SINALIZAÇÃO VERTICAL

Transcrição

1 SINALIZAÇÃO VERTICAL Placas de Regulamentação e de Advertência. As especificações a seguir, fixam as condições exigidas da empresa contratada para a confecção e implantação de sinalização vertical. Especificações Técnicas PLACAS: Dimensões : Regulamentação: Octógono: 0,25m de lado Triângulo: 0,75m de lado Cápsula: altura : 1,0m, largura : 0,60m, diâmetro das extremidades circulares : 0,60 m. Advertência : Quadrado de 0,50m de lado. Especificações : Chapa de aço 1010/1020, bitola 18, galvanizada, de acordo com o disposto na Norma NBR da A.B.N.T. Tratamento : Após corte e furação, a chapa deverá ser desengraxada, decapada e fosfatizada, recebendo PRIMER anti-oxidante compatível com o sistema a ser utilizado na confecção da placa. SÍMBOLOS: Dimensões : Regulamentação : Octógono : Lado... 0,25m Orla externa... 0,01m Orla interna... 0,02m Triângulo : Lado...0,75m Orla...0,10m Cápsula: Diâmetro das extremidades circulares... 0,60m Orla interna do símbolo de estacionamento regulamentado (vermelha)... 0,05m Orla interna da porção inferior da placa (vermelha)...0,02m

2 Orla externa (branca)...0,01m Advertência : Quadrado: Lado... 0,50m Orla externa... 0,01m Orla interna... 0,02m Pictograma de Pessoas com Deficiência : O pictograma de pessoas com deficiência deve ser executado, na placa cápsula correspondente, nas cores azul e branco, com medidas adequadas ao espaço disponível na placa e conforme padrão existente no item nº , do Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito, volume IV, Sinalização Horizontal. LEGENDAS : A legenda PARE, da placa R-1 (parada obrigatória) deve ser executada com fontes do alfabeto tipo Standard Alphabets for Highway Signs, caixa alta. As legendas das placas, tipo cápsula deverão ser executadas em letras tipo ARIAL ROUNDED MT BOLD ou FÓRMULA ONE, na cor preta, com altura compatível com o espaço disponível na placa. CORES : Regulamentação : Octógono : Advertência : Fundo...vermelha Legenda...branca Orla interna...branca Orla externa...vermelha Triângulo : Fundo...branca Orla...vermelha Cápsula : Fundo...branca Legendas...preta Orla externa...branca Orla interna... vermelha Quadrado : Fundo...amarelo Símbolo...preto Orla externa...amarela Orla interna... preta ACABAMENTO : Frente: A face frontal das placas deverá ser executada com películas refletivas do grupo: TIPO I, subgrupo: A, norma A.B.N.T.: , nome popular: Grau Técnico, que são constituídas tipicamente por lentes microesféricas, agregadas a uma resina

3 sintética espelhadas por filme metalizado e recobertas por um plástico transparente e flexível, que lhe confere uma superfície lisa e plana, que permite apresentar a mesma cor, quer durante o dia, quer a noite, quando observadas a luz dos faróis de um veículo. As Películas refletivas TIPO I-A devem apresentar os valores mínimos de coeficiente de retrorrefletorização constantes na tabela a seguir: Ângulo de Ângulo Observação de Entrada 0,2-4 0, ,5-4 0,5 +30 Branca Amarela Laranja Verde Vermelha Azul Marro m ,0 3,5 4,5 2, , ,3 0,3 0, ,7 2 0,8 As legendas, orlas, setas e símbolos de cor preta devem ser executadas em películas não refletivas grupo: TIPO IV, subgrupo: A, norma A.B.N.T.: As películas não refletivas TIPO IV-A são constituídas tipicamente por um filme plástico opaco e flexível. Essas películas devem possuir um adesivo reativável ao calor ou a um ativador químico, resultando em adesão efetiva à superfície. Verso : O verso das placas deve ser executado com pintura de cor preta semifosca, com esmalte sintético especial de primeira linha ou similar, com secagem em estufa a 140º C. SISTEMA DE FIXAÇÃO : As placas deverão ter sistema de fixação através de dois parafusos de cabeça sextavada, zincados eletrolíticamente, diâmetro de 8 mm, com comprimento de 75mm, dotados de porca e duas arruelas, por parafuso, também zincadas eletrolíticamente. GARANTIAS : O fornecedor deve dar garantia de 01 (um) ano contra defeitos de fabricação da chapa, contra defeitos de pintura, aplicação de película e desgaste do sistema de fixação. Para acompanhamento da performance do material instalado, o fornecedor deverá entregá-lo com identificação indelével do fabricante ou revendedor, contendo Nome/Razão Social do fabricante responsável, com CNPJ / CGC, data de fabricação/instalação, número da licitação/carta Convite/Pregão Eletrônico). A identificação deverá apresentar dimensões de aproximadamente 25 (vinte e cinco) cm², confeccionada em impressão silk screen, ou outro sistema não

