Mancais de Pillow Block de Montagem Direta DODGE USAF 200/300

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1 Mancais de Pillow Block de Montagem Direta DODGE USAF 200/300 Estas instruções devem ser integralmente lidas antes da instalação ou operação. ATENÇÃO: Para garantir que a unidade não comece a girar acidentalmente, desligue e bloqueie ou coloque uma plaqueta de aviso na fonte de alimentação antes de continuar. A não observância destes cuidas pode resultar em lesões. Leia todas as instruções na íntegra antes de iniciar. INSPEÇÃO Inspecione o eixo. Certifique-se de que ele esteja liso, reto, limpo e dentro das tolerâncias comerciais. Inspecione o mancal. Não permita que o mancal seja exposto a nenhuma poeira ou umidade Não remova o composto preservativo visto que ele atua tanto como protetor quanto como lubrificante e também é compatível com lubrificantes padrão. INSTALAÇÃO NOTA: As tampas e bases de alojamento não são intercambiáveis; elas devem ser combinadas com uma metade correspondente. Instale primeiro o mancal não expansível. MANCAIS MONTADOS DIRETOS 1. Meça a folga interna mancal antes da montagem. Coloque o mancal em uma posição reta como mostra na Figura 1. Figura 1 Encaixe o anel interno e os elementos de rolamento pressionan para baixo no orifício anel interno e giran o anel interno algumas vezes. Posicione os conjuntos de rolamentos para que eles fiquem nas posições mais elevadas em cada la. Para tamanhos de orifício acima de 6-1/2 pol., pressione esses rolamentos superiores para dentro, garantin o contato com o flange guia central. Usan um medir de folga, meça a folga de cada la inserin o medir de folga o máximo possível e deslizan sobre o topo rolamento. Anote a folga medida e compare com as especificações (Tabela 1). ATENÇÃO: Em virtude possível perigo de acidentes, envolven pessoas ou patrimônio, que podem resultar mau uso s produtos, é importante seguir os procedimentos corretos. Os produtos devem ser usas de acor com as informações técnicas especificadas no catálogo. Deve-se observar os procedimentos corretos de instalação, operação e manutenção. Deve-se seguir as instruções contidas nos manuais. Quan necessário, deve-se fazer inspeções para garantir uma operação segura sob determinadas condições. Quan as normas de segurança sugerirem, ou exigirem, deve-se providenciar proteções ou outros dispositivos de segurança adequas; sen que tais providências não são fornecidas pela Balr Electric Company e nem são de sua responsabilidade. Esta unidade e seus respectivos equipamentos devem ser instalas, ajustas e mantis por pessoal qualifica e familiariza com a construção e operação de tos os equipamentos sistema e cientes s possíveis riscos envolvis. Quan houver riscos às pessoas ou ao patrimônio, deve haver um dispositivo de segurança, como parte integrante equipamento aciona, além eixo de saída redutor de velocidade. 1 NOTA: Não gire o mancal ao mover a folga entre o rolamento e o anel externo. Tabela 1 - Folga interna radial nos mancais de rolamento com alinhamento automático (Valores em 0,0001 polegadas) Diâmetro orifício (mm) Com orifício cilíndrico Mais de Incl. Baixo Alto Instale as peças mancal na sequência indicada abaixo: (consulte os desenhos e a tabela das peças de reposição.) NOTA: As vedações TRIPLE-TECT são padrão para orifícios de 220 mm (10 pol.). Para assistência na instalação das vedações, use o manual de instruções MN3020 (que substitui o ). a. Vedação de anel em V Deslize uma das vedações no anel em V no eixo, certifican-se de que o lábio esteja direciona para o mancal. NOTA: Não instale a vedação de anel em V até a tampa alojamento ter si inserida e apertada. b. Anel de vedação Instale um anel de vedação no eixo com o maior diâmetro externo em direção ao mancal. c. Mancal Certifique-se de que a folga interna tenha si anotada. Instale o mancal. Os mancais com orifício cilíndrico de até 70 mm (2-3/4 pol.) podem ser montas no eixo. Aplique revestimento de óleo leve no eixo e no orifício mancal; em seguida, pressione o mancal usan o dispositivo mecânico ou hidráulico ou use a porca de montagem no eixo. Mancais com orifícios cilíndricos acima de 70 mm (2-3/4 pol.) são aquecis para montagem no eixo. Os mancais, aquecis em óleo entre 93 C C, quan ainda estiverem aquecis, devem ter o orifício seco e limpo com um pano limpo. O mancal deve ser empurra rapidamente no eixo e posiciona na luva. Um leve movimento de curva durante o encaixe facilita a montagem. É aconselhável usar luvas. Em geral, luvas grandes são manipuladas por mecanismo de içamento ou guindaste. Para mancais montas diretamente no orifício cilíndrico, não é necessário verificar a folga interna após a montagem. No entanto, é importante verificar os diâmetros eixo (Tabelas 2, 4 e 5) e medir a folga interna desmontada para garantir conformidade com as especificações (Tabela 1).

