TQA 360 S W
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- Rafael Almeida Braga
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1 Licensed to TP - IR PORTUGL,. Printed from JeppView disc TIS TRNS LEVEL: Y T TRNS LT: 17 JN Eff.23.Jan. FIGUEIRS RRIVL.STR., RZIL SLGO FILHO INTL RRIVL Turn RIGHT to intercept bearing to FGR N, execute approach procedure and landing after authorized by T. 019^ 199^ UI S W ross between FL 260 & FL 60 KE S W ross between FL 260 & FL ^ 030^ JUIE S W ross between FL 200 & FL 60 UI 36 NOT TO SLE TQUR TQ 360 S W FL ^ 34 KE ^ JUIE 062^ 062^ S W Salgado Filho Intl 11 FIGUEIRS FGR 275 S W ^ 081^ 6 12 LOMI S W GORI S W HNGES: See other side. SNERSON, IN., 2001, LL RIGHTS RESERVE.
2 Licensed to TP - IR PORTUGL,. Printed from JeppView disc TIS TRNS LEVEL: Y T TRNS LT: 17 JN 03.STR..Eff.23.Jan., RZIL SLGO FILHO INTL GUI FOUR RRIVL 10-2 RRIVL Turn LEFT to intercept bearing to IP N, execute approach procedure and landing after authorized by T. (H) XS XIS O SUL XS S W ^ 217^ UI S W ross between FL 260 & FL 60 KE S W ross between FL 260 & FL ^ 043^ NOT TO SLE UI 42 KE 40 JUIE S W ross between FL 200 & FL ^ 062^ ^ 093^ 125^ GUI 16 TIN S W FL 50 TURI S W S W MU S W ross between FL110 & FL ^ 043^ 1700' Salgado Filho Intl 11 3 S W ^ TQUR TQ 360 S W ^ TUK S W ross between FL110 & FL JUIE HNGES: TUK, MU Ints crossing restrictions. SNERSON, IN., 2001, LL RIGHTS RESERVE.
3 Licensed to TP - IR PORTUGL,. Printed from JeppView disc TIS TRNS LEVEL: Y T TRNS LT: 17 JN 03.STR..Eff.23.Jan., RZIL SLGO FILHO INTL GUI FIVE RRIVL 10-2 RRIVL Turn RIGHT to intercept bearing to IP N, execute approach procedure and landing after authorized by T. (H) XS XIS O SUL XS S W OGRE S W ^ GUI S W ^ 1700' Salgado Filho Intl 11 S W ORTO S W ross between FL 150 & FL ^ ORTO 24 GENUS ^ VL S W ^ 027^ NOT TO SLE GENUS S W ross between FL 150 & FL ^ HNGES: See other side. SNERSON, IN., 2001, LL RIGHTS RESERVE.
4 4 Licensed to TP - IR PORTUGL,. Printed from JeppView disc TIS TRNS LEVEL: Y T TRNS LT: 17 JN STR..Eff.23.Jan., RZIL SLGO FILHO INTL GUI SIX RRIVL RRIVL Turn LEFT to intercept bearing to IP N, execute approach procedure and landing after authorized by T. (H) XS XIS O SUL XS S W ^ 217^ UI S W ross between FL 260 & FL ^ 223^ 208^ UI ^ 043^ SPI S W ross between FL 130 & FL 50 KE 40 KE S W ross between FL 260 & FL ^ 252^ GLUE S W ross between FL 130 & FL QURI KRI 265 S W TIN S W FL 50 NOT TO SLE TURI S W ^ GUI S W ' Salgado Filho Intl 11 S W HNGES: SPI, GLUE Ints crossing restrictions. SNERSON, IN., 2001, LL RIGHTS RESERVE.
5 Licensed to TP - IR PORTUGL,. Printed from JeppView disc TRNS LEVEL: Y T TRNS LT: 14 FE Eff.20.Feb. These SIs require the following minimum climb gradients: bui 1 and aise 1 epartures: 3.3%. das 1 eparture: Rwy 11: 4.0% to, then 3.3%. Rwy 29: 4.7% to FL 50, then 3.3%. Jaunt 1 eparture: 4.7% to 500', then 3.3%. Gnd speed % V/V(fpm) % V/V(fpm) % V/V(fpm) UI 1, S 1, ISE 1, JUNT 1 EPRTURES XS XIS O SUL 1690 XS S W SI., RZIL SLGO FILHO INTL ISE 60 POR S W JUNT 40 POR S W XIS O SUL ISE UI 41 UI 60 POR S W JUNT ^ 015^ 052^ 055^ S S W POR JUNT 1 37 NOT TO SLE GUI S W ^ 265KRI 347^ S 1 020^ 1500' ^ FL PG S W S W TQ S Salgado Filho Intl ' 084^ 346^ 025^ 58 ISE 1 027^ UI 1 57 FIGUEIRS 275 FGR S W HNGES: See other side. SNERSON, IN., 1986, LL RIGHTS RESERVE.