4 removível sem dano à pintura, e este com a mesma durabilidade da placa, instalado/pintado no verso da mesma, na cor branca. Poste de Suporte DIMENSÕES : Tubo metálico, com seção circular, espessura de parede de 3,25mm (três milímetros e vinte e cinco), diâmetro de 2 (duas polegadas) nominais (internas), comprimento de 3m (três metros), com sistema anti-giro constituído por aletas metálicas fixadas a 30 cm (trinta centímetros), da base do poste. Especificações : Tubo metálico em aço carbono, liga 1010/1020. Após corte e furação o poste de suporte deverá ser zincado pelo processo contínuo ou semi-contínuo de imersão à quente, atendendo à norma NBR Para proteção contra corrosão, o poste deverá ser galvanizado após as operações de corte, dobra, furação e soldagem. O tubo deverá dispor de tampa de vedação de aço, soldada na base superior. O tubo deve ser isento de defeitos superficiais que prejudiquem sua utilização; O tubo deve apresentar superfície lisa do lado externo; O tubo deve ser isento de empolamentos, farpas, manchas e marcas de oxidação; O tubo deve ser protegido de forma a não sofrer danos durante o transporte e o manuseio; O tubo de ser fornecido com furação para fixação das placas conforme o tipo de placa a ser implantada. Ensaios : Os tubos devem atender aos seguintes requisitos qualitativos: Chapa Mínimo Espessura do Revestimento Dureza ao revestimento Flexibilidade Aderência Resistência ao impacto Resistência a névoa salina Resistência a SO2 ( 2L) 0,025 mm Hb 8e 18 j 400 h 5h Máximo Documentos utilizar NBR 7397 NBR 7527 GR 1 NBR ASTM D 2794 NBR 8094 NBR 8096 a

5 Inspeção : Será exigido da contratada, junto com a habilitação, laudo emitido por laboratório credenciado e independente atestando a qualidade do material. O laudo não poderá ter prazo de emissão superior a 180 dias e deverá conter o certificado completo das Análises Quantitativas e Qualitativas dos materiais conforme exigido nesta especificação. A exclusivo critério do DETRAN-PR., poderá ser realizado novo ensaio laboratorial do material recebido em um ou mais requisitos exigidos. Os custos desses ensaios serão por conta do fabricante e/ou fornecedor. No caso de rejeição será recusado todo o material fornecido e a empresa fornecedora terá 15 (quinze) dias úteis para entregar novos materiais, os quais deverão estar de acordo com as referidas exigências. Caso os novos materiais não satisfaçam todas as condições e exigências técnicas, contidas nesta especificação, os materiais fornecidos serão devolvidos e o DETRAN-PR. poderá cancelar a execução dos serviços, sem prejuízo da aplicação de sanções previstas nesta especificação. Aceitação e Rejeição : Os materiais que satisfizerem as condições desta especificação devem ser aceitas. A exclusivo critério do DETRAN-PR poderão ser dispensados um ou mais ensaios para o recebimento do material. A DETRAN-PR se reserva no direto de recusar parte ou todos os tubos que estiverem em desacordo com esta especificação ou que apresentem qualquer anormalidade no ato do recebimento como apresentar impurezas, sedimentos, danos de transporte. Garantia : A empresa contratada deve fornecer uma garantia de 5 anos contados a partir da data de aplicação do material contra defeitos de fabricação. Fixação : Em uma sapata de concreto com resistência mínima de 15 MPa, moldada in loco. Garantia da fixação : O proponente deve garantir a fixação da sinalização por um prazo mínimo de 12 (doze) meses, em condições normais. Observações : Para informações complementares, consultar a Divisão de Sinalização COENG-DETRAN-PR.

