ACIONAMENTOS DAS BOMBAS HIDRÁULICAS

Transcrição

1 IONMNTOS S OMS IRÁLIS cionamentos das ombas hidráulicas para equipamentos móveis projetadas para os mercados da construção, florestal, petrolífero, marítimo e agrícola.

2 ear roducts é a fabricante líder de componentes de transmissão de força mecânica para caminhões usados fora de rodovias, guindastes e equipamentos pesados que prestam serviços à indústria petrolífera, agrícola, florestal, marinha, de mineração, construção e serviços públicos. o contrário de outros fabricantes, nos diferenciamos ao fornecer produtos projetados de forma personalizada rapidamente com a qualidade superior e o desempenho durável com os quais nossos clientes contam desde ear oferece uma das maiores variedades de produtos deste tipo em qualquer lugar. Nossas engrenagens planetárias e de parafuso sem fim, acionamentos oscilantes, acionamentos para brocas, rolamentos de giro, rotores, caixas de engrenagens e acionamentos de bombas hidráulicas modulares são reconhecidos pela operação confiável e pelo desempenho duradouro, mesmo sob as condições mais difíceis. om a ampla seleção de caixas de engrenagem da indústria, a ear roducts fabrica acionamentos de bomba única e bombas múltiplas, proporcionando aos clientes OM flexibilidade de desenho aprimorado para atender às necessidades de seus clientes. Independentemente da complexidade das exigências ou das aplicações, a ear roducts se dedica à excelência do produto. Nossa atenção aos detalhes e nossa capacidade de resposta a nossos clientes são incomparáveis. É possível dizer que a chave de nosso sucesso é a combinação de homem e máquina tecnologia avançada, fabricação precisa e uma equipe de profissionais dedicados, tudo funcionando em perfeita harmonia em prol do avanço do setor. tualmente, como parte da TW, a ear roducts se adentra em uma nova era de excelência do produto ao expandir totalmente as linhas de produtos e ao disponibilizar ainda mais nossos componentes a redes de revendedores em todo o hemisfério ocidental. om a solidez, o suporte e a capacidade extras que temos agora, a ear roducts está posicionada para se tornar uma potência ainda maior em inovação de engenharia. em-vindos à nova geração da ear roducts. O ox 1130 Jenks OK S voice: fax: sales@team-twg.com

3 ÍNI Nota Importante...2 uidado...2 apacidade Térmica...2 Recomendações ara a Montagem de Motores...3 ódigo de Modelo...4 Informações sobre plicação & Instalação...5 Modelos de omba Única...6 Modelos de omba upla Modelos de omba Tripla...22 Modelos de omba Quádrupla...30 Modelos de omba Quíntupla...34 Modelos de Quatro e inco ombas em linha...36 Modelos de omba Sêxtupla...38 Modelos de omba Óctupla...38 daptador de Tomada de Força...40 ados do árter do Volante do Motor...41 Flanges de Montagem & specificações de ixo...43 ontrole Remoto de mbreagem de ngate por xcêntrico...44 Sequência de Localização de Saída...45 arantia Limitada...45 Informações Sobre Lubrificação...46 Fórmulas de otência de Fluídos...47 TW ear roducts S James ve, Jenks OK , S

4 NOT IMORTNT esconsiderar a compatibilidade de torção do sistema pode causar danos aos componentes do trem de transmissão, resultando em perda da mobilidade para a qual o acionamento da bomba hidráulica foi projetado. No mínimo, a incompatibilidade de torção do sistema resultará em ruído indesejável e vibração a baixas velocidades. ear roducts, Inc. (I) recomenda que uma análise de vibração de torção do acionamento da bomba/ trem de transmissão seja realizada em qualquer nova instalação. análise da vibração de torção pode ser realizada pelo engenheiro responsável ou por um consultor independente. IO! Qualquer usuário de transmissões blindadas deve se assegurar de possuir os dados mais recentes sobre os fatores que afetam a escolha de uma transmissão. Quando melhores informações sobre a intensidade de carga sobre o acionamento ou material acionado estiver disponível, estas devem ser usadas quando um fator de aplicação for selecionado. Referência: M 6010-F97 NXO. Os fatores a serem considerados são: 1. O material acionado (guindastes, ventiladores, etc.) 2. O tipo de acionamento (turbinas, motores a gás ou a diesel) 3. duração da carga (ciclo de funcionamento) 4. m ciclo de funcionamento dever ser elaborado com seus dados de aplicação I TÉRMI ear roducts recomenda enfaticamente que a caixa de transmissão seja monitorada por no mínimo uma hora após a instalação para verificação dos níveis de ruído e para assegurar que não ocorra superaquecimento. Quando utilizando óleo S 90 wt., a maior temperatura aceitável do alojamento da transmissão é de 220 graus F (104 graus ). Sugere-se que a unidade seja monitorada em condições normais de operação. xistem muitos fatores que afetam a temperatura, como a temperatura ambiente e o fluxo de ar, as temperaturas dos elementos associados e diferenciais e a limpeza do alojamento. s classificações também podem ser limitadas pelas classificações das embreagens, bombas ou transmissões. Se condições de superaquecimento ocorrerem, precauções devem ser tomadas para resfriamento adicional. ontate a ear roducts para recomendações. 2 TW ear roducts S James ve, Jenks OK , S

5 ROMNÇÕS R MONTM MOTORS OM IONMNTO OM IRÁLI 1. Obtenha do fabricante do motor uma análise de vibração de torção e de fadiga por flexão. vibração de torção do será fornecida pela I sob demanda. 2. m isolador de elastômero de três (3) pontos é recomendado para prevenir que o motor e o se tornem membros estruturais do equipamento. ara seleção do isolador e análise de carga consulte o fabricante do isolador. 3. ontate o fabricante do motor para obter os dados do momento de flexão do cárter do volante. É recomendado usar um suporte de montagem em forma de sela projetado para acomodar o momento de flexão do conjunto. Ref: ummins ul Recomendações para a montagem do motor na instalação para construção, mineração, corte de árvores e agrícola (ref. fig. 5: determinação do momento de flexão para o suporte de transmissão da montagem em forma de sela). 4. É recomendado o uso de um suporte único ligando o ao cárter do volante. O suporte deve ser fabricado com uma placa de no mínimo 12,7 mm, laminada a frio, soldada, maquinada e com tensão aliviada. O padrão de furos roscados do suporte deve ser definido a partir de desenhos aprovados obtidos do fabricante do motor e da I. O diâmetro dos furos não deve ser maior que o diâmetro do parafuso mais 0,79 mm. s superfícies do suporte que ficarão em contato com o cárter do volante e com o alojamento do devem ser estriadas em forma plana e paralela. 5. localização dos isoladores de suporte traseiros (R2) deve ser determinada por cálculo para produzir um momento de flexão de zero quando o peso total do e das bombas hidráulicas for acoplado ao motor. 6. Observe que este tipo de procedimento de instalação não leva em conta cargas de choque dinâmico ou forças causadas por comprimentos de mangueiras curtas, etc. TW ear roducts S James ve, Jenks OK , S

6 ÓIO MOLO R IONMNTOS S OMS IRÁLIS S 5 8 SK 1: Input - mbreagem - ngrenagem - laca R - loco de borracha S - ixo T - cople de torção Saída 0 = 1 omba, direta 1 = 1 omba, engrenada 2 = 2 omba, engrenada 3 = 3 omba, engrenada 4 = 4 omba, engrenada 5 = 5 omba, engrenada istância central de engrenagem 01 = Sem engrenagem 5 = 137,8966 mm 6 = 152,4 mm 7 = 177,8 mm 8 = 203,2 mm 9 = 228,6 mm 1 or 0 = 266,7 mm aixa de adaptador do motor 0 = S 0 1 = S 1 2 = S 2 3 = S 3 4 = S 4 5 = S 5 ixo de transmissão SF = Flange SK = om chave RK = have externa 29T = Quantidade de dentes de estria ados de bomba 2 = S, 2 arafusos = S, 2 or 4 arafusos = S, 2 or 4 arafusos = S, 2 or 4 arafusos = S, 2 or 4 arafusos 4 = S, 2 or 4 arafusos 4 = S, 4 arafusos Relações de engrenagem I = Igual IN = Inferior S = Superior Ver os modelos selecionados para as relações de engrenagem disponíveis laca de acionamento/tamanho nominal da embreagem (por S J620) por iâmetro da placa aixa S Modelo de embreagem 6 = 165,1 mm 2 or = 190,5 mm 2 or = 203,2 mm 2 or = 254 mm 0 or = 292,1 mm 0 or = 355,6 mm 0 or = 457,2 mm 314 Não podem ser criadas todas as combinações. onsulte seus requisitos com os engenheiros da I. 4 TW ear roducts S James ve, Jenks OK , S

