democratização DO transporte público Ano 14 n o 47

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1 Ano 14 n o 47 democratização DO transporte público Secretário quer democratizar o transporte público de São Paulo. Em entrevista, Jilmar Tatto apresenta as metas da secretaria para os próximos quatro anos. Pág. 4 História Os investimentos da Viação Itapemirim. Pág. 6 Update Socicam presente na administração de todos os modais. Pág. 8

2 editorial O setor de transportes vive um momento de grandes transformações. Em cidades como Rio de Janeiro e São Paulo, que receberão eventos internacionais importantes como a Copa do Mundo FIFA, em 2014, por exemplo, os governos municipais estão unindo forças com governos estaduais e federais para acelerar projetos e obras de mobilidade urbana, e os primeiros resultados dessa união já começam a aparecer. As transformações que estão ocorrendo nas cidades envolvidas na realização de grandes eventos atingirão milhões de pessoas, e melhorarão sobremaneira a qualidade do transporte brasileiro. Os investimentos nos aeroportos regionais, terminais urbanos, corredores de ônibus são os primeiros passos dessa grande mudança, que contam com nosso apoio e contribuição. Em São Paulo, quem tem o desafio de melhorar a fluidez do trânsito, erguer novos terminais urbanos e elevar a qualidade do transporte público, com maior velocidade nos deslocamentos e maior conforto, é o secretário de transportes da cidade, Jilmar Tatto. À frente do cargo pela segunda vez, Tatto concedeu uma entrevista exclusiva ao Informe Socicam, detalhando seus planos para melhorar o transporte público e o trânsito da capital paulista. Em Update, conheça as novidades dos empreendimentos administrados pela Socicam. No início de junho, a empresa assumiu a operação dos terminais de passageiros no trem turístico que liga Vitória, no Espírito Santo, a Belo Horizonte, em Minas Gerais, consolidando nossa experiência e a presença da empresa em todos os modais. Nesse primeiro semestre de 2013, também renovamos o contrato do Terminal Rodoviário de Poços de Caldas e obtivemos, por meio de pesquisas, a aprovação dos usuários (superior a 90%) nos terminais Ramos de Azevedo (Campinas/SP) e Interestadual de Brasília (DF). Na seção Eventos e Campanhas, você confere as ações promovidas e apoiadas pela Socicam nos últimos seis meses. O destaque é a 15ª edição da Campanha do Agasalho, que começou dia 17 de junho. Organizada desde 1999, a ação já arrecadou mais de 600 mil peças, que foram doadas para entidades filantrópicas do todo o País. A Socicam agradece aos parceiros, usuários, lojistas, empresas de ônibus, órgãos públicos, funcionários e comunidades, pois nossas conquistas estão diretamente ligadas ao apoio de todos. Boa Leitura! Ainda falando sobre transformações, confira a matéria sobre os 60 anos da viação Itapemirim, que acompanhou as mudanças do perfil dos clientes que utilizam o serviço rodoviário. Altair Moreira Diretor Geral Informe Socicam é uma publicação da Socicam Terminais de Passageiros. PABX: (11) Fax: (11) Conselho Editorial: Altair Moreira de Souza Filho, Eurípedes F. Brasil Jr.,Gilberto Menezes, Marcílio Carlos Bovolini, João Gustavo Haenel Filho e Antonino Alibrando Produção Editorial: ADS Comunicação Corporativa Tel: (11) Coordenação Editorial: Rosana De Salvo Jornalista Responsável: Bruno Pessa MTb Redação: Bianca Sturlini e Rosana De Salvo Fotos: Adriano Ratis, Danielle Vieira, Elisa Rodrigues/SMT, Comunicação Sesc Campinas e Banco de Imagens Diagramação: Dina Alves. 2