6 PLACA DE REGULAMENTAÇÃO R-24b PASSAGEM OBRIGATÓRIA PELA DIREITA Características da placa DIMENSÃO: 1,50m x 0,50m (retângulo com bordas arredondadas) ESPECIFICAÇÕES: Chapa de aço 1010/1020, bitola 18, galvanizada, fabricada de acordo com o disposto na NBR da ABNT. TRATAMENTO: Após corte e furação, a chapa deverá ser desengraxada, decapada e fosfatizada, recebendo PRIMER anti-oxidante compatível com o sistema a ser utilizado na confecção da placa. ACABAMENTO: FRENTE: Símbolo R-24b - Deverá ser executado em película refletiva, auto adesiva, com micro-esferas inclusas, com as mesmas especificações técnicas das placas de Regulamentação refletivas. Zebrado Amarelo e Preto - O fundo deverá ser em película refletiva de micro-esferas inclusas, auto adesiva, na cor amarela, e, as faixas diagonais e a orla deverão ser impressas com pastas (tintas) preta opaca, seguindo as mesmas especificações das placas refletivas de regulamentação e de advertência. VERSO: Pintura em esmalte sintético de primeira linha ou similar, na cor PRETO semifosco, com secagem em estufa a 140 C. SISTEMA DE FIXAÇÃO: A fixação da placa no poste deverá ser feita através de 3 (três) parafusos de cabeça sextavada, com duas arruelas por parafuso e porca, dimensões de 8mm (oito milímetros) de diâmetro e 75mm (setenta e cinco milímetros) de comprimento, zincados eletroliticamente.

7 FURAÇÃO: Conforme projeto de detalhamento SV, em anexo Garantias O fornecedor deve dar garantia de 1(um) ano contra defeitos de fabricação da chapa, contra defeitos de pintura, impressão, aplicação de película e desgaste do sistema de fixação. Para acompanhamento da performance do material instalado, o fornecedor deverá entregálo com algum tipo de identificação indelével do fabricante ou revendedor. A identificação deverá apresentar dimensões não superiores a 25(vinte e cinco) cm 2, confeccionada em material à escolha do fabricante: etiqueta plástica, impressão em silk screen, impressão em baixo relevo, etc Observações Para quaisquer informações complementares, consultar a Divisão de Sinaliuzação-COENGdo DETRAN/PR.

8

9

10

11

12 COLUNA COMPOSTA CÔNICA ENGASTADA, TIPO I E BRAÇO PROJETADO Objetivo: Esta especificação técnica fixa condições exigíveis para o fornecimento de coluna composta cônica engastada,tipo I e braço projetado para suportes de placas de sinalização. DEFINIÇÕES Suporte: Todo o elemento que se destina a fixar as placas no solo. Coluna: Elemento vertical responsável por dar a sustentação do braço e transmitir as cargas ao solo do conjunto. Braço projetado: Elemento horizontal responsável por apoiar a placa e a coluna e posicioná-los de forma a ficarem sobre a via. REQUISITOS GERAIS Os suportes deverão ser confeccionado em tubo de aço carbono liga 1010/1020. Os suportes deverão possuir seção circular, ou poliédrica com no mínimo 8 faces, nas dimensões abaixo descritas conforme o uso empregado. Os suportes deverão ser zincado interna e externamente pelo processo contínuo ou semi- contínuo de imersão à quente, atendendo à NBR Para proteção contra corrosão, todas as peças deverão ser zincadas após as operações de corte, dobra, furação e soldagem. Os suportes devem ser isentos de defeitos superficiais que prejudiquem sua utilização; Os suportes devem apresentar superfície lisa do lado externo; Os suportes devem ser isentos de empolamentos, farpas, manchas e oxidação; Os suportes devem ser protegidos de forma a não sofrer danos durante o transporte e o manuseio;

