Mundo. Copa do. Confira o artigo do presidente da FETRANSPAR FEDERAÇÃO DAS EMPRESAS DE TRANSPORTE DE CARGAS DO ESTADO DO PARANÁ

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1 ANO VII 89 FEDERAÇÃO DAS EMPRESAS DE TRANSPORTE DE CARGAS DO ESTADO DO PARANÁ Copa do TranspoAmazônia e Encontro Nacional do Despoluir Mundo Confira o artigo do presidente da FETRANSPAR Estação Truck Paranaguá deve agilizar ainda mais o transporte de cargas

2 Editorial Palavra do presidente Sérgio Malucelli Presidente da FETRANSPAR Este é um momento de reflexão, de analisarmos os erros e acertos quanto as obras, estádios, vias de acesso para garantir a mobilidade urbana, etc. Não podemos deixar que erros de execução corrompam a nossa vaidade da vitória. Vamos esquecer, por alguns momentos, a malandragem, o jeitinho brasileiro, as obras semiacabadas e nos envolver para que tenhamos uma Copa com a conquista da equipe brasileira. O sistema se segurança usado me assusta. A utilização de efetivos das Polícias Militares, Civis e Federais, Corpo de Bombeiros, além das Forças Armadas e redes de inteligência mais parece um estado de sítio que um campeonato de futebol. Meu Deus, até o espaço aéreo será controlado Giro pelo Setor Título Nonononon SETCEPAR orienta nos momentos dos jogos! Parece-me uma demonstração inédita de insegurança das autoridades ou da real falta de segurança que atinge a população brasileira, não sendo ações pontuais mas sim uma demonstração inequívoca das insatisfações que explodem em todos os recantos do país face ao atual estágio de nossa economia, à péssima prestação dos serviços públicos e à presença constante de maus exemplos de nossas autoridades, que hoje até lotam alguns de nossos presídios. Como brasileiros, cabe a reflexão: empresários brasileiros se esmeraram de, em um curto espaço de tempo, construir e/ou modernizar 12 belíssimos e grandiosos estádios. Obras de mobilidade foram algumas concluídas outras ainda serão, como os projetos de transporte de alta velocidade; enfim, temos é que parabenizar nossos empresários pelo que fizeram, dentre esses estão os nossos transportadores, que levaram os produtos e materiais para essas obras. Olhemos o futuro: qual o legado tão propalado de algumas obras, de alguns estádios? Vamos refletir sobre os erros de gestão, sobre os desperdícios, os desvios, se é que houveram, o superfaturamento da obras (erro de projeto ou de gestão), cobremos dos órgãos fiscalizadores esses resultados. Mas não abandonemos o nosso país! Vamos, JUNTOS, trazer mais um título e quem sabe o maior legado esteja em nossas mãos, num futuro próximo. Boa leitura! A ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) está realizando fiscalizações em várias empresas para verificar o cumprimento da Resolução 3056, que trata do transporte remunerado de cargas. Um dos principais pontos que tem recebido autuações é a ausência do número da apólice de seguros no conhecimento de transporte.a orientação é que as empresas coloquem o número da apólice no conhecimento de transporte, não dando motivo para que a agência efetue autuações. CNT busca empresários chineses Os empresários chineses do setor de infraestrutura e transporte, que desejam ampliar seus investimentos para outros países, contam com a assessoria da Confederação Nacional do Transporte (CNT). A entidade abriu o seu primeiro Escritório Avançado no exterior, em Pequim, com o objetivo de apresentar aos chineses as oportunidades de negócios no Brasil. O diretor de Relações Internacionais da CNT, Harley Andrade, destaca que a China foi escolhida porque o país serve de exemplo para o mundo inteiro: realizou, nos últimos anos, diversas obras de infraestrutura para urbanizar o país, todas com tecnologia barata e soluções inteligentes. Ele acredita que essa expertise chinesa pode servir de exemplo ao Brasil. Exportação de grãos pelo Porto de Paranaguá crescem 12% A exportação de granéis sólidos pelo Porto de Paranaguá apresentou