MANUAL DE INSTRUÇÕES. Gerador a Gasolina

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1 Gerador a Gasolina MANUAL DE INSTRUÇÕES 05/2019

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3 Índice 1. IMPORTANTE 2. ORIENTAÇÕES GERAIS 3. SEGURANÇA 4. SÍMBOLOS E SIGNIFICADOS 5. ESPECIFICAÇÕES 6. ESQUEMA ELÉTRICO DE LIGAÇÃO 7. MONTAGEM 8. CONTROLES 9. OPERAÇÃO 10. MANUTENÇÃO 11. CRONOGRAMA 12. ARMAZENAMENTO 13. TRANSPORTE 14. DESCARTE 15. ENTREGA TÉCNICA 16. CERTIFICADO DE GARANTIA pág. 04 pág. 04 pág. 05 pág. 06 pág. 07 pág. 09 pág. 26 pág. 33 pág. 34 pág. 38 pág. 41 pág. 42 pág. 43 pág. 44 pág. 46 pág. 48

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5 04 O Gerador à Gasolina MATSUYAMA é testado, inspecionado e embalado na planta de produção. Ao receber o produto certifique-se de que não ocorreram danos e caso constate alguma inconformidade entre em contato com a assistência técnica ou revendedor para orientação. Siga rigorosamente as instruções de instalação e operação. A melhoria contínua faz parte da filosofia da MATSUYAMA, por isso modificações no produto, especificações e procedimentos podem ser feitos sem notificação prévia. 1) IMPORTANTE Antes da primeira utilização, leia e siga todas as instruções, procure entender e se familiarizar com os controles, conheça as aplicações, limitações e riscos potenciais desta máquina e informe-se sobre as normas de segurança. Guarde este manual para referência futura. Esta máquina não se destina à utilização por pessoas com capacidades físicas, sensoriais ou mentais reduzidas, crianças ou ainda por pessoas com falta de experiência e conhecimento, a menos que estas tenham recebido instruções referentes à sua utilização ou estejam sob a supervisão de uma pessoa responsável pela sua segurança. Recomenda-se que as crianças sejam supervisionadas para assegurar que não brinquem com o equipamento. 2) ORIENTAÇÕES GERAIS LEIA ATENTAMENTE ESTE MANUAL DE INSTRUÇÕES ANTES DE LIGAR O GERADOR A GASOLINA MATSUYAMA. O gerador a gasolina possui estrutura compacta, desempenho confiável, baixo consumo de combustível e ruído. Esta máquina é projetada para fornecer energia para uso doméstico (hobby) como para barcos e dispositivos elétricos domésticos, em atividades de camping, pescarias, etc. Utilize o gerador somente para os fins a que se destina. Qualquer outro tipo de utilização é considerado inadequado e danos ou ferimentos de qualquer natureza são de responsabilidade exclusiva do operador.

6 05 3) SEGURANÇA 3.1) SEGURANÇA PESSOAL Utilize EPI s (Equipamento de Proteção Individual) como: luvas, mangotes, aventais, protetores auriculares, óculos, máscaras respiratórias, botas, entre outros, sempre de acordo com a atividade a ser desenvolvida; Nunca trabalhe descalço, com luvas, mãos ou roupas molhadas; choque elétrico pode ser fatal; 3.2) LOCAL DE TRABALHO Nunca instale o gerador em ambientes fechados ou sem ventilação. O gás do escapamento contém monóxido de carbono, um gás incolor, inodoro e letal; O ambiente deve ser seco, limpo e livre de materiais corrosivos, inflamáveis ou explosivos (inclusive gases); Proteja o gerador da chuva e umidade; É recomendado que apenas pessoas treinadas operem o gerador. Mantenha qualquer pessoa sem experiência ou conhecimento (especialmente crianças e idosos) e animais de estimação, afastados da área de trabalho; 3.3) SEGURANÇA NO MANUSEIO/OPERAÇÃO Nunca fume ou permita faíscas ou fogo próximo ao local de operação do gerador; Desligue o gerador ao reabastecer e cuidado para não derramar combustível; Antes de realizar qualquer operação de inspeção, limpeza ou manutenção no sistema, certifique-se de que o gerador esteja desligado; Não conecte o gerador à rede elétrica ou a outro gerador; Siga sempre as instruções de segurança.