13 REQUISITOS ESPECIFICOS COLUNA TIPO I Coluna construída em chapa de aço SAE 1010/1020, com espessura de 3 (três) milímetros, com altura total de 6,00 metros. Diâmetro no topo de 123 mm e na base inferior de 187 mm, formando um desenvolvimento cônico constante, com seção circular ou poliédrica com no mínimo 8 faces. Deverá ser provida de uma caixa quadrada, de chapa de aço soldada à estrutura da coluna, localizada no topo superior, medindo 150 mm de lado, provida de quatro furos rosqueados, rosca 1/2", 12 fios por polegada, para fixação de até 4 braços projetados. A coluna será provida de 2 aletas anti-giro, localizadas a 100 mm da base inferior e soldadas à coluna em ângulo de 180 graus. BRAÇO PROJETADO Braço projetado será construído em chapa de aço SAE 1010/1020, espessura de 3 (três) milímetros, com projeção de 3, 4 ou 5 metros (conforme o Edital), com diâmetro de 123 mm na base inferior junto à flange e 76 mm no inicio da parte horizontal, garantindo um desenvolvimento cônico constante. A parte horizontal do braço terá um desenvolvimento cilíndrico constante de 76 mm entre o ponto de concordância da curva e a ponta do braço. O braço será provido de uma flange construída em aço, soldada à base inferior do braço, provida de 4 furos de 15 mm de diâmetro que deverá ser parafusada à coluna através de 4 parafusos de aço galvanizado 1/2" x 1", que deverão acompanhar o mesmo. RESISTÊNCIA A ESFORÇOS O conjunto da coluna mais o braço projetado deverá ser calculado para resistir a um esforço vertical de até 110 Kg na ponta do braço e ventos de até 100 Km/h, sobre uma área de 2,0m². ENSAIOS Os suportes devem atender aos seguintes requisitos qualitativos: Suporte Mínimo Máximo Documentos a utilizar

14 Espessura do Revestimento Dureza ao revestimento Flexibilidade Aderência Resistência ao impacto Resistência a névoa salina Resistência a umidade Intemperismo Resistência a SO2 ( 2L) 0,025 mm Hb 8e NBR 7397 NBR 7527 GR 1 18 j 1000 h 240 h 3000 h 5h NBR ASTM D 2794 NBR 8094 NBR 7351 ASTM G 23 NBR 8096 INSPEÇÃO Será exigido do fabricante junto com a habilitação laudo emitido por laboratório credenciado e independente para cada lote de fornecimento atestando a qualidade do material. O laudo não poderá ter prazo de emissão superior a 180 dias e deverá conter o certificado completo das analises quantitativas e qualitativas dos materiais conforme exigido nesta especificação. A exclusivo critério da Divisão de Sinalização-COENG-DETRAN-PR, poderá ser realizado novo ensaio laboratorial do material recebido em um ou mais requisitos exigidos. Os custos desses ensaios serão por conta do fabricante. No caso de rejeição será recusado todo o material fornecido e a empresa fornecedora terá 15 (quinze) dias úteis para entregar novos materiais, os quais deverão estar de acordo com as referidas exigências. Caso os novos materiais não satisfaçam todas as condições e exigências técnicas, contidas nesta Norma, os materiais fornecidos serão devolvidos e o DETRAN-PR cancelará a compra, sem prejuízo da aplicação de sanções prevista nesta Norma. Aceitação e Rejeição Os materiais que satisfizerem as condições desta especificação devem ser aceitos. A exclusivo critério da Divisão de Sinalização-COENG-DETRAN-PR serão dispensados um ou mais ensaios para o recebimento do material. A Divisão de sinalização-coeng-detran-pr se reserva no direto de recusar parte ou todo o material fornecido que estiver em desacordo com esta especificação ou que apresentem qualquer anormalidade no ato do recebimento