alta de 12,9% no primeiro quadrimestre de Foram 5,5 milhões de toneladas de soja, milho e farelo de soja exportados. Entre os produtos, o destaque foi mais uma vez a soja, que atingiu as 3,7% milhões de toneladas exportadas, volume 87% superior ao registrado no mesmo período de Os bons números atingidos pelo Porto foram alcançados mesmo com as paralisações ocorridas em decorrência da dragagem realizada nos berços de atracação.o número de caminhões que entraram no Pátio de Triagem do Porto nos primeiros quatro meses do ano também cresceu. Foram cerca de 138 mil caminhões, 20% a mais do que o que se registrou em Exportação de grãos pelo Porto de Paranaguá crescem 12% A exportação de granéis sólidos pelo Porto de Paranaguá apresentou alta de 12,9% no primeiro quadrimestre de Foram 5,5 milhões de toneladas de soja, milho e farelo de soja exportados. Entre os produtos, o destaque foi mais uma vez a soja, que atingiu as 3,7% milhões de toneladas exportadas, volume 87% superior ao registrado no mesmo período de Os bons números atingidos pelo Porto foram alcançados mesmo com as paralisações ocorridas em decorrência da dragagem realizada nos berços de atracação.o número de caminhões que entraram no Pátio de Triagem do Porto nos primeiros quatro meses do ano também cresceu. Foram cerca de 138 mil caminhões, 20% a mais do que o que se registrou em 2013.

3 Logística Estação Truck Paranaguá deve agilizar ainda mais o transporte de cargas No dia 20 de maio, o govenador do Paraná, Beto Richa, esteve reunido com representantes do setor de transportes e empresários para conferir a apresentação do empreendimento logístico Estação Truck. Participaram do encontro o presidente da FETRANSPAR (Federação das Empresas de Transporte de Cargas do Estado do Paraná), Sérgio Malucelli e o vice, Afonso Akioshi Shiozaki, além do superintendente do SETCAMAR (Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas de Maringá), Geasi Oliveira Souza, o secretário estadual de Infraestrutura e Logística Pepe Richa, o diretor geral DER Nelson Junior, o superintendente da Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa), Luiz Henrique Dividino, o presidente da Ferroeste João Araújo, diretores da Incorp Empreendimentos, transportadores, concessionárias de rodovias e operadores logísticos. A Estação Truck será um centro de convivência e de retaguarda portuária para transportadores, embarcadores, operadores logístico e portuário. A estação será construída no entroncamento das rodo-vias BR 277 e PR 508, no município de Paranaguá, e é um investimento da iniciativa privada, com o projeto da Incorp Empreendimentos, em parceria com entidades públicas. Esse é um projeto completo, com ampla infraestrutura de serviços, ressalta o presidente da FETRANSPAR, Sérgio Malucelli. A Estação Truck inclui posto de abastecimento, concessionárias de caminhões e pneus, áreas de manutenção, área de ali- O presidente da FETRANSPAR, Sérgio Malucelli, participou do encontro com o govenador do Paraná, Beto Richa, sobre a apresentação do empreendimento logístico Estação Truck. mentação e conveniência, centro comercial para compras de produtos e serviços de primeira necessidade, área de hospedagem e entretenimento, e um clube. O complexo terá também uma área de serviços públicos composta pela Empresa Paranaense de Classificação de Produtos (Claspar), ambulatório médico e odontológico, posto da polícia militar, capela ecumênica e heliponto. O local também contará com um mega estacionamento com capacidade para até três mil carretas de nove eixos (equivalente a aproximadamente 60 km de fila). O projeto contará ainda com um sofisticado sistema de segurança e um inédito sistema de fila eletrônica, tanto para descarga quanto para carga, além de contar com o monitoramento de caminhões até a sua chegada aos terminais. O projeto contará ainda com um sofisticado sistema de segurança e um inédito sistema de fila eletrônica, tanto para descarga quanto para carga, além de contar com o monitoramento de caminhões até a sua chegada aos terminais. Com o funcionamento da Estação Truck devemos ter uma redução significativa nos transtornos causados pela concentração de veículos de carga no período da safra, redução de acidentes na BR 277, entre outros benefícios, destaca Malucelli. A FETRANSPAR firmou um acordo de Cooperação Técnica e Institucional com a Estação Truck. No dia 27 de maio, a FETRANSPAR e o SETCAMAR fizeram uma apresentação da Estação Truck Paranaguá na cidade de Maringá. MAI/2014

