Atualização do software IDC4E TRUCK 36

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1 Atualização do software IDC4E TRUCK 36

2 O software IDC4E é considerado como um dos melhores no mercado e cresce continuamente, versão após versão, graças ao diálogo constante com os nossos clientes que nos ajudam a seguir o desenvolvimento impressionante das tecnologias e sistemas ligados ao ambiente TRUCK. A nova versão TRUCK 36 oferece, além do crescimento da cobertura, a inclusão dos veículos industriais mais recentes, veículos comerciais leves e utilitários. Além disso, o sofware ficou ainda mais fácil de ser utlizado. De fato, ao aceitar e processar as sugestões dadas pelas oficinas, somos capazes de racionalizar a interface do usuário ao recolher e destacar as funções utilizadas com mais frequência e garantir uma velocidade excepcional enquanto executamos diferentes operações de diagnóstico. Estas novas funcionalidades irão permitir-lhe poupar tempo valioso nas suas atividades na oficina. A nova interface gráfica é constituída por ícones maiores e intuitivos que lhe permitem ter sempre as funções mais importantes acessíveis, diretamente nas diferentes fases do diagnóstico do veículo. Abaixo, destacamos as principais novas funcionalidades que o software IDC4E oferece: 1. Análise do sistema global através da função TGS3s, Ações no veículo representadas pela Manutenção do veículo, Ajustes e codificações, Verificação do dispositivo,.. todas estas funções estão em primeiro plano no menu Auto-diagnóstico, facilmente acessível e simples de utilizar. 2. O procedimento de seleção do veículo foi redesenhado para aumentar a intuição ao reduzir as etapas para alcançar a seleção em apenas alguns cliques. Com o novo botão START (iniciar) ao lado do sistema selecionado, é possível acessar ao ecrã ERROS de forma ainda mais rápida.

3 3. Botões favoritos com as seguintes funções: Imprimir, Registo, Eliminar. 4. A navegação pelos ecrãs do software está mais fácil devido ao uso de separadores (PARÂME- TROS, TABELAS, ERROS, INFO DA CENTRALINA, ATIVAÇÕES, AJUSTES). 5. Acesso direto ao circuito elétrico com o componente selecionado destacado. A nova função, chamada Detalhe do circuito elétrico, permite uma ligação imediata entre a leitura de erro na centralina e o respetivo componente no circuito elétrico. A partir do diagrama, pode aceder às funções de controlo e à descrição do dispositivo, normal do ambiente de funcionamento IDC4E. Para mais informações sobre estas funções e suas aplicações nos veículos, consulte:

4 6. Botões funcionais que podem ser utilizados ao selecionar o erro: Detalhe do circuito elétrico, Congelar imagem, Ajuda de auto-diagnóstico. 7. Parâmetros favoritos sempre disponíveis. Esta função permite-lhe personalizar e guardar uma lista de parâmetros, criando grupos lógicos que são úteis para investigar uma possível anomalia do veículo. 8. A reorganização do software IDC4E lhe permite ter toda a documentação técnica relativa ao veículo diretamente no Auto-diagnóstico. 9. A seção dedicada à Gestão do cliente foi redesenhada e permite-lhe gerir os seus clientes através de um perfil detalhado do veículo e das reparações que foram realizadas.

5 A seguir estão, apenas, algumas das características de diagnóstico mais importantes no IDC4E TRUCK 36, dedicadas às marcas mais importantes na indústria: IVECO (MERCADO EUROPEU) Iveco Stralis/Trakker/ Eurocargo EU4/5/EEV Foi desenvolvido o sistema Módulo de expansão. Daily 2014 Injeção diesel EDC17 Eu5 EDC17 Eu6 com teste UDST ABS Airbag Sistema de suspensões. Iveco Daily 2012 A regeneração DPF foi adicionada. Daily 2006 O teste EGR foi adicionado (e os Testes do motor revistos). Iveco ABS Knorr 6 Foram adicionados modificação da configuração da centralina, substituição da centralina, calibração do sensor ESP. Iveco IBC3 Foram adicionados modificação da configuração da centralina, substituição da centralina. Iveco: IBC2 Foram adicionados modificação da configuração da centralina, substituição da centralina. IVECO (AMÉRICA LATINA) Daily Euro 2 / Euro 3 e Daily Euro 3 / Euro 4: alinhamento das variantes para gestão do motor. Tector A cobertura de todos os sistemas equipados e todas as respetivas funções especiais foi completada. Vertis Foi desenvolvido o diagnóstico específico do sistema EDC7 UC 31. DAF LF Euro 6 (Isbe ESC-DC) Foram desenvolvidos os seguintes ajustes: Bomba AdBlue Teste de afinação do módulo Módulo da bomba de AdBlue Relé aquecimento Módulo da bomba de AdBlue Teste de anulação Válvula de aquecimento do tanque de AdBlue Regeneração do filtro de partículas diesel Substituição do atuador VGT (turbina de geometria variável) Maturação do filtro Instalação do DPF limpo. MERCEDES (MERCADO EUROPEU) Citan Injeção diesel EDC17C42 - OM607 Painel de instrumentos KI Módulo de aquisição do sinal SAM Sistema de retenção suplementar SRS Controlo de estabilidade eletrónica ESP Direção assistida elétrica EPS Actros MPIV Sistema de assistência de condução VRDU, o ajuste de altura da câmara de vídeo esta incluído. Evobus / Setra EBS, foi adicioada a função repor bit da memória de erro. (BRASIL / ÁSIA PACÍFICO) A seleção da produção argentina do Sprinter ( ) e do Sprinter (906) foi adicionada com os sistemas corretos que estão nesses modelos. MITSUBISHI FUSO Heavy Duty Módulo de controlo do motor MCM de injeção diesel Bosch Fighter Injeção Common rail Tratamento de gás de escape SCR. NISSAN (MERCADO EUROPEU) Nissan NT500 / RENAULT TRUCKS Gama D 3,5t-7,5t

