Índice Instalação da Unidade de Força, linhas. h id ráu lica s Precauções Conexão da linha de ar.15

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1 Índice 1 Precauções 1 2 Estrutura Geral e Princípios de Trabalho Diagrama Estrutural Princípio de Trabalho.4 3 Ferramentas para instalação e ajuste Desembalando.6 5 Instalação Precauções para Instalação Procedimentos de Instalação Posicionamento Geral Layout da Placa Base Instalação da pista e tubo cruzado Posicionar colunas e placas de trava Montagem de coluna e tubo cruzado Instalação e Ajuste de cabos Instalação da Unidade de Força, linhas h id ráu lica s Conexão da linha de ar Ancoragem das colunas Instalação das Placas de parar rodas e rampas de acesso Instalação da mesa giratória e placas de deslize lateral Instalação do macaco rolante 17 6 A j u s t e Preparação Procedimentos de Ajuste Lista de Peças.19 Diagrama Hidráulico Diagrama Pneumático 29 Diagrama Elétrico 30 i

2 INSTALAÇÃO 1 Precauções TLT440E (440EW) TLT455(455W) MANUAL DE Precauções para Instalação e Ajuste: Avisos Este manual é uma parte importante do produto. Favor ler e compreendê-lo minuciosamente. Guarde o manual para uso futuro em inspeção e manutenção. Não use o produto para qualquer outro propósito. O fabricante não se responsabiliza por qualquer dano causado pelo uso impróprio ou outros usos diferentes do propósito designado. Favor ler este manual e o manual de operação completamente antes da instalação e ajuste. Quaisquer mudanças nos componentes sem o consentimento do fabricante ou contra o escopo de uso podem levar a danos diretos ou indiretos do produto. O pessoal que fizer a instalação e ajuste deve ter conhecimento em eletricidade. A operação do elevador somente deve ser feita por pessoal treinado e autorizado. Os elevadores devem ser instalados em piso de concreto. Dê espaço suficiente para o elevador para que a operação não seja prejudicada. Não instale o elevador em um ambiente com condições de temperatura e umidade extremas. Mantenha-o afastado de dispositivos de aquecimento, torneira, umidificador ou fornalha. Verifique os componentes com a lista de peças antes da instalação. Em caso de questões contate seu fornecedor ou a LAUNCH TECH. 1

3 2 Estrutura Geral e Princípio de Trabalho 2.1 Diagrama Estrutural Fig.1 (TLT440E,TLT455) 2

4 Fig.2 (TLT440EW,TLT455W) 4

5 2.2 Princípio de Trabalho Mecanismo de Elevação: O cilindro hidráulico está localizado abaixo da pista do cilindro. Quando o óleo hidráulico entra na cavidade frontal do cilindro, o pistão se move para trás para que as pistas esquerda e direita sejam movidas para cima pela força dos cabos. Mecanismo de Suporte: A pista do cilindro e a pista direita estão instaladas nos tubos cruzados como parte da plataforma de suporte. Quando o veículo é conduzido às pistas, as rodas devem ser posicionadas na linha central das pistas. O macaco rolante pode ser colocado em uma posição adequada entre as pistas. Adaptadores de comprimento diferentes podem ser usados de acordo com a altura do chassi. Mecanismo de equilíbrio: 4 cabos de sincronia trabalham juntos para manter o equilíbrio enquanto baixa e eleva. A ponta de rosca do cabo é presa em cima das colunas e os cabos devem estar ajustados para a mesma tensão. Mecanismo de proteção de segurança: 4 placas de trava estão localizadas na parte de trás das colunas. As travas de segurança e os dispositivos de cabo solto estão localizados nas extremidades dos tubos cruzados. Enquanto a pista sobe a trava de segurança sobe junto contra a placa de trava sob a força da mola no cilindro de ar. Quando a pista para, a trava de segurança se insere na fenda da placa de trava para evitar que a pista desça. Para baixar o elevador, quando as travas de segurança descansam nas placas, ela deve ser elevada o suficiente para que todas as 4 travas liberem as fendas das placas de trava dentro das colunas. Acione a válvula de controle de ar para desengatar todas as 4 travas e empurre a alavanca de baixar na unidade de força para baixar o elevador. Folga de cabo ou proteção quebrada: Durante a elevação e descida do elevador os cabos de tensão igual pressionarão a polia de cabo frouxo para desengatar as travas. Se o cabo estiver frouxo ou quebrar, o dispositivo de cabo frouxo se insere dentro da fenda da placa de trava para garantir a segurança. (Fig. 3) Distância de movimento segura: A trava de segurança fica ativa a partir da altura de 270mm até 1900mm. Pré-ajuste de nivelamento: 4 porcas de ajuste nas placas do topo das colunas podem ser ajustadas para nivelar as pistas. (Fig. 4) Mecanismo do macaco rolante (440EW): O cilindro do macaco está localizado no elevador de tesoura. Quando o óleo hidráulico alcança a cavidade mais baixa do cilindro, o pistão se move para frente forçando o eixo a empurrar a mesa de tesoura para cima. Há uma trava no macaco rolante (440EW): Quando o macaco sobe alto suficiente a trava engata. Para baixar o macaco rolante erga o macaco e libere a trava levantando a alavanca de liberação e depois pressione a válvula de baixar. 4

