PREFEITURA DO MUNICÍPIO DE MARINGÁ SECRETARIA MUNICIPAL DOS TRANSPORTES COORDENADORIA DE ESTATÍSTICA E EDUCAÇÃO NO TRÂNSITO

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1 PREFEITURA DO MUNICÍPIO DE MARINGÁ SECRETARIA MUNICIPAL DOS TRANSPORTES COORDENADORIA DE ESTATÍSTICA E EDUCAÇÃO NO TRÂNSITO COMPARATIVO DOS ACIDENTES COM ÓBITOS EM ALGUMAS CIDADES PARANAENSES COM TRÂNSITO MUNICIPALIZADOS 2005

2 1. DADOS ESTATÍSTICOS NO BRASIL Os estudos das estatísticas dos acidentes serve para analisar a sua evolução e a eficiência das medidas implementadas visando sua redução através do acompanhamento dos índices mensais e anuais, podendo se estabelecer comparações entre diversos países, estados e cidades. No Brasil há uma grande dificuldade de se obter informações estatísticas. Para exemplificar, na cidade de Curitiba no ano de 1993 o Batalhão da Polícia de Trânsito registrou 104 mortes em acidentes de trânsito. Segundo levantamento do Detran-PR, o número de mortos no mesmo período era de 438 vítimas, enquanto que no IML Instituto Médico Legal de Curitiba houveram registro de 882 vítimas fatais decorrentes dos acidentes de trânsito. Através de dados fornecidos pelo CONTRAN, o Brasil apresentava nas décadas de 70/80, 18 mortos por dez mil veículos. Em 1995, este índice teria baixado para 9,2 mortos por dez mil veículos. Observa-se, porém, que Palmas, capital do Tocantins, apesar de pouco tempo de existência apresentou 30 mortos por dez mil veículos. Curitiba, através de seus dados estatísticos, possui um índice de 1,7 mortos por dez mil veículos, superando o melhor índice mundial que é do Japão de 1,8 mortos por dez mil veículos, ratificando a nossa assertiva de que a confiabilidade de nossos dados é muito baixa.

3 2. OBTENÇÃO DOS DADOS Objetivando um estudo comparativo, foi solicitado ao Detran PR, informações sobre os acidentes que são repassados pelos batalhões da Polícia Militar. Esses dados referem-se apenas aos óbitos no local da ocorrência do acidente, tendo em vista a dificuldade que muitos município enfrentam para acompanhar as vítimas dos acidentes de trânsito durante os trinta dias após o acontecimento do fato. Comparativo dos óbitos posteriores Com o apoio da Policia Civil, através do Instituto Médico Legal, Maringá e Cascavel possuem os dados das vitimas que entram em óbito num período de trinta dias após a data do acidente. Através de alguns apontamentos nacional, estima-se que o numero total de óbitos pode ser até três vezes maior que o numero de óbitos registrado no local. Analisando apenas o ano de 2004, verificamos no relatório do Detran/PR que em Maringá foram registrados 24 óbitos no local, e que somados com os dados informados pelo IML de 61 óbitos posterior, totaliza 85 óbitos no ano de Tem-se que apenas 28% do total de óbitos são no local. No município de Cascavel, foram registrados 14 óbitos no local e 41 posterior, temos que 34% do total de óbitos ocorrem no local.

4 3. APRESENTAÇÃO DOS DADOS MUNICÍPIOS população frota Ac. Com vítima óbitos estimada Jul/04 - IBGE jan/ Curitiba Londrina Maringá Ponta Grossa Foz do Iguaçu Cascavel Guarapuava Paranaguá Apucarana Araucária Campo Largo Fazenda Rio Grande Paranavaí Francisco Beltrão Dois Vizinhos Marmeleiro Califórnia Ac. Com feridos/ MUNICÍPIOS veic mortos/ veic mortos/ hab Maringá 166,9 177,9 1,18 1,58 5,74 7,66 Paranaguá 156,2 187,3 3,62 5,07 7,06 9,88 Cascavel 112,8 142,5 1,12 1,43 4,04 5,14 Apucarana 106,3 143,8 0,56 0,56 1,75 1,75 Londrina 98,2 112,4 0,81 1,88 3,33 7,70 Paranavaí 95,0 86,2 5,45 1,36 20,47 5,12 Curitiba 94,4 83,8 0,96 0,99 4,69 4,86 Francisco Beltrão 92,9 105,5 0,84 2,52 2,85 8,55 Ponta Grossa 80,8 96,0 2,17 1,37 6,43 4,06 Foz do Iguaçu 74,8 112,5 1,62 2,00 4,43 5,45 Fazenda Rio Grande 70,7 54,2 0,92 1,84 1,21 2,43 Dois Vizinhos 65,5 83,0 Guarapuava 59,5 64,9 1,90 0,47 4,86 1,21 Araucária 49,7 65,4 0,99 0,66 2,70 1,80 Campo Largo 43,2 64,5 1,00 2,91 Marmeleiro 22,5 36,5 Califórnia 17,7 26,6

5 4. ANÁLISE DOS DADOS Acidentes com vítima Os acidentes com vítima em relação a frota (Ac. Com feridos/ veic) tem uma pequena variação nos anos de 2003 e Maringá aparece com o maior índice de feridos por veíc. no ano de 2003, seguido de Paranaguá e Cascavel, no ano de 2004 temos Paranaguá, Maringá e Apucarana. Mortos Deve se considerar que para análise dos dados envolvendo óbitos não se considera os municípios de Dois Vizinhos, Califórnia, Marmeleiro e Campo Largo, por não apresentarem os dados de óbitos. Na relação de óbitos por frota em 2003 Paranavaí, Paranaguá e Ponta Grossa, estando Maringá em 6º lugar, no ano de 2004 temos Paranaguá, Francisco Beltrão e Foz do Iguaçu, e Maringá se mantendo em 6º lugar. A ONU tem como um índice aceitável 3 mortos/10.000veíc/ano. No ano de 2004 apenas Paranaguá possui o índice acima (5,07 mortos/ veíc./ano) e em 2003 Paranavaí (5,45 mortos/ veic./ano) e Paranaguá (3,62 mortos/ veic./ano). Maringá apresentou um índice de 1,18 e 1,58 mortos/ veic./ano em 2003 e 2004 respectivamente. Esses dados são baixos por se considerar apenas os óbitos no local. Se utilizarmos os dados de Maringá e Cascavel que possuem um acompanhamento dos óbitos posteriores vemos que esse índice passa para 5,6 para o Município de Maringá, 5,61para Cascavel. Quando comparamos o numero de vítimas fatais pela população temos que em 2003 Paranavaí, Paranaguá e Ponta Grossa, estando Maringá em 4º lugar, no ano de 2004 Paranaguá, Francisco Beltrão e Londrina e Maringá se mantendo na mesma posição.

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