7 INFORMÇÕS SOR LIÇÃO INSTLÇÃO Nome da empresa ndereço ata de fornecimento por Título ata ata de recebimento por Título ata rodução anual de bombas hidráulicas requerida ata de início rotótipo requerido Sim Não Número ata requerida Tipo de equipamento Industrial Marinho Móvel Tipo de motor e fabricante Motor elétrico Outro Modelo n.º otência carga completa (rpm) Localização de bomba hidráulica Frente trás Remota Tamanho da caixa do volante S (J620) S Tamanho do volante (S J617) eslocamento de volante (dimensão S J617) Tamanho do mancal de piloto ontrole de entrada de bomba hidráulica Tamanho da embreagem Tamanho da placa Tipo de eixo Tamanho do bloco de borracha Relações da engrenagem Localização Montagem de S Fabricante de bomba Modelo ixo Montagem de S Fabricante de bomba Modelo ixo Montagem de S Fabricante de bomba Modelo ixo Montagem de S Fabricante de bomba Modelo ixo Montagem de S Fabricante de bomba Modelo ixo TW ear roducts S James ve, Jenks OK , S

8 Série 01 SIFIÇÕS s classificações podem variar dependendo da carga do ciclo de funcionamento e do ambiente. Verifique as informações da S J744c na página 43 ou entre em contato com o fornecedor da bomba. Os acionamentos diretos de bomba única da ear roducts estão disponíveis em três configurações. s especificações estão sujeitas a modificações sem aviso prévio. RTRÍSTIS uia de placa de acionamento do diâmetro exterior do volante ao invés do calibre piloto. Os cubos são fixos à placa flexível com parafusos prisioneiros ao invés de rebites. laca de acionamento para serviço pesado adrão 01 Nosso modelo padrão 01 está disponível em uma grande variedade, com 0-5 alojamentos e bombas de tamanho a F. NR. S IMNSÕS O TOR O MOTOR RF S J617 NI WT (kg) 5 314,3 355,6 333,2 11,1 8 * 27, ,0 403,1 381,0 11,1 12 * 29, ,6 450,9 428,5 11,1 12 * 34, ,7 489,0 466,6 11,1 12 * 38, ,2 552,5 530,1 12,7 12 * 47, ,7 711,2 679,5 14,3 16 * 72,6 IÂMTRO NOMINL L IONMNTO S IMNSÕS L IONMNTO RF S J620 IMNSÕS FLN OM NR. RFSOS (V) F 165,1 200,0 0,3 7,9 6 30,0 190,5 222,3 0,3 9,5 8 30,0 203,2 244,3 0,4 11,1 6 61,7 254,0 295,1 0,5 11,1 8 53,8 292,1 333,2 0,5 11,1 8 39,6 355,6 438,2 0,7 14,3 8 25,4 457,2 542,8 0,8 17,5 6 15,7 IMTRO ILOTO (W) RF S J744 OS RFSOS (X) ÍRLO RFSO I. (Y) ROFNI OS FROS () 30 RS VT INVOLT SM NTS SSO 2 82,6 3/ ,2 15,7 9 16/ ,6 1/ ,1 14, / ,6 1/ ,0 25, / ,6 1/ ,1 14, / ,6 1/ ,0 25, / ,0 5/ ,8 19, / ,0 1/ ,8 19, / ,0 5/ ,8 19, / ,0 1/ ,8 19, / ,4 3/ ,6 25,4 13 8/ ,4 3/ ,6 25,4 13 8/ ,1 3/ ,5 22,1 13 8/16 F 4 177, ,0 26,9 15 8/16 SLOMNTO ZRO 01 ara espaços pequenos, a I pode colocar a face da bomba no mesmo plano que a face do alojamento do sino, poupando cerca de três polegadas sobre alguns concorrentes. isponível em alojamentos #3, volantes de 10 ou 11,5 polegadas e adaptação de bombas. Outros tamanhos estão disponíveis sob demanda. NR. S IMNSÕS O TOR O MOTOR RF S J617 NI WT (kg) 3 409,6 450,9 428,5 11, ,0 L IONMNTO/NL IÂMTRO NOMINL L IONMNTO F 254,0 314,3 295,1 11,1 8 53,8 292,1 352,4 333,2 11,1 8 39,6 SLOMNTO LINMNTO -5/8 01 O modelo 01 (-5/8) permite à bomba ser posicionada 5/8 de polegada dentro do alojamento de sino. Isto é muito importante quando empilhar bombas ou em um compartimento de motor confinado. tualmente disponível em alojamentos #3, volantes de 10 ou 11,5 polegadas e adaptação de bombas,, e. Outros tamanhos estão disponíveis sob demanda. NR. S IMNSÕS O TOR O MOTOR RF S J617 NI WT (kg) 3 409,6 450,9 428,5 11, ,9 34,0 L IONMNTO/NL IÂMTRO NOMINL L IONMNTO F 254,0 314,3 295,1 11,1 8 39,6 292,1 352,4 333,2 11,1 8 39,6 6 TW ear roducts S James ve, Jenks OK , S

9 TW ear roducts S James ve, Jenks OK , S IONMNTOS L IRT ÚNI

10 MOLO 01 SIFIÇÕS Torque de entrada: ependente da embreagem Velocidade de ntrada: ependente da embreagem s especificações estão sujeitas a modificações sem aviso prévio RTRÍSTIS Rotação do motor IMNSÕS FLN OM S NR. R- FSOS (V) IMTRO ILOTO (W) RF S J744 OS RFSOS (X) ÍRLO RFSO I. (Y) ROFNI- OS FROS () *LRR O TOR Z 30 RS VT INVOLT SM NTS SSO ISTÂNI R XTRMI O IXO 2 82,6 3/ ,2 15,7 7,9 9 16/32 8,3 LL 2 101,6 1/ ,1 14,2 14, /32 15, ,6 1/ ,0 25,4 14, /32 15, ,6 1/ ,1 14,2 14, /32 15, ,6 1/ ,0 25,4 14, /32 15, ,0 5/ ,8 19,1 19, /24 18, ,0 1/ ,8 19,1 19, /24 18, ,0 5/ ,8 19,1 19, /24 18, ,0 1/ ,8 19,1 19, /24 18, ,4 3/ ,6 25,4 0,0 13 8/16 19, ,4 3/ ,6 25,4 0,0 13 8/16 19, ,1 3/ ,5 22,1 22,1 13 8/16 19,8 F 4 177, ,0 26,9 26,9 15 8/16 37,3 MOLO 01 R MRNS 111 MIORS NR. S IMNSÕS O LOJMNTO RF S J620 S J617 M 3 409,6 450,9 428,5 11, ,0 9, ,7 489,0 466,6 11, ,0 9, ,2 552,5 530,1 12, ,8 11, ,7 711,2 679,5 14, ,8 12,7 OS INSTLÇÃO S S MOLO MÁX. VLOI TORQ TRLO FF SSSR FLN OS RFSOS L Q. S T TORQ SOR O IXO ORNO RQRIO R NTR NI WT (kg) 2 or ,0 352,4 333,2 11,1 22,4 39,6 72, ,7 76,2 81,0 174,0 79,4 2 or ,0 352,4 333,2 11,1 47,8 39,6 72, ,7 95,3 106,4 218,0 83,9 0 or ,4 466,7 438,2 14,3 12,7 25,4 80, ,9 114,3 161,9 355,9 138,3 0 or ,7 466,7 438,2 14,3 12,7 25,4 80, ,9 114,3 161,9 355,9 142,9 0 or ,1 466,7 438,2 14,3 12,7 25,4 80, ,9 114,3 196,9 355,9 149,7 MOLO 01 OM 111 NR. S IMNSÕS O LOJMNTO RF S J620 S J617 M 409,6 450,9 428,5 11,1 304,8 9,5 9,5 9,5 OS INSTLÇÃO S S MOLO MÁX. VLOI TORQ TRLO Q. S T TORQ SOR O IXO ORNO RQRIO R NTR NI WT (kg) 2 or ,8 352,4 333,2 11,1 39, ,7 76,2 66,7 143,5 72,6 8 TW ear roducts S James ve, Jenks OK , S

