Obras de Mobilidade Urbana e Transporte Público Porto Alegre Copa 2014 AGOSTO
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- Baltazar Fonseca Gorjão
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1 AGOSTO
2 Matriz de Responsabilidades invest. R$ 866,3 milhões Corredor Avenida Tronco Corredor Terceira Perimetral Corredor Padre Cacique Monitoramento dos Corredores BRT Protásio Alves BRT Assis Brasil Corredor da Voluntários da Pátria Corredor Terceira Perimetral Prolongamento da Avenida Severo Dullius Complexo da Rodoviária BRT Avenida Bento Gonçalves Melhoria dos Projetos de BRT - Inclusão de terminais e extensão dos trajetos Viaduto da Bento Gonçalves - Dois níveis, inclusão de estação BRT e preparação para estação do metrô. Inclusão de projetos futuros para melhorar a drenagem da cidade.
3 Duplicação da Avenida Tronco Mais do que um projeto viário, uma obra social. Descrição do Projeto Viário Investimento: R$ 156 milhões Duplicação de 5,3 km de via (largura média 42m) Implantação de ciclovia Implantação de corredor de ônibus Tratamento paisagístico Cronograma de Implantação [em dois lotes] Lote nº 1 Rótula da Icaraí até 100m da Gastão Mazzeron Contratada Obras: Maio/2012 a Nov/2013 Lote nº 2 Rótula da Gastão Mazzeron até a Av. Terceira Perimetral e até a Rótula do Papa Em licitação. Obras: Set/2012 a Abr/2014
4 Obras Duplicação de Mobilidade Urbana e da Avenida Tronco Mais do que um projeto viário, uma obra social.
5 Obras Duplicação de Mobilidade Urbana e da Avenida Tronco Mais do que um projeto viário, uma obra social.
6 Obras Duplicação de Mobilidade Urbana e da Avenida Tronco Mais do que um projeto viário, uma obra social.
7 Duplicação da Avenida Tronco Mais do que um projeto viário, uma obra social. OCUPAÇÕES IRREGULARES ATINGIDAS PELO PROJETO DA AV. TRONCO VILA DOS COMERCIÁRIOS VILA SILVA PAES VILA CRISTAL VILA CRUZEIRO DO SUL VILA TRONCO VILA GASTÃO MAZERON VILA MARIA
8 Duplicação da Avenida Tronco Mais do que um projeto viário, uma obra social. Perspectiva Apartamentos
9 Obras Duplicação de Mobilidade Urbana e da Avenida Tronco Mais do que um projeto viário, uma obra social.
10 Duplicação da Av. Edvaldo Pereira Paiva e Corredor da Padre Cacique - BRT Descrição do projeto Extensão: 5,8km (Gasômetro até o Viaduto da Pinheiro Borda) Ciclovia Estacionamento junto ao trecho 4 Ponte sobre o Arroio Dilúvio Implantação de viaduto estaiado junto a Pinheiro Borda Corredor de ônibus (padrão BRT) do Viaduto junto à Pinheiro Borda até a José de Alencar. Investimento R$ 119,2 milhões.
11 Duplicação da Av. Edvaldo Pereira Paiva e Corredor da Padre Cacique - BRT Cronograma de Implantação Trecho 1 Ipiranga em direção ao Beira Rio (650 m). Em obras. (Ago/2010 a Dez/2012) Trecho 2 Ipiranga até a Rótula das Cuias (730 m). Em obras, (Mai/2011 a Dez/2012), liberado para uso. Trecho 3 Velódromo até o Viaduto da Pinheiro Borda (2,2 Km), Em obras (Março/12 a Março/13). Trecho 4 Rótula das Cuias até o Gasômetro (2,4 Km). Contratado - Obras (Set/12 a Jan/14).
12 Duplicação da Av. Edvaldo Pereira Paiva e Corredor da Padre Cacique - BRT Cronograma de Implantação Ponte sobre o Arroio Dilúvio - Em Obras (Mai/12 a Mai/13) Viaduto com estrutura estaiada junto ao cruzamento da Pinheiro Borda com a Av. Padre Cacique. Contratado. Obras (Ago/2012 a abril/2014).
