s Especiais Transmissões por ues Correntes C Ferramentas de versais Correias Sincronizadoras Buchas e Cubos Rodas

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1 rreias speciais Transmissões por Correntes Ferramentas iversais Correias Sincronizadoras uchas e Cubos Rodas rramentas de manutenção Correias Poleias Acoplamentos bos Rodas Dentadas Correias speciais Transmissões por oplamentos & Juntas Universais Correias Sincronizadoras ssões por Correntes Ferramentas de manutenção Correias adoras uchas e Cubos Rodas Dentadas Correias speciais rreias Poleias Acoplamentos & Juntas Universais Correias s speciais Transmissões por Correntes Ferramentas de versais Correias Sincronizadoras uchas e Cubos Rodas rramentas de manutenção Correias Poleias Acoplamentos bos Rodas Dentadas Correias speciais Transmissões por oplamentos & Juntas Universais Correias Sincronizadoras ssões por Correntes Ferramentas de manutenção Correias adoras uchas e Cubos Rodas Dentadas Correias speciais rreias Poleias Acoplamentos & Juntas Universais Correias s speciais Transmissões por Correntes Ferramentas de versais Correias Sincronizadoras uchas e Cubos Rodas rramentas de manutenção Correias Poleias Acoplamentos bos Rodas Dentadas Correias speciais Transmissões por oplamentos & Juntas Universais Correias Sincronizadoras ssões por Correntes Ferramentas Acoplamentos de manutenção Correias adoras uchas e Cubos Rodas Dentadas Correias speciais rreias Poleias Acoplamentos & Juntas Universais Correias s speciais Transmissões por ues Correntes C Ferramentas de versais Correias Sincronizadoras uchas e Cubos Rodas rramentas de manutenção Correias Poleias Acoplamentos bos Rodas Dentadas Correias speciais Transmissões por oplamentos & Juntas Universais Correias Sincronizadoras ssões por Correntes Ferramentas de manutenção Correias adoras uchas e Cubos Rodas Dentadas Correias speciais rreias Poleias Acoplamentos & Juntas Universais Correias s speciais Transmissões por Correntes Ferramentas de versais Correias Sincronizadoras uchas e Cubos Rodas rramentas de manutenção Correias Poleias Acoplamentos

2 Acoplamentos SKF Flex Os acoplamentos SKF Flex combinam um excelente amortecimento de vibrações e capacidade de resistência a cargas de impacto com uma incomparável acomodação e compensação de desalinhamentos, propiciando uma solução de alto desempenho para acoplamentos. De fácil instalação e isentos de manutenção, os acoplamentos SKF Flex estão disponíveis tanto para a montagem na versão com furo guia quanto para a montagem com bucha cônica. A montagem por meio de bucha cônica inclui face do tipo (F), cubo do tipo () e uma opção mais versátil e reversível do tipo (R) o que permite a orientação da montagem do tipo (F ou ), a decidir por ocasião da instalação. Os flanges SKF Flex são revestidos com material que melhora sua resistência à corrosão. Um acoplamento completo consiste de 2 flanges e um elemento tipo pneu. Fator de service O fator de serviço necessário deve ser determinado a partir da tabela abaixo. Potência do projeto Multiplicar a potência normal de funcionamento pelo fator de serviço. Isto fornece a potência de projeto para a seleção do acoplamento. Tamanho do acoplamento Com o emprego da tabela de classificação de potência consulte até encontrar a velocidade apropriada e, a partir dela, até encontrar uma potência maior do que a potência de projeto. Os acoplamentos SKF Flex necessários serão encontrados no cabeçalho da coluna. Tamanho do furo Com o emprego de tabela de dimensões assegure-se de que o flange selecionado pode suportar tanto eixo de acionamento quando o acionado. Fator de Serviço A adição de um flange espaçador padrão pode ser empregada para permitir o acoplamento dos eixos com um espassamento maior, evitando ter que reposicionar tanto a máquina de acionamento como a acionada. Os acoplamentos do tipo pneu SKF Flex possuem elementos de borracha natural, que podem ser aplicados em ambientes com temperaturas entre - 50 C e 50 C. Compostos de borracha de clorepreno estão disponíveis para uso em condições adversas de operação (por exemplo, contaminação por óleo ou graxa) e podem ser empregados em temperaturas de -15 C até +70 C. Os elementos de Cloropreno devem ser empregados onde forem exigidas propriedades anti-estáticas e de resistência contra incêndio F.R.A.S. xemplo Um acoplamento do tipo SKF Flex precisa transmitir 30 kw de um motor elétrico funcionando a 1440 rpm para uma bomba centrífuga durante 14 horas por dia. O eixo do motor tem o diâmetro de 30 mm e o eixo da bomba tem o diâmetro de 25 mm. É necessário usar uma bucha cônica. 1. Fator de Serviço O fator de serviço apropriado é de 0,9. 2. Potência do projeto Potência do projeto = 30 x 0,9 = 27 kw 3. Tamanho do acoplamento Ao ler na tabela de classificação de potência o valor de 1440 rpm, o primeiro valor de potência a superar os 27 kw necessários no passo (2) é de 37,70 kw. O tamanho do acoplamento SKF Flex é Tamanho do furo Ao consultar a tabela de dimensões percebe-se que ambos os diâmetros do eixo caem dentro da faixa de diâmetros do furo disponíveis. Deve-se atentar ao fato de que para este tamanho de acoplamento os tamanhos de buchas cônicas diferem entre os tipos de montagem que empregam a face e o cubo. Recomenda-se que sejam adaptadas chavetas para as aplicações onde sejam esperadas flutuações de carga.. eve Médio Pesado Super pesado Agitadores/misturadores (líquidos), correias transportadoras (carregamento uniforme), sopradores e exaustores, bombas centrífugas, compressores, ventiladores (abaixo de 7.5kW) Agitadores/misturadores (não para líquidos), correias e correntes transportadoras (carregamento variável), ventiladores (acima de 7.5kW), geradores, eixos de transmissão, máquinas ferramenta, bombas e compressores rotativos (diferente de centrífugas) Maquinário para processamento de alimentos, para lavanderias e industria gráfica. Correias transportadoras para carga pesada (caçamba, pá de arrasto, por rosca sem fim), britadores de martelo, prensas, punções, tesouras, bombas a pistão e compressores Máquinário para tijolos, tecidos, papel, serrarias ritadores (giratório, de mandíbulas, de rolos), trituradores para serviço pesado (de esferas, barras, tubos), guinchos Tipo de unidade de acionamento Motores elétricos e turbinas a vapor oras de serviço por dia É recomendado que chavetas sejam empregadas em aplicações onde flutuações de carga são esperadas. Tipo de unidade de acionamento Motores de combustão interna, motores a vapor e turbinas hidráulicas oras de serviço por dia Até Mais de 16 Até Mais de 16 0,8 0,9 1 1,3 1,4 1,5 1,3 1,4 1,5 1,8 1,9 2 1,8 1,9 2 2,3 2,4 2,5 2,3 2,4 2,5 2,8 2,9 3 78