6 51 Licensed to TP - IR PORTUGL,. Printed from JeppView disc TRNS LEVEL: Y T TRNS LT: 14 FE Eff.20.Feb. TM 1 EPRTURE.SI., RZIL SLGO FILHO INTL This SI requires the following minimum climb gradients: Rwy 11: 3.3%. Rwy 29: 4.7% to 500', then 3.3%. Gnd speed % V/V(fpm) % V/V(fpm) UI 60 POR S W ME 52 POR S W JUIE 44 POR S W NOT TO SLE UI ME 38 ELTE 40 POR S W JUIE ' 095^ 330 PG S W S W Salgado Filho Intl ^ 16 FIGUEIRS 275 FGR S W ^ ^ 023^ 031^ 042^ ELTE ^ FLORINOPOLIS TM S W FLORINOPOLIS XRO XRO S W HNGES: Florianopolis transition. SNERSON, IN., 1986, LL RIGHTS RESERVE.
7 Licensed to TP - IR PORTUGL,. Printed from JeppView disc SP/PO SLGO FILHO INTL pt Elev 11' Trans level: y T 20 E Trans alt:., RZIL.SI. ME 1, ELTE 1, JUIE 1 EPRTURES MS POR VOR ME 52 POR S W JUIE 44 POR S W ' 330 PG S W S W ^ 050^ 47 ME 1 JUIE ELTE 1 ELTE 40 POR S W ^ 095^ 275 FIGUEIRS FGR S W NOT TO SLE These SIs require the following minimum climb gradients: Rwy 11: 3.3%. Rwy 29: 4.7% to 500', then 3.3%. Gnd speed % V/V(fpm) % V/V(fpm) HNGES: See other side. SNERSON, IN., LL RIGHTS RESERVE.
8 Licensed to TP - IR PORTUGL,. Printed from JeppView disc SP/PO SLGO FILHO INTL 20 E pt Elev Trans level: y T Trans alt:. 11', RZIL.SI. GUI, TTO EPRTURES MS POR VOR QURI KRI 265 S W TTO S W KRI ^ 282^ 005^ TQ TQ TQ TQ ^ 086^ FL ^ 31 QURI NRE S W NRE GUI 307^ 292^ S W POR 330 PG S W S W ' ^ 339^ 275 FIGUEIRS FGR S W These SIs require the following minimum climb gradients: Rwy 11: 3.3%. Rwy 29: 4.7% to 500', then 3.3%. Gnd speed % V/V(fpm) % V/V(fpm) NOT TO SLE HNGES: New procedure at this airport. SNERSON, IN., LL RIGHTS RESERVE.
9 Licensed to TP - IR PORTUGL,. Printed from JeppView disc SP/PO SLGO FILHO INTL pt Elev 11' Trans level: y T 20 E Trans alt:. TOX 1 EPRTURE, RZIL.SI. FIGUEIRS FGR 275 S W S W PG 330 S W ^ 260^ 242^ MS POR VOR GUI S W ^ 21 KRI KRI ^ ^ 274^ FIR 40 POR S W ORTO 40 POR S W EPOS 40 POR S W TOX S W ^ 199^ ORTO 15 EPOS 18 GENUS GENUS 40 POR S W Rwy 11: 3.3%. Rwy 29: 4.7% to 500', then 3.3%. Gnd speed % V/V(fpm) 4.7% V/V(fpm) NOT TO SLE This SI requires the following minimum climb gradients: 21 FIR HNGES: Re-indexed. SNERSON, IN., LL RIGHTS RESERVE.
10 Licensed to TP - IR PORTUGL,. Printed from JeppView disc SP SLGO FILHO INTL 1 MR , RZIL ESENT HRLIE 1 ILS Rwy 11 TIS PLEGRE ontrol (R) (PP) PLEGRE Tower Ground RIEFING STRIP TM LO Final GS ILS pt Elev 11' IP pch rs LOM (H) 1700' (1689') 211'(200') RWY 11 11' MISSE PH: limb to on bearing to FGR N. lt Set: hpa Rwy Elev: 0 hpa Trans level: y T Trans alt: (2989') PROHIITE RE S(P) ' MS IP LOM PNS OPS 4 PROHIITE RE S(P)-565 ILS I P IP GUI 469' m anoas S(R) RWY Gnd speed PPI LSF-I GS 3.00^ on Rate of descent on final (feet/min) MP at LMM or LOM to MP 4.5 3:00 2:27 2:04 1:48 1:35 1:25 STRIGHT-IN LNING RWY IRLE-TO-LN HNGES: IP 1 Min 200'- 800m ILS (H)211'(200') FULL LS out 1700' Porto legre VOR ident and frequency revised. 11 LO (GS out) LOM (1989') LMM GS 1700' (1689') (1689') 1200m EILING-VISIILTY M(H) 500'(489') LS out 800m 1600m I PESTN 395 I P 330 PGG..EILING.REQUIRE m 1600m 2000m 2400m P O PORR 205 M(H) FGR ' (699') 1320'(1309') 1480' (1469') FIGUEIRS 275 FGR TH 55' 11' EIL-VIS 200'- 1200m 700'-1600m 1400'- 4800m SNERSON, IN., 1999, LL RIGHTS RESERVE.
