sob a Ótica dos Produtores
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1 Cenário da Distribuição de Álcool sob a Ótica dos Produtores José Dirlei Marcello 16/03/2007 Sociedade Corretora de Álcool Ltda. SCA PRODUÇÃO NA SAFRA 06/07 ITEM SCA C/SUL % SCA Cana - milhões t 93,8 371,5 25,3 Açúcar milhões t 7,2 25,7 28,0 Álcool milhões m³ 3,7 16,0 23,1 Total = 47 unidades MG = 02 GO = 07 SP = 38
2 Safra 2006/07 X 2012/13 CANA AÇÚCAR ÁLCOOL milhões t milhões t milhões m³ PRODUÇÃO SAFRA 06/07 N/NE 52,00 4,20 1,55 C/SUL 371,40 25,74 15,98 BRASIL 423,40 29,94 17,53 PROJEÇÃO PRODUÇÃO 2012/13 N/NE 55,00 4,45 1,64 C/SUL 712,00 37,72 36,75 BRASIL 767,00 42,17 38,39 MERCADO INTERNO /13 AÇÚCAR 11,83 ÁLCOOL 27,28 Fonte: MAPA, UNICA e SCA EXCEDENTE EXPORTÁVEL /13 AÇÚCAR 30,34 ÁLCOOL 11,11
3 Áreas com Cana-de-Açúcar no Brasil Floresta Amazônica Pantanal Cana-de-Açúcar Mata Atlântica Fonte: UNICA Áreas com Potencial para Expansão Agrícola CERRADO BRASILEIRO - MILHÕES HA Fonte: EMBRAPA Área Total 204 Área Protegida 35 Florestas 32 Agricultura 137 Pastagens e culturas 47 Disp. para expansão agrícola 90
4 Produção de Álcool por Região C. Oeste 12,9% Norte 0,3% Nordeste 7,1% Sul 7,7% Sudeste 72,1% Fonte: MAPA Álcool Hidratado - Alíquotas do ICMS RR AP AM PA MA CE RN AC RO MT TO PI BA SE PB PE AL DF GO MS SP MG ES PR RJ SC RS Fonte: Sindicom
5 Rede Ferroviária Brasileira Fonte: Ministério dos Transportes Pesquisa CNT ferroviária Antes das concessões a malha estava totalmente sucateada Índice de utilização ainda é incipiente Produtividade muito aquém dos países desenvolvidos Baixo número de terminais eficientes de transbordo Excesso de passagens de níveis em centros urbanos Ocupação indevida de plataformas ferroviárias Elevado número de dormentes inservíveis Baixa velocidade operacional Fonte: CNT
6 Rede Rodoviária Brasileira Fonte: Ministério dos Transportes Rotas Rodoviárias Utilizadas para o Escoamento de Safras Fonte: Ministério dos Transportes
7 Pesquisa Rodoviária CNT ,5% da malha rodoviária pesquisada encontram-se com o Pavimento em estado Regular, Ruim ou Péssimo, totalizando ( km) 70,3% da extensão pesquisada apresentam Sinalização com problemas ( km) 40,5% da extensão avaliada não possuem acostamento ( km) 11,7% da extensão avaliada possuem placas total ou parcialmente cobertas pelo mato (9.934 km) 47,4% da extensão avaliada possuem placas com a legibilidade deteriorada ( km) 40,7% da extensão pesquisada não possuem placas de limite de velocidade ( km) Fonte: CNT Rede Portuária Brasileira Fonte: Ministério dos Transportes
8 Pesquisa CNT aquaviária 77% apontam como grave ou muito grave a burocracia dos portos Custo da mão-de-obra é superior ao dos países desenvolvidos Obras de dragagem não são realizadas com regularidade Acessos terrestres por via rodoviária estão se agravando Necessidade de novos terminais e modernização dos equipamentos Fonte: CNT Dutos e Terminais da Petrobras Fonte: TRANSPETRO
9 Linha de Transporte Petrobras Logística de Exportação de Álcool - PETROBRAS Fonte: PETROBRAS
10 Fonte: F.O. Licht
11 Fonte: F.O.Licht Conclusões O etanol será uma commodity internacional tão ou mais importante que o açúcar em prazo relativamente curto; Os EUA deverão ter produção de etanol 2 vezes superior à brasileira em 5 anos, mas deverão continuar importando; O crescimento sucroalcooleiro brasileiro será no Centro-Oeste, com distâncias longas para abastecimento interno ou externo; Se não houver concessão nas rodovias federais, esse deverá ser o maior empecilho para escoamento de produto; O modal de transporte terá que migrar para ferroviário e aquaviário; Os alcooldutos deverão se tornar realidade e serão importantes principalmente para exportações.
12 José Dirlei Marcello
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