3 Acoplamentos SKF Flex Correia Correntes Acoplamentos uchas e Cubos Rodas dentadas Poleias....Ferramentas de manutenção Potência Nominal (kw) Velocidade Tamanho do acoplamento RPM ,13 0,35 0,66 1,31 1,96 2,62 3,53 4,58 6,96 12,17 19,74 32,83 48,82 60,73 76, ,25 0,69 1,33 2,62 3,93 5,24 7,07 9,16 13,93 24,35 39,48 65,65 97,64 121,47 153, ,50 1,38 2,66 5,24 7,85 10,47 14,14 18,32 27,85 48,69 78,95 131,31 195,29 242,93 307, ,75 2,07 3,99 7,85 11,78 15,71 21,20 27,49 41,78 73,04 118,43 196,96 292,93 364,40 460, ,01 2,76 5,32 10,47 15,71 20,94 28,27 36,65 55,71 97,38 157,91 262,62 390,58 485,86 614, ,26 3,46 6,65 13,09 19,63 26,18 35,34 45,81 69,63 121,73 197,38 328,27 488,22 607,33 768, ,51 4,15 7,98 15,71 23,56 31,41 42,41 54,97 83,56 146,07 236,86 393,93 585,86 728,80 921, ,76 4,84 9,31 18,32 27,49 36,65 49,48 64,14 97,49 170,42 276,34 459,58 683,51 850, , ,81 4,98 9,57 18,85 28,27 37,70 50,89 65,97 100,27 175,29 284,23 472,71 703,04 874, , ,01 5,53 10,64 20,94 31,41 41,88 56,54 73,30 111,41 194,76 315,81 525,24 781,15 971, , ,26 6,22 11,97 23,56 35,34 47,12 63,61 82,46 125,34 219,11 355,29 590,89 878, , , ,41 6,63 12,77 25,13 37,70 50,26 67,85 87,96 133,70 233,72 378,97 630,28 937, , , ,51 6,91 13,30 26,18 39,27 52,36 70,68 91,62 139,27 243,46 394,76 656,54 976, , , ,02 8,29 15,96 31,41 47,12 62,83 84,82 109,95 167,12 292,15 473,72 787, , ,52 9,68 18,62 36,65 54,97 73,30 98,95 128,27 194,97 340,84 552,67 919, ,62 9,95 19,15 37,70 56,54 75,39 101,78 131,94 200,54 350,58 568,46 945, ,02 11,06 21,28 41,88 62,83 83,77 113,09 146,60 222,83 389,53 631, ,52 12,44 23,94 47,12 70,68 94,24 127,23 164,92 250,68 438, ,03 13,82 26,60 52,36 78,53 104,71 141,36 183,25 278, ,53 15,20 29,26 57,59 86,39 115,18 155,50 201, ,03 16,59 31,92 62,83 94,24 125,65 169, ,53 17,97 34,58 68,06 102,09 136,13 183, ,04 19,35 37,24 73,30 109,95 146, ,24 19,90 38,30 75,39 113,09 150, ,54 20,73 39,90 78,53 117,80 157, ,05 24,88 47,87 94,24 Torque nominal Nm Torque máximo Nm Os valores máximos de torque devem ser considerados como representando a classificação de sobrecarga de curta duração que ocorre em circunstâncias tais como a de partida direta on-line. Para velocidades não indicadas calcule o torque nominal para a aplicação de projeto utilizando a fórmula abaixo e selecione o acoplamento de acordo com as classificações de torque nominal. Potência de projeto (kw) x Torque Nominal (Nm) = RPM x π Características fisícas Tamanho do Velocidade acoplamento Máxima Massaa Inércia Rigidez torcional Desalinhamento Torque Nominal Torque max. Tamanho Parafuso Torque para fixação do Designação do pneu Angular Paralelo Axial parafuso (Nm) RPM kg kg/m 2 Nm/ mm mm Nm Nm Natural F.R.A.S. F ,1 0, ,1 1, M6 15 P F40NRTYR P F40FRTYR F ,3 0, ,3 1, M6 15 P F50NRTYR P F50FRTYR F ,5 0, ,6 2, M6 15 P F60NRTYR P F60FRTYR F ,7 0, ,9 2, M8 24 P F70NRTYR P F70FRTYR F ,0 0, ,1 2, M8 24 P F80NRTYR P F80FRTYR F ,1 0, ,4 3, M10 40 P F90NRTYR P F90FRTYR F ,1 0, ,6 3, M10 40 P F100NRTYR P F100FRTYR F ,4 0, ,9 3, M10 40 P F110NRTYR P F110FRTYR F ,3 0, ,2 4, M12 50 P F120NRTYR P F120FRTYR F ,6 0, ,7 4, M12 55 P F140NRTYR P F140FRTYR F ,4 0, ,2 5, M16 80 P F160NRTYR P F160FRTYR F ,7 0, ,8 6, M P F180NRTYR P F180FRTYR F ,0 1, ,3 6, M P F200NRTYR P F200FRTYR F ,0 2, ,8 7, M P F220NRTYR P F220FRTYR F ,0 3, ,6 8, M P F250NRTYR P F250FRTYR 79

4 Acoplamentos SKF Flex Dimensões Tamanhos Tamanhos Tipo Tipo F Tipo Tipo Tipo F Tipo M R M R M F G F G F M M M G FD FD FD FD FD FD Dimensões de flanges SKF flex tipo,f & Tamanho Tipo ucha No. Diâmetro interno mín máx Tipos F & Tipo Chave O.D FD F R* G+ M de aperto Inercia Designação mm mm mm mm mm mm mm mm mm kg kg/m 2 40 F , , ,0 0,8 0,00074 P F40FTFG , , ,0 0,8 0,00074 P F40TFG ,0 22 M , ,0 0,8 0,00074 P F40RSFG 50 F , , ,5 1,2 0,00115 P F50FTFG , , ,5 1,2 0,00115 P F50TFG ,0 32 M , ,5 1,2 0,00115 P F50RSFG 60 F , , ,5 2,0 0,00520 P F60FTFG , , ,5 2,0 0,00520 P F60TFG ,0 38 M , ,5 2,0 0,00520 P F60RSFG 70 F , , ,5 3,1 0,00900 P F70FTFG , , ,5 3,0 0,00900 P F70TFG ,0 35 M , ,5 3,1 0,00900 P F70RSFG 80 F , , ,5 4,9 0,01800 P F80FTFG , , ,5 4,6 0,01700 P F80TFG ,0 42 M , ,5 4,9 0,01800 P F80RSFG 90 F , , ,5 7,0 0,03100 P F90FTFG , , ,5 7,0 0,03100 P F90TFG ,5 49 M , ,5 7,1 0,03200 P F90RSFG ,5 56 M , ,5 9,9 0,05500 P F100RSFG 100 F , , ,5 9,9 0,05500 P F100FTFG , , ,5 9,4 0,05400 P F100TFG ,5 63 M , ,5 12,5 0,08100 P F110RSFG 110 F , , ,5 11,7 0,07800 P F110FTFG , , ,5 11,7 0,07800 P F110TFG ,5 70 M , ,5 16,9 0,13700 P F120RSFG 120 F , , ,5 16,5 0,13700 P F120FTFG , , ,5 15,9 0,13000 P F120TFG ,5 94 M20 3,59 312, ,0 22,2 0,25400 P F140RSFG 140 F , , ,0 22,3 0,25500 P F140FTFG , , ,0 22,3 0,25500 P F140TFG ,0 102 M , ,0 35,8 0,46900 P F160RSFG 160 F , , ,0 32,5 0,38000 P F160FTFG , , ,0 32,5 0,38000 P F160TFG ,0 114 M , ,0 49,1 0,87100 P F180RSFG 180 F , , ,0 42,2 0,84700 P F180FTFG , , ,0 42,2 0,84700 P F180TFG ,0 114 M , ,0 58,2 1,30100 P F200RSFG 200 F , , ,0 53,6 1,28100 P F200FTFG , , ,0 53,6 1,28100 P F200TFG ,5 127 M , ,5 79,6 2,14200 P F220RSFG 220 F , , ,5 72,0 2,10400 P F220FTFG , , ,5 72,0 2,10400 P F220TFG ,5 132 M , ,5 104,0 3,50500 P F250RSFG Todas as dimensões estão em milímetros, exceto quando especificadas de outra maneira. Para tamanhos de acoplamentos 70, 80, 100 e 120 os flanges do tipo F necessitam de buchas de tamanho maior do que flanges do tipo. * O espaço necessária para permitir o aperto/afrouxamento do parafuso de fixação e da bucha. Se for usada uma chave curta esse espaço poderá ser reduzido. + O espaço necessário para que os parafusos de fixação sejam retirados para soltar o elemento elástico tipo pneu. Massa Os valores de massa e inércia referem-se a um flange com furo de tamanho médio e incluem anéis de fixação, parafusos, arruelas e metade de um elemento elástico tipo pneu. 80

