05 11:00 00:55 17:15 17:45 00:30 11:00 11:30 00:30 17:45 18:30 00:45 11:30 12:15 00:45 18:30 19:00 00:30 12:15 12:45 00:30 19:00 19:45 00:45 Domingos e Feriados 06:35 07:45 01:10 07:45 09:10 01:25 09:10 19:10 01:15 19:10 22:40 01:15 Fonte.: SETTRAN Página 1 de 1 Intervalo de Horários em 01/02/2011 ailtonborges@uberlandia.mg.gov.br