3 Dia Nacional de Combate à Hipertensão (Ribeirão Preto) Em abril, o Terminal Rodoviário de Ribeirão Preto (SP) recebeu a campanha do Dia Nacional de Prevenção e Combate à Hipertensão Arterial. Promovida pela Sociedade Brasileira de Hipertensão, em conjunto com outras entidades da cidade, a campanha orientou a população sobre a importância de controlar a pressão arterial e prevenir as doenças cardiovasculares, que afetam a circulação sanguínea e o coração. Durante toda a manhã do dia 26, quem passou pelo saguão do terminal teve a oportunidade de aferir a pressão arterial e aprender técnicas de respiração e relaxamento muscular para hipertensos. Todas as atividades foram oferecidas gratuitamente. campanhas update Viaje bem com Camisinha (São João da Boa Vista/São Paulo) Preocupada em alertar a população sobre os riscos das doenças sexualmente transmissíveis, em fevereiro, a Socicam promoveu a campanha Viaje Bem com Camisinha. A ação foi realizada no terminal Adolfo Domingues (São João da Boa Vista/SP), e nos três terminais da capital paulista, Tietê (SP), Intermodal da Barra Funda e Intermunicipal do Jabaquara. Em São João da Boa Vista, a campanha contou com a parceria da prefeitura do município, e distribuiu preservativos nos dias 9, 10 e 11 de fevereiro, feriado de carnaval. Já nos terminais Tietê, Barra Funda e Jabaquara, voluntários da ONG Pela Vidda distribuíram mais de 60 mil preservativos no dia 8 de fevereiro. Campanha do Agasalho (Institucional) Neste mês de junho, os terminais rodoviários e urbanos administrados pela Socicam recebem a Campanha do Agasalho, evento que já se tornou tradição nos empreendimentos administrados pela empresa. Para recolher doações de agasalhos, malhas, cobertores, blusas, meias e outras peças usadas na estação mais fria do ano, foram disponibilizados mais de 60 pontos de coleta em todo o País. Esse é o 15º ano da Campanha do Agasalho, que já beneficiou 80 entidades filantrópicas de todo o País com mais de 600 mil peças arrecadadas. Campanha Contra Transporte Clandestino (Brasília) No início do ano, o Terminal Interestadual de Brasília (DF) participou da campanha contra o transporte clandestino Quanto vale a sua vida?, organizada pelo Consórcio Novo Terminal, com apoio da agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). No período de 21 de janeiro a 13 de fevereiro, os viajantes que passaram pelo Terminal Interestadual receberam folhetos com informações sobre os perigos de utilizar esse serviço e as vantagens de optar pelo transporte regularizado. O transporte clandestino traz riscos à integridade física dos passageiros e não garante a chegada ao destino final. As situações mais comuns no transporte não regulamentado são motoristas não capacitados para executar as tarefas da maneira correta, ônibus sem manutenções preventivas e ausência de equipamentos de segurança, como cintos de segurança. 3