11 RIEFING STRIP TM SP/PO Licensed to TP - IR PORTUGL,. Printed from JeppView disc SLGO FILHO INTL 31 JN , RZIL ESENT HRLIE 2 ILS Rwy 11 TIS PLEGRE ontrol (R) (PP) PLEGRE Tower Ground LO Final GS ILS pt Elev 11' IP pch rs LOM (H) ' (1689') 209'(198') RWY 11 11' MISSE PH: limb to on bearing to FGR N. lt Set: hpa Rwy Elev: 0 hpa Trans level: y T Trans alt: 1. Penetration based on 220 kts IS, rate of descent /min. S(P)-565 S(P) ' MS IP LOM ILS I P IP GUI PESTN 395 I I 469' 259^ PG ^ anoas 499' 259^ S(R)-521 FIGUEIRS 275 FGR NM 5000' to LOM 1 Min M GS 1700' 259^ LMM VOR 1 PNS OPS 4 TH 55' 4.5 RWY 11 11' Gnd speed PPI LSF-I GS 3.00^ FGR on Rate of descent on final (feet/min) MP at LMM or LOM to MP 4.5 3:00 2:27 2:05 1:48 1:35 1:25 STRIGHT-IN LNING RWY 11 IRLE-TO-LN (H) FULL 200'- 800m ILS 209'(198') LS out HNGES: See other side. 1200m 200'- 1200m LO (GS out) M(H) 500'(489') LS out 800m 1600m EILING-VISIILTY..EILING.REQUIRE m 1600m 2000m 2400m 205 M(H) 710' (699') 1320'(1309') 1480' (1469') EIL-VIS 700'-1600m 1400'- 4800m SNERSON, IN., 2002, LL RIGHTS RESERVE.
12 Licensed to TP - IR PORTUGL,. Printed from JeppView disc RIEFING STRIP TM SP/PO 31 JN 03 SLGO FILHO INTL 11-3, RZIL ESENT HRLIE 3 ILS Rwy 11 TIS PLEGRE ontrol (R) (PP) PLEGRE Tower Ground LO Final GS ILS pt Elev 11' IP pch rs LOM (H) 4000' ' (1689') 209'(198') 2 RWY 11 11' MISSE PH: limb to outbound on POR VOR R-105. lt Set: hpa Rwy Elev: 0 hpa Trans level: y T Trans alt: 456' ^ ^ 270^ MS POR VOR within 15 ME within 15 ME S(P) GUI IP ILS I P IP PESTN 395 I I 302^ PG ' S(P) ^ anoas P O PORR 302^ 499' S(R) PNS OPS 4 When IS is lower than 150 kt, initiate procedure turn at ' M 1700' 302^ LOM LMM VOR TH 55' RWY 11 11' Gnd speed PPI LSF-I GS 3.00^ POR on Rate of descent on final (feet/min) MP at LMM or LOM to MP 4.5 3:00 2:27 2:04 1:48 1:35 1:25 STRIGHT-IN LNING RWY 11 IRLE-TO-LN 200'- 800m ILS 209'(198') FULL LS out (H) 1200m 200'- 1200m HNGES: VOR ident and frequency. LO (GS out) M(H) 500'(489') LS out 800m 1600m EILING-VISIILTY GS..EILING.REQUIRE m 1600m 2000m 2400m 205 M(H) 710' (699') 1320' (1309') 1480' (1469') EIL-VIS R '-1600m 1400'-4800m SNERSON, IN., 2002, LL RIGHTS RESERVE.
13 RIEFING STRIP TM SP, RZIL ESENT ELT 6 SLGO FILHO INTL 23 NOV Eff.29.Nov. VOR ME Rwy 11 TIS PLEGRE ontrol (R) (PP) S(P)-505 PLEGRE Tower VOR POR Licensed to TP - IR PORTUGL,. Printed from JeppView disc Final pch rs 108^ Minimum lt '(689') M(H) 490'(479') pt Elev 11' RWY 11 11' MISSE PH: limb to outbound on POR VOR R-104 or 104^ bearing to FGR N. lt Set: hpa Rwy Elev: 0 hpa Trans level: y T Trans alt: (2989') 1. Simultaneous holdings over anoas and Porto legre, at the same level, are not cleared. 456' Ground MS POR VOR S(P) ^ Start turn at 3 Min to 0'(1789') 469' 108^ anoas (an be mistaken for Salgado Filho Intl pt) 273^ PG ' (1489') 093^ ^ 700' (689') ^ ^ S(R) VOR FIGUEIRS FGR 275 (2989') RWY 1111' Rate of descent on final (feet/min) MP at VOR 800m STRIGHT-IN LNING RWY M(H) 490'(479') EILING-VISIILITY 700 LSF-I POR FGR FGR PPI on R-104 or ^ EILING.REQUIRE.. IRLE-TO-LN LS out 1600m M(H) 710'(699') EIL-VIS 700'-1600m PNS OPS m 1600m HNGES: New procedure. 2000m 2400m '(1309') 1400'- 4800m 1480'(1469') m SNERSON, IN., LL RIGHTS RESERVE.