7 06 4 ) ESPECIFICAÇÕES Conheça a linha completa de geradores a gasolina Matsuyama, e consulte as características do seu gerador pelo código do produto na tabela abaixo: GERADOR 950 GERADOR GERADOR 1.200NG GERADOR GERADOR CÓDIGO QUANTIDADE DE FASES TENSÃO DE SAÍDA REGULADOR DE TENSÃO FREQUÊNCIA [Hz] FATOR DE POTÊNCIA MONOFÁSICO MONOFÁSICO MONOFÁSICO MONOFÁSICO MONOFÁSICO MONOFÁSICO MONOFÁSICO MONOFÁSICO MONOFÁSICO 127V~ 220V~ 127V~ 220V~ 127V~ 220V~ 127V-220V~ 127V-220V~ 127V-220V~ CAPACITOR CAPACITOR AVR AVR AVR AVR AVR AVR AVR COS=1C COS=1C COS=1C COS=1C COS=1C COS=1C COS=1C COS=1C COS=1C POTÊNCIA DE PARTIDA [kva] 0,90 0,90 1,2 1,2 1,2 1,2 2,0 3,5 3,5 POTÊNCIA NOMINAL [kva] CORRENTE NOMINAL CA [A] ENTRADA QTA , NÃO NÃO NÃO NÃO NÃO NÃO NÃO NÃO NÃO CARREGADOR DE BATERIA COMBUSTÍVEL CAPACIDADE DO TANQUE DE COMBUSTÍVEL [L] CONSUMO DE COMBUSTÍVEL [L/h] SISTEMA DE PARTIDA NÍVEL DE RUÍDO [7M] db(a) DIMENSÕES [mm] (Comp x Larg x Alt) MOTOR 12V - 8,3A 12V - 8,3A 12V - 8,3A 12V - 8,3A 12V - 8,3A 12V - 8,3A 12V - 8,3A 12V - 8,3A 12V - 8,3A GASOLINA + GASOLINA + ÓLEO 2 TEMPOS ÓLEO 2 TEMPOS GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA , ,67 0,67 0,65 0,65 0,59 0,59 0,4 2,01 2,01 MANUAL MANUAL MANUAL MANUAL MANUAL MANUAL MANUAL MANUAL MANUAL/ ELÉTRICO x320x x320x x360x x360x x360x x360x x465x x465x x470x470 PESO LÍQUIDO [kg] POTÊNCIA [hp] TIPO DE MOTOR REFRIGERAÇÃO CILINDRADAS [cc] ROTAÇÃO MÁXIMA [rpm] FILTRO DE AR QUANTIDADE DE ÓLEO LUBRIFICANTE [L] TIPO DE ÓLEO SENSOR DE ÓLEO 2 TEMPOS 2 TEMPOS 4 TEMPOS 4 TEMPOS 4 TEMPOS 4 TEMPOS 4 TEMPOS 4 TEMPOS 4 TEMPOS AR AR AR AR AR AR AR AR AR 62,8 62, SECO SECO SECO SAE 20W-40 PARA ÓLEO 2 TEMPOS SECO SECO SECO SEMISSECO SECO SECO 0,4 0,4 0,4 0,4 0,6 0,6 0,6 SAE 20W-40 PARA ÓLEO 2 TEMPOS SAE 20W-50 SAE 20W-50 SAE 20W-50 SAE 20W-50 SAE 10W-30 SAE 20W-50 SAE 20W-50 NÃO NÃO SIM SIM SIM SIM SIM SIM SIM Motor 2 tempos utiliza mistura de combustível e óleo.

