ATA DA 270ª REUNIÃO DA COMISSÃO DE COORDENAÇÃO DO TERMINAL DE CARGA (CCT) REFERÊNCIA: 16/04/2013

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1 ATA DA 270ª REUNIÃO DA COMISSÃO DE COORDENAÇÃO DO TERMINAL DE CARGA (CCT) REFERÊNCIA: 16/04/ PARTICIPANTES Nome / Empresa Nome / Empresa Alberto Ribeiro Pereira/SABUGI Leandro E. Koyanagi/CROSSRACER Anderson Humberto da Silva/TITANLOG Leandro Lourenço/DIADEXPRESS Andrea Menezes/QATAR Leonardo Pereira Teixeira/SYSBRAC Andreia Gregorio/TAM CARGO Luis A. Orfei Abe/RECEITA FEDERAL Antonio Carlos Louzano/J.MORAES Luis A. Kretzmann/LUFTHANSA Argos Bosse/SINGAPORE CARGO Marcelo Otávio/TAP Carlos A. Simão/CROSSRACER Marcos A.A. Farneze/SINDASP Carlos Magno R. Leite/ GRU Airport Marcos Zamai/NUNO FERREIRA Carlos Sousa/TRAFTI Marcos Vinicius/BRASILIENSE Charles Silva/ SCHENKER Marcus Santarem/GRU Airport Cintia R. Macedo/NIKKEY Maurício R. Felgueiras/GRU Airport Cirineu Takenaka/SANKYU Patrícia S.S. Andrioli/SINDASP Cristiano Borges Santos/GRU Airport Paulo Andrade Sousa/AIR CANADA Cleonice Araujo/KUEHNE Paulo Sergio Caruzzo/BRASILIENSE Daniel E.V de Carvalho/IBAMA Paulo Solarenco/UNITED Daniela Peroni Borges/EMBRAER Reijany Castro/ GRU Airport Doris Sampaio/DSAIR Ricardo Haidar Carneiro/GRU Airport Douglas Liguori/TRISTAR Ricardo Lima/GMB Eduardo Calderelli / GRU Airport Robson S. Saulos/TRANSJORI Élida Bernardo/J.MORAES Rodrigo A.B Azevedo/SCHENKER Emerson Santos/PANALPINA Rodrigo Sergio Cassola/IBAMA Felipe dos Santos/IBAMA Rosana Helena Luzzi/SYSBRAC Fernando Amaral/SWISS Rosana Mastelaro/SINDUSFARMA Fernando Moreno Fernandez/FEDEX Sara Cristina/CLEMEX Gilmara B.Bressan/GENERAL MOTORS Sergio Mora/GRU Airport Guilherme Ebbercke/EMIRATES/KOREAN Sirley Harumi Shibasaki/ANVISA Hamilton S. Misini/AGILITY Tatiane Ramos Lopes Garcia/ GRU Airport Ilto Turquetti/TANGARA Valter Stephano Moreira/CTA CARGO Joel Santos Nascimento/ GRU Airport Vilmar Niesbach/VISCONDE Jorge Paulo/UNITED Vanderlei José dos Santos/ GRU Airport José Caruzzo/ESTRADA Wagner Borelli/AMERICAN AIRLINES José Iramar Barbosa/TAP José Nilton da Silva/ GRU Airport José Romão/NUNO FERREIRA José Tadeu/KUEHNE Josué Ricardo da Silva/HAIDAR Kleber Joli/SUZAN

