A EMPRESA SELEÇÃO DE ACOPLAMENTO PTI- SEM RELUBRIFICAÇÃO
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- Giovana Alvarenga Mascarenhas
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2 SEM RELUBRIFICAÇÃO A EMPRESA A PTI - Power Transmission Industries do Brasil iniciou suas atividades no Brasil em 19 através da Falk do Brasil, fabricando Redutores de Velocidade e Acoplamentos. A credibilidade da PTI no Brasil foi adquirida desde sua fundação, sendo baseada numa sólida engenharia, utilizando maquinário de última geração na fabricação dos equipamentos, agilidade e competência nos serviços de atendimento ao cliente, atuando nos mais diversos segmentos de mercado. SELEÇÃO DE ACOPLAMENTO PTI- Obs.: Para seleção de acoplamento ECOTORK, vá para a pg. 4 Fator de Serviço: Determine o fator de serviço conforme página 04. Mínimo Torque Requerido para o Acoplamento: Este torque deve ser calculado conforme fórmula abaixo: Mínimo Torque p/ o Acoplamento = F.S. (Fator de Serviço) x Torque Requerido. Se somente a potência for conhecida então: Fórmula c/ kw Fórmula c/ cv Mínimo Torque (Nm) = kw x 9 x F.S. rpm rpm = cv x 70 x F.S. Mínimo Torque (Nm) Tamanho: Para seleção de tamanho, primeiro escolha o modelo, depois vá até a página do modelo do acoplamento escolhido para a aplicação e escolha um tamanho que atenda em torque o mínino torque calculado no passo anterior. Seleção Final: Confira a rotação (rpm), furo máximo, GAP e dimensões. Os Fatores de Serviço são apenas uma orientação, baseada na experiência e na razão entre o torque do acoplamento e as características do sistema. As características do sistema são melhor mensuradas com um medidor de torque.
3 ÍNDICE POWER 0 Tabela - Fatores de serviço para acoplamentos PTI Acoplamento STEELFLE T-SÉRIE Acoplamento STEELFLE F Acoplamentos de engrenagem série 00/ Acoplamento Elástico tipo WRAPFLE Acoplamento Elástico ECOTORK... Protetor de Acoplamento ORANGE PEEL... Acoplamentos Flexíveis Tipo RD... 8 Questionário Consulta... 9 Saiba como obter a garantia na graxa LTG, informações sobre embalagens e benefícios para sua aplicação
4 ACOPLAMENTO TABELA 1 - FATORES DE SERVIÇO PARA ACOPLAMENTOS PTI - + Os fatores de serviço listados são típicos de operações normais de sistemas de transmissão de força. Para aplicações com cargas de pico repetitivas, consultar a PTI -. Listagem alfabética de aplicações Listagem alfabética por indústrias Fator de serviço Fator de serviço Fator de serviço Fator de serviço Aeradores.,0 Agitadores Roscas, hélices ou pás.1,0 Alimentadores Correias, discos ou roscas...1,0 Alternativos..., Bombas Centrífugas Velocidade constante..1,0 Variação freqüente de velocidade sob carga.1, Desincrustadoras com acumulador1, Engrenagens, rotativas ou palhetas1, Alternativas (recíprocas) 1 cilindro simples ou dupla ação,0 cilindros simples ação...,0 cilindros dupla ação...1,7 ou mais cilindros...1, Classificadores ou Clarificadores1,0 Compressores Centrífugos 1,0 Rotativos, de lóbulos ou palhetas..1, Rotativos, parafuso...1,0 Alternativos (recíprocos) Acoplados diretamente consultar o fabricante fabricante Sem volante de inércia consultar o fabricante fabricante *Com volante de inércia e engrenagem de redução entre compressor e motor 1 cilindro simples ação,0 1 cilindro dupla ação..,0 cilindros simples ação...,0 cilindros dupla ação,0 cilindros simples ação...,0 cilindros dupla ação,0 4 cilindros ou mais, simples ação..1,7 4 cilindros ou mais, dupla ação...1,7 Dinamômetros...1,0 Eixo principal de acionamento Aciona vários equipamentos 1, Elevadores Caçamba, descarga centrífuga...1, Passageiros...não permitido Descarga por gravidade...1, Extrusoras de plásticos...1, Geradores Carga uniforme..1,0 Serviço de guincho ou estrada de ferro...1, Solda,0 Guindastes ou guinchos Guincho principal...1,7 Caçamba.1,7 Inclinação da lança...1, Deslocamento da ponte ou carro..1,7 Lavadoras e batedoras..,0 Máquinas de conformação (metais) Carro de banca de trefila, acionamento principal, extrusoras, modeladoras e laminadoras...,0 Cortadoras 1,0 Trefiladoras de arame e aplainadoras...1,7 Bobinadeiras ou desbobinadeiras.1, Máquinas operatrizes Acionamento principal1, Acionamento auxiliar..1,0 Acionamento Transversal...1,0 Dobradeiras, puncionadoras, pressas, cunhadoras...1,7 Misturadores (ver agitadores) Concreto...1,7 Muller...1, Moinhos de argamassa.1,7 Moinhos Martelos...1,7 Rolos ou barras..1, Peneiras Lavagem a água ou ar1,0 Puxador de vagão 1, Secadores Centrífugos 1,0 Lóbulos ou palhetas...1, Vibratórios,0 Tambores rotativos...1,7 Transportadores Lamelas, correia, roscas, correntes, abas1,0 Canecas...1, Desmoldador e reversor...,0 Ventiladores Centrífugos 1,0 Torre de resfriamento..,0 Ventilação forçada (início de linha)...1, Ventilação forçada acionada por motor hidráulico...1,0 Recirculador de gases.1, Tiragem forçada com controle de vazão ou limpador de lâmina..1, Tiragem forçada sem controles...,0 Açucareira Desfibradores e Picadores...,0 Moendas acionadas por turbina e engrenagens externas helicoidais 1, Acionadas por motor elétrico ou pistão e engrenagens externas helicoidais...,0 Engrenagens externas de dentes retos qualquer que seja o acionamento usado.,0 Esteira alimentadora e niveladora.1,7 Alimentícia/Bebidas Cozinhadores de cereais...1, Misturadores de massa, trituradores...1,7 Máquina de encher latas, garrafas1,0 Borracha Calandras.,0 Extrusoras.1,7 "Banbury"., Moinhos aquecedores 1 ou em linha...,0 ou mais em linha...1,7 Moinhos misturadores, refinadores ou laminadores 1 ou em linha..., ou 4 em linha...,0 ou mais em linha...1,7 Dragas Acionamento do desagregador...,0 Enrolador de cabos...1,7 Bomba (carga uniforme)...1, Osciladores (guincho de manobra)1, Madeira Transportador de retalhos...1,7 Transportador de serragem..1, Transportadora de toras...,0 Serras de fita...1, Serra circular "Cut-Off"...1,7 Serra Oscilante consultar o fabricante fabricante Plainadora1,7 Laminação de Metais Desempenadores,0 Bobinadeira a quente.,0 Bobinadeira a frio...1, Acionamento de fornos,0 Mesas de transferência com reversão..,0 sem reversão...1, Usinas de coque empurrador..., abridor de portas...,0 puxador (redutor de movimento),0 Laminador a frio consultar o fabricante fabricante desbastador e descascador consultar o fabricante fabricante Alimentadores...,0 Laminador a quente laminador ou desbastador, de ligotes ou barras consultar o fabricante fabricante Perfurador de tubos,0 Papel Batedor e despolpador1,7 Bobinadeiras...1, Batedor de feltro,0 Branqueador, alvejador...1,0 Calandra e super calandra..1,7 Cortadoras,0 Descascadoras..,0 Esticador de feltro...1, "Fourdrinier"...1,7 Lavadoras, espessadoras, câmaras de estoque...1, Misturador de polpa...1,7 Picador..., Prensa, moinho de polpa...1,7 Revestidores...1,0 Secadoras, cilindros "Couch"...1,7 Processamento de agregados, cimento, fornos de mineração. Britadores., Moinhos de rolos ou bolas com acionamento direto ou no eixo de baixa rotação do redutor com acionamento direto ou no eixo de baixa rotação do redutor com acionamento final de engrenagens de dentes retos,0 Engrenagens helicoidais...1,7 Moinhos de martelos..1,7 Secadores rotativos...1,7 Moinhos de tamboreamento1,7 Refinarias Bombeamento de poços petrolíferos com torque máximo de 1%...,0 Resfriadores...1, Secadores,0 Filtroprensa de parafina...1, Indústria têxtil Calandras e