6 Mecanismo de segurança Fig.3 5

7 3 Ferramentas para instalação e ajuste Para realizar a instalação e ajuste, favor obter as seguintes ferramentas: Ferramentas Modelo Nível Para carpintaria Giz Min. 4.5m Martelo 1.5kg Chave Inglesa 40mm Conjunto de chave de 11mm-23mm boca Conjunto de Catraca Chave de Fenda 150mm Furadeira de Impacto 16mm Broca de Liga 16mm Fig.4 4 Desembalando Desembale e retire os materiais de embalagem. Inspecione o elevador para possível dano ou perda de acessórios durante o transporte. Mantenha os materiais de embalagem fora do alcance de crianças para evitar acidentes. Os materiais de embalagem devem ser descartados da maneira apropriada. 5 Instalação 5.1 Precauções para a instalação A instalação errada causará danos ao elevador ou lesões ao pessoal. O fabricante não se responsabilizará por quaisquer danos causados por instalação e uso incorreto deste equipamento seja direta ou indiretamente. O local de instalação correto deverá ser em piso horizontal para assegurar elevação horizontal. Uma ligeira inclinação no piso pode ser corrigida com calços 6

8 apropriados. Quaisquer inclinações grandes afetarão o nível da elevação. Se o piso tem inclinação questionável considere uma inspeção visual ou faça uma nova laje de concreto horizontal se possível. Não espere conseguir compensar inclinações expressivas com calços. Não instale o elevador em superfícies de asfalto ou qualquer superfície que não seja de concreto. O elevador deve ser instalado em piso de concreto em conformidade com o requisito mínimo mostrado neste manual. Não instale o elevador em concreto com emendas ou rachaduras e defeitos. Favor verificar com o arquiteto. Sem a aprovação escrita do arquiteto não instale o elevador em um segundo piso com porão. Obstrução do espaço aéreo: A área de instalação do elevador não pode ter qualquer obstrução aérea, tal como aquecedor, viga de suporte, tubulação elétrica, etc. Teste de perfuração de concreto: O pessoal de instalação pode testar a espessura do concreto em cada local pelo teste de perfuração. Se diversos elevadores forem instalados em um local, é preferível fazer o teste de perfuração em cada local. Fonte de energia: Prepare a fonte de energia antes da instalação. Toda a fiação elétrica e as conexões devem ser feitas por um eletricista certificado. 5.2 Procedimentos de instalação Posicionamento Geral Seleção do local de instalação baseado nas seguintes condições: Se a espessura do chão de concreto inteiro for maior que 200mm, o elevador pode ser instalado diretamente. Se a espessura do chão de concreto inteiro for menor que 200mm, a laje de concreto deve ser feita. A espessura mínima da laje é de 200mm com mínimo de 7 dias de tempo de cura. A laje deverá ter barras de aço de reforço e deverá estar nivelada. Verifique possíveis obstruções, por exemplo, forro baixo, tubulação elevada, área de trabalho, passagem, saída, etc. Deixe espaço suficiente ao redor do elevador para acessar o veículo. (como na Fig. 5) 7

9 4m 1 m 1 m Fig Layout da Placa de Base O layout da baia é mostrado na Fig. 6. Tendo a largura total como base, desenhe duas linhas paralelas (#1 e #2) na laje de concreto com margem de erro dentro de 3mm. Confirme a posição da coluna de força próxima a fonte de energia e marque a largura e comprimento geral de modo que a posição das outras 3 colunas possa ser confirmada. Desenhe uma linha diagonal para formar um triângulo. A localização das colunas pode ser ajustada com referência. Nota: Todas as dimensões são baseadas na borda externa da placa de base. Assegure que o erro geral esteja sob controle dentro de 6mm. Deste modo, as dificuldades na montagem final, ou desgaste prematuro ou desalinhamento do elevador podem ser eliminadas. A marcação e o layout são muito importantes. Se estiverem imprecisos haverá problemas durante a montagem final e a operação. 7