5 Acoplamentos SKF Flex Reversíveis Correia Correntes Acoplamentos uchas e Cubos Rodas dentadas Poleias....Ferramentas de manutenção Tamanhos F F R R M G M G FD FD Dimensões de flanges SKF Flex tipo R Tamanho ucha No. Diâmetro interno Tipo R mín máx R* Chave de aperto O.D FD F G+ M Inercia Designação mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm kg kg/m 2 F , M , ,5 3,0 9,000 P F70RTFG F , M , ,5 4,6 0,017 P F80RTFG F , M , ,5 7,0 0,031 P F90RTFG F , M , ,5 9,4 0,054 P F100RTFG F , M , ,5 11,7 0,078 P F110RTFG F , M , ,5 15,9 0,130 P F120RTFG Todas as dimensões estão em milímetros, exceto quando especificadas de outra maneira. Para tamanhos de acoplamentos 70, 80, 100 e 120 os flanges do tipo F necessitam de buchas de tamanho maior do que flanges do tipo. * O espaço necessária para permitir o aperto/afrouxamento do parafuso de fixação. + O espaço necessário para que os parafusos de fixação sejam retirados para soltar o elemento elástico tipo pneu. Massa Os valores de massa e inércia referem-se a um flange com furo de tamanho médio e incluem anéis de fixação, parafusos, arruelas, e metade de um elemento elástico tipo pneu. 81

6 Acoplamentos e espaçadores SKF Flex Distância entre as pontas de eixo (DS) spaçador Distância entre as Pontas do eixo (DS) Tamanho do Tamanho do acoplamento bucha do espaçador Diâmetro interno Tamanho da bucha do acoplamento Diâmetro interno Designação Nomínal (mín) máx mín máx mín máx mín mm mm mm mm mm SM P SM12-80DS SM P SM12-100DS SM P SM16-100DS SM P SM16-140DS SM P SM16-100DS SM P SM16-140DS SM P SM16-100DS SM P SM16-140DS SM P SM25-100DS SM P SM25-140DS SM P SM25-180DS SM P SM25-100DS SM P SM25-140DS SM P SM25-180DS SM P SM25-140DS SM P SM25-180DS SM P SM30-140DS SM P SM30-180DS SM P SM30-140DS SM P SM30-180DS SM P SM35-140DS SM P SM35-180DS SM P SM35-140DS SM P SM35-180DS Os acoplamentos espaçadores SKF Flex são utilizados para unir duas pontas de eixo que não podem ser posicionadas suficientemente próximas uma da outra, para se usar um acoplamento normal. O espaçador também permite a remoção do acoplamento sem a necessidade de mover a máquina movida ou a acionada, por exemplo, permite uma fácil e rápida substituição de rotores em aplicações de bombas. As distâncias padrão entre as pontas de eixo para os acoplamentos espaçadores SKF Flex são de 80, 100, 140 e 180 mm respectivamente. C D F G T A Dimensões do acoplamento espaçador spaçador Distância entre as Pontas do eixo (DS) Tamanho do acoplamento Dimensões J S DS M K Nominal (min) máx A C D F G J K M S T SM SM SM * SM * SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM * Para esse espaçamento de eixo é mais adequado utilizar o flange do tipo F40 + Para esse espaçamento de eixo é mais adequado utilizar o flange do tipo F 82

7 Acoplamentos de engrenagem ngrenamento duplo Correia Correntes Acoplamentos uchas e Cubos Rodas dentadas Poleias....Ferramentas de manutenção Tamanhos Tamanhos M M M M G C C G C C A F D N D F A J J X* J J Designações Tamanho Designação do cubo Designação da capa Kit de montagem 10 P 10GCRS P 10GCCOVR P 10GCKIT 15 P 15GCRS P 15GCCOVR P 15GCKIT 20 P 20GCRS P 20GCCOVR P 20GCKIT 25 P 25GCRS P 25GCCOVR P 25GCKIT 30 P 30GCRS P 30GCCOVR P 30GCKIT 35 P 35GCRS P 35GCCOVR P 35GCKIT 40 P 40GCRS P 40GCCOVR P 40GCKIT 45 P 45GCRS P 45GCCOVR P 45GCKIT 50 P 50GCRS P 50GCCOVR P 50GCKIT 55 P 55GCRS P 55GCCOVR P 55GCKIT 60 P 60GCRS P 60GCCOVR P 60GCKIT 70 P 70GCRS P 70GCCOVR P 70GCKIT 80 P 80GCRS P 80GCMCOVR P 80GCFCOVR P 80GCKIT 90 P 90GCRS P 90GCMCOVR P 90GCFCOVR P 90GCKIT 100 P 100GCRS P 100GCMCOVR P 100GCFCOVR P 100GCKIT 110 P 110GCRS P 110GCMCOVR P 110GCFCOVR P 110GCKIT 120 P 120GCRS P 120GCMCOVR P 120GCFCOVR P 120GCKIT Os kits de montagem incluem vedações de óleo, gaxetas, parafusos e porcas trava. Um acoplamento completo consiste de: 2 cubos, 2 capas e 1 kit de montagem. O acoplamento de tamanho 80 consiste de 2 cubos, 1 tampa macho, 1 tampa fêmea e um kit de montagem. Características fisícas Tamanho KW por 100 rpm Torque Nominal Velocidade máxima Diâmetro do furo Dimensões (mm) Peso do acoplamento Nm rpm mín máx A C D F J G M kg kg 10 11, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,87 X* espaço ocupado pela guarnição Peso do lubrificante 83