15 como apresentar impurezas, sedimentos, danos de transporte, violação do lacre, e adulteração de lote ou dados contidos na etiqueta de identificação. GARANTIA O fabricante deve fornecer uma garantia de 5 anos contados a partir da data de fabricação do material contra defeitos de fabricação. IMPLANTAÇÃO DE COLUNA CÔNICA COMPOSTA TIPO I, BRAÇO PROJETADO E PLACAS DE SINALIZAÇÃO VIÁRIA EM BRAÇO PROJETADO Objetivo Esta especificação fixa as condições exigíveis para a implantação de coluna cônica composta, braço projetado e placas de sinalização viária em braço projetado. Requisitos GERAIS As colunas, braços e placas deverão ser implantados nos locais determinados pelos projetos. Além dos equipamentos e vestimentas exigidos por lei e normas de segurança, os funcionários que instalarão as placas deverão apresentar-se uniformizados e portarem crachá de identificação preso ao uniforme em local visível. As equipes deverão portar nível, prumo e trena portátil para efetuar o controle de altura, nivelamento e posicionamento das colunas e das placas. A contratada deverá apresentar à Divisão de Sinalização-COENG-DETRANPR os laudos de laboratório para liberação dos materiais a serem utilizados nos serviços. Durante a execução dos serviços de sinalização, serão realizadas inspeções e vistorias pela fiscalização da Divisão de Sinalização-COENG-DETRAN-PR, onde será verificada a concordância dos materiais utilizados e a execução dos serviços com as especificações técnicas. Os serviços poderão ser rejeitados e sujeitos a serem refeitos sem qualquer ônus ao DETRAN-PR, caso não atendam as especificações técnicas. Sempre que um projeto não possa ser cumprido integralmente dentro do prazo programado, por ocorrência de imprevistos (chuvas, obras no local, etc.), a Contratada deverá comunicar o fato imediatamente à Divisão de Sinalização

16 COENG-DETRAN-PR e retornar ao local tantas vezes quanto necessário para sua conclusão. No caso de qualquer anormalidade observada pela contratada em relação a geometria do local, qualidade do piso ou outro fator que implique na execução da sinalização incompatível com o projeto, esta deverá comunicar imediatamente a Divisão de Sinalização-COENG-DETRAN-PR para as providências necessárias. Todos os serviços de execução de implantação de sinalização somente deverão ser iniciados, após a instalação de sinalização de segurança, de fornecimento da contratada, (cones, cavaletes, dispositivos refletivos e piscantes). Requisitos Específicos COLUNA CONICA COMPOSTA TIPO I As colunas devem ser enterradas em buraco aberto com 0,60 x 0,60 x 1,00m para o tipo I, que deverão ser totalmente preenchidos com concreto com resistência de 15 Mpa após o posicionamento da coluna. As colunas devem ser instaladas no mínimo a 0,50 m e no máximo 1,00 m da borda da pista ou do meio fio. No caso do projeto pedir mais de uma coluna, estas devem ser instaladas preferencialmente paralelas a diretriz da pista, mantendo uma distancia padrão do meio fio. As colunas deverão ser posicionados perfeitamente na vertical não sendo admitido desvio. Na implantação da coluna deve ser levado em consideração o peso adicional do braço mais a placa a serem colocados, para que não ocorram desvios após a acomodação das cargas. A flange de suporte do braço, deverá ser posicionada com uma das faces paralela a diretriz da via. A coluna deve ter comprimento condizente a proporcionar a altura mínima sobre a pista exigida para as placas. No caso de fixação em talude, ou terrenos muito ondulados as colunas devem ter comprimento compatível com esta exigência. BRAÇO PROJETADO Deverão ser parafusados à coluna através de parafusos de aço galvanizado. Os braços deverão ser posicionados perfeitamente perpendiculares a diretriz da via não sendo admitido desvios.

