Logo abaixo, será descrito as 23 propostas de governo em diferentes segmentos, que modificarão o Amazonas: Áreas: 1) Logística, Trânsito e Transportes

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1 O referido plano de governo irá modificar a cidade de Manaus, assim como o Estado do Amazonas, pela ousadia, autenticidade e acima de tudo por ter sido construído em consonância com os anseios da população amazonense. São propostas abrangentes, pois incluem melhoria do sistema de asfalto, passando pela saúde, segurança e educação, alcançando a inclusão digital. Logo abaixo, será descrito as 23 propostas de governo em diferentes segmentos, que modificarão o Amazonas: Áreas: 1) Logística, Trânsito e Transportes 2) Educação; 3) Saúde; 4) Segurança Pública; 5) Moradia, arquitetura e urbanismo; 6) Habitação, Saneamento e infraestrutura; 7) Cultura e arte; 8) Economia, orçamento participativo. 9) Energia; 10) Comunicação e inclusão digital; 11) Ação Social; 12) Turismo; 13) Agricultura, Pecuária e Pesca; 14) Comércio; 15) Indústria e PIM; 16) Cooperativismo; 17) Juventude e Política anti-drogas;

2 18) Micro e Pequena Empresa; 19) Gestão Participativa e Transparência Pública; 20) Meio Ambiente e Desenvolvimento Sustentável; 21) Esporte e Lazer; 22) Terceira idade e deficiência física; 23) Geração de Emprego. 1) LOGÍSTICA, TRÂNSITO E TRANPORTE. 1.1 ASFALTO É necessário um estudo real, rápido que aponte as soluções para um asfalto perfeito, ou o mais próximo disso. Primeiro ponto é: Quais são as causas de nosso asfalto em algumas principais avenidas, como a Djalma Batista, por exemplo, ter tantas ondulações do lado esquerdo. O programa tapa- buracos é de fato, aquilo que é o melhor a se oferecer a cidade de Manaus? Acreditamos que não, pois a população não está satisfeita. Por quê o asfalto da Avenida do turismo é um pouco melhor? Que tipo de ação se pode tomar, para por fim, tornar as Avenidas de Manaus menos ondulada para os motoristas da cidade de Manaus? Estas perguntas, não devem ficar apenas no âmbito da Djalma Batista, é necessário um estudo, amplo, direto, que prove para todo o Amazonas onde se pode melhorar este asfalto. Afinal, o asfalto, as pistas, as rodovias Estaduais, são o alicerce do transporte Amazonense. A população precisa de um asfalto de qualidade, de um estudo que aponte os sistemas utilizados nas principais cidades do mundo, ou a solução feita daqui mesmo de nossa terra, mas não podemos mais depender do populismo, estamos no ano de 2010, e merecemos uma qualidade de vida superior a tal. Pelas razoes acima, a solução inicial para o asfalto seria identificar todas, sem exceção, áreas de Manaus que precisam ser asfaltadas, abolindo os métodos utilizados que resultam nos buracos, e adotando um método novo e correto. Não mais tapar o sol com a peneira.

