marche et mobilité au Grand Lyon andar e mobilidade no Grand Lyon
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- Walter Brás Gorjão
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1 marche et mobilité au Grand Lyon andar e mobilidade no Grand Lyon Bernard LENSEL blensel@grandlyon.org Octobre-Outubro 2011 Contributions d In Situ, de la Voirie et de la DGDU du Grand Lyon, de l Agence d Urbanisme de Lyon
2 Olá a todos os meus colegas do Portugal, eu gostaria de traduzir este texto em seu idioma bonito, mas eu vou fazer a apresentação, falando francês, me perdoe! Bernard LENSEL
3 Plan de présentation Plano de apresentação Présentation de la Communauté urbaine de Lyon Apresentação da Comunidade Urbana de Lyon L école lyonnaise des espaces publics Lyon escola do espaço público Les berges du Rhône et Vélo V As margens do Ródano e Velo'V Le plan d accessibilité O plano de acessibilidade Pour une réelle multi-modalité en ville Para uma modalidade multi-real na cidade Documents Agence d Urbanisme et Grand Lyon, sauf mention spécifique Tous droits réservés
4 Dans la région Rhône-Alpes Naregião Rhône-Alpes
5 A l échelle de la région : un réseau de sept villes moyennes autour de Lyon Na escala regional: uma rede de sete cidades ao redor de Lyon Roanne Bourg en B. Annecy Chambéry St Etienne Grenoble Valence
6 Présentation de la communauté urbaine de Lyon 1,3 Million habitants / residentes ha superficie / área 58 communes / municípios
7 Grand Lyon 1,3 Million d habitants Ha Superficie 57 Communes dont : Lyon ( hab.), Villeurbanne ( hab.), Caluire et Cuire ( hab.), Vaulx en Velin ( hab.), Francheville ( hab.), Mions ( hab.), Montanay (2 600 hab.) et Curis au Mont-d Or (910 hab.) Des problématiques différentes suivant les échelles Problemas diferentes dependendo das escalas
8 Les communes ont délégué depuis 1969 au Grand Lyon les domaines suivants : Os municípios têm delegado desde 1969 ao Grand Lyon nas seguintes áreas : - Eau et assainissement / Água e limpeza - Propreté / Pureza - Voirie, espaces publics / Construção de estradas, espaços públicos - Urbanisme, déplacements et habitat / Desenvolvimento urbano, transporte e habitação - Environnement / Ecologia - Economie / Economia
9 Compétences déléguées au Grand Lyon en 2004 Competências delegadas para o GL em Gens du voyage et aires d accueil - Nômades e áreas de recepção - Soutien aux clubs sportifs - Suporte para clubes desportivos - Soutien aux manifestations culturelles - Suporte para eventos culturais
10 Schéma de cohérence territoriale (SCOT) Un développement multipolaire : le long des axes de transport en commun, avec des centralités intermédiaires, et de la multimodalité O desenvolvimento multipolar: ao longo das linhas de trânsito, com centralidades intermediário e multimodalidade
11 L école lyonnaise des espaces publics A escola de espaços públicos de Lyon
12 L école lyonnaise des espaces publics Une même qualité de traitement des espaces publics au centre et en périphérie / A mesma qualidade de tratamento no centro e periferia : -parc souterrain + piétonisation / estacionamento subterrâneo áreas pedonais -1- La Fosse aux Ours, 2- Gros Caillou 3 - Lazare Goujon, Parcs urbains Parques urbanos 1- Tête d Or 2- Gerland 3- Sergent Blandan
13 L école lyonnaise des espaces publics Les ingrédients: l eau la verdure les matériaux la piétonisation água verde materiais pedestre
14 L école lyonnaise des espaces publics Le principe le plus courant : - les voitures sont en soussol - et la surface est réservée aux piétons et aux vélos = Gros Caillou, Saint Georges, Celestins, Morand-Lyautey. O princípio mais comum : - carros na garagem subterrânea - ea área é reservada para pedestres e bicicletas
15 L art urbain et Lyon-Parc-Auto Arte Urbana e Lyon-Parc-Auto Parc des Célestins Buren dans la Presqu île Photos LPA et Bernard Lensel
16 L art urbain et Lyon-Parc-Auto Arte Urbana e Lyon-Parc-Auto Parc République Morellet au cœur de Lyon Photos LPA et Bernard Lensel
17 L art urbain et Lyon-Parc-Auto Arte Urbana e Lyon-Parc-Auto Parc Saint Georges Strates de l histoire en bateaux Photos LPA et Bernard Lensel
18 L art urbain et Lyon-Parc-Auto Arte Urbana e Lyon-Parc-Auto Villeurbanne Bassins et Oiseaux pour Lazare Goujon Photos Bernard Lensel
19 Espace Gros Caillou Croix-Rousse - Lyon 440 places sur 4 niveaux 440 vagas de estacionamento em quatro andares Espace piéton arboré Área pedonal com árvores Belvédère Mirante Evolution du projet suite à la concertation Evolução do projeto, após consulta
20 L école lyonnaise des espaces publics les espaces / espaços de Gros Caillou Photos Bernard Lensel Perspective AABD
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22 Les berges du Rhône avant / antes après / depois
23 O realização emblematico
24 Les berges du Rhône Coupes sur les Berges : - suppression des stationnements - remoção de estacionamento
25 Le parc de Gerland Au sud (Ao sul) des Berges du Rhône Une accessibilité inégale O acesso desigual Photos Bernard Lensel
26 Le parc de Gerland Au sud (Ao sul) des Berges du Rhône Des espaces conviviaux Espaços amigos Photos Bernard Lensel
27 Le parc de la Tête d Or Au nord (Ao norte) des Berges du Rhône Photos Bernard Lensel
