Antecipação de destino e chamada

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1 Antecipação de destino e chamada 1

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3 Bem-vindo ao futuro! ADC XXI, a mais avançada tecnologia em sistemas de antecipação de destino e chamadas, desenvolvido pela ThyssenKrupp Elevadores para trazer ainda mais agilidade e conforto ao seu dia a dia. Tecnologia ADC XXI Utilizando tecnologia de última geração, a ThyssenKrupp Elevadores disponibiliza aos seus clientes um sistema de distribuição de chamadas muito mais sofisticado e eficiente, substituindo as botoeiras de pavimento por terminais de atendimento (GIC). No método convencional, utilizando botoeiras, a informação do usuário ao distribuidor de chamadas é fornecida em dois tempos: primeiro é informada sua posição de origem, depois, dentro da cabina, seu destino. Com a tecnologia inovadora dos terminais GIC nos pavimentos, estas duas informações são fornecidas simultaneamente ao distribuidor de chamadas. Ao informar o destino no terminal, fica implícita a origem, pois o distribuidor de chamadas sabe qual terminal está sendo utilizado. Sabendo antecipadamente o destino do usuário, é possível colocar passageiros de mesmo destino no mesmo elevador. Dessa forma, aumenta-se a performance do sistema em até 30%. 3

4 Antecipação de destino e chamada Interface amigável Própria de dispositivos destinados ao grande público, o caráter amigável dos terminais GIC está caracterizado principalmente pelas teclas CONFIRMA e CANCELA. Sobreposto opções de terminais em aço pintado na cor preta Embutido Tótem Acessibilidade As pessoas com mobilidade reduzida poderão dispor de vários recursos, como tecla de comando específica, que ao ser pressionada, passa a emitir os comandos através de sistema de voz. Sempre que uma pessoa com mobilidade reduzida utilizar o sistema, um tempo de parada extra é propiciado a este passageiro, permitindo que sua entrada e saída transcorram de maneira tranquila. O sistema seleciona sempre o mesmo elevador do grupo para atender a chamadas deste tipo, o que também faz com que o usuário habitual tenha ainda mais facilidade em localizar o elevador. A altura dos terminais GIC respeita os padrões internacionais de uso, de forma que os portadores de deficiência locomotora possam utilizá-lo em cadeira de rodas. Sinalização sonora e luminosa na aproximação do elevador também está disponível. Dentro da cabina, um sistema denominado Digivox, informa o nome dos pavimentos de destino, além da indicação em um painel gráfico. 4

5 Terminais interativos substituem botoeiras de cabina e pavimentos Fator de agrupamento A figura ao lado ilustra o posicionamento dos passageiros no hall de acesso de um edifício supondo o sistema convencional de atendimento coletivo. Os círculos coloridos colocados no hall representam pessoas. As marcadas com a mesma cor estão se dirigindo para o mesmo pavimento. A C B D Note que não existe um agrupamento de passageiros que vão para o mesmo piso. Neste sistema, a ocupação dos elevadores acontece de forma aleatória para cada elevador que chegar ao acesso. Ou seja, dentro de um elevador haverá círculos de várias cores. Assim cada elevador do grupo realizará um grande número de paradas em cada viagem. Vista do piso de acesso com tecnologia convencional A B C D Já o sistema ADC XXI direciona, sempre que possível, os passageiros para um único elevador, quando o destino for o mesmo. A figura ao lado ilustra como fica a situação apresentada anteriormente utilizando-se o ADC XXI. Vista do piso de acesso com tecnologia ADC XXI Como utilizar Agora, você seleciona o andar antes de entrar no elevador. Veja como é fácil! 1. Digite o andar desejado no teclado do ADC XXI: <9>, por exemplo. A tela mostrará o destino solicitado, 9º andar. 2. Apertando a tecla <CONFIRMA>, você finaliza a ação e poderá dirigir-se ao elevador indicado pelo sistema. 3. Caso não seja o andar desejado, tecle <CANCELA> e reinicie o processo. 4. No interior da cabina, certifique-se de que o elevador irá atender ao andar solicitado, através do indicador acima da porta. 5. Usuários com necessidades especiais devem apertar a tecla <CADEIRANTE> antes de informar o andar desejado, a fim de obter atendimento diferenciado. 6. Para empreendimentos com CATRACA, o elevador de destino será informado no instante em que o usuário passar o crachá na catraca de acesso. Não é necessário digitar o andar de destino novamente no terminal localizado no hall. 5