4 Secretário quer democratizar o transporte Estamos trabalhando para que a velocidade média dos ônibus nos corredores aumente de 13 km/h para entre 20 e 25 km/h até o ano de 2016 Noventa e uma mil ruas e avenidas, 5500 semáforos e 1320 linhas de ônibus. Os números do sistema público de transporte de São Paulo impressionam. Desde que surgiu na cidade, na segunda metade do século XIX, o transporte público da capital paulista passou por centenas de transformações e, hoje, garante a mobilidade de bilhões de pessoas por ano. Por dia, embarcam nos ônibus da maior metrópole da América Latina mais de seis milhões de passageiros, o que exige constantes modernizações e ampliações dos serviços prestados à população. À frente da pasta responsável pelo desafio de atender essa demanda está Jilmar Tatto, Secretário de Transportes da capital paulista. Pela segunda vez no cargo (ele já foi secretário de transportes da então prefeita Marta Suplicy), Tatto tem a missão de melhorar a fluidez do trânsito e melhorar a qualidade do transporte público paulista. Entre as prioridades do Secretário, modernizar e ampliar o serviço prestado pelos ônibus, construir terminais urbanos e corredores de ônibus, e a utilização de novas tecnologias no sistema semafórico da cidade. SP em números Terminais urbanos: 28 Linhas municipais: 1320 Frota: 15 mil ônibus Passageiros transportados por dia nos ônibus: 6 milhões, em média Fonte: SPTrans Confira os planos do secretário para os próximos anos nesta entrevista exclusiva cedida ao Informe Socicam. Informe Socicam: Quais os maiores desafios de gerenciar o transporte público de uma metrópole como São Paulo? Jilmar Tatto: nossa prioridade é democratizar o transporte na cidade de São Paulo. Isto significa modernizar e ampliar o serviço prestado pelos ônibus. Esta determinação implica, entre várias medidas, na adequação dos 120 quilômetros de corredores de ônibus existentes, construção de novos, ampliação do complexo cicloviário, intensificação dos programas de proteção ao pedestre, troca e utilização de novas tecnologias no sistema semafórico. Estamos trabalhando para transformar o transporte coletivo e oferecer uma opção eficiente e eficaz para a maioria da população. Informe Socicam: quais são as metas da secretaria para os próximos quatro anos? Jilmar Tatto: estamos trabalhando para que a velocidade média dos ônibus nos corredores aumente de 13 km/h para entre 20 e 25 km/h até o ano de Para alcançar este desempenho, estão sendo desenvolvidas ações como a implantação da Operação Dá Licença Para o Ônibus, que prioriza a circulação dos coletivos, a construção 150 quilômetros de corredores e igual quantidade de faixas exclusivas e de ciclovias. Implementaremos na cidade de São Paulo um sistema semafórico efetivamente inteligente em que o fluxo dos veículos será monitorado e controlado à distância. Para isto, iniciamos um processo para a instalação de uma Central Integrada de Mobilidade Urbana (Cimu) que reunirá equipamentos modernos para guiar as ações tanto da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) e da São Paulo Transporte (SPTrans), esta última responsável pelo gerenciamento do serviço prestado pelos ônibus na capital. Informe Socicam: o senhor já ocupou a pasta dos Transportes na gestão da então prefeita Marta Suplicy. Essa experiência será importante nesta nova gestão? Jilmar Tatto: sim. Naquele período, deixamos marcos importantes no transporte da cidade. Implementamos 4

5 capa público de São Paulo o Bilhete Único, que se tornou referência nacional, regularizamos e organizamos o transporte público de passageiros e, ainda, construímos 90 quilômetros dos atuais 120 quilômetros de corredores existentes ainda hoje. Ali foi o momento de apontarmos qual a forma e conteúdo de nossa política de transportes que é o atendimento da maioria com a melhor qualidade possível. Informe Socicam: como o secretário enxerga os desafios e oportunidades que virão com a Copa do Mundo? Jilmar Tatto: será mais uma oportunidade de demonstrarmos nossa capacidade de organização e realização. Além da estrutura esportiva, que estará em plenas condições de funcionamento, o prefeito Fernando Haddad está articulando os vários setores administrativos, aí incluída a área de transportes, no sentido de preparar a cidade para que os torcedores possam se deslocar e conviver com tranquilidade em toda a capital. A Copa também ampliará as possibilidades de demonstrarmos, ainda mais, as oportunidades de realização de negócios além do ambiente do turismo. Informe Socicam: os terminais urbanos serão adaptados para a Copa do Mundo? O terminal urbano de Itaquera será ampliado? Jilmar Tatto: a Secretaria Municipal de Transportes, a SPTrans, SPObras e o Metrô estão em conversas para ampliação do Terminal Itaquera e sua utilização, que será construído pela SPObras. Também estamos trabalhando com a perspectiva de construir um terminal urbano na Vila Sônia junto à estação de metrô. Informe Socicam: o Sr. anunciou recentemente que pretende construir, pelo menos, outros 14 terminais urbanos. Em que locais esses terminais serão implantados? Jilmar Tatto: estão em processo para licitação os terminais Anhanguera, Aeroporto, Jardim Miriam, Baronesa, Varginha, Jardim Eliana, Pedreira, Concórdia, Tiquatira, Vila Mara, Itaim Paulista e São Mateus. Já estão em licitação, por SPObras, os terminais Novo Jardim Ângela, Parelheiros e Perus. Terminais urbanos Terminais Urbanos são áreas onde as linhas municipais de ônibus têm seu ponto de chegada ou partida. Em São Paulo, ao todo, existem 28 terminais urbanos. Todos têm estrutura para atender bem os passageiros, com quiosques de serviços, caixas eletrônicos e posto de atendimento para solicitação, recarga ou aquisição do cartão Bilhete Único. Os terminais urbanos da capital são administrados pela Socicam. Informe Socicam: como avalia os serviços prestados pela Socicam nos terminais urbanos? E nos rodoviários (Jabaquara, Barra Funda e Tietê)? Jilmar Tatto: o trabalho vem sendo executado, há anos, com notáveis avanços nessa prestação de serviço. A organização, atendimento ao usuário e busca pela melhora constante servem de exemplo para a realização deste tipo de atividade. 5