2 d. Arruela de trava e contraporca Instale a arruela de trava com o pino interno localiza no slot eixo, em um ângulo em direção contrária ao macal. Instale a contraporca, com a face chanfrada direcionada para o mancal. Aperte a contraporca usan uma chave inglesa. Localize uma lingueta da arruela de trava que esteja alinhada com o slot da contraporca e bre a lingueta para dentro slot. Se o slot tiver passa da lingueta e estiver aperta, não solto, a contraporca deve encostar em uma lingueta de arruela. As etapas e. e f. não são necessárias se o alojamento pillow block for fundi. e. Anel de vedação Instale um segun anel de vedação com uma contraporca grande direcionada ao diâmetro externo. f. Vedação de anel em V Deslize a vedação segun anel em V em direção ao eixo, certifican-se de que o lábio esteja direciona para o mancal. NOTA: Não instale a vedação de anel em V até a tampa alojamento ter si inserida e apertada. 3. Remova tinta, poeira e farpas das superfícies correspondentes das metades alojamento. Limpe bem as ranhuras da vedação em cada um s las. Posicione a metade inferior alojamento na base e aplique óleo nos encaixes mancal. S-3 S-1 Figura 2 S-2 Tabela 2 -- Os diâmetros de encaixe de mancal eixo para Pillow Blocks montas em orifícios cilíndricos. Diâmetro orifício mancal Carga normal (M6) Carga elevada MM Polegadas Diâmetro eixo (S-1) MÉDIO Diâmetro eixo (S-1) MÉDIO Nom. Máx. Mín. Máx. Mín. AJUSTE Máx. Mín. AJUSTE ,5748 1,7717 1,9685 2,1654 2,3622 2,5591 2,7559 2,9528 3,1496 3,3464 3,5433 3,9370 4,1338 4,3307 4,7244 4,9212 5,1181 5,5118 5,9055 6,2992 6,6929 7,0866 7,4803 7,8740 8,6614 1,5743 1,7712 1,9680 2,1648 2,3616 2,5585 2,7553 2,9522 3,1490 3,3457 3,5426 3,9362 4,1331 4,3299 4,7236 4,9203 5,1171 5,5108 5,9045 6,2982 6,6919 7,0856 7,4791 7,8728 8,6602 1,5758 1,7727 1,9695 2,1666 2,3634 2,5603 2,7571 2,9540 3,1508 3,3479 3,5447 3,9384 4,1353 4,3321 4,7258 4,9229 5,1197 5,5134 5,9071 6,3008 6,6945 7,0882 7,4821 7,8758 8,6632 1,5752 1,7721 1,9689 2,1658 2,3626 2,5595 2,7563 2,9532 3,1500 3,3470 3,5838 3,9375 4,1344 4,3312 4,7249 4,9219 5,1187 5,5124 5,9061 6,2998 6,6935 7,0872 7,4810 7,8746 8,6620 Esses ajustes aplicam-se aos mancais de rolamento com rotação de anel interno sob cargas axiais e radiais. Diâmetro orifício mancal Carga normal Carga alta Até 220 mm P/C = 0,10 a 0,15 P/C > 0, Lubrifique os mancais e os anéis de vedação. O lubrificante deve ser espalha entre elementos rolantes. Esta etapa e a primeira frase da Etapa 8 não se aplicam aos mancais lubrificas a óleo. 5. Coloque o eixo com mancal na metade inferior alojamento enquanto guia cuidasamente os anéis de vedação pelas ranhuras alojamento. 6. Aparafuse a metade inferior mancal não expansível na base. Mova o eixo para a ponta para que o anel espaçar possa ser inseri. Centralize tos os mancais no mesmo eixo nos encaixes seu alojamento. NOTA: Apenas um mancal por eixo é não expansível, os outros mancais devem ser expansíveis. 