cardadeiras...1, Dosadores, lustradeiras, afelpadoras, lustradeiras, Ensaboadoras...1, Enroladores, esticadores, e torcedores...1, Máquina de acabamento de telas 1, Tambores de secagem, teares... + Para acionamentos por motor a explosão referir a tabela. Quando motores elétricos, geradores, compressores são equipados com mancais de escorregamento, use limitadores de movimento axial nos acoplamentos, para proteger os mancais, estes acessórios devem ser pedidos junto com o acoplamento. *Se for necessário compensação no balanceamento por peso em local oposto, consultar a PTI TABELA - Para aplicações com cargas de pico, consultar a PTI - FALK. Se ocasionalmente acontecer transporte de passageiros, consultar a fábrica para uma seleção segura bem como dos acessórios para atender códigos de segurança. FATORES DE SERVIÇOS PARA MOTORES Fatores de serviço para motores a explosão são os requeridos para aplicações onde a boa regulagem fornecida pelo volante, evita flutuações de torque dentro de ±0%. Para unidades onde a variação de torque excede este valor, ou a operação se encontra próxima a uma vibração crítica ou torsional, um estudo de massas elásticas é necessário. NÚMERO DE CILINDROS Fator de serviço da tabela 1 Fator de serviço do motor 4 ou ou mais 1,0 1, 1, 1,7,0 1,0 1, 1, 1,7,0,0,,,7,0 1, 1,7,0,, Para usar a tabela, primeiro determine o fator de serviço da aplicação pela tabela1, e com esse valor, determinar o valor de fator de serviço a aplicar para o MOTOR. Se este é maior que devemos consultar o fabricante, pois a aplicação precisará de uma análise mais criteriosa.
5 ACOPLAMENTOS STEELFLE T SÉRIE 00 As grades do acoplamento Steelflex T possuem secção trapezoidal e são fabricadas em aço ligado de alta resistência temperadas e revenidas para dureza de molas. A superfície é então jateada com micro esferas de aço com grande precisão de operação denominada de "Shot peenning" que comprimem as moléculas da superfície por trabalho mecânico. Quando a carga é aplicada na grade, as forças tendem a separar seus braços, mas na grade 00T a carga precisa primeiro vencer as forças de compressão criadas pelo picotamento de precisão da superfície "Shot peening" e então submeter a grade a sua tensão limite. O efeito é um AUMENTO drástico na CAPACIDADE, fornecendo a reserva de resistência para longa vida, e permitindo portanto a seleção de um acoplamento de menor tamanho físico, para um mesmo esforço. Com o acoplamento 00T a PTI - oferece uma evidência positiva de liderança no campo de projeto e desenvolvimento de acoplamentos flexíveis. A tecnologia avançada é combinada com longos testes e toda a nossa experiência de campo nestes acoplamentos. Períodos Estendidos na Manutenção Podemos agora instalar o acoplamento e lubrificar com a avançada Graxa de Longa Duração "LTG" da PTI - e esquecer as rotinas periódicas de manutenção. A graxa "LTG" da PTI - foi desenvolvida especialmente para uso em acoplamentos. É altamente resistente a separação de óleo e dos agentes espessadores que ocorre normalmente nas graxas. Graxas de uso geral sofrem separação pela ação das forças centrífugas existentes nos acoplamentos. Esta falha acelera o desgaste e fadiga das grades. O uso da graxa "LTG" garantirá a lubrificação necessária nas grades "T" eliminando os ciclos de rotina de lubrificação. Instalação Rápida A grades "T" são de simples camada e de extrema facilidade de encaixe nos rasgos do cubo, muito mais rapidamente que a colocação da grade retangular. Nos tamanhos menores são utilizados o ajuste deslizante na montagem eixo/cubo para facilitar a operação. Finalmente a prática tampa bipartida é colocada com auxílio de ferramentas standard. Facilidade de Manutenção A grade "T" é o elemento de desgaste do acoplamento STEELFLE sendo somente uma fração do custo do acoplamento completo. As grades "T" são facilmente acessíveis pela simples remoção da tampa bipartida e a remoção da grade obtida por uma chave de fenda ou barra. Nos tamanhos menores a recolocação das grades "T" é simples por colocação direta nos rasgos sem a necessidade dos esforços adicionais (como um martelo), nem mover equipamentos como acontece nos outros acoplamentos como os de engrenagem e de elastômeros. A necessidade de mover parte do equipamento sempre gera maior custo e requer tempo. Versatilidade do Projeto Os componentes da série 00T são dimensionalmente intercambiáveis com os da série T. Nos tamanhos menores, dois tipos de tampa são disponíveis. Produtos para aplicações complementares das normais são disponíveis tais como: acoplamento com espaçador; com eixo pilotado; com polia ou disco de freio e o controlador de torque. Disponibilidade A grande maioria dos acoplamentos e peças de reposição são encontradas em nossos Distribuidores e se necessário, encomendadas em regime URGENTE da fábrica. A disponibilidade normal é com furo bruto ou mínimo ou com furos usinados sob medida, a pedido do cliente. 0
6 ACOPLAMENTO DE GRADE ELÁSTICA TIPO T Proteção quanto ao desalinhamento dos eixos A grade está livre para inclinar, rodar e flutuar entre os dentes dos cubos. Generosa capacidade ao desalinhamento é permitida sem produzir cargas nocivas de rolamento lateral como as criadas por muitos dos acoplamentos de elastômeros. A FUNÇÃO DE UM ACOPLAMENTO NÃO É SÓ DE LIGAR DOIS EIOS, MAS SIM DE PROTEGER OS DISPENDIOSOS EQUIPAMENTOS MOTORES E MOVIDOS DO DESALINHAMENTO, CARGAS DE CHOQUES, VIBRAÇÕES E CARGAS AIAIS. Paralelo O movimento das grades "T" nos rasgos acomoda o desalinhamento paralelo e ainda permite o pleno funcionamento da ação grade-rasgo em absorver choques e vibrações. Choque e Vibração Reduzidos em 0% ou mais Angular Submetido a desalinhamento angular o projeto do conjunto grade-rasgo permite o rolamento e deslizamento sem afetar a capacidade de transmissão de potência pela grade. Proteção contra cargas de choque, vibração e cargas axiais. Flexibilidade torsional é a capacidade do acoplamento PTI - STEELFLE "T" para defletir no sentido da torsão, quando submetido a cargas normais, choque ou de natureza vibratória, permitindo uma acomodação elástica com a variação das condições de carga. Ele absorve a energia de impacto e a distribui sobre um incremento de tempo. Amortece as vibrações reduzindo picos ou choques de carga em até 0%. Pode ser considerado como um amortecedor para movimento rotativos baseado na preditabilidade de resistência de grades de aço na flexibilidade torsional. Cargas leves A grade se apoia nos extremos dos dentes do acoplamento como mostrado, o espaço entre pontos de contato deixam o restante da grade livre para flexionar sob variações de carga. Axial Folgas axiais extremas em ambos os cubos (motor e movido) permitem livre movimento das grades nos rasgos. A flutuação poderá ser controlada se necessário, por meio de conjuntos auxiliares de limitação de deslocamento axial. Cargas normais Conforme a carga aumenta, a distância entre os pontos de contato diminui, porém deixando ainda comprimento suficiente de grade para flexionar amortecendo as cargas de choque. Cargas de choque O acoplamento é flexível dentro de sua capacidade projetada. Submetido a sobrecargas extremas, a grade assenta completamente no dente do cubo e transmite diretamente toda a carga. 0 Você pode trabalhar sem a flexibilidade torsional, mas pode arriscar a danificar equipamento caro e de difícil reposição?