17 PLACAS SUPORTADAS EM BRAÇO PROJETADO As placas não devem apresentar arestas ou cantos vivos voltados contra o fluxo de trafego. As placas deverão ter altura livre da superfície da via até a face mais baixa da placa de no mínimo 5,5 metros para placas suportadas em coluna e braço TIPO I. A altura mínima exigida deve ser obtida com o tamanho e fixação da coluna. A braçadeira e o anteparo regulável devem apenas controlar a angulação horizontal e posicionamento da placa, face a curvatura do braço projetado. Deverão ser afixadas ao braço por meio de braçadeira de aço zincado. No caso do projeto pedir placas em seqüência, estas devem ser instaladas preferencialmente paralelas a diretriz da pista, mantendo uma distancia padrão do meio fio. As placas deverão ser posicionadas de modo que a face principal fique perpendicular a visão dos motoristas, garantindo uma leitura clara das mensagens e tempo de reação suficiente para execução de uma manobra segura. Equipamentos de limpeza A contratada deverá apresentar a aparelhagem necessária para limpar devidamente a superfície a ser implantada. Equipamentos de aplicação Serão de livre escolha da contratada, desde que garantam a qualidade da aplicação e a estabilidade do conjunto. A quantidade deverá ser a necessária a execução dos serviços. Aplicação Preparação do local: O local onde será implantada a coluna, o braço e a placa deve se apresentar seco, livre de sujeira e qualquer outro tipo de material estranho (óleos, graxas, rochas, etc.) que possam afetar a qualidade estrutural da cravação. Pré marcação:

18 Quando o local não estiver de acordo com as cotas e dimensões fornecidas em projeto ou não apresentar marcas existentes que possam servir de guia, deve ser feita uma pré marcação antes da implantação da coluna. Proteção: As colunas implantadas devem ser protegidas, até a perfeita secagem do concreto, de todo o tráfego de veículos bem como de pedestres. O aplicador será diretamente responsável e deve colocar sinais de aviso adequados. Metodologia: O braço projetado e a placa só deverão ser instalados na coluna após 48 horas da concretagem da mesma para que haja tempo para a cura do concreto e não ocorram deslocamentos devido ao peso extra. Medição: Para efeito de medição, os serviços serão considerados concluídos depois de executados todos os serviços solicitados e recolhidos todo o entulho ou sobras de materiais resultante da execução dos mesmos. Nos serviços executados, a apuração das quantidades (medições) será calculada em unidades. Correção: Caso seja realizada aplicação do material em desacordo com o projeto, a contratada deverá retirá-lo sem ônus ao DETRAN-PR. Garantia: O fornecedor deverá garantir pelo prazo de 05 (cinco) anos a partir da entrega do lote das placas, a qualidade do produto, suas características físicoconstrutivas e de acabamento. Para acompanhamento da performance do material implantado o fornecedor deverá entregar as placas com identificação indelével (impressão em baixo relevo) do fabricante e vinculação com o Edital de licitação.

