Rev. Modificação Data Autor. Especialidade: Autor: CREA / UF Rubrica. Sítio TERMINAL DE PASSAGEIROS. ELETRÔNICA / SDAI Especificação do Documento

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Osvaldo da Mota Domingos
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1 02 REVISÃO MAR/13 01 REVISÃO JAN/13 00 EMISSÃO INICIAL SET/12 Rev. Modificação Data Autor Especialidade: Autor: CREA / UF Rubrica 1 - Arquitetura 2 - Estruturas 3 - Hidrossanitárias 4 - Elétrica 5 - Eletrônica Karina Ferreira dos Santos /PE 6 - Orçamento Escala Data Desenhista Especialidade / Sub-especialidade Autor do Projeto Engª KARINA F SANTOS Coordenador de Projetos Arqº CLOVIS LINS Gerente de Engenharia Eng.º ROBSON L P BEZERRA CREA / UF /PE Validação Sítio AEROPORTO INTERNACIONAL GILBERTO FREYRE RECIFE / PE Área do Sítio TERMINAL DE PASSAGEIROS ELETRÔNICA / SDAI Especificação do Documento MEMORIAL DESCRITIVO Tipo de Obra REFORMA Rubrica do Autor Reg. Do Arquivo Codificação Classe do Projeto BÁSICO Aprovação Substitui Substituído por RF.06/494.75/14877/02

Escala Data Desenhista Especialidade / Sub-especialidade Autor do Projeto Engª KARINA F SANTOS Coordenador de Projetos Arqº CLOVIS LINS Gerente de Engenharia Eng.

2 INDÍCE 1. OBJETIVO CONDICIONANTES ESCOPO DO FORNECIMENTO GERAL EQUIPAMENTOS ATUALMENTE EM OPERAÇÃO (DESMONTAGEM) ESCOPO DO FORNECIMENTO DO SISTEMA DESCRIÇÃO DO SISTEMA INTRODUÇÃO CRITÉRIOS ADOTADOS DESCRIÇÃO FUNCIONAL DO SDAI NORMAS

..4 4. DESCRIÇÃO DO SISTEMA... 4 4.1. INTRODUÇÃO...4 4.2. CRITÉRIOS ADOTADOS...4 4.3.

3 1. OBJETIVO O presente documento visa descrever e apresentar a solução técnica escolhida no projeto básico, definindo o escopo de fornecimento e identificando os elementos que compõem o sistema, suas interfaces e integrações assim como suas funcionalidades físicas e operacionais. O objeto deste projeto se refere ao fornecimento e implantação de um Sistema de Detecção e Alarme de Incêndios - SDAI que deverá ser instalado nos Banheiros do Terminal de Passageiros do Aeroporto Internacional Gilberto Freyre Recife / PE. 2. CONDICIONANTES O sistema a ser instalado nesta reforma deverá ser uma extensão do sistema instalado na área do TPS, totalmente compatível com o sistema já instalado, incluindo o software do SDAI. Durante a implantação, o sistema em operação no aeroporto não deverá sofrer interrupções ou paralisações. Os circuitos de detecção deverão ser de classe A, isto é, uma interrupção em qualquer ponto deste circuito não implica em paralisação parcial ou total do seu funcionamento, e o trajeto do circuito de ida deve ser diferente do trajeto de retorno à central. 3. ESCOPO DO FORNECIMENTO 3.1. GERAL O escopo do fornecimento do SDAI para a Reforma dos Banheiros do TPS abrange: Desmontagem dos equipamentos do sistema existente; Fornecimento, instalação, configuração e programação de todos os equipamentos e aplicativos necessários para a implantação do Sistema de Detecção e Alarme de Incêndios na área da reforma; A infraestrutura e os cabos necessários para implantação do SDAI. 3

O objeto deste projeto se refere ao fornecimento e implantação de um Sistema de Detecção e Alarme de Incêndios - SDAI que deverá ser instalado nos Banheiros do Terminal de Passageiros do Aeroporto

