SHELTER E REBOQUES PARA SISTEMAS DE GUERRA ELETRONICA
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- Matheus Henrique Bonilha Cabreira
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1 SOLUÇOES INTEGRADAS PARA DEFESA SHELTER E REBOQUES PARA SISTEMAS DE GUERRA ELETRONICA Paulo Cesar Ceragioli
2 RF COM Site São José dos Campos - SP Built area sqft. / m2 => m2 Lot area 312,000 sqft / m2
3 PROGRAMA MOBILIDADE PROGRAMA MOBILIDADE MOBILIDADE SISTEMAS DRIVE-TEST MOBILIDADE SISTEMAS TELECOM MOBILIDADE SISTEMAS TELEVISÃO MOBILIDADE SISTEMAS TÁTICOS MOBILIDADE SISTEMAS PETROLEO
4 OBJETIVO APRESENTAÇÃO Apresentar SHELTERS e REBOQUES Militares para aplicação em SISTEMAS DE GUERRA ELETRONICA e COMUNICAÇÃO e CONTROLE
5 VANTAGENS DA FABRICAÇÃO NO BRASIL As vantagens que as Forças Armadas terão são: - Produto Nacional baseado em normas militares internacionais. - Sem necessidade de pedir autorização do ITAR USA (International Traffic in Arms Regulations) para importação - Prazo de entrega adequado ao projeto - Preço Menor - Custo de Transporte Menor - Possibilidade de customização - Independência de Fornecedores estrangeiros em uma emergência de Defesa. - Ter fornecedor capacitado para outros desenvolvimentos.
6 SHELTERS / REBOQUES: PADRONIZAÇÃO NO BRASIL OBJETIVO DO PROJETO É: - CRIAR A FAMÍLIA PADRÃO DE SHELTERS / REBOQUES TÁTICOS * - PREVINIR A DUPLICAÇÃO DE PESQUISA E DESENVOLVIMENTO EM SHELTERS / REBOQUES TÁTICOS. - ELIMINAR A PROLIFERAÇÃO DE SHELTERS / REBOQUES NÃO PADRÃO. - MAXIMIZAR O USO DA FAMÍLIA PADRÃO DE SHELTERS / REBOQUES TÁTICOS. A PADRONIZAÇÃO CRIARIA MASSA CRÍTICA PARA VIABILIZAR A FABRICAÇÃO NO BRASIL. *DEVE SER COMPATÍVEL E INTERAGIR COM A PADRONIZAÇÃO DE VEÍCULOS.
7 Command, Control and Communications Shelters Command, Control and Communications Command and Control refers to the ability of military commanders to direct forces. The addition of Communications to the grouping reflects the fact that communications is required to enable this coordination. In modern warfare, computers are also a key component. The common variations of this acronym are: C²/C&C (Command and Control) C²IS (Command and Control Information Systems) C³ (Command, Control and Communications) C³I (Command, Control, Communications and Intelligence) C 4 (Command, Control, Communications and Computers) C 4 ISR (Command, Control, Communications, Computers, Intelligence, Surveillance and Reconnaissance) C 4 I (Command, Control, Communications, Computers and Intelligence) C 4 I² (Command, Control, Communications, Computers, Intelligence and Interoperability) C 5 I (Command, Control, Communications, Computers, Combat systems and Intelligence)
8 SHELTERS: PADRONIZAÇÃO NOS EUA Nos EUA foi criado em 1975, dentro do DoD (Departament of Defense), o JOCOTAS (JOint COmmittee on TActical Shelters). Os principais Shelters (rigid wall / lights) padronizados são: - S-250/G - para camionetes ( em desativação ) - S-280C/G - para Caminhões 5 TON - S-788/G - para HUMVEE Os modelos S-832/G e S-842/G são dimensionalmente iguais ao S- 788/G porém com itens já integrados como Gerador de Energia, Condicionador de Ar etc..
