Manifesta apelo no sentido da regulamentação em nível municipal da atividade entrega de mercadorias por motos (motofrete)

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1 Sr. Presidente, Srs.Vereadores, Sras. Vereadoras: MOÇÃO DE APELO Manifesta apelo no sentido da regulamentação em nível municipal da atividade entrega de mercadorias por motos (motofrete) Considerando que por tratar de questões prementes, nasce a obrigatoriedade por parte do Poder Público Municipal de estar intervindo e sanando em caráter de urgência, os reais problemas que vem privando e preocupando as entregas e entregadores de mercadorias por falta de regulamentação; Considerando que é importante salientar que o Art. 139-B do Código de Trânsito Brasileiro prevê a possibilidade de regulamentação para as atividades do motofrete na esfera Municipal; Considerando que essa norma que vem sendo regulamentada em nível municipal por diversas localidades brasileiras, institui a obrigatoriedade de curso de especialização destinado a profissionais em transporte entrega de mercadorias (motofretista) que exerçam atividades remuneradas na condução de motocicletas e motonetas e estabelece requisitos mínimos de segurança para o transporte remunerado de cargas (motofrete) em motociclistas e motoneta; Considerando que com o adensamento do trânsito nos últimos anos em todo país, a profissão de Moto-frete, surgiu a princípio para dar mais agilidade no transporte de pequenas mercadorias, mas hoje se tornou uma das profissões mais comuns no Brasil; Considerando que o reconhecimento dessa classe trabalhadora como profissionais é motivada pelas grandes mudanças no mercado de trabalho brasileiro nas últimas décadas, principalmente na questão econômica, pois a adesão do serviço diminui consideravelmente os custos

2 para as empresas e até mesmo para pessoa física que necessitam desse tipo de entrega; Considerando que a justificativa dessa propositura é o fato de que nossa legislação municipal deve regulamentar o serviço remunerado de transporte de pequenas cargas denominado MOTOFRETE, disciplinando sua operação em consonância com a legislação federal; Considerando que o PROJETO DE LEI sobre a regulamentação da atividade entrega de mercadorias por moto (motofrete) profissional segue em anexo, é que: Submeto ao Plenário esta MOÇÃO DE APELO ao Exmo.Sr.Prefeito Municipal no sentido de que envie Projeto de Lei a esta Casa estabelecendo regulamentação no município de São Carlos da atividade entrega de mercadorias por motos (motofrete). Sala das sessões, 05 de junho de PAULO TAÚ Vereador PSDB Anexo

3 Este Projeto de Lei apresentado para Prefeitura Municipal de São Carlos, através da Secretaria responsável, onde se espera que seja apreciado e devolvido para essa Casa, afim de que seja Disciplinado o serviço remunerado de transporte de pequenas cargas, mediante a utilização de veículos motocicletas e motonetas ou triciclos, denominado MOTOFRETE, no município de São Carlos/SP, autorizando a delegação à Secretaria Municipal de Transporte ( SMT ) e da outras providências. Projeto de lei Disciplina o serviço remunerado de transporte de pequenas cargas, mediante a

4 utilização de veículos motocicletas e motonetas ou triciclos, denominado MOTOFRETE, no município de São Carlos/SP, autoriza a delegação à Secretaria Municipal de Transporte (SMT) e da outras providências. O PREFEITO MUNICIPAL DE São Carlos, nos termos da Lei Orgânica do Município de São Carlos, faz saber que foi encaminhado para apreciação e votação da Câmara Municipal a seguinte lei: Art. 1º- O Transporte remunerado de pequenas cargas em motocicletas e motonetas ou triciclos, denominado MOTOFRETE, na cidade de São Carlos/SP, deverá atender ao disposto nesta lei. 1º- Entende-se por pequenas cargas os objetos, documentos, alimentos, medicamentos ou animais, que acondicionados em compartimento próprio instalados no veículo (baús) ou preso na estrutura do veículo (grelhas ou suportes), mochilas ou bolsas utilizadas pelo condutor, ou ainda, em carro lateral ( sidecar ),

5 possuam volume e massa compatíveis com a estrutura do veículo, observados os limites e dimensões estipuladas por Legislação Federal e Estadual. 2º- Será considerado transporte remunerado a entrega de pequenas cargas prestado a terceiros de forma autônoma, por empresas especializadas ou cooperativas legalmente constituídas, mediante remuneração, e ainda o transporte de cargas para o consumidor final de produtos ou serviços, ainda que a remuneração esteja embutida no preço final do produto ou da prestação de serviço. Art. 2º- Fica vedado o transporte de combustíveis inflamáveis, tóxicos ou produtos que por sua natureza possam oferecer riscos à saúde ou à segurança das pessoas e ao meio ambiente, e de galões, com exceção de botijões de gás com capacidade máxima de 13 Kg (treze quilos) e de galões contendo água mineral com capacidade máxima de 20 (vinte) litros, desde que com auxílio de sidecar ou outro dispositivo devidamente aprovado e homologado pelos Órgãos Competentes. Art. 3º- O serviço de transporte remunerado de pequenas cargas denominado MOTOFRETE poderá ser explorado por Pessoa Física condutor autônomo ou Pessoa Jurídica, constituída sob a forma de micro empresário individual, sociedade empresarial, associação ou cooperativa, desde que tenha Autorização de Tráfego expedida pela Secretaria Municipal de Transito ( SMT ) Art. 4º- O serviço deverá ser prestado com motocicletas, motonetas ou triciclos registrados, na cidade de São Carlos/SP, em nome do autorizatário ou de terceiros, na espécie carga e categoria aluguel. 1º- Todo e qualquer condutor de Motofrete credenciado deverá utilizar o Colete de Segurança nos termos de regulamentação do CONTRAN.

