SISTEMA HIDRÁULICO. Cilindros hidráulicos Válvulas direcionais Bombas Filtros Reservatórios Circuitos hidráulicos básicos CILINDROS HIDRÁULICOS

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2 SISTEMA HIDRÁULICO A unidade hidráulica é destinada ao acionamento dos pistões de aperto do abafador à base, composta de duas bombas (sendo uma de reserva), e dos respectivos acessórios de supervisão, como: controle de nível, medidor de temperatura, pressostato de pressão diferencial do filtro de retorno. Na falta de energia ou vazamento do sistema, a pressão da linha é mantida através da retenção (12.11) e do acumulador de pressão (12.4), e quatro pistões com retenção. Não há necessidade de trocar de calor, pois a temperatura do óleo não deve exceder 10ºC acima do ambiente Toda vez que a unidade hidráulica é acionada, a base que estiver na condição de abafador travado, terá a pressão do sistema sobre o acumulador, a fim de garantir o aperto constante dos oito cilindros de aperto. O óleo usado é o quintolubric 822, código CSN Os sistemas hidráulicos 1 e 2 são compostos de: Cilindros hidráulicos Válvulas direcionais Bombas Filtros Reservatórios Circuitos hidráulicos básicos CILINDROS HIDRÁULICOS Os cilindros hidráulicos têm por função realizar movimentos, e transmitir forças, sendo esta força definida em função da área útil do êmbolo e da pressão máxima de trabalho admissível, esta força é constante, desde o início até o final do curso. A velocidade depende da quantidade de óleo fornecido e da área útil. Internamente os cilindros tem vários componentes. 1

3 CILINDRO HIDRÁULICO COM RETENÇÃO 2

4 CILINDRO HIDRÁULICO SEM RETENÇÃO 3

5 VÁLVULAS DIRECIONAIS Elemento onde através de um comando elétrico em suas solenóides ( bobinas ) se determina a direção do fluxo de óleo, e portanto, a direção do movimento e as posições do cilindro hidráulico (travado ou destravado). Segue abaixo alguns modelos de válvulas direcionais: Válvulas direcionais tipo WE são válvulas de êmbolo acionadas por solenóides. Comandam partida, parada e direção do fluxo do fluido. As válvulas direcionais se compõem basicamente de carcaça (1), de um ou dois solenóides (2), do êmbolo (3), como também de uma ou duas molas de centragem (4). Com os solenóides desligados, o êmbolo (3) fica mantido na posição central por meio das molas de centragem (4), ou na posição inicial, com exceção de válvulas de impulso. O acionamento do êmbolo (3) ocorre através dos solenóides imersos em óleo (2). A força do solenóide (2), através da haste (5), atua sobre o êmbolo (3) e desloca o mesmo de sua posição inicial para a desejada posição final. Deste modo as conexões entre P e A com B e T, ou P e B com A e T são liberadas. Desligando o solenóide (2) o êmbolo (3), através da mola de centragem (4) volta à sua posição inicial. Um comando de emergência (6) opcional permite um deslocamento do êmbolo (3) sem ligar o solenóide. 4

6 VÁLVULA DE RETENÇÃO As válvulas de retenção geminadas do tipo Z2S6 contém duas válvulas de retenção desbloqueáveis reciprocamente, com duas passagens separadas. Quando existe fluxo no sentido de A para A1 o êmbolo de comando fica pressionado e abre a válvula de bloqueio do lado oposto; portanto, há passagem de fluxo de B1 para B. Para assegurar um fechamento seguro de ambos os cones da válvula, as duas conexões consumidoras devem ser aliviadas na posição central da válvula direcional através da ligação com o retorno. POS. DENOMINAÇÃO QUANT. 1 Carcaça 1 2 Êmbolo 1 3 Kit 2 6 O ring 4 7 Pino de cabeça semi-redonda 2 x 6 (não representado) 2 8 Placa indicativa (não representada) 1 5

7 Dimensões principais da unidade: Peso aproximado: 0,8 kg Simbologia (conforme DIN 24300) Exemplo de ligação 6

8 BOMBAS São as responsáveis pela circulação do óleo hidráulico através do sistema, gerando a vazão requerida pelo mesmo. Quanto a sucção da bomba, esta deverá ficar em uma altura mínima acima do fundo, evitando assim a sucção de elementos decantados. A sucção profunda é usada para retirada do óleo por completo ou em caso de uso em nível baixo (emergência). 7

9 FILTROS O sistema hidráulico do FRCX#4 possui dois filtros instalados em paralelo na linha de retorno ao reservatório, os elementos filtrantes servem para retirar as partículas não solúveis no óleo. Deve-se, no entanto, entender que a falha na filtragem acarretará desgastes prematuros, aquecimento, travamento dos componentes internos de válvulas, quebras e consequentemente paradas no equipamento. Os filtros na CSN, são padronizados de acordo com as suas aplicações. São codificados através,das suas relações intercambiáveis (R-I) à quais são diferenciadas por números que identificam a sua aplicação. Ex. = RI Filtro de retorno de sistema hidráulico das máquinas móveis das sinter. O filtro utilizado no FRCX#4 é o RI

10 Construção típica da fibra de vidro grossa (100x) Construção típica da fibra de vidro fina (100x) FILTROS 9

11 RESERVATÓRIO DE ÓLEO Sua função básica é, evidentemente, armazenar o fluído a ser utilizado no sistema. Porém, também tem outras funções importantes, como ajudar a promover o resfriamento do óleo, decantação das impurezas e desaeração. 0 volume de óleo deve ser suficiente para suprir todo o sistema. 0 reservatório pode possuir também anteparos no seu interior, denominados chincanas, que servem para aumentar a distância entre o retorno do óleo e a sucção, fazendo com que o óleo percorra um maior caminho, propiciando assim melhor decantação de impurezas, desaeração, menor turbulência e perda de calor. RESERVATÓRIO HIDRÁULICO DO FRCX#4 10

12 CIRCUITOS HIDRÁULICOS BÁSICOS 11