7 ACOPLAMENTO DE GRADE ELÁSTICA TIPO T Tipos de Acoplamentos T Tampa bipartida horizontal. Uso geral. Fácil acesso a grade. Mínimo tempo de reparo. Ideal para locais de dimensões reduzidas. Pino interno na tampa evita giro na reversão. T (só acoplamento) Tampa pilotada para aplicação de transmissão por eixos flutuantes. Pode ser usado no lugar de um acoplamento de engrenagem, simples engrenagem para fornecer a característica de resiliência torsional com baixo custo operacional. T0 Tampa bipartida vertical. Uso geral. Ideal para velocidades mais altas. T Forma de acoplamento pilotado duplo com eixo flutuante para conectar equipamentos a distâncias maiores. Combina a resiliência dos elastômeros com a forte capacidade de torque dos acoplamentos de engrenagem. T1 Forma de espaçador, desmontável. Próprio para uso em bombas. Permite espaço entre eixos para fácil manutenção de selos e rolamentos de bombas. T70 Forma de acoplamento para alta velocidade. Acima da faixa dos T e T0 básicos. A forma é de tampa única com balanceamento dos componentes. T Forma de semi espaçador quando não é necessário o T1. Mais econômico que o T1. Necessário remover a grade e tampa para reparo de selos e rolamentos de bombas. T / G8 Forma de espaçador para altos torques. Combinação de dois acoplamentos normais com peças de estoque. O eixo desmonta por remoção dos parafusos do G8 e da grade T. 07
8 ACOPLAMENTO DE GRADE ELÁSTICA TIPO T TIPO T - COM TAMPA BIPARTIDA HORIZONTAL TAMANHOS DE 0 T A T (dimensões em milímetros) Corte das Tampas TAMPA Tamanhos 0 a 11 A A D C S GAP C GRADE CUBO Tamanhos 11 a 0 F A BUJÃO Tamanhos 1 a 0 F A J B J Tamanhos 1 a A Torque TAMANHO Nominal (Nm) Rotação Máxima (rpm) Furo Máximo Pol Furo mínimo (mm) Peso do acopl.sem graxa (kg) Dimensões (mm) Peso da graxa (kg) A B C D F J S Folga Tamanho 0T 0T T T 0T ,7 1,7 1,7 1,7 19,1 1,9,,4,4 7, 0,0 0,04 0,0 0,07 0,09 97,0,7 114,,1 147,8 98, 98, 4, 14,0 0,0 47,8 47,8,8 0,, 9, 49, 7,1, 7,, 8, 9,9 79, 91,9 9,1 9,1,1 44,7,,,,,, 0T 0T T T 0T 70T 80T 90T 10T 11T , , 17,7 4 0,11 0,17 0, 0,4 0,1 18,8 190, 11,1 1,0 9,7 1,4 180, , 88,9 98, , , ,9 4, 71,,,, 4,8 4,8 70T 80T 90T 10T 11T 1T T 11T 11T 1T ,74 0,91 1,14,0,8 07,8 4,9 84,0 4,1 1, ,4,4,4,4,4 1T T 11T 11T 1T 1170T 1180T 1190T 0T 1T ,,8 4,4,,,9 9,9 7, 7,9 844, ,4,4,4,4 1,7 1170T 1180T 1190T 0T 1T T 0T 1T 1T T ,1 4,1,8 7 90,8 0, 87,1 1181,1, ,7 1,7 1,7 1,7 1,7 T 0T 1T 1T T As dimensões são somente para referência e estão sujeitas a alteração sem aviso prévio a menos que constem em certificados dimensionais; Nos tamanhos 0 a 0T as tampas são de liga de alumínio fundido, e de 1T a T são fabricados em aço. O furo mínimo é o menor furo que é necessário para movimentação do acoplamento com furo bruto, e dependendo do tamanho será somente um furo de centragem cego. Nos furos mínimos os cubos não são fornecidos com furo e rosca para parafuso trava. 08 Furos máximos são menores que os mostrados acima quando montados com interferência e parafuso sobre chaveta; Consulte o folheto 47- para detalhes. Para os furos máximos acima dos tamanhos 0T a 90T são fornecidos com ajuste leve e parafuso com trava sobre a chaveta. Nos tamanhos maiores o ajuste é de interferência sem parafuso de trava. Furos máximos com chaveta métrica conf. DIN 88 e ISO/R77. Para chavetas em polegadas, conf. ANSI B17.1 STD Para velocidade de aplicação acima das indicadas consultar a PTI - Consultar a PTI
9 ACOPLAMENTO DE GRADE ELÁSTICA TIPO T TIPO T1 - ACOPLAMENTO COM ESPAÇADOR TAMANHOS DE 0 T1 A 11 T1 (dimensões em milímetros) GRADE GAP TAMPA PARAFUSO DA FLANGE U U A F B S E E S B DD BE entre pontas de eixo CUBO CUBO ESPAÇADOR BUJÃO ESPAÇADOR TAMANHO Torque Nominal (Nm) Rotação Máxima (rpm) Furo Máximo Pol Furo mínimo (mm) Peso sem furo e BE mín. (Kg) Peso da graxa (kg) A B BE mínimo máximo Dimensões (mm) DD E F S U Folga Parafusos de Flange Quant. E Grau Diamêtro (pol) 0T 0T T T ,7 1,7 1,7 1,7,9, 8, 1, 0,0 0,04 0,0 0,07 97,0,7 114,,1,0 41,1,8 0, 88,9 88,9 88,9 111, , 9,4 78, 87,4 0,8 0,8 0,8 0,8 8,9 9,7 11,8 1, 7,4 1, 7,4, 1,8 1,8 1,8 1,8 4,8 4,8 4,8 4,8 4.Gr8 8.Gr8 8.Gr8 8.Gr8 0, 0, 0, 0,1 0T 70T 80T 90T ,1 19,1 7,0 7,0 0,0 4,7 9,4 0,4 0,09 0,11 0,17 0, 147,8 18,8 190, 11,1 7,1 79, 88,9 1, 1, 17,0 1,, 0 0,1 9, 1, 14,7 1,8 1,8 1,8 1,8 144, 1,4 177,8 09, 4, 4,7 49,8,9,8,8,8,8 4,8 4,8 4,8 4,8 8.Gr8 1.Gr8 1.Gr8 1.Gr 0,7 0,7 0,0 0, 10T 11T 1T T 11T ,1,8, 7, 88,9 90, ,4 0,1 0,74 0,91 1,14 1,0 9,7 07,8 4,9 84,0 90,4 4,1 119,4 4, 1,4 0, 09, 4,1 7,0,7 171, 197,0, 8,,7 1, 1, 1, 1, 1, 1,0 7,4 19,0 4,0 8,0,, 4,0 4,0 4,0,4,4 9, 9, 9, 1.Gr 1.Gr 1.Gr 1.Gr 1.Gr 0,7 0,7 0,87 1,000 1,1 As dimensões são somente para referência e estão sujeitas a alteração sem aviso prévio a menos que constem em certificados dimensionais. Furos máximos são menores que os mostrados acima quando montados com interferência e parafuso sobre chaveta; Consulte o folheto 47- para detalhes. Para os furos máximos acima dos tamanhos de 0T a 90T são fornecidos com ajuste leve e parafuso com trava sobre a chaveta. Nos tamanhos maiores o ajuste é de interferência sem parafuso de trava. Furos máximos com chaveta métrica conf. DIN 88 e ISO/R77. Para chavetas em polegadas, consultar a PTI -. O furo mínimo é o menor furo que é necessário para movimentação do aclopamento com furo bruto, e dependendo do tamanho será somente um furo de centragem cego. Nos furos mínimos os cubos não são fornecidos com furo e rosca para parafuso trava. Para velocidade de aplicação acima das indicadas consultar a PTI -. Comprimentos normalizados de espaçadores para o mod. T1 (BE = Distância entre pontas de eixos) Espaçador BE Tamanho do acoplamento 0T 0T T T 0T 70T 80T 90T 10T 11T 1T Comprimentos Normalizados (mm)