4 3.2. EQUIPAMENTOS ATUALMENTE EM OPERAÇÃO (DESMONTAGEM) Os detectores de fumaça e respectivas bases de fixação do SDAI atualmente em operação nos banheiros do aeroporto deverão ser desmontados e descartados como rejeito radioativo para evitar danos ambientais. Deve ser entregue à fiscalização da Infraero documento comprobatório da correta destinação do resíduo. Quanto ao restante da infraestrutura e os cabos do SDAI, devem ser reutilizados, conforme o Projeto Executivo ESCOPO DO FORNECIMENTO DO SISTEMA O escopo do fornecimento do SDAI abrange: Detectores de Fumaça Ópticos; Botão de Emergência; Cabo do circuito de detecção; Módulos Monitores. 4. DESCRIÇÃO DO SISTEMA 4.1. INTRODUÇÃO O SDAI foi concebido para prover segurança a todas as áreas abrangidas pelo Sítio Aeroportuário, de forma que qualquer princípio de incêndio seja detectado e corretamente sinalizado para o operador do SISA (Sistema de Informações de Segurança Aeroportuária) no menor intervalo de tempo. O SDAI é constituído de um sistema que pode operar tanto de forma independente, com a função exclusiva de detecção e alarme de incêndio, como também na forma de um sistema que se integre com o SISA e outros subsistemas, tais como combate e extinção de incêndio e outros subsistemas de prevenção de perigos a pessoas e/ou propriedades (Ex: Alarmes de emergência nos banheiros acessíveis) CRITÉRIOS ADOTADOS Os dispositivos do SDAI serão alocados conforme descrito e justificados abaixo: 4

Quanto ao restante da infraestrutura e os cabos do SDAI, devem ser reutilizados, conforme o Projeto Executivo. 3.

5 Detectores de fumaça tipo óptico no interior dos banheiros, ambientes com pé direito até 8 metros, a serem instalados nos forros; Botão de Emergência no interior dos banheiros acessíveis para atender a NBR Acessibilidade a edificações, mobiliário, espaços e equipamentos urbanos; Módulos Monitores na parede de entrada dos banheiros acessíveis para sinalizar visualmente a ocorrência de chamados de emergência e realizar o endereçamento do local na central do SDAI DESCRIÇÃO FUNCIONAL DO SDAI O SDAI em operação no aeroporto de Recife é composto basicamente de 3 (três) painéis de detecção da Notifier (linha Ônix 640), sendo 2 localizados no pavimento técnico do Terminal de Passageiros e 1 localizado na sala de administração do Edifício Garagem e 1 (um) painel repetidor localizado no COA (Centro de Operações Aeroportuárias). Cada painel monitora uma quantidade determinada de laços de detecção e equipamentos de campo (detectores, avisadores sonoros, acionadores manuais, etc). Os 3 painéis de detecção e o painel repetidor estão interligados formando a rede denominada Notifire Net, sendo que esta rede está interligada à rede de telemática do aeroporto (TCP/IP) por meio de uma placa denominada BacNet Gateway. Uma vez interligada à rede de telemática do aeroporto os pontos do sistema de incêndio estarão disponíveis na estação de trabalho do SISA. A seguir será feita uma breve explanação sobre cada um destes componentes do SDAI existentes no Aeroporto de Recife Painéis de detecção Cada painel central é composto por um conjunto de placas denominadas Unidades de Processamento Central (Central processing Unit - CPU-640E), onde cada placa pode monitorar até 2(dois) laços de detecção, tendo cada laço a capacidade de 159 detectores módulos. Cada placa é considerada como um nó de rede e todas elas são interligadas formando a rede de detecção de incêndio do aeroporto. 5

chamados de emergência e realizar o endereçamento do local na central do SDAI. 4.3.

6 Para que as placas possam ser interligadas em rede é necessária uma placa de rede denominada NCM. Cada painel possui instalado em seu interior uma fonte de alimentação (MPS-24BE) e um par de baterias (que alimentam a primeira das placas CPU-640) com capacidade calculada de acordo com a quantidade de dispositivos interligadas ao laço, e que são utilizadas no caso de falha da alimentação normal do painel. Para os painéis que possuem mais de uma placa de laço será instalado um segundo gabinete com as baterias que alimentam as placas de CPU Dispositivos de Campo São considerados dispositivos de campo todos os detectores, acionadores manuais, sirenes, módulos de controle, módulos monitores e módulos isoladores existentes. 5. NORMAS O projeto e fornecimento deverão obedecer aos documentos e às Normas Técnicas Brasileiras ou às normas de entidades reconhecidas internacionalmente, indicadas a seguir: NBR Projeto, instalação, comissionamento, e manutenção de sistemas de detecção e alarme de incêndios; NBR Detectores automáticos de fumaça para proteção contra incêndio; NBR 5410 Instalações Elétricas de Baixa Tensão; NB 9001 Sistemas da Qualidade Modelo para Garantia da Qualidade em Projetos / Desenvolvimento, Produção, Instalação e Assistência Técnica Procedimento; Memorial de Critérios e de Condicionantes da Infraero. 6

de dispositivos interligadas ao laço, e que são utilizadas no caso de falha da alimentação normal do painel.

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