6 Injeção diesel Tratamento de gás de escape SCR Sistema anti-bloqueio das rodas ABS Módulo de controlo da estrutura BCM Unidade de proteção e comutação IPDM E/R Painel de instrumentos. Nissan NT400: Sistema anti-bloqueio das rodas ABS Módulo de controlo da estrutura BCM Unidade de proteção e comutação IPDM E/R Painel de instrumentos. FORD (MERCADO EUROPEU) Ford Transit 2012 Sistema airbag. FORD AMÉRICA DO SUL Transit [07>13] e Transit [14>] Foi desenvolvido o diagnóstico de todos os sistemas equipados. CARGO 2042 Foi desenvolvido o diagnóstico da transmissão ZF AS-Tronic. HINO 500 e 700 Euro4-5 Injeção diesel Common rail EPA 07/10/13 SCR (Centralina doseadora de ureia DCU) Centralina de combustão BCU. SCANIA Série R/P/G S7 e injeção S8 Foram adicionadas ativações e ajustes, como: Reposição do EGR Calibração do turbo compressor Redução da pressão de combustível A ler limitador de velocidade. VOLKSWAGEN (MERCADO EUROPEU) Multivan / Transporter T5 DSG de 7 velocidades, foram incluídas as funções codificação da centralina e ajuste básico Centralinas para porta corrediça Aquecimento adicional de água Centralina do rádio RCD 510. VOLKSWAGEN AMÉRICA DO SUL Constellation, produção 2015 Foi desenvolvido o diagnóstico da transmissão 6AS V-Tronic. Módulo do habitáculo VOLVO FH4 EU6 Os parâmetros para o seguinte foram adicionados: Centralina do modulador de produção de ar APM Painel de instrumentos IC Módulo E/S da cabine CIOM Módulo porta condutor DDM Módulo porta passageiro PDM Módulo E/S de interface humano-máquina HMIIOM Gateway telemática 2 TGW2 Módulo E/S do chassis dianteiro FCIOM Módulo E/S do chassis traseiro RCIOM. Foram adicionadas as ativações/ajustes de injeção de gasóleo: Função manter quente Redução catalítica seletiva de monitorização de conversão NOx Atuador da válvula de desvio Válvula EGR Reinicializar parâmetros Codificação de injetor. Foram adicionadas as ativações/ajustes AdBlue (ACM): Sistema de drenagem SCR Ensaio de diagnóstico do sistema SCR (com injeção) Ensaio de dosagem AdBlue (reduzido) Ensaio de dosagem AdBlue (prolongamento). Foram adicionadas as ativações/ajustes EBS: Válvulas para ABS Moduladores Reserva da válvula do pedal dos travões Reinicializar parâmetros Sensor do ângulo de direção Sensor derrapagem Válvula reguladora ralentizador Válvula PWM do ralentizador.

