LOGÍSTICA INTERNACIONAL. Prof. Fernando Augusto Silva Marins Material cedido pelo Prof. MSc. Antonio Carlos Cordeiro Côrtes
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1 LOGÍSTICA INTERNACIONAL Prof. Fernando Augusto Silva Marins Material cedido pelo Prof. MSc. Antonio Carlos Cordeiro Côrtes
2 SUMÁRIO 1. Introdução à Logística Internacional 2. Aspectos operacionais e custos logísticos 3. Regimes Aduaneiros Especiais 4. Incoterms 2010 Modalidades de Venda 2
3 Desvantagem geográfica do Brasil Principais Players Brazil 3
4 Principais Fluxos Mundiais (2004) (159 Billions FTK - Freight Flow kilometers) 4 Prof. Anderson Correia
5 Global Supply Chain Management Fluxo (Forward & Reverse) de Materiais Fornece dores Logística de Suprimento (Logística Inbound) Logística Interna (Intralogística) Logística de Distribuição (Logística Outbound) Clientes Aduana Fluxo de Informações Aduana 5
6 Atividades-Chave - Serviços ao cliente (Marketing) - Identificar expectativas dos serviços logísticos - Estabelecer nível de serviço - Transporte Internacional - Seleção de Modal - Consolidação de fretes (Custos) - Gerência de Estoques - Política de programação de estoques (Custos) - Estratégia de armazenagem e Just in Time (Custos) - Processamento de Pedidos Sistemas TI 6
7 Porque a Logística é importante - Reduzir custos logísticos - Aumentar os lucros da empresa - Elevar nível de atendimento ao cliente - Agregar valor ao produto vendido 7
8 8 Desafios da Logística Internacional Recursos Disponíveis - Airbus Beluga
9 9 Transporte Internacional - Aéreo
10 10 Transporte Internacional - Aéreo
11 11 Desafios da Logística Internacional Recursos Disponíveis - Navio Emma Maersk
12 Interfaces com outros departamentos Compras Produção Programação Contabilidade Fiscal Logística Internacional Recebimento Expedição Financeiro Informática Engenharia Comercial Jurídico 12
13 Integração com empresas e órgãos Ministério Agricultura Receita Federal Operadores Logísticos Despachante Aduaneiro Cias. Aéreas ANVISA Consultoria Logística Internacional Cias. Marítimas Seguradora Agente de Carga Secex / Decex Transportadoras Fornecedores Infraero 13
14 Uma questão fundamental da Logística Internacional Ciclos (transit-time) x Custos logísticos 14
15 15 Níveis de Serviço
16 Transporte Internacional - Aéreo Órgãos e empresas no modal aéreo Ministério da Defesa Comando da Aeronáutica ANAC Agência Nacional de Aviação Civil IATA International Air Transport Association Companhias Aéreas Agentes de carga ou operadores logísticos Tipos de Aeronaves All Cargo (dedicada às cargas) Full Pax (dedicada a passageiros) Combi (misto) 16
17 Transporte Internacional - Aéreo Modelo - ACFT ton/m 3 ALL CARGO Antonov 124/100 B747 MD11 DC8 B707 B / /600 60/400 45/270 36/220 28/160 17
18 Contêiner LD2 Peso Máximo: Kg Volume interno: 3,4 m 3 Aeronaves : B767 Contêiner LD8 Peso Máximo: Kg Volume interno: 7,2 m 3 Aeronaves : B Unitização Carga no Transporte Aéreo
19 Contêiner LD11/21 Peso Máximo: Kg Volume interno: 7,2 m 3 Aeronaves: DC10, Pax/Cgo, MD11 e B747 Contêiner Refrigerado LD3 (RKN) Peso Máximo: Kg Volume interno: 3,1 m 3 Aeronaves: B727F e MD Unitização Carga no Transporte Aéreo
20 Contêiner Refrigerado LD9 Peso Máximo: Kg (RAP) Volume interno: 8,3 m 3 Aeronaves: B767 e MD-11 Baias para Cavalos Peso Máximo: Kg Área Útil (m): 8,2 m 3 ou 2,7 m 3 por cada compartimento Aeronaves: DC10 freighter e B727F 20 Unitização Carga no Transporte Aéreo
21 21 Unitização Carga no Transporte Aéreo
22 22 Unitização Carga no Transporte Aéreo
23 Tarifa Consolidada Até 45 Kg de 45Kg até 100Kg de 100Kg até 300Kg de 300Kg até 500Kg Acima de 500Kg Tarifa da Consolidada 23
24 Taxas Acessórias Modal Aéreo Collect Fee % sobre o valor do frete Taxa de Desconsolidação Delivery Fee é a taxa p/ entrega dos documentos Security Surcharge Fuel Surcharge 24
25 Cálculo Frete Internacional Definições e cálculo do frete aéreo Peso Bruto: peso propriamente dito Peso Cubado: peso da carga definido com base nas dimensões do volume Fator de Estiva: 1 m 3 = 1/6 ton = 166 kg 25