4 Despoluir FETRANSPAR participa da TranspoAmazônia e Encontro do Despoluir, em Manaus O presidente da FETRANSPAR Sérgio Malucelli e a coordenadora do Programa Despoluir no Paraná, Solange Caumo marcaram presença na TranspoAmazônia II Feira e Congresso Internacional de Transporte e Logística, VI Encontro Anual da Equipe Técnica do Programa Despoluir, na cidade de Manaus, de 21 a 23 de maio. Alguns dos principais especialistas do setor no país estiveram na feira. O encontro foi bastante produtivo para as discussões das necessidades do transportador rodoviário de cargas, conta Malucelli. Entre os participantes da TranspoAmazônia também estiveram o diretor-presidente da Empresa de Planejamento e Logística, Paulo Sérgio Passos, o diretor da Agência Nacional de Transportes Aquaviários ANTAQ, Adalberto Tokarski, o ex- ministro dos Transportes Cloraldino Severo, o ex-diretor-geral do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), Luiz Antônio Pagot e o atual Coordenador-Geral de Portos da autarquia, Valter Casemiro. Eles debateram com empresários, técnicos e lideranças do setor de todo o Brasil soluções para os principais gargalos do transporte na Amazônia. Durante o evento, foram discutidos os problemas de infraestrutura nos transportes da Amazônia e também os fatores que impedem o crescimento do segmento na Região Norte. Profissionais de todas as localidades do país puderam realizar a troca de experiências com a finalidade de apresentar soluções efetivas no transporte de cargas. Despoluir O VI Encontro Anual da Equipe Técnica do Programa Despoluir reuniu coordenadores e técnicos de todo o país para tratar da continuidade do programa, aprimorando ainda mais as rotinas de trabalho. Na oportunidade pudemos discutir assuntos de relevância ambiental e trocar experiências com os participantes de outros estados, foi bastante produtivo, disse Solange. Contran adia prazo para curso de carga indivisível Por meio da resolução 484/14, o Conselho Nacional de Trânsito (Contran) adiou, de abril deste ano para 30 de junho de 2015, a obrigatoriedade do curso de especialização para condutores de veículos de carga indivisível. A medida atende ao pleito do Sindicato Nacional das Empresas de Transporte e Movimentação de Cargas Pesadas e Excepcionais (Sindipesa), que contou com apoio do deputado Ademir Camilo (Pros-MG). A direção do Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), ao qual é subordinado o Contran, garantiu que os conteúdos assimilados por quem já fez o curso de Movimentação de Produtos Perigosos (MOPP) não precisarão ser repetidos. Com isso, a carga horária do curso de cargas indivisíveis cai para apenas 15 horas. As empresas que trabalham com carga indivisível devem procurar se adequar à legislação e cobrar dos órgãos de trânsito que ofereçam o curso. FETRANSPAR recebe Escola de Comando do Exército No dia 15 de maio, a FETRANSPAR recebeu oficiais-alunos da Escola de Comando e Estado-Maior do Exército (ECE- ME), localizada no Rio de Janeiro. Anualmente eles fazem o Exercício de Apoio Logístico com os Meios Existentes e Passíveis de Mobilização. Na ocasião, o presidente da federação, Sérgio Malucelli, realizou uma apresentação sobre a situação das estradas paranaenses, destacando as cidades de fronteira do estado e suas condições. Malucelli também expôs o trabalho da FETRANSPAR para o desenvolvimento e ampliação da infraestrutura de transporte no Estado.