8 Acoplamentos de grade Capa horizontal bipartida Designações A D S G C C J Tamanho Designação do cubo Designação da grade Designação da capa 1020 P 1020TGRS P 1020TGGRID P 1020TGCOVR 1030 P 1030TGRS P 1030TGGRID P 1030TGCOVR 1040 P 1040TGRS P 1040TGGRID P 1040TGCOVR 1050 P 1050TGRS P 1050TGGRID P 1050TGCOVR 1060 P 1060TGRS P 1060TGGRID P 1060TGCOVR 1070 P 1070TGRS P 1070TGGRID P 1070TGCOVR 1080 P 1080TGRS P 1080TGGRID P 1080TGCOVR 1090 P 1090TGRS P 1090TGGRID P 1090TGCOVR 1100 P 1100TGRS P 1100TGGRID P 1100TGCOVR 1110 P 1110TGRS P 1110TGGRID P 1110TGCOVR 1120 P 1120TGRS P 1120TGGRID P 1120TGCOVR 1130 P 1130TGRS P 1130TGGRID P 1130TGCOVR 1140 P 1140TGRS P 1140TGGRID P 1140TGCOVR 1150 P 1150TGRS P 1150TGGRID P 1150TGCOVR 1160 P 1160TGRS P 1160TGGRID P 1160TGCOVR 1170 P 1170TGRS P 1170TGGRID P 1170TGCOVR 1180 P 1180TGRS P 1180TGGRID P 1180TGCOVR 1190 P 1190TGRS P 1190TGGRID P 1190TGCOVR 1200 P 1200TGRS P 1200TGGRID P 1200TGCOVR Um acoplamento consiste de 2 cubos, 1 grade e 1 capa. Para solicitar um kit de vedação utilize o sufixo KIT depois do tipo de acoplamento, ex: P 1020TGKIT. Características fisícas Tamanho KW por 100 rpm Torque Nominal Velocidade máxima Diâmetro do furo Dimensões (mm) G (mm) Peso do acoplamento Nm rpm mín máx A C D J S mín Normal máx kg kg , ,0 47,5 39, ,5 3,0 4,5 1,9 0, , ,0 47,5 49, ,5 3,0 4,5 2,6 0, , ,6 50,8 57, ,5 3,0 4,5 3,4 0, , ,6 60,3 66, ,5 3,0 4,5 5,4 0, , ,0 63,5 76, ,5 3,0 4,5 7,3 0, , ,4 76,2 87, ,5 3,0 4,5 10,0 0, , ,8 88,9 104, ,5 3,0 6,0 18,0 0, , ,8 98,4 123, ,5 3,0 6,0 25,0 0, , ,7 120,6 142, ,5 4,5 9,5 42,0 0, , ,5 127,0 160, ,5 4,5 9,5 54,0 0, , ,4 149,2 179, ,5 6,0 12,5 81,0 0, , ,8 161,9 217, ,5 6,0 12,5 121,0 0, , ,6 182,8 254, ,5 6,0 12,5 178,0 1, , ,8 182,9 269, ,5 6,0 12,5 234,0 1, , ,2 198,1 304, ,5 6,0 12,5 317,0 2, , ,8 215,9 355, ,5 6,0 12,5 448,0 3, , ,6 238,8 393, ,5 6,0 12,5 619,0 3, , ,2 259,1 436, ,5 6,0 12,5 776,0 4, , ,8 279,4 497, ,5 6,0 12,5 1057,0 5,62 Peso do lubrificante 84

9 Acoplamentos de grade Capa vertical bipartida Correia Correntes Acoplamentos uchas e Cubos Rodas dentadas Poleias....Ferramentas de manutenção Designações Tamanho Designação do cubo Designação da grade Designação da capa 1020 P 1020TGRS P 1020TGGRID P 1020TGVCOVR 1030 P 1030TGRS P 1030TGGRID P 1030TGVCOVR 1040 P 1040TGRS P 1040TGGRID P 1040TGVCOVR 1050 P 1050TGRS P 1050TGGRID P 1050TGVCOVR 1060 P 1060TGRS P 1060TGGRID P 1060TGVCOVR 1070 P 1070TGRS P 1070TGGRID P 1070TGVCOVR 1080 P 1080TGRS P 1080TGGRID P 1080TGVCOVR 1090 P 1090TGRS P 1090TGGRID P 1090TGVCOVR 1100 P 1100TGRS P 1100TGGRID P 1100TGVCOVR 1110 P 1110TGRS P 1110TGGRID P 1110TGVCOVR 1120 P 1120TGRS P 1120TGGRID P 1120TGVCOVR 1130 P 1130TGRS P 1130TGGRID P 1130TGVCOVR 1140 P 1140TGRS P 1140TGGRID P 1140TGVCOVR 1150 P 1150TGRS P 1150TGGRID P 1150TGVCOVR 1160 P 1160TGRS P 1160TGGRID P 1160TGVCOVR 1170 P 1170TGRS P 1170TGGRID P 1170TGVCOVR 1180 P 1180TGRS P 1180TGGRID P 1180TGVCOVR 1190 P 1190TGRS P 1190TGGRID P 1190TGVCOVR 1200 P 1200TGRS P 1200TGGRID P 1200TGVCOVR Um acoplamento consiste de 2 cubos, 1 grade e 1 capa. Para solicitar um kit de vedação utilize o sufixo VKIT depois do tipo de acoplamento, ex: P 1020TGVKIT. A F D M M S G C C Características fisícas J J Tamanho KW por 100 rpm Torque Nominal Velocidade máxima Diâmetro do furo Dimensões (mm) G (mm) Peso do Peso do acoplamento lubrificante Nm rpm mín máx A C D J F M S mín Normal máx kg kg , ,0 47,5 39, ,5 3,0 4,5 2,0 0, , ,0 47,5 49, ,5 3,0 4,5 2,6 0, , ,6 50,8 57, ,5 3,0 4,5 3,4 0, , ,6 60,3 66, ,5 3,0 4,5 5,4 0, , ,0 63,5 76, ,5 3,0 4,5 7,3 0, , ,4 76,2 87, ,5 3,0 4,5 10,0 0, , ,8 88,9 104, ,5 3,0 6,0 18,0 0, , ,8 98,4 123, ,5 3,0 6,0 25,0 0, , ,7 120,6 142, ,5 4,5 9,5 42,0 0, , ,5 127,0 160, ,5 4,5 9,5 54,0 0, , ,4 149,2 179, ,5 6,0 12,5 81,0 0, , ,8 161,9 217, ,5 6,0 12,5 122,0 0, , ,6 182,8 254, ,5 6,0 12,5 180,0 1, , ,8 182,9 269, ,5 6,0 12,5 230,0 1, , ,2 198,1 304, ,5 6,0 12,5 321,0 2, , ,8 215,9 355, ,5 6,0 12,5 448,0 3, , ,6 238,8 393, ,5 6,0 12,5 591,0 3, , ,2 259,1 436, ,5 6,0 12,5 761,0 4, , ,8 279,4 497, ,5 6,0 12,5 1021,0 5,62 85