7. Quan forem necessárias pontas fechadas e o bloco não for fundi, o bujão final forneci deve ser encaixa na ranhura anel de vedação central alojamento. O eixo não deve ultrapassar a ponta adaptar para assegurar que não ocorra atrito com o bujão final. 8. Lubrifique as ranhuras da vedação mancal na tampa alojamento e coloque sobre o mancal depois de limpar as superfícies de contato. Os is pinos-guias vão alinhar a tampa com a metade inferior alojamento. NOTA: Cada tampa deve combinar com sua metade inferior correspondente visto que essas partes não são intercambiáveis. A tampa e a base possuem números de série impressos nas junções. Os números de série devem ser alinhas. 9. Aperte os parafusos sextavas no valor de torque recomenda na Tabela Certifique-se que de haja uma folga no anel de vedação. 0,0009T 0,0011T 0,0014T 0,0016T 0,0019T 1,5761 1,7730 1,9698 2,1669 2,3637 2,5606 2,7574 2,9543 3,1511 3,3483 3,5452 3,9388 4,1357 4,3325 4,7262 4,9233 5,1201 5,5138 5,9075 6,3012 6,6949 7,0886 7,4827 7,8772 8,6646 1,5655 1,7724 1,9693 2,1662 2,3630 2,5599 2,7567 2,9536 3,1504 3,3474 3,5443 3,9379 4,1348 4,3316 4,7253 4,9224 5,1192 5,5129 5,9066 6,3003 6,6940 7,0877 7,4815 7,8760 8,6634 0,0012T 0,0014T 0,0015T 0,0019T 0,0022T 0,0026T 0,0032T Onde: P = Carga radial equivalente no mancal (lbs.) C = Classificação de carga dinâmica básica mancal (lbs.)

3 Tabela 3 - Valores recomendas para torque parafuso sextava de montagem (N-m) 3/6-16 7/ /2-13 5/8-11 3/4-10 7/ / /2-6 Séries de alojamento Classe Aço inoxidável L (316) Tabela 4 - Diâmetros de eixo S-2 e S-3 (polegadas) Orifício mancal S-2 S-3 Diâmetro em mm (pol.) 40 (1,5748) 49,21 36,51 45 (1,7717) 53,98 42,86 50 (1,9685) 60,33 47,63 55 (2,1654) 65,09 52,39 60 (2,3622) 73,03 57,15 65 (2,5591) 77,79 61,91 70 (2,7559) 82,55 66,68 75 (2,9528) 87,31 71,44 80 (3,1496) 92,08 76,20 85 (3,3465) 100,01 80,96 90 (3,5493) 104,78 85, (3,9370) 114,30 96, (4,3370) 123,83 85, (4,7244) 134,94 115, (5,1181) 149,23 125, (5,5118) 158,75 134, (5,9055) 168,28 146, (6,2992) 177,80 153, (6,6929) 188,91 163, (7,0866) 198,44 174, (7,4803) 212,73 184, (7,8740) 222,25 193, (8,6614) 242,89 211,14 Tabela 5 - Tolerância Diâmetro eixo (S-2 e S-3) Mais de Incluin Tolerância 40 mm (1-1/2 pol.) 100 mm (4 pol.) Mais 150 mm (6 pol.) 100 mm (4 pol.) 150 mm (6 pol.) +0,000 a -0,004 +0,000 a -0,005 +0,000 a -0,006 MANUTENÇÃO ATENÇÃO: Para garantir que a unidade não comece a girar acidentalmente, desligue e bloqueie ou coloque uma plaqueta de aviso na fonte de alimentação antes de continuar. A não observância destes cuidas pode resultar em lesões. Remova a tampa alojamento para inspecionar o mancal e o lubrificante. Antes da remontagem, é importante que as vedações de anel em V sejam removidas se as ferramentas de instalação da vedação TRIPLE TECT