13 Duplicação da da Av. Av. Edvaldo Pereira Pereira Paiva e Paiva/Corredor da Padre da Padre Cacique Cacique - BRT
14 Duplicação da Av. Edvaldo Pereira Paiva e Corredor da Padre Cacique - BRT
15 Duplicação da Av. Edvaldo Pereira Paiva e Corredor da Padre Cacique - BRT Viaduto estaiado ligação com a Pinheiro Borda
16 Duplicação da Av. Edvaldo Pereira Paiva e Corredor da Padre Cacique - BRT
17 Obras de Mobilidade Duplicação Urbana da e Av. Edvaldo Pereira Paiva
18 Duplicação da Rua Voluntários da Pátria Descrição do projeto: 3,50km de duplicação (Rua da Conceição até a Sertório) em dois lotes: Lote nº1: Rua da Conceição até a Ramiro Barcelos. Em obras (Ago/2012 a jun/2013.) Lote nº 2: Ramiro Barcelos até a Sertório. Projeto em Elaboração. Implantação de ciclovia Tratamento paisagístico do canteiro central Investimento: R$ 95,3 milhões
19 Obras Duplicação de Mobilidade Urbana da Rua e Voluntários da Pátria RODOVIÁRIA Lote 1 (785m) Lote 3 (Estação São Pedro) Lote 2 (2.715m)
20 Obras Duplicação de Mobilidade Urbana da e Voluntários da Pátria
21 Implantação de 5 Obras de Arte Especiais na III Perimetral Viaduto Rua Salvador França / Av. Aparício Borges x Av. Bento Gonçalves Passagem Subterrânea Viária - rua Anita Garibaldi sob a Av. Carlos Gomes Passagem Subterrânea Viária / Av. Carlos Gomes x Av. Plínio Brasil Milano Passagem Subterrânea Viária - Av. Cristóvão Colombo sob Rua D.Pedro II Passagem Subterrânea Viária - Av. Ceará sob Av. Farrapos
22 Implantação de 5 Obras de Arte Especiais na III Perimetral Descrição do projeto Passagem Subterrânea Viária (Trincheira)- rua Anita Garibaldi sob a Av. Carlos Gomes Passagem Subterrânea Viária (Trincheira) - Av. Cristóvão Colombo sob Rua Dom Pedro II Passagem Subterrânea Viária (Trincheira) - Av. Ceará sob Av. Farrapos Viaduto Rua Salvador França / Av. Aparício Borges x Av. Bento Gonçalves Passagem Subterrânea Viária (Trincheira)- / Av. Carlos Gomes x Av. Plínio Brasil Milano Investimento: R$ 194,1 milhões
23 Implantação de 5 Obras de Arte Especiais na III Perimetral Trincheira* da Rua Anita Garibaldi Cronograma de Implantação ( * Passagem Subterrânea Viária ) Obra contratada. 12 meses. Desapropriações Serão atingidos parcialmente pelo projeto 17 áreas privadas, sendo oito com edificações, além de próprios municipais. Um imóvel comercial será atingido na sua totalidade. A maior parte das áreas necessárias a desapropriação é composta por recuos de jardins de edifícios.
24 Implantação de 5 Obras de Arte Especiais na III Perimetral Trincheira da Rua Anita Garibaldi
25 Implantação de 5 Obras de Arte Especiais na III Perimetral Trincheira* da Avenida Cristóvão Colombo Cronograma de Implantação ( * Passagem Subterrânea Viária ) Obra contratada. 12 meses Desapropriações Serão atingidas pelo projeto 20 áreas privadas. Somente 2 edificações. Quase em sua totalidade, as áreas a serem desapropriadas constituem-se de recuos de jardins.