9 Tipos de Shelter: S-250/G Description: Mobile tactical shelter designed for housing communications and electronics equipment. Replaced by S-788/G NSNs: Unshielded NSN , EMI Shielded NSN Dimensions: Exterior 7'-3"L 6'-7"W 5'-10"H, Interior 6'-8"L x 6'-3"W x 5'-4"H Weight: 770 lbs / 349 kg Payload: 2530 lbs / 1148 kg Construction: Foam & Beam Prime Mover: HMMWV, M1028 CUCV EMI Modification Kit: NSN EMI Protection: 60 db HMMWV Mounting Kit: NSN Includes Cable Lift & Tie Down Assembly LIN: S01427
10 Tipos de Shelter: S-280/G Description: Mobile tactical shelter designed for housing communications & electronics equipment. NSNs: Unshielded NSN , EMI Shielded NSN Dimensions: Interior 11'-6"L 6'-10"W 6'-5"H, Exterior (Envelope) 12'-3"L 7'-3"W 7'-3"H, Exterior (Skin to Skin) 11'-10"L 7'-3 W 6'-10"H Weight: 1400 lbs / 635 kg Payload: 7100 lbs / 3220 kg Construction: Foam & Beam Prime Mover: 5 Ton Truck Air Transport: C-130 (dismounted from the vehicle) EMI Modification Kit: NSN EMI Protection: 60 db Includes Cable Lift & Tie Down Assembly STD: MIL-S / ASTM E 1975 LIN: S01495
11 Tipos de Shelter: S-788/G Description: Replacement for S-250/G shelter designed for housing C4I battlefield systems. Operation mounted or dismounted. LIGHTWEIGHT MULTIPURPOSE SHELTERS (LMS) Dimensions: Interior 8'-3.5"L 6'-9.5"W 5'-4.5"H, Exterior 8'-6"L 7'W 5'-7"H S-788/G Versions: Type I - Basic Shelter, Empty: NSN Type III - Basic Shelter w/tunnel Only: NSN Weight: Type I lbs / 275 kg, Type III lbs / 292 kg. Payload: 3300 lbs / 1496 kg Construction: Honeycomb Core Prime Mover: M1097 / M1113 HMMWVs Air Transport: C-130 ( mounted on the Vehicle) EMI Protection: 60 db STD: MIL-PRF-44408C LIN: S01563
12 RECOMENDAÇÃO PARA BRASIL SHELTER P/ CAMINHÃO - Compatível c/ caminhões 5Ton - Operação Solo ou Embarcado - Já utilizado no Brasil - Padrão Internacional Exportável CRIAR O PADRÃO: S-280 BR Em desenvolvimento com apoio do FINEP SHELTER P/ CAMIONETE - Deve ser compatível com Marruá - Operação Embarcado - Operação Independente da Viatura CRIAR O PADRÃO: S-788 BR CRIAR: MARRUÁ PORTA SHELTER Em desenvolvimento.
13 PROJETO S-280 BR
14 PROJETO S-280 BR - Aplicações - Estação de Solo para Controle de Veículos Aéreos Não Tripulados (VANT) - Estações Móveis de VHF/UHF do CINDACTA - Unidade de Telecomunicações Transportável do Sistema de Datalink do 1o GCC (SIVAM) - Célula Móvel de Processamento das Imagens coletadas pela Aeronaves R-99B - VOR/DME Móvel Para atender as necessidades de Navegação Aérea em caso de falha do equipamento principal.
15 PROJETO S-280 BR - Dimensões / Pesos Dimensões Interna Externa pol mm pol mm Pesos lbs kg Altura Largura Comprimento Tara Carga Útil Peso Bruto
16 PROJETO S-280 BR - Aplicações
17 PROJETO S-280 BR - Aplicações
18 PROJETO S-280 BR - Aplicações
19 PROJETO S-788 BR
20 PROJETO S-788 /G - Aplicações LIGHTWEIGHT, MULTIPUPOSE SHELTER (LMS)
21 Shelter S-788/G - Aplicações EDO Corporation
22 Shelter S-788/G -Aplicações 2 AM General
23 Shelter S-788/G -Aplicações 2 General Dynamics
24 Shelter S-788/G -Aplicações 2 AAI Corporation
25 HUMVEE - Shelter Carrier HUMVEE SHELTER CARRIER HMMWV (HIGH MOBILITY MULTIPURPOSE WHEELED VEHICLE) => HUMVEE M1097 Truck, Utility: Heavy Variant, 10,000 GVW, 4x4, M1097A1,M1097A2 TARA CARGA PBT EIXO FRONTAL 2041 TOTAL EIXO TRASEIRO 2948
26 MARRUA - PORTA SHELTER TARA CARGA PBT Criar um kit fixação do Shelter padrão Brasileiro S-788 BR
27 MARRUA PORTA SHELTER / SHELTER S-788BR +
28 MARRUA PORTA SHELTER / SHELTER S-788BR
29 MARRUA PORTA SHELTER / SHELTER S788BR
30 MARRUA PORTA SHELTER / SHELTER S-788BR / REBOQUE
31 SHELTER S-788BR COMPACTO MAGE COM
32 TRANSPORTABILIDADE C-130 C-130 Hercules -Tactical aircraft used for in-theater operations - Maximum cargo dimensions: wide by 105 high LARGURA: 2921 mm ALTURA: 2667 mm
33 BLINDAGEM ELETROMAGNÉTICA Blindagem Eletromagnética: Atenuação mínima de 60 db na faixa de frequência de 150 khz a 10 GHz para campos elétricos e magnéticos e ondas planas TX: 400MHZ, 1 GHZ e 10 GHZ (300MHZ a 15 GHZ) Podendo ser ajustadas se houver interferência Shelter sob teste Analisador dentro da Câmara d2 d1 5 cm < d1 < 30 cm d2 > 2.5 m Antena corneta ou dipolo
34 CONCLUSÃO
35 RF COM Sistemas Ltda RF COM: Rua Carlos Marcondes São José dos Campos - SP Brasil TEL: +55 (12) FAX: +55 (12) info@rf.com.br Na Internet:
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