6 história Itapemirim completa 60 anos O transporte rodoviário é fundamental para o deslocamento da população de um município a outro. Mesmo com o aumento da concorrência de outros modais, como o aéreo, o serviço rodoviário permanece como o meio de transporte mais utilizado pelos brasileiros, que encontra nos ônibus rodoviários um transporte de qualidade a preços acessíveis. O reconhecimento desse modal como uma boa opção de deslocamento para todos os públicos se deve, em parte, aos investimentos que empresas como a Itapemirim, que completa 60 anos em 2013, fizeram em frota e treinamento de funcionários nas últimas décadas. A Itapemirim em números Passageiros transportados: 3,6 milhões/ano. Quilômetros rodados: 1 milhão de km/mês. Frota: 800 ônibus Funcionários: Em comemoração aos seus 60 anos, a Itapemirim está adesivando ônibus com imagens de carros que marcaram sua história, como o nº 15, o primeiro a levar o nome Viação Itapemirim. Número de linhas: 105, operando em 22 estados brasileiros e no Distrito Federal. Destinos mais procurados: São Paulo, Rio de Janeiro, Vitória, Curitiba, linhas para o Nordeste e sul de Minas.

7 de olho no futuro E o que se nota hoje em dia é a imagem e a reputação que a empresa construiu O cliente dos serviços rodoviários muda constantemente, assumindo patamares de exigência maiores a cada época. Com o aumento da concorrência de outros modais, esse cliente passou a exigir cada vez mais qualidade, conforto e pontualidade, o que demanda investimentos e um cuidado extremo com a operação dos serviços, afirma Delamar da Cruz, Coordenador de Comunicação da Itapemirim. Presente, hoje, em cerca de 70% do território brasileiro, a frota da Itapemirim percorre, mensalmente, 12 milhões de quilômetros, transportando mais de três milhões de passageiros por ano. HISTÓRIA A história da Itapemirim começou em 1948, quando Camilo Cola, um jovem descendente de imigrantes italianos, nascido em Castelo (ES), resolveu se alistar no Exército e acabou por integrar a Força Expedicionária Brasileira na Itália. Nos dias de folga, Cola ia para Florença com seus companheiros e se alojava na rodoviária desativada da cidade. Lá, passou a ler documentos da companhia de ônibus estatal, que foram deixados no local. Nascia ali seu interesse pelo negócio de transportes. De volta ao Brasil, Camilo fundou a ETA - Empresa de Transporte Autos Ltda, em Cachoeiro de Itapemirim. Nascia, em julho de 1953, a Viação Itapemirim. No início da década de 1980, a empresa chegou, inclusive, a produzir os próprios ônibus. A Tecnobus, montadora do grupo, que hoje se dedica ao trabalho de manutenção dos ônibus, foi instalada em Cachoeiro de Itapemirim, mesma cidade que abriga o Centro de Serviços Integrados da empresa, que reúne os setores administrativos e de apoio do grupo. A Itapemirim investe, constantemente, na renovação de sua frota, com a inclusão de modelos cada vez mais modernos. A empresa investe ainda em manutenção e na reciclagem periódica de seus colaboradores, em especial dos motoristas, já que eles são um dos principais elos entre a retaguarda da empresa e os clientes. De olho na fatia de mercado que já prefere pesquisar preços e comprar passagens pela Internet, a Itapemirim também está intensificando a divulgação de seus serviços por meio das mídias sociais e de sua página na web. E o que se nota hoje em dia é a imagem e a reputação que a empresa construiu. Há clientes apaixonados pela Itapemirim, bastando ver os muitos comentários nas redes sociais, blogs e sites nesse sentido. 7

