Introdução Contexto da indústria da construção civil

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1 LOGÍSTICA EM OBRAS

2 Introdução Contexto da indústria da construção civil Ausência de indicadores confiáveis de produtividade/consumo Projetos despadronizados ( artesanais ) Mão-de-obra escassa, cara, baixa qualificação e risco de acidentes Grande volume de perda de materiais Estouros em custos e prazos

3 Processo convencional na obra

4 Processo convencional na obra

5 Identificação da necessidade - LOGÍSTICA Aumento do controle e diminuição de custos por: Melhor planejamento da obra (projeto e forma de atacar ) Desdobramento do projeto no nível controlado pelo engenheiro Padronização dos processos (recebimento, armazenamento e distribuição) Recebimento de materiais em lotes adequados à utilização Controle de quantidades utilizadas, perdas e devoluções

6 Princípios do projeto logístico Produto certo Lugar certo Fornecedores homologados Maior participação da indústria Produto direto no pavimento Rastreabilidade de todos os itens Maior controle de estoques, consumo real e perdas Planejamento acurado Hora certa Produto à disposição no momento da utilização Controle assertivo Quantidade certa Materiais em lotes corretos Sem excessos, nem faltas no pavimento Escala certa Projetos modulares, inteligentes e padronizados Realimentação do processo

7 Conceito da logística em obras Aplicação de conceitos de logística industrial (inbound, movimentação de materiais, gestão do almoxarifado e outbound) para garantir: Programação de recebimento dos materiais Otimização do uso de materiais Foco dos empreiteiros no serviço contratado (sem perda de tempo com movimentação ou risco de acidentes) Geração de indicadores de consumo (tendências de retroalimentação de áreas de projetos) desvios e

8 Linha de produção industrial

9 Elaboração do projeto logístico

10 Adaptação das condições da obra Antes e Depois

11 Adaptação das condições da obra Antes e Depois

12 Adaptação das condições da obra Antes e Depois

13 Resumo do processo logístico no canteiro Além da maior eficiência na operação, a aplicação de logística no canteiro permite o acompanhamento de indicadores em diversos pontos de controle dos processos Standard Work Ponto de Atendimento Fornecedores Sistema de Entrega Padronizada (Frequência, Embalagem, Qualidade, etc.) Caixa de Nivelamento Sobras NIVEL 3 NIVEL 2 Fluxo Recebimento Estocagem & Desenho do Armazém Área de armazenamento NIVEL 1 Ou Pontos de controle

14 Planejamento de abastecimento dos pavimentos Período Manhã Tarde Descrição ELEVAÇÃO BLOCOS Dia 3 Bloco 9 Bloco 14 Bloco 19 inteiro meio / / inteiro 333 meio 100 1/ /8 52 Planejamento de cada atividade por insumo, por andar e por ciclo de serviço

15 Processo logístico na obra Área de descarga, conferência e endereçamento do material

16 Processo logístico na obra Etiqueta de identificação e coletor, processo de picking e movimentação do material

17 Processo logístico na obra Área de armazenamento de materiais

18 Processo logístico na obra Área de armazenamento nos andares e descarte de entulho

19 Qtde Unidades Exemplo de resultado obtido com logística Alvenaria PLANEJAMENTO Redução de 38,89% Bloco BLOCOS PLANEJAMENTO CONSUMO Redução de 5,08% Pavimentos não finalizados Pav.1 Pav.3 Pav.5 Pav.7 Pav.9 Pav.11 Pav.13 Pav.15 Pav.17 Pav.19 Pav.21 Pav.23 Pav.25 Pav.27 Pav.29 Pav.31 Pav.33

20 Exemplo de resultado obtido com logística Índices de Entulho Obra A - 87 Obra mil m² A - 87 mil m² Obra B - 45 Obra mil m² B - 45 mil m² Mês Mês Caçambas Caçambas Mês Mês Caçambas Caçambas out/09 out/ out/09 out/ set/09 set/ set/09 set/ ago/09 ago/ ago/09 ago/ Redução 11% jul/09 jul/ jul/09 jul/ jun/09 jun/ jun/09 jun/