7 Foram adicionadas as ativações/ajustes (Cliente) da centralina Velocidade máxima do veículo principal do veículo (VMCU): A ler limitador de velocidade Reinicialização do secador de (OEM). Retarder control valve Retarder PWM valve. ar (reinicialização dos dados) The Vehicle Main Control Velocidade máxima do veículo Unit (VMCU) activations/ AMÉRICA DO NORTE adjustments were added: Reading speed limiter Air drier reset (data reset) Maximum Vehicle Speed (Customer) Maximum Vehicle Speed (OEM). HINO AMÉRICA DO NORTE Séries 600 América do Norte Injeção diesel Common rail EPA 07/10/13 SCR (Centralina doseadora de ureia DCU) Centralina de combustão BCU. DETROIT GASÓLEO Injeção gasóleo EPA10 - EPA13 O diagnóstico completo foi desenvolvido para as versões produzidas a partir de 2014, com todas as funções de configuração e controlo, juntamente com a regeneração DPF, a definição Limitador de velocidade e a Codificação do injetor. SCR (Centralina doseadora de ureia DCU) Foi implementada a cobertura das versões produzidas a partir de CUMMINS Core2 EPA 13 Foram desenvolvidas mais de 30 novas Parametrizações especiais. CATERPILLAR TODAS AS VERSÕES Foram desenvolvidas novas ativações em diferentes protocolos, como Ignição ARD, Verificação do sistema de ar, Teste especial, etc. Foram desenvolvidas novas funções para manutenção normal, como Repor DPF e Repor ASH Foram adicionadas novas funções relacionadas com a verificação de funcionamento do injetor e a possibilidade de executar a Codificação do injetor diretamente ao introduzir o código. VOLVO PENTA Foram atualizadas as variantes para o diagnóstico do Sistema de injeção instalado nos motores Volvo Penta em geradores. PESADO VOLVO Conformidade com OBD2 do veículo (Nova geração) Foram desenvolvidos os novos ajustes e Ativações para os sistemas de Grupo motopropulsor pela nova plataforma: Função manter quente Redução catalítica seletiva de monitorização de conversão NOx Atuador da válvula de desvio Válvula EGR Reinicializar parâmetros Codificação de injetor Sistema de drenagem SCR Ensaio de diagnóstico do sistema SCR (com injeção) Teste doseador DEF (fluido de escape de gasóleo) (reduzido) Teste doseador DEF (fluido de escape de gasóleo) (prolongado) A ler limitador de velocidade Reinicialização do secador de ar (reinicialização dos dados) Velocidade máxima do veículo (Cliente) Velocidade máxima do veículo (OEM) Válvulas para ABS Moduladores Reserva da válvula do pedal dos travões Reinicializar parâmetros Sensor do ângulo de direção Sensor derrapagem.

8 NOVOS PAINÉIS DE INSTRUMENTOS Paccar Engine (sistema VGT EGR RAIL) Volvo FH4 Transmissão I-Shift (atuador da transmissão - atuador da embraiagem) Mercedes MPIV (sistema ACM) Mercedes MPIV Transmissão PowerShift 3 (atuador da transmissão atuador da embraiagem) Revisão dos PAINÉIS DE INSTRUMENTOS com um novo formato gráfico.

9 NOVOS ESQUEMAS ELÉTRICOS: Mercedes MPIV, vários sistemas de veículo opcionais FREIGHTLINER/ DOGE / MERCEDES Sprinter 2500/3500 (906) OM651-OM642-OM646-OM642- OM612-OM611-OM647-OM601-OM602-M111 SCANIA/Omnicity Euro 4 / Euro 5 / EEV ASTRA/HD7 toda a plataforma de veículo ASTRA/HD8 toda a plataforma de veículo ASTRA/HD8 Euro 5 toda a plataforma de veículo ASTRA/Veículo militar, toda a plataforma de veículo NOVAS FUNCIONALIDADES DAS APPS TEXA PARA PC PRINT SCREEN PRINT SCREEN é a nova aplicação da TEXA e é extremamente útil para os mecânicos uma vez que permite a captura de todos os ecrãs de diagnóstico de forma simples e imediata e a transformação em qualquer imagem que pode ser armazenada e utilizada posteriormente. Para capturar o ecrã, basta pressionar o novo ícone situado no canto superior direito do IDC4E; pode ser utilizado a qualquer momento durante o diagnóstico. A imagem é guardada imediatamente em formato JPG.