8 07 GERADOR GERADOR GERADOR SILENCIADO GERADOR GERADOR MONOFÁSICO MONOFÁSICO MONOFÁSICO TRIFÁSICO TRIFÁSICO MONOFÁSICO TRIFÁSICO TRIFÁSICO MONOFÁSICO MONOFÁSICO TRIFÁSICO 127V-220V~ 127V-220V~ 127V-220V~ 220V~ 380V~ 127V/220V~ 220V~ 380V~ 127V/220V~ 127V/220V~ 380V~ AVR AVR AVR AVR AVR AVR AVR AVR AVR AVR AVR COS=1C COS=1C 6,5 6, COS=1C COS=1C COS=1C COS=1C COS=1C COS=1C COS=1C COS=1C COS=0, A/43A NÃO NÃO SIM SIM SIM SIM SIM SIM NÃO NÃO NÃO 12V - 8,3A 12V - 8,3A 12V - 8,3A 12V - 8,3A 12V - 8,3A 12V - 8,3A 12V - 8,3A 12V - 8,3A 12V - 8,3A 12V - 8,3A 12V - 8,3A GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA ,37 3,38 MANUAL MANUAL/ ELÉTRICO ,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,9 4,9 MANUAL/ ELÉTRICO MANUAL/ ELÉTRICO MANUAL/ ELÉTRICO MANUAL/ ELÉTRICO MANUAL/ ELÉTRICO MANUAL/ ELÉTRICO MANUAL/ ELÉTRICO ELÉTRICO ,9 ELÉTRICO 700x530x x530x x530x x530x x530x x580x x580x x580x x524x x800x x800x TEMPOS 4 TEMPOS AR AR SEMISSECO SEMISSECO 1,1 1, , TEMPOS 4 TEMPOS 4 TEMPOS 4 TEMPOS 4 TEMPOS 4 TEMPOS 4 TEMPOS 4 TEMPOS 2 CILINDROS EM V 4 TEMPOS 2 CILINDROS EM V AR AR AR AR AR AR AR AR AR SEMISSECO SEMISSECO SEMISSECO SEMISSECO SEMISSECO SEMISSECO SECO SEMISSECO COM 2 ELEMENTOS SEMISSECO COM 2 ELEMENTOS 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,2 1,5 1,5 SAE 20W-50 SAE 20W-50 SAE 20W-50 SAE 20W-50 SAE 20W-50 SAE 20W-50 SAE 20W-50 SAE 20W-50 SAE 20W-50 SAE 20W-50 SAE 20W-50 SIM SIM SIM SIM SIM SIM SIM SIM SIM SIM SIM

9 08 5) SÍMBOLOS E SIGNIFICADOS EXPLOSÃO FOGO FUMAÇA TÓXICA PARTES ROTATIVAS CONTRAGOLPE ÁREA MUITO QUENTE CHOQUE EXPLOSÃO FOGO PERIGO No m omento da p artida o m otor p roduz faíscas, a gasolina e seus vapores são extremamente inflamáveis e explosivos. PARTES ROTATÓRIAS ROTATIVAS CONTRAGOLPE PERIGO O retorno rápido da partida retrátil pode puxar a mão e o braço do operador e m direção ao m otor (contragolpe). Para evitar o solavanco solte a partida retrátil. O arranque não intencional pode resultar em fraturas, lacerações e até mesmo amputações. PERIGO FUMAÇA TÓXICA Motores emitem monóxido de carbono, um gás inodoro, incolor e letal. Não ligue o motor em ambientes internos, mesmo com portas e janelas abertas. FOGO ÁREA MUITO QUENTE PERIGO O motor ligado produz altas temperaturas. Para evitar queimaduras ou outros ferimentos, deixe a s peças e c omponentes d o motor esfriarem antes de manusear ou realizar qualquer manutenção.