3 1.2 ÔNIBUS Ajudar o órgão fiscalizador, no qual a empresa se encaixe no sistema da legislação, ou a concessão será cancelada. A frota de ônibus deve ser nova para a população. O executivo não deve se intimidar perante as imposições das empresas de ônibus. É preciso que haja um espírito de cidadania nos órgãos públicos. No âmbito estadual, ocorrerá o mesmo, os veículos utilizados para o transporte interestadual deverá ter um tempo mínimo e este deverá ser constantemente fiscalizado, sendo o dever de cada servidor e cidadão denunciar qualquer atitude contra a população do Amazonas. Serão elaborados também, programas de fomento para as empresas do sistema de transporte coletivo do Estado a fim de modernizar a frota de ônibus. As empresas são muito importantes, entretanto, aquelas que não se encaixarem no sistema de transporte adequado para a população, deixarão de servir os interesses coletivos do Amazonas. 1.5 TRANSPORTE FLUVIAL O Amazonas é composto em sua grande maioria por transportes fluviais. Poucos municípios do Amazonas são interligados por meio terrestre, o restante apenas por meio fluvial ou aéreo. O objetivo é, em conjunto com as autoridades portuárias competentes, criar mecanismos de fiscalização, no que se refere à segurança. Uma proposta de briefing de segurança nas navegações, orientando os passageiros a utilizar o colete e o que fazer em caso de acidente. Um terminal de espera. Buscar forças junto ao governo federal no intuito de melhorar a navegação fluvial, tanto de turismo, bem como de transportes, objetivando tornar menos burocrático e mais acessível o nosso interior. Desta maneira, o cidadão que mora no interior, terá menos dificuldades em ter qualquer tipo de atendimento. Vamos ligar o interior a capital, mas principalmente, vamos deixar o interior mais independente do ponto de vista logístico, permitindo que o nosso estado cresça. Pensando na copa de 2014, o Amazonas terá uma oportunidade única de mostrar ao mundo suas qualidades. Devemos o quanto antes, trazer nosso estado, em termos de estrutura para o primeiro mundo. Buscar um apoio nacional para desenvolver um projeto de logística específico e funcional para toda a Amazônia, tentando reduzir custos operacionais (Ex: Praticagem), facilitando o acesso do mundo a nossa Amazônia. Não permitiremos, por meio de fiscalização que atraquem nos portos, embarcações que ponham em risco a vida da população. Por meio da AFEAM buscaremos um meio

4 de incentivar embarcações melhores, mais seguras, faremos um concurso de projeto modelo a ser aprovado, para modelo ideal de embarcações (Pequeno porte, médio e grande) para o interior, onde o projeto vencedor será estimulado pela AFEAM aos armadores (Donos de embarcações), estes deverão atender a lei em todos os requisitos. Higiene ( Ex: modo de dejeto do lixo da embarcação durante o percurso), espaço (Adequado para o cidadão do interior poder DESCANÇAR durante os dias de viagem). As embarcações devem estar de acordo com a legislação, e possuir todos os certificados, mas principalmente oferecer um preço acessível à população. OBS: PODE-SE MOSTRAR UM GRÁFICO COM DESENHO DE EMBARCAÇÃO DURANTE O PROGRAMA ELEITORAL. MODELO DOS PORTOS. A população terá uma sala disponível, com pessoal treinado, para os preparatórios de segurança que antecedem as viagens ao interior. O passageiro só irá para os barcos, após passar por esta preparação de segurança. Tudo isto tornará a viagem mais agradável ao cidadão que vem do interior para Manaus e vice-versa. Estas medidas também visam facilitar o turismo na região. Em relação aos bairros mais distantes dentro da cidade de Manaus, será criado sistema de transporte coletivo fluvial em Manaus, com translado da zona Leste para o Centro CICLOVIAS Serão construídas ciclovias em pontos estratégicos de Manaus e dos principais municípios do interior, estimulando assim a prática de exercício físico e desafogando, consequentemente, o trânsito. 2) EDUCAÇÃO 2.1 UNIVERSIDADE FEDERAL DO AMAZONAS (UFAM) e UNIVERSIDADE ESTADUAL DO AMAZONAS (UEA) A UFAM e a UEA serão ampliadas e reformadas, tendo em vista o sucateamento das instalações das universidades públicas, assim como as carteiras, condicionadores de ar e banheiros. Os cursos da área de saúde terão atenção especial, pois serão buscados recursos para modernização. Serão criadas também novas unidades da UFAM e da UEA no interior. 2.2 ESCOLAS DE TEMPO INTEGRAL Construção de escolas de tempo integral em todos os municípios do interior do Estado, onde as crianças e adolescentes tenham reforço das matérias exigidas pela grade curricular do MEC. 2.3 CRIAÇÃO DO PORTAL DA EDUCAÇÃO