11 TW ear roducts S James ve, Jenks OK , S IONMNTOS OM ÚNI

12 Série *16 SIFIÇÕS RLÇÕS NRNM ISONÍVIS ROTÇÃO SÍ NTR OOST Torque de entrada: 934,3 N-m (máx) Quilowatts: 244,6 (máx) RLÇÃO NRNM VLOI MNTNO VLOI IMININO MÁX VLOI NTR Velocidade Máxima: Veja Tabela de Relações eso proximado: 79,38 kg (somente caixa de transmissão) apacidade de Óleo proximadamente 1,42 l (pode variar devido à orientação de saída e relação de engrenagens) (Relações aseadas na Relação 1:1, 2500 rpm e 200 hrs de Vida 10) s especificações estão sujeitas a modificações sem aviso prévio. RTRÍSTIS Vareta de medição inclusa para manutenção do nível de fluído apropriado ntrada de Rotação Oposta ngrenamento de filete máximo para fornecer ótima resistência Rolamentos de sfera de rande iâmetro para Maiores Velocidades e Vida Mais Longa laca de acionamento para serviço pesado Opções de Saída: haveta paralela, havetado, flangeado Saída pode ser a 3, 6, 9 ou 12 horas (O padrão é 12 horas, como mostrado OÇÕS ISONÍVIS NR. S IMNSÕS O LOJMNTO RF S J620 S J617 J 3 (110) 409,6 450,9 428,5 11, ,8 9,5 285,8 3 (110) 409,6 450,9 428,5 11, ,8 9,5 285, ,6 450,9 428,5 11, ,7 9,5 396, ,7 489,0 466,6 11, ,7 9,5 396, ,2 552,5 530,1 12, ,5 11,1 447,5 IÂMTRO NOMINL L IONMNTO 1, , , , , , , , IMNSÕS FLN OM S NR. R- FSOS (V) RF S J744 IMTRO ILOTO (W) OS RFSOS (X) ÍRLO RFSO I. (Y) ROFNI- OS FROS () *LRR O TOR Z 30 RS VT INVOLT SM NTS SSO ISTÂNI R XTRMI O IXO 2 82,6 3/ ,2 15,7 7,9 9 16/32 9,5 LL 2 101,6 1/ ,1 14,2 14, /32 15, ,6 1/ ,0 25,4 14, /32 15, ,6 1/ ,1 14,2 14, /32 15, ,6 1/ ,0 25,4 14, /32 15, ,0 5/ ,8 19,1 19, /24 18, ,0 1/ ,8 19,1 19, /24 18, ,0 5/ ,8 19,1 19, /24 18, ,0 1/ ,8 19,1 19, /24 18, ,4 3/ ,6 25,4 0,0 13 8/16 19, ,4 3/ ,6 25,4 0,0 13 8/16 19, ,1 3/ ,5 22,1 22,1 13 8/16 19,8 F 4 177, ,0 26,9 26,9 15 8/16 37,3 NR. S IMNSÕS L IONMNTO RF S J620 IMNSÕS O TOR O MOTOR RF S J617 J NI WT (kg) 5 314,3 355,6 333,2 11, ,5 12,7 63,5 31,8 127, ,0 403,4 381,0 11, ,5 12,7 63,5 31,8 129, ,6 450,9 428,5 11, ,5 12,7 54,0 31,8 133, ,7 489,0 466,6 11, ,5 12,7 54,0 31,8 140, ,2 552,5 530,1 12, ,5 12,7 54,0 31,8 145,2 F 165,1 215,9 9,5 6 30,2 199,9 190,5 241,3 9,5 8 30,2 222,3 203,2 263,5 11,1 6 62,0 244,3 254,0 314,3 11,1 8 53,8 295,1 292,1 352,4 11,1 8 39,6 333,2 355,6 466,7 14,3 8 25,4 438,2 OS INSTLÇÃO S S MOLO MÁX. VLOI TORQ TRLO FF SSSR FLN OS RFSOS L Q. S T TORQ SOR O IXO ORNO RQRIO R NTR NI WT (kg) ,77 314,33 295,15 11,11 22,35 53,85 72, /2 390,65 76,20 50,80 143,48 124, ,77 352,43 333,25 11,11 22,35 39,62 72, /2 390,65 76,20 66,68 143,48 131,54 2 or ,98 352,43 333,25 11,11 22,35 39,62 72, /2 390,65 76,20 80,96 173,99 147,42 2 or ,96 352,43 333,25 11,11 47,75 39,62 72, /2 593,85 95,25 106,36 218,05 158, ,36 466,73 438,15 14,29 12,70 25,40 80, ,85 114,30 161,93 355,88 181, ,72 466,73 438,15 14,29 12,70 25,40 80, ,85 114,30 161,93 355,88 204,12 10 TW ear roducts S James ve, Jenks OK , S

13 TW ear roducts S James ve, Jenks OK , S IONMNTOS OM ÚNI

14 Série *10 SIFIÇÕS Torque de entrada: 2.657,8 N-m (máx) Quilowatts: 695,7 (máx) Velocidade Máxima: Veja Tabela de Relações eso proximado: 158,76 kg (somente caixa de transmissão) apacidade de Óleo proximadamente 4,73 l (pode variar devido à orientação de saída e relação das engrenagens) (Relações aseadas na Relação 1:1, 2500 rpm e 200 hrs de Vida 10) s especificações estão sujeitas a modificações sem aviso prévio. RTRÍSTIS Vareta de medição inclusa para manutenção do nível de fluído apropriado ntrada de Rotação Oposta ngrenamento de filete máximo para fornecer ótima resistência Rolamentos de sfera de rande iâmetro para Maiores Velocidades e Vida Mais Longa laca de acionamento para serviço pesado Opções de Saída: haveta paralela, chavetado, flangeado Saída a 3, 6, 9 ou 12 horas Opções de ntrada: coplamento de torção OÇÕS ISONÍVIS NR. S IMNSÕS O LOJMNTO RF S J620 S J617 J 3 409,6 450,9 428,5 11, ,4 9,5 396, ,7 489,0 466,6 11, ,4 9,5 396, ,2 552,5 530,1 11, ,2 11,1 447,5 RLÇÕS NRNM ISONÍVIS ROTÇÃO SÍ NTR OOST RLÇÃO NRNM VLOI MNTNO VLOI IMININO IÂMTRO NOMINL L IONMNTO MÁX. VLOI NTR 1, , , , , , IMNSÕS FLN OM S NR. R- FSOS (V) RF S J744 IMTRO ILOTO (W) OS RFSOS (X) ÍRLO RFSO I. (Y) ROFNI- OS FROS () *LRR O TOR Z 30 RS VT INVOLT SM NTS SSO ISTÂNI R XTRMI O IXO 2 82,6 3/ ,2 15,7 7,9 9 16/32 9,5 LL 2 101,6 1/ ,1 14,2 14, /32 15, ,6 1/ ,0 25,4 14, /32 15, ,6 1/ ,1 14,2 14, /32 15, ,6 1/ ,0 25,4 14, /32 15, ,0 5/ ,8 19,1 19, /24 18, ,0 1/ ,8 19,1 19, /24 18, ,0 5/ ,8 19,1 19, /24 18, ,0 1/ ,8 19,1 19, /24 18,3 NR. S 2 152,4 3/ ,6 25,4 0,0 13 8/16 19, ,4 3/ ,6 25,4 0,0 13 8/16 19, ,1 3/ ,5 22,1 22,1 13 8/16 19,8 F 4 177, ,0 26,9 26,9 15 8/16 37,3 IMNSÕS L IONMNTO RF S J620 IMNSÕS O TOR O MOTOR RF S J617 J NI WT (kg) 3 409,6 428,5 428,5 11, ,5 12,7 53,8 31,8 133, ,7 489,0 466,6 11, ,5 12,7 53,8 31,8 140, ,2 552,5 530,1 12, ,5 12,7 53,8 31,8 145,2 F 254,0 314,3 11,1 8 53,8 295,1 292,1 352,4 11,1 8 39,6 333,2 355,6 466,7 14,3 8 25,4 438,2 OS INSTLÇÃO S S MOLO MÁX. VLOI TORQ TRLO FF SSSR FLN OS RFSOS L Q. S T TORQ SOR O IXO ORNO RQRIO R NI WT (kg) NTR 2 or ,0 352,4 333,2 11,1 22,4 39,6 72,0 15 1/2 390,7 76,2 81,0 174,0 147,4 2 or ,0 352,4 333,2 11,1 47,8 39,6 72,0 15 1/2 593,9 95,3 106,4 218,0 158, ,4 466,7 438,2 14,3 12,7 25,4 80, ,9 114,3 161,9 355,9 181, ,7 466,7 438,2 14,3 12,7 25,4 80, ,9 114,3 161,9 355,9 204,1 0 or ,1 466,7 438,2 14,3 12,7 25,4 80, ,9 114,3 196,9 355,9 254,0 12 TW ear roducts S James ve, Jenks OK , S