10 Acoplamentos de corrente Os acoplamentos de corrente têm a capacidade de transmitir maiores torques, fazendo com que sejam ideais para aplicação de torque de valor elevado. Disponíveis com furo-guia, furo acabado ou bucha cônica (face ou cubo), os flanges são unidos um ao outro com correntes de rolo do tipo duplex que suportam um desalinhamento de até 2. Para garantir uma confiabilidade e uma vida útil máximas, particularmente para aplicações de alta velocidade, recomenda-se que todos os acoplamentos de correntes sejam guarnecidos com capas e devidamente lubrificados. Onde o acoplamento de corrente estiver sujeito a operações reversíveis, cargas de impacto, pulsantes ou outras condições severas de operação, deve-ser escolher um acoplamento do tamanho imediatamente superior. Configurações de montagem para acomplamentos com bucha cônica FF F A A A C C C Acoplamentos com furo-guia Tamanho do acoplamento Furo Mín (Piloto) máx A C Peso Máxima RPM Torque recomendada Nominal mm mm mm mm mm mm mm kg Nm kg IS ,9 23,8 50,0 28,96 7,1 65,0 77,0 0, ,23 IS ,9 42,9 63,5 36,88 9,5 83,3 96,0 1, ,54 IS ,1 50,8 75,4 43,26 9,5 87,1 106,4 1, ,59 IS ,4 61,9 88,9 47,60 11,1 106,3 127,0 2, ,00 IS ,6 69,9 98,4 50,80 11,1 112,7 139,7 2, ,18 IS ,6 76,2 114,3 54,00 11,1 119,1 151,2 4, ,23 IS ,6 79,4 115,9 60,70 14,7 136,1 169,1 4, ,40 IS ,1 90,5 136,5 66,10 14,7 146,9 185,3 7, ,68 IS ,1 98,4 144,5 70,90 18,3 160,1 211,5 9, ,45 IS ,1 117,5 170,7 79,80 18,3 177,9 231,8 14, ,95 IS ,8 119,1 171,5 88,30 21,8 198,4 254,0 16, ,85 IS ,8 155,6 222,3 102,10 21,8 226,0 302,0 31, ,62 Acoplamentos com bucha cônica do tipo FT e T Peso da corrente Número do acoplamento Dados da bucha No. Furo mín. Furo máx. A C mm mm mm mm mm mm mm IS ,7 28,6 50,0 22,2 7,1 51,6 77,0 0,41 IS ,7 41,3 75,4 25,4 9,5 60,3 106,4 0,50 IS ,7 50,8 98,4 31,8 11,1 74,6 139,7 1,23 IS ,8 76,2 136,5 50,0 14,7 116,3 185,3 2,77 IS ,2 88,9 170,7 88,9 18,3 196,1 231,8 8,62 Peso 86

11 Acoplamentos de corrente Correia Correntes Acoplamentos uchas e Cubos Rodas dentadas Poleias....Ferramentas de manutenção D W Capas para o acoplamento Tamanho da capa Alumínio Plástico D W D W Peso mm mm mm mm kg IS0816** 101,6 50,8 101,6 58,7 0,42 IS1016** 130,2 60,3 130,2 66,7 0,59 IS1018** 130,2 60,3 130,2 66,7 0,59 IS1218** 161,9 74,6 161,9 77,8 1,11 IS1220** 161,9 74,6 161,9 77,8 1,11 IS1222* 208,0 101,6 208,0 101,6 2,21 IS ,0 101,6 208,0 101,6 2,21 IS ,0 101,6 208,0 101,6 2,21 IS ,1 150,8 238,1 150,8 3,97 IS ,2 133,4 257,2 133,4 5,74 IS ,9 187,3 288,9 187,3 7,47 IS ,6 201,6 336,6 201,6 8,85 * Utilizar capa do tipo IS vedações especiais estão disponíveis ** Fornecido em plástico, a não ser que especificado de outra forma Designações Tamanho Cubo Corrente Furo-guia FT T Furo sob medida* IS0816 P IS0816RS P IS0816FT P IS0816T P IS0816X... P IS0816CN P IS0816COVR IS1016 P IS1016RS P IS1016X... P IS1016CN P IS1016COVR IS1018 P IS1018RS P IS1018FT P IS1018T P IS1018X... P IS1018CN P IS1018COVR IS1218 P IS1218RS P IS1218X... P IS1218CN P IS1218COVR IS1220 P IS1220RS P IS1220FT P IS1220T P IS1220X... P IS1220CN P IS1220COVR IS1222 P IS1222RS P IS1222X... P IS1222CN P IS1222COVR IS1618 P IS1618RS P IS1618X... P IS1618CN P IS1618COVR IS1620 P IS1620RS P IS1620FT P IS1620T P IS1620X... P IS1620CN P IS1620COVR IS2018 P IS2018RS P IS2018X... P IS2018CN P IS2018COVR IS2020 P IS2020RS P IS2020FT P IS2020T P IS2020X... P IS2020CN P IS2020COVR IS2418 P IS2418RS P IS2418X... P IS2418CN P IS2418COVR IS2422 P IS2422RS P IS2422X... P IS2422CN P IS2422COVR * Para especificar um furo sob medida, acrescente o diâmetro do furo. Por exemplo: P IS1016X22MM indica o cubo tipo IS1016 com um furo de 22 mm de diâmetro. Capa 87

12 Acoplamentos Rigidos Os acoplamentos rigidos com bucha cônica permitem um método conveniente para a conecção entre pontas de eixos. As buchas cônicas permitem uma fixação fácil e rápida entre eixos. stes acoplamentos têm as flanges macho e fêmea totalmente usinadas. A flange macho pode ter a bucha montada no cubo do lado A (M) ou a partir do lado () da flange, a flange fêmea têm a bucha sempre montada do lado. Isso nos dá dois tipos de conjunto possíveis A e. Ao conectar eixos horizontais a montagem mais conveniente deve ser escolhida. Para conectar eixos verticais devemos usar somente a montagem. Para todas as aplicações usando somente as dimensões de eixo é suficientemente rigorosa para selecionar o acoplamento. Para outras aplicações consulte a SKF Acoplamento Montagem A J* Acoplamento Montagem J* D G D G S+ S+ C C Acoplamentos com ucha Cônica Acoplamento Tamanho ucha ucha No. Furo Máx. (mm) Dimensões D C G Nominal Nominal S+ J* Peso** (kg) R ,5 R ,5 R ,0 R ,0 R ,0 R ,0 R ,0 R ,0 Todas as dimensões em mm J* é a dimensão para permitir o aperto e afrouxamento da bucha sobre o eixo O uso de uma chave curta pode reduzir esta dimensão S+ é a dimensão entre pontas de eixos ** Os pesos são referentes a acoplamentos com bucha cônica de tamanho médio. Designações Tamanho Acoplamento Montagem A Acoplamento Montagem Macho Fêmea Macho Fêmea R12 P R12MT P R12FT P R12T P R12FT R16 P R16MT P R16FT P R16T P R16FT R25 P R25MT P R25FT P R25T P R25FT R30 P R30MT P R30FT P R30T P R30FT R35 P R35MT P R35FT P R35T P R35FT R40 P R40MT P R40FT P R40T P R40FT R45 P R45MT P R45FT P R45T P R45FT R50 P R50MT P R50FT P R50T P R50FT Um acoplamento completo consiste de uma flange macho e uma flange fêmea xemplo: Acoplamento Montagem A P R12MT e P R12FT Acoplamento Montagem P R12T e P R12FT 88