2 2 ASSUNTOS TRATADOS Movimentação de Cargas em Mar./2013: O Sr. Carlos Magno (GRU Airport) comentou os dados relativos à movimentação de carga verificada em Março/2013 no TECA-GRU e comparou a performance com o mesmo período do ano anterior (jan. a mar./2012): o Importação ton. crescimento de 7,24 %; o Exportação ton. queda de 20,82%; o Courier (imp. + exp.) 504 ton. queda de 2,44%; o Carga Nacional ton. queda de 4,20%; o Movimentação Total ton. queda de 6,49%. Projeto Revitalização das Áreas do TECA: Transelevador: O Sr. Maurício (GRU Airport) comentou sobre o andamento das ações para melhoria na performance do Transelevador, referente à rejeições no portal de entrada, foi detectado que haviam situações onde uma mesma carga poderia ser rejeitada até 8 vezes, visto que esse portal apontava somente 01 (um) motivo de rejeição por vez, fazendo com que essa mesma carga tivesse que ser reprocessada e retornada a esteira, várias vezes. Em virtude disto, foi instalado display que passou a apresentar todos os motivos da rejeição de uma única vez, gerando grande redução desse retrabalho que representavam, até então, cerca de 30% das cargas movimentadas na esteira de entrada, passando a gerar, portanto, maior agilidade no armazenamento, a meta é reduzir para 5% de rejeições. Além disso, destacou que foram promovidas mudanças nos 04 pontos de entrega de cargas da liberação, que reduziu o intervalo de tempo para disponibilização da carga na entrega, diminuindo de 2h30m, para 32 minutos, em média, permitindo, a partir daí, poder garantir prazos de atendimento e com isso, pensar em trabalhar com programação de entrega. Elevadores: O Sr. Carlos Magno (GRU Airport) informou que foi concluída em a substituição dos itens das cabines, portas do pavimento térreo, juntamente com seus acessórios (motor do operador, carretilhas, etc.). Porém, devido a defeito detectado no acabamento das portas de cabine dos elevadores 01 e 02, ocasionados na instalação, será executada sua substituição no decorrer das próximas semanas e também, iniciará a substituição dos reles e quadros de comando, previsão de conclusão final de maio/2013. Câmaras Frigoríficas: Sr. Carlos Magno (GRU Airport) informou que em foi iniciada Obra de Revitalização das 16 (dezesseis) Câmaras Frigorificadas do TECA Importação, com previsão de ocorrer em 02 (duas) fases, sendo 45 dias na 1ª fase e igual período na 2ª fase de conclusão dos trabalhos. Esta obra prevê, dentre outras: remoção e substituição do piso existente, instalação de moldura para proteção das portas, instalação de muretas de proteção (interna), substituição das borrachas de vedação, etc. Destacou que essa obra tem certa complexidade, pois haverá necessidade de desativar determinadas câmaras para execução da obra, em alguns momentos, o que implicará na redução temporária da atual capacidade instalada. Portanto, pediu compreensão de todos, bem como, para que avaliem a possibilidade de reprogramarem seus respectivos embarques durante esse período da obra. Ampliação das Áreas de Armazenagem Obras de Verticalização: O Sr. Carlos Magno (GRU Airport) informou que foi iniciada em a instalação de novas estruturas porta paletes que ampliarão a capacidade de armazenamento. Iniciou pelo TECA Exportação e envolveu a instalação de estruturas padrão verde (estrado 1,2m x 1,0m) e já foi concluída, agregando cerca de 500 posições de carga. No caso do TECA Importação envolverá a 2

3 instalação de estrutura padrão cantilever, destinada a armazenagem de cargas fora de padrão, carga) devendo agregar, em torno de mais 600 posições. Considerando essas verticalizações, estarão sendo agregadas mais de posições no TECA-GRU. Revisão Procedimento Reposição de Gelo Seco: Sr. Carlos Magno (GRU Airport) comentou que as Coordenações de Armazenagem e Atendimento ao Cliente estão tratando da revisão dos procedimentos para Reposição de Gelo Seco, essa demanda é solicitada à Equipe da CAC pelo Representante Legal do Importador. Destacou que nesse processo o Cliente, quando contrata o transporte da carga, tem ciência da necessidade da reposição e de sua periodicidade, enfatizou que, excetuando a 1ª Reposição de Gelo, todas as demais deverão obrigatoriamente, ser solicitada na CAC com 24 horas de antecedência, de segunda à sexta-feira, cabendo a essa equipe realizar os procedimentos, incluindo a comunicação ao Setor de Armazenagem sobre a programação da reposição em questão. Essa rotina será implantada a partir do próximo mês. Operação do TECA Importação: O Sr. Carlos Magno (GRU Airport) reforçou que, apesar do fluxo da carga ter restabelecido, que o TECA-Importação continuará adotando o procedimento de abrir a partir das 06h da manhã nos dias úteis, bem como, entregará cargas, já desembaraçadas no Canal Verde, aos sábados, das 08h às 17h, durante o mês de abril, conforme entendimento fechado junto a Receita Federal. Informou, ainda, que o Procedimento Entrega Programada de Cargas, devido aos resultados positivos alcançados, continua à disposição dos interessados, atualmente em torno de 20 Importadores já estão utilizando essa facilidade, mais especificamente empresas do segmento farmacêutico, perecível e automotivo. 3 NOVOS TEMAS Inspeção de Cargas no TECA Restrito (DG) Tema sugerido pelo SINDASP: Solicita à VIGIAGRO estabelecer agendamento ou disponibilize 01 (um) Fiscal diariamente, para inspeções de cargas no TECA Restrito (DG). Tal solicitação se deve ao fato dos despachantes precisarem retornar diversas vezes ao referido local, devido o Fiscal não ter tempo hábil em atendê-lo, no horário agendado. Além disso, propõe que em relação à área vegetal, tenha no máximo 06 processos/dia, devido a demora na autorização para troca de estrados, pois o Despachante dá entrada no dia e a carga somente é disponibilizado no dia seguinte, após às 16horas. O Sr. Carlos Magno (GRU Airport) informou que devido à ausência do Chefe da VIGIAGRO, Sr. Marcelo, a solicitação foi registrada e será apresentada para discussão na próxima reunião. Aviso de Carga para Reetiquetagem Tema sugerido pela PANALPINA: Alega que os Agentes não estão sendo informados pela Área de Recebimento da GRU quando a carga precisa ser reetiquetada, anteriormente, essa informação era repassada a todos Agentes, porém, hoje não. Devido à falta dessa informação as cargas acabam sendo objeto de DSIC (Documento Subsidiário de Identificação da Carga). O Sr. José Nilton (GRU Airport) esclareceu que essa situação foi verificada quando da troca do sistema da INFRAERO para a GRU Airport, o que acabou gerando certo impacto nesse procedimento, porém, esse problema já foi resolvido pela área de TI, portanto, tal comunicação voltou a ocorrer. Possivelmente a situação verificada tenha sido pontual, de qualquer maneira, avaliará e promoverá ajustes no processo, caso necessário. 3