10 09 6) MONTAGEM IMPORTANTE! Antes de ligar o gerador verifique se o óleo está no nível correto e se há gasolina no tanque de combustível, a máquina não vem abastecida com óleo nem combustível. Ligar o motor sem abastecimento pode causar danos permanentes e, consequentemente, a perda da garantia. 6.1) ÓLEO DO MOTOR Use óleo SAE 20W-50 para uso geral em todas as temperaturas. Grade de viscosidade do óleo e temperatura ambiente Com o gerador desligado e em posição nivelada, remova a vareta de óleo e limpe bem; Coloque a vareta de volta no compartimento, sem girar, retire a vareta e verifique o nível de óleo de acordo com as marcas indicadas; Se o nível estiver perto ou abaixo da marca mínima, abasteça com óleo até a marca limite correta indicada na vareta; Após completar recoloque a vareta corretamente.

11 10 IMPORTANTE! Verifique a capacidade do reservatório de óleo na tabela de especificações do produto. (1) Local abastecimento do óleo (2) Nível máximo 6.2) COMBUSTÍVEL Utilize combustível sem adição de chumbo, que produz menos depósito de carbono e irá aumentar a vida útil da máquina; Nunca use gasolina velha, contaminada ou misturada com óleo; Evite o acúmulo de sujeira, poeira ou água no tanque de combustível. 6.3) ABASTECIMENTO Antes do primeiro abastecimento verifique se o cárter do motor está com óleo no nível indicado; Desligue o gerador e espere que o motor esfrie, antes de remover a tampa do tanque de combustível; Com a máquina desligada, retire a tampa de combustível do tanque, verifique o nível de combustível. Reabasteça se o nível estiver baixo; Nunca encha o tanque por completo, deixe aproximadamente 5 cm do nível do combustível até a boca do tanque, pois o combustível expande com o calor;

12 11 IMPORTANTE! Tenha cuidado para não derramar combustível no momento de abastecer o tanque, pois pode danificar pinturas e plásticos, entre outros, podendo ausar danos à máquina e riscos as pessoas; Verifique a capacidade do tanque de combustível na tabela de especificações do produto. Nunca abasteça o motor dentro de um local em que os vapores da gasolina possam chegar próximo de chamas ou faíscas. Mantenha a gasolina longe de churrasqueiras, eletrodomésticos, ferramentas elétricas, e outras fontes de calor; Combustível derramado não é apenas um risco de incêndio, causa danos ambientais. Limpe os respingos imediatamente; Danos causados por derramamento (vazamento) de combustível, não são cobertos pelos termos de garantia. 5 cm 6.4) INSTALAÇÃO DAS RODAS (GERADORES ABERTOS) 1. Retire os coxins;

13 12 2. Instale a bucha do eixo, em seguida o eixo; 3. Instale as rodas e o trava pino; 4. Instale os dois suportes;

14 13 5. Montando o pegador; 7.5) INSTALAÇÃO DAS RODAS (GERADORES SILENCIADOS) 1. Retire os três parafusos (M6x12) de todas as laterais; 2. Coloque as arruelas internas nos eixos e instale as rodas;

15 14 3. Coloque as arruelas externas em seguida prenda com a presilha; 4. Por ultimo coloque a tampa protetora e os três parafusos (M6x12); 7.6) ADICIONANDO LÍQUIDO NA BATERIA A falta de seguir as instruções podem resultar em acidentes devido ao ácido da bateria. Os fornecedores e distribuidores não são responsáveis caso ocorra acidentes com o derramamento do líquido da bateria que é acido e corrosivo. 1. Retire a tampa plástica de proteção (atenção para não remover o selo de alumínio);

16 15 2. Alinhe o recipiente com os buracos da bateria e despeje o líquido com muito cuidado para evitar vazamentos; 3. Aguarde até que o líquido encha o recipiente da bateria; 4. Após completar a bateria descarte o recipiente do líquido em local apropriado. 6.7) INSTALAÇÃO DA BATERIA Instale a bateria conforme a figura abaixo: cabo negativo parafuso automático motor de arranque cabo positivo

