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1 JUSTIÇA FEDERAL Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 360 de

2 A Responsabilidade Penal em Acidente Aeronáutico Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 361 de

3 OBJETIVO Conhecer as principais conseqüências jurídicas de um acidente aéreo, a especialmente quanto à responsabilidade criminal Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 362 de

4 ROTEIRO Responsabilidade Penal Tipos penais e acidente aeronáutico Crimes culposos Caso Gol 1907 Casos reais Manutenção Operação Operação em pista irregular (clandestina( clandestina) Soltura de Balões sem fogo Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 363 de

5 Responsabilidade Penal Operador Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 364 de

6 Atentado Contra a Segurança a do Transporte AéreoA Art. 261 (1ª parte) -Expor a perigo embarcação ou aeronave, própria ou alheia Pena - reclusão, de 2 a 5 anos Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 365 de

7 Art. 261 (2ª parte) Art. 261 CP 2ª Figura - Ato tendente a IMPEDIR ou DIFICULTAR a navegação aérea Pena - reclusão, de 2 a 5 anos Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 366 de

8 Atentado Contra a Segurança a do Transporte AéreoA Crime que não necessita resultado: lesão, morte... Basta a conduta de perigo do Operador / Piloto Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 367 de

9 Crime de Sinistro AéreoA reo: : art. 261 qualificado Se do fato resultar queda ou destruição da anv. Crime Preterdoloso Pena - reclusão, de 4 a 12 anos. (=CPM) Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 368 de

10 Causa de Aumento de Pena Se do Sinistro Aéreo ocorrer morte/lesão: A pena + METADE ou DOBRA Pena - reclusão, de 8 a 24 anos (Há causa de aumento no CPM só para Morte art. 285) Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 369 de

11 Atentado Contra a Segurança a do Transporte Aéreo A Culposo 3º - No caso de culpa, se ocorre o sinistro: Pena - detenção, de seis meses a dois anos. Só incide se ocorrer queda/destruição aeronave Pena: 6 meses a 2 anos Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 370 de

12 Características da CULPA Resultado não desejado (nem mesmo tolerado) Acidente Aéreo Conduta Lícita Transporte Aéreo Falta de Cuidado + Previsibilidade Ações não intencionais Injusto Culposo Fato Típico Grande resistência punitiva pela comunidade aeronáutica: Somente visualiza crime em condutas ilícitas e intencionais Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 371 de

13 Injusto Culposo Fato Típico Princ da Excepcionalidade do tipo culposo: Nem todos os delitos podem ser culposos Princ da Proporcionalidade da Pena: Homicídio Doloso: 6 a 20 anos, reclusão Homicídio Culposo: 1 a 3 anos, detenção Penas baixas e possibilidade de conversão em prestação de serviços à comunidade Sociedade: Alta sensação de Impunidade Injustiça Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 372 de

14 Atentado Contra a Segurança a do Transporte Aéreo A CULPOSO GOL Mortos TAM Mortos Pilotos Legacy Controladores Direção Operacional TAM Diretora ANAC Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 373 de

15 Estudo de Caso: GOL Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 374 de

16 Culpa Concorrente GOL 1907: SENTENÇA A culpa de um agente não exclui a culpa do outro, quando esta tenha potencial de realizar o delito Conduta autônoma e apta, por si só, a influir na cadeia causal JFMT, AP , Juiz Federal Murilo Mendes Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 375 de

17 Condutas Culposas - Pilotos Piloto voando com CHT ou CCF vencidos Piloto Privado prestando serviço o aéreo a remunerado (RBHA 140 P Comercial item (c)) Aeronave operando com excesso de passageiros (Ex: Lançamento amento PQD, Táxi T Aéreo) A Lançamento amento de PQD sem o piloto ou aeronave ser habilitado/homologada No mínimo m será conduta culposa Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 376 de

18 Condutas Dolosas - Pilotos Terceiro voando sem possuir habilitação Obs: Proprietário rio da aeronave também m responde por crime doloso por omissão Piloto operando IFR com habilitação de terceiro ou sem habilitação (Pode( ser doloso!) Voo a baixa altura contrariando ICA (500 / ft) Operação em pista não homologada/registrada e em condições precárias rias Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 377 de

