ABERTIS LOGÍSTICA INICIA A CONSTRUÇÃO DO ABERTIS LOGISTICSPARK LISBOA

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1 Dossier de imprensa Comunicação Tel / Tel comunicacion@abertislogistica.com ABERTIS LOGÍSTICA INICIA A CONSTRUÇÃO DO ABERTIS LOGISTICSPARK LISBOA O projecto, cuja término por completo se estima num período de 10 anos, engloba um investimento de 265 Milhões de euros. O abertis logisticspark lisboa está situado em Vila Franca de Xira, a 30 quilómetros de Lisboa, sendo explorado e gerido pela abertis logística. Com este projecto a abertis logística dá seguimento ao seu processo de internacionalização, confirmando a sua posição em Portugal, país onde o grupo abertis se encontra presente em sectores-chave como o das Auto-Estradas e dos Parques de Estacionamento. Lisboa/Barcelona, 11 de Março de 2008 A abertis logística inicia o processo de construção e desenvolvimento do abertis logisticspark lisboa, o primeiro parque logístico detido pelo Grupo em Portugal. O parque, situado em Vila Franca de Xira, destaca-se pela sua localização estratégica, a escassos 30 km de Lisboa, com acesso imediato à A1 e A10 e na proximidade da linha ferroviária que liga Lisboa ao Norte do país. Após a sua total conclusão, o parque logístico ocupará uma extensão de 100 hectares de terreno. A abertis logística prevê a completa conclusão do abertis logisticspark lisboa num período de 10 anos, sendo que será possível, num prazo de 3 anos, proceder-se à comercialização e gestão funcional dos primeiros armazéns. O investimento total estima-se em 265 Milhões de euros. Plenamente explorada, a nova infra-estrutura permitirá a criação de mais de postos de trabalho directos e postos de trabalho indirectos. Nesta primeira fase, a abertis logística empreenderá esta operação sem parcerias, não descartando, contudo, a hipótese da entrada de capitais por parte de sócios portugueses no capital da sociedade que gerirá a infraestrutura. Mais se informa estar em análise um projecto de viabilidade concernante à ligação fluvial e ferroviária do parque, contando para tal com a participação do Porto de Lisboa, REFER e abertis logística, o que certamente reverterá num importante valor para a nova infra-estrutura. O parque logístico tem um hinterland de 3,2 milhões de habitantes num raio de 100 quilómetros, o que representa 45% do PIB industrial português. Apresentando-se como a primeira infra-estrutura, com estas particularidades, localizada em Portugal, assume-se como motor de dinamização das actividades económicas com efeitos tanto a nível regional, quanto a nível nacional.

2 O abertis logisticspark lisboa seguirá o modelo de funcionamento dos parques logísticos promovidos pela abertis logística, modelo esse que se caracteriza pela oferta de armazéns de alta qualidade construtiva aliada à funcionalidade, que não só garantem a segurança, o conforto e a sustentabilidade ambiental, como, e com recurso às mais modernas técnicas, cumprem todas as normas para o efeito exigidas. Trata-se de um conjunto de parques logísticos com plena integração territorial, os quais melhoram e estruturam a gestão dos fluxos de mercadorias, compatibilizando as suas operações com os principais requisitos ambientais, nomeadamente no que se refere à integração paisagística, à colecta selectiva de resíduos, à utilização de energias renováveis e a minimização do impacte sonoro. Ao mesmo tempo os parque da abertis logística convertem-se em catalizadores de uma ampla oferta de serviços complementares: o Serviços disponibilizados a pessoas: Hóteis, zonas de restauração, centros comerciais, zonas desportivas, zonas para programas de formação, etc. o o Serviços disponibilizados a transportes: Estações de serviço, zonas de descanso, oficinas de reparação de veículos, Inspecção Técnica de Veículos e parques de estacionamento, etc. Serviços disponibilizados a empresas: Bancos, salas de reuniões, etc. O novo parque logístico, integrado no denominado Plano Portugal Logístico promovido pelo governo português, é fruto de um acordo entre o governo de Portugal e a abertis. No Plano prevê-se a criação de uma rede de 11 complexos logísticos situados em locais estratégicos espalhados por todo o país, entre os quais se encontra o abertis logisticspark lisboa. Características técnicas do projecto Superfície total 100 hectares Superfície bruta de construcção máxima m 2 2

3 Características técnicas do projecto Superfície total 100 hectares Superfície bruta de construção (máximo) m 2 Volumetria máxima de construção m 3 Zonas verdes m 2 Zona rodoviária m 2 Área pavimentada m 2 Parque de Estacionamento para veículos ligeiros Parque de Estacionamento para veículos pesados lugares lugares Integrado na rede da Abertis Logística O projecto de construção e exploração do abertis logisticspark lisboa dá continuidade ao processo de internacionalização da abertis logística, o qual, para além da ampla rede de parques situados na Península Ibérica, compreende projectos no Chile (onde promove um parque logístico de 63 hectares em Santiago), analisa a implementação de projectos em França, contando com a presença da abertis sanef logistique, uma sociedade de operações que tem em vista a implementação de parques logísticos. 3