14 Licensed to TP - IR PORTUGL,. Printed from JeppView disc RIEFING STRIP TM SP, RZIL 23 NOV 01 ESENT ELT 7 SLGO FILHO INTL.Eff.29.Nov VOR or VOR ME Rwy 29 TIS PLEGRE ontrol (R) (PP) S(P) -565 S(P)-505 PLEGRE Tower VOR Final Minimum lt M(H) pt Elev 11' POR pch rs 4.0 (ONITIONL) ^ 550'(539') 450'(439') RWY 29 11' MISSE PH: limb to outbound on POR VOR R-285 or bearing to IP LOM. lt Set: hpa Rwy Elev: 0 hpa Trans level: y T Trans alt: (2989') 1. Simultaneous holdings over anoas and Porto legre, at the same level, are not cleared. 2. ircraft on final approach must not mistake its course for that to the approach to Runway 30 of anoas. 456' Ground MS POR VOR GUI (2989') VOR 117^ 469' 117^ VOR anoas (an be mistaken for Salgado Filho Intl pt) PG ^ ' (539') 117^ POR ^ 282^ S(R) Start turn at 2 Min 30 Sec to 1500'(1489') PNS OPS 4 Rate of descent on final (feet/min) 700 MP at VOR STRIGHT-IN LNING RWY29 VOR ME VOR M(H) 450'(439') M(H) 550'(539') 1600m 2000m HNGES: New procedure. RWY 29 11' 3.7 EILING-VISIILITY 600'-1600m 600'-2400m 600'-2800m PPI-L..EILING.REQUIRE on M(H) POR IP R-285 or IRLE-TO-LN 710'(699') 1320'(1309') 1480'(1469') EIL-VIS '-1600m 1400'- 4800m m SNERSON, IN., LL RIGHTS RESERVE. IP
15 RIEFING STRIP TM SP, RZIL 1 MR 02 SLGO FILHO INTL 16-1 ESENT EHO 1 N Rwy 11 LOM IP 345 MISSE PH: Licensed to TP - IR PORTUGL,. Printed from JeppView disc TIS PLEGRE ontrol (R) (PP) PLEGRE Tower Ground Final pch rs Minimum lt LOM 1600'(1589') M(H) 510'(499') limb to on bearing to FGR N. pt Elev 11' RWY 11 11' lt Set: hpa Rwy Elev: 0 hpa Trans level: y T Trans alt: (2989') MS IP LOM PROHIITE RE S(P) ' PNS OPS 4 1 Min PROHIITE RE S(P)-565 IP GUI STRIGHT-IN LNING RWY 1200m 2000m (1989') EILING-VISIILITY 395 PESTN I I 11 anoas 5.2 Gnd speed Rate of descent on final (feet/min) MP at LMM or LOM to MP ' (1589') M LOM M(H) 510'(499') LS out 4.5 3:00 2:27 2:04 1:48 1:35 1:25 P O POR R 469' HNGES: Porto legre VOR ident and frequency revised. LMM 0.7..EILING.REQUIRE PPI LSF-I 0 M(H) S(R) ' (1469') FIGUEIRS 275 FGR RWY 11 IRLE-TO-LN 710'(699') 1320' (1309') via brg 11' EIL-VIS 1600m 2400m 2000m 700'-1600m 1400'-4800m 14800m SNERSON, IN., LL RIGHTS RESERVE. to FGR 275
16 RIEFING STRIP TM SP, RZIL SLGO FILHO INTL 1 MR ESENT EHO 2 N Rwy 29 N FGR 275 MISSE PH: Licensed to TP - IR PORTUGL,. Printed from JeppView disc TIS PLEGRE ontrol (R) (PP) PLEGRE Tower Ground Final pch rs Minimum lt FGR N (1990') M(H) 780'(770') limb to on bearing to IP LOM. pt Elev 11' RWY 29 10' lt Set: hpa Rwy Elev: 0 hpa Trans level: y T Trans alt: (2990') 1. ircraft on final approach must not mistake its course for the approach to runway 30 at anoas. MS FGR N PROHIITE RE S(P) ' PROHIITE RE S(P) GUI IP 469' P N anoas SLGO P 315 P P O POR R S(R)-521 FGR N FIGUEIRS F 275 G FGRR (1990') PNS OPS 4 RWY Gnd speed Rate of descent on final (feet/min) PPI MP at P N or FGR N to MP 8.6 5:44 4:41 3:58 3:26 3:02 2:43 10' STRIGHT-IN LNING RWY M(H) 780'(770') 1600m 29 HNGES: Porto legre VOR ident and frequency revised...eiling.require M(H) 780'(699') 780'(669') 1320'(1309') 1480'(1469') via brg IRLE-TO-LN EIL-VIS EILING-VISIILTY 800'- 800'- 2000m 800'- 3600m 800'- 4000m 800'- 1600m 800'- 2000m 1400'-4800m 14800m SNERSON, IN., LL RIGHTS RESERVE. to IP 345