26 Cálculo Frete Internacional Exemplo: 01 Volume, peso bruto 50 kg Dimensões : 100 cm (Comp), 50 cm (Larg), 40 cm (Alt) Peso Cubado = = 33kg Peso Bruto 50 kg > Peso Cubado 33 kg, logo, Peso Taxado = 50 kg 26
27 Cálculo Frete Internacional Exemplo: Tarifa Miami para Viracopos: US$ 2,00 / Kg Frete Internacional = 50 kg x 2 = US$ 100,00 Collect Fee 2%, com mínimo de US$ 30,00 Collect Fee = US$ 30,00 Delivery Fee = US$ 20,00 Desconsolidação = US$ 20,00 Total Frete Internacional = US$ 170,00 27
28 Transporte Internacional - Marítimo Órgãos e empresas intervenientes 28 IMO International Maritime Organization Secretaria dos Transportes Aquaviários Departamento dos Portos (Cia. Docas) Armador Agência Marítima NVOCC - Non Vessel Common Carrier (transportadora não proprietária de navio que possui registro do Departamento de Marinha Mercante) Agente de Cargas
29 Transporte Internacional - Marítimo Tipos de Navios Porta-Contêiner Navio de Carga Geral Graneleiro Roll-On/Roll-Off Navio-tanque Navio Frigorífico Navio Multicarga Navio Curral 29
30 Tipos de navios Cargueiro Convencional: para o transporte de carga geral, com os porões divididos de forma a atender diferentes tipos de carga.. Graneleiro: transporte de granéis sólidos (baixo custo operacional) 30
31 Tipos de navios - Tanque: destina-se ao transporte de granéis líquidos. Full Container Ship ou Porta-Contêiner: devem ser alocados por meio de encaixes perfeitos. - 31
32 Tipos de navios Roll-on/Roll off: transporte de veículos que são embarcados ou desembarcados por meio de rampas 32
33 Navio Frigorífico Tipos de navios 33
34 Tipos de navios Navio Curral 34
35 Transporte Internacional - Marítimo Medidas dos Contêineres Comprimento Altura Em pés Em metr os Em pés Em metr os 20 6,10 8 2, ,20 8,6 2, ,70 9,6 2,92 35
36 Transporte Internacional - Marítimo Capacidades dos Contêineres m 3 Payload Tara Total t 2,5t 30,5t t 4t 35t 36
37 Tipos de Contêineres Dry Box - adequado para cargas secas em geral Bulk Container - Com escotilhas posicionadas para carregamento e descarga - granéis sólidos 37
38 Tipos de Contêineres Ventilated - com pequenas aberturas nas laterais - utilizado para cargas que requisitam ventilação natural Reefer - Unidade de refrigeração auto sustentável ou acoplável (ar ou força) - ideal para cargas perecíveis 38
39 Tipos de Contêineres OpenTop - para cargas com dificuldade de manuseio pelas portas. Open Side, Flat Rack e Plataforma -Apresentam uma ou mais paredes móveis. Para facilidades de acesso ou para cargas oversize 39
40 Tipos de Contêineres Tank - Container - envolto por uma armação apropriada, trata-se de um tanque destinado ao transporte de líquidos em geral e perigosos 40
41 Tipos de Contêineres Insulated Hanging Cargo: Refrigerado com Ganchos. Utilizado para o transporte de carnes. Insulated: são altamente separados e resfriados por ar circulante gelado no controle de temperaturas. 41 O ar gelado é fornecido pelo Navio ou uma pequena base móvel ou por uma unidade acoplada.
42 42 Equipamentos para Movimentação de Contêineres: Portainer
43 43 Equipamentos para Movimentação de Contêineres: Rail-mounted Gantry
44 44 Equipamentos para Movimentação de Contêineres: Reach Stackers e Mobile Cranes
45 Tipos de Tarifas Marítimas FCL Full Container Load LCL Less Container Load NCL - Non-Containerized Load 45
46 Taxas Acessórias Modal Marítimo Bunker Surcharge: Sobretaxa de combustível (% frete básico Peso Cubado). Extra Length Charge: Para volumes com grandes dimensões (movimentação difícil). Port Congestion Surcharges: Sobretaxa de congestionamento. Taxa depende do tamanho do contêiner e da Companhia Marítima. THC/Capatazia Terminal Handling Charge: despesa portuária que ocorre após o desembarque da mercadoria do navio. Adicional de Frete para Renovação da Marinha Mercante (AFRMM) = 25% sobre o valor do frete. Demurrage Multa paga pelo contratante, quando o navio contratado demora nos portos (ou para devolução de contêineres ) mais do que o prazo acordado. ISPS International Ship and Port Facility Security Code Código Internacional para a Proteção de Navios e Instalações Portuárias 46
47 Transporte Internacional - Marítimo Definições Peso Bruto: peso propriamente dito Peso Cubado: peso da carga definido com base nas dimensões do volume Fator de Estiva: 1 m 3 = 1 ton 47
