URUGUAI. Aprovações 590 1,396 Risco soberano 590 1,395 Risco privado 0 1 Desembolsos Risco soberano Risco privado 0 0

Transcrição

1 URUGUAI O Programa de Investimento Público em Infraestrutura Rodoviária do Uruguai prevê obras de reconstrução e reabilitação de rodovias das redes primárias e secundárias do país, além de obras de manutenção de serviço e tarefas de segurança rodoviária. Uma das obras principais é a ampliação da segunda pista do anel perimetral de Montevidéu. Milhões de USD Aprovações 590 1,396 Risco soberano 590 1,395 Risco privado 0 1 Desembolsos Risco soberano Risco privado 0 0 Milhões de USD 2009 Carteira 582 Risco soberano 582 Risco privado 0 105

2 Em 2009, a CAF continuou apoiando o desenvolvimento da infraestrutura econômica do país ao aprovar, para a Corporação Nacional para o Desenvolvimento (CND), USD 100 milhões para o Programa de Investimento Público em Infraestrutura Rodoviária IV, com garantia da República. Esta operação tem como organismo executor a Corporação Rodoviária do Uruguai (CVU) e representa a quarta de uma série de operações que a Corporação vem financiando neste setor. Além disso, faz parte do programa de investimento público em setores prioritários enquadrados nas políticas anticíclicas implementadas pelo Governo, com o objetivo de mitigar os efeitos da crise econômica internacional. O programa consiste em três componentes: obras de reconstrução e reabilitação, obras de manutenção de serviços e segurança rodoviária, e obras de construção a nível nacional. Além disso, a CAF continuou apoiando o Programa de Fortalecimento do Sistema Elétrico Nacional, com a renovação de uma linha de crédito de USD 50 milhões para a Administração Nacional de Usinas e Transmissões Elétricas (UTE), com o objetivo de aumentar a capacidade de geração de energia elétrica no país. O programa busca minimizar a probabilidade de racionamento a médio e longo prazo, assim como reduzir o custo de energia. Na área de desenvolvimento social, a CAF outorgou um empréstimo de USD 40 milhões à Administração de Obras Sanitárias do Estado (OSE), com garantia da República, para o Projeto de Tratamento e Disposição Final de Efluentes do Sistema Maldonado-Punta del Este. O objetivo é promover o desenvolvimento social, econômico e turístico do departamento Maldonado, mediante a melhora das condições sanitárias e ambientais da capital e da zona turística de Punta del Este. O projeto consiste na construção, expansão e otimização da infraestrutura de coleta, tratamento e disposição final dos efluentes de esgoto. Na área de estabilidade macroeconômica e reformas estruturais, a Corporação aprovou a renovação de uma linha de crédito contingente não comprometida, cujo objetivo é respaldar os esforços do Ministério de Economia e Finanças na execução da estratégia de gestão da dívida pública. Desta forma, a Corporação garante recursos nas circunstâncias nas quais as condições do mercado de capitais não satisfaçam os objetivos de financiamento da República. Aprovações por área estratégica 2009 Infraestrutura econômica 25.4% 67.8% Estabilidade macroeconômica e reformas estruturais Desenvolvimento social e ambiental 6.8% Governança e capital social 0.1% Total aprovações USD milhões 106

3 APROVAÇÕES A FAVOR DA URUGUAI 2009 (em milhões de USD) Cliente/Executor Operação Objetivo Valor Prazo (anos) via Corporação Nacional para o Desenvolvimento (CND) e Corporação Rodoviária do Uruguai (CVU, na sigla em espanhol) como executor via Ministério de Economia e Finanças e Administração de Obras Sanitárias do Estado (OSE) como executor via Administração Nacional de Usinas e Transmissões Elétricas (UTE) via Ministério de Economia e Finanças Programa de investimento público em infraestrutura rodoviária Projeto de tratamento e disposição final de afluentes do Sistema Maldonado- Punta do Leste Linha de crédito rotativo e não comprometido Linha de crédito contingente Melhorar a qualidade do serviço rodoviário nacional e contribuir para o desenvolvimento sócio-econômico e para a integração, através da recuperação e ampliação da malha rodoviária do país. Melhorar a qualidade de vida e promover o desenvolvimento social, econômico e turístico do Departamento Maldonado, mediante a melhoria das condições sanitárias e ambientais da cidade capital. Apoiar o Programa de Fortalecimento do Sistema Elétrico Nacional, com a renovação da linha de crédito para capital de giro. Respaldar os esforços do Governo Nacional na execução de sua estratégia de gestão de dívida pública, mediante um instrumento preventivo de financiamento que provê recursos financeiros no caso de não ter acesso aos mercados de capitais internacionais. Vários beneficiários Outras operações com Vários 0.3 Total OUTRAS CONTRIBUIÇÕES PARA O DESENVOLVIMENTO DO URUGUAI O Presidente da República Oriental do Uruguai, Tabaré Vasquez, e o Presidente Executivo da CAF, Enrique García. Infraestrutura e desenvolvimento social Incorporação do componente de desenvolvimento sócio-produtivo pelo projeto Sistema de produção sustentável para as famílias produtoras de Montevidéu rural, no âmbito do Programa de Investimento Público em Infraestrutura Rodoviária, que prevê a construção do anel rodoviário de Montevidéu. A iniciativa permitirá identificar os agrossistemas mais importantes e seus pontos críticos para desenhar e implementar ações de melhora na sustentabilidade dos recursos e aumentar a produção de alguns tipos de hortaliças, feno e leite de cabra. Competitividade Aprovação de uma iniciativa de desenvolvimento produtivo local no departamento de Canelones, cujo objetivo é gerar um modelo produtivo e identificar e priorizar ações para atrair investimento e promover a instalação de empreendimentos industriais que demandem mão de obra disponível na região. Em 2009, a CAF outorgou USD 300,000 ao Uruguai na qualidade de fundos de cooperação. Estes recursos se canalizaram diretamente aos beneficiários ou aos diversos programas especiais desenvolvidos pela Corporação. 107

4

5 Com a aprovação de recursos para o Programa de Investimento Público em Infraestrutura Rodoviária do Uruguai, a CAF apóia os planos de investimento público a curto prazo definidos pelo governo do país para melhorar a qualidade de serviço aos usuários da infraestrutura rodoviária nacional.

6