5 Copa do Mundo 21 anos fetranspar *Sérgio Malucelli O dia em que a Nigéria e o Iran nos proibiram de trabalhar Causou-nos surpresa e ao mesmo tempo insensatez o comunicado que recebemos de órgãos oficiais determinando a realização do cadastro para adentrarmos ao nosso próprio local de trabalho nos dias de jogos da Copa do Mundo em Curitiba (PR). A FETRANSPA R - Federação das Empresas de Transporte de Cargas do Estado do Paraná e seu sindicato filiado SETCEPAR Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas no Estado do Paraná, estão distantes quatro quadras do estádio Arena da Baixada; mas o grande espetáculo futebolístico, como o protagonizado por duas excelentes seleções, Iran e Nigéria, proíbem-nos de trabalhar, salvo se nos cadastrarmos levando aos locais indicados: o Estatuto Social, a ata de eleição, os contratos de trabalho dos funcionários, documento oficial com foto, comprovante de endereço do estabelecimento comercial válido nos últimos três meses e, quem sabe, exijam até a planta das instalações dos edifícios. Tudo em atendimento as exigências de uma entidade privada internacional (FIFA) que visa lucros bem maiores que nossas transportadoras e ainda, tem a desfaçatez de convocar brasileiros como voluntários para trabalhar gratuitamente (ou ao menos com a oferta de um lanche) no período da Copa. Gostaríamos que todas nossas rodovias tivessem o padrão FIFA, com todo o investimento e infraestrutura destinados à Copa. Teríamos certeza de que muitas vidas seriam salvas, de que nossos motoristas teriam melhores condições nas nossas estradas, mais segurança, com redução de assaltos e roubos de cargas. O setor de transporte de cargas é responsável por 62% da movimentação de produtos paranaenses, gera mais de 350 mil empregos diretos, responde por 6% do PIB de nosso Estado, mas não tem a mesma influência que a FIFA, portanto, teremos um calendário especial para o expediente nos dias de jogos em nossa cidade, já que estaremos impedidos de receber nossos clientes, fornecedores, parceiros e, até mesmo, demais membros da Diretoria e Conselhos por não estarem previamente cadastrados, de acordo com as exigências da FIFA. *Sérgio Malucelli é presidente da FETRANSPAR (Federação das Empresas de Transporte de Cargas do Estado do Paraná). Atendimento da FETRANSPAR na copa A federação fará recesso, conforme a tabela abaixo, durante a Copa do Mundo. Dia Horário Encerramento expediente FETRANSPAR Jogo do Brasil 12/06 5ª feira 17 h 16 h Jogo na Arena 16/06 2ª feira 16 h 11 h Jogo do Brasil 17/06 3ª feira 16 h 15 h Jogo na Arena 20/06 6ª feira 19 h 14 h Jogo na Arena 23/06 2ª feira 13 h Recesso Jogo do Brasil 23/06 2ª feira 17 h Recesso Jogo na Arena 26/06 5ª feira 17 h 11 h

6 Logística G7 reivindica condições para o processo de fusão entre Cosan e ALL No dia 29 de maio, as entidades do setor produtivo do Paraná que compõem o grupo conhecido como G7 (Fiep, Faep, Fecomércio, Fetranspar, Ocepar e ACP), juntamente com o governo do Estado, entregaram um documento que trata da fusão da Cosan com a ALL ao ministro dos Transportes, César Borges. O objetivo é garantir que, se efetivada essa fusão, o contrato aborde alguns itens que asseguram investimentos da empresa no Paraná, explica o diretor executivo da FETRANSPAR, Honório Olavo Bortolini. Entre as condições que o grupo solicita que sejam inseridas no processo de aprovação e negociação da fusão estão: investimentos para modernização do trecho ferroviário entre Guarapuava e Ponta Grossa (Estação Desvio Ribas); reativação e modernização do trecho ferroviário entre Maringá e Cianorte com extensão a Campo Mourão à malha