8 update Terminal Rodoviário de Campinas e Terminal Interestadual de Brasília são amplamente aprovados em pesquisa Os usuários do Terminal Interestadual de Brasília estão plenamente satisfeitos com o atendimento prestado pelos funcionários da Socicam, responsável pela administração do empreendimento. Isso é o que mostra pesquisa de satisfação realizada recentemente no DF, que analisou as respostas de 724 entrevistas. Este é o terceiro ano que o terminal obtém aprovação de 100% em todos os quesitos de atendimento (cordialidade, qualidade da informação e tempo de espera). Outros serviços oferecidos como guarda-volumes e estacionamento também receberam ótimas avaliações. No geral, o terminal tem mais de 90% de aprovação dos usuários. No item limpeza, a aprovação chegou a 94% e na segurança, 92%. Outro terminal aprovado pela maioria dos usuários é o Multimodal Ramos de Azevedo (Campinas/SP). O atendimento no balcão de informações do terminal recebeu elogios de 98% dos passageiros. A avaliação dos pontos comerciais recebeu aprovação de 98% no item limpeza, quesito indispensável para o bom funcionamento de lojas e restaurantes. O guarda-volumes, outro serviço oferecido pela Concessionária do Terminal Rodoviário de Campinas (CTRC), teve aprovação plena nos itens segurança e atendimento (100%). A localização, a iluminação e a segurança do terminal também obtiveram aprovação superior a 80%. Segurança, 83%; Iluminação, 90%; e Localização, 97%. Mais saúde em Brasília Cuidados com o meio ambiente, alimentação e qualidade alface, couve, rúcula, cebolinha, coentro, tomate, pimenta e de vida também fazem parte da rotina dos funcionários do limão já aconteceram. Terminal Interestadual de Brasília, em especial daqueles que participam do programa Terminal Viver Verde. A compra das mudas e sementes é custeada pelo Consórcio, e os funcionários se revezam nos cuidados da horta. O trabalho Implantado há quatro meses pelo Consórcio Novo Terminal, é executado durante o expediente, sob o olhar atento do jardineiro Adailton Nunes da Silva, que é quem lidera as ativida- responsável pela administração do Terminal Rodoviário Interestadual do DF, o programa transformou parte do jardim do des. Para dispensar o uso de adubos químicos e agrotóxicos, a entorno do empreendimento em uma horta orgânica, em horta é tratada com adubo orgânico, que também é produzido mais uma iniciativa para promover a integração dos funcionários e incentivar o consu- no jardim do entorno do Terminal. mo de alimentos saudáveis. As verduras, frutas e temperos cultivados no terminal são utilizados no preparo das refeições dos próprios funcionários, O Programa ensina técnicas de cultivo de verduras, Viver Verde para casa. Alguns participantes estão cultivando que começam a levar os ensinamentos do programa Terminal frutas e temperos, e as vantagens de se consumir pro- fazerem o mesmo. Por meio dessa ação, o Consórcio contribui temperos e verduras em casa, e incentivando pais e vizinhos a dutos livres de agrotóxicos. para a qualidade de vida de seus funcionários e familiares, As primeiras colheitas de afirma a gerente do Terminal Interestadual, Vera Suhett. 8