10 ACOPLAMENTO DE GRADE ELÁSTICA TIPO T Capacidade de desalinhamento milímetros Desalinhamento dos acoplamentos Máxima vida e mínima manutenção para acoplamento e equipamento conectado, serão resultados de um bom alinhamento. A expectativa de vida do acoplamento entre o alinhamento inicial e o máximo limite de operação é função da carga, velocidade e lubrificação. Para aplicações que requeiram grande desalinhamento, consulte a PTI -. Desalinhamento angular é a dimensão menos Y. Desalinhamento paralelo é a distância entre as linhas de centro dos cubos. Valores podem ser combinados para qualquer aplicação. TAMANHO 0T 0T T T 0T 70T 80T 90T 10T 11T Recomendação para instalação (máx.) Valores para operação máx. Folga normal % Distância paralela P (mm) Tipos T, T0 T1, T 0,1 0,1 0,1 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0, 0, Tipo T. 0,0 0,0 0,0 0,0 0,08 0,08 0,08 Tipo T70. 0,08 0, 0, 0, 0, 0, 0, Angular -Y 0 (1/1 ) 0,08 0,08 0,08 0, 0, 0, 0,1 0,18 0,0 0, Dist. paralela P Tipos T, T0 T1, T 0,0 0,0 0,0 0,41 0,41 0,41 0,41 0,41 0,1 0,1 Tipo T70. 0,1 0,0 0,0 0,0 0,0 0, 0, Angular -Y 0 (1/4 ) 0, 0,0 0, 0,41 0,4 0,1 0,1 0,71 0,84 0,91 Todos exceto T1 Tipo T1 Desalinhamento Angular Desalinhamento Paralelo Folga 1T T 11T 11T 1T 0,8 0,8 0,8 0,0 0,0 0,08 0, 0, 0, 0, 0,08 0,1 0,1 0,1 0,1 0, 0,0 0, 0,41 0,4 0, 0, 0, 0,1 0,1 0,8 0,8 0,8 0,0 0,0 1,0 1,19 1, 1,7 1, T 1180T 1190T 0T 1T 0,0 0,8 0,8 0,8 0,4 0, 0, 0,1 0,1 0,1 0,0 0,0 0,0 0,1 0, 0,1 0,9 0,74 0,1 0,7 0,7 0,7 0,91 0,0 0,8 0,8 0,8,01,,4,7,00 As distâncias limites de operação entre o tipo T com eixo flutuante é função de ¼ º e a distância entre pontas de eixos. T 0T 1T 1T 0,4 0,4 0,48 0,1 0,81 0,89 0,97 1,07 0,91 0,97 0,97 1,0,8,1,91 4,9 Furos recomendados para cubos PTI- (mm) Obs.: Para os acoplamentos de engrenagem a montagem deverá ser feita com interferência Diâmetro do Eixo Ajuste com Folga Furo do Cubo Folga * Ajuste com Interferência Furo do Cubo Interferência Diâmetro do Eixo Ajuste com Folga Furo do Cubo Folga * Ajuste com Interferência Furo do Cubo Interferência MM j 0,008/-0,00 F7 0,01 / 0,04 0,008 0,07 M 0,01 / 0,004 0,0 0,001 >180 MM m 0,04 / 0,017 F7 0,0 / 0,09 0,004 0,079 P7 0,079 / 0,0 0,1 0, MM ,008 / 11,997 14,008 /,997 1,008 / 1,997 18,008 / 17,997 j 0,009 / 0,004 19,009 / 18,99 0,009 / 19,99,009 / 1,99 4,009 /,99,009 / 4,99 8,009 / 7,99 0,009 / 9,99 1,01 / 1,04 14,01 / 14,04 1,01 / 1,04 18,01 / 18,04 F7 0,00 / 0,041 19,00 / 19,041 0,00 / 0,041,00 /,041 4,00 / 4,041,00 /,041 8,00 / 8,041 0,00 / 0,041 0,011 0,04 11,98 / 11,99,98 /,99 1,98 / 1,99 17,98 / 17,99 M 0,017 / 0,004 18,98 / 18,99 19,98 / 19,99 1,98 / 1,99,98 /,99 4,98 / 4,99 7,98 / 7,99 9,98 / 9,99 0,0 0, >00 MM 0 > MM 0 190,04 / 190,017 00,04 / 190,017 m 0,04 / 0,017,04 /,017 0,04 / 0,017,04 /,017 m 0,04 / 0,017 0,04 / 0,017,04 /,017,04 /, ,0 / 190,09 00,0 / 00,09 F7 0,0 / 0,09,0 /,09 0,0 / 0,09,0 /,09 F7 0,0 / 0,09 0,0 / 0,09,0 /,09,0 /,09 189,91 / 189,97 199,91 / 199,97 R7 0,9 / 0,0 09,891 / 09,97 19,891 / 19,97 4,891 / 4,97 R7 0,1 / 0,07 9,887 / 9,9 9,887 / 9,9 49,887 / 49,9 0,1 0,080 0,19 0,084 >0 MM > MM k 0,018 / 0,00,018 /,000,018 /,00 8,018 / 8,00,018 /,00 4,018 / 4,00 4,018 / 4,00 48,018 / 48,00,018 /,00 m 0,00 / 0,011 F7 0,0 / 0,0,0 /,0,0 /,0 8,0 / 8,0,0 /,0 4,0 / 4,0 4,0 / 4,0 48,0 / 48,0,0 /,0 F7 0,00 / 0,00 0,007 0,048 0,000 0,049 K 0,0 / 0,00 1,987 /,00 4,987 /,00 7,987 / 8,00 9,987 /,00 41,987 / 4,00 44,987 / 4,00 47,987 / 48,00 49,987 /,00 K7 0,01 / 0,009 0,01 0,001 0,01 0,00 > MM >80 MM m 0,0 / 0,00 0,0 / 0,00 70,0 / 70,00 80,0 / 80,00 m 0,0 / 0,00 90,0 / 90,00 00,0 / 00,00,0 /,00 1,0 / 1,00 F7 0,0 / 0,8 0,0 / 0,8 70,0 / 70,8 80,0 / 80,8 F7 0,0 / 0,8 90,0 / 90,8 00,0 / 00,8,0 /,8 1,0 / 1,8 0,004 0,088 R7 0,1 / 0,074 9,874 / 9,9 9,874 / 9,9 79,874 / 79,9 R7 0,0 / 0,078 89,870 / 89,9 99,870 / 99,9 09,870 / 09,9 14,870 / 14,9 0,178 0,094 0,18 0, >80 MM >0 MM 1 > MM ,00 /,011,00 /,011 0,00 / 0,011,00 /,011,00 /,011 70,00 / 70,011 71,00 / 71,011 7,00 / 7,011 80,00 / 80,011 m 0,0 / 0,0 8,0 / 8,0 90,0 / 90,0 9,0 / 9,0 0,0 / 0,0 m 0,0 / 0,0 1,0 / 1,0,0 /,0 m 0,0 / 0,01 1,0 / 1,01 0,0 / 0,01 1,0 / 1,01 1,0 / 1,01,0 /,01 170,0 / 170,01 180,0 / 180,01,00 /,00,00 /,00 0,00 / 0,00,00 /,00,00 /,00 70,00 / 70,00 71,00 / 71,00 7,00 / 7,00 80,00 / 80,00 F7 0,0 / 0,071 8,0 / 8,074 90,0 / 90,071 9,0 / 9,071 0,0 / 0,071 F7 0,0 / 0,071 1,0 / 1,071,0 /,071 F7 0,04 / 0,08 1,04 / 1,08 0,04 / 0,08 1,04 / 1,08 1,04 / 1,08,04 /,08 170,04 / 170,08 180,04 / 180,08 0,001 0,08 0,00 0,08 4,979 /,009,979 /,009 9,979 / 0,009,979 /,009 4,979 /,009 9,979 / 70,009 70,979 / 71,009 74,979 / 7,009 79,979 / 80,009 M7 0,0 / 0,000 84,9 / 8,000 89,9 / 90,000 94,9 / 9,000 99,9 / 0,000 P7 