19 Autoria Delito Comissivo por Omissão Garantidor Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 378 de

20 Autoria Delito Comissivo por Omissão Relevância da omissão CP. Art. 13 2º - A omissão é penalmente relevante quando o omitente devia e podia agir para evitar o resultado. O dever de agir incumbe a quem: a) tenha por lei obrigação de cuidado, proteção ou vigilância; b) de outra forma, assumiu a responsabilidade de impedir o resultado; c) com seu comportamento anterior, criou o risco da ocorrência do d resultado Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 379 de

21 Autoria Delito Comissivo por Omissão Garantidor Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 380 de

22 Casos Reais Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 381 de

23 Manutenção Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 382 de

24 Falha de Manutenção EMB-110 Bandeirante (1991) Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 383 de

25 EMB-110 (Nov 1991) Recife 1991 Perda de potência na DEP fogo no motor colisão com obstáculos (praça) a) após s a decolagem Checador DAC Morte de 18 pessoas: 03 Tripulantes, 13 PAX e 02 moradores da região Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 384 de

26 Bandeirante (EMB-110) 11 Nov Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 385 de

27 Pane de Motor: 18 Mortes Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 386 de

28 Rel. SIPAER = Usado como Perícia HOMICÍDIO CULPOSO (Nº TJ PE) DENUNCIADOS: Fatores Contribuintes do Rel SIPAER!!! Chefe da Manutenção Chefe da Inspetoria Chefe de Operações Adm Geral Dir Presidente Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 387 de

29 Rel. SIPAER = Usado como Perícia HOMICÍDIO CULPOSO voluntariamente se omitiram em prevenir limites de risco no trato de seu trabalho, violando o dever objetivo do cuidado exigível e deixando de observar elementares regras técnicas t cnicas de profissão, caracterizando suas condutas as modalidades de culpa em sentido estrito, especificamente negligência e imperícia, sendo o resultado perfeitamente previsível vel Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 388 de

30 Homicídio Culposo: Inspetoria, Manutenção e Operações Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 389 de

31 Responsabilidade Penal Operador Condutas Dolosas: Somente quando quer o resultado?? Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 390 de

32 Responsabilidade Penal DOLO EVENTUAL Assume o risco Descaso com a vida de terceiros Aceita o resultado Jurisprudência Disputa de carros Racha Indisciplina perante regras/normas/leis Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 391 de

33 Operação Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 392 de

34 Bandeirante Araçatuba Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 393 de

35 OPERAÇÃO EM PISTA IRREGULAR Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 394 de

36 O QUE É PISTA IRREGULAR? Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 395 de

37 ANAPU PA (Transamazônica) 30 NOV Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 396 de

38 Saída de Caminhões Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 397 de

39 Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 398 de

40 Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 399 de

41 ANV Acidentada Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 400 de

42 Colisão com fios Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 401 de

43 Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 402 de

44 03 vítimas Fatais e 01 c/ ferimentos graves Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 403 de

45 Denúncia ncia do MPF O que ocorreu não foi, pura e simplesmente, um imprevisível acidente. Não há, na situação em questão, o cometimento de meros equívocos ou infrações, mas sim uma série de infrações graves, praticadas conscientemente pelos réus... Ação Penal nº JFPA Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 404 de

46 HOMICÍCIO DOLOSO ( Lesão corporal grave + Atentado Seg Transp Aéreo resultado destruição aeronave) Dir de Operações do Táxi Aéreo Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 405 de

47 Meio ambiente urbano: Proteção à navegação aéreaa Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 406 de

48 Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 407 de

49 Balão sem fogo Inconstitucionalidade Formal Municípios: Autorizando a prática de soltura de balões por Lei Municipal Ex: Lei Municipal n 5.511, de 17 de agosto de 2012 Rio de Janeiro * Competência Privativa da União: Direito aeronáutico (art. 22-I) e navegação aérea (art. 22, X) Somente por LC os ESTADOS poderão legislar (não os municípios) Competência Municipal interesse local e suplementar a leg federal e estadual no que couber : onde houver competência concorrente * Soltura de Balões: efeitos exclusivos no espaço aéreo Uso do espaço aéreo Horários de voo Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 408 de

