EDIÇÃO Nº 11 / NOVEMBRO DE 2012 EDIÇÃO Nº 12 / DEZEMBRO DE 2012

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1 EDIÇÃO Nº 11 / NOVEMBRO DE 2012 EDIÇÃO Nº 12 / DEZEMBRO DE 2012

2 RJ inaugura Arco Metropolitano Rio de Janeiro inaugura Arco Metropolitano após 40 anos e espera PIB R$ 1,8 bilhões Os pouco mais de 70 quilômetros do trecho do Arco Metropolitano foi inaugurado nesta terça-feira (02/06) no Rio de Janeiro, que deverá dar um salto na produtividade das indústrias do estado, com reflexos nos estados vizinhos e na economia do país. É o que calcula a Federação das Indústrias do Estado do Rio de Janeiro (Firjan), que há anos pleiteia a construção da via alternativa para o escoamento do tráfego pesado da região metropolitana, desafogando as esgotadas Avenida Brasil, Rodovia Presidente Dutra e a BR- 040, a Rodovia Washington Luis. Mapa do Arco Metropolitano (Foto: Divulgação/Secretaria Estadual de Obras) O trecho inaugurado liga Itaguaí, na Região Metropolitana, a Duque de Caxias, na Baixada Fluminense, onde se conecta à BR-116 (Rio-Petrópolis), trecho duplicado sob concessão da CRT, até Magé, e de lá à BR-493 até Manilha, em trecho que está sendo duplicado. Está formado o Arco Metropolitano, 145 quilômetros de estrada no entorno da Região Metropolitana do Rio ligando as cidades de Itaboraí, Guapimirim, Magé, Duque de Caxias, Nova Iguaçu, Japeri, Queimados, Seropédica e Itaguaí. Com o arco, cerca de 35 mil veículos deixarão de passar pela Avenida Brasil, Via Dutra e Washington Luis por dia, desses, 10 mil caminhões de carga, afirma a Firjan em estudo. Para Riley Rodrigues de Oliveira, especialista em Competitividade Industrial e Investimentos da Firjan, a redução no fluxo diário de veículos por aquelas vias é de mais de 19%, tendo como consequência a melhoria das condições de vida das populações afetadas. É um grande ganho para a mobilidade urbana. A Baixada Fluminense ganhará com a redução do congestionamento, disse. Se a comunidade ganha, a economia lucra mais ainda. O arco liga polos industriais importantes como o Porto de Itaguaí, a Refinaria Duque de Caxias, e o Complexo Petroquímico do Rio de Janeiro, em Itaboraí. Os empresários esperavam muito isso. O frete fica mais barato, é ganho para o produtor e o consumidor, afirma o especialista. O projeto do Arco Metropolitano tem 40 anos, mas só começou a ser construído em (Foto: Divulgação/Secretaria Estadual de Obras/Erica Ramalho)

3 Impactos do projeto na economia do Estado A estimativa é que a obra reduza em até 20% os custos de transportes de mercadorias entre o Porto de Itaguaí e seis estados: Rio de Janeiro, São Paulo, Minas Gerais, Goiás, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, além do Distrito Federal. A Firjan calcula que o impacto no PIB do Estado do Rio será de R$ 1,8 bilhão. A receita anual com arrecadação de impostos de uma forma geral, no Estado do Rio, poderá ser mais de R$ 343 milhões. Só de ICMS, serão R$ 140 milhões, diz o especialista da Firjan, Riley. Ele estima ainda que mais empregos diretos serão gerados no estado com a instalação de empresas e indústrias no caminho do arco. Com o Arco Metropolitano, a produtividade do Porto de Itaguaí vai aumentar. É um porto de altíssima capacidade pela facilidade logística, mas tem uma rodovia de traçado antigo com um grande trecho não duplicado. Com o Arco pronto, Itaguaí vai ter o melhor acesso rodoviário do Brasil, principalmente para o Complexo Petroquímico do Rio de Janeiro (Comperj) e para o Norte e Nordeste fluminense, explica Riley. Arco Metropolitano na altura de Queimados (Foto: Divulgação/Prefeitura de Queimados/Luiz Ambrósio) Projeto teve que desviar de rãs em extinção e de sítios arqueológicos. Rodovia vai retirar 35 mil veículos diários da Av. Brasil e Via Dutra. Curiosidades: Natureza e história no meio do caminho Houve atrasos no projeto porque, além de três mil desapropriações, escavações foram revelando sítios arqueológicos que, ao final da obra, somavam 68. E, de acordo com o governo do estado, foi preciso ainda construir oito viadutos sobre dutos da Petrobras e dois outros sobre um lago em Seropédica, para não pôr em risco o habitat da rã Physalaemus soaresi, espécie rara, ameaçada de extinção (FirjanRJ). De acordo com a Secretaria Estadual de Obras, a Physalaemus soaresi atrasou a obra em mais de um ano, encarecendo o projeto em R$ 18 milhões. Já o Instituto de Arqueologia Brasileira responsável pela identificação, catalogação e retirada das peças dos sítios arqueológicos, coletou 50 mil peças inteiras ou fragmentadas no trajeto e nas cercanias da rodovia, entre elas cachimbos africanos, louças européias dos séculos XVI, XVII, XVIII e XIX, sambaquis, louças chinesas e urnas funerárias da cultura tupi-guarani. O mais antigo sítio encontrado, segundo o IAB foi um sambaqui em Duque de Caxias, com mais de dois mil anos de existência. Fonte:

4 Obrigatoriedade do Seguro RCTR-C ANTT ratifica a obrigatoriedade de contratação do Seguro RCTR-C A Agência Nacional de Transportes Terrestres ANTT, por meio da Superintendência de Serviços de Transporte Rodoviário e Multimodal de Cargas SUROC, publicou o Comunicado SUROC/ANTT nº 001/2014, ratifica a obrigatoriedade de contratação do Seguro de Responsabilidade Civil do Transportador Rodoviário de Carga, o RCTR-C. O texto do mencionado comunicado preconiza, ainda, que o disposto no caput e incisos do art. 13, da Lei nº /2007, não exime o transportador rodoviário de carga da contratação do Seguro RCTR-C. Assim, a contratação do Seguro de Transporte Nacional com Cláusula de Dispensa do Direito de Regresso (DDR), não pode servir como argumento para a não contratação do Seguro RCTR-C pela transportadora, já que, conforme dito, trata-se de seguro obrigatório. Com a ratificação deste posicionamento e a intensificação da fiscalização da ANTT, os transportadores rodoviários de carga que não possuem o seguro obrigatório deverão ficar atentos e realizar a sua contratação o quanto antes, evitando, assim, eventuais autuações e multas que poderão ser aplicadas pelo não cumprimento da legislação vigente. Fonte:

5 Copa do Mundo FIFA. Histórico das equipes nesta Copa Participação Copas do Mundo Iremos aderir ao feriado decretado pela Prefeitura do Rio no dia e 04/07, próxima sexta-feira. Feriado Decretado pela Prefeitura do Rio, dia 04 de julho, próxima sextafeira, em Razão das quartas de final da Copa. ATENÇÃO: Alertamos ao fato de que o feriado decretado para o dia 04 de julho, no município do Rio de Janeiro, em razão dos jogos da Copa do Mundo, conforme exposto no 1º, Art. 1º, do Decreto n.º , de pelo Prefeito do Município do Rio de Janeiro expediu, exclui desta previsão os órgãos cujos serviços não admitam paralisação, tais como Unidades de Saúde, básicas e hospitalares, públicas e privadas, e os serviços de transporte público (Caput do artigo 1º).

6 Mulheres no volante. COMPETÊNCIA NÃO TEM SEXO Patrícia Borges, Motorista carreteira da Rio Lopes. Embora ainda não haja tantas mulheres dirigindo caminhão pelas estradas, hoje a história está tomando um rumo diferente. Muitas empresas de Transporte Rodoviário de Cargas estão aderindo à idéia de que ter mulheres no volante faz toda a diferença, a começar por uma série de comprovações: competência, cautela no volante, cuidados operacionais com os veículos, educação com os clientes, paciência no trânsito, redução na manutenção do veículo e multas. As mulheres costumam planejar mais a viagem, arriscam menos na condução do veiculo, dificilmente fazem ultrapassagem em local não permitido ou se envolvem com bebida e drogas ilícitas. A Rio Lopes acredita que a competência não tem sexo, e já conta com 4 profissionais, 3 motoristas de caminhão e 1 carreteira. A motorista carreteira da Rio Lopes, Patricia Borges, de 40 anos, ingressou na profissão há 10 anos. Começou como motorista de caminhão e há 6 anos dirige carreta e Romeu e Julieta. Patrícia relata que as maiores dificuldades do seu dia-a-dia são os engarrafamentos e a falta de educação dos motoristas de veículo de passeio. Diz ainda que não sofre discriminação por parte dos colegas de trabalho, pois sempre soube como conquistar seu espaço e ganhar o respeito neste meio tão masculino, mas que o preconceito ainda existe por não ser uma profissão dominada pelas mulheres. Patrícia confirma que a competência feminina faz toda a diferença nas empresas e na estrada, ressalta que as mulheres são mais prudentes no transito e que a expressão mulher no volante, perigo constante não é verídica. Conta ainda, que quando está dentro do veículo, dedica toda a atenção para o que está a sua volta. Quanto a sua competência como motorista, cuidado com o veículo e atenção à direção, Patrícia diz que se comprovam com os elogios e comentários que recebe da equipe da empresa.

