Suape: Posicionamento no Brasil e Potencial Para Inserção Internacional

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Ester di Azevedo Palhares
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1 Suape: Posicionamento no Brasil e Potencial Para Inserção Internacional Paulo Fernando Fleury Professor Titular da UFRJ Diretor Executivo do Instituto ILOS

2 Agenda

3 Brasil e o Comércio Internacional

4 Total das Exportações Mundiais (US$ Tri) De 2001 a 2008 o total transacionado entre os países mais que dobrou, passando de US$ 6,1 tri em 2001 para US$15,8 tri em Crescimento Médio Anual % 2008 Fonte: SECEX

dobrou, passando de US$ 6,1 tri em 2001 para US$15,8

5 Evolução do Comércio Exterior Brasileiro (US$ Bi) Forte crescimento do comércio internacional brasileiro nos últimos anos. US$ 371 US$ Bilhões US$ 197 US$ 173 Fonte: SECEX

6 Fonte: MDIC O Brasil e o Comércio Mundial (US$ Bilhões)

7 Participação das Exportações no PIB do Brasil e do Mundo (US$) A participação das exportação sobre o PIB brasileiro reduziu entre os anos de 2004 e % do PIB 25% 13% Fonte: SECEX

8 Principais Fluxos do Comércio Mundial em 2007 (US$ Bi) Com a consolidação da União Européia, o comércio dentro desse continente tornou-se o mais intenso do mundo, somando, em 2007, US$4,2 trilhões. A afirmação da China como nova potência econômica e o estreitamento das suas relações com os EUA levaram o fluxo marítimo Ásia-América do Norte a se tornar o mais importante do mundo em valor. ÁSIA U$1.890 bi U$951 bi U$756 bi AMÉRICA DO NORTE U$329 bi U$458 bi EUROPA U$4.244 bi Fonte: OMC 2007

A afirmação da China como nova potência econômica e o estreitamento das suas relações com os EUA levaram o fluxo marítimo

9 Principais Fluxos do Comércio Exterior Brasileiro 2008 (Milhões Tons) A Ásia e Europa são os principais destinos das exportações brasileiras. Europa 138 MM Ton Ásia 214 MM Ton NAFTA 62 MM Ton Oriente Médio África 31 MM Ton 38 MM Ton América Latina 63 MM Ton Oceania 8 MM Ton Fonte: Alice Web 2008

Europa 138 MM Ton Ásia 214 MM Ton NAFTA 62 MM Ton Oriente Médio África 31

10 O Sistema Portuário Nacional

11 Sistema Portuário Nacional 40 PORTOS ORGANIZADOS Fonte: Anuário Estatístico ANTAQ Manaus Porto Velho Belém Vila do Conde Santarém Itaqui Fortaleza Areia Branca Natal Cabedelo Recife Suape Maceió Salvador Caceres Aratu Santanarincipais Pirapora Ilhéus Ladário / Corumbá Rio de Janeiro Vitória Pres. Epitácio Niterói Forno Itaguaí Panorama Angra dos Reis Antonina São Sebastião Santos Paranaguá São Francisco do Sul Imbituba Itajaí Charqueadas Estrela Porto Alegre Pelotas Rio Grande

Pirapora Ilhéus Ladário / Corumbá Rio de Janeiro Vitória Pres.

12 Terminais de Uso Privativo TERMINAIS DE USO PRIVATIVO NORTE (41) NORDESTE (16) SUDESTE (33) SUL (28) CENTRO-OESTE (6) PRINCIPAIS EMPRESAS AUTORIZADAS FONTE: ANTAQ - Ano TRANSPETRO 13 COMPANHIA VALE DO RIO DOCE 4 J.F DE OLIVEIRA NAV. 4 ARACRUZ CELULOSE E CENIBRA 2 BIANCHINI - IND. COM. E AGRIC. 2 CHIBATÃO NAV. E COMÉRCIO 2 DOW QUÍMICA DO NORDESTE 2 HERMASA NAV. DA AMAZÔNIA 2 IBEPAR PARTICIPAÇÕES 2 PORTONAVE 2 TRANSPORTES BERTOLINI 2

COMPANHIA VALE DO RIO DOCE 4 J.F DE OLIVEIRA NAV. 4 ARACRUZ CELULOSE E CENIBRA 2 BIANCHINI - IND. COM. E AGRIC.

13 Principais Portos em Volume Movimentado 2008 Itaquí Suape PORTOS TONELADAS ITAQUI TUBARÃO ITAGUAI SANTOS SÃO SEBASTIÃO RIO GRANDE PRAIA MOLE RIO DE JANEIRO PONTA UBU S.F. DO SUL SUAPE VITÓRIA Praia Mole Tubarão Itaguaí Vitória Ponta Ubu Rio de Janeiro São Sebastião Santos S.F. do Sul Rio Grande Fonte: ANTAQ 2008