13 Acoplamentos FRC Correia Correntes Acoplamentos uchas e Cubos Rodas dentadas Poleias....Ferramentas de manutenção Com uma capacidade de carga mais elevada do que os acoplamentos de mandíbula, e com operação isenta de manutenção, os acoplamentos FRC foram projetados como acoplamentos de uso geral com amortecimento de cargas de impacto moderadas, amortecimento de vibrações de baixa intensidade, podendo suportar um desalinhamento acidental. Com revestimento fosfatizado para uma maior resistência à corrosão e disponíveis com propriedades anti-combustão e elementos anti-estáticos F.R.A.S, os acoplamentos FRC são fornecidos com furos guia, com furos acabados e com bucha cônica (face ou cubo), tornando fácil uma instalação rápida e simples. O diâmetro externo inteiramente usinado permite um alinhamento com o simples uso do método de réguas. A conexão dos eixo é "à prova de falha", graças ao projeto de mandíbulas interligadas. xemplo Fator de serviço O fator de serviço necessário deve ser determinado a partir da tabela abaixo. Potência do projeto Com o emprego da tabela de classificação de potência consulte até encontrar a velocidade apropriada e, a partir dela, uma potência maior do que a potência de projeto. Os acoplamentos FRC necessário serão encontrados no cabeçalho da coluna. Tamanho do acoplamento Com o emprego da tabela de classificação de potência consulte até encontrar a velocidade apropriada e, a partir dela, uma potência maior do que a potência de projeto. Os acoplamentos FRC necessário serão encontrados no cabeçalho da coluna. Tamanho do furo Com o emprego da tabela de dimensões assegure-se de que o flange selecionado pode suportar tanto o eixo de acionamento quando o acionado. Um acoplamento FRC precisa transmitir 15 kw de um motor elétrico funcionando a 500 rpm para uma bomba giratória durante 15 horas por dia. O eixo do motor tem o diâmetro de 25 mm e o eixo da bomba tem o diâmetro de 20 mm. 1. Fator de serviço O fator de serviço apropriado é de 1,8. 2. Potência do projeto Potência do projeto = 15 x 1,8 = 27 kw 3. Tamanho do acoplamento Ao ler na tabela de classificação de potência o valor de 500 rpm, o primeiro valor de potência a superar os 27 kw necessários no passo (2) é de 31,41 kw. O tamanho do acoplamento FRC é de 150. Fator de Serviço 4. Tamanho do furo Ao consultar a tabela de dimensões percebe-se que ambos os diâmetros do eixo caem dentro da faixa de diâmetros do furo disponíveis. Tipo de unidade de acionamento Motores elétricos e turbinas a vapor oras de serviço por dia Tipo de unidade de acionamento Motores de combustão interna, motores a vapor e turbinas hidráulicas oras de serviço por dia eve Médio Pesado Super pesado Agitadores/misturadores (líquidos), correias transportadoras (carregamento uniforme), sopradores e exaustores, bombas centrífugas, compressores, ventiladores (abaixo de 7.5kW) Agitadores/misturadores (não para líquidos), correias e correntes transportadoras (carregamento variável), ventiladores (acima de 7.5kW), geradores, eixos de transmissão, máquinas ferramenta, bombas e compressores rotativos (diferente de centrífugas) Maquinário para processamento de alimentos, para lavanderias e industria gráfica. Correias transportadoras para carga pesada (caçamba, pá de arrasto, por rosca sem fim), britadores de martelo, prensas, punções, tesouras, bombas a pistão e compressores Máquinário para tijolos, tecidos, papel, serrarias ritadores (giratório, de mandíbulas, de rolos), trituradores para serviço pesado (de esferas, barras, tubos), guinchos Recomenda-se que sejam adaptadas chavetas para as aplicações onde se esperam flutuações de carga. Até Mais de 16 Até Mais de ,1 1,2 1,3 1,4 1,6 1,6 1, ,2 2,5 2 2,2 2,3 2,5 2,6 2,8 2,5 2,8 3,1 3,2 3,6 4 89

14 Acoplamentos FRC Potência Nominal (kw) Velocidade Tamanho do acoplamento RPM ,16 0,42 0,84 1,65 3,14 4,97 10,47 16, ,33 0,84 1,68 3,30 6,28 9,95 20,94 32, ,66 1,68 3,35 6,60 12,57 19,90 41,88 65, ,99 2,51 5,03 9,90 18,85 29,84 62,83 98, ,32 3,35 6,70 13,19 25,13 39,79 83,77 131, ,65 4,19 8,38 16,49 31,41 49,74 104,71 164, ,98 5,03 10,05 19,79 37,70 59,69 125,65 197, ,31 5,86 11,73 23,09 43,98 69,63 146,60 230, ,37 6,03 12,06 23,75 45,24 71,62 150,79 237, ,64 6,70 13,40 26,39 50,26 79,58 167,54 263, ,97 7,54 15,08 29,69 56,54 89,53 188,48 296, ,17 8,04 16,08 31,66 60,31 95,50 201,05 316, ,30 8,38 16,75 32,98 62,83 99,48 209,42 329, ,96 10,05 20,10 39,58 75,39 119,37 251,31 395, ,62 11,73 23,46 46,18 87,96 139,27 293,19 461, ,75 12,06 24,13 47,50 90,47 143,25 301,57 474, ,28 13,40 26,81 52,77 100,52 159,16 335,08 527, ,94 15,08 30,16 59,37 113,09 179,06 376,96 593, ,60 16,75 33,51 65,97 125,65 198,95 418,85 659, ,26 18,43 36,86 72,57 138,22 218,85 460,73 725, ,92 20,10 40,21 79,16 150,79 238,74 502, ,58 21,78 43,56 85,76 163,35 258,64 544, ,24 23,46 46,91 92,36 175,92 278, ,50 24,13 48,25 94,99 180,94 286, ,90 25,13 50,26 98,95 188,48 298, ,87 30,16 60,31 118,74 226,18 Torque nominal Nm 31, Torque máx Nm Os valores máximos de torque devem ser considerados como representando a classificação de sobrecarga de curta duração que ocorre em circunstâncias tais como a de partida direta on-line. Para velocidades não indicadas calcule o torque nominal para a aplicação de projeto utilizando a fórmula abaixo e selecione o acoplamento de acordo com as classificações de torque nominal. Potência de projeto (kw) x Torque Nominal (Nm) = RPM x π Designações Tamanho Tipo F Tipo Tipo Furo piloto lemento padrão -40 C /+100 C lemento FRAS -20 C /+80 C 70 P FRC70FT P FRC70T P FRC70RS P FRC70NR P FRC70FR 90 P FRC90FT P FRC90T P FRC90RS P FRC90NR P FRC90FR 110 P FRC110FT P FRC110T P FRC110RS P FRC110NR P FRC110FR 130 P FRC130FT P FRC130T P FRC130RS P FRC130NR P FRC130FR 150 P FRC150FT P FRC150T P FRC150RS P FRC150NR P FRC150FR 180 P FRC180FT P FRC180T P FRC180RS P FRC180NR P FRC180FR 230 P FRC230FT P FRC230T P FRC230RS P FRC230NR P FRC230FR 280 P FRC280FT P FRC280T P FRC280RS P FRC280NR P FRC280FR Um acoplamento completo consiste de 2 cubos e 1 elemento. 90