ferroviária existente; melhoria da estrutura da ferrovia no trecho da Serra do Mar para aumentar a capacidade de tráfego de cargas; além de outras questões de ordem econômica e comercial. O projeto de fusão é carente de informações sobre os investimentos e os possí- Presidente veis efeitos monopolísticos que venham ocorrer com esse processo. Há uma expectativa com relação aos investimentos no setor ferroviário paranaense e o setor produtivo quer assegurar investimentos essenciais ao desenvolvimento do Estado, que são fundamentais para o escoamento da produção agrícola e industrial. Fusão A Cosan, maior conglomerado de açúcar e etanol do país, fez uma proposta de fusão da Rumo, sua subsidiária do setor de logística, com a América Latina Logística (ALL), empresa líder no transporte ferroviário nacional. Juntas, Rumo e ALL formarão uma gigante do setor de transportes com potencial de receitas anuais de R$ 2 bilhões. A ALL opera uma malha ferroviária de 12 mil quilômetros de linhas e é detentora de quatro contratos de concessão distintos, abrangendo as malhas Sul, Oeste, Norte e Paulista. A Rumo tem oito terminais de carga e descarga e um terminal no Porto de Santos. SINDIVALE tem novo presidente O empresário Volmar Sarturi assumiu a presidência do SINDIVALE (Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas de Dois Vizinhos). Há mais de 15 anos no ramo de transporte, Sarturi já ocupava o cargo de vice-presidente do sindicato. Como presidente, ele pretende fortalecer ainda mais o SINDIVALE. Quero alavancar o sindicato, melhorando a atuação e angariando mais sócios. A nossa área de abrangência é grande, mas os empresários não participam ativamente, ainda há certa resistência com relação à instituição sindicato. Muita gente não conhece o nosso trabalho. O novo presidente conta que também está trabalhando para fechar novas parcerias que ofereçam benefícios aos associados. O mandato de Volmar Sarturi vai até Mais Informações e contato com o SINDIVALE pelo telefone (46) ou pelo sindivale@fetranspar.org.br

7 Meio Ambiente 21 anos fetranspar Nipponflex adere ao Despoluir DIRETORIA FETRANSPAR (GESTÃO 2013/2016) Sérgio Malucelli (Presidente) Honório Olavo Bortolini (Diretor Executivo) Afonso Akioshi Shiozaki (1º Vice-Presidente) Gilberto Antonio Cantu (2º Vice-Presidente) Carlos Antonio da Silva Vieira (1º Diretor Financeiro) Sebastião Mota (2º Diretor Financeiro) Luiz Carlos D Agostini, Markenson Marques dos Santos, Neocir Marcante e Albio Stupp (Diretores Efetivos) Mauri Marcelo Bevervanço, Sergio Roberto Rigolin e Milton César Rossato (Diretores Suplentes) Josmar Richter, Oscar Pascoal Agostinetto e Jarton Sartoretto (Conselheiros Fiscais) Joel Sebastião Roberti Jaloto, Ademir Alberto Fuhrmann e Marcos Egídio Battistella (Conselheiro Suplente) Sérgio Malucelli (1º Representante junto à CNT) Luiz Anselmo Trombini (2º Representante junto à CNT). FILIADOS DA FETRANSPAR CURITIBA: SETCEPAR Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas no Estado do Paraná Tel: (41) atendimento@setcepar.com.br Despoluir realiza blitz em Rolândia A Nipponflex, empresa do ramo de colchões, travesseiros e outros, sediada em Maringá, acaba de aderir ao Programa Despoluir. A frota de 24 veículos circula por todo o país levando os produtos fabricados em Maringá foi 100% aprovada pelo programa. A Nipponflex é cerificada pela ISO 9001 Gestão da Qualidade, ISO Gestão Ambiental. O Despoluir tem contribuído de maneira eficaz e relevante com as empresas que estão se adequando as questões ambientais, sendo um ferramenta importantíssima no setor de transporte, principalmente agora em que se preza