1ª Consulta Pública dos Arrendamentos Portuários. Santos e Pará

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1 1ª Consulta Pública dos Arrendamentos Portuários Santos e Pará

2 06/12/ /05/ /06/ /06/ /07/ /08/ /08/2013 Lançamento da MP dos Portos Aprovação da MP pelo Congresso Nacional Sanção da Lei Publicação do Decreto º Anúncio Público de TUPs 2º Anúncio Público de TUPs Consulta Pública do 1º Bloco de Arrendamentos

3 Aumento de capacidade 48 milhões ton/ano Investimentos Estimados R$ 3 bilhões

4 Objetivos do Programa de Portos Eliminar barreiras ao fluxo de comércio brasileiro AUMENTAR MOVIMENTAÇÃO REDUZIR O CUSTO AUMENTAR EFICIÊNCIA 4

5 Diretrizes do Programa AUMENTAR MOVIMENTAÇÃO REDUZIR O CUSTO AUMENTAR EFICIÊNCIA Planejamento Sistêmico Ganhos de escala Licitações por maior capacidade de movimentação ou menor tarifa Aumento da concorrência Reorganização dos portos Planejamento de longo prazo 5

6 Critérios de Seleção Terminais em cadeias verticalizadas ou com ambiente de competição sadio Licitação por maior capacidade de movimentação Indução de novos investimentos Terminais com característica de prestação de serviço a terceiros Licitação por menor tarifa Redução dos custos portuários Garantia de acesso isonômico aos usuários 6

7 Condições Contratuais Exigências: Investimentos mínimos Produtividade mínima Capacidade estática mínima Terminais licitados por capacidade de movimentação Tarifa teto se houver: Risco de prática de preços abusivos Necessidade de isonomia no atendimento Terminais licitados por menor tarifa Movimentação mínima para: Impedir ociosidade do terminal Garantir acesso para quaisquer usuários 7

8 Porto de Santos

9 Porto de Santos Investimento R$ 1,39 bi Ganhos de escala: 20 áreas transformadas em 11 terminais licitados. Aumento de Capacidade Volume movimentado em mi toneladas Aumento de capacidade no Porto de Santos

10 Grãos 26,0 Investimento R$ 473 mi Aumento de Capacidade 11,3 Aumento da capacidade: 77% Capacidade 11,7 14,7 Reformulação da Ponta da Praia: Novo terminal com escala competitiva Exigência de novos investimentos em terminal existente para ganho de escala ou nova licitação. atual mi toneladas

11 Grãos Aumento de eficiência: Reorganização da armazenagem Melhorias nos acessos ferroviários Soluções ambientais para evitar emissão de particulado

12 Fertilizantes Investimento R$ 190 mi Aumento da capacidade: 28% Aumento de Capacidade Capacidade atual Ganho de escala em Outeirinhos : Licitação unificada para fertilizantes Novos equipamentos de movimentação Aumento da capacidade de armazenagem 7,8 1,7 11,7 6,1 mi toneladas

13 Fertilizantes Novo terminal de fertilizantes de Outeirinhos

14 Granéis Líquidos Investimento R$ 304 mi Aumento da capacidade: 74% 1 Aumento de Capacidade Capacidade atual 19,3 Ganhos de escala e construção de berço na Alamoa. 8,2 11,1 mi toneladas 2 Novas instalações de armazenagem e equipamentos para movimentação em terminais inoperantes na Alamoa 3 Aumento de eficiência em terminal já existente em Barnabé 1 2 3

15 Celulose Investimento R$ 420 mi Aumento da capacidade: 194% 1 Aumento de Capacidade Capacidade atual 5,2 3,4 11,7 1,8 mi toneladas Novo terminal de celulose com capacidade de 2Mt em Paquetá 2 Arrendamento de terminal para celulose de 2 Mt em Macuco 1 2

16 0:59 AM File: Q:\FederalWay\2013\A \CADD\Dwgs\GROUP-1\STS36A_FIG03.dwg r t v Copyright Be ger ABAM. All Righ s Reser ed. Celulose Novo terminal de Paquetá: eficiência de recepção, manuseio e armazenagem

17 Contêineres Veículos, e Veículos contêineres e carga geral Ganhos de escala e aumento de eficiência no Saboó:

18

19 Portos do Pará 5 Portos: RR AP Belém e Miramar Outeiro Santarém Vila do Conde MA TO O

20 Portos do Pará Investimento R$ 1,6 bilhão Arrendamento de 20 áreas Aumento de Capacidade 21,2 Volume movimentado em ,4 mi toneladas Aumento de capacidade nos Portos do Pará

21 Grãos Investimento R$ 695 mi Aumento da capacidade: 490% 2 novos terminais nos portos de Outeiro e Santarém: Novas instalações de armazenagem. Equipamentos de AM movimentação. Novo berço em Santarém. AC RR Aumento de Capacidade Capacidade Capacidade atual atual AP PA 14,5 12,0 2,5 mi toneladas MA

22 Grãos Terminal de Santarém: Novo píer Novo terminal

23 Granéis Líquidos Investimento R$ 413 mi Aumento da capacidade: 107% Transferência dos combustíveis de Miramar para novo terminal em Vila do Conde: Eliminação de conflito com a cidade de Belém GLP permanece em Miramar Aumento de Capacidade Capacidade atual PA mi toneladas AP 9,3 4,9 4,4 MA AC

24 Granéis Líquidos Situação Inicial... Porto de Miramar Combustíveis GLP Após 5 anos. Porto de Vila do Conde Novo terminal de combustíveis

25 Contêineres Investimento R$ 79 mi Aumento da capacidade: 11% Aumento de eficiência com a instalação de equipamentos especializados em Belém. Flexibilidade para movimentar cargas gerais. Aumento de Capacidade Capacidade atual AP mil TEUs PA MA AC

26 Condições de Financiamento Linha de Financiamento para investimentos portuários - BNDES Juros TJLP + até 2,5% Até 3 anos carência Até 20 anos amortização Até 65% De amortização alavancagem

27 Cronograma Bloco 1 Início da Consulta Pública Encerramento da Consulta Entrega ao TCU Publicação do Edital AGOSTO 12 SETEMBRO 06 SETEMBRO 16 OUTUBRO 25

28 Próximos Blocos Bloco 2 Bloco 3 Bloco 4 Paranaguá Suape Manaus São Sebastião Recife Imbituba Salvador Cabedelo Itaguaí Aratu Fortaleza Itajaí Maceió Niterói Itaqui Porto Alegre Macapá Rio De Janeiro Rio Grande S. Francisco Do Sul Vitória

29 Endereço Eletrônico Os documentos referentes ao Bloco 1 estarão disponíveis no site da Antaq a partir de 12 de agosto:

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