5 O Portal da Educação oferecerá inúmeros programas educacionais, vantagens para os estudantes, cursos gratuitos, estágios, programas de esportes e outros. 2.4 ESCOLAS-CRECHE Criação das escolas-creche nos bairros mais distante de Manaus e nos municípios da Região Metropolitana. 2.6 EDUCAÇÃO AMBIENTAL Inserir na grade curricular dos alunos de 1 a 5 série a matéria EDUCAÇÃO AMBIENTAL, visando conscientizar, desde cedo, a importância da preservação do meio ambiente. 3) SAÚDE 3.1 CRIAÇÃO DO CENTRO AVANÇADO DE ATENDIMENTO AO PORTADOR DE NECESSIDADE ESPECIAL. Os deficientes físicos e mentais merecem atenção especial. Este Centro prestará toda a assistência necessária. 3.2 CRIAÇÃO DO ESPAÇO DA SAÚDE MASCULINA. Este local irá oferecer atendimento médico para as doenças que atingem os homens; 3.3 AMPLIAÇÃO DO ATENDIMENTO MÉDICO NOS POSTOS DE SAÚDE DE TODOS OS BAIRROS DE MANAUS. Haverá a ampliação de atendimento médico nos postos de saúde de todos os bairros de Manaus, inclusive nas cidades do interior; 3.4 MUTIRÃO DE CIRURGIAS Serão contratados médicos especialistas que realizarão cirurgias gratuitas, a fim de acabar com as filas de espera do estado; 3.5 IMPLANTAÇÃO DO CENTRO AVANÇADO DE HEMODIÁLISE DO AMAZONAS. 3.6 CRIAÇÃO DO INSTITUTO DE TRANSPLANTE DO AMAZONAS 3.7 AMPLIAÇÃO DO INSTITUTO DA MULHER PARA OS MUNICÍPIOS MAIS POPULOSOS DO INTERIOR. 3.8 REFORMA E AMPLIAÇÃO DO HOSPITAL PSIQUIÁTRICO.

6 4) SEGURANÇA PÚBLICA 4.1 CRIAÇÃO DA UNIDADE AVANÇADA DE PROTEÇÃO (UAP) Na capital e no interior, serão criados nos lugares mais populosos, o que chamaremos de Unidade Avançada de Proteção ( UAP). Serão cabines, a prova de bala, devidamente construídas onde ficarão policiais de nova formação. Esta equipe, terá como dever, além de fazer a segurança ostensiva, marcar a presença do poder policial no lugar. A equipe destinada a UAP deverá conhecer o povo do local, se apresentando e dando conhecimento das propostas da UAP naquela comunidade. Seja bairro, conjunto ou centro, a UAP terá como principais finalidades interagir com a comunidade, oferecendo uma segurança diferenciada. As rondas serão constantes naquela área, e qualquer problema, o cidadão daquela região, terá contato direto com a sua UAP. Esta é a maior revolução na segurança do Estado, pois, trará a polícia para perto da população e a população para perto da polícia. Os relatórios policiais sobre aquela região deverão ser constantes e mensais ou semanais. 4.2 AMPLIAÇÃO E RESTRUTURAÇÃO DAS DELEGACIAS ESPECIALIZADAS. 4.3 AMPLIAÇÃO DO INSTITUTO MÉDICO LEGAL (IML) - Avaliar 4.4 RESTRUTURAÇÃO DO INSTITUTO DE IDENTIFICAÇÃO DO ESTADO COM NOVOS INVESTIMENTOS PARA IMPLANTAÇÃO DA NOVA CARTEIRA DE IDENTIDADE. 4.5 AMPLIAÇÃO DA FROTA AÉREA DA POLÍCIA 4.6 TRANSFERIR A CADEIA PÚBLICA RAIMUNDO VIDAL PESSOAS PARA UM NOVO PRESÍDIO NA ESTRADA DA AM-010. O local atual será transformado em um espaço pedagógico voltado para jovens infratores. 5) MEIO AMBIENTE 5.1 IMPLANTAÇÃO DE UM MODELO AGRÍCOLA SUSTENTÁVEL ESPECÍFICO PARA O SUL DO AMAZONAS. Essa região enfrenta uma série de problemas em virtude da desorganização dessa atividade agrícola;

