Experiência dos corredores da rede transeuropeia. Panteia. Gert-Jan Lindeboom
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- Agustina Beppler Figueiroa
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1 Experiência dos corredores da rede transeuropeia Panteia Gert-Jan Lindeboom 11/09/2015
2 Conteúdos Breve apresentação da Panteia Corredores da rede transeuropeia de transportes: experiência da Panteia Da teoria à prática: apoio da Panteia 11/09/2015
3 Quem é a Panteia? É um instituto internacional estabelecido na Holanda, com uma base no Brasil, que se dedica à investigação, consultoria e treinamento nas áreas dos transportes, mobilidade, infraestrutura e logística. Tem desenvolvido pesquisas inovadoras e coberto um amplo espectro de atividades, abrangendo aspectos econômicos e sociais tanto do transporte de carga como de passageiros, para todas as modalidades e cobrindo também o transporte multimodal. Especializada em: levantamento de dados, modelagem, projeções e quantificação de fluxos de tráfego internacional, simulação, estudos de viabilidade, construção de cenários e análises de impacto económico. 11/09/2015
4 Fazemos a ponte entre as políticas e práticas de transporte Benchmarking no transporte de passageiros e de mercadorias Consultoria de gestão em transporte e logística Consultoria internacional ao nivel do governo, indústria e empresa Estudos de viabilidade relacionados com o transporte e logística Desenvolvimento de políticas de transporte 11/09/2015
5 Experiência da Panteia: Estudos dos corredores europeus de transportes 11/09/2015
6 O que são os corredores RTE-T? Corredores são definidos sobre os principais eixos da rede transeuropeia de transportes (RTE- T) Representam corredores de transportes onde o transporte internacional é encorajado pela Comissão Europeia, tendo em vista o transporte eficiente e sustentável Corredores de mercadorias e de passageiros Corredores multimodais: usando todos os modos de transporte Corredores em 2030 totalmente utilizáveis 11/09/2015
7 11/09/2015
8 Corredores da Rede Transeuropeia de transportes: objectivos (I) Objectivos europeus da Rede Transeuropeia de transportes (RTE- T): A coesão económica (transporte de mercadorias) A coesão social (transporte de passageiros) Emprego Sustentabilidade Crescimento econômico A RTE-T tem por objetivo eliminar todo o tipo de constrangimento à livre circulacão de mercadorias e pessoas, entre os diferentes países da União Europeia, de modo a potenciar o mercado único e a coesão territorial da UE. 11/09/2015
9 Corredores da Rede Transeuropeia de transportes: objectivos (II) Alcançar o crescimento econômico e melhorar o bem -estar de seus habitantes Interligar a Europa Medida de estimulação através da realização de mais projetos de infraestrutura na Europa: A curto prazo, emprego A longo prazo, o transporte estimula o crescimento econômico Papel da Comissão nas questões transfronteiriças. O transporte é sobre as fronteiras, mas a maioria dos projetos de infraestrutura são financiados a nível nacional Há também opções estratégicas. Rotas internacionais, Normas Internacionais (altura das ponte, profundidade dos rios), tipo de combustíveis alternativos ( elétrico, GNL ou hidrogénio). 11/09/2015
10 Estudos dos corredores Corredores são instrumentos para o financiamento de melhorias no transporte. Comissão Europeia (CE) financia até 50% do custo dos projectos. Outros financiamentos tal como empréstimos, são também considerados pela CE. Tipo de projectos: aumento da capacidade da infraestrutura, locais de transferência, transporte sustentável, sistemas inteligentes de transportes.
11 Estudos dos corredores de 2014 Projectos fornecidos pelos stakeholders (Ministério dos Transportes, portos, regiões, corredores de transporte ferroviário de mercadorias, Platina). Todas as partes, CE, stakeholders e pesquisadores se reúnem nos Foruns dos corredores. Os pesquisadores coletam projetos e estudos e analisam os dados. Lista de projectos identificados totaliza cerca de 700 bilhões. Fonte: EC
12 Resultados dos estudos de 2014 Em função das análises dos pesquisadores, um plano de trabalho foi elaborado. Preparação para o investimento. As análises são utilizadas na avaliação de projectos no convite anual e multi anual para financiamento.
13 Estudos dos corredores de Resultados de Harmonização entre os corredores. Definição de novos planos de trabalho para os corredores. Definição dos critérios de desempenho do corredor (KPI). Atualização e maior detalhe da Lista de Projetos (valor de financiamento, viabilidade, valor acrescentado para a Europa). Organização de novos fóruns dos corredores. Organização de novas reuniões de peritos. Análise de impacte da lista de projetos. Se uma ferrovia for construída, quais são as consequências para o corredor? Como é que o futuro desempenho do corredor é afetado? Mais elementos do plano: análise da inovação no sector dos transportes, influência no próprio corredor. Reunir todos os elementos que definem, prioritizam projetos e planejam de forma otimizada.
14 A Panteia está no meio da política europeia de transportes A Panteia participou em seis dos nove corredores de transportes em 2014, em conjunto com alguns parceiros europeus. Em , a Panteia foi selecionada para continuar os 6 estudos anteriores, mais o estudo do corredor do North Sea Baltic, totalizando 7. Corredor Mar do Norte Báltico Corredor Mediterrâneo Corredor Europa Oriental / Med. Oriental Corredor Reno Alpes Corredor Atlântico Corredor Mar do Norte Mediterrâneo Corredor Reno Danúbio
15 Fonte: Estudos dos corredores da Panteia Exemplos de análises da Panteia em 2014 Análises de infraestrutura (Corridor compliance, TENtec)
16 Exemplos de análises da Panteia Previsões do mercado de transportes: Infra-estrutura atual Projetos futuros Desenvolvimentos do mercado Desenvolvimentos globais NEAC10
17 Exemplos de análises da Panteia Novos projetos Mais detalhes Stakeholders Análise Custo Beneficio - varredura rápida de mais de 1000 projectos no total. Pelo menos 100 em cada corredor. Análise multi-critério: prioritizar projetos baseado num conjunto abrangente de critérios
18 Da teoria à prática: apoio da Panteia Como estimular a abordagem dos corredores no Brasil? Elemento central : plano de trabalho para o corredor Panteia pode dar apoio na: Formulação do plano de trabalho para a eliminação de barreiras fisicas, técnicas, operacionais e administrativas nos modos de transporte Apoio na definição das ações por corredor Assistencia técnica na prioritizacao destas ações Organização do piloto do corredor, plataforma de governança e de stakeholders Avaliação dos riscos e identificação das medidas mais adequadas Estimação dos investimentos requeridos Definição dos incentivos possiveis de alcançar Concertação entre os stakeholders: reuniões, foruns, etc 11/09/2015
19 Obrigado pela sua atenção! Maria Rodrigues Contato: +31 (0) Gert-Jan Lindeboom Contato: +55 (11) Panteia do Brasil São Paulo SP, Brasil
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