15 Acoplamentos FRC Correia Correntes Acoplamentos uchas e Cubos Rodas dentadas Poleias....Ferramentas de manutenção Tipo Tipo F Tipo C C C J+ D D D Dimensões Tamanho Dimensões usuais Tipo F& Tipo Tamanho Furo da bucha min Furo máx C D J+ Diâmetro do furo máx Diâmetro do furo Piloto Chave de aperto mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm ,0 23, M , ,5 23, M , ,5 26, M , ,0 26, M , ,5 33, M , ,5 46, M , ,5 52, M , ,0 66, M ,5 + A folga necessária para o aperto/afrouxamento da bucha sobre o eixo C U Dimensões e características de montagem Tamanho Comprimento quando montado Incluindo o tipo de flange FF,F, F, Massa Inércia Rigidez torcional Desalinhamento Angular Paralelo Axial Torque Nominal mm mm mm kg kg/m 2 Nm/ mm mm Nm Nm 70 65,0 65,0 65,0 1,00 0,00 1 0,3 0,2 31, ,5 76,0 82,5 1,17 0,00 1 0,3 0,5 80, ,0 100,5 119,0 5,00 0, ,3 0,6 160, ,0 110,0 131,0 5,46 0, ,4 0,8 315, ,0 129,5 152,0 7,11 0, ,4 0,9 600, ,0 165,5 189,0 16,60 0, ,4 1,1 950, ,5 202,0 239,5 26,00 0, ,5 1,3 2000, ,5 246,5 285,5 50,00 0, ,5 1,7 3150, A massa é para um acoplamento FF, F ou com embuchamento cônico que pertence à classe intermediária. Torque Máx 91

16 Acoplamentos de mandíbulas Acoplamentos de mandíbulas proporcionam uma solução econômica para aplicações de potência normal, absorvendo moderadas cargas de impacto e amortecendo pequenas vibrações. Isentos de manutenção e de fácil instalação, os acoplamentos de mandíbulas estão disponíveis com o sistema "snap wrap", permitindo a substituição de elementos no local. lementos de Uretano e ytrel possuem uma maior classificação de potência do que os nitrilicos e são recomendados para aplicações onde for necessária a transmissão de grandes potências ou para minimizar o tamanho do acoplamento. xemplo Fator de serviço O fator de serviço necessário deve ser determinado a partir da tabela abaixo. Potência do projeto Multiplicar a potência normal de funcionamento pelo fator de serviço. Isto proporciona a potência de projeto para a escolha do acoplamento com elementos de borracha Nitrílica. lementos alternativos Para permitir que a seleção do acoplamento seja feita com o auxílio de uma só tabela de classificação de potência (Nitrilica) torna-se necessário o uso de uma correção do elemento para fornecer uma nova referência de potência de projeto. Isto é obtido pela divisão da potência de projeto calculada para um elemento de borracha nitrílica pelo fator alternativo da potência do elemento escolhido. Tamanho do acoplamento Com o emprego da tabela de classificação de potência consulte até encontrar a velocidade apropriada e, a partir dela, uma potência maior do que a potência de projeto. Os acoplamentos de mandíbulas requeridos serão encontrados no cabeçalho da coluna. Tamanho do furo Com o emprego de tabela de dimensões assegure-se de que o flange selecionado pode suportar tanto o eixo de acionamento quando o acionado. Fator de Serviço Um acoplamento de mandíbulas precisa transmitir 4 kw de um motor elétrico funcionando a 300 rpm para um ventilador centrífugo durante 12 horas por dia. O eixo do motor tem o diâmetro de 20 mm e o eixo da bomba tem o diâmetro de 18 mm. 1. Fator de serviço O fator de serviço apropriado é de 1,1. 2. Potência do projeto Potência do projeto = 4 x 1,12 = 4,48 kw 1,1 = 4,4 kw 3. Tamanho do acoplamento Ao ler na tabela de classificação de potência o valor de 300 rpm, o primeiro valor de potência a superar os 4,48 kw necessários no passo (2) é de 4,7 kw. Neste caso, pode ser empregado um elemento de borracha nitrílica com um acoplamento de mandíbulas do tipo Tamanho do furo Ao consultar a tabela de furos padrão e rasgo de chavetas percebe-se que ambos os diâmetros do eixo caem dentro da faixa de diâmetro do furo disponíveis. Tipo de unidade de acionamento Motores elétricos e turbinas a vapor oras de serviço por dia Tipo de unidade de acionamento Motores de combustão interna, motores a vapor e turbinas hidráulicas oras de serviço por dia eve Médio Pesado Super pesado Até Mais de 16 Até Mais de 16 Agitadores/misturadores (líquidos), correias transportadoras (carregamento uniforme), sopradores e exaustores, bombas centrífugas, compressores, ventiladores (abaixo de 7.5kW) 1 1,1 1,2 1,5 1,6 1,7 Agitadores/misturadores (não para líquidos), correias e 1,5 1,6 1,7 2 2,1 2,3 correntes transportadoras (carregamento variável), ventiladores (acima de 7.5kW), geradores, eixos de transmissão, máquinas ferramenta, bombas e compressores rotativos (diferente de centrífugas) Maquinário para processamento de alimentos, para lavanderias e industria gráfica. Correias transportadoras para carga pesada (caçamba, 2 2,1 2,3 2,5 2,6 2,8 pá de arrasto, por rosca sem fim), britadores de martelo, prensas, punções, tesouras, bombas a pistão e compressores Máquinário para tijolos, tecidos, papel, serrarias ritadores (giratório, de mandíbulas, de rolos), trituradores para 2,5 2,8 3 3,2 3,5 4 serviço pesado (de esferas, barras, tubos), guinchos 92

17 Acoplamentos de mandíbulas Correia Correntes Acoplamentos uchas e Cubos Rodas dentadas Poleias....Ferramentas de manutenção lementos Tipo Faixa de temperaturas (ºC) Desalinhamento Angular Paralelo mm Nitrílica -40 to ,38 1 Urethane -35 to ,38 1,5 ytrel -50 to 120 0,5 0,38 3 Fator de potência Potência Nominal (kw) Nitrile lements Velocidade Tamanho do acoplamento RPM ,018 0,030 0,06 0,10 0,14 0,3 0,5 0,8 1,1 1, ,037 0,060 0,12 0,20 0,27 0,6 1,1 1,6 2,1 2, ,074 0,121 0,25 0,40 0,54 1,2 2,2 3,1 4,2 5, ,110 0,181 0,37 0,60 0,81 1,7 3,3 4,7 6,3 8, ,147 0,242 0,50 0,80 1,08 2,3 4,4 6,3 8,4 11, ,184 0,302 0,62 1,01 1,35 2,9 5,5 7,9 10,5 14, ,221 0,363 0,75 1,21 1,62 3,5 6,6 9,4 12,6 17, ,257 0,423 0,87 1,41 1,89 4,1 7,7 11,0 14,7 20, ,265 0,435 0,90 1,45 1,95 4,2 7,9 11,3 15,1 21, ,294 0,483 1,00 1,61 2,16 4,6 8,8 12,6 16,8 23, ,331 0,544 1,12 1,81 2,43 5,2 9,9 14,1 18,8 26, ,353 0,580 1,20 1,93 2,59 5,6 10,6 15,1 20,1 28, ,368 0,604 1,25 2,01 2,70 5,8 11,0 15,7 20,9 29, ,441 0,725 1,50 2,41 3,24 7,0 13,2 18,8 25,1 35, ,515 0,846 1,74 2,81 3,78 8,1 15,4 22,0 29,3 41, ,529 0,870 1,79 2,90 3,89 8,4 15,8 22,6 30,2 42, ,588 0,967 1,99 3,22 4,32 9,3 17,6 25,1 33,5 46, ,662 1,088 2,24 3,62 4,86 10,4 19,8 28,3 37,7 52, ,735 1,208 2,49 4,02 5,40 11,6 22,0 31,4 41,9 58, ,809 1,329 2,74 4,42 5,94 12,8 24,2 34,6 46,1 64, ,882 1,450 2,99 4,83 6,48 13,9 26,4 37,7 50,3 70, ,956 1,571 3,24 5,23 7,02 15,1 28,6 40,8 54,5 76, ,029 1,692 3,49 5,63 7,56 16,2 30,8 44,0 58,6 82, ,059 1,740 3,59 5,79 7,78 16,7 31,7 45,2 60,3 84, ,103 1,813 3,74 6,03 8,10 17,4 33,0 47,1 62,8 88, ,323 2,175 4,49 7,24 9,73 20,9 39,6 56,5 75,4 105,5 Torque nominal Nm 3,510 5,77 11,9 19,2 25,8 55, Os dados se referem aos elementos nitrílicos padrão. Tanto para torque nominal de Uretano e ytrel multiplique o torque nominal do elemento nitrílico pelo fator de potência do elemento escolhido. Para velocidades não indicadas, calcule o torque nominal para a aplicação de projeto utilizando a fórmula abaixo e selecione o acoplamento de acordo com as classificações de torque nominal. Potência de projeto (kw) x Torque Nominal (Nm) = RPM x π 93