não estiverem disponíveis. Se disponível, não remova as vedações e siga a instalação da tampa descrita no manual de instruções de vedações. LUBRIFICAÇÃO COM GRAXA ATENÇÃO: A relubrificação exige que as peças giratórias estejam expostas. Tenha muito cuida durante essas operações. A não observância destes cuidas pode resultar em lesões. Os mancais USAF são especialmente projetas para ambientes com poeira ou úmis. Para proteger devidamente os mancais durante a instalação, encha totalmente o casquilho mancal, repleto de graxa, imediatamente depois de ter monta devidamente o mancal no eixo. Se a rotação por minuto (RPM) da aplicação estiver entre 20% e 80%da RPM máximo (Tabela 8), encha a metade inferior alojamento de um terço até a metade. Se a RPM da aplicação for inferior a 20% da RPM máxima, encha totalmente a cavidade alojamento. Se a RPM exceder 80% da RPM máximo, não acrescente graxa na parte inferior alojamento ou na tampa. A cada ciclo de relubrificação, para aplicações de até 80% da RPM máxima, adicione lentamente o lubrificante até que seja possível ver o lubrificante novo sain das vedações. A relubrificação deve ser feita durante a operação. As linhas remotas de relubrificação devem ser adicionadas para evitar colocar o pessoal em risco. Se a RPM for superior a 80% da RPM máxima, acrescente 4 disparadas de uma pistola em cada ciclo de relubrificação para orifíciosde até 55 mm. Para orifícios de 55 mm até 140 mm, adicione 8 disparadas de uma pistola em cada ciclo de relubrificação. Para orifícios de 140 mm até 220 mm, adicione 16 disparadas de uma pistola em cada ciclo de relubrificação. Para unidades acima de 80% da RPM máxima, a temperatura operacional deve ser monitorada. Se uma mudança drástica na temperatura de operação for observada, é recomendável remover completamente a graxa usada e repassar uma graxa nova conforme as instruções acima. Selecione uma graxa com viscosidade na temperatura operacional que forneça uma lubrificação total em película (Tabela 6). A temperatura operacional, dependen da RPM e da carga, estarão de 10 C a 38 C acima da temperatura ambiente. Use a Tabela 7 como um guia geral para relubrificar os mancais. Uma pequena quantidade de lubrificante em intervalos frequentes é preferível em relação a uma grande quantidade de lubrificante em intervalos frequentes. Para aplicações especiais envolven velocidades elevadas, altas temperaturas, consulte a DODGE Engineering, Greenville, SC. 3