19 DETALHES CONSTRUTIVOS PLACA DE INDICAÇÃO DIMENSÃO: Retângulo de 2,00 x 1,00m. ESPECIFICAÇÕES Chapa de aço 1010/1020, bitola 18, galvanizada após corte e ou furação, fabricada de acordo com o disposto na NBR da ABNT. TRATAMENTO: O tratamento das chapas deverá obedecer ao disposto na norma NBR da ABNT. ACABAMENTO: FRENTE: Pintura por sistema contínuo e cura a temperatura de 350ºC, com tratamento a base de cromo e fósforo e pintura com 5 (cinco) micra de primer epóxi. Sobre o primer epóxi, deverá ser aplicada película reflentiva, auto adesiva, com micro esferas encapsuladas, nas cores apresentadas em projeto. A definição de cores obedece o seguinte critério: -Fundo VERDE: indicação de localidades,direção/sentido, distância. Ex.: Centro, Zona Norte, Curitiba, Guaratuba, Tarumã. -Fundo AZUL : Indicação de rodovias/estradas e serviços. Ex.: Dutra, Fernão Dias, Régis Bittencourt, Fórum, Prefeitura Municipal, BR-101, BR-369, Rodoferroviária, Ciretran,Polícia Militar, Corpo de Bombeiros, Pronto Socorro. Indicação da localização atual e imediata, identificação de regiões de interesse de trânsito, nomes de pontes, túneis. Ex.: Centro, Moema, Boqueirão, Av. Mal. Deodoro, Praça XV de Novembro. -Fundo MARROM: indicação de locais de uso turístico, com pictograma e com ou sem setas direcionais; -Cor BRANCA: legendas, setas, orlas e tarjas. As setas, legendas e orlas deverão ser executadas em película refletiva, auto adesiva, com micro esferas encapsuladas, na cor BRANCA, exceto sobre Fundo

20 BRANCO, caso em que as setas legendas e orlas deverão ser executadas em película auto adesiva, com micro esferas encapsuladas, na cor AZUL. As películas refletivas, auto adesiva, com micro esferas encapsuladas, deverão apresentar os índices de brilho refletivo conforme tabela abaixo: ÃNGULO DE OBSERVA ÇÃO ÃNGULO DE ENTRADA VALORES DE BRILHO EM CANDELA.LUZ/m² BRANCA AMARELA VERMELHA VERDE AZUL MARROM 0, , , ,5 1,7 1 0, ,5 4, , ,2 0,8 0,5 Essas películas refletivas devem apresentar durabilidade e desempenho satisfatório de 10 (dez) anos. VERSO: Pintura em PRETO semi-fosco, com esmalte sintético especial de primeira linha ou similar em chapa preparada com aplicação de fundo Galvite ou outro meio aceitável para aderência em galvanizado, com secagem em estufa a 140ºc. BARRA DE CONTRAVENTAMENTO: Placa retangular de 2,00 x 1,00m 02(duas) barras chatas de aço 1010/1020, zincadas a fogo, dimensões de 1,1/4" (largura) x 1/4" (espessura) x 0,90m (comprimento), fixadas à placa através de 04 (quatro) parafusos cabeça sextavada, dimensões de 1,1/4" (comprimento) x 5/16"(diâmetro), zincados eletroliticamente. FIXAÇÃO: A fixação da placa no braço projetado (placa 2,00 x 1,OOm) deverá ser feita através de braçadeiras, de aço 1010/1020, zincadas a fogo e previamente soldadas nas barras de contraventamento, conforme projeto de detalhamento, em anexo. FURAÇÃO: Conforme projeto de detalhamento, em anexo. CONTROLE DE QUALIDADE: Para verificação do coeficiente de retrorreflexão para superfícies com películas refletivas, as películas devem ser ensaiadas de acordo com a ASTM-E-810 e os resultados obtidos para as películas devem atender a tabela acima.

21 GARANTIA: O fornecedor deve dar garantia por 02 (dois) anos contra defeitos de fabricação da chapa, contra defeitos de pintura, impressão, aplicação de película e desgaste do sistema de fixação. Para acompanhamento da performance do material instalado, o fornecedor deverá entregá-lo com algum tipo de identificação indelével do fabricante ou revendedor. A identificação deverá apresentar dimensões não superiores a 25(vinte e cinco) cm2, confeccionada em material à escolha do fabricante: etiqueta plástica, impressão em "silk screen", impressão em baixo relevo, etc. CAMPO VISUAL: Legenda: as letras deverão ser tipo ARIAL ROUNDED MT BOLD, nas cores determinadas em projeto, H=15cm. Orlas, campos das legendas e setas: conforme projeto de detalhamento SV -8K, SV -8L, em anexo. Orlas e setas nas cores determinadas em projeto

22

23

24

25

26