17 RIEFING STRIP TM SP, RZIL SLGO FILHO INTL 1 MR ESENT EHO 3 N Rwy 29 N PG 330 MISSE PH: Licensed to TP - IR PORTUGL,. Printed from JeppView disc TIS PLEGRE ontrol (R) (PP) PLEGRE Tower Ground Final pch rs 276^ No FF M(H) 780'(769') limb to on 289^ bearing to IP LOM. pt Elev 11' RWY 29 11' lt Set: hpa Rwy elev: 0 hpa Trans level: y T Trans alt: (2989') 1. ircraft on final approach must not mistake its course for the approach to runway 30 at anoas ' PROHIITE RE S(P)-505 MS PG N PROHIITE RE S(P)-565 PNS OPS 4 109^ I 345 GUI PIP 289^ 111^ 289^ 330 PG (2989') RWY 2911' 1600m 469' N Rate of descent on final (feet/min) MP at N STRIGHT-IN LNING RWY M(H) 780'(769') P O R 29 HNGES: Porto legre VOR ident and frequency revised. 291^ ^ anoas 111^..EILING.REQUIRE ' 276^ M(H) 780'(769') 780'(769') 276^ PPI 1320'(1309') 1480'(1469') S(R)-521 Start turn at 3 Min to (1989') S(R)-522 IRLE-TO-LN ' EIL-VIS EILING-VISIILTY 800'- 800'- 2000m 800'- 3600m 800'- 4000m 800'-1600m 800'-2000m 1400'-4800m 14800m 345 IP 289^ SNERSON, IN., LL RIGHTS RESERVE. on
18 RIEFING STRIP TM SP, RZIL 1 MR 02 SLGO FILHO INTL 16-4 ESENT EHO 4 N Rwy 11 N PG 330 Licensed to TP - IR PORTUGL,. Printed from JeppView disc TIS PLEGRE ontrol (R) (PP) PLEGRE Tower Ground Final pch rs 124^ No FF M(H) 600'(589') pt Elev 11' RWY 11 11' MISSE PH: limb to on 104^ bearing from PG N or on 104^ bearing to FGR N. lt Set: hpa Rwy Elev: 0 hpa Trans level: y T Trans alt: (2989') 1. Simultaneous holding over anoas and Porto legre not authorized at the same level. MS PG N PROHIITE RE S(P) ' 663' 124^ Start turn at 2 Min 15 Sec to 1500' (1489') PG ' 284^ 104^ 124^ anoas P O POR R 284^ 284^ 104^ S(R)-521 N (2989') FGR 275 FIGUEIRS PNS OPS 4 Rate of descent on final (feet/min) MP at N STRIGHT-IN LNING RWY 600'-2400m 600'-1600m 600'-1200m EILING-VISIILITY 11 M(H) 600'(589') 600 LS out 600'-1600m 600'-2400m 600'-2800m HNGES: Porto legre VOR ident and frequency revised...eiling.require PPI LSF-I RWY 1111' M(H) 690' (679') 700'- 1600m 710' (699') 700'- 1600m 1320' (1309') on PG ^ IRLE-TO-LN or EIL-VIS 1400'-4800m 1480' (1469') 14800m FGR ^ SNERSON, IN., 2001, LL RIGHTS RESERVE.
19 RIEFING STRIP TM SP SLGO FILHO INTL MISSE PH: PROHIITE RE S(P)-505 M(H) pt Elev 11' 500'(490') RWY 11 10' lt Set: hpa Rwy elev: 0 hpa Trans level: y T Trans alt: (2990') TIS PLEGRE ontrol (R) (PP) PLEGRE Tower Ground RR Licensed to TP - IR PORTUGL,. Printed from JeppView disc Final pch rs 29 MR 02 Minimum lt LOM 1500'(1490') limb to on bearing to FGR N. 951', RZIL ESENT RVO 1 RR Rwy 11 MS POR VOR PNS OPS 4 PROHIITE RE S(P)-565 IP GUI ' (1490') M RR 2.0 RR REOMMENE LOM 5.0 RR 3.0 RR 4.0 RR 1600m 11200' Gnd speed-kts Rate of descent on final (feet/min) MP at LMM HNGES: MS. EILING-VISIILITY anoas PORTO LEGRE POR RR I PESTN 395 I 469' 4.0 RR 3.0 RR P O R SLGO P 315 PG 330 (1190') 900' (890') 1 600' (590') STRIGHT-IN LNING RWY 11 M(H) 500'(490') LS out 1600m 2.0 RR RR..EILING.REQUIRE FIGUEIRS FGR 275 S(R)-521 LMM PPI LSF-I 0.7 M(H) 710' (699') 1320' (1309') 1480' (1469') via IRLE-TO-LN RWY 11 EIL-VIS 700'- 1600m 4800m 1 800m 1200m 2000m 2400m 1400'- 4800m 10' FGR brg to 275 SNERSON, IN., LL RIGHTS RESERVE.