26 Implantação de 5 Obras de Arte Especiais na III Perimetral Trincheira da Avenida Cristóvão Colombo Situação Atual
27 Implantação de 5 Obras de Arte Especiais na III Perimetral Trincheira da Avenida Cristóvão Colombo Situação Proposta
28 Implantação de 5 Obras de Arte Especiais na III Perimetral Trincheira* da Avenida Ceará ( * Passagem Subterrânea Viária ) Cronograma de Implantação Em contratação. Obras 12 meses Desapropriações Serão atingidas pelo projeto 20 áreas privadas, sendo três com edificações. As demais áreas a serem desapropriadas constituem-se de recuos de jardins.
29 Implantação de 5 Obras de Arte Especiais na III Perimetral Trincheira da Avenida Ceará Situação Atual
30 Implantação de 5 Obras de Arte Especiais na III Perimetral Trincheira da Avenida Ceará Situação Proposta
31 Implantação de 5 Obras de Arte Especiais na III Perimetral Viaduto sobre a Avenida Bento Gonçalves Cronograma de Implantação Em obras (Ago/2012 a Maio/2014) Desapropriações Dez imóveis são atingidos. Destacam-se o Regimento General Osório(exército) e áreas pertencentes ao Estado do RS.
32 Implantação de 5 Obras de Arte Especiais na III Perimetral Viaduto sobre a Avenida Bento Gonçalves
33 Implantação de 5 Obras de Arte Especiais na III Perimetral Viaduto sobre a Avenida Bento Gonçalves
34 Implantação de 5 Obras de Arte Especiais na III Perimetral Trincheira* da Avenida Plínio Brasil Milano ( * Passagem Subterrânea Viária ) Cronograma de Implantação Projeto pronto em análise na CAIXA. Desapropriações Identificados 10 imóveis particulares atingidos, além de áreas já de propriedade do Município de Porto Alegre.
35 Implantação de 5 Obras de Arte Especiais na III Perimetral Trincheira da Avenida Plínio Brasil Milano Situação Atual
36 Implantação de 5 Obras de Arte Especiais na III Perimetral Trincheira da Avenida Plínio Brasil Milano Projeto ampliado
37 Complexo da Rodoviária
38 Obras de Mobilidade Complexo Urbana e da Rodoviária Descrição do projeto Viaduto entre a Júlio de Castilhos e a Castelo Branco Em obras (Ago/2012 a Nov/2013) Estação Especial - BRT c/ acesso subterrâneo - Projeto entregue na CAIXA. Desapropriações Na avenida Mauá e Julio de Castilhos será atingido um imóvel pertencente à CEEE e o imóvel lindeiro de propriedade particular. Desapropriações avaliadas em R$ ,21 Investimento R$ 31,5 milhões
39 Obras de Mobilidade Complexo Urbana e da Rodoviária Antes
40 Obras de Mobilidade Complexo Urbana e da Rodoviária Depois
41 Obras de Mobilidade Complexo Urbana e da Rodoviária VIADUTO DA JÚLIO DE CASTILHOS
42 Prolongamento da Avenida Severo Dullius
43 Obras Prolongamento de Mobilidade Urbana e da Avenida Severo Dullius Descrição do projeto Investimento: R$ 83 milhões Prolongamento duplicado: 2,4 km Implantação de pontes Canalização de esgoto pluvial Cronograma de Implantação Lote I Lote II Substituição do solo. Contratado. Execução da Via. Projeto pronto,entregue na Caixa. Obras Nov/2012 a Maio/2014.