0,09 / 0,04 9,941 / 9,97 119,941 / 119,97 P7 0,08 / 0,08 14,9 / 14,97 19,9 / 19,97 9,9 / 9,97 149,9 / 149,97 19,9 / 19,97 19,9 / 19,97 179,9 / 179,97 0,070 0,0 0,094 0,07 0,8 0,04 >1 MM 0 0 > MM >0 MM >4 MM m 0,07 / 0,01 0,07 / 0,01 0,07 / 0,01,07 /,01,07 /,01,07 /,01 m 0,07 / 0,01 0,07 / 0,01 70,07 / 70,01 80,07 / 80,01 90,07 / 90,01 0,07 / 0,01 m 0,0 / 0,0 4,0 / 4,0,0 /,0,0 /,0 4,0 / 4,0 4,0 / 4,0 m 0,0 / 0,0,0 /,0 470,0 / 470,0 480,0 / 480,0 490,0 / 490,0 0,0 / 0,0 F7 0,0 / 0,119 0,0 / 0,119 0,0 / 0,119,0 /,119,0 /,119,0 /,119 F7 0,0 / 0,119 0,0 / 0,119 70,0 / 70,119 80,0 / 80,119 90,0 / 90,119 0,0 / 0,119 F7 0,08 / 0,1 4,08 / 4,1,08 /,1,08 /,1 4,08 / 4,1 4,08 / 4,1 F7 0,08 / 0,1,08 /,1 470,08 / 470,1 480,08 / 480,1 490,08 / 490,1 0,08 / 0,1 0,00 0,098 0,00 0,8 R7 0,144 / 0,187 19,8 / 19,8 9,8 / 9,8 9,8 / 9,8 49,8 / 49,8 4,8 / 4,8 R8 0,0 / 0,114 9,797 / 9,88 9,797 / 9,88 79,797 / 79,88 89,797 / 89,88 99,797 / 99,88 R8 0, / 0,1 9,777 / 9, ,777 / 419,874 49,777 / 49,874 49,777 / 49, ,777 / 449,874 R8 0,9 / 0, 49,771 / 49,88 49,771 / 49,88 479,771 / 479,88 489,771 / 489,88 499,771 / 499,88 0,01 0,8 0,0 0, 0,8 0,149 0,9 0,1
11 ACOPLAMENTO DE GRADE ELÁSTICA TIPO T COMPONENTES DOS ACOPLAMENTOS STEELFLE TIPO T Marca na tampa deve estar para cima no caso de aplicações na vertical 1 7 NÚMEROS DE IDENTIFICAÇÃO 1. Anel de Neoprene (T). Tampa (T). Cubo (especificar diâmetro do furo e rasgo para chaveta) 4. Grade elástica. Guarnição (T). Parafuso e porca de aperto da tampa (T) 7. Bujão 4 Ao solicitar peças sobressalentes, especificar Tamanho e Tipo conforme marcado na tampa do acoplamento. Introdução Este manual é válido para acoplamentos PTI - Steelflex (de grade trapezoidal), tamanhos 0 a 1 T e 0 a 11 T. A menos que o contrário seja dito, as informações fornecidas para os tamanhos0 a 11 também se aplicam aos tamanhos 0 a 1 respectivamente, isto é : 0 = 0; 10 = 0, etc. Esses acoplamentos são desenhados para trabalhar na horizontal ou vertical sem modificações. Contudo, para aplicações na vertical, a marca na tampa mostrada na figura acima, deve ficar para cima. O desempenho e a vida dos acoplamentos dependem grandemente de sua instalação e manutenção. Siga cuidadosamente as instruções desse manual para uma ótima performance e um funcionamento sem problemas. Identificação Todas as peças do acoplamento têm números de identificação como mostrado acima. As peças e 4 (cubos e grades), usadas nos acoplamentos T e T0 são idênticas; todas as outras peças NÃO SÃO INTERCAMBIÁVEIS entre os modelos T e T0. As peças do tamanho 0 são intercambiáveis com as do 0 e assim por diante, porém NÃO use grades laranja no lugar de grades azuis. No entanto, grades azuis podem ser utilizadas para substituir grades laranja. Ao solicitar peças sobressalentes, especificar o tamanho e o tipo marcados na tampa. Tampas dos tamanhos 80 a 1 T foram fabricadas com duas e três nervuras; NÃO misture essas duas metades de tampa. Conexões para Lubrificação As tampas têm furação para lubrificação com roscas de 1 / 8" NPT. Utilize uma engraxadeira normal e uma conexão para lubrificação como mostrado no item na página 1. Limitador de Flutuação Quando motores elétricos, geradores, compressores, motores e outros equipamentos são equipados com mancais de escorregamento ou rolamentos de rolos cilíndricos, recomenda-se a colocação de limitadores de flutuação axial para proteger os rolamentos. Os acoplamentos PTI - Steelflex podem ser facilmente modificados para limitar a flutuação axial. Lubrificação Uma lubrificação adequada é essencial para o perfeito funcionamento do acoplamento. Utilize a tabela na página 1 para verificar a quantidade de lubrificante requerida para os diferentes tamanhos. Recomenda-se que o acoplamento seja vistoriado uma vez por ano e que seja adicionado lubrificante se necessário. Para condições de operações extremas ou anormais, verifique o acoplamento mais freqüentemente. Graxa de longa vida (LTG) Os acoplamentos Steelflex inicialmente lubrificados com a graxa PTI - LTG não requerem outra lubrificação até quando houver uma parada para manutenção no equipamento conectado. Cuidado Consulte todos os códigos de segurança aplicáveis para proteção apropriadas de peças rotativas. Observe todas as regras de segurança ao instalar ou fazer serviços de manutenção nos acoplamentos. Durante a montagem, vede o rasgo de chaveta de acoplamentos com lubrificação a óleo. Especificações de Lubrificação As seguintes especificações são para lubrificação anual dos acoplamentos PTI -, trabalhando em temperatura ambiente de 18º C a +º C (0º a 1º F). Para temperaturas fora dessa faixa, consultar a PTI -. * Ponto de gotejamento 149º C (00º F) ou acima. * Consistência NLGI No com valor de penetração entre e 0. * Separação e Resistência Baixo valor de separação do óleo e alta resistência à separação por centrifugação. * Componente Líquido Deve possuir excelentes propriedades lubrificantes equivalentes ao dos óleos minerais de alta qualidade mais bem refinados. * Neutro Não deve corroer aço ou causar aumento de tamanho ou deterioração do Neoprene. * Puro Isento de materiais estranhos. Instalação O acoplamento PTI - Steelflex requer apenas ferramentas simples para a sua instalação. Chaves de boca, régua e calibre de lâminas. Os acoplamentos tamanhos 0 a 90 são geralmente fornecidos para ajustes com folga (sem interferência) e fixação por parafusos. Para modelos a partir do tamanho 10, os acoplamentos são montados com interferência sem a utilização de parafusos para fixação. Para montagem com interferência, aqueça os cubos em banho de óleo até uma temperatura máxima de º C (7º F). Veja na página 1 instruções detalhadas para montagem. 11