17 16 7) CONTROLES 7.1) CHAVE LIGA/DESLIGA DO GERADOR ON (LIGA): para ligar o motor. OFF (DESLIGA): para desligar o motor. ON (LIGA) OFF (DESLIGA) 7.2) ALAVANCA DA VÁLVULA DE COMBUSTÍVEL A válvula de combustível encontra-se no carburador. Quando a alavanca da válvula está na posição ON (ABERTO), o combustível flui do tanque de combustível para o carburador. Certifique-se de mover a alavanca da válvula de combustível para a posição OFF (FECHADO) após desligar o gerador. 7.3) ALAVANCA DO AFOGADOR O afogador é utilizado para fornecer uma quantidade de combustível apropriada quando o motor ainda está frio. Mova a alavanca para a posição CLOSED (FECHADO) para aumentar quantidade de combustível quando o motor estiver frio. Alavanca do afogador CLOSED (FECHADO) OPEN (ABERTO) 7.4) TERMINAL DE ATERRAMENTO O terminal de aterramento do gerador está ligado à estrutura do gerador, às peças de metal não condutoras do gerador e, aos terminais de aterramento de cada receptáculo. IMPORTANTE! O aterramento auxilia na prevenção contra acidentes ao usuário e danos ao equipamento. Instalações elétricas e aterramento de sistemas e equipamentos deverão ser realizadas somente por um profissional capacitado ou qualificado e de acordo com a NBR 5410, NBR 5919 e demais normas brasileiras pertinentes à aplicação.

18 17 8) OPERAÇÃO IMPORTANTE! Caso o gerador seja conectado a um sistema elétrico, a instalação deverá ser realizada por um profissional devidamente qualificado ou habilitado e deverá seguir as normas brasileiras relacionadas a instalações elétricas (ex.: NBR 5410, NBR 5419, NR10) e demais normas relacionadas a aplicação. ANTES DE CONECTAR UM CABO OU APARELHO DE ALIMENTAÇÃO AO GERADOR: Certifique-se de que ele está em boas condições de funcionamento. Aparelhos ou cabos de energia defeituosos podem ocasionar acidentes como choque elétrico e danos aos equipamentos; Certifique-se de que a tensão elétrica da ferramenta ou do equipamento é compatível com a tensão. Nunca exceda a potência máxima do gerador; Se um aparelho começar a operar de maneira irregular desligue-o imediatamente. Verifique se o problema foi causado pelo aparelho, ou se a capacidade de carga nominal do gerador foi excedida. A tabela a seguir apresenta informações de referência para conectar os aparelhos elétricos ao gerador:

19 18 8.1) LIGANDO E DESLIGANDO O GERADOR LIGANDO E PARANDO O GERADOR Mova a alavanca da válvula de combustível para posição ON (ABERTO). alavanca da válvula de combustível CLOSED (FECHADO) ON (ABERTO) Mova a alavanca do afogador para a posição CLOSED (FECHADO). alavanca da válvula de combustível CLOSED (FECHADO) OPEN (ABERTO) IMPORTANTE! Não utilize o afogador quando o gerador estiver quente ou em alta temperatura. Mova a chave liga/desliga do gerador para a posição ON. ON (LIGA) OFF (DESLIGA) Puxe levemente a partida retrátil até encontrar resistência, então puxe-a firmemente. Repita esta operação até que o motor funcione;

20 19 IMPORTANTE! O retorno rápido da partida retrátil pode puxar a mão e o braço do operador em direção ao motor (contragolpe). Para evitar o solavanco solte a partida retrátil. Conforme o motor aquece, mova lentamente a alavanca do afogador para a posição OPEN (aberto). alavanca da válvula de combustível CLOSED (FECHADO) OPEN (ABERTO) DESLIGANDO O GERADOR Em uma emergência: Interruptor do motor Para parar o gerador em uma emergência, mova a chave liga/desliga para a posição OFF (DESLIGA). ON (LIGA) Em uso normal: Mova a chave liga/desliga para a posição OFF (FECHADO). OFF (DESLIGA) alavanca da válvula de combustível OFF (FECHADO) OPEN (ABERTA) Mova a alavanca da válvula de combustível para à posição OFF (FECHADO).