7 Aniversariantes do mês de Junho A Rio Lopes comemora aniversário dos seus colaboradores ANIVERSARIANTES DO MÊS DE JUNHO 4/jun - Sergio Gama - Mot de Carreta 6/jun - Pedro Ferrer De Souza Junior - Assist. Operacional 6/jun - Kathleen Patricia Mendes de Lima - Assist. Administrativa 9/jun - Andreia Gomes Bezerra Brandão Assist. de Atendimento 10/jun - Dylza Ribeiro dos Santos Assist. de Atendimento 12/jun - Suely Nascimento da Silva Mot. de caminhão 13/jun Soraia de Souza Encarregada Comercial 14 /jun - Antonio Romão da Silva Ajudante de Motorista 15/jun - Valdeci Nunes de Araujo - Porteiro 16/jun - Luiz Claudio de Oliveira - Gerente Geral 18/jun - Cleyton Williams V Severo - Ajudante de Motorista 18/jun - Fábio dos Santos Mendes - Sup. Operacional 18/jun - Gilvan Ferreira da Silva - Ajudante de Motorista 19/jun - Carlos Alberto Teixeira de Lima - Ajudante de Motorista 21/jun - Wesley Marçal - Ajudante de Motorista 22/jun - Fernando Souza Domingues - Mot de Caminhão 24/jun - Jéssica da Silva Souza - Assist. Atendimento 29/jun - Daiana Lucia Padilha - Coord. Operacional

8 Eventos Rio Lopes MURAL TRABALHANDO A AUTOESTIMA Curso de Maquiagem TREINAMENTO A Rio Lopes sempre acreditou e investiu na capacitação e desenvolvimento de seus profissionais. TREINAMENTO é a palavra de ordem. Treinamentos teóricos e práticos.

9 Eventos Rio Lopes MURAL DDS (Diálogo Diário de Segurança) É muito importante, rápido, um bate-papo informal, comentando a semana que passou, informando, lembrando alguns cuidados e/ou normas. O DDS é uma forma de manter a proximidade. É um canal de comunicação. O ideal, dentro do possível, é que cada departamento tenha um representante.

10 EDIÇÃO Nº 11 / NOVEMBRO DE 2012 EDIÇÃO Nº 12 / DEZEMBRO DE 2012 LOGÍSTICA APLICADA AO COMÉRCIO EXTERIOR PARCERIAS COM DESPACHANTES, EMPRESAS DE ESCOLTA AGENTES DE CARGA E CIA AÉREAS; RESERVA TÉCNICA E PRONTO-ATENDIMENTO; CONTRATAÇÃO DE SEGURO; TRÂNSITO ADUANEIRO (DTA) PRODUTOS PERIGOSOS; COLETA/ENTREGA PONTO A PONTO (EXCLUSIVO); PARCERIAS COM TERMINAIS MARÍTIMOS/ AÉROS/ DAP-CLIA FORNECEDOR DE GRANDES LABORATÓRIOS FARMACÊUTICOS E FARMOQUÍMICOS, COM PARCERIAS HÁ MAIS DE 25 ANOS, PRESTANDO UM SERVIÇO PERSONALIZADO E DE EXCELÊNCIA; KNOW HOW NO TRANSPORTE DE CADEIA FRIA, INDICADO PELA ANVISA E INFRAERO POR ATENDER AOS PADRÕES INTERNACIONAIS DE QUALIDADE. Visite nosso site: Telefone: (21)

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