AVIÃO: MÁQUINA DE GANHAR TEMPO

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1 AVIÃO: MÁQUINA DE GANHAR TEMPO Para o empresário do agronegócio, investir em uma aeronave particular, com características versáteis, representa economia de tempo e dinheiro Líder Aviação expõe avião Baron G58 no stand F22G. Um dos maiores desafios enfrentados pelo empresário do agronegócio é conseguir se deslocar de maneira ágil e rápida entre suas propriedades, que, em alguns casos, podem estar espalhadas por todo o país. Para tornar mais eficiente, rápida e lucrativa a logística destas viagens, os empresários do setor cada vez mais recorrem à Aviação Executiva. O Brasil possui o 2º maior número de pistas não pavimentadas do mundo, ficando atrás apenas dos Estados Unidos. São cerca de pistas de terra, grama, saibro ou cascalho onde os grandes aviões da aviação comercial não conseguem pousar em contraposição às 700 pistas pavimentadas. Ter um avião particular, com características que favoreçam pouso e decolagem em pistas curtas e não-pavimentadas, é investir em uma máquina de ganhar tempo, afirma Philipe Figueiredo, diretor de Vendas de Aeronaves da Líder Aviação. Uma aeronave própria proporciona ao empresário voar de uma fazenda a outra, diretamente, com conforto e privacidade, sem gastar horas em deslocamentos por terra ou esperando em aeroportos comerciais, completa. A Líder Aviação é referência em aviação executiva na América Latina, e uma das mais requisitadas pelos empresários do setor por oferecer ao mercado uma grande variedade de aeronaves versáteis, que operam em qualquer tipo de pista inclusive curtas e não pavimentadas; bem como uma linha de jatos executivos com a tecnologia mais avançada do mercado. No AgriShow 2011, a Líder conta com um estande localizado no setor F22G, e exporá o avião Baron G58. Abaixo, mais informações sobre os diferentes modelos de aeronaves. BARON G58, em exposição no stand da Lider Aviação (F22G) -

2 MOTORES A PISTÃO BARON G58 Um dos aviões preferidos no mercado do agronegócio é o Baron, bimotor a pistão da Hawker Beechcraft, e estará exposto no estande da Líder Aviação no Agrishow (F22G). Exemplo de performance, confiabilidade, robustez estrutural e versatilidade, opera em pistas curtas e não pavimentadas com extrema eficiência, e consegue decolar em uma pista com apenas 700 metros. Possui suíte de aviônicos Garmin G1000, similar à encontrada em sofisticados jatos. O Baron possui baixos custos operacionais e pode contar ainda com o programa Support Plus, que garante a previsibilidade total e a redução significativa dos custos de manutenção. É bimotor mais confortável da categoria. Capacidade: cinco passageiros. Velocidade máxima: 374 km/h. Alcance máximo: km Foz do Iguaçu (PR) a Natal (RN), sem escalas BONANZA G36 Uma das mais significativas aeronaves da história da aviação civil, o monomotor a pistão Beechcraft Bonanza representa há mais de 60 anos a própria essência do vôo. Com design clássico, qualidade inigualável e excelente performance, é o avião com a maior produção contínua da história da aviação, aliando tradição a inovações tecnológicas. Configurado com a suíte de aviônicos Garmin G1000, o Bonanza G36 também opera em pistas curtas de qualquer natureza e possui uma cabine silenciosa e confortável, sendo uma ótima opção para quem procura baixo custo operacional e alta tecnologia. Pode contar ainda com o programa Support Plus, que garante a previsibilidade total e a redução significativa dos custos de manutenção. Capacidade: 5 passageiros. Velocidade máxima: 326 km/h. Alcance máximo: km Cuiabá (MT) a Salvador (BA), sem escalas.

3 FAMÍLIA KING AIR As aeronaves da família King Air são sinônimo de aviação executiva no Brasil. São mais de 380 aviões na frota brasileira, o que corresponde a praticamente um terço de toda a frota. Em operação em 94 países, já foram produzidas quase sete mil unidades, e somadas mais de 40 milhões de horas de vôo. Estes turboélices são famosos por oferecerem o mesmo conforto dos jatos, mas com maior versatilidade. Tudo isso faz com que sejam referência de mercado na aviação executiva mundial. Além disso, a grande eficiência, somada à robustez, torna os custos de operação e manutenção muito competitivos. Seguem abaixo os modelos da Família King Air: BEECHCRAFT KING AIR 350i O King Air 350i é o grande destaque da família King Air, oferecendo versatilidade e capacidade sem precedentes. Seguramente, a aeronave marca o início de uma nova era na aviação executiva brasileira. Pode operar em pistas curtas e não pavimentadas, e é também uma das aeronaves executivas mais verdes já fabricadas, por proporcionar ao mesmo tempo eficiência de combustível e o menor custo operacional por milha náutica. A cabine do King Air 350i proporciona conforto sem precedentes e avançadas opções de entretenimento, através do sistema de gerenciamento de cabine Rockwell Collins Venue, que suporta múltiplos Dispositivos Pessoais de Entretenimento (PED), controlados por um monitor digital de 15.3 polegadas (widescreen) de alta definição na parte frontal; e possibilidade de instalação de telas individuais de alta definição em cada assento. Nove painéis programáveis controlam discos Blu-Ray, DVDs, CDs, MP3 Players, Ipod, Playstation, Xbox 360, laptops, câmeras e filmadoras digitais, smartphones como iphone ou BlackBerry, outros dispositivos de armazenagem USB e dispositivos HDMI - interface multimídia de alta definição. Capacidade: 12 passageiros. Velocidade máxima: 578 km/h. Alcance máximo: km Boa Vista (RR) a Governador Valadares (MG), sem escalas.