15 TW ear roducts S James ve, Jenks OK , S IONMNTOS OM ÚNI

16 Série *25 SIFIÇÕS Torque de entrada: 1.082,1 N-m (máx) Quilowatts: 283,4 (máx) Velocidade Máxima: Veja Tabela de Relações eso proximado: 90,72 kg (somente caixa de transmissão) apacidade de Óleo proximadamente 3,79 l (pode variar devido à orientação de saída e relação das engrenagens) (Relações aseadas na Relação 1:1, 2500 rpm e 200 hrs de Vida 10) s especificações estão sujeitas a modificações sem aviso prévio. RTRÍSTIS Vareta de medição inclusa para manutenção do nível de fluído apropriado ntrada de Rotação Oposta Sistema assivo de Lubrificação Interna para uma Vida Maior da ntrada & chaveta paralela do ixo da omba Todos os adaptadores rosqueados possuem selos O-Ring ngrenamento de filete máximo para fornecer ótima resistência O ubo da laca de cionamento de uma eça e ixo de ntrada limina a Secura da chaveta paralela RLÇÕS NRNM ISONÍVIS ROTÇÃO SÍ NTR OOST RLÇÃO NRNM VLOI MNTNO VLOI IMININO IÂMTRO NOMINL L IONMNTO S MÁX. VLOI NTR 1, , , , IMNSÕS FLN OM NR. RFSOS (V) IMNSÕS L IONMNTO RF S J620 IMTRO ILOTO (W) RF S J744 OS RFSOS (X) ÍRLO RFSO I. (Y) ROFNI OS FROS () 30 RS VT INVOLT SM NTS SSO 2 82,6 3/ ,2 19,1 9 16/ ,6 1/ ,1 19, / ,6 1/ ,0 19, / ,6 1/ ,1 19, / ,6 1/ ,0 19, / ,0 5/ ,8 22, / ,0 1/ ,8 22, / ,0 5/ ,8 22, / ,0 1/ ,8 22, / ,4 3/ ,6 ST 13 8/16 F 203,2 263,5 11,1 6 62,0 244,3 254,0 314,3 11,1 8 53,8 295,1 292,1 352,4 11,1 8 39,6 333,2 355,6 466,7 14,3 8 25,4 438,2 OÇÕS ISONÍVIS NR. S IMNSÕS O LOJMNTO RF S J620 S J617 J 3 (111) 409,6 450,9 428,5 146,1 269,7 3 (211) 409,6 450,9 428,5 266,7 390,4 2 (110) 447,7 489,0 466,6 146,1 269,7 2 (111) 447,7 489,0 466,6 146,1 269,7 NR. S IMNSÕS O TOR O MOTOR RF S J617 J 5 314,3 355,6 333,2 11, ,5 12,7 63,5 31, ,0 403,4 381,0 11, ,5 12,7 63,5 31, ,6 450,9 428,5 11, ,5 12,7 63,5 31, ,7 489,0 466,6 11, ,5 12,7 63,5 31, ,2 552,5 530,1 12, ,5 12,7 63,5 31,8 OS INSTLÇÃO S S MOLO MÁX. VLOI TORQ TRLO T TORQ SOR O IXO ORNO RQRIO R NTR ,8 352,4 333,2 39,6 76,2 66,7 143,5 2 or ,0 352,4 333,2 39,6 76,2 81,0 174,0 2 or ,0 352,4 333,2 39,6 95,3 106,4 218,1 14 TW ear roducts S James ve, Jenks OK , S

17 TW ear roducts S James ve, Jenks OK , S IONMNTOS OM L

18 Série *26 SIFIÇÕS RLÇÕS NRNM ISONÍVIS ROTÇÃO SÍ NTR OOST Torque de entrada: 1.651,6 N-m (máx) Quilowatts: 432,5 (máx) RLÇÃO NRNM VLOI MNTNO VLOI IMININO MÁX. VLOI NTR Velocidade Máxima: Veja Tabela de Relações eso proximado: kg (somente caixa de transmissão) apacidade de Óleo proximadamente 1.89 l (pode variar devido à orientação de saída e relação das engrenagens) (Relações aseadas na Relação 1:1, 2500 rpm e 200 hrs de Vida 10) s especificações estão sujeitas a modificações sem aviso prévio. RTRÍSTIS Vareta de medição inclusa para manutenção do nível de fluído apropriado ntrada de Rotação Oposta ngrenamento de filete máximo para fornecer ótima resistência Rolamentos de sfera de rande iâmetro para Maiores Velocidades e Vida Mais Longa laca de acionamento para serviço pesado Opções de Saída: haveta paralela, havetado, Flangeado Opções de ntrada: coplamento de torção OÇÕS ISONÍVIS NR. S IMNSÕS O LOJMNTO RF S J620 S J617 J 3 (111) 409,6 711,2 428,5 11,1 12 9,5 285,8 158, ,6 711,2 423,4 11,1 12 9,5 396,7 269, ,7 552,5 466,6 11,1 12 9,5 396,7 269, ,2 489,0 530,1 12, ,1 447,5 320, ,7 450,9 679,5 14, ,7 447,5 320,5 IÂMTRO NOMINL L IONMNTO 1, , , , , , , , , , IMNSÕS FLN OM S NR. R- FSOS (V) RF S J744 IMTRO ILOTO (W) OS RFSOS (X) ÍRLO RFSO I. (Y) ROFNI- OS FROS () *LRR O TOR Z 30 RS VT INVOLT SM NTS SSO ISTÂNI R XTRMI O IXO 2 82,6 3/ ,2 15,7 7,9 9 16/32 9,5 LL 2 101,6 1/ ,1 14,2 14, /32 15, ,6 1/ ,0 25,4 14, /32 15, ,6 1/ ,1 14,2 14, /32 15, ,6 1/ ,0 25,4 14, /32 15, ,0 5/ ,8 19,1 19, /24 18, ,0 1/ ,8 19,1 19, /24 18, ,0 5/ ,8 19,1 19, /24 18, ,0 1/ ,8 19,1 19, /24 18, ,4 3/ ,6 25,4 0,0 13 8/16 19, ,4 3/ ,6 25,4 0,0 13 8/16 19, ,1 3/ ,5 22,1 22,1 13 8/16 19,8 F 4 177, ,0 26,9 26,9 15 8/16 37,3 NR. S IMNSÕS L IONMNTO RF S J620 IMNSÕS O TOR O MOTOR RF S J617 J NI WT (kg) 5 314,3 355,6 333,2 11, ,5 12,7 63,5 31,8 127, ,0 403,1 381,0 11, ,5 12,7 63,5 31,8 129, ,6 450,9 428,5 11, ,5 12,7 63,5 31,8 133, ,7 489,0 466,6 11, ,5 12,7 63,5 31,8 140, ,2 552,5 530,1 12, ,5 12,7 63,5 31,8 145,2 F 165,1 215,9 8,3 8 30,2 199,9 190,5 241,3 8,3 8 30,2 222,3 203,2 263,5 11,1 8 62,0 244,3 254,0 314,3 11,1 8 53,8 295,1 292,1 352,4 11,1 8 39,6 333,2 355,6 466,7 14,3 8 25,4 438,2 OS INSTLÇÃO S S MOLO MÁX. VLOI TORQ TRLO FF SSSR FLN OS RFSOS L Q. S T TORQ SOR O IXO ORNO RQRIO R NTR NI WT (kg) ,8 352,4 333,2 11,1 22,4 39,6 72,0 15 1/2 390,7 76,2 66,7 143,5 N/ 2 or ,0 352,4 333,2 11,1 22,4 39,6 72,0 15 1/2 390,7 76,2 81,0 174,0 183,7 2 or ,0 352,4 333,2 11,1 47,8 39,6 72,0 15 1/2 390,7 95,3 106,4 218,0 188,2 0 or ,4 466,7 438,2 14,3 12,7 25,4 80, ,9 114,3 161,9 355,9 242,7 0 or ,7 466,7 438,2 14,3 12,7 25,4 80, ,9 114,3 161,9 355,9 247,2 16 TW ear roducts S James ve, Jenks OK , S