10 ( 5925) 235( B) 235( B) LAUNCH 1 号左前立柱部件 2 号右立柱部件 ( 6515) (C) 3 号左后立柱部件 4 号右立柱部件 ( A) Fig. 6 8

11 5.2.3 Instalação da pista e do tubo cruzado Posicione a pista esquerda na baia com a conexão do cilindro hidráulico para frente da baia. Os cabos e as polias estão pré-montados na pista. A pista precisa estar acima do piso para que as pontas dos cabos, linhas hidráulicas e de ar possam ser retiradas para montagem. Certifique-se de que os cabos estejam nos sulcos das polias apropriadas. Posicione os tubos cruzados da frente e de trás nas respectivas extremidades da pista (veja Fig. 7 e Fig. 8). A abertura na lateral dos tubos deve ser alinhada com as polias dos cabos nas extremidades da pista. Alimente as extremidades dos cabos pelas aberturas dos tubos e não monte as polias nas extremidades dos tubos cruzados neste momento. Tenha certeza de que os cabos não estejam cruzados dentro do tubo. Com as aberturas laterais do tubo alinhadas com as extremidades da pista esquerda, alinhe os dois orifícios no topo do tubo frontal com os buracos nas placas da extremidade da pista e com os buracos na parada da roda da frente. Parafuse a pista ao tubo cruzado. A pista direita pode ser localizada em 2 posições nos tubos, permitindo 2 distâncias entre as pistas para acomodar veículos diferentes. Parafuse a pista direita nos tubos cruzados. Fig.7 9

12 前梁后梁 Posicionar colunas e placas de trava Coloque a coluna da unidade de força no canto FE (frente esquerdo) do elevador. A conexão do cilindro hidráulico na pista esquerda deve estar visível deste canto. Posicione as outras três colunas. (Fig. 9) Rosque a porca de trava no pino roscado da placa de trava até onde for possível. Coloque a placa de trava na Fig.8 parte de trás da coluna (Fig. 4). A placa de trava deve estar orientada em direção a parte de trás da coluna da linha central do pino roscado. Coloque o suporte do FRL (filtro, regulador e lubrificador) na coluna da unidade de força. Rosque a porca de ajuste para baixo no pino roscado até que a porca e a placa de cima fiquem retos e repita para as outras colunas. Fig.9 10

13 5.2.5 Montagem da coluna e tubo cruzado Parafuse os deslizadores em cada lado das extremidades do tubo cruzado. Quando ambos estiverem fixados empurre a coluna em direção à extremidade do tubo cruzado até que os deslizadores toquem na placa de trava. (Fig. 10 A, B, C) Erga a placa de trava acima dos deslizadores e mova a coluna em direção à extremidade do tubo cruzado até que os deslizadores contatem a parte de trás da coluna. Baixe a placa de trava para dentro dos deslizadores. Aperte a porca de trava da placa contra o topo da placa. Rosque a porca de ajuste da placa de trava para baixo e aperte. A placa de trava deve engajar os deslizadores em pelo menos 1 quando o elevador estiver completamente baixado. Repita este procedimento para cada tubo cruzado e coluna. Instale calços nas extremidades do tubo cruzado e espaçadores plásticos. O espaçador plástico é colocado em cada lado do calço. Instale os pinos do calço com os parafusos e fixe cada cabo à placa do topo da coluna com espaçador, porca e porca de trava Instalação e Ajuste de cabos Instale 4 cabos como mostrado na Fig. 11, 12. Ajuste o cabo com o elevador totalmente baixado. Solte a porca de trava e aperte a porca no pino do Fig.10 cabo no topo da coluna até que a extremidade do tubo cruzado erga 1/4. Retroceda uma volta da porca. Reaperte a porca de trava. Repita para todos os 4 cabos. 12

14 Fig.11 12

15 Fig.12 Cuidados: Ajuste os 4 cabos para tensão igual. Inspecione os cabos novamente para assegurar que não haja cabos cruzados ou instalação imprópria antes de ligar o elevador. Certifique-se de que os cabos estejam colocados nas polias Instalação da Unidade de Força, linhas hidráulicas Instale a unidade hidráulica no suporte com parafusos e arruelas 2 M10X25 (Fig. 13B). Use parafusos 2 M4X35 para instalar a válvula de ar de controle no suporte (Fig. 13A). Instale a unidade de força com seu suporte na coluna FE. (Fig. 13C) Instale a válvula de ar de controle com seu suporte na coluna FE. (Fig. 13C) Instale as linhas hidráulicas e aperte todas as conexões para que não ocorra vazamento. (Fig. 14) Encha o tanque com óleo hidráulico suficiente (10L). Mantenha poeira e outros poluentes afastados do tanque de óleo. Fixe os tubos com clipes como ilustrado. Cuidados: Livre-se de substâncias estranhas dentro das mangueiras e descubra o tampão do cilindro. Se as mangueiras precisam passar pelas colunas certifique-se de que elas não entrem em contato com nenhuma peça móvel. A B 13