10 ATUALIZAÇÃO COBERTURA MARCAS VERSÃO 36 TRUCK AGRALE ASTRA AUTOCAR BEIFANG BENCHI BREMACH BUCHER-SCHÖRLING CARMICHAEL CVS FERRARI DAEWOO AVIA DAF DENNIS EAGLE DODGE DONGFENG DULEVO E-ONE EFFEDI ERF FAW FODEN FORD FREIGHTLINER GAZ GMC HINO HYUNDAI INTERNATIONAL ISUZU IVECO IVECO (LATIN AMERICA) IVECO DVD JOHNSTON KALMAR KAMAZ KENWORTH KMW LIEBHERR MACK MAN MAZ (BRASIL / ASIA PACIFIC) MITSUBISHI FUSO MULTICAR NISSAN (EUROPEAN MARKET) O.ZETA CLES PETERBILT RENAULT TRUCKS SCANIA SHAANXI SHACMAN STERLING TADANO FAUN TATRA TERBERG TEREX UD TRUCKS (NISSAN DIESEL) VOLKSWAGEN TRUCKS VOLVO TRUCKS WESTERN STAR BUS AGRALE ALEXANDER DENNIS ALLEGRO AMZ AUTODROMO AUTOSAN AYATS BARBI BCI BEIFANG BENCHI BEULAS BLUE BIRD BMC BREDAMENARINI CACCIAMALI CAIO CASTROSUA COMIL CROBUS DAEWOO BUS DALLA VIA DE SIMON FAST FIAT GOLDEN DRAGON GULERYUZ HEULIEZ BUS HINO HYUNDAY IRISBUS IRIZAR ISUZU IVECO IVECO LATIN AMERICA KAMAZ KING LONG LEXEA LIAZ MAN MARCOPOLO MAZ (BUS) (BRASIL) (EVOBUS) MERKAVIM MITSUBISHI FUSO NEOPLAN NOGE OPTARE OTOKAR PAZ RAMPINI RENAULT BUS SCANIA SETRA SHENLONG SOLARIS SOLBUS SOR SUNSDEGUI TATA TCV TEMSA TOYOTA TOYOTA CAETANO TVM-MARBUS VAN HOOL VDL BERKHOF VDL BOVA VDL BUS VDL BUS & COACH VDL JONCKHEERE VISEON VOLARE VOLKSWAGEN BUS VOLVO TRUCKS VOLZHANIN WRIGHT BUS YUTONG COMERCIAIS LEVESS AGRALE BSI VEICOLI CHEVROLET CITROËN DACIA DAIHATSU DODGE FIAT FORD HYUNDAI IVECO IVECO LATIN AMERICA LCV KIA LDV (BRASIL / ASIA PACIFIC) (EVOBUS) MITSUBISHI NISSAN OPEL (GM) PEUGEOT RENAULT SEAT SKODA SOLLERS FIAT SUZUKI TOYOTA VOLKSWAGEN REBOQUES E SEMIRREBOQUES BPW BREMACH HALDEX KNORR THERMOKING WABCO WRIGHT BUS POWER TRAIN ALLISON CATERPILLAR CUMMINS DETROIT DEUTZ EBERSPACHER FPT (IVECO MOTORS) INTERNATIONAL PACCAR SCANIA VM MOTORI VOITH VOLVO PENTA ZF WEBASTO WABCO LEGENDA Marcas que apresentam atualizações nesta versão Marcas que não apresentam atualizações nesta versão Documento totalmente reservado. Está proibida a reprodução total ou parcial sem a autorização por parte da TEXA S.p.A. Os dados, descrições e ilustrações podem ser diferentes em relação ao presente documento. A TEXA S.p.A. se reserva ao direito de fazer qualquer modificação de seus produtos, sem aviso prévio. ADVERTÊNCIA As marcas e logotipos dos fabricantes de veículos que são apresentados neste documento tem apenas a finalidade de informar o leitor sobre a potencial adequação dos produtos TEXA aqui mencionados para utilização em veículos de tais marcas. Quanto as marcas, modelos e sistemas eletrônicos detalhados neste documento, devem ser entendidos apenas como indicativo, enquanto os produtos e softwares TEXA estando sujeitos a contínuas atualizações e desenvolvimentos - no momento da leitura deste documento, poderiam não ter a capacidade de realizar o diagnóstico de todos os modelos e sistemas eletrônicos de cada um dos fabricantes. Portanto, antes da compra, recomenda-se verificar a Lista de cobertura de diagnóstico do produto e/ou software, através do Revendedor Autorizado TEXA. As imagens e os perfis dos veículos aqui fornecidas são apenas para facilitar a identificação da categoria do veículo (automóveis, veículos comerciais, motocicletas, etc.) para o qual é dedicado produto e/ou software TEXA.Os dados, descrições e ilustrações podem mudar em relação aos descritos neste folheto. A TEXA S.p.A reserva-se ao direito de fazer alterações em seus produtos sem aviso prévio info.br@texa.com TEXA S.p.A. Via 1 Maggio, Monastier di Treviso Treviso - ITALY Tel Fax info@texa.it A marca BLUETOOTH é propriedade da Bluetooth SIG, Inc., EE.UU. e é usada por TEXA S.p.A. licenciada. Copyright TEXA S.p.A. - 06/ Portoghese MADE IN ITALY