6 2º- A condução de Motofrete deverá ser efetuado com capacete dotado de dispositivos retrofletivos conforme regulamentação do CONTRAN. Art. 5º- Fica autorizado o Poder Executivo Municipal a delegar à Secretaria Municipal de Transito - SMT o gerenciamento do transporte remunerado de pequenas cargas em motocicletas, motonetas ou triciclos, denominado MOTOFRETE, efetuando e controlando o cadastramento dos autorizatários, dos condutores e veículos, bem como fiscalizando-os em conjunto com a Polícia Militar. Parágrafo único. A SMT fixará, por meio de Resolução, seus preços públicos para emissões dos seguintes documentos: I - Alvará Anual de Tráfego; e II - Alteração cadastral que implique na confecção de outro Alvará de Tráfego. Art. 6º- A Secretaria Municipal de Transito - SMT somente poderá expedir Autorização de Tráfego para exploração do serviço de transporte remunerado de pequenas cargas denominado MOTOFRETE após o preenchimento dos seguintes requisitos: I Pessoa Física: a) ter no mínimo 21 anos de idade; b) possuir habilitação na categoria A, por pelo menos 02 (dois) anos, na forma do art. 147 do CTB; c) ser aprovado em curso especializado, na forma regulamentada pelo CONTRAN; d) apresentar certidão negativa criminal emitida pelo Fórum; e) apresentar inscrição municipal completa como condutor autônomo e sua respectiva regularidade;

7 f) apresentar documento do veículo que será utilizado no serviço e g) apresentar certidão comprobatória de regularidade fiscal expedida pela Prefeitura Municipal. II Pessoa Jurídica: a) dispor de sede no município de São Carlos; b) apresentar inscrição no Cadastro Nacional de Pessoa Jurídica CNPJ; c) apresentar certidão comprobatória de regularidade fiscal expedida pela Prefeitura Municipal; d) apresentar relação de condutores, observando os requisitos exigidos no inciso I deste artigo; e e) apresentar documentos dos veículos a serem utilizados no serviço. 1º- O Alvará de Tráfego deverá ser renovado anualmente mediante prévia convocação da Secretaria Municipal de Transito - SMT, devendo além de apresentar os documentos contidos no caput deste artigo, os seguintes documentos: I - Alvará de Tráfego do ano anterior e II - recolhimento de guia da SMT referente a renovação de Alvará. 2º - O Alvará de Tráfego não será renovado se o Autorizatário apresentar débitos junto à Secretaria Municipal de Transportes. Art. 7º- Os veículos descritos pela atividade regulamentada pela presente Lei deverão atender ainda, os seguintes requisitos: I - Ser registrado no município de São Carlos/SP com o respectivo licenciamento em ordem;

8 II - Ter no máximo 10 (dez) anos de fabricação; III - Ser aprovado em vistoria realizada pelo DETRAN quanto aos equipamentos obrigatórios e de segurança; IV - Atender as demais Legislações Federais e Estaduais e ainda normas editadas pelo Conselho Nacional de Trânsito CONTRAN; V - Dispor de protetor de motor mata-cachorro; VI - Aparador de linha antena corta pipa; VII- E dispositivo de transporte de carga regulamentado pelo CONTRAN. Art. 8º- Fica permitido aos prestadores de serviços regulados nesta Lei, a utilização dos compartimentos e carros laterais ( sidecar ) instalados no veículo para veiculação de propaganda comercial, institucional e eleitoral. 1º- Tratando-se de propaganda eleitoral, deverá estar de acordo com a legislação eleitoral vigente. 2º- É vedada a colocação de propagandas de cigarros, materiais ligados ao tabagismo ou entorpecentes, literatura pornográfica ou atentatória a moral. Art. 9º- O não cumprimento das exigências e condições estabelecidas por esta Lei e demais normas complementares sujeitarão o responsável, Pessoa Física ou Jurídica, às seguintes penalidades: I Multa; II Impedimento de Circulação; III Apreensão do Veículo e IV Revogação do Alvará de Tráfego.

