32º Seminário de Logística

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Manoel Luiz Felipe Teixeira Castilho
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1 32º Seminário de Logística Antônio Bacelar Teixeira Painel 3: Impacto da Logística na competitividade da Siderurgia 1

2 A provocação e o desafio... Seminário ABM 2012 (BH) (Leal / Rogério / Carlos Fernandes) 2

3 O que já se sabe... Panorama Siderúrgico Passado x Atual 3

4 jan/13 fev/13 mar/13 Nível de Utilização da Capacidade de Aço Nível de utilização da capacidade no Brasil: abaixo da mundial desde % 95% 90% 85% 80% 92% 89% 84% 86% 97% 89% 89% 90% 89% 88% 83% 87% 81% 81% 77% 81% 79% Mundo Brasil 81% 79% 75% 71% 71% 70% 65% 60% 63% 74% 74% 72% 69% 65% 71% Fontes: Instituto Aço Brasil e worldsteel 4

5 US$/t Indústria mundial do aço: geração de caixa negativa desde FCF EBITDA e 1 Fluxo de Caixa Livre em US$/t Fonte: World Steel Dynamics (fev/13) 5

6 O que vale a pena lembrar... (Brasil x demais) 6

7 Global Competitive Report (Ranking com 144 países) Brasil ocupa a 48ª posição no ranking: Fonte: World Economic Forum The Global Competitiveness Report

8 BRICS: Componentes avaliados pelo Banco Mundial em 2012 (144 países) Innovation Institutions Infrastructure Business sophistication Macroeconomic environment China Brasil Market size 0 Health and primary education South Africa India Russia Technological readiness Higher education and training Financial market development Goods market efficiency Labor market efficiency Comparando a INFRAESTRUTURA dos BRICS, o Brasil (ocupa a 70ª posição) só não está pior do que a Índia (ocupa a 84ª posição). O Brasil também se mostra deficiente em questões básicas como saúde e educação primária (88ª) e no item de Ensino Superior e Formações (66ª). Fonte: World Economic Forum The Global Competitiveness Report

9 Principais dificuldades para fazer negócios no Brasil A avaliação feita pelo Banco Mundial aponta a questão de INFRAESTRUTURA como um dos principais problemas para fazer negócios com o Brasil. (Hong Kong ocupa 1ª posição) Fonte: World Economic Forum The Global Competitiveness Report

Comparação Infraestrutura (Ranking com 144 países) Permanecem o péssimo estado de conservação das rodovias, os gargalos portuários, as limitações aeroportuárias, os impasses no setor ferroviário, o

10 Comparação Infraestrutura (Ranking com 144 países) Permanecem o péssimo estado de conservação das rodovias, os gargalos portuários, as limitações aeroportuárias, os impasses no setor ferroviário, o subaproveitamento das hidrovias, enfim, a falta de investimentos que reconfigurem nossa infraestrutura. (Senador Clesio Andrade, presidente da CNT e do Sest Senat, maio/2013) Fonte: World Economic Forum The Global Competitiveness Report

11 Concorremos com os melhores do mundo! Porto de Rotterdam - Holanda Rodovia Califórnia - EUA Hong Kong International Airport Ferrovia Suíça 11

12 Internamente, o que já sabemos... 12

81 80 86 90 100 112 111 119 127 132 153 173 177 204 228 234 253 278 270 255 257 261 276 275 279 274 260 296 289 316 304 331 309 333 316 352 367 392 415 440 476 494 473 545 577 588 Milhões

13 Milhões Movimentação portuária histórico Valores em milhões de toneladas: MOVIMENTAÇÃO DE CARGAS NAS INSTALAÇÕES PORTUÁRIAS BRASILEIRAS CRESCE 2,03 % em Total = 904 milhões de toneladas PORTO PÚBLICO TUPs TOTAIS Fonte: ANTAQ

Má conservação das estradas aumentam em 23% o custo operacional dos veículos.

14 Transporte Rodoviário BRASIL apresenta 45,9% de problemas de pavimentação. BRASIL apresenta 88,1% apresentam pistas simples. Má conservação das estradas aumentam em 23% o custo operacional dos veículos. Apesar do transporte Rodoviário ter uma participação significativa no modal de transporte de cargas (61.1%) o país ainda apresenta dados alarmantes nas questões de infraestrutura. Fonte: Revista CNT Edição 2013 nº

Transporte Ferroviário Atual Sistema Ferroviário tem: 30.051 km de malha ferroviária 28.692 km de ferrovias concedidas Minério de Ferro tem 73,94% da produção ferroviária.

15 Transporte Ferroviário Atual Sistema Ferroviário tem: km de malha ferroviária km de ferrovias concedidas Minério de Ferro tem 73,94% da produção ferroviária. Grande parte dos trechos com problemas de invasões das faixas de domínio reduzindo a velocidade comercial dos trens de 40km/h para 5km/h. Fonte: Revista CNT Edição 2013 nº 212 Parcerias-Público-Privadas (PPP s) são programas que podem trazer competitividade para o setor Logístico! 15

16 Custo Logístico em Relação à Receita Setor mais eficiente. Fonte: Fundação Dom Cabral pesquisa brasileira realizada com 126 empresas (2013). Setores que gastam acima da média com Logística em Relação a sua Receita. 16

17 O que provocar? Um olhar diferente 17

18 Logística na siderurgia Tecnologia / Inovação Conectividade Assertividade / Eficiência Tecnologia de Gestão Capacitação das pessoas SEGURANÇA 18

19 Tecnologia / Inovação Transportes Carreras x Bosch Siemens: Produtividade x custos integrar os agentes, ganhar velocidade, produtividade e reduzir custos 19

20 Conectividade Evolução na tecnologia: telefone móvel, num único aparelho, diversos meios de comunicação. Esse é o princípio que vislumbra a conectividade e que tem papel fundamental na transformação dos negócios frente ao modelo competitivo mundial. 20

21 Assertividade & Eficiência O papel da tecnologia viabiliza um salto de produtividade. Amazon: robôs: assertividade e eficiência. 21

22 Tecnologia de Gestão Utilização de Sistemas de Gestão na Logística para crescer em: Qualidade e Melhoria Contínua Otimização de processos Benchmarking e Inovação Gerenciamento de Riscos Tecnologia 22

23 Como aplicar isso na SIDERURGIA? Busca de inovações, benchmark, tecnologias que possam ser adaptados ao processo siderúrgico (visão global). Atualização permanente de tendências, com pessoas preparadas, treinadas e capacitadas para uma concorrência global acirrada! Priorizando SEMPRE: SEGURANÇA! 23

24 ...considerações finais 24

cenário global, cuja intensa concorrência entre empresas e países.

25 Reflexão BENCHMARK Num mundo globalizado, não é salutar viver isolado. (Alfredo Huallem, 16/04/2013 Discurso ao assumir a presidência da ABM) VER COM OLHOS DIFERENTES O cenário global, cuja intensa concorrência entre empresas e países..., colocam o conhecimento como insumo importante para a competitividade de organizações e profissionais. (Alfredo Huallem, 16/04/2013 Discurso ao assumir a presidência da ABM) 25

26 Obrigado! Antônio Bacelar Teixeira 26

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