16 C D E Fig.13 2

17 Fig Conexão da linha de ar As travas necessitam de 100 psi. min a 120 psi. máx de pressão de ar. Um filtro/ regulador/ lubrificador deve ser instalado no suprimento de ar do elevador. A não instalação anulará a garantia. Distribua as linhas de ar com base na Fig. 15 e verifique vazamentos de ar pressionando a válvula de ar. Acione a válvula de controle de ar e cheque a operação da trava em todos os quatro cantos. As travas devem puxar além das extremidades do tubo cruzado para liberar a placa de trava. 3

18 Fig Ancoragem das colunas Alinhe as colunas com a base e mantenha ereta no piso. Fixe as colunas com os parafusos de ancoragem na base. No processo de perfurar e apertar os parafusos certifique-se de que a coluna não seja movida. (Fig. 16) Ajuste o parafuso M20 na placa do topo da coluna para nivelar as duas pistas e então trave o parafuso. 2

19 Fig.16 Nota: Use uma broca para concreto de 16mm afiada para perfurar os buracos. Não alargue o buraco ou permita que a furadeira balance. Use uma ferramenta apropriada para remover a poeira do furo. A profundidade do buraco é a mesma que a do parafuso de ancoragem. Insira o parafuso de ancoragem e faça as arruelas encostarem contra a base da coluna. Se for necessário calçar deve-se deixar rosca suficiente. Quando apertar o parafuso de ancoragem use somente chave de torque e não use ferramenta de impacto para apertar. Insira calços apropriados embaixo da base da coluna se necessário para colocar a coluna na vertical. 5mm. Nota: A espessura dos calços não deve exceder Para conseguir a instalação correta e segura favor seguir os passos de instalação. Use óculos de segurança. Use broca de liga dura. Não use broca com desgaste excedendo a tolerância. A broca e a superfície de concreto devem ser mantidas em linha perpendicular. Deixe a broca trabalhar. Não aplique força extra e não alargue o buraco ou permita que a broca balance. A profundidade do buraco é baseada no comprimento do parafuso de ancoragem. A distância da cabeça do parafuso até o piso de concreto deve ser mais que duas vezes o diâmetro do parafuso. Retire a poeira do buraco. Delicadamente coloque o parafuso dentro do buraco até que a arruela repouse contra a placa base da coluna. 2

20 Aperte o parafuso Instalação das placas de parar rodas e rampas de acesso Instale as placas de parar rodas e rampas de acesso (Fig. 2) Instalação do Macaco Rolante (440EW) Localize o macaco rolante no trilho entre as pistas. Mova o macaco rolante para trás e pra frente para ter certeza que não esteja bloqueado. Conecte a mangueira de ar de recuo Cuidados: As rampas de acesso devem girar livremente após a instalação Instalação da mesa giratória e placas de deslize lateral (440EW) Veja Fig.17 à bomba pneumática do macaco rolante. Os adaptadores longos e curtos para elevação podem ser usados para atender aos diferentes chassis de veículos (Fig. 17) Fig. 17(440EW) 6. Ajuste 6.1 Preparação Lubrifique todas as partes móveis do elevador. Encha o tanque da unidade de força com óleo para sistema hidráulico Procedimento de ajuste Verifique o suprimento de energia para o motor. Verifique o suprimento de ar comprimido. Verifique o aperto de todos os parafusos de conexão. Pressione o botão de partida na unidade de força e a pista subirá; pare de pressionar o botão e o elevador 17

21 irá parar. Para baixar o elevador, se as placas estiverem engatadas, o elevador deve ser erguido o suficiente para que as quatro travas liberem as fendas da placa de trava dentro das colunas. Acione a válvula de controle de ar para desengatar as 4 placas de trava e empurre a alavanca de baixar na unidade de força para baixar o elevador. Quando o veículo for elevado até a altura requerida, primeiro pressione a alavanca de baixar para acionar as travas de segurança para assegurar o trabalho seguro no veículo. 7 Lista de Peças Esta lista de peças é somente para serviço e manutenção. Ajuste a posição horizontal das duas pistas; use chave inglesa para desparafusar as porcas de trava dos parafusos de ajuste no topo das quatro colunas; as posições para cima e para baixo da placa de trava podem ser ajustadas através dos parafusos de ajuste para nivelar as pistas. Pode haver ar no sistema hidráulico devido à nova instalação. A operação de sangria do ar pode ser realizada levantando e baixando as pistas diversas vezes. O ajuste está concluído. Você pode pedir peças sobressalentes para substituir as danificadas de acordo com seus códigos de material na lista 19

