SISTEMA DE CONTROLE DE ESTACIONAMENTO. SHOPPING s de Cuiabá-MT 07/2007

Transcrição

1 SISTEMA DE CONTROLE DE ESTACIONAMENTO SHOPPING s de Cuiabá-MT 07/2007

2 AUTORES JOÃO HENRIQUE TARGA DE MORAES Economista Técnico Metrológico IMEQ-MT MARLUCE DIAS FANAIA Engenheira Civil Técnica Metrológica IMEQ -MT

3 RELATÓRIO Sistema de Controle de Estacionamento Demanda Cumprir o Ofício n. 316/2007/GEAP /2006 conforme determinação do Promotor de Justiça atuante na 12º Promotoria de Justiça de Defesa da Cidadania da Capital.

4 OBJETIVO Sistema de Controle de Estacionamento Encarar o desafio de criar e desenvolver um método de medição com objetivo de inovar e garantir a confiança da sociedade mato-grossense junto ao IMEQ/INMETRO. Fornecer subsídios através de informações, ao Ministério Público, sobre o funcionamento do Sistema de Controle de Estacionamento implantado em Cuiabá-MT, nos Shoppings.

5 OBJETIVO Sistema de Controle de Estacionamento Proporcionar ao Ministério Público e ao INMETRO, informações que possam gerar ações a serem adotadas no Sistema, visando melhorar continuamente a qualidade no funcionamento, e trazer benefícios ao consumidor, em uma relação equalizada

6 OBJETIVO Sistema de Controle de Estacionamento Vale ressaltar que os ensaios realizados não se destinaram a aprovar ou reprovar o sistema. Os trabalhos de checagem de funcionamento tiveram um caráter experimental, simulando as condições em que o usuário encontra no dia a dia nos estacionamentos.

7 PRODUTO Metodologia Checagem do controle do sistema de estacionamento, praticados pelos shoppings de Cuiabá, através de utilização do Plano de Amostragem ISO /99. Portanto nos ensaios foram checados: Sincronia nos horários nos terminais; Tempo de franquia; Tempo de permanência; Tempo de permanência adicional.

8 PRODUTO

9 PRODUTO Metodologia Ensaio de sincronia dos horários nos terminais Compreendeu a análise e checagem diária nos horários apresentados em todos os equipamentos internos e externos pertencentes ao estabelecimento, utilizando um cronômetro digital padrão do IMEQ/MT.

10 PRODUTO Metodologia Ensaio do tempo de franquia Checagem de tempo de franquia estabelecido pela ADMINISTRADORA, distribuídos durante a semana. Ensaio de tempo de permanência Checagem do tempo de permanência dos veículos no pátio, no período determinado de quatro horas,verificando o número dos tickets, a hora de entrada, a hora da efetivação do pagamento, para posterior comparação com o relatório emitido pelo estabelecimento.

11 PRODUTO Metodologia Ensaio de permanência adicional Checagem do tempo de permanência adicional dos veículos no pátio, depois de decorrido o tempo de quatro horas

12 PRODUTO TICKET

13 CALENDÁRIO DE EXECUÇÃO

14 PLANILHA

15 RELATÓRIO DE MOVIMENTO LEGENDA: * Indicado do Extrato de usuário ou comum cadastrado (anexo X) como linha 605

16 CONSIDERAÇÕES FINAIS Foram realizados ensaios, conforme metodologia desenvolvida, em 375 (trezentos e setenta e cinco) nos três shoppings existentes na capital. Os ensaios em cada shopping foram realizados durante cinco dias,.

17 MELHORIA Informação ao usuário do tempo em que a cancela permanece aberta após a retirada/introdução do ticket do equipamento. O tempo evidenciado no ensaio foi de 1 minuto..

18 MELHORIAS Informações quanto a benefícios existentes para isenção e ou redução do valor cobrado para: idosos, deficientes físicos, taxistas, veículos oficiais, convênio com supermercados, restaurantes e dias promocionais. Informação quanto ao fornecimento, de direito, do cupom fiscal nos terminais de pagamento.

19 MELHORIAS Foi observado que existem espaços suficientes nos locais de acesso e nos terminais de pagamento para que as informações citadas sejam afixadas. As medidas de melhoria poderão proporcionar mais qualidade As medidas de melhoria poderão proporcionar mais qualidade nas relações entre o usuário e o serviço de estacionamento hoje em funcionamento.

20 MELHORIAS OPORTUNIDADES QUE PODEM SER GERADAS Aperfeiçoar o software do sistema, pois não possui aprovação de modelo junto ao INMETRO. Proporcionar uma inovação com um controle eficaz para o fisco. Novo serviço de verificação metrológica, gerando uma nova receita para o INMETRO. Fortalecimento da imagem do IMEQ/INMETRO com a sociedade.

21 MELHORIAS Com os resultados obtidos, encaminhamos ao Ministério Público para que conforme notificação, analise a pertinência de melhorias e adequações, haja vista que os equipamentos e o software não possuem aprovação de modelo ou qualquer regulamentação específica. As medidas de melhoria proporcionarão mais qualidade nas relações entre o usuário e o Sistema de Controle de Estacionamento.

22 MELHORIAS Este resultado é semelhante ao de auditoria e reflete apenas as condições do Sistema no momento em que foi testado, portanto não pode garantir que o mesmo continue a atender as normativas pois a qualidade do serviço depende de equipamentos sem aprovação de modelo no INMETRO e de padrões de procedimento dos que são responsáveis em garantir este serviço.

23 SINDEPARK Números do Setor Estimativa no Estado de São Paulo Estacionamentos Vagas Empregos diretos Média de veículos atentidos/mês Estacionamentos associados ao Sindepark Frota de Veículos Estimativa na Cidade de São Paulo Estacionamentos Vagas Empregos diretos Média de veículos atentidos/mês Frota de Veículos Fonte: Sindepark-Sindicato das Empresas de Garagens e Estacionamento do Estado de São Paulo