21 20 8.2) FONTE DE ALIMENTAÇÃO PARA FERRAMENTAS E EQUIPAMENTOS DE CC (CORRENTE CONTÍNUA) DE 12 VOLTS: (12V - 9Ah/12V - 28Ah) Antes de ligar um equipamento, verifique se a tensão nominal do gerador e a capacidade de corrente (CC 12 V 8 A) é suficiente para suprir todas as cargas elétricas conectadas ao equipamento irá gerar. Se a carga exceder a capacidade do gerador, pode ser necessário agrupar/separar uma ou mais das ferramentas e/ou equipamentos para conexão de um gerador separado; Conecte o cabo de alimentação dos equipamentos a ser alimentados dos terminais de CC (12V) do gerador; IMPORTANTE! Certifique-se de conectar o fio positivo (+) do cabo de alimentação ao terminal positivo (+) no gerador, e de conectar o fio negativo (-) do cabo de alimentação ao terminal negativo (-) no gerador. Se estiver usando apenas uma ferramenta ou equipamento de CC de 12 volts, mova o disjuntor de CA (corrente alternada) de 230 volts para a posição OFF (DESLIGA); Ligue e deixe o gerador funcionar normalmente; Quando terminar de usar o gerador, mova a chave liga/desliga do motor para a posição OFF (DESLIGA). Mova a válvula de combustível para a posição OFF (FECHADO); Desconecte o cabo de alimentação das ferramentas elétricas dos terminais de CC do gerador; Após o motor e o gerador esfriarem completamente, armazene o equipamento de modo adequado. IMPORTANTE! O gerador possui um disjuntor de CC de 8 A para proteger o circuito de CC no caso de uma sobrecarga. Se o disjuntor automaticamente desligar, verifique se o aparelho está funcionando corretamente e que não excedeu a capacidade de carga nominal do circuito antes de mover o disjuntor novamente para a posição ON (LIGADO).

22 21 9) MANUTENÇÃO A inspeção e o ajuste periódico podem manter um bom desempenho do motor a gasolina. A manutenção de rotina permite uma vida útil prolongada. Os intervalos e itens de manutenção são indicados no cronograma de manutenção. IMPORTANTE! A falta de manutenção pode causar o mau funcionamento. A manutenção regular melhora o desempenho e aumenta a vida útil da máquina; Encontre uma assistência técnica autorizada Matsuyama no site: matsuyama.ind.br Tenha certeza de que o motor está desligado antes de começar a fazer qualquer manutenção ou reparo; Utilize somente peças novas e originais para o reparo ou substituição; Siga o cronograma de manutenção. 9.1) LIMPEZA Se o motor estiver ligado, desligue e deixe que esfrie antes de começar a limpeza. Limpe toda a área externa, faça correções na pintura danificada para evitar ferrugem. CUIDADO! Usar água pode danificar o motor. 9.2) FILTRO DE AR Remova a tampa do filtro de ar e inspecione o filtro; Verifique se o filtro de ar está limpo e em boas condições. Um filtro sujo restringe a entrada de ar para o carburador e reduz o desempenho do motor; Retire o elemento do filtro;

23 22 Bata o elemento do filtro levemente sobre uma superfície dura para remover a sujeira ou use ar comprimido (não superior a 30 psi; 207 kpa; 2,1 kg/cm ) de dentro para fora, ou seja, do lado limpo para o sujo. Nunca escove o filtro, isso irá fixar a sujeira nas fibras. Se o filtro estiver muito sujo, faça a troca; Reinstale o filtro da maneira correta. 9.3) LIMPEZA DO COPO DE SEDIMENTO Desligue a válvula de combustível, remova o copo de sedimentos e o anel de vedação tipo O-ring, e limpe o copo de sedimento usando solvente não inflamável ou de alto ponto de fulgor. Remonte essas peças depois de totalmente limpas e secas. Abra a válvula de combustível para verificar se há vazamentos. 9.4) TROCA DE ÓLEO DO MOTOR Coloque um recipiente embaixo do motor para coletar o óleo usado; Retire a tampa/vareta, o parafuso de drenagem e a arruela de vedação; Aguarde até que todo o óleo usado saia; Recoloque a arruela de vedação e o parafuso de drenagem, fixando corretamente; Com o gerador em posição nivelada, complete com óleo até a marca limite recomendada; Recoloque a vareta.