12 ACOPLAMENTO DE GRADE ELÁSTICA TIPO T INSTALAÇÃO DOS ACOPLAMENTOS PTI - STEELFLE TIPO T 1. Montagem dos cubos e anéis de vedação montar anel de vedação primeiro Limpe todas as partes de metal com solvente não inflamável. Cubra os anéis de vedação com uma fina camada de graxa e coloque-os nos eixos antes de montar os cubos. Para acoplamentos verticais, vede o rasgo de chaveta para evitar vazamentos. Monte os cubos nos eixos de maneira que a face de cada cubo fique rente à ponta do eixo. Apertar os parafusos de fixação quando existirem. Para montagem de acoplamentos com interferência, vide procedimento na página Colocação da grade Encha o GAP e as ranhuras com graxa especificada antes de inserir a grade. No caso de grades fornecidas em dois ou mais segmentos, instale-as de modo que as pontas cortadas se estendam na mesma direção; isto irá assegurar que o contato da grade com os pinos não rotativos das tampas ocorra corretamente. Estenda ligeiramente a grade de modo que passe sobre as ranhuras do cubo e assente-a com um martelo de fibra ou borracha.. GAP e alinhamento angular. Alinhamento paralelo Utilize um espaçador cuja espessura seja igual ao GAP requerido entre as faces dos cubos especificada na tabela abaixo. Inserir o espaçador como mostrado na figura acima em intervalos de 90º e medir a folga entre o espaçador e a face do cubo com um calibre de lâminas. A diferença entre a medida mínima e a máxima não pode exceder o limite angular especificado na tabela abaixo. Alinhe os eixos de modo que a régua assente em esquadro (ou dentro dos limites especificados na tabela abaixo) em ambos os cubos como mostrado na figura acima e repita essa operação em intervalos de 90º. Confira com calibre. A folga não pode exceder o limite paralelo especificado na tabela abaixo. Aperte todos os parafusos de fixação e repita os procedimentos das figuras e. Realinhe o acoplamento se necessário.obs.: Utilize um relógio comparador para obter um alinhamento com maior precisão.. Enchimento com graxa e montagem das tampas assento para porca marca para montagem marca para montagem Encha os espaços em torno da grade com o máximo de graxa possível e retire o excesso de graxa acima da superfície da grade. Posicione os anéis de vedação nos cubos de maneira que fiquem alinhados com as ranhuras da tampa. Posicione as guarnições sobre a flange da metade inferior da tampa e monte as tampas de maneira que as marcas para montagem fiquem do mesmo lado (veja gravura acima). Se os eixos não estiverem na horizontal ou o acoplamento é para ser utilizado na vertical, monte as tampas com as marcas para a montagem e o pino de referência para cima ou do lado mais alto. Apertar os parafusos e porcas da tampa com torque especificado na tabela abaixo. (Observe que os tamanhos 0 a 70 têm um sistema de autotravamento para as porcas). Pino de Referência MONTAGEM VERTICAL CUIDADO: Certifique-se que os pontos de lubrificação foram vedados com bujões antes de iniciar a operação da máquina. TAMANHO DADOS PARA INSTALAÇÃO GAP Limites de alinhamento Paralelo (máx) (medidas em milímetros) Angular (máx) Torque de aperto/ paraf. (kgf x m) Rotação (rpm) Peso da graxa (kg). Lubrificação periódica Remova ambos os bujões e coloque um terminal de lubrificação. Lubrificar o acoplamento até que a graxa saia pelo outro orifício. CUIDADO: Certifique-se que os bujões foram recolocados após a lubrificação 0T 0T T T 0T 70T 80T 90T 10T 11T 1T T 11T,,,,,,,, 4,8 4,8,4,4,4 0,1 0,1 0,1 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0, 0, 0,8 0,8 0,8 0,08 0,08 0,08 0, 0,1 0,1 0,1 0,18 0,0 0, 0, 0,0 0, 1,1 1,1 1,1,0,0,0,0,0,00,00 7, 7, 7, ,0 0,04 0,0 0,07 0,09 0,11 0,17 0, 0,4 0, 0,7 0,91 1, Consulte o catálogo para parafusos máximos e manual 47-8 para instruções de refuragem. Acomplamentos flexíveis são desenhados para absorver mudanças nas condições de operação. A expectativa de vida entre o alinhamento inicial e os limites máximos de operação é uma função da carga, velocidade e lubrificação. Consulte a PTI - para aplicações que requeiram mais do que duas vezes os limites paralelos e quatro vezes os limites angulares mostrados na tabela acima. 1 Desmontagem do acoplamento e remoção da grade Sempre que for necessário desconectar o acoplamento, remova as tampas e a grade. Uma haste de ferro cilíndrica ou uma chave de fenda que se ajuste na dobra da grade é a única ferramenta necessária para a remoção da grade. Comece pela dobra final da grade introduzindo a haste cilíndrica ou chave de fenda como mostrado na figura ao lado. Use os dentes do cubo como apoio para retirar a grade gradual e radialmente. Proceda assim alternando os lados até que a grade saia das ranhuras.