48 Desembaraço Aduaneiro Parametrização Canal Verde Liberação Automática 48
49 Desembaraço Aduaneiro Parametrização Canal Amarelo Conferência Documental 49
50 Desembaraço Aduaneiro Parametrização Canal Vermelho Conferência Documental e Física 50
51 Desembaraço Aduaneiro Parametrização Canal Cinza Exame de valor aduaneiro + Exame Documental + Conferência Física + Lista de preços 51
52 Armazenagem Aeroportuária Importação 52 ATAERO = 35,9% sobre armazenagem e capatazia
53 Armazenagem Secundária - Porto Seco Terminal privado alfandegado, onde ocorre a movimentação, armazenagem e despacho aduaneiro de mercadorias procedentes do exterior ou a ele destinadas, tendo como vantagens: Suspensão temporária dos tributos (Regimes Especiais) Tarifas menores que nas zonas primárias Maior agilidade na liberação de mercadorias Proximidade ao domicílio do importador 53
54 Regimes Especiais de Importação - Drawback Importação de matéria-prima sem o pagamento dos tributos II, IPI, ICMS, PIS e COFINS. Objetivos: Reduzir os custos dos produtos exportados Tornar os preços de venda competitivos Aumentar as exportações 54
55 Regimes Especiais de Importação - Drawback Condição que as mercadorias importadas sejam beneficiadas e depois exportadas ou sejam aplicadas na fabricação de produtos a serem exportados. Caso não ocorra uma das condições, no período de vigência do Ato Concessório: Devolução ao exterior; Destruição da mercadoria imprestável ou sobra; Nacionalização com pagamento de tributos. 55
56 Redução de custos com suspensão de tributos Impostos/ Taxas s/drawback c/drawback Imposto de Importação X % s/ CIF 0% I.P.I. Y % s/ CIF + II 0% PIS - COFINS 9,25% s/ CIF + ICMS 0% I.C.M.S. 18 % s/ CIF + II + IPI 0% ** T.Marinha Mercante 25 % s/ Frete 0% Armazenagem (Aéreo) 1,5 % s/ CIF 0,75 % s/ CIF 56
57 Despacho Aduaneiro Expresso - Linha Azul Instrução Normativa SRF nº de maio 2001 Instrução Normativa SRF nº de dezembro 2004 Benefícios: Armazenamento prioritário Trânsito aduaneiro prioritário Preferência para canal verde Preferência se selecionado para conferência Liberação em 4 horas após entrega dos documentos 57
58 Nova Linha Azul - Habilitação Idoneidade fiscal (certidões negativas) Manter controle contábil informatizado Ampla AUDITORIA dos processos da empresa Patrimônio líquido igual ou superior a R$ ,00 Mínimo de cem operações de comércio exterior, somando ao menos, US$ ,00 ao ano 58
59 59 Empresas habilitadas à Linha Azul
60 60 Comparação dos Ciclos do Processo de Importação
61 Incoterms EXW FCA FAS FOB CFR CIF CPT CIP DAF DES DEQ DDU DDP INCOTERMS OBJETIVOS DOS INCOTERMS DEFINIR COM PRECISÃO AS CONDIÇÕES DE ENTREGA DOS BENS E O MOMENTO DA TRANSFERÊNCIA DOS RISCOS E DAS RESPONSABILIDADES. REGULAR AS CONDIÇÕES DE COMPRA E VENDA E PADRONIZAR NOMENCLATURAS E PROCEDIMENTOS. DEFINIR QUAIS OS CUSTOS EXATOS CONTIDOS EM CADA UM DOS TÊRMOS. EXW FCA FAS FOB CFR CIF CPT CIP DAT DAP DDP 61
62 Incoterms INCOTERMS OBJETIVOS DOS INCOTERMS PROMOVER A HARMONIA NOS NEGÓCIOS INTERNACIONAIS A PARTIR DA INTERPRETAÇÃO PRECISA DOS TERMOS. VIABILIZAR CONTRATOS REALIZADOS ENTRE PARTES DOMICILIADAS EM PAÍSES DIFERENTES, COM LEGISLAÇÕES, USOS E COSTUMES DIVERSOS. DEFINIR RESPONSABILIDADES E RISCOS, EVITANDO CONFLITOS E DISPUTAS. EXW FCA FAS FOB CFR CIF CPT CIP DAT DAP DDP 62
63 INCOTERMS 2010 EXW FCA FAS FOB CFR CIF CPT CIP DAT DAP DDP EXW EX-WORKS 63
64 INCOTERMS 2010 EXW FCA FAS FOB CFR CIF CPT CIP DAT DAP DDP FOB FREE ON BOARD 64
65 FOB - Descrição... seller delivers the goods on board the vessel nominated by the buyer
66 INCOTERMS 2010 EXW FCA FAS FOB CFR CIF CPT CIP DAT DAP DDP Os bens são entregues pelo vendedor no local de destino designado pelo comprador, sem descarregá-los do veículo transportador. O vendedor é responsável pelo desembaraço de exportação, mas não pelo desembaraço de importação. DAP DELIVERED AT PLACE 66
67 INCOTERMS 2010 EXW FCA FAS FOB CFR CIF CPT CIP DAT DAP DDP DDP DDP DELIVERED DUTIES PAID 67 Veja arquivo INCOTERMS 2010 completo em
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