21 Banco de dados consolidado Até a conclusão da customização dos sistemas, todas as atividades serão feitas de forma manual Sistema Sistema Manual Manual Sistema Sistema Sistema Manual Sistema Manual Sistema Sistema RELATORIO DE ATENDIMENTO DE MATERIAIS - FASES TORRE 1 DATA: 18/03/11 Atividade Situação Torre Ponto de Atendiment o Código Descrição Qtde Planejada Qtde Entregue Qtde Devolvida Destino devolução Qtde Consumida Desvio total % Desvio total Desvio conhecido % Desvio conhecida Motivo do desvio Contrapiso Finalizada Torre 1 Pav areia ensacada 20 kg Pav % % 0 0% Contrapiso Finalizada Torre 1 Pav cimento cii Votoran 50 kg Pav Contrapiso Finalizada Torre 1 Pav areia ensacada 20 kg Pav % % Procedimento 0 0% Contrapiso Finalizada Torre 1 Pav cimento cii Votoran 50 kg Pav Contrapiso Finalizada Torre 1 Pav areia ensacada 20 kg Pav Contrapiso Finalizada Torre 1 Pav cimento cii Votoran 50 kg Pav Contrapiso Finalizada Torre 1 Pav areia ensacada 20 kg Pav Contrapiso Finalizada Torre 1 Pav cimento cii Votoran 50 kg Pav Contrapiso Finalizada Torre 1 Pav areia ensacada 20 kg Pav % % 0 0% Contrapiso Finalizada Torre 1 Pav cimento cii Votoran 50 kg Pav Contrapiso Finalizada Torre 1 Pav areia ensacada 20 kg Pav % 35 83% Procedimento 7 17% Contrapiso Finalizada Torre 1 Pav cimento cii Votoran 50 kg Pav % % 0 0% Contrapiso Finalizada Torre 1 Pav areia ensacada 20 kg Pav Contrapiso Finalizada Torre 1 Pav cimento cii Votoran 50 kg Pav % 10 67% Procedimento 5 33% Contrapiso Finalizada Torre 1 Pav areia ensacada 20 kg Pav Contrapiso Finalizada Torre 1 Pav cimento cii Votoran 50 kg Pav Contrapiso Finalizada Torre 1 Pav areia ensacada 20 kg Pav Contrapiso Finalizada Torre 1 Pav cimento cii Votoran 50 kg Pav Contrapiso Finalizada Torre 1 Pav areia ensacada 20 kg Pav Contrapiso Finalizada Torre 1 Pav cimento cii Votoran 50 kg Pav Andar 0 - Contrapiso Finalizada Torre 1 Pav areia ensacada 20 kg Pav % % personalizado 0 0% Contrapiso Finalizada Torre 1 Pav cimento cii Votoran 50 kg Pav Contrapiso Finalizada Torre 1 Pav areia ensacada 20 kg Pav % % Procedimento 17 15% Contrapiso Finalizada Torre 1 Pav cimento cii Votoran 50 kg Pav Contrapiso Finalizada Torre 1 Pav areia ensacada 20 kg Pav % % Andar 0 0% Contrapiso Finalizada Torre 1 Pav cimento cii Votoran 50 kg Pav % % 0 0% Contrapiso Finalizada Torre 1 Pav areia ensacada 20 kg Pav % 40 75% Saco rasgado 13 25% Contrapiso Finalizada Torre 1 Pav cimento cii Votoran 50 kg Pav % 10 91% Chuva 1 9% Contrapiso Finalizada Torre 1 Pav areia ensacada 20 kg Pav % 20 49% Saco rasgado 21 51% Contrapiso Finalizada Torre 1 Pav cimento cii Votoran 50 kg Pav Contrapiso Finalizada Torre 1 Pav areia ensacada 20 kg Pav Contrapiso Finalizada Torre 1 Pav cimento cii Votoran 50 kg Pav Contrapiso Finalizada Torre 1 Pav areia ensacada 20 kg Pav Contrapiso Finalizada Torre 1 Pav cimento cii Votoran 50 kg Pav Contrapiso Finalizada Torre 1 Pav areia ensacada 20 kg Pav Contrapiso Finalizada Torre 1 Pav cimento cii Votoran 50 kg Pav Contrapiso Finalizada Torre 1 Pav areia ensacada 20 kg Pav % % 0 0% Contrapiso Finalizada Torre 1 Pav cimento cii Votoran 50 kg Pav Contrapiso Finalizada Torre 1 Pav areia ensacada 20 kg Pav % 30 94% Chuva 2 6% Contrapiso Finalizada Torre 1 Pav cimento cii Votoran 50 kg Pav % % 0 0% Contrapiso Finalizada Torre 1 Pav areia ensacada 20 kg Pav % % Andar 0 0% Contrapiso Finalizada Torre 1 Pav cimento cii Votoran 50 kg Pav % 6 100% Saco rasgado 0 0% Contrapiso Finalizada Torre 1 Pav areia ensacada 20 kg Pav % % Saco rasgado 40 17% Contrapiso Finalizada Torre 1 Pav cimento cii Votoran 50 kg Pav Contrapiso Finalizada Torre 1 Pav areia ensacada 20 kg Pav % % Saco rasgado 0 0% Contrapiso Finalizada Torre 1 Pav cimento cii Votoran 50 kg Pav Contrapiso Finalizada Torre 1 Pav areia ensacada 20 kg Pav Contrapiso Finalizada Torre 1 Pav cimento cii Votoran 50 kg Pav Contrapiso Finalizada Torre 1 Pav areia ensacada 20 kg Pav Contrapiso Finalizada Torre 1 Pav cimento cii Votoran 50 kg Pav Desvio desconhecid % Desvio desconhecido

22 Benefícios do processo Planejamento correto do recebimento, armazenamento e entrega de materiais Aumento da produtividade dos empreiteiros Redução de custos de aluguel de equipamentos e do consumo de energia Visibilidade sobre estoques Aumento da aderência de consumo real ao planejado (redução de perdas) Visualização de informações de tendência da obra (base em desvios por pavimento) Desenvolvimento de base de indicadores para elaboração de projetos futuros