muito o desenvolvimento sustentável e a qualidade de vida do trabalhador. O objetivo é atingir o maior número de transportadores e aferir o máximo de veículos, beneficiando o setor de transportes, reduzindo as emissões de poluentes por veículos movidos a diesel. O Despoluir, junto com a FETRANSPAR e com o SETCAMAR (Sindicato das Empresas de Transporte e Logística de Maringá), prossegue fazendo a diferença e trabalhando por um mundo melhor e preparado para as futuras gerações. A ação aconteceu no dia 29 de maio, no Posto da Polícia Rodoviária Estadual. A blitz do Programa Despoluir foi promovida pela FETRANSPAR, em parceria com o SETCAMAR e a Viapar. A ação aconteceu no dia 29 de maio, no Posto da Polícia Rodoviária Estadual, em Rolândia (PR). Na ocasião, unidades móveis do programa, equipadas com software foram utilizadas para analisar os índices de poluição emitidos pelos motores dos caminhões. Os veículos em conformidade receberam o selo DESPOLUIR. Os transportadores dos veículos que emitem mais poluentes que o estipulado pelo CONAMA receberam orientações sobre a revisão/manutenção nos motores das máquinas. Londrina recebeu blitz do Despoluir A Niponflex teve 100 % da frota aferida pelo Programa Despoluir SEGUIPAR - Sindicato das Empresas e Proprietários de Serviços de Auto Socorro, Remoção e Resgate de Veículos e de Içamento através de Guinchos e Guindastes do Estado do Paraná Tel: (41) seguipar@seguipar.com.br PONTA GROSSA: SINDIPONTA - Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas de Ponta Grossa Tel: (42) sindiponta@fetranspar.org.br MARINGÁ: SETCAMAR - Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas e Logística de Maringá Tel: (44) setcamar@setcamar.org.br CASCAVEL: SINTROPAR - Sindicato das Empresas de Trans porte e Logística do Oeste do Paraná Tel: (45) sintropar@sintropar.com.br TOLEDO: SINTRATOL - Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas de Toledo Tel: (45) sintratol@fetranspar.org.br DOIS VIZINHOS: SINDIVALE Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas de Dois Vizinhos sindivale@fetranspar.org.br FRANCISCO BELTRÃO: SETCSUPAR - Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas do Sudoeste do Paraná Tel: (46) setcsupar@gmail.com GUARAPUAVA: SETCGUAR - Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas e Logística de Guarapuava e Região Tel: (42) setcguar@fetranspar.org.br FOZ DO IGUAÇU: ATIFI - Associação dos Transportadores Rodoviários Internacionais de Foz do Iguaçu Tel: (45) atifi@fetranspar.org.br E X P E D I E N T E Informativo da Federação das Empresas de Transporte de Cargas do Estado do Paraná (FETRANSPAR) Rua 24 de Maio, 1294 Rebouças CEP Curitiba/PR Telefone (41) Fax: (41) fetranspar@fetranspar.org.br Jornalista Responsável: Aline Cambuy (DRT 5746 PR) jornalistaalinecambuy@gmail.com Projeto Gráfico e Diagramação: Celso Arimatéia Impressão: Gráfica Radial Nos dias 7 e 8 de maio, a blitz do Programa Despoluir foi realizada na cidade de Londrina. No dia 7, a blitz esteve na ATT: Armazenagem, Transporte e Transbordo (Rua Primo Campana Jd. Rosicler) e no dia 8 na Base de distrib. primária de Londrina Petrobras (Av. Marginal Norte).

8 SUA EMPRESA PODE ESTAR AQUI. Anunciar no informativo da Fetranspar trará visibilidade ao seu projeto ou a sua empresa. Entre em contato com nosso departamento comercial e tenha sucesso em sua divulgação. - (41) Rua 24 de Maio, Rebouças - CEP Curitiba - PR PARA USO DOS CORREIOS MUDOU-SE DESCONHECIDO RECUSADO FALECIDO AUSENTE NÃO PROCURADO END. INSUFICIENTE CEP NÃO EXISTE NO INDICADO INFORMAÇÃO ESCRITA PELO PORTEIRO OU SÍNDICO REINTEGRADO AO SERVIÇO POSTAL / / / / RESPONSÁVEL