20 RIEFING STRIP TM SP SLGO FILHO INTL MISSE PH: M(H) pt Elev 11' 500'(490') RWY 29 10' lt Set: hpa Rwy Elev: 0 hpa Trans level: y T Trans alt: (2990') TIS PLEGRE ontrol (R) (PP) PLEGRE Tower Ground RR Licensed to TP - IR PORTUGL,. Printed from JeppView disc Final pch rs 29 MR 02 Minimum lt '(1390') limb to on bearing to IP LOM. PROHIITE RE S(P)-505, RZIL ESENT RVO 2 RR Rwy ' 10' MS POR VOR PNS OPS ' PROHIITE RE S(P)-565 REOMMENE IP GUI RWY Gnd speed-kts Rate of descent on final (feet/min) MP at P N HNGES: MS. P O PORR P 330 PGG 1.0 RR 3.0 P 2.0 RR N RR M(H) 500'(490') EILING-VISIILITY 1600m 469' anoas 800' 540' 1 1 (790') (530') STRIGHT-IN LNING RWY RR 4.0 RR ' (1090') P SLGO 315 P RR RR RR RR S(R) RR RR RR 1700' ' 1 (1690') (1390') EILING.REQUIRE PPI M(H) 710' (699') RR 1320' (1309') 1480' (1469') 7.0 RR (1990') FIGUEIRS 275 FGR FGR FGR N 1 IRLE-TO-LN 9.4 via EIL-VIS (1990') IP brg to '-1600m m 2000m 2400m 1400'- 4800m SNERSON, IN., LL RIGHTS RESERVE.
21 Licensed to TP - IR PORTUGL,. Printed from JeppView disc SP SLGO FILHO INTL 16 FE , RZIL T, & GPS Rwy 11 TIS PLEGRE ontrol (R) (PP) PLEGRE Tower Ground RIEFING STRIP TM MISSE PH: REL limb to on 106^ heading to LM and hold. lt Set: hpa Rwy Elev: 0 hpa Trans level: y T Trans alt: (2990') GPS Final pch rs 469' Minimum lt REL 1600'(1590') RW11 S (P)-505 anoas b M(H) 500'(490') 106^ hdg pt Elev 11' TZE S(R) ' LM 446' ^ MS RW11 286^ S(R) Min (1990') 1600' (1590') REL RW TZE 10' PNS OPS 4 Gnd speed Rate of descent on final (feet/min) MP at RW11 STRIGHT-IN LNING RWY 11 M(H) 500'(490') EILING-VISIILITY LS out 1600m..EILING.REQUIRE.. M(H) 710'(699') 1320' (1309') IRLE-TO-LN EIL-VIS 700'- 1600m 1200m 2000m 1400'- 4800m NOT PPLILE NOT PPLILE NOT PPLILE HNGES: New procedure. PPI LSF-I on 106^ LM hdg SNERSON, IN., LL RIGHTS RESERVE.
22 Licensed to TP - IR PORTUGL,. Printed from JeppView disc SP SLGO FILHO INTL 16 FE , RZIL T, & GPS Rwy 29 TIS PLEGRE ontrol (R) (PP) PLEGRE Tower Ground RIEFING STRIP TM MISSE PH: REL limb to on heading to REL and hold. lt Set: hpa Rwy Elev: 0 hpa Trans level: y T Trans alt: (2990') GPS Final pch rs 286^ 469' 6.4 Minimum lt RE 1500'(1490') hdg S (P)-505 anoas RW29 M(H) 470'(460') 2.0 NM to RW pt Elev 11' RE TZE S(R) ' LM 446' ^ MS RW29 286^ S(R) ' RW29 TZE NM to RW29 640' (630') 3.0 RE 1500' (1490') ^ LM 106^ (1990') 286^ 1 Min Gnd speed Rate of descent on final (feet/min) PPI MP at RW29 STRIGHT-IN LNING RWY 29..EILING.REQUIRE.. on REL hdg IRLE-TO-LN PNS OPS 4 HNGES: New procedure. M(H) 470'(460') EILING-VISIILITY 1600m 2000m NOT PPLILE M(H) 780'(769') 780'(769') 1320' (1309') EIL-VIS 800'- 1600m 1400'- 4800m NOT PPLILE 800'- 2000m SNERSON, IN., LL RIGHTS RESERVE.