19 TW ear roducts S James ve, Jenks OK , S IONMNTOS OM L

20 Série *28 SIFIÇÕS RLÇÕS NRNM ISONÍVIS ROTÇÃO SÍ NTR OOST Torque de entrada: 2.221,1 N-m (máx) Quilowatts: 581,6 (máx) RLÇÃO NRNM VLOI MNTNO VLOI IMININO MÁX. VLOI NTR Velocidade Máxima: Veja Tabela de Relações eso proximado: 158,76 kg (somente caixa de transmissão) apacidade de Óleo proximadamente 5,20 l (pode variar devido à orientação de saída e relação das engrenagens) 1, , , , , , (Relações aseadas na Relação 1:1, 2500 rpm e 200 hrs de Vida 10) s especificações estão sujeitas a modificações sem aviso prévio. RTRÍSTIS Vareta de medição inclusa para manutenção do nível de fluído apropriado IÂMTRO NOMINL L IONMNTO IMNSÕS L IONMNTO RF S J620 F 254,0 314,3 11,1 8 53,8 295,1 292,1 352,4 11,1 8 39,6 333,2 355,6 466,7 14,3 8 25,4 438,2 ntrada de Rotação Oposta ngrenamento de filete máximo para fornecer ótima resistência laca de acionamento para serviço pesado de rolamentos de diâmetros grandes para maiores velocidades e vida mais longa Opções de Saída: haveta paralela, havetado, Flangeado Opções de ntrada: coplamento de torção OÇÕS ISONÍVIS NR. S IMNSÕS O LOJMNTO RF S J620 S J617 J 3 409,6 450,9 428,5 11,1 12 9,5 396,7 260, ,7 489,0 466,6 11,1 12 9,5 396,7 260, ,2 552,5 530,1 12, ,1 447,5 311,2 IMNSÕS FLN OM S NR. R- FSOS (V) RF S J744 IMTRO ILOTO (W) OS RFSOS (X) ÍRLO RFSO I. (Y) ROFNI- OS FROS () *LRR O TOR Z 30 RS VT INVOLT SM NTS SSO ISTÂNI R XTRMI O IXO 2 82,6 3/ ,2 15,7 7,9 9 16/32 9,5 LL 2 101,6 1/ ,1 14,2 14, /32 15, ,6 1/ ,0 25,4 14, /32 15, ,6 1/ ,1 14,2 14, /32 15, ,6 1/ ,0 25,4 14, /32 15, ,0 5/ ,8 19,1 19, /24 18, ,0 1/ ,8 19,1 19, /24 18, ,0 5/ ,8 19,1 19, /24 18, ,0 1/ ,8 19,1 19, /24 18, ,4 3/ ,6 25,4 0,0 13 8/16 19, ,4 3/ ,6 25,4 0,0 13 8/16 19, ,1 3/ ,5 22,1 22,1 13 8/16 19,8 F 4 177, ,0 26,9 26,9 15 8/16 37,3 NR. S IMNSÕS O TOR O MOTOR RF S J617 J NI WT (kg) 3 409,6 450,9 428,5 11, ,5 12,7 54,0 31,8 133, ,7 489,0 466,6 11, ,5 12,7 54,0 31,8 140, ,2 552,5 530,1 12, ,5 12,7 54,0 31,8 145,2 OS INSTLÇÃO S S MOLO MÁX. VLOI TORQ TRLO FF SSSR FLN OS RFSOS L Q. S T TORQ SOR O IXO ORNO RQRIO R NTR NI WT (kg) 2 or ,0 352,4 333,2 11,1 22,4 39,6 72,0 15 1/2 390,7 76,2 81,0 174,0 183,7 2 or ,0 352,4 333,2 11,1 47,8 39,6 72,0 15 1/2 390,7 95,3 106,4 218,0 188, ,4 466,7 438,2 14,3 12,7 25,4 80, ,9 114,3 161,9 355,9 242, ,7 466,7 438,2 14,3 12,7 25,4 80, ,9 114,3 161,9 355,9 247,2 18 TW ear roducts S James ve, Jenks OK , S

21 TW ear roducts S James ve, Jenks OK , S IONMNTOS OM L

22 Série *20 SIFIÇÕS RLÇÕS NRNM ISONÍVIS ROTÇÃO SÍ NTR OOST Torque de entrada: 2.990,0 N-m (máx) Quilowatts: 783,0 (máx) RLÇÃO NRNM VLOI MNTNO VLOI IMININO MÁX. VLOI NTR Velocidade Máxima: Veja Tabela de Relações eso proximado: 208,65 kg (somente caixa de transmissão) apacidade de Óleo proximadamente 6,62 l (pode variar devido à orientação de saída e relação das engrenagens) 1, , , , , , (Relações aseadas na Relação 1:1, 2500 rpm e 200 hrs de Vida 10) s especificações estão sujeitas a modificações sem aviso prévio. RTRÍSTIS Vareta de medição inclusa para manutenção do nível de fluído apropriado IÂMTRO NOMINL L IONMNTO IMNSÕS L IONMNTO RF S J620 F 292,1 352,4 11,1 8 39,6 333,2 355,6 466,7 12,7 8 25,4 438,2 457,2 571,5 17,5 6 15,7 542,8 ntrada de Rotação Oposta ngrenamento de filete máximo para fornecer ótima resistência Rolamentos de sfera de rande iâmetro para Maiores Velocidades e Vida Mais Longa laca de acionamento para serviço pesado Opções de Saída: haveta paralela, havetado, Flangeado Opções de ntrada: coplamento de torção OÇÕS ISONÍVIS NR. S IMNSÕS O LOJMNTO RF S J620 S J617 J 3 409,6 450,9 428,5 11, ,4 9,5 396, ,7 489,0 466,6 11, ,4 9,5 396, ,2 552,5 530,1 12, ,2 11,1 447, ,7 711,2 679,5 14, ,2 12,7 447,5 IMNSÕS FLN OM S NR. R- FSOS (V) RF S J744 IMTRO ILOTO (W) OS RFSOS (X) ÍRLO RFSO I. (Y) ROFNI- OS FROS () *LRR O TOR 30 RS VT INVOLT Z SM NTS SSO ISTÂNI R XTRMI O IXO 2 82,6 3/ ,2 15,7 7,9 9 16/32 9,5 LL 2 101,6 1/ ,1 14,2 14, /32 15, ,6 1/ ,0 25,4 14, /32 15, ,6 1/ ,1 14,2 14, /32 15, ,6 1/ ,0 25,4 14, /32 15, ,0 5/ ,8 19,1 19, /24 18, ,0 1/ ,8 19,1 19, /24 18, ,0 5/ ,8 19,1 19, /24 18, ,0 1/ ,8 19,1 19, /24 18, ,4 3/ ,6 25,4 0,0 13 8/16 19, ,4 3/ ,6 25,4 0,0 13 8/16 19, ,1 3/ ,5 22,1 22,1 13 8/16 19,8 F 4 177, ,0 26,9 26,9 15 8/16 37,3 NR. S IMNSÕS O TOR O MOTOR RF S J617 J NI WT (kg) 3 409,6 450,9 428,5 11, ,5 12,7 54,0 31,8 133, ,7 489,0 466,6 11, ,5 12,7 54,0 31,8 140, ,2 552,5 530,1 12, ,5 12,7 54,0 31,8 145, ,7 711,2 679,5 14, ,2 25,4 66,7 44,5 176,9 S S MOLO MÁX. VLOI TORQ TRLO OS INSTLÇÃO FF SSSR FLN OS RFSOS L Q. S T TORQ SOR O IXO ORNO RQRIO R NTR 2 or ,0 352,4 333,2 11,1 22,4 39,6 72,0 15 1/2 390,7 76,2 81,0 174,0 147,4 2 or ,0 352,4 333,2 11,1 47,8 39,6 72,0 15 1/2 593,9 95,3 106,4 218,0 158, ,4 466,7 438,2 14,3 12,7 25,4 80, ,9 114,3 161,9 355,9 181, ,7 466,7 438,2 14,3 12,7 25,4 80, ,9 114,3 161,9 355,9 204,1 0 or ,1 466,7 438,2 14,3 12,7 25,4 80, ,9 114,3 196,9 355,9 254,0 NI WT (kg) 20 TW ear roducts S James ve, Jenks OK , S