4 DN Tabela 6 - Viscosidade óleo na graxa Viscosidade de cargas de até 18% da capacidade dinâmica (SUS a temp operacional)* DN Viscosidade de cargas de até 18% da capacidade dinâmica (SUS a temp operacional)* DN = Diâmetro orifício (mm) x RPM * Para cargas acima de 18% da capacidade dinâmica, uma graxa EP com a viscosidade de óleo acima é recomendável., mm Tabela 7 - Intervalos de relubrificação (meses)* (Basea em 12 horas por dia, 66 C máx.) RPM ,5 0,5 0,25 0, ,5 0,25 0, ,5 0,5 0, ,5 0,5 0, ,5 0, ,5 0, ,5 0, ,5 0,25 * Para operação contínua, 24 horas/dia, diminua o intervalo de lubrificação em 50%. Para outras velocidades, consulte a DODGE Engineering, Greenville, SC. ARMAZENAMENTO DE LONGO PRAZO DE MANCAIS PRÉ-MONTADOS Quan os mancais pré-montas precisam permanecer montas por longos períos, os mancais devem estar totalmente cheios com lubrificante e desligas. Antes da instalação da estrutura, se a RPM da aplicação for superior a 20% da velocidade máxima catálogo, o excesso de lubrificante deve ser removi até atingir os níveis especificas anteriormente. A remoção de lubrificante excedente deve ser feita em um ambiente limpo e protegi. Tabela 8 - RPM máximo (montagem direta) Série 300 Série 200 eixo, mm Lubrificante Óleo Lubrificante Óleo LUBRIFICAÇÃO DE ÓLEO Os mancais USAF foram especificamente projetas para lubrificação por graxa ou óleo. Normalmente, a lubrificação por óleo é exigida em altas velocidades, cargas elevadas ou sempre que uma fonte externa está fluin no mancal. Lubrificação de óleo podem ser estática ou circulante. Com óleo estático, encha a cavidade com óleo até a linha central rolamento inferior. A dimensão é identificada como W (Tabelas 11 e 12). Monte um medir de respiro de óleo em um s orifícios de dreno perfura e cônico na lateral pillow block para indicação visual desse nível. O nível óleo pode cair ou subir durante a operação, dependen da rotação mancal. O óleo só deve ser adiciona quan o mancal não estiver operan. O nível óleo estático e o nível óleo em execução deve ser marca no medir de respiro de óleo e devidamente identifica. Para óleo circulante, a taxa de vazão e o tamanho s drenos de retorno são mostras na Tabela 11 e 12. 4

5 JJ2 G JJ1 GG1 J GG2 LC OF HSG LC OF HSG Figura 3 I H G F II HH GG1 B A E D C B A CC GG2 BB TYPO AA TYPO Item Descrição A B C D E F G H I J lubrificante de vedação opcional A localização opcional para ventilação, captação de vibração e/ou localização de lubrificantes para Mancal Ranhura Não W33 Posição para localização termopar Posição para lubrificação mancal com W33 Groove Porta de lubrificação para Padrão Perfura no Mancal Ranhura para W33 Groove nos Pillow Blocks pré-perfurada e cônica para ventilação ou lubrificação lateral para mancal sem W33 Groove pino-guia para blocos de apoio métricos de perfuração para montagem com is parafusos ou localização de pino-guia opcional opcional para localização pino-guia de perfuração para montagem com quatro parafusos ou localização de pino-guia opcional La esquer Calibre de respiro (a ser forneci pelo usuário) Y X W = nível de óleo estático Orifício de dreno (um em cada la) E C Orifício de sensor de vibração (normalmente 8-32 ou 1/4-28) Figura 4 ÓLEO ESTÁTICO Orifício termopar A B ÓLEO DE CIRCULAÇÃO (conectar ambos os drenos) 5