9 update Reforço na segurança A Socicam está aumentando a segurança em três terminais que estão sob sua administração. Há um mês, os empreendimentos Ramos de Azevedo (Campinas/ SP), Interestadual de Brasília (DF) e Antônio Mendes Canale (Campo Grande/MS) contam com mais um Centro de Controle Operacional (CCO) integrado, instalado em Campinas, cidade que abriga a matriz da empresa. A novidade, que começou a ser testada em março e entrou em funcionamento no mês de maio, vai aperfeiçoar o sistema de segurança e zelar pela boa operação dos empreendimentos. O novo Centro de Controle monitorará, à distância, mais de noventa câmeras já instaladas e em funcionamento nos terminais de Brasília, Campinas e Campo Grande. Com um profissional especializado em monitoramento de câmeras trabalhando 24 horas por dia na matriz da empresa, conseguimos aperfeiçoar a operação dos terminais e dar uma resposta mais rápida aos usuários em caso de anormalidade. O profissional mantém comunicação direta com os responsáveis por cada terminal e pode ajudar a resolver mais rapidamente um eventual problema operacional, afirma Rodrigo Fernandes Toledo, gerente da Divisão Empreendimentos Especiais. Nos terminais, as câmeras estão instaladas em áreas como estacionamento, saguão e plataformas de embarque e desembarque. Os usuários do Terminal Interestadual de Brasília estão plenamente satisfeitos com o atendimento prestado pelos funcionários da Socicam, responsável pela administração do empreendimento. Isso é o que mostra pesquisa de satisfação realizada recentemente no DF, que analisou as respostas de 724 entrevistas. Este é o terceiro ano que o terminal obtém aprovação de 100% em todos os quesitos de atendimento (cordialidade, qualidade da informação e tempo de espera). Renovação do contrato de Poços de Caldas (MG) A parceria da Socicam com a prefeitura do município de Poços de Caldas para administração do Terminal Rodoviário Dr. Sebastião Vieira Romão, foi renovada por mais cinco anos. O Terminal, administrado pela empresa por meio de contrato de concessão desde 1993, recebe cerca de 40 mil passageiros por mês, entre embarques e desembarques. No empreendimento, atuam sete empresas de ônibus, em 12 bilheterias, que embarcam e desembarcam seus passageiros em 13 plataformas. Em 2009, o empreendimento passou por uma grande reforma que englobou a pavimentação e a manutenção da estrutura interna do terminal. Para os usuários, são oferecidos serviços de achados e perdidos, assistência social, guarda-volumes, balcão de informações e estacionamento gratuito. 9

10 update Osasco e São José dos Campos renovam certificação ISO 9001 Terminal Frederico Ozanam (São José dos Campos/SP) recebe mais de dez mil pessoas por dia O Terminal Rodoviário Frederico Ozanam (São José dos Campos/SP) e os empreendimentos administrados pela Socicam na cidade de Osasco terminais urbanos, Terminal Rodoviário Alfredo Tomaz e Centro Comercial Osasco - foram aprovados na auditoria anual para manutenção da certificação ISO 9001:2008, normatização que atesta a qualidade dos serviços prestados no local. Reconhecida em mais de 120 países, a certificação estabelece requisitos que auxiliam na melhoria dos processos internos das organizações, exigem maior capacitação dos colaboradores, melhor monitoramento do ambiente de trabalho, e alto índice de satisfação de clientes, colaboradores e fornecedores, num processo contínuo de melhoria do sistema de gestão da qualidade. O Terminal Interestadual de Brasília (DF), o Terminal Antônio Mendes Canale (Campo Grande/MS) são outros exemplos de empreendimentos administrados pela Socicam que possuem a certificação ISO Socicam assume operação do Aeroporto de Comandatuba No mês de março, a Socicam assumiu a administração do aeroporto da Ilha de Comandatuba, na Bahia. O contrato de arrendamento para operação, manutenção e exploração comercial tem prazo de dez anos. Privado, o aeroporto realiza voos charters (fretamento) e da aviação executiva, ligando a ilha a cidades como São Paulo, Belo Horizonte e Rio de Janeiro. Durante o prazo do contrato, a Socicam fará investimentos em melhorias no terminal de passageiros do aeroporto. 10