4 FAMÍLIA KING AIR BEECHCRAFT KING AIR 250 Capacidade: 10 passageiros. É o mais novo lançamento da Hawker Beechcraft. Para seu desenvolvimento, a HBC entrevistou mais de clientes em todo o mundo sobre diversos aspectos. Os novos recursos do King Air 250 incluem winglets BLR Aerospace para melhorar a eficiência em todas as fases do voo, hélices de material composto e modificações de indução do motor para aumentar o desempenho. Velocidade máxima: 574 km/h. Alcance máximo: km Rio Branco (AC) à Feira de Santana (BA), sem escalas. BEECHCRAFT KING AIR C90GTx É o campeão de vendas da Família King Air. Última evolução da série King Air 90, desenvolvida há mais de 45 anos, o GTx manteve as características marcantes de sua linhagem: confiabilidade, durabilidade e baixos preços, e incorporou sofisticados avanços tecnológicos. Possui uma cabine 50% maior que a maioria dos Very Light Jets e é de longe o avião turboélice mais bem sucedido no Brasil. Capacidade: 7 passageiros. Velocidade máxima: 500 km/h. Alcance máximo: km Belém (PA) à Londrina (PR), sem escalas.

5 JATOS HAWKER 4000 O Hawker 4000 é o destaque da linha Hawker. Com fuselagem construída em materiais compostos, é o mais avançado jato executivo super médio do mundo. Estabelece novos patamares para qualidade, performance e valor em sua categoria e possui a mais completa suíte de aviônicos em sua configuração padrão. Capacidade: 12 passageiros. Velocidade máxima: 893 km/h. Alcance máximo: km de Salvador (BA) à Lisboa (Portugal). HAWKER 900XP Evolução da linha de jatos executivos médios mais popular do mundo, a série Hawker 800, o Hawker 900XP incorpora novos motores Honeywell, winglets, além de um luxuoso acabamento para sua espaçosa cabine de passageiros. O resultado é uma combinação única de performance, alcance, eficiência, conforto e confiabilidade. Capacidade: 12 passageiros. Velocidade máxima: 826 km/h. Alcance máximo: km de Cuiabá (MT) a Orlando (EUA).

6 JATOS HAWKER 200 O Hawker 200, considerado o jato leve mais avançado no mercado, é o mais novo membro da família Hawker. Devido à sua fuselagem construída em materiais compostos, tecnologia considerada hoje vital para o desenvolvimento e futuro da aviação, o Hawker 200 é 30% mais leve e 70% mais resistente que seus concorrentes. A estrutura do Hawker 200 não possui rebites e utiliza uma quantidade de peças muito menor do que os modelos convencionais, produzidos em alumínio. O Hawker 200 é um jato único, pois permite voos altos e rápidos, sem sacrificar o conforto ou o custo. Capacidade: 6 passageiros. Velocidade máxima: 876 km/h. Alcance máximo: km de Salvador (BA) a Buenos Aires (Argentina). PREMIER IA Jato leve de alta performance, foi o primeiro jato executivo do mundo a ser construído em material composto. O Premier IA oferece ao mercado uma combinação imbatível de velocidade, tamanho de cabine e eficiência, além de um novo interior, aviônicos de última geração e garantias de até 5 anos. Capacidade: 7 passageiros. Velocidade máxima: 835 km/h. Alcance máximo: km de Ribeirão Preto a Santiago (Chile).

7 SOBRE A LÍDER AVIAÇÃO A Líder Aviação é a maior empresa de aviação executiva da América Latina. Fundada em Belo Horizonte (MG) há mais de 52 anos, conta com colaboradores e está presente em 22 aeroportos no país, com 23 hangares e 21 bases de atendimento aeroportuário. A empresa é líder de mercado em todos os segmentos em que atua e possui uma frota de 53 helicópteros e 32 aviões. Com ampla experiência no mercado de aviação executiva, já vendeu quase 700 aeronaves, entre aviões e helicópteros, novos e semi-novos. Possui a melhor estrutura de apoio a vendas da América Latina, prestando também os serviços de assessoria na importação e nacionalização das aeronaves comercializadas, o que garante um alto grau de especialização e excelência para oferecer sempre a melhor solução para o cliente. Representante exclusiva no Brasil da Hawker Beechcraft Corporation (HBC), empresa líder mundial em fabricação, design, vendas e suporte de produtos e serviços para aviação executiva e missões especiais. Sediada em Wichita (Kansas, EUA), com 75 anos de experiência e uma rede mundial com mais de cem centros de serviços próprios e autorizados. Desde sua fundação, em 1932, a empresa já entregou mais de 54 mil aeronaves para vários países, comprovando a qualidade, confiabilidade, alta performance e segurança de seus produtos. Esta sólida parceria entre a Líder Aviação e a HBC oferece ao mercado brasileiro a mais completa e moderna linha de aeronaves executivas, com modelos a jato (Hawker 4000, Hawker 900XP, Hawker 750, Hawker 200 e Premier IA), turboélices (King Air 350i, King Air 350ER, King Air 250 e King Air C90GTx) e a pistão (Baron G58 e Bonanza G36). Os clientes contam também com o Support Plus, programa gerenciado de manutenção que garante a previsibilidade e a redução significativa de custos, podendo cobrir peças e mão de obra. Este programa abrange até mesmo itens consumáveis e já possui mais de 500 aeronaves inscritas, desde seu lançamento em Hipertexto Consultoria e Assessoria de Imprensa Jornalista responsável: Pedro Vaz Perez Tel: / / / // twitter.com/hipertextoweb

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