23 TW ear roducts S James ve, Jenks OK , S IONMNTOS OM L

24 Série *36 SIFIÇÕS RLÇÕS NRNM ISONÍVIS ROTÇÃO SÍ NTR OOST Torque de entrada: 1.695,0 N-m (máx) Quilowatts: 443,7 (máx) RLÇÃO NRNM VLOI MNTNO VLOI IMININO MÁX. VLOI NTR Velocidade Máxima: Veja Tabela de Relações eso proximado: 109,77 kg (somente caixa de transmissão) apacidade de Óleo proximadamente 4,26 l (pode variar devido à orientação de saída e relação das engrenagens) 1, , , , , , (Relações aseadas na Relação 1:1, 2500 rpm e 200 hrs de Vida 10) s especificações estão sujeitas a modificações sem aviso prévio. RTRÍSTIS Vareta de medição inclusa para manutenção do nível de fluído apropriado IÂMTRO NOMINL L IONMNTO IMNSÕS L IONMNTO RF S J620 F 203,2 263,5 11,1 6 62,0 244,3 254,0 314,3 11,1 8 53,8 295,1 292,1 352,4 11,1 8 39,6 333,2 355,6 466,7 14,3 8 25,4 438,2 ntrada de Rotação Oposta Sistema assivo de Lubrificação Interna para uma Vida Maior das chavetas paralelas de ntrada & do ixo da omba Todos os adaptadores rosqueados possuem selos O-Ring ngrenamento de filete máximo para fornecer ótima resistência O ubo da laca de cionamento de uma eça e ixo de ntrada limina a Secura da chaveta paralela S IMNSÕS FLN OM NR. RFSOS (V) IMTRO ILOTO (W) RF S J744 OS RFSOS (X) ÍRLO RFSO I. (Y) ROFNI OS FROS () 30 RS VT INVOLT SM NTS SSO 2 82,6 3/ ,2 15,7 9 16/ ,6 1/ ,1 14, / ,6 1/ ,0 25, / ,6 1/ ,1 14, / ,6 1/ ,0 25, / ,0 5/ ,8 19, / ,0 1/ ,8 19, / ,0 5/ ,8 19, / ,0 1/ ,8 19, / ,4 3/ ,6 ST 13 8/16 OÇÕS ISONÍVIS NR. S IMNSÕS O LOJMNTO RF S J620 S J617 J 3 (111) 409,6 450,9 428,5 11, ,1 12,7 269,7 3 (211) 409,6 450,9 428,5 11, ,7 12,7 390,4 2 (110) 447,7 489,0 466,6 11, ,1 12,7 269,7 2 (111) 447,7 489,0 466,6 11, ,1 12,7 269,7 NR. S IMNSÕS O TOR O MOTOR RF S J617 J 5 314,3 355,6 333,2 11, ,5 12,7 66,5 44, ,0 403,4 381,0 11, ,5 12,7 66,5 44, ,6 450,9 428,5 11, ,5 12,7 66,5 44, ,7 489,0 466,6 11, ,5 12,7 66,5 44, ,2 552,5 530,1 12, ,5 12,7 66,5 44,5 OS INSTLÇÃO S S MOLO MÁX. VLOI TORQ TRLO S T TORQ SOR O IXO ORNO RQRIO R NTR ,8 352,4 333,2 39,6 390,7 76,2 66,7 143,5 2 or ,0 352,4 333,2 39,6 390,7 76,2 81,0 174,0 2 or ,0 352,4 333,2 39,6 390,7 95,3 106,4 218,0 22 TW ear roducts S James ve, Jenks OK , S

25 TW ear roducts S James ve, Jenks OK , S IONMNTOS OM TRIL

26 Série *38 SIFIÇÕS RLÇÕS NRNM ISONÍVIS ROTÇÃO SÍ NTR OOST Torque de entrada: 2.350,0 N-m (máx) Quilowatts: 615,2 (máx) RLÇÃO NRNM VLOI MNTNO VLOI IMININO MÁX. VLOI NTR Velocidade Máxima: Veja Tabela de Relações eso proximado: 204,12 kg (somente caixa de transmissão) apacidade de Óleo proximadamente 6,15 l (pode variar devido à orientação de saída e relação das engrenagens) (Relações aseadas na Relação 1:1, 2500 rpm e 200 hrs de Vida 10) s especificações estão sujeitas a modificações sem aviso prévio. RTRÍSTIS Vareta de medição inclusa para manutenção do nível de fluído apropriado ntrada de Rotação Oposta ngrenamento de filete máximo para fornecer ótima resistência Rolamentos de sfera de rande iâmetro para Maiores Velocidades e Vida Mais Longa laca de acionamento para serviço pesado Opções de Saída: haveta paralela, havetado, Flangeado Opções de ntrada: coplamento de torção OÇÕS ISONÍVIS NR. S IMNSÕS O LOJMNTO RF S J620 S J617 J 3 409,6 450,9 428,5 11, ,4 9,5 396, ,7 489,0 466,6 11, ,4 9,5 396, ,2 552,5 530,1 12, ,2 11,1 447,5 IÂMTRO NOMINL L IONMNTO 1, , , , , , , IMNSÕS FLN OM S NR. R- FSOS (V) RF S J744 IMTRO ILOTO (W) OS RFSOS (X) ÍRLO RFSO I. (Y) ROFNI- OS FROS () *LRR O TOR Z 30 RS VT INVOLT SM NTS SSO ISTÂNI R XTRMI O IXO 2 82,6 3/ ,2 15,7 7,9 9 16/32 9,5 LL 2 101,6 1/ ,1 14,2 14, /32 15, ,6 1/ ,0 25,4 14, /32 15, ,6 1/ ,1 14,2 14, /32 15, ,6 1/ ,0 25,4 14, /32 15, ,0 5/ ,8 19,1 19, /24 18, ,0 1/ ,8 19,1 19, /24 18, ,0 5/ ,8 19,1 19, /24 18, ,0 1/ ,8 19,1 19, /24 18, ,4 3/ ,6 25,4 0,0 13 8/16 19, ,4 3/ ,6 25,4 0,0 13 8/16 19, ,1 3/ ,5 22,1 22,1 13 8/16 19,8 F 4 177, ,0 26,9 26,9 15 8/16 37,3 NR. S IMNSÕS L IONMNTO RF S J620 IMNSÕS O TOR O MOTOR RF S J617 J NI WT (kg) 3 409,6 450,9 428,5 11, ,5 12,7 54,0 31,8 133, ,7 489,0 466,6 11, ,5 12,7 54,0 31,8 140, ,2 552,5 530,1 12, ,5 12,7 54,0 31,8 145,2 F 165,1 215,9 9,5 8 30,2 199,9 190,5 241,3 9,5 8 30,2 222,3 203,2 263,5 11,1 8 62,0 244,3 254,0 314,3 11,1 8 53,8 295,1 292,1 352,4 11,1 8 39,6 333,2 355,6 466,7 14,3 8 25,4 438,2 OS INSTLÇÃO S S MOLO MÁX. VLOI TORQ TRLO FF SSSR FLN OS RFSOS L Q. S T TORQ SOR O IXO ORNO RQRIO R NTR 2 or ,0 352,4 333,2 11,1 22,4 39,6 72,0 15 1/2 390,5 76,2 81,0 174,0 2 or ,6 352,4 333,2 11,1 47,8 39,6 72,0 15 1/2 390,5 95,3 106,4 218, ,4 466,7 438,2 14,3 12,7 25,4 80, ,7 114,3 161,9 355, ,7 466,7 438,2 14,3 12,7 25,4 80, ,7 114,3 161,9 355,9 24 TW ear roducts S James ve, Jenks OK , S