23 Licensed to TP - IR PORTUGL,. Printed from JeppView disc SP 11' pt Elev - On irport TIS MR PLEGRE Ground 121.9, RZIL SLGO FILHO INTL S W Tower o not confuse fluorescent 256' street lights 3280' to the right of approach path to rwy 11 with rwy lights. irds in vicinity of airport. 14^W ontrol Tower IS+MET 230' 70m Stopway ^ G 2 1 Elev 11' Taxiway can be used as VFR Rwy 11L/29R with dimensions as 4052'(1235m) x 75'(23m). Rwy 11L threshold displaced 1198'(365m). 103' I 3 H N RP 7480'2280m F VOR E Elev 11' 197'60m Stopway ^ Feet Meters ITIONL RUNWY INFORMTION USLE LENGTHS LNING EYON RWY Threshold Glide Slope TKE-OFF WITH 11 HIRL LSF-1 PPI (angle 3.00^) RVR 138' 29 HIRL PPI (angle 3.00^) RVR 42m TKE-OFF & EPRTURE PROEURE ll Rwys Take-Off lternate pt. Filed Regular RL & RLM 2,3 & 4 Eng Jet or Turbo Prop RVR 500m VIS 600m ll cft at ircraft Landing Minimums EPRTURE PROEURE: IFR departures must comply with published SIs. HNGES: On irport navaid ident and frequency revised. SNERSON, IN., 1999, LL RIGHTS RESERVE.
Licensed to TAP - AIR PORTUGAL,. Printed from JeppView disc 16-03.
TRNS LEVEL: Y T TRNS LT: Licensed to TP - IR PORTUGL,. Printed from JeppView disc 6-03. 30 OT 98 0-3.Eff.5.Nov..SI. ERG, IN, PROST, TUI, URUURETM, VOTO EPRTURES These SIs require the following minimum
Licensed to TAP - AIR PORTUGAL,. Printed from JeppView disc 09-03.
Licensed to TP - IR PORTUGL,. Printed from JeppView disc 09-03. TRNS LEVEL: Y T TRNS LT:.SI. 27 E 96 10-3, RZIL LR 1 EPRTURE FONSO PEN INTL This SI requires the following take-off minimums: Rwy 11/29:
BBC 285 S21 16.0 W043 45.9
Licensed to TP - IR PORTUGL,. Printed from JeppView disc 09-03. Notice: fter 5/15/2003 0901Z this chart should not be used without first checking JeppView or NOTMs. 20-2 TIS 127.85 TRNS LEVEL: Y T TRNS
Licensed to TAP - AIR PORTUGAL,. Printed from JeppView disc 09-03.
Licensed to TP - IR PORTUGL,. Printed from JeppView disc 09-03. TRNS LEVEL: Y T TRNS LT: 7 E 01 10-3 LOS, NUK 2, GOL 1, LER, UENO EPRTURES [NUK2], [GOL1].SI. O IGUU, TRTS This SI requires take-off minimums
BRUM, LAUPO, NAIDE, RAIDE, RANU DEPARTURES
Licensed to TP - IR PORTUGL,. Printed from JeppView disc 09-03. TRNS LEVEL: Y T TRNS LT: 19 JUL 02 20-3.SI. EURO GOMES INTL RUM, LUPO, NIE, RIE, RNU EPRTURES [RUM] [LUPO] [NIE] [RIE] [RNU] NOISE TEMENT
AMID S20 05.0 W054 30.0 321^ 104^ CREMA AMID CREMA 040^ AMID 037^ 069^ 068^ CREMA 248^ Campo Grande Intl 1834 CGR CAMPO GRANDE
TRNS LEVEL: Y T TRNS LT: 22 JUN 01.SI. 10-3 MPO GRNE, RZIL MPO GRNE INTL MI, REM & INSU EPRTURES These SIs require a minimum climb gradient of: Gnd speed- 75 150 200 250 300 3.3% V/V (fpm) 250 350 500
77 TO CESAR UW 3 LEGO S W TRANSITION D40 ISURA TRANSITION ISURA DEPARTURE DEPARTURE LEGO 1500' 144^ DEPARTURE TECO DEPARTURE TANG
TRNS LEVEL: Y T TRNS LT: 20 E 02 10-3 These SIs require a minimum climb gradient of: Gnd speed- 75 150 200 250 300 3.3% V/V (fpm) 250 350 500 700 850 0 Teco eparture: Observe restriction of 1500'. OTO
AMZAK TRANSITION 22 AMZAK PONG BORDO 345^ 251^ SEMP S15 42.5 W056 32.4 SEMP 25 PING 25 PING S15 55.2 W056 26.8 185^ D40 S16 29.0 W056 29.