18 Acoplamentos de mandíbulas Furos padrões e rasgos de chaveta Furo Rasgo de chaveta Tamanho do acoplamento mm mm x 1,4 X X X X 10 3 x 1,4 X X X X 11 4 x 1,8 X X X X 12 4 x 1,8 X X X X X 14 5 x 2,3 X X X X X X 15 5 x 2,3 X X X X X 16 5 x 2,3 X X X X X X X 17 5 x 2,3 X X X X X X X 18 6 x 2,8 X X X X X X X 19 6 x 2,8 X X X X X X X X 20 6 x 2,8 X X X X X X X 22 6 x 2,8 X X X X X X X 24 8 x 3,3 X X X X X X X 25 8 x 3,3 X X X X X X 28 8 x 3,3 X X X X X X 30 8 x 3,3 X X X X X x 3,3 X X X X X x 3,3 X X X X X x 3,3 X X X X X x 3,3 X X X X x 3,3 X X X X x 3,8 X X X x 3,8 X X X x 3,8 X X x 4,3 X X x 4,4 X Designação Tamanho Cubo do lemento Kit anéis spaçador Tipo Nitrílica padrão Wrap Nitrílica Uretano ytrel 100 mm 140 mm 35 P 035U P 035NR P 035UR P P 050U P 050NR P 050UR P P 070U P 070NR P 070UR P P 075U P 075NR P 075UR P P 090U P 090/095NR P 090/095UR P 090/ P 095U P 090/095NR P 095NRWRAP P 090/095UR P 090/095 P 095RINGKIT P 095X100SPACR P 095X140SPACR 100 P 100U P 100NR P 100NRWRAP P 100UR P 100 P 100RINGKIT P 100X100SPACR P 100X140SPACR 110 P 110U P 110NR P 110NRWRAP P 110UR P 110 P 110RINGKIT P 110X100SPACR P 110X140SPACR 150 P 150U P 150NR P 150NRWRAP P 150UR P 150 P 150RINGKIT P 150X100SPACR P 150X140SPACR 190 P 190U P 190NR P 190NRWRAP P 190UR P 190 P 190RINGKIT P 190X100SPACR P 190X140SPACR 225 P 225U P 225NR P 225NRWRAP P 225UR 225 P 225RINGKIT P 225X100SPACR P 225X140SPACR Ao encomendar cubos dentro da especificação do tamanho e com rasgos de chavetas é necessário que o diâmetro do furo seja acrescentado à designação encontrada na tabela acima. Onde o rasgo de chaveta NÃO for necessário a designação deve ser dotada com o sufixo P. P 150U-18MM = Tamanho do cubo 150 com furo e rasgo de chaveta de 18 mm P 070U-16MMP = Tamanho do cubo 070 com furo de 16 mm (sem rasgo de chaveta) Um acoplamento completo consiste de 2 cubos e 1 elemento. Um acoplamento completo consiste de 2 cubos, 2 elementos de nitrila, 2 conjuntos de anel e um espaçador. 94

19 Acoplamentos de mandíbulas Dimensões Correia Correntes Acoplamentos uchas e Cubos Rodas dentadas Poleias....Ferramentas de manutenção Cubos e spaçadores G G 1 DS 100 mm or 140 mm Os espa adores de acoplamento de mandíbulas est o disponíveis em comprimentos de 100 mm ou 140 mm para os tamanhos 090 até 255. Os acoplamentos de mandíbulas s o usados em conjunto com elementos nitrílicos com snap wrap para permitir a remo o do espa ador e o movimento axial do eixo sem ter que mexer com a máquina acionada ou de acionamento. Dimensões Tamanho Dimensões 1* G Parafuso de fixação Massa + aproximada Velocidade máxima Pilot máx mm mm mm mm mm mm kg RPM 35 3,20 9,5 15,9 20,6 6,7 15,9 0, ,35 14,0 27,5 44,0 16,0 27,5 6,5 M6 0, ,35 19,0 35,0 51,0 19,0 35,0 9,5 M6 0, ,35 24,0 44,5 54,0 21,0 44,5 9,0 M6 0, ,35 24,0 54,0 54,0 21,0 54,0 8,7 M6 0, ,11 28,0 54, ,0 25,0 54,0 11,0 M8 0, ,70 35,0 65, ,0 35,0 65,0 11,0 M8 0, ,87 42,0 84, ,0 43,0 84,0 19,0 M10 1, ,87 48,0 96, ,0 45,0 96,0 22,0 M10 2, ,05 55,0 115, ,0 54,0 102,0 22,0 M12 3, ,05 60,0 127, ,0 64,0 108,0 29,0 M12 4, * Diâmetro externo do kit de anéis + Massa do cubo com furos guia DS = Distância entre as extremidades do eixo O material do cubo é de ferro fundido de alta qualidade. Os espaçadores são feitos de alumínio. 95

20 Junta universal D Junta universal simples Para uso em eixos que operam até 1800 RPM e ângulos de trabalho de até 25 (automático) ou 35º (manual). Tamanho D Furo padrão máx Q Furo Com rasgo de chaveta Torque de ruptura estática Designação mm mm mm mm mm mm mm Nm UJMA ,0 13,5 P UJMA10 UJMA ,0 26 P UJMA13 UJMA , P UJMA16 UJMA , P UJMA20 UJMA , P UJMA25 UJMA , P UJMA32 UJMA , P UJMA40 UJMA , P UJMA45 UJMA , P UJMA50 UJMA , P UJMA63 UJMA , P UJMA75 Disponível sob pedido com furo acabado 7 - sob pedido com rasgo de chaveta - (), furo hexagonal () ou furo quadrado (Q). Q D Junta universal dupla Para uso em eixos acionados com velocidade constante ou onde for exigido um desalinhamento paralelo. Trabalhando com ângulos de até 25 (automático) ou 35 (manual) R C R Q Tamanho R D C Furo padrão máx Q Furo Com rasgo de chaveta Torque de ruptura estática Designação mm mm mm mm mm mm mm mm mm Nm UJM , P UJM13 UJM , P UJM16 UJM , P UJM20 UJM , P UJM25 UJM , P UJM32 UJM , P UJM40 UJM , P UJM45 UJM , P UJM50 UJM , P UJM63 UJM , P UJM75 Disponível sob pedido com furo acabado 7 - sob pedido com rasgo de chaveta - (), furo hexagonal () ou furo quadrado (Q). 96