27 TW ear roducts S James ve, Jenks OK , S IONMNTOS OM TRIL

28 Série *30 SIFIÇÕS RLÇÕS NRNM ISONÍVIS ROTÇÃO SÍ NTR OOST Torque de entrada: 2.990,0 N-m (máx) Quilowatts: 783,0 (máx) RLÇÃO NRNM VLOI MNTNO VLOI IMININO MÁX. VLOI NTR Velocidade Máxima: Veja Tabela de Relações eso proximado: 272,16 kg (somente caixa de transmissão) apacidade de Óleo proximadamente 7,57 l (pode variar devido à orientação de saída e relação das engrenagens) 1, , , , , , (Relações aseadas na Relação 1:1, 2500 rpm e 200 hrs de Vida 10) s especificações estão sujeitas a modificações sem aviso prévio. RTRÍSTIS Vareta de medição inclusa para manutenção do nível de fluído apropriado IÂMTRO NOMINL L IONMNTO IMNSÕS L IONMNTO RF S J620 F 292,1 352,4 11,1 8 39,6 333,2 355,6 466,7 12,7 8 25,4 438,2 457,2 571,5 17,5 6 15,7 542,8 ntrada de Rotação Oposta ngrenamento de filete máximo para fornecer ótima resistência Rolamentos de sfera de rande iâmetro para Maiores Velocidades e Vida Mais Longa laca de acionamento para serviço pesado Opções de Saída: haveta paralela, havetado, Flangeado Opções de ntrada: coplamento de torção OÇÕS ISONÍVIS NR. S IMNSÕS O LOJMNTO RF S J620 S J617 J 3 409,6 0,0 428,5 11, ,4 9,5 396, ,7 0,0 466,6 11, ,4 9,5 396, ,2 0,0 530,1 12, ,2 11,1 447, ,7 0,0 679,5 14, ,2 12,7 447,5 IMNSÕS FLN OM S NR. R- FSOS (V) RF S J744 IMTRO ILOTO (W) OS RFSOS (X) ÍRLO RFSO I. (Y) ROFNI- OS FROS () *LRR O TOR Z 30 RS VT INVOLT SM NTS SSO ISTÂNI R XTRMI O IXO 2 82,6 3/ ,2 15,7 7,9 9 16/32 9,5 LL 2 101,6 1/ ,1 14,2 14, /32 15, ,6 1/ ,0 25,4 14, /32 15, ,6 1/ ,1 14,2 14, /32 15, ,6 1/ ,0 25,4 14, /32 15, ,0 5/ ,8 19,1 19, /24 18, ,0 1/ ,8 19,1 19, /24 18, ,0 5/ ,8 19,1 19, /24 18, ,0 1/ ,8 19,1 19, /24 18, ,4 3/ ,6 25,4 0,0 13 8/16 19, ,4 3/ ,6 25,4 0,0 13 8/16 19, ,1 3/ ,5 22,1 22,1 13 8/16 19,8 F 4 177, ,0 26,9 26,9 15 8/16 37,3 NR. S IMNSÕS O TOR O MOTOR RF S J617 J NI WT (kg) 3 409,6 450,9 428,5 11, ,5 12,7 54,0 31,8 133, ,7 489,0 466,6 11, ,5 12,7 54,0 31,8 140, ,2 552,5 530,1 12, ,5 12,7 54,0 31,8 145, ,7 711,2 679,5 14, ,2 25,4 66,7 44,5 176,9 OS INSTLÇÃO S S MOLO MÁX. VLOI TORQ TRLO FF SSSR FLN OS RFSOS L Q. S T TORQ SOR O IXO ORNO RQRIO R NTR NI WT (kg) 2 or ,0 352,4 333,2 11,1 47,8 39,6 72,0 16 1/2 390,7 95,3 106,4 218,1 188,2 0 or ,4 466,7 438,2 14,3 12,7 25,4 80, ,9 114,3 161,9 355,9 242,7 0 or ,7 466,7 438,2 14,3 12,7 25,4 80, ,9 114,3 161,9 355,9 247,2 0 or ,1 466,7 438,2 14,3 12,7 25,4 80, ,9 114,3 196,9 355,9 254,0 26 TW ear roducts S James ve, Jenks OK , S

29 TW ear roducts S James ve, Jenks OK , S TRIL M RIVS

30 Série *31 SIFIÇÕS RLÇÕS NRNM ISONÍVIS ROTÇÃO SÍ NTR OOST Torque de entrada: 2.990,0 N-m (máx) Quilowatts: 783,0 (máx) RLÇÃO NRNM VLOI MNTNO VLOI IMININO MÁX. VLOI NTR Velocidade Máxima: Veja Tabela de Relações eso proximado: 208,65 kg (somente caixa de transmissão) apacidade de Óleo proximadamente 6,62 l (pode variar devido à orientação de saída e relação das engrenagens) 1, , , , , , (Relações aseadas na Relação 1:1, 2500 rpm e 200 hrs de Vida 10) s especificações estão sujeitas a modificações sem aviso prévio. RTRÍSTIS Vareta de medição inclusa para manutenção do nível de fluído apropriado ntrada de Rotação Oposta xceto través do ixo (Saída ) ngrenamento de filete máximo para fornecer ótima resistência Rolamentos de sfera de rande iâmetro para Maiores Velocidades e Vida Mais Longa laca de acionamento para serviço pesado Opções de Saída: haveta paralela, havetado, Flangeado Opções de ntrada: coplamento de torção OÇÕS ISONÍVIS NR. S IMNSÕS O LOJMNTO RF S J620 S J617 J 3 409,6 450,9 428,5 11,1 12 9,5 396,7 269, ,7 489,0 466,6 11,1 12 9,5 396,7 269, ,2 552,5 530,1 12, ,1 447,5 320, ,7 711,2 679,5 14, ,7 447,5 320,5 IÂMTRO NOMINL L IONMNTO IMNSÕS FLN OM S NR. R- FSOS (V) RF S J744 IMTRO ILOTO (W) OS RFSOS (X) ÍRLO RFSO I. (Y) ROFNI- OS FROS () *LRR O TOR Z 30 RS VT INVOLT SM NTS SSO ISTÂNI R XTRMI O IXO 2 82,6 3/ ,2 15,7 7,9 9 16/32 9,5 LL 2 101,6 1/ ,1 14,2 14, /32 15, ,6 1/ ,0 25,4 14, /32 15, ,6 1/ ,1 14,2 14, /32 15, ,6 1/ ,0 25,4 14, /32 15, ,0 5/ ,8 19,1 19, /24 18, ,0 1/ ,8 19,1 19, /24 18, ,0 5/ ,8 19,1 19, /24 18, ,0 1/ ,8 19,1 19, /24 18, ,4 3/ ,6 25,4 0,0 13 8/16 19, ,4 3/ ,6 25,4 0,0 13 8/16 19, ,1 3/ ,5 22,1 22,1 13 8/16 19,8 F 4 177, ,0 26,9 26,9 15 8/16 37,3 NR. S IMNSÕS L IONMNTO RF S J620 IMNSÕS O TOR O MOTOR RF S J617 J NI WT (kg) 3 409,6 450,9 423,4 11, ,5 12,7 54,0 31,8 133, ,7 489,0 466,6 11, ,5 12,7 54,0 31,8 140, ,2 552,5 530,1 12, ,5 12,7 54,0 31,8 145, ,7 711,2 679,5 14, ,2 25,4 66,7 44,5 176,9 F 254,0 314,3 11,1 8 53,8 295,1 292,1 352,4 11,1 8 39,6 333,2 355,6 466,7 14,3 8 25,4 438,2 457,2 571,5 17,5 6 15,7 542,8 S S MOLO MÁX. VLOI TORQ TRLO OS INSTLÇÃO FF SSSR FLN OS RFSOS L Q. S T TORQ SOR O IXO ORNO RQRIO R NTR 2 or ,0 352,4 333,2 11,1 2235,2 39,6 72,0 15 1/2 390,7 76,2 81,0 174,0 183,7 2 or ,0 352,4 333,2 11,1 47,0 39,6 72,0 15 1/2 390,7 95,3 106,4 218,1 188,2 0 or ,4 466,7 438,2 14,3 12,7 25,4 80, ,9 114,3 161,9 355,9 242,7 0 or ,7 466,7 438,2 14,3 12,7 25,4 80, ,9 114,3 161,9 355,9 247,2 0 or ,1 466,7 438,2 14,3 12,7 25,4 80, ,9 114,3 196,9 355,9 254,0 NI WT (kg) 28 TW ear roducts S James ve, Jenks OK , S