24 23 9.5) VELA DE IGNIÇÃO Desconecte a capa do cabo da vela, remova qualquer sujidade que esteja em volta da vela de ignição; Utilize uma chave de velas para removê-la; Inspecione a vela de ignição. Faça a troca se os eletrodos estiverem gastos ou se a cerâmica estiver trincada; Reinstale a vela de ignição cuidadosamente com a mão para evitar que a rosca espane, em seguida aplique um leve torque com uma chave de velas; Recoloque a capa da vela. IMPORTANTE! Uma vela mal colocada pode causar o aquecimento do motor; Se a vela for apertada demais, pode causar danos na rosca do cabeçote.

25 24 9.6) SISTEMA DE CONTROLE DE EMISSÃO Motores emitem monóxido de carbono, um gás inodoro, incolor e letal. Para controlar a emissão desse gás siga as recomendações do sistema de controle de emissão. Manutenção: consulte o Cronograma e realize os procedimentos específicos indicados para manutenção. Substituição de peças de reposição: somente utilize peças de reposição novas e originais. A substituição com peças de qualidade inferior pode afetar o desempenho do sistema de controle de emissões e o desempenho do produto, bem como causar danos à máquina e invalidar a garantia. Modificações: alterações inadequadas podem causar uma emissão superior às especificações legais. Procure uma assistência técnica autorizada para realização de reparos e/ou modificações no gerador a gasolina. Caso o gerador apresente qualquer irregularidade, suspenda imediatamente o uso e o leve a uma assistência técnica Matsuyama autorizada. 10) CRONOGRAMA O não cumprimento deste cronograma de manutenção pode resultar em falhas não justificáveis, invalidando a garantia; 1 Realize os procedimentos de manutenção com maior frequência em caso de exposição a locais muito empoeirados; 2 - Todos esses itens de manutenção devem ser realizados somente por uma Assistência Técnica Autorizada Matsuyama.

26 25 11) ARMAZENAMENTO O armazenamento adequado é essencial para manter o gerador em boas condições. Guarde o motor e o combustível longe de fontes de calor como fornalhas, fogões, aquecedores de água ou outros equipamentos elétricos, pois os vapores de gasolina podem causar incêndios e explosões. Só transporte o motor com o tanque de combustível vazio e com a válvula de combustível fechada. 11.1) DRENAGEM DO TANQUE DE COMBUSTÍVEL E DO CARBURADOR Drene o tanque e o carburador por completo antes de armazenar o gerador. A gasolina com o passar do tempo oxida e armazenar o motor com o tanque cheio pode dificultar a partida e deixar resíduos que podem bloquear o sistema de combustível, causando problemas no carburador. Coloque um recipiente adequado para armazenamento de combustível abaixo do carburador, use um funil para evitar que a gasolina derrame; Remova o parafuso de drenagem do carburador e a arruela seladora, coloque a válvula de combustível na posição ON (ABERTO); Depois que todo o combustível escorrer para o recipiente, reinstale a arruela de vedação e o parafuso de drenagem. 11.2) PRECAUÇÕES PARA ARMAZENAGEM Troque o óleo do motor; Remova a vela de ignição; Despeje uma quantidade de aproximadamente uma colher de sopa de óleo de motor limpo no cabeçote; Puxe a partida retrátil lentamente de 3 a 5 vezes para fazer a distribuição de óleo no cabeçote; Reinstale a vela de ignição; Puxe a partida retrátil até sentir resistência. Isto irá fechar as válvulas de modo que a umidade não entre no cilindro do motor. Retorne suavemente, em seguida, desligue a válvula para evitar a entrada de ferrugem e poeira; Quando o motor estiver totalmente frio, cubra com material adequado (não utilize plástico) para evitar o acúmulo de poeira; Evite o armazenamento em áreas com muita umidade, isto pode provocar ferrugem e corrosão;