44 Obras Prolongamento de Mobilidade Urbana e da Avenida Severo Dullius
45 Prolongamento da Avenida Severo Dullius Croqui da proposta
46 Obras Prolongamento de Mobilidade Urbana e da Avenida Severo Dullius
47 Obras Prolongamento de Mobilidade Urbana e da Av. Severo Dullius Trecho da Dona Alzira
48 Bus Rapid Transit (BRT)
49 Obras de Mobilidade Bus Urbana Rapid e Transit (BRT) BRT Corredor da Avenida Padre Cacique BRT Corredor da Avenida Protásio Alves BRT Corredor da Avenida Bento Gonçalves BRT Corredor da Avenida João Pessoa
50 Obras de Mobilidade Bus Urbana Rapid e Transit (BRT) Estações
51 Obras de Mobilidade Bus Urbana Rapid e Transit (BRT) Estações
52 Obras de Mobilidade Bus Urbana Rapid e Transit (BRT) Estações
53 Obras de Mobilidade Bus Urbana Rapid e Transit (BRT) Estações
54 Obras de Mobilidade Bus Urbana Rapid e Transit (BRT) Terminais de Integração
55 Obras de Mobilidade Bus Urbana Rapid e Transit (BRT) Terminais de Integração
56 Obras de Mobilidade Bus Urbana Rapid e Transit (BRT) TRAÇADO DO METRÔ BRT JOÃO PESSOA BRT BENTO GONÇALVES BRT PROTÁSIO ALVES BRT PADRE CACIQUE
57 Corredor da Avenida Padre Cacique Descrição do projeto Bus Rapid Transit (BRT) 2,1 km de corredor duplo em pavimento de placa de concreto, da José de Alencar até o Viaduto da Pinheiro Borda e 2,6 Km de corredor simples do Viaduto da Pinheiro Borda até a Av. Chuí. Implantação de 13 Estações de Corredor-Padrão BRT. Monitoramento de todo o corredor com instalação de fibra ótica e de câmaras de vídeo- monitoramento. Implantação de Terminal de Integração Cristal. Cronograma de Implantação Troca de pavimento: Em licitação. Obras (nov/2012 a dez/2013) Investimento: R$ 51,6 milhões
58 Bus Rapid Transit (BRT) Corredor da Avenida Padre Cacique ESTAÇÃO CRISTAL
59 Descrição do projeto Bus Rapid Transit (BRT) Corredor da Avenida João Pessoa 3,2 km de corredor em pavimento de placa de concreto, desde o Terminal de Integração Azenha, passando pela Estação Especial Salgado Filho, seguindo até a Borges de Medeiros e nesta via ate o Viaduto dos Açorianos. Implantação de 29 Estações de Corredor-Padrão BRT Monitoramento de todo o corredor com instalação de fibra ótica e de câmaras de vídeo- monitoramento. Implantação de Terminal de Integração Azenha. Cronograma de Implantação Contratado - Obras (set/2012 a mai/2014) Investimento: R$ 64,5 milhões
60 Bus Rapid Transit (BRT) Corredor da Avenida Bento Gonçalves Descrição do projeto 6,5 km de corredor em pavimento de placa de concreto desde a Estação de Integração Antônio de Carvalho até a Estação de Integração Azenha. Implantação de 24 Estações de Corredor-Padrão BRT Monitoramento de todo o corredor com instalação de fibra ótica e de câmaras de vídeo- monitoramento. Implantação de Terminal de Integração Antônio de Carvalho. Cronograma de Implantação Troca de pavimento em obras (Mar/2012 a Nov/2013) Investimento: R$ 52,7 milhões
61 Obras de Mobilidade BRT Urbana Av. e Bento Gonçalves
62 Bus Rapid Transit (BRT) Corredor da Avenida Protásio Alves Descrição do projeto 7 km de corredor em pavimento de placa de concreto, da Saturnino de Brito até o túnel da Conceição Implantação de 40 Estações de Corredor-Padrão BRT Monitoramento de todo o corredor com instalação de fibra ótica e de câmaras de video - monitoramento. Implantação de Terminal de Integração Manoel Elias. Cronograma de Implantação Troca de pavimento em obras. Mar/2012 a Nov/2013 Investimento: R$ 77,9 milhões
63 Obras de Mobilidade BRT Urbana Av. e Protásio Alves
64 Bus Rapid Transit (BRT) Monitoramento Operacional de Corredores Descrição do projeto Implantação do Centro de Controle Operacional junto a EPTC Monitoramento do corredor da III Perimetral Monitoramento do corredor da Av. Tronco/Cruzeiro do Sul Monitoramento do corredor da Av. Padre Cacique. Cronograma de Implantação Projetos prontos aguardando manifestação da Caixa. Investimento R$ 14,4 milhões
65 Bus Rapid Transit (BRT) Monitoramento Operacional de Corredores
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