162 RIO DE JANEIRO 19.803.582 PONTA UBU 17.660.461 S.F. DO SUL 16.986.781 SUAPE 8.655.042 VITÓRIA 7.222.

14 Avaliação dos Portos na Percepção dos Embarcadores O Porto de Suape foi muito bem avaliado pelos profissionais de logística. Pta da Madeira* Fortaleza Suape Aratu Salvador Praia Mole* Tubarão* Vitória Sepetiba Rio de Janeiro São Sebastião Santos Angra dos Reis São Franc do Sul Paranaguá Itajaí Imbituba Rio Grande Pta da Madeira* Tubarão* Suape Angra dos Reis São Sebastião Rio Grande Aratu Praia Mole* Imbituba São Franc do Sul Paranaguá Média Itajaí 6,3 Sepetiba Rio de Janeiro Santos Fortaleza Vitória Salvador 9,3 9,0 8,3 7,8 7,5 7,1 7,1 7,0 6,6 6,5 6,4 6,4 6,2 6,1 5,7 5,7 5,4 5,1 BOM REGULAR RUIM Fonte: Pesquisa CEL/COPPEAD 2007

Paranaguá Itajaí Imbituba Rio Grande Pta da Madeira* Tubarão* Suape Angra dos Reis São Sebastião Rio Grande Aratu Praia Mole* Imbituba São Franc do Sul

15 Suape: Características e Vantagens Competitivas

16 Movimentação Total de Cargas = 34,5% Fonte: ANTAQ e SUAPE Complexo Industrial Portuário Governador Eraldo Gueiros

17 Suape: Cabotagem X Longo Curso Representatividade da Cabotagem e do Comércio Internacional na movimentação TOTAL de cargas % de Tonelada Movimentada Fonte: ANTAQ

18 Evolução na Movimentação de Cargas na Cabotagem Crescimento % (Ano-base 2001) Fonte: ANTAQ

19 Localização Estratégica Suape possui uma localização estratégica no nordeste brasileiro O porto tem características para ser um centro concentrador e distribuidor de cargas no nordeste. Suape Fonte: Site Suape 2009

características para ser um centro concentrador e

20 Diferencial Operacional Atualmente o porto possui 16,5 metros de profundidade metros 0 5 Profundidade Roterdã 24 Barcelona 16 Hamburgo Itaqui Itaguaí ,5 Suape Santos Rio Grande 14 Fonte: Consulta site dos portos 2009

Roterdã 24 Barcelona 16 Hamburgo 17 27 Itaqui Itaguaí 14 17

21 Diferencial Operacional Condições dos portos após as obras de dragagem do PAC metros 0 5 Previsão após as obras do PAC Profundidade Roterdã 24 Barcelona 16 Hamburgo Itaqui Itaguaí Suape Santos Rio Grande 18 Fonte: Consulta site dos portos 2009 / PAC 2009

22 Principais Problemas Portuários na Avaliação dos Profissionais de Logística Fonte: Análise e Avaliação dos Portos Brasileiros COPPEAD

23 Acesso Terrestre: Aspecto a ser Melhorado Ferrovias Ferovias Dificuldades no acesso ao Porto Rodovias Suape Suape Fonte: CNT Ótimo Bom Regular Ruim Péssimo

24 Oportunidades Advindas da Globalização

25 Oportunidades da Globalização: Caso Barbie

26 Logística e Globalização : Caso Barbie Japão Produção do cabelo de nylon e moldes da Barbie Arábia Saudita Produção do petróleo que serve de matéria prima para o corpo da Barbie Taiwan Transforma o petróleo no plástico utilizado na confecção do corpo da Barbie Japão, EUA e Europa Fornecem os maquinários e ferramentas que são utilizados no processo produtivo da Barbie EUA Produzem as embalagens, pigmentos e moldes da Barbie Hong Kong Produção dos moldes da Barbie, seguro, coleta, entrega e embarque de produtos. China responsável por montar a Barbie e tecidos de algodão para os vestidos

27 Logística e Globalização : Caso Barbie Europa EUA Embalagens; Pigmentos; Moldes da Barbie; Maquinários e ferramentas para produção da Barbie. Maquinários e ferramentas Cabelo de nylon Moldes da Barbie Maquinários e ferramentas China China Japão Arábia Saudita Petróleo para produção do corpo da Barbie Tecido para roupas Fábricas Taiwan Hong Kong Moldes; Seguro; Entrega de mat. prima, coleta e embarque de produtos Transforma petróleo no plástico do corpo da Barbie.

28 Logística e Globalização : Case Barbie China

29 FIM

30 Evolução do PIB e do Comércio Internacional(%) Entre 2001 e 2008, o PIB cresceu 33%, enquanto as exportações mundiais cresceram 44%. Crescimento Médio Anual do PIB Crescimento Médio Anual das Exportações 5% 4% Fonte: SECEX; IBGE

31 Parcelas do Comércio Intra e Extra Continental em % 74% 88% 51% 49% 20% 26% 12% 90% 76% 50% 50% 24% 10% Comércio Intracontinental Comércio Extracontinental Fonte: OMC 2007

32 Principais Fluxos do Comércio Exterior Brasileiro 2008 (Milhões Tons) A Ásia e Europa são os principais destinos das exportações brasileiras. Europa Ásia NAFTA 62 Oriente Médio 31 África 38 América Latina 63 Oceania 8 Fonte: Alice Web 2008

33 Suape: Evolução na Movimentação de Cargas No ano de 2008, as movimentações no porto de Suape chegaram a 8,6 Milhões de toneladas. No Brasil, essa movimentação foi de 768,3 Milhões de Toneladas. Crescimento % (Ano-base 2001) Fonte: ANTAQ

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