4 Actualmente, a rede de parques geridos pela abertis logística inclui espaços em Barcelona, Madrid, Sevilha, Álava, Lisboa e Santiago de Chile. Esta rede foi recentemente ampliada através da aquisição de diversos parques logísticos situados na primeira região metropolitana de Barcelona e Madrid, com uma superfície acumulada de metros quadrados de solo. Através desta operação, a superfície bruta de parques logísticos da abertis logística assinalou um crescimento na ordem dos 21%, superando os 706 hectares e registando uma superfície edificável de quase 3 milhões de metros quadrados. Actualmente, a abertis logística conta com metros quadrados construídos e uma taxa de ocupação nos 88%. À operação está aliado o objectivo estratégico da abertis logística em posicionar-se no centro da península, estabelecendo-se como o ponto de referência que permita que a rede de parques logísticos que a empresa está a criar em Espanha e em Portugal seja a resposta efectiva ao início de uma rede de parques localizados nos principais corredores de circulação rodoviária e itinerários de rápido acesso ao transporte de grandes cargas na península. Os parques adquiridos na área metropolitana de Madrid encontram-se localizados em Coslada, próximo do aeroporto de Barajas e do Centro de Transportes de Coslada, em São Fernando de Henares e em Camarma de Esteruelas, muito próximo da A-2 em Alcalá de Henares. Abertis Logística em Portugal e Espanha Em Barcelona, a abertis logística opera o Parc Logístic de la Zona Franca, participado em 50 por cento pela abertis logística e pelo Consorci de la Zona Franca, e também opera sobre a zona de equipamentos de CIM Vallès. De igual forma, participa com 32% do capital no Centro Intermodal de Logística (Cilsa), o qual desenvolve em duas fases (ZAL Barcelona e ZAL Prat) a Zona de Actividades Logísticas do Porto de Barcelona. Recentemente, adicionou à sua rede de parques logísticos situados na Catalunha uma parque localizado no terminal municipal de Subirats (Alt Penedès). 4

5 Em Álava, a abertis logística opera o parque logístico Arasur, no qual participa em 44%. O parque encontra-se em fase de construção e exploração comercial, prevendo-se alcançar os de metros quadrados de armazéns dos quais já estão construídos - e uma superfície total de de metros quadrados. O parque logístico Arasur está localizado estrategicamente num nó de ligações rodoviárias com acessos à AP-1 (Burgos-Armiñón), AP-68 (Bilbao-Zaragoza) e à estrada A- 1 (Madrid-Irún). Em Sevilla, através da sociedade Sevisur da qual detém 60 por cento do capital, a abertis logística opera sobre a construção e gestão da ZAL do Porto de Sevilha, a qual alcançará, com a ampliação que lhe foi adjudicada nos finais do ano passado, uma superfície de 54 hectares. Por outro lado, a abertis logística alcançou recentemente, no Chile, um acordo com o Parque de Negócios ENEA, situado na região metropolitana de Santiago de Chile, que permite a aquisição de uma parcela de 63,3 hectares para implementação de um novo parque logístico que se prevê iniciar actividades no início de INSTALAÇÕES CIDADE SUPERFÍCIE Arasur Álava 200 hectares ZAL Sevilha Sevilha 54 hectares Zona de Equipamentos CIM Vallès Barcelona 7 hectares Parc Logístic Zona Franca Barcelona 41 hectares ZAL Barcelona Barcelona 227 hectares abertis logisticspark penedès Barcelona 14 hectares abertis logisticspark coslada Madrid 10,7 hectares abertis logisticspark henares Madrid 11 hectares abertis logisticscenter camarma Madrid 4,5 hectares abertis logisticspark lisboa Lisboa 100 hectares abertis logisticspark santiago Santiago de Chile 63,3 hectares O modelo Abertis Logística A abertis logística baseia a sua estratégia empresarial na consolidação de uma rede de parques logísticos situados nos centros de ruptura dos principais corredores logísticos, onde é possível a troca de meios de transporte. A empresa converteu-se num ponto de referência e marca de prestígio no sector logístico nacional e internacional pela qualidade e inovação permanente, assim como pela sua capacidade de resposta perante as necessidades de transporte de clientes e utilizadores. 5

6 A empresa constrói e gere parques logísticos intermodais situados em locais estratégicos, ligados por vias de alta capacidade, modernas e competitivas. Os projectos desenvolvidos pela abertis logística situam-se em zonas que, pela sua localização e proximidade a redes de infra-estruturas, favorecem a troca de meios de transporte, com o objectivo de dotar a empresa e os operadores logísticos de um serviço integral de alta qualidade. O modelo empresarial da abertis logística parte da idoneidade da colaboração entre sector público e sector privado para alcançar óptimos resultados ao nível da gestão de parques logísticos. Para tal, a abertis logística procura a eficácia através da actuação conjunta das entidades públicas com as empresas privadas. É esta colaboração que permite desenvolver uma ampla, racional e efectiva rede de parques logísticos tanto em Espanha como no exterior. A abertis logística promove a cooperação com os parceiros locais os quais, pelo conhecimento que têm da região, ajudam à implementação dos projectos no território e facilitam a identificação das necessidades específicas dos seus clientes. A abertis logística é o sócio industrial de todos os parques logísticos nos quais participa, realizando a gestão dos mesmos e contribuindo com o seu know-how e a sua influência internacional. O Grupo Abertis em Portugal Com este projecto, o Grupo abertis confirma o seu compromisso com o mercado português, no qual está presente através de outros sectores de actividades como o das Auto-Estradas com uma participação de 14,6% no capital da Brisa- e o dos Parques de Estacionamento, através da Spel S.A, filial em Portugal da saba. Actualmente, a Spel gere cerca de lugares em 16 núcleos de parqueamento e 4 zonas de estacionamento regulado, situados nas cidades de Lisboa, Porto, Leiria, Portimão, Viseu e Matosinhos. 6