6 Série HSG Tabela 9 - Pino-guia Pillow Block Série USAF 200, posições de orifício de montagem e lubrificação H J Série BRG AA BB CC GG1 GG2 Diâm. máx. G 6 HH orifício II JJ1 JJ2 parafuso orifício /8 1-7/32 23/64 7-1/2 1-1/4 5/16 9-1/16 11/16 5/8 10-1/4 8-21/32 1-7/8 9/16 1/ /32 1-3/8 5/ /32 1-3/8 5/ /4 13/16 3/ / /16 2-1/16 11/16 5/ / /32 13/ /32 1-3/8 5/ /4 13/16 3/ / /16 2-1/16 11/16 5/ /8 1-1/2 7/16 9-7/ /64 5/ /32 13/16 3/4 12-5/8 11-1/32 2-9/32 11/16 5/ / /32 17/ /4 1-39/64 5/ /32 15/16 7/ / / /32 13/16 3/ / /16 19/ / /32 15/ /32 15/16 7/8 15-1/ / /32 13/16 3/ /8 1-29/32 11/ / /32 15/ /8 15/16 7/8 15-7/ /32 13/16 3/ /4 2-3/32 3/ /32 2-3/64 15/ /32 11/ /8 14-9/16 3-5/32 15/16 7/ / /32 3/ /32 2-5/32 15/ /32 15/16 1-1/ / /4 3-5/8 1-1/ / /32 13/ /4 2-3/8 15/ /32 15/16 1-1/4 19-1/ / /16 1-1/ /32 2-9/16 29/ / /64 15/ /2 15/16 1-1/4 20-9/ / /16 1-1/ / /2 19/16 1-1/4 23-3/ / /4 19/16 1-1/2 25-1/ /2 3-1/8 1-1/ /16 1-1/2 26-5/ /64 3-5/8 1-3/ /6 11-3/16 1-3/4 30-3/ Tabela 10 - Pino-guia Pillow Block Série USAF 300, posições de orifício de montagem e lubrificação H J Série HSG AA BB CC GG1 GG2 Diâm. máx. G HH parafuso orifício II JJ1 JJ /32 5-7/64 1-7/64 5-5/16 29/32 1-5/64 6-5/ /32 7/16 3/ /32 1 9/ /16 1-1/16 5/16 7-7/8 1-9/16 9/16 1/ / / /64 1-1/16 5/16 7-7/8 1-9/16 9/16 1/ /32 1-9/16 11/32 7-1/2 1-1/4 5/16 91/16 11/16 5/8 10-1/4 8-21/32 1-7/8 9/16 1/ /8 1-7/32 23/64 7-1/2 1-1/4 5/16 91/16 11/16 5/8 10-1/4 8-21/32 1-7/8 9/16 1/ /32 1-3/8 5/ /32 1-3/8 5/16 10¼ 13/16 3/ / /16 2-1/16 11/16 5/ / /32 13/ /32 1-3/8 5/16 10¼ 13/16 3/ / /16 2-1/16 11/16 5/ /8 1-1/2 7/16 9-7/ /64 5/ /32 13/16 3/4 12-5/8 11-1/32 2-9/32 11/16 5/ /32 1-5/8 17/32 9-7/ /64 5/ /32 13/16 3/ /32 2-9/32 11/16 5/ / /32 17/ /4 1-39/64 5/ /32 15/16 7/ / / /32 13/16 3/ /8 1-29/32 1-1/ / /32 15/ /8 15/16 7/8 15-7/ /32 13/16 3/ /4 2-3/32 3/ /32 2-3/64 15/ /32 1-1/ /8 14-9/16 3-5/32 15/16 7/ / /32 13/ /4 2-3/8 15/ /32 1-5/16 1-1/4 19-1/ / /16 1-1/ /32 2-9/16 29/ / /64 15/ /2 1-5/16 1-1/4 20-9/ / /16 1-1/ / /2 1-9/16 1-1/2 23-3/ / /4 1-9/16 1-1/2 25-1/ /2 3-1/8 1-1/ /16 1-1/2 26-5/ /64 3-7/32 1-1/8 23-3/4 1-9/16 1-1/2 27-1/ /64 3-5/8 1-3/ /6 1-13/16 1-3/4 30-3/4 parafuso orifício parafuso

7 Tabela 11 - Taxas de vazão de óleo de circulação série USAF 200, tamanhos de orifício de drenagem, localização termopar e localização sensor de vibração HSG Série Rolamento Ajuste MM Vazão de óleo circulante* Quantidade suficiente de lubrificação normal Quantidade máxima para dissipação de calor devi à origem externa calor Nível de óleo estático Recipiente seco de orifício de dreno Orifício termopar Espessura da parede Orifício de sensor de vibração Espessura da parede Litres/Mín. Litres/Mín. W** X Y A B C D ,02 0,66 1-5/ /32 7/8 1/ /64 5/8 2-1/4 1-3/ ,02 0,74 1-1/4 1-31/32 61/64 1/4 18 5/16 1/2 2-9/ / ,03 0,76 1-3/8 2-1/8 1-1/16 3/ /32 43/64 2-1/2 1-7/ ,03 0, /32 2-1/4 1-1/8 3/8 18 7/16 39/ / / ,04 1, /64 2-5/8 1-1/4 3/ /32 45/64 3-5/ / ,06 1, /64 2-7/8 1-11/32 3/ /32 17/ / / ,07 1, /32 3-3/16 1-3/8 1/ /16 49/64 3-3/8 1-55/ ,07 2, /32 3-5/16 1-5/8 1/2 14 3/ /32 2-5/ ,09 2,27 2-1/32 3-5/8 1-15/32 1/2 14 3/4 57/64 4-1/32 2-5/ ,09 2,84 2-1/ / /64 1/ /16 7/8 4-11/32 2-1/ ,11 3,03 2-3/32 4-1/ /64 1/ /32 59/ /64 2-7/ ,13 3,22 2-3/16 4-5/ /64 1/ / / / ,14 3, /64 4-7/32 1-5/8 1/ /64 5-1/4 2-3/ ,15 3, /32 4-3/4 1-39/64 1/ /8 1-1/4 5-1/4 3-3/ ,19 5,30 3-1/4 5-7/16 2-1/32 1/ /16 1-1/4 6-5/8 3-23/64 Tabela 12 - Taxas de vazão de óleo de circulação série USAF 300, tamanhos de orifício de drenagem, localização termopar e localização sensor de vibração Vazão de óleo circulante* Recipiente seco de orifício de dreno Orifício termopar Orifício de sensor de vibração HSG Série Rolamento Ajuste MM Quantidade suficiente de lubrificação normal Quantidade máxima para dissipação de calor devi à origem externa calor Nível de óleo estático Espessura da parede Espessura da parede Litres/Mín. Litres/Mín. W** X Y A B C D ,01 0,34 13/16 1-1/4 13/16 1/ /64 19/ /64 31/ ,02 0,38 19/32 15/16 53/64 1/8 27 9/32 17/ /64 1-1/ ,02 0,45 1-3/8 1-17/32 63/64 1/ /32 35/64 2-3/32 1-1/ ,02 0,57 1-7/ /32 25/32 1/ /32 37/64 2-1/64 1-1/ ,02 0,66 15/ /32 7/8 1/ /64 5/8 2-1/4 1-3/ ,02 0, / /32 61/64 1/4 18 5/16 1/2 2-9/ / ,03 0, /32 2-1/8 1-1/16 3/ /32 43/64 2-1/2 1-7/ ,03 0, /32 2-1/4 1-1/8 3/8 18 7/16 39/ / / ,04 0, /16 2-3/8 1-11/64 3/ /32 21/ / / ,04 1,32 1-3/4 2-5/8 1-1/4 3/ /32 45/64 3-5/ / ,07 1,82 2-1/32 3-3/16 1-3/8 1/ /16 49/64 3-3/8 1-55/ ,07 2, /32 3-5/16 1-5/8 1/2 14 3/ /32 2-5/ ,09 2,84 2-3/8 4-19/ /64 1/ /16 7/8 4-11/32 2-1/ ,11 3,03 2-7/16 4-1/ /64 1/ /32 59/ /64 2-7/ ,13 3,22 2-9/16 4-5/ /64 1/ / / / ,14 3,31 2-5/8 4-7/32 1-5/8 1/ /64 5-1/4 2-3/ ,15 3, /16 4-3/4 1-39/64 1/ /8 1-1/4 5-1/2 2-3/ ,16 3,79 2-3/4 4-29/ /32 1/ /8 1-1/8 5-13/ / ,19 5,30 3-3/8 5-7/16 2-1/32 1/ /16 1-1/2 6-5/8 3-23/64 NOTAS para as Tabelas 11 e 12: * Basea na temperatura de óleo de 54 C-65 C e nível de óleo na linha central rolamento mais baixo. Para valores máximos de vazão de óleo, os is drenos devem ser utilizas. Monte o bloco com orifícios de dreno la direito da linha central bloco quan a rotação for em senti anti-horário, a menos que a ponta tenha si fundida para fechar. Remonte com orifícios de dreno la direito da linha central bloco quan a rotação é o senti anti-horário. ** Nível de óleo estático é medi a partir da parte inferior da base bloco para o menisco no medir de respiro de óleo. (Mo não giratório) *** Para recipiente úmi, consulte a DODGE Application Engineering, Greenville, SC. 7

8 Sede mundial Caixa Postal 2400, Fort Smith, AR EUA, Tel.: (1) , Fax (1) , Fax Internacional (1) Balr Electric Company IMN3013BR (Substitui e ) Suporte a Produto Dodge 6040 Ponders Court, Greenville, SC EUA, Tel.: (1) , Fax: (1) Tos os direitos reservas. Impresso nos EUA. 6/11