TRILHA DO CONHECIMENTO Governo Federal

Transcrição

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2 TRILHA DO CONHECIMENTO Governo Federal IDE-T Infraestrutura de Dados Espaciais de Transportes Wagner de Lima Oliveira e Felipe Queiroz Secretaria de Política Nacional de Transportes Departamento de Informações em Transportes Coordenação-Geral de Sistemas de Informações Georreferenciadas Ministério dos Transportes

3 Como a Geoinformação subsidia articulações e agendas positivas na formulação de Políticas Públicas?

4 A GEOINFORMAÇÃO INTERFERINDO NA DEFINIÇÃO DAS ATUAIS POLÍTICAS PÚBLICAS Veja Março de 2015 Diretor do MIT

5 A GEOINFORMAÇÃO INTERFERINDO NA DEFINIÇÃO DAS ATUAIS POLÍTICAS PÚBLICAS O grande volume de dados digitais provocará uma revolução nas ciências sociais. A exemplo disso, duas aplicações práticas interferiram na melhoria do serviço público Em Poschiavo, Suíça, o governo reduziu em 17%, o consumo de energia elétrica Em Abidjan, Costa do Marfim, houve a redução de 10% no fluxo do trânsito, com pequenas mudanças no sistema de transporte público Alex Pentland, Diretor do MIT Veja, Abr/15

6 APLICAÇÃO DA GEOINFORMAÇÃO NO MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES Gestão de Obras utilizando dados meteorológicos.

7 Como estruturar a aplicação da Geoinformação na formulação da Política Nacional de Transportes?

8 IDE-T Infraestrutura de Dados Espaciais de Transportes Iniciativa estratégica do Setor Transportes, coordenada pela Secretaria de Política Nacional de Transportes, tendo sido estabelecida em consonância com o Decreto nº 6.666/2008, que instituiu a Infraestrutura Nacional de Dados Espaciais INDE, e com os objetivos estratégicos do MT de aprimorar a disponibilidade, qualidade e integração das informações, promover a inovação incorporando novas tecnologias e assegurar a transparência ativa da gestão.

9 A ORIGEM DA IDE-T MT SEP VALEC PEGEO DNIT ANTAQ MPOG CONCAR SAC ANTT Articulação Institucional no Sistema/Setor Transportes EPL

10 MOTIVADORES Mapeamento dos Processos + Aplicação de Geotecnologias na Gestão da Informação Melhoria dos processos de gestão das informações de políticas e investimentos em transportes

11 DESAFIO Mitigar os impactos negativos da atual situação da geoinformação

12 DESAFIO Falta de diretrizes e organização da geoinformação Duplicidade de informações Informações desatualizadas Inconsistências e atrasos no planejamento e na execução de obras Risco de - Má gestão dos empreendimentos - Contratações duplicadas - Gastos desnecessários

13 ALICERCE Mapeando e estabelecendo conexões entre as secretarias do MT, instituições do Setor Transportes e a sociedade, dando acesso e disponibilidade às informações. Coordenação Supervisão & Controle Planejamento Integração & Colaboração Gestão das Informações dos Programas de Transportes

14 IDE-T O catálogo de dados e aplicações detransportes representa a integração de políticas, procedimentos, mecanismos e tecnologia a fim de promover a efetiva gestão da geoinformação do Setor Transportes da administração pública federal.

15 FLUXO DA INFORMAÇÃO Entendimento Conhecimento Tomada de Decisão Informação Inteligência Dados Integração Estruturação Da estruturação de dados à inteligência na tomada de decisão

16 IGT Inteligência Geográfica e Gerencial em Transportes

17 GANHOS + Gestão Aperfeiçoamento da Política Nacional de Transportes, por meio de análises territoriais de efetividade com o cruzamento das informações referentes às intervenções, investimentos e os respectivos impactos.

18 GANHOS + Controle Mais eficiência no acompanhamento e na fiscalização das Obras, bem como nos resultados da Política Nacional de Transportes.

19 GANHOS + Qualidade Processos integrados, informações tempestivas, consistentes e confiáveis.

20 VISÃO MULTIMODAL INTEGRADA Integração de informações principal ativo e recursos, com acesso disponível em versões atualizadas.

21 MODELO DE CONDOMÍNIO O Ministério dos Transportes administra o condomínio, articulando e estabelecendo diretrizes e políticas, disponibilizando ambientes como a IDE-T e o IGT.

22 OCUPAÇÃO PROGRESSIVA Algumas conexões já existem e outras estão sendo construídas.

23 CONSIDERAÇÕES FINAIS ARTICULAÇÃO INSTITUCIONAL Apesar da disponibilidade de recursos tecnológicos, o maior desafio continua sendo o fortalecimento dos arranjos institucionais, por meio da articulação com os setores público e privado, para o alcance dos objetivos estratégicos do Ministério.

24 PRÊMIO INTERNACIONAL PARA IDE-T Entre mais de 100 mil concorrentes, MT torna-se o primeiro órgão da Administração Direta Federal a ser contemplado com o Prêmio SAG Award (Special Achievement em GIS)

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26 Obrigado! Wagner de Lima Oliveira Felipe Queiroz Ministério dos Transportes