9 Parágrafo único. Compete à SMT a aplicação das penalidades previstas neste regulamento. Art. 10- As multas serão aplicadas aos autorizatários do serviço de pequenas cargas, mediante a utilização de veículos motocicletas, motonetas e triciclos pelas práticas das infrações abaixo elencadas e corresponderão a determinado número de UFESP, graduados de acordo com o grupo a qual pertençam, e cujos valores serão definidos por Decreto. I - São infrações do Grupo I: a) Trajar-se inadequadamente; b) Deixar de tratar com polidez e urbanidade demais autorizatários, condutores e populares; c) Descumprir determinações da SMT; e d) Deixar de comunicar à SMT, alteração de endereço ou quaisquer outros dados cadastrais. II São infrações do Grupo II: a) Deixar de portar no veículo Alvará ou documento hábil; b) Deixar de tratar com polidez e urbanidade agentes de fiscalização; c) Deixar de afixar no veículo, no local determinado, os documentos exigidos; d) Deixar de apresentar quando solicitado os documentos e/ou equipamentos regulamentares à Fiscalização; e e) Estar com o veículo fora dos padrões deste Regulamento e demais normas referentes ao transporte de pequenas cargas, mediante utilização de veículos motocicletas, motonetas e triciclos. III São infrações do Grupo III: a) Permitir que pessoa não inscrita no Registro Cadastral de Condutor ou com o Certificado de Registro suspenso, cassado, vencido ou em nome de outro titular, dirija o veículo;

10 b) Dirigir em situações que ofereçam riscos à segurança de terceiros; c) Prestar serviço com o veículo em más condições de conservação, funcionamento ou segurança; d) Prestar serviço com o Alvará de Tráfego vencido; e) Efetuar transporte remunerado de passageiro; f) Efetuar transporte de cargas proibidas por leis ou regulamentos; g) Agredir verbal ou fisicamente titulares, condutores, populares ou agentes de fiscalização; h) Encontrar-se o condutor em estado de embriaguez, ou sob efeito de substâncias tóxicas, prestando serviços ou na iminência de prestá-los e i) Transportar carga em desacordo com os requisitos legais. 1 - No caso de reincidência da mesma infração, no prazo inferior a 90 (noventa) dias, o valor da multa será dobrada, ou seja, multiplicada por 02 (dois). 2 - O Autorizatário Pessoa Jurídica, constituído sob a forma de micro empresário individual, sociedade empresarial, associação ou cooperativa, responderá solidariamente pelas penalidades impostas por atos infracionais praticados por seus empregados, associados ou cooperados motofretista. Art. 11- A apreensão do veículo poderá se dar quando houver prestação do serviço com o veículo em más condições de conservação, funcionamento ou segurança, lavrando-se o respectivo Auto de Recolhimento e Remoção de Veículo de Transportes Especiais. Parágrafo único. A liberação do veículo ficará condicionada ao pagamento de todas as quantias devidas pelo infrator bem como a adequação do veículo. Art. 12- A penalidade de Impedimento de Circulação do veículo nos serviços de transporte de pequenas cargas, mediante a

11 utilização de veículos motocicletas, motonetas ou triciclos, será aplicada nos seguintes casos: I - Quando o veículo tiver a sua vida útil vencida e II - Quando o veículo perder as condições de trafegabilidade. Art. 13- A Revogação da Autorização dar-se-á por razões de interesse público, ou ainda quando o titular: I - Deixar de renovar o Alvará do veículo, na ocasião determinada e após a devida notificação legal; II - For condenado, em sentença transitada em julgamento, pela prática de um dos crimes de roubo, lesão corporal, homicídio, extorsão, sequestro ou cárcere privado, extorsão mediante sequestro, corrupção de menores, atentado violento ao pudor, rapto, estupro, quadrilha ou bando, tráfico de drogas e crimes contra a economia popular; III - Deixar de efetuar o recolhimento das multas impostas; IV - Reiteradamente descumprir as normas prescritas nesta Lei ou em regulamentos ou determinações da SMT; e V - Estiver utilizando nos serviços, veículo impedido de circular. Art. 14- A aplicação das penalidades previstas nesta Lei não se confundem com as previstas em outras legislações, como também, não elidem quaisquer responsabilidades de natureza civil ou criminal perante terceiros. Art. 15- O procedimento administrativo para aplicação de penalidades, a forma e prazos para o exercício do Direito de Defesa, recursos e julgamentos serão estabelecidos por meio de Decreto. Art. 16- As exigências contidas nesta Lei serão objeto de regulamentação no prazo máximo de 90 (noventa) dias, sendo que após a publicação do regulamento, os proprietários terão um prazo de 90 (noventa) dias para se adequarem às novas regras.

12 Art. 17- As despesas decorrentes da presente Lei correrão por conta do orçamento vigente, suplementadas se necessário. Art. 18- Revoga-se as disposições em contrários. Art. 19- Esta lei entra em vigor na data de sua publicação. PAULO TAÚ Vereador PSDB