TRNS LEVEL: Y T TRNS LT: MZK, ORO, ORNO PING, PONG, SEMP EPRTURES These SIs require the following minimum climb gradient: Gnd speed- 70 150 200 250 300 3.3% V/V (fpm) 250 350 500 700 850 0.SI. 26 NOV 99
'(202') Trans level: By ATC DPSN. hdg 018^ 198^ 018^ 2454' LOM 5000' 198^ (1832') TCH 50' 3400'(1432') 3.9.
RIEFING STRIP TM PNS OPS 4 SYS MPO FONTENELLE 11-1 lt Set: hpa 28' 1 Min 247' M 198^ LMM ' HRT LIES WITHIN S()-424 & S(R)-42 38' 38'(1832') (1832') TH ' 34'(1432') 3.9 RWY 2 4.4. Gnd speed- 9 1 13 17 19
EGON 2, FIAT 2 DEPARTURES
TRNS LEVEL: Y T TRNS LT: 30 OT 98 10-3.Eff.5.Nov. EGON 2, FIT 2 EPRTURES.SI. PONT PEL This SI requires take-off minimums of: eiling 500', Visibility 1600m and a minimum climb gradient of: Gnd speed- 3.3%
JEPPESEN 10-3 ANDRE, ATRO, FUSCA DEPARTURES N T L NATAL D NTL S W S W DME 145^ 194^ 225^ 210^ 250^ FUSCA ATRO
6^ Licensed to TP - IR PORTUGL,. Printed from JeppView disc 9-3. Notice: fter //23 9Z this chart should not be used without first checking JeppView or NOTMs. SNT/NT pt Elev 69' OT 2 Trans level: y T -3
BBC 285 S W
6 E 02 10-2 127.85 TRNS LEVEL: Y T TRNS LT: TRNSITIONS NEL: From cnel Int via R-244 to Joca Int, turn LEFT to intercept 7 ME rc, then complete the approach and landing procedure elta 2 from Pale Int. ULO:
Licensed to TAP - AIR PORTUGAL,. Printed from JeppView disc
TRNS LEVEL: Y T TRNS LT:.SI. 26 PR 02 20-3.Eff.30.ec., RZIL This SI requires take-off minimums of: Rwy 18: 3.3% minimum climb gradient. ay departure: Rwy 18: eiling 200', Visibility 600m. Rwy 36: eiling
NOTE: Due to the flight sequence, the traffic 260^ D19. RENO S23 20.8 W046 17.8 MAX IAS 190 Kt. Cross between FL080. and 6000' At or above 3900'
Licensed to TP - IR PORTUGL,. Printed from JeppView disc 09-03. TIS 127.75 TRNS LEVEL: Y T TRNS LT: PSN PIRUNUNG 113.3 PSN S21 59.1 W047 20.7 2 UG 02 20-2.Eff.8.ug. MENS S22 34.7 W047 13.2 ross between
Licensed to TAP - AIR PORTUGAL,. Printed from JeppView disc
Licensed TP - IR PORTUGL,. Printed from JeppView disc 09-03. Notice: fter 5//2003 0901Z this chart should not be used without first checking JeppView or NOTMs. TRNS LEVEL: Y T TRNS LT: 6000' Viracopos
FAME DEPARTURE. This SID requires the following take-off minimums: Ceiling 200',
TRNS LEVEL: Y T TRNS LT: 098^8 10-3 SO JOSE OS MPOS, RZIL SO JOSE OS MPOS FME EPRTURE This SI requires the following take-off minimums: eiling 200', Visibility 600m/RVR 500m and the following minimum climb
Licensed to TAP - AIR PORTUGAL,. Printed from JeppView disc 09-03.
TRANS LEVEL: BY AT TRANS ALT: 15 FEB 02 10-3 These SIs require the following minimum climb gradients: Rwy : 3.3%. Rwy 36: 5.0% to, then 3.3%. Gnd speed- 75 100 150 200 250 300 3.3% V/V (fpm) 5.0% V/V (fpm)
AFONSOS 1 ARRIVAL. ATC instructions. ATC instructions. At or above FL090 097^ R276^ R194^ 276^ D46 D21 S23 10.6 W043 41.9 D57. At or above FL090 194^
Licensed to TP - IR PORTUGL,. Printed from JeppView disc 09-03. TIS 27.6 TRNS LEVEL: Y T TRNS LT: 0' 6 E 02 20-2 TRNSITIONS NO: From ano Int via SR R-276 to SR VOR, then via the 097^ bearing to FS N, thence.
CH 240 S W
SR/S PRES JUSCELINO KUITSCHEK INTL ATIS 127.8 ARAU S15 47.1 W048 05.1 341^ Apt Elev FL 070 190 Kt IAS JUA S15 42.4 W047 50.3 4 TELA S15 45.9 W048 01.2 FL 110 210 Kt IAS 092^ 092^ 10 17 JAN 03 CARRI S14
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R 020 FL80 STAR LOA 7
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