13 ACOPLAMENTO DE GRADE ELÁSTICA TIPO T EQUIVALÊNCIA DIRETA ENTRE ACOPLAMENTOS COMO USAR A TABELA DE EQUIVALÊNCIA Para a equivalência direta de Acoplamento PTI - Steelflex, tendo como base o Acoplamento F (coluna 1), basta pegarmos o equivalente ao lado da coluna, (Acoplamento T) para obtermos uma comparação. Para uma seleção mais otimizada, principalmente a nível de redução de custos veja a coluna, sendo necessário checar o furo máximo do Acoplamento e a rotação de trabalho. Equivalência Direta Acoplamentos Steelflex F F 4F F F 7F 8F 9F F 11F 1F F 14F 1F 1F 17F 18F Acoplamentos Steelflex T 0T 0T T T 0T 70T 80T 80T 90T 10T 10T 11T 1T T T 11T Para substituição de um acoplamento verifique: Acoplamentos Steelflex T 0T 0T 0T T, T 0T, T 70T, 0T 70T, 0T 80T, 70T 90T, 80T 90T, 80T 10T, 90T 11T, 10T 1T, 11T, 10T 1T, 11T T, 1T Capacidade em Torque OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK Furo Máximo VERIFICAR VERIFICAR VERIFICAR VERIFICAR VERIFICAR VERIFICAR VERIFICAR VERIFICAR VERIFICAR VERIFICAR VERIFICAR VERIFICAR VERIFICAR VERIFICAR VERIFICAR TABELA COMPARATIVA DE DIMENSÕES Acoplamentos PTI - Steelflex T Acoplamento PTI - Steelflex F C GAP C A A C GAP C B B TAMANHO Furo Máximo Torque (Nm) Rotação Máxima Dimensões (mm) Dimensões (mm) Furo Rotação TAMANHO Máximo Máxima A B C GAP A B C GAP 0T 0T T... T 0T 70T 80T ,0,7 114,,1 147,8 18,8 190, 98, 98, 4, 14,0 0,0 1,4 180,8 47,8 47,8,8 0,, 7, 88,9,,,,,,, F 4F F F... 7F 8F 9F F ,,,,,,, 4,8 90T 10T... 11T 1T T... 11T 11T 1T ,1 1,0 9,7 07,8 4,9 84,0 4,1 1,9, , , 4,8 4,8,4,4,4,4,4,4 11F 1F F 14F 1F 1F 17F 18F ,8 4,8 4,8,,,,,,,,,, Furos máximos com chaveta métrica DIN 88 e ISO/ R 77 em milimetros
14 ACOPLAMENTO STEELFLE F FOLGA MÍNIMA REQUERIDA PARA REMOÇÃO DAS GRADES M GUARNIÇÃO M TAMPA GRADE FOLGA MÍNIMA REQUERIDA PARA REMOÇÃO DAS GRADES ANEL DE VEDAÇÃO PARAFUSO DE FIAÇÃO (F ATÉ 11F) C GAP C CUBO RASGO DE CHAVETA Os acoplamentos tipo F são destinados à aplicações gerais. A PTI - tem trabalhado cuidadosamente na seleção de seus distribuidores, que são preparados para atender a entrega de qualquer tamanho de acoplamento standard, quando necessário. A F D H H J B J BUJÃO DE LUBRIFICAÇÃO TAMANHO Furo Máximo Furo Mínimo DIMENSÕES - Milímetros A B C D F H J M GAP Min. Normal Max. Peso sem furo (kg.) F 4F F F ,,,0,7 7F 8F 9F F , F 1F F 14F F 1F 17F 18F 190F Tamanho de até 8 têm furo de centro próximo ao furo mínimo. Dimensão B é baseada no GAP normal. Comprimento M é necessário para remoção em instalação da grade plástica. Tamanhos de até 11 serão montados manualmente ou com pancadas leves com parafuso sobre chaveta a 90º, dependendo do tamanho do furo. Tamanhos 1 e maiores serão montados por pressão sem parafuso a não ser que seja especificado. As dimensões são referência e estão sujeitas à mudanças sem notificação. 14
15 ACOPLAMENTO DE GRADE STEELFLE TIPO F Acoplamentos Padrão Tamanhos 00 até 00 A F CONSTRUÇÃO 00F - F GUARNIÇÃO M C CONSTRUÇÃO 0F - 00F GAP M C MEIA TAMPA GRADE INTERNA E ETERNA ANEL DE VEDAÇÃO RASGO DE CHAVETA D E BUJÃO DE LUBRIFICAÇÃO Os grandes tamanhos de acoplamentos F são usados por todas as aplicações em geral e são disponíveis com faixa acima de 900 hp por 0 rpm e capacidade de furação acima de,7 milímetros. Sendo assim, a PTI - oferece grandes Acoplamentos Steelflex listados na tabela abaixo. Consulte o representante PTI - mais próximo para obter informações detalhadas. CUBO J J B TAMANHO Rotação Máxima Furo Máxima Furo Mínimo DIMENS ÃO - milímetros A B C D E F H J M GAP Min. Normal Max. Peso sem furo (kg) 00F F 0F 0F F F F F F F F Furos menores podem ser feitos se solicitados. / Dimensão B é baseada no GAP normal. Comprimento M é necessário para remoção ou instalação de grade elástica. Tamanho 00 e maiores serão montados por pressão sem parafusos a não ser que seja especificado. As dimensões são para referência e estão sujeitas à mudanças sem notificação. 1
16 ACOPLAMENTO DE GRADE STEELFLE TIPO F Instruções para instalação tamanhos de a 0 1. Esquema de Montagem para Usinar Furos no Torno Vide tabela 1 para furos mín. e máx. e tabela para centragem no torno.. Verificação do GAP e Alinhamento Angular Vide tabela 1 e observação no rodapé da página.. Verificação do Alinhamento Paralelo Vide tabela Montagem da Grade Elástica (vide Item ) Não usar martelo de ferro.. Lubrificação Intervalos de meses no máx. vide tabela. A graxa deve preencher todos os espaços internos. Folga. VISTA PARA IDENTIFICAÇÃO DOS COMPONENTES Tamanhos de a 11 usa grade elástica de camada simples; tamanhos de 1 a 0 usa grade elástica de camada dupla. Aplique carga somente depois de completamente montado o acoplamento. Grade externa : gravada E. Grade interna : gravada IN. A grade dos modelos menores é inteiriça; nos modelos maiores compõe-se de várias partes e camadas. Tampa Grade Elástica Anel de Neoprene Bujão (troque por engraxadeira quando lubrificar) Cubo Guarnição TABELA 1 TABELA TABELA F 4F F F 7F 8F 9F F 11F 1F F 14F 1F 1F 17F 18F 190F 00F F 0F 0F Furo Min.,8,8,8,8 1,1,1 1,8 1,8 1,8 1, Furo Grades Max. Nº Nº Camadas Segm. Por Camadas DIMENSÕES (mm) 1, 1, 1, 1, 1, 1, 1, 1, 1, 1, 1, 1, 1, 1, 1, 1, 1, 1, 1, 1, 1, GAP,,,,,,, 4,8 4,8 4,8 4,8,,,,,,,,,, 4,0 4,8 4,8 4,8 4,8,, 9, 9, 9, 9, 1,7 1,7 1,7 1,7 1,7 1,7 1,7 1,7 1,7 1,7 Alinhar dentro de (mm) Normal Max. -Y P 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0, 0, 0, 0, 0, Qtde. de Graxa (Kg) 0,08 0,04 0,07 0,08 0,08 0,14 0,170 0,170 0,7 0,84 0,41 0,81 0,81 0,908 1,49 1,47, 4,4,90, 7,718 Qtde. de Parafusos (Un) Observação: Primeiro, verifique o GAP, que é a distância entre cubos; depois, verifique o alinhamento através da diferença entre a medida e a medida Y. 1 Mín Fabricantes PTI - FALK BARDAHL CASTROL ESSO IPIRANGA MOBIL OIL PETROBRÁS SHELL TEACO LTG Lubrificantes Maxlub APG Bardahl General Purpose Castrol LM Grease Castrol EPL Grease Beacon Ep Esso Multi Purpose Grease Ipiflex Litolime Ep Mobilux EP Mobil Grease Hp Lubrax Indl. GMA Alvania R Alvania EP = Lf Multifak Multifak EP Diâmetro do Furo (mm) DE 1,4 04,8 8,0 Excentricidade/ Esquadro da Face (mm) Até (incluindo) 1,4 04,8 8,0 1,0 (Valor Limite) 0,0 0,01 0,07 0,