28 Grand Lyon - Développement Urbain L aménagement des espaces publics : La place Lazare Goujon, à Villeurbanne ( ) Extrait Google Earth : la place et le quartier des Gratte Ciel, centre de Villeurbanne Symbole du centre de Villeurbanne Entre l hôtel de ville et le théatre Un parc de 388 places et un espace dédié aux jeux d eau Une dimension péri-centrale et un équipement de quartier Símbolo da centralidade de Villeurbanne La place Lazare Goujon fait partie du Centre de la commune de Villeurbanne ; c en est même le symbole, dans le quartier des Gratte-Ciel, entre l Hôtel de Ville et le Théatre National Populaire. Cet aménagement de surface vient compléter la création d un parc souterrain de 388 places réparties sur 7 niveaux. Au cœur de la place réaménagée, l eau règne en maître avec deux grands bassins, éléments essentiels de l identité du lieu, et parsemés de constellations lumineuses grâce à un éclairage très élaboré. Source : J. Léone
29 Grand Lyon - Développement Urbain L aménagement des espaces publics : L espace Roosevelt, à Chassieu Le site avant aménagement. Un centre de quartier aménagé pour une commune de l Est lyonnais Um centro de uma pequena cidade no leste do Lyon
30 Grand Lyon - Développement Urbain L aménagement des espaces publics : L espace Roosevelt, à Chassieu Les principaux enjeux : - Créer un lieu de rencontre, - Valoriser le site de jour comme de nuit -Os pontos-chave: - Criação de um lugar de encontro - Melhorar o site, dia e noite
31 Pour une réelle multimodalité en ville Para uma verdadeira multimodalidade na cidade «Le futur appartient aux villes multimodales» (Sonia Lavadinho; 2011)
32 Pour une réelle multimodalité en ville Lyon, Caluire : Équilibrer les espaces dédiés aux piétons et aux voitures Criar um equilíbrio entre o espaço para pedestres e para carros Photos Bernard Lensel
33 Pour une réelle multimodalité en ville Lever les obstacles même provisoires et les interdits excessifs Lyon, Den Haag superar os obstáculos (mesmo temporária) e proibida excessiva Photos Bernard Lensel
34 Pour une réelle multimodalité en ville Lyon, Bruxelles, Mogoşoaia : éviter les obstacles pour les piétons evitar obstáculos para os pedestres Photos Bernard Lensel
35 Pour une réelle multimodalité en ville signalétique piéton en ville sinalização de pedestres na cidade campagne nationale en France, à Lyon et Paris abordagem nacional na França, em Lyon e Paris Photos Bernard Lensel
36 Pour une réelle multimodalité en ville Dunkerque, Lyon, Vénissieux, Bilbao : La notion de «ligne de désir» Sonia Lavadinho Yves Winkin O conceito de "linhas de desejo" Photos Bernard Lensel
37 Pour une réelle multimodalité en ville Lyon Centre Rendre les différents modes de déplacement compatibles et complémentaires en ville. Faça vários modos compatíveis e complementares
38 Pour une réelle multimodalité en ville Lyon Part-Dieu Espaces dédiés ou partagés? Espaços dedicados ou compartilhados? Photos Bernard Lensel
39 Approche multimodale au Grand Lyon Abordagem multimodal na Grand Lyon Une approche par domaines complémentaires (avec la participation de Bruno Voisin, Pierre Soulard, Christelle Famy, Emeline Maul, Stéphane Mazereel)
40 Approche multimodale au Grand Lyon Abordagem multimodal na Grand Lyon Avec la démarche Info-Trafic du Grand Lyon, les domaines suivants sont traités en complémentarité : - l accessibilité ; la marche à pied ; les vélos et le service Vélo V ; les transports publics ; les déplacements automobiles ; les parcs de stationnement ; le co-voiturage ; l auto-partage ; les trains. - Com a abordagem de Informações de Tráfego-Grand Lyon, nós tratamos : acessibilidade, andar, bicicletas e Velo'V, transporte público, viagens de automóvel, estacionamento, carpooling, partilha de automóveis, trens.
41 Plan intercommunal d accessibilité Plano Intermunicipal de Acessibilidade Stratégie retenue Estratégia aprovada «Métropole accueillante où il fait bon vivre pour tous» "Metropole onde a vida é boa para todos" - Améliorer les services en direction des personnes handicapées - Melhorar o atendimento para pessoas com deficiência
42 Plan intercommunal d accessibilité = des itinéraires à rendre accessibles en priorité pour toute l agglomération para toda a área urbana
43 Plan intercommunal d accessibilité = des itinéraires à rendre accessibles en priorité Exemples, à Ecully et Tassin la Demi Lune Exemplos, em Ecully e Tassin la Demi Lune (noroeste de Lyon)
44 Le plan piéton au Grand Lyon : l approche actuelle O plano de pedestres para o Grand Lyon : abordagem atual 2 acteurs / 2 atores : Les communes / le Grand Lyon / Municípios / O Grand Lyon Une exception, les rives de Saône / A exceção, nas margens do Saône 2 approches / 2 abordagens : - par les pôles attracteurs / pelos pólos atratores équipements, commerces, services, patrimoine, réseau TC - par les maillages / por malhas réseaux «modes doux»
45 Le plan piéton au Grand Lyon : l approche actuelle O plano de pedestres para o Grand Lyon : abordagem atual Caluire et Cuire (Nord de Lyon/ Norte de Lyon) Attracteurs / Atratores Maillages / Malhas
46 Merci pour votre attention! Obrigado por sua atenção
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