11 Abertura da agência da Caixa Econômica Federal no Terminal Novo Rio update O Terminal Rodoviário Novo Rio (Rio de Janeiro/RJ) foi o local escolhido para a instalação da primeira unidade da Caixa Econômica Federal no bairro do Santo Cristo, zona portuária da capital carioca. A inauguração foi realizada no dia 15 de março e contou com a presença da superintendente regional da Caixa, Nelma Tavares. A iniciativa, que faz parte do projeto de revitalização do terminal, beneficia mais de 50 mil pessoas por dia. Agência atende mais de 50 mil pessoas por dia Segundo Iderlani Tereza, diretora corporativa do Consórcio Novo Rio, grupo da iniciativa privada que administra o terminal, a inauguração de uma agência da Caixa Econômica consolida o importante papel da rodoviária na região portuária carioca. Essa é a primeira agência da Caixa no bairro do Santo Cristo, além da comodidade de estar dentro de um terminal rodoviário. Passamos a disponibilizar mais um serviço aos passageiros e à população, contribuindo também para o desenvolvimento econômico da região do porto onde estamos inseridos. Socicam está presente em todos os modais No dia 6 de junho, a Socicam assumiu a operação dos terminais de passageiros da Estrada de Ferro Vitória a Minas (EFVM), caminho por onde passam os únicos trens diários de passageiros do Brasil. A estrada de ferro, que liga Vitória, no Espírito Santo, a Belo Horizonte, em Minas Gerais, transporta cerca de um milhão de passageiros por ano, e está em funcionamento desde Todos os dias, um trem parte de Cariacica, na região metropolitana de Vitória (ES), pontualmente, às 7 horas. No sentido inverso, às 7h30, o trem parte da capital mineira. O trajeto dura aproximadamente 13 horas. Nova responsável pelos serviços de venda de passagens, controle de fluxo de passageiros, transporte de valores, armazenamento de documentos e encomendas e acompanhamento das partidas e chegadas dos trens, a Socicam está presente agora em todos os modais de transporte, consolidando sua expertise na prestação de serviços em terminais de passageiros. 11

12 eventos Exposição Candangos aniversário do Distrito Federal (Brasília) Para marcar o 53º aniversário do Distrito Federal, comemorado no dia 21 de abril, o Terminal Interestadual de Brasília (DF) exibiu a exposição fotográfica Os Candangos, Grandes Guerreiros. Organizada pelo Consórcio Novo Terminal, responsável pela administração do empreendimento, em parceria com o fotógrafo Salveci dos Santos, a mostra reuniu diferentes imagens de Brasília na década de 60, em uma homenagem aos operários que trabalharam na construção da capital do País. No total, foram expostas 30 imagens do Arquivo Público do Distrito Federal, todas em preto e branco. Raros, os registos mostraram curiosidades dos acampamentos e do dia a dia dos candangos. A exposição ficou disponível para visitação até o final de maio, no saguão principal do terminal. Dia do Desafio Pelo sétimo ano consecutivo, os terminais rodoviários da capital paulista participaram do Dia do Desafio, competição que incentiva a prática regular de atividades físicas. No Terminal Rodoviário Tietê (São Paulo/SP), os usuários puderam praticar esportes como vôlei de praia, boliche e tênis de mesa por meio de um jogo de videogame onde o controle era seu próprio corpo, um jeito criativo e moderno de praticar esportes. Já no Terminal Intermodal Barra Funda (São Paulo/SP), os viajantes puderam participar da atividade Martelo de Força, que desafiou homens e mulheres de todas as idades a mostrarem sua energia. No Terminal Jabaquara (São Paulo/SP), a atividade foi jogo de futebol de botão. A programação foi oferecida gratuitamente por meio de uma parceria da Socicam com o SESC SP. 12 Tênis para Todos com Fernando Meligeni (Campinas) Em fevereiro, passageiros e usuários do Terminal Multimodal Ramos de Azevedo (Campinas/SP) tiveram a oportunidade de aprender sobre tênis de quadra com um dos maiores tenistas do País, Fernando Meligeni. O saguão principal do terminal se transformou em uma quadra de tênis fictícia e, durante toda à tarde, o atleta ensinou as principais jogadas do esporte para quem aguardava a chegada ou a partida de um ônibus. Fininho, nome pelo qual Fernando Meligeni é conhecimento, ainda aproveitou a oportunidade para falar sobre a importância da prática de atividades físicas. A atividade Vivência em Tênis de Campo: tênis para todos com Fernando Meligeni foi oferecida gratuitamente, fruto de uma parceria do SESC Campinas com a Concessionária do Terminal Rodoviário de Campinas (CTRC). Dança em São José dos Campos 12 Nos dias 26 e 30 de maio e 2 de junho, o Terminal Rodoviário Frederico Ozanam (São José dos Campos/SP) serviu de palco para espetáculos do 24º Festidança Festival de Dança de São José dos Campos. As apresentações realizadas no terminal mostraram técnicas de dança de salão e dança do ventre, e encantaram os mais de 10 mil usuários que transitam pelo local diariamente. A programação foi gratuita.

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