17 LINHA DE ACOPLAMENTOS DE ENGRENAGEM SERIE 00/000 Torsionalmente rígido, projeto de lubrificação que oferece grande capacidade de torque, versatilidade de aplicação e em aplicações que existam grandes cargas ou diâmetros de eixos superior a 0 mm e baixo custo inicial. Disponível em 8 tamanhos e todos com os dentes abaulados nas três faces. Os acoplamentos de Engrenagem PTI - oferecem grandes faixas de torque (acima de Nm) e grandes capacidades de furação (até mm). Tipo GC 0 e GC 0 Aspecto único. Pequena tampa unindo os cubos, sendo assim econômica e compacta. Disponível em modelos com ou sem eixo flutuante. Contatar a PTI - de acoplamentos de engrenagem. para informações sobre estes e outros modelos Tipo G Acoplamento de simples engrenamento. Primariamente usado com eixo flutuante ou três suportes no trem de transmissão. Com uma metade flexível e uma rígida aceita somente desalinhamento angular. Tipo GR Acoplamento com pino de cisalhamento. Para aplicações sujeitas a grandes impactos. Quando o pino se quebra, os equipamentos são fisicamente desconectados prevenindo assim que sejam danificados. Tipo G/GF Acoplamento com espaçador. Para bombas e compressores, proporciona melhor acomodação entre os equipamentos conectados. Tipo G/GF Acoplamento com eixo flutuante.usado quando a distância entre os equipamentos é grande também para o acoplamento com espaçador. Consiste em dois acoplamentos de simples engrenamento conectados por um eixo, que além disso podem ser montados na vertical. Tipo GL Acoplamento com cubo deslizante. Duplo e simples engrenamento para aplicações que requerem um movimento axial para acomodar a dilatação térmica do eixo ou ajuste do mesmo. Tipo G / G / G Acoplamento com polia ou disco de freio. Duplo ou simples engrenamento para aplicações com freio em guindastes, gruas e transportadores. Tipo G 70 e G 7 Usados para aplicações que requerem rápida desconexão ou movimentação do equipamento. Tipo G 8 / GV 8 Acoplamento rígido. Usado quando não há necessidade de acomodação de desalinhamento, tal com misturadores verticais. Tipo G/GF 0 Acoplamento de duplo engrenamento. Projetado com duas metades flexíveis para acomodar desalinhamentos paralelo e angular, e além disso pode ser montado na vertical. DISCO DE ISOLAÇÃO Tipo GP Acoplamento com isolação. Duplo ou simples engrenamento e rígido com isolação são usados para eliminar fluxo de corrente elétrica de um eixo para o outro. Tipo G Acoplamento de engrenagem grande. Disponível em todos os tipos para capacidades até Nm. 17
18 PTI -
19 ACOPLAMENTO DE ENGRENAGEM TIPO G - SÉRIE 00/000 Tipo G0 Grande Tampa Flangeada Duplo Engrenamento Dimensões - Milímetros Mínimo comprimento necessário para alinhamento M M GAP C C D F A BUJÃO N J J B TAMANHO Torque Nominal (Nm) (milhões) 00 series 000 series Rotação Maxima rpm Furo Max. Para Chaveta Retangular (mm) Furo Min. (mm) Peso do acopl. s/ furo (kg) Quant. de Graxa (kg) Dimensões - Milímetros A B C D F J M N GAP 80/080G 90/090G 10/0G 11/1G 0,170 0, 0, 0,4 0,4 0,1 0,44 0, ,0 114,0 17,00 9, , 1, 1,0 17,7 90, 0,4 711, 774,7 8,,4, 79, 49, 7,4 04,8,, 9,7 444, 49, 71, 41,4 98, 749, 4,8, 9,, 00,0 7,, 84,0 8, 419,1 49,9,7 1/G /0G 11/1G 11/1G 0, 0,719 0,911 1,0 0,777 0,9 1,1 1, , 1, 177,80 190, ,9,7,1,8 88, 911,4 9, 8,7 717,8 71,7 80,4 87,, 71, 9,7 419,1 4,1 84,,0 8,8 8, 88,0 99,8 0, 41,4,0 78,0 7,9,4 44,8 47, 48, 71, 09, 0,4 711, /G 1180/180G 0/00G /0G 1, 1,0,1,70 1,,1,8, ,00 8,7 17, 49, ,1 49,9 8, , 119, 8,9 111, 908,0 99,8 98, 119,8 441, 47,, 84, 7, 88, 97,1 1,0 8,9 119,8 08,1 147, 419,1 44,8 14,4, 1,,7,0 8,8 7,0 8, 9,,8 1/G /0G 180/80G 00/00G,470 4,490,8,70 4,480,480,70 8, ,00 41,7 444, 47, ,0 174, 18,9 1974,8 18,7 71, 19,7 1447,8 8, 7,1 9,9 711,, 1,9, 14,1 181, 19,4 180,4 1911,4 0, 47,7,8 8,8 7,9 774,7 79,8 800,1 118,4 170,0 71, 147, Ver pag. 11 do manual 41-1 para informações gerais e outras referências. O diâmetro do cubo pode ser reduzido se o furo permitir. Ver tabela 4, página 1 manual Nota: Não há padronização para chavetas e rasgos de chavetas métricos para furos maiores que 0 mm. Furos máximos para cubos flexíveis 11G e maiores, e cubos rígidos G e maiores são baseados em uma relação entre o diâmetro do cubo e o diâmetro do furo de 1,4. Ver então Tamanhos de cubos flexíveis desde 11G e cubos rígidos desde 1G estão de acordo com a tabela de engenharia. Ver tabela, página 8 do manual 41-1 Limitação de Flutuação e Dimensões do GAP DISC (Milímetros) TAMANHO 80/080G 90/090G 10/0G 11/1G B 17,1 77, 4, 91,1 Flutuação 4,78 4,78 4,78 4,78 Espessura 1 GAP DISC * Diâmetro GAP 18 1/G /0G 11/1G 11/1G 79,7 778, 8, 874,0 4,78 4,78 4,78 4, Se este valor exceder metade da flutuação do rotor ou for equivalente a especificação de fabricação, contatar a PTI - * material do GAP DISC: Neoprene, dureza 70 shore 19
20 ACOPLAMENTO DE ENGRENAGEM TIPO G - SÉRIE 00 Tipo G Standard Tampa Flangeada Simples Engrenamento Dimensões - Milímetros Mínimo comprimento necessário para alinhamento M CUBO FLEÍVEL F D C E GAP L F A CUBO RÍGIDO Para tamanhos G ao G, o tipo G, são fornecidos somente quando especificado no pedido. BUJÃO J GUARNIÇÃO H H B Q Torque Nominal (Nm) Rotação Máx. rpm Cubo Flexivel Furo Máximo Cubo Rígido Cubo Flexivel Pol Cubo Rígido Furo Mín. (mm) Peso do acoplamento s/ furo - kg G1 G Quant. de graxa (kg) Dimensões - Milímetros A B C D E F H J L M Q GAP G 1G 0G G ,7 19,0,4 1,8 4,08 8,1, 4,9 4,4 9,07 1,9 7, 0,07 0,08 0,080 0,118 11,9 1,4 177,8 1,9 8, 99, 14, 1,4 4,9 49,,0 77,0 8, 8,4, 0,,,,, 8,8, 1, 14,9 14,0 19,0 19,0 1,8 8,9 47,8 9,4 71, 9, 4, 8,4 7, , 48,8 1,0 7, G G G 4G ,1,8, 7, 8, 1, 90,7 19, 4,1 8,0 99,8 0,181 0,7 0,47 0,7 9,8 79,4 17, 4,0 18,9 14,1 4,8 7,1 91,,4, 4,9 1,4 177,8 09,,0,, 4,1 4,1 180, 11, 4,4 74,1 1,8 8,4 8,4 8,4 8,8 97, 111, 1,9 87,9,1 11, 0, ,4 4, 119,4 4, 7 8 G G 0G G ,9 1, 114, 17,0 181,4 1, ,907 1, 1,70,7 88,9 4,4 47, 7,0 09,1 49, 8,1 4, 1, 18,1 188, 0,7 4,0 79,4 04,8,,1,1, 8,4 0,8 4,,0 44,9 8,1 8,1,4 8,4 1,7 18,0 19, 19, 147, 17,7 18,4 0, ,4 177,8 19,0 8, 9 9 Ver pag. 11 manual 41-1 para informações gerais e outras referências. 0
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