7 5.2 AMPLIAR O EFETIVO E A ESTRUTURA DOS INSTITUTOS RESPONSÁVEIS PELA PROTEÇÃO DO MEIO AMBIENTE NO ESTADO. 5.3 AMPLIAR O ACESSO DA POPULAÇAO DO CAMPO A SISTEMAS DE SANEAMENTO RURAL. 5.4 FAZER UM GRANDE PROGRAMA DE REFLORESTAMENTO DAS AREAS MAIS AFETADAS PELA AÇÃO DO HOMEM. 5.5 CRIAÇÃO DO DEPARTAMENTO DE PROTEÇÃO DA FLORESTA. 5.6 AMPLIAÇÃO E RESTRUTURAÇÃO DA DELEGACIA ESPECIALIZADA EM MEIO AMBIENTE (DEMA). 5.7 AMPLIAÇÃO DOS PROJETOS DE DESENVOLVIMENTO SUSTENTÁVEL DO ESTADO COM UNIDADES EM TODOS OS MUNICÍPIOS DO INTERIOR. 6) ENERGIA 6.1 FOMENTAR E IMPLANTAR SISTEMAS ALTERNATIVOS DE PRODUÇÃO DE ENERGIA, COMO BIODIESEL, BIODIGESTORES, UNIDADES DE APROVEITAMENTO DE ENERGIAS EÓLICA, HIDRÁULICA E SOLAR. 6.2 AMPLIAÇÃO DO SISTEMA DE ENERGIA ELÉTRICA DO INTERIOR DO ESTADO COM A IMPLANTAÇÃO DOS NOVOS SISTEMAS DE PRODUÇÃO DE ENERGIA. 7) MORADIA, ARQUITETURA E URBANISMO. 8) HABITAÇÃO, SANEAMENTO E INFRA-ESTRUTURA. 9) CULTURA E ARTE 10) ECONOMIA, ORÇAMENTO PARTICIPATIVO 11) COMUNICAÇÃO E INCLUSÃO DIGITAL. 12) AÇÃO SOCIAL 13) TURISMO

8 14) AGRICULTURA, PECUÁRIA E PESCA 15) COMÉRCIO 16) INDÚTRIA E PIM 17) COOPERATIVISMO 17.1 IMPLANTAR O PROJETO DA ECO SECRETARIA QUE VIABILIZA UMA SÉRIE DE AÇÕESS VOLTADAS PARA A PRESERVAÇÃO DO MEIO AMBIENTE NAS SECRETARIAS E ÓRGÃOS ESTADUAIS DE TODO O ESTADO IMPLANTAR SISTEMA DE REAPROVEITAMENTO DE ÁGUA DAS CHUVAS EM CASAS DE FAMÍLIA DE BAIXA RENDA EQUIPAR TODAS AS ESCOLAS ESTADUAIS COM LABORATÓRIOS PEDAGÓGICOS DE INFORMÁTICA IMPLANTAR O SISTEMA DE INCLUSÃO COM INTERNET GRATUITA NOS PRINCIPAIS ESPAÇOS PÚBLICOS DE TODOS OS MUNICÍPIOS DO AMAZONAS. 18) JUVENTUDE E POLÍTICA ANTI-DROGAS 19) MICRO E PEQUENA EMPRESA 20) GESTÃO PARTICIPATIVA E TRANSPARÊNCIA PÚBLICA 21) ESPORTE E LAZER. 22) TERCEIRA IDADE E DEFICIÊNCIA FÍSICA. 23) GERAÇÃO DE EMPREGO.