4 Copa das Confederações: O Sr. Carlos Magno (GRU Airport) informou que de 15 a 30/junho/2013 haverá a Copa das Confederações. Devido à preocupação com possível movimentação de cargas que possa haver neste aeroporto atrelada a esse evento, em foi realizado Workshop envolvendo Receita Federal, ANVISA, VIGIAGRO, Polícia Federal, GRU Airport e a Podium Global Sports Logistics PODIUM, Operador Logístico contratado pela FIFA para cuidar da logística envolvendo as cargas consignadas a Copa das Confederações e Copa do Mundo. Informou que naquela reunião foi apresentado, entre outros, o Sr. Augusto, Representante da Superintendência da Receita Federal da 8ª Região, responsável pela RF aos Grandes Eventos, o qual motivou a realização desse workshop. Destacou que a PODIUM será responsável pela logística e desembaraço das cargas da FIFA e também HBS (TV da FIFA), Match Hospitality, Match Ticketing e MRL. O Sr. Carlos Magno (GRU Airport) informou, ainda, que a Concessionária, apesar de ter ciência que São Paulo não será Cidade Sede, está preocupada em prover o devido atendimento à essas cargas, portanto, solicitou à todos os presentes que a GRU Airport seja informada, previamente, quanto ao volume de carga previsto, de forma a adotar as ações cabíveis para que o processo transcorra de forma rápida e segura. Enfatizou que toda Cadeia Logística que atua no TECA-GRU deve trabalhar nesse sentido, principalmente pelo fato de se tratar de evento de repercussão mundial. Portanto, reforçou que qualquer informação ou expetativa de movimentação, informem à CAC (Central de Atendimento ao Cliente). A Sra. Sirley (ANVISA) informou que a ANVISA também publicou uma legislação específica (RDC) para esse tema, onde destaca que o Órgão Regulador deve ser informado com antecedência de 30 dias das cargas que estarão chegando, destacando que até o momento não recebeu qualquer informação nesse sentido, seja da PODIUM ou consignado à FIFA. O Sr. Wagner (JURCAIB) comentou que até o momento, por parte das empresas aéreas, ainda não teve qualquer informação quanto a expectativa de movimentação de cargas atrelada a esse evento, de qualquer maneira, a Entidade se coloca à disposição em participar nesse sentido. O Sr. Maurício (GRU Airport) informou que foi expedido material divulgado internacionalmente, por parte do Comitê Organizador da Copa das Confederações e Copa do Mundo, orientando todos envolvidos as características das operações e exigências legais no Brasil, para que o processo aduaneiro ocorra sem maiores transtornos, inclusive referente às restrições à entrada de alimentos, esse material pode ser obtido no site do COL/FIFA. O Sr. José Nilton (GRU Airport) manifestou sua preocupação quanto a possíveis cargas que venham a passar pelo aeroporto, porém, na modalidade trânsito, portanto, entende que também tem que se pensar em procedimentos nesse sentido. O Sr. Hidenari (Receita Federal) esclareceu que, de acordo com informações da PODIUM, não haverá operações de trânsito, portanto, os casos que ocorrerem, deverão ser nacionalizados no aeroporto. Apresentação do IBAMA: O Sr. Carlos Magno (GRU Airport) informou que mais um Órgão Interveniente passará a atuar no aeroporto apresentando os Srs. Daniel e Rodrigo do IBAMA. O Sr. Rodrigo (IBAMA) informou a todos da proposta de trabalho do IBAMA e que estão dando sequência a um projeto iniciado em Viracopos, em fase piloto, e o propósito neste momento é mapear os processos e estabelecer uma base do IBAMA no Aeroporto de Guarulhos, a expectativa é de que até o 2º semestre/2013 tenham concluído essa implantação. A Sra. Sirley (ANVISA) informou que o Aeroporto de Viracopos forneceu à ANVISA leitoras de Código de Barras e Impressoras, o que acabou promovendo maior agilidade no Protocolo e com isso, maior agilidade no atendimento. Nesse sentido, mesma solicitação foi apresentada à Concessionária, entretanto, ainda aguardam um posicionamento da GRU, entende que também promoverá maior agilidade no atendimento prestado pela ANVISA no TECA. O Sr. Carlos Magno (GRU Airport) informou que estará agendando visita ao local para avaliar tal demanda. 4

5 O Sr. Carlos Magno (GRU Airport) perguntou à Comunidade como avaliam a repercussão das ações que a GRU Airport vem adotando para melhoria dos processos no TECA. O Sr. Marcos (SINDASP) manifestou que as ações adotadas pela GRU Airport têm surtido efeito bastante positivo à operação e permitiram restabelecer o devido fluxo da carga. PRÓXIMA REUNIÃO DA CCT: 14/05/2013, ÀS 09 HORAS. 5

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