6 Benefícios Redução do tempo de espera das pessoas, proporcionando maior agilidade. Ao reunir pessoas com mesmo destino dentro do mesmo elevador, aumenta a eficiência do transporte vertical e otimiza tempo de espera, tempo de trânsito e consumo de energia. O aumento de performance pode chegar até 30% com relação ao sistema convencional, diminuindo o consumo de energia na mesma proporção, de acordo com as características de cada prédio. Segurança: usuários VIP s contam com acesso especial através da emissão de uma senha. Chamadas para pessoas com mobilidade reduzida em atendimento à norma NM 313. Terminal GIC com interação amigável e de fácil acionamento. Utilização mais racional do espaço útil no hall de acesso dos elevadores pela formação de grupos distintos para cada elevador. Neste método, o distribuidor de chamadas sabe exatamente quantos passageiros existem em cada pavimento. Esta informação é essencial para otimizar os horários de peak-up e peak-down. O sistema, neste caso, não só reúne as pessoas de mesmo destino, como também envia mais elevadores. 6

7 Unidades de Negócios Fábrica/Matriz: Guaíba - RS Tel.: (51) Fortaleza - CE Tel.: (85) Porto Alegre - RS Tel.: (51) Aracaju - SE Tel.: (79) Foz do Iguaçu - PR Tel.: (45) Porto Velho - RO Tel.: (69) Balneário Camboriú - SC Tel.: (47) Goiânia - GO Tel.: (62) Recife - PE Tel.: (81) Barueri - SP Tel.: (11) Belém - PA Tel.: (91) Belo Horizonte - MG Tel.: (31) Brasília - DF Tel.: (61) Guarulhos - SP Tel.: (11) João Pessoa - PB Tel.: (83) Juiz de Fora - MG Tel.: (32) Londrina - PR Tel.: (43) Ribeirão Preto - SP Tel.: (16) Rio Branco - AC Tel.: (68) Rio de Janeiro - RJ (Capital) Tel.: (21) Rio Grande - RS Tel.: (53) Fotos e desenhos meramente ilustrativos. Campinas - SP Tel.: (19) Campo Grande - MS Tel.: (67) Capão da Canoa - RS Tel.: (51) Macapá - AP Tel.: (96) Maceió - AL Tel.: (82) Manaus - AM Tel.: (92) Salvador - BA Tel.: (71) Santa Maria - RS Tel.: (55) Santo André - SP (Grande ABC) Tel.: (11) Atualizado em Cascavel - PR Tel.: (45) Caxias do Sul - RS Tel.: (54) Maringá - PR Tel.: (44) Natal - RN Tel.: (84) Santos - SP Tel.: (13) São José dos Campos - SP Tel.: (12) Chapecó - SC Tel.: (49) Niterói - RJ (Interior) Tel.: (21) São Luís - MA Tel.: (98) Cuiabá - MT Tel.: (65) Nova Lima - MG Tel.: (31) São Paulo - SP Tel.: (11) Curitiba - PR Tel.: (41) Novo Hamburgo - RS Tel.: (51) Teresina - PI Tel.: (86) Curitiba - ULC - PR Tel.: (41) Passo Fundo - RS Tel.: (54) Uberlândia - MG Tel.: (34) Florianópolis - SC Tel.: (48) Pelotas - RS Tel.: (53) Vitória - ES Tel.: (27) SIC: SeuElevador /ThyssenKruppElevadores Todas as fotos, ilustrações e especificações estão baseadas em informação vigente na data de aprovação desta publicação. A ThyssenKrupp Elevadores S.A. se reserva o direito de trocar as especificações e desenhos e de suprimir componentes sem aviso prévio. 7

8 8 EMPHASIS

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