50 Balão sem fogo STF: Invasão de Competência (Caso de legislação de trânsito: menores de 10 anos banco traseiro) EMENTA: Recurso extraordinário. - A competência para legislar sobre trânsito é exclusiva da União, conforme jurisprudência reiterada desta Corte (ADI 1.032, ADIMC 1.704, ADI 532, ADI e ADI 2.064), assim como é a competência para dispor sobre a obrigatoriedade do uso de cinto de segurança (ADIMC 874). - Ora, em se tratando de competência privativa da União, e competência essa que não pode ser exercida pelos Estados se não houver lei complementar - que não existe - que o autorize a legislar sobre questões específicas dessa matéria (artigo 22 da Constituição), não há como pretender-se que a competência suplementar dos Municípios prevista no inciso II do artigo 30, com base na expressão vaga aí constante "no que couber", se possa exercitar para a suplementação dessa legislação da competência privativa da União [...] (RE , Relator: Min. MOREIRA ALVES, Tribunal Pleno, julgado em 17/06/2002, DJ PP-00068) Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 409 de

51 Balão sem fogo Tipicidade Material Lei 9.605/1998 Lei de Crimes Ambientais Art. 42. Fabricar, vender, transportar ou soltar balões que possam provocar incêndios nas florestas e demais formas de vegetação, em áreas urbanas ou qualquer tipo de assentamento humano: Pena - detenção de um a três anos ou multa, ou ambas as penas cumulativamente Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 410 de

52 Tipicidade Material Características da soltura dos balões: * Altitude de até Ft * Voo de mais de 01 hora * Local de soltura VFR, mas voo pode ir para IFR * 2012: 143 avistamentos (Fonte: CENIPA) Efeitos na aviação: * Colisão * Necessidade de desvio e eventual ocorrência de incidente: Casos Reais: * Desacoplamento de PA (1999) VARIG (Curitiba-Gurarulhos) * Manobra evasiva agressiva - (alarme de colisão com solo) TAM MRO Balão sem fogo Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 411 de

53 Balão sem fogo Caso real recente: AIR BUS TAM 3756 colisão com Balão a 12 mil pés 17 de junho de 2011 (festas juninas) - Santos Dumont Confins Após a DEP de SBRJ, colisão com Banner do Balão. Entupimento dos 03 tubos de Pitot e do Sensor de Temperatura (TAT sensor) (plástico do Banner que era transportado pelo Balão) Perda das informações confiáveis de velocidade e de automação Voo prosseguiu de forma manual e não automática e com variações de altitude e velocidade, em razão das divergência de informações recebidas em aerovia RVSM Classificado como INCIDENTE GRAVE Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 412 de

54 Balão sem fogo Tipicidade Material CP art ª parte Art. 261 [...] ou praticar qualquer ato tendente a impedir ou dificultar navegação marítima, fluvial ou aérea: Pena - reclusão, de dois a cinco anos. Perigo Concreto: para a navegação aérea, sem necessidade de que alguma aeronave determinada tenha ingressado em perigo, requisito esse do art. 261, 1ª parte Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 413 de

55 Balão sem fogo Repercussão no Direito Penal Princípio da Presunção de Constitucionalidade de leis e atos do Poder Público: Segurança Jurídica Subtração da ilicitude: exercício regular de um direito (excludente de antijuridicidade) Ingresso no Ação Direta de Inconstitucionalidade na STF ADI: com pedido de Medida Cautelar Poderá haver vedação da prática e o controle da Justiça Criminal Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 414 de

56 ROTEIRO Responsabilidade Penal Tipos penais e acidente aeronáutico Crimes culposos Caso Gol 1907 Casos reais Manutenção Operação Operação em pista irregular (clandestina( clandestina) Soltura de Balões sem fogo Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 415 de

57 OBJETIVO Conhecer as principais conseqüências jurídicas de um acidente aéreo, a especialmente quanto à responsabilidade civil e penal Anais do 6º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2013) Direitos Reservados - Página 416 de

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