27 26 Posicione o motor em um lugar nivelado para evitar vazamento de óleo; Se o motor possuir partida elétrica recarregue a bateria mensalmente enquanto estiver armazenado ou sem uso. Isto irá prolongar a vida útil da bateria; Se os cilindros forem revestidos com óleo durante o armazenamento, ao colocar o motor em uso poderá gerar fumaça no momento da partida, isto é normal. 12) TRANSPORTE Se o gerador estiver em funcionamento,desligue deixe-o esfriar por completo antes de carregá-lo até o local desejado. O motor e o sistema de escape quente podem causar queimaduras e danificar materiais.; Mantenha o motor nivelado durante o transporte para reduzir a possibilidade de vazamento de combustível ou óleo. Mova a alavanca da válvula de combustível para a posição OFF (FECHADO). 13) DESCARTE Não descarte peças, componentes do equipamento ou resíduos como óleo ou combustível no lixo comum, informe-se sobre locais ou sistemas de coleta seletiva em seu município.

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29 28 14) ENTREGA TÉCNICA REVENDA: ENTREGA TÉCNICA DE PRODUTOS: Modelo: Nº Série: NF. Venda: Data: Cliente: Endereço: Cidade: Telefone: Estado: GARANTIA: Motores/Acoplados/Jardim Elétricos Uso Eventual 6 meses 6 meses Uso Profissional 3 meses 3 meses CONFIRMAÇÃO DE RECEBIMENTO: Manual de Instruções Bolsa de Ferramentas / Acessórios RECEBIMENTO DE INFORMAÇÕES SOBRE: Aplicação Funcionamento Acessórios Manutenção Diária e Periódica Garantia Cliente Vendedor/Entregador

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31 30 15) CERTIFICADO DE GARANTIA A Matsuyama garante contra defeitos de material e de fabricação por um período de 6 (seis) meses a contar da data de emissão da Nota Fiscal de Venda. A Empresa compromete-se a reparar ou substituir, dentro do prazo citado anteriormente, gratuitamente, peças que sejam reconhecidas como defeituosas, pela Assistência Técnica Autorizada Matsuyama, mediante aprovação da Solicitação de Garantia. A presente garantia limitada é intransferível, válida somente para o primeiro comprador e cobre unicamente o produto, ficando excluídos quaisquer eventuais danos e prejuízos decorrentes da aplicação do equipamento. Eventuais despesas como frete e/ou seguro entre o domicílio e a Assistência Técnica ocorrerão por conta do revendedor ou comprador. Ficam excluídos da garantia: Defeitos provocados por uso em desacordo com as instruções contidas no Manual; acidentes (queda, fogo, água, descuido etc.); utilização de peças não originais e consertos e/ou manutenção realizados por oficinas e/ou técnicos não autorizados. Produtos Violados. Produtos cujo Certificado de Garantia esteja preenchido de forma incorreta e/ou sem o número da Nota Fiscal de Venda. IMPORTANTE: Guarde a Nota Fiscal de Venda, o Certificado de Garantia do produto e apresente-os quando necessitar de assistência técnica. Caso o produto apresente defeito, NUNCA tente repará-lo. Procure uma Assistência Técnica Autorizada Matsuyama. NOTA: Uma avaria durante o período de garantia não dá o direito ao comprador de interromper o pagamento, ou a descontos. Modelo: Nome do proprietário: Endereço: Cidade: Telefone: Revendedor: Nº Nota Fiscal: Carimbo do revendedor: Nº Série :Tensão: : UF: CEP: Telefone: Data da venda: 05/2019.matsuyama.ind.br

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35 Rua Senador Accioly Filho, 1575 CIC Curitiba - PR matsuyama@matsuyama.com.br Atendimento ao Cliente: matsuyama.ind.br 05/2019