31 TW ear roducts S James ve, Jenks OK , S IONMNTOS OM TRIL

32 Série *49 SIFIÇÕS RLÇÕS NRNM ISONÍVIS ROTÇÃO SÍ NTR OOST Torque de entrada: 2.847,6 N-m (máx) otência (): 745,7 (máx) RLÇÃO NRNM VLOI MNTNO VLOI IMININO MÁX. VLOI NTR Velocidade Máxima: Veja Tabela de Relações eso proximado: 249,48 kg (somente caixa de transmissão) apacidade de Óleo proximadamente 5,20 l (pode variar devido à orientação de saída e relação das engrenagens) 1, , , , , , (Relações aseadas na Relação 1:1, 2500 rpm e 200 hrs de Vida 10) s especificações estão sujeitas a modificações sem aviso prévio. RTRÍSTIS ntrada de Rotação Oposta IÂMTRO NOMINL L IONMNTO L IONMNTO/ RF S J ,0 314,3 11,1 53,8 295,1 292,1 352,4 11,1 39,6 333,2 355,6 466,7 14,3 25,4 438,2 ngrenamento de filete máximo para fornecer ótima resistência Rolamentos de sfera de rande iâmetro para Maiores Velocidades e Vida Mais Longa laca de acionamento para serviço pesado Opções de Saída: haveta paralela, havetado, Flangeado Opções de ntrada: coplamento de torção IMNSÕS FLN OM S NR. R- FSOS (V) RF S J744 IMTRO ILOTO (W) OS RFSOS (X) ÍRLO RFSO I. (Y) ROFNI- OS FROS () *LRR O TOR Z 30 RS VT INVOLT SM NTS SSO ISTÂNI R XTRMI O IXO 2 82,6 3/ ,2 15,7 7,9 9 16/32 9,5 LL 2 101,6 1/ ,1 14,2 14, /32 15, ,6 1/ ,0 25,4 14, /32 15, ,6 1/ ,1 14,2 14, /32 15, ,6 1/ ,0 25,4 14, /32 15, ,0 5/ ,8 19,1 19, /24 18, ,0 1/ ,8 19,1 19, /24 18, ,0 5/ ,8 19,1 19, /24 18, ,0 1/ ,8 19,1 19, /24 18, ,4 3/ ,6 25,4 0,0 13 8/16 19, ,4 3/ ,6 25,4 0,0 13 8/16 19,1 OÇÕS ISONÍVIS NR. S IMNSÕS O LOJMNTO RF S J620 S J617 J 3 409,6 450,9 428,5 11,1 12 9,5 365,0 257, ,7 489,0 466,6 11,1 12 9,5 365,0 257, ,2 552,5 530,1 12, ,1 415,8 307,8 NR. S IMNSÕS O TOR O MOTOR RF S J617 J NI WT (kg) 3 409,6 450,9 428,5 11, ,5 12,7 54,0 31,8 133, ,7 489,0 466,6 11, ,5 12,7 54,0 31,8 140, ,2 552,5 530,1 12, ,5 12,7 54,0 31,8 145,2 OS INSTLÇÃO S S MOLO MÁX. VLOI TORQ TRLO FF SSSR FLN OS RFSOS L Q. S T TORQ SOR O IXO ORNO RQRIO R NTR NI WT (kg) 2 or ,6 352,4 333,2 11,1 47,8 39,6 72,0 15 1/2 390,7 95,3 106,4 218,1 188,2 0 or ,4 466,7 438,2 14,3 12,7 25,4 80, ,9 114,3 161,9 355,9 242,7 0 or ,7 466,7 438,2 14,3 12,7 25,4 80, ,9 114,3 161,9 355,9 247,2 0 or ,1 466,7 438,2 14,3 12,7 25,4 80, ,9 114,3 196,9 355,9 254,0 30 TW ear roducts S James ve, Jenks OK , S

33 TW ear roducts S James ve, Jenks OK , S IONMNTOS OM QÁRL

34 Série *41 SIFIÇÕS RLÇÕS NRNM ISONÍVIS ROTÇÃO SÍ NTR OOST Torque de entrada: 3.417,1 N-m (máx) Quilowatts: 894,8 (máx) RLÇÃO NRNM VLOI MNTNO VLOI IMININO MÁX. VLOI NTR Velocidade Máxima: Veja Tabela de Relações eso proximado: 317,51 kg (somente caixa de transmissão) apacidade de Óleo proximadamente 7,57 l (pode variar devido à orientação de saída e relação das engrenagens) (Relações aseadas na Relação 1:1, 2500 rpm e 200 hrs de Vida 10) s especificações estão sujeitas a modificações sem aviso prévio. RTRÍSTIS ntrada de Rotação Oposta IÂMTRO NOMINL L IONMNTO 1, , , , , , , IMNSÕS L IONMNTO RF S J620 F 292,1 352,4 11,1 8 39,6 333,2 355,6 466,7 14,3 8 25,4 438,2 457,2 571,5 27,0 6 15,7 542,8 ngrenamento de filete máximo para fornecer ótima resistência Rolamentos de sfera de rande iâmetro para Maiores Velocidades e Vida Mais Longa laca de acionamento para serviço pesado Opções de Saída: haveta paralela, havetado, Flangeado Opções de ntrada: coplamento de torção OÇÕS ISONÍVIS NR. S IMNSÕS O LOJMNTO RF S J620 S J617 J 3 409,6 450,9 428,5 11,1 12 9,5 396,7 260, ,7 489,0 466,6 11,1 12 9,5 396,7 260, ,2 552,5 530,1 12, ,1 447,5 310, ,7 711,2 679,5 14, ,7 447,5 310,9 IMNSÕS FLN OM S NR. R- FSOS (V) RF S J744 IMTRO ILOTO (W) OS RFSOS (X) ÍRLO RFSO I. (Y) ROFNI- OS FROS () *LRR O TOR Z 30 RS VT INVOLT SM NTS SSO ISTÂNI R XTRMI O IXO 2 82,6 3/ ,2 15,7 7,9 9 16/32 9,5 LL 2 101,6 1/ ,1 14,2 14, /32 15, ,6 1/ ,0 25,4 14, /32 15, ,6 1/ ,1 14,2 14, /32 15, ,6 1/ ,0 25,4 14, /32 15, ,0 5/ ,8 19,1 19, /24 18, ,0 1/ ,8 19,1 19, /24 18, ,0 5/ ,8 19,1 19, /24 18, ,0 1/ ,8 19,1 19, /24 18, ,4 3/ ,6 25,4 0,0 13 8/16 19, ,4 3/ ,6 25,4 0,0 13 8/16 19, ,1 3/ ,5 22,1 22,1 13 8/16 19,8 F 4 177, ,0 26,9 26,9 15 8/16 37,3 NR. S IMNSÕS O TOR O MOTOR RF S J617 J NI WT (kg) 3 409,6 450,9 428,5 11, ,5 12,7 54,0 31,8 133, ,7 489,0 466,6 11, ,5 12,7 54,0 31,8 140, ,2 552,5 530,1 12, ,5 12,7 54,0 31,8 145, ,7 711,2 679,5 14, ,2 25,4 66,7 44,5 176,9 S S MOLO MÁX. VLOI TORQ TRLO OS INSTLÇÃO FF SSSR FLN OS RFSOS L Q. S T TORQ SOR O IXO ORNO RQRIO R NTR 2 or ,0 352,4 333,2 11,1 22,4 39,6 72,0 15 1/2 390,7 76,2 81,0 174,0 183,7 2 or ,0 352,4 333,2 11,1 47,8 39,6 72,0 15 1/2 390,7 95,3 106,4 218,1 188,2 0 or ,4 466,7 438,2 14,3 12,7 25,4 80, ,9 114,3 161,9 355,9 242,7 0 or ,7 466,7 438,2 14,3 12,7 25,4 80, ,9 114,3 161,9 355,9 247,2 0 or ,1 466,7 438,2 14,3 12,7 25,4 80, ,9 114,3 196,9 355,9 254,0 NI WT (kg) 32 TW ear roducts S James ve, Jenks OK , S