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23 Nº Código do Material Nome Coluna FE Montagem da placa de trava Porca hexagonal classe C M20 GB Arruela classe C 20 GB Porca de latão classe A,B M20 GB Conexão de ar de troca rápida tipo L APL8-02(para UNIDADE FRL) Conexão de ar de troca rápida tipo T APE (440EW 455W) UNIDADE FRL WAW Válvula de troca manual (Auto reset) TSV98322S Conexão de ar de troca rápida tipo L APL6-02 (para válvula de troca manual) Suporte da válvula de ar Conexão de mangueira de troca rápida AD34.5 ZD-SM Parafuso M10*25 GB/T Arruela plana 10 GB/T Arruela de mola 10 GB/T Suporte de unidade de força Parafuso M6*15 GB/T Unidade de força(220/380v 50/60HZ) Conexão giratória Coluna direita Coluna de trás Placa de nome Rebite 3*6 GB/T

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25 Nº Código do Material Nome Montagem do tubo cruzado frontal 440E Montagem do tubo cruzado frontal Montagem do tubo cruzado de trás 440E Montagem do tubo cruzado de trás Parafuso M8*15 GB/T Montagem do pino da polia 440E Montagem do pino da polia Rolamento da polia 440E Rolamento da polia Polia 440E Polia Montagem do cilindro de ar Conector de ar L APL6-M Pino B6X35 GB Conector do cilindro de ar Pino tipo B 6X20 GB Rodízio de cabo frouxo 440E Rodízio de cabo frouxo Dispositivo de cabo frouxo Embuchamento da trava Trava Parafuso M8*15 GB/T Deslizador Mola Arruela plana 20 GB/T Pino da trava 5

26 TLT440EW,TLT455W 6

27 Nº Código do Material Nome Almofada de borracha fina Montagem da tampa Almofada de borracha grossa Adaptador deslizante esquerdo Sede soldada da ponta telescópica Anel de retorno rodízio eixo Deslizador do braço externo Pino de segurança Deslizador do braço interno Rack de segurança I Rack de segurança II Montagem da sede Braços da tesoura Eixo de empurrar o cilindro Deslizador do braço interno Eixo de fixar o cilindro Cilindro Pino 6X24 GB Bomba de Ar / hidráulica JIAKE Parafuso Allen M6X15,GB/T Conector da mangueira de óleo Porca de trava M6 GB/T Conector de mangueira de ar tipo L APL8-02 7

28 TLT440E,TLT455 8

29 TLT440EW.TLT455W 9

30 Nº Código do Material Nome Parada da roda frontal Parafuso M10*30 GB/T Cobertura curta de cima Mesa giratória Pista esquerda 440E Pista esquerda Polia esquerda 440E Polia Espaçador 440E Espaçador Montagem do pino da polia 440E Montagem do pino da polia Rampa frontal Parafuso M10*20 GB/T Presilha I 440E Placa de presilha Presilha II Presilha Cabo I Cabo I Cabo II Cabo II Cabo III Cabo III Cabo IV Cabo IV Cilindro hidráulico 440E Cilindro hidráulico Válvula de proteção de estouro Núcleo da válvula de proteção Parafuso M10*20 GB/T Pino do cilindro Contra pino 3.2*36 GB/T Eixo de rampa de acesso 440E Eixo de rampa de acesso Parafuso M8*15 GB/T Rolamento da polia Embuchamento sem óleo da polia esquerda 440E Embuchamento sem óleo

31 Parafuso M5X8 GB/T Barra de rampa de acesso Rampa de acesso Montagem da placa de deslize lateral Sede de bola Bola Cobertura da placa de deslize lateral Pino de fixação Diagrama do sistema hidráulico: 11

32 TLT440EW, TLT455W Diagrama do sistema Pneumático: TLT440E, TLT455 Diagrama do sistema Pneumático: 3 2 PA P R 1 1. 气源 ;2. 两位三通拨动式换向阀 ;3. 单出杆气缸 12

33 Diagrama do sistema elétrico: L1 ~380V L2 L3 KM Contactor KM SB M 13