DÂMOCLES PANTALEÃO LOPES TRINTA WALTER FERNANDES DE MIRANDA NETO SECRETÁRIO ADJUNTO DE PLANEJAMENTO DE OBRAS DA COPA 2014

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1 INVESTIMENTOS EM MOBILIDADE URBANA PARA A COPA

2 INVESTIMENTOS SECRETARIA ADJUNTA EM MOBILIDADE DE PLANEJAMENTO URBANA DE OBRAS PARA DA A COPA MOBILIDADE URBANA - COPA DÂMOCLES PANTALEÃO LOPES TRINTA SECRETÁRIO MUNICIPAL DE OBRAS PÚBLICAS E INFRA-ESTRUTURA WALTER FERNANDES DE MIRANDA NETO SECRETÁRIO ADJUNTO DE PLANEJAMENTO DE OBRAS DA COPA MAIO/

3 INVESTIMENTOS SECRETARIA ADJUNTA EM MOBILIDADE DE PLANEJAMENTO URBANA DE OBRAS PARA DA A COPA GOVERNO FEDERAL / CIDADES SEDES Seleção de projetos (estádios, mobilidade urbana, aeroportos e portos) - Vinculação direta com a Copa: melhor ligação e acesso entre estádio, zona hoteleira, aeroporto, porto e rodoviária; - Existência de projetos básicos/executivos - Integração entre modais - Definição do operador (financiamento com apoio da União) - Capacidade de endividamento do ente

4 INVESTIMENTOS SECRETARIA ADJUNTA EM MOBILIDADE DE PLANEJAMENTO URBANA DE OBRAS PARA DA A COPA efinição da Matriz de Responsabilidades (Município e Estado) A EIXOS (TRECHOS) DESCRIÇÃO DAS OBRAS PRIORIDADE 1 PRIORIDADE 1 PRIORIDADE 1 PRIORIDADE 1 PRIORIDADE 1 PRIORIDADE 1 PRIORIDADE 1 PRIORIDADE 1 PRIORIDADE 1 PRIORIDADE 1 PRIORIDADE 1 PRIORIDADE 1 PRIORIDADE 1 PRIORIDADE 1 Implantação do acesso entre o novo Aeroporto de São Gonçalo e Br-406 Corredor Estrutural Oeste, BR-226 Complexo Viário em frente a URBANA Reestruturação Geométrica da Av. Capitão Mor Gouveia, Inclusive Construção de Pontilhã Elevado e Túnel Entroncamento da Av. Prudente de Morais / Av. Cap. Mor Gouveia Entroncamento da Av. Prudente de Morais / Rua Raimundo Chaves Entroncamento da Av. Prudente de Morais x Av. Lima e Silva Entroncamento da Av. Romualdo Galvão / Av. Lima e Silva Entroncamento da Av. Sen. Salgado Filho / Av. Sen. Salgado Filho (marginal) Entroncamento da Av. Sen. Salgado Filho / Av. Cap. Mor Gouveia Entroncamento da Av. Eng. Roberto Freire com a Av. Ayrton Senna Entroncamento da Av. Eng. Roberto Freire com a Rua Missionário Gunnar Vingren Entroncamento da Av. Eng. Roberto Freire com a Via Costeira Implantação de Plataformas de Embarque e Desembarque para Passageiros de Transp Coletivos

5 INVESTIMENTOS SECRETARIA ADJUNTA EM MOBILIDADE DE PLANEJAMENTO URBANA DE OBRAS PARA DA A COPA Prioridade 1 calizada geograficamente em posição estratégica, compreendido entre a Zona rte e a Zona Sul da Cidade do Natal, passando pela Zona Oeste, através de guimentos populosos e estruturais da cidade, assegurando melhores ndições de trafegabilidade, diminuição do tempo destinado aos slocamentos, maior segurança e conforto para usuários do transporte otorizado ou pedestres e melhores condições de Mobilidade Urbana para oradores de Natal, da Região Metropolitana e dos turistas. sim, o conjunto de intervenções pretendidas fortalece a malha viária, para que ta possa atender às demandas atuais e às futuras necessidades de obilidade, não apenas àquela gerada com a COPA, mas deixando um portante legado para Natal, Região Metropolitana e, principalmente, à sua pulação.

6 INVESTIMENTOS SECRETARIA ADJUNTA EM MOBILIDADE DE PLANEJAMENTO URBANA DE OBRAS PARA DA A COPA

7 INVESTIMENTOS SECRETARIA ADJUNTA EM MOBILIDADE DE PLANEJAMENTO URBANA DE OBRAS PARA DA A COPA INTERVENÇÕES DISCRIMINAÇÃO QUANTIFICAÇÃO CUSTO TOT anciamento (R$ ,00) + Contrapartida de obras PMN (R$ ,00) rredor Estrutural Oeste, BR mplexo Viário em frente a URBANA estruturação Geométrica da Av. Capitão Mor Gouveia, Inclusive Construção de ontilhão Elevado e Túnel troncamento da Av. Prudente de Morais / Av. Cap. Mor Gouveia troncamento da Av. Prudente de Morais / Rua Raimundo Chaves troncamento da Av. Prudente de Morais x Av. Lima e Silva troncamento da Av. Romualdo Galvão / Av. Lima e Silva troncamento da Av. Sen. Salgado Filho / Av. Sen. Salgado Filho (marginal) troncamento da Av. Sen. Salgado Filho / Av. Cap. Mor Gouveia plantação de Plataformas de Embarque e Desembarque para Passageiros de nsportes Coletivos sseios Públicos (calçadas acessíveis) e Sinalização (Ruas e Trânsito) ntrapartida PMN (R$ ,00) sapropriações 25.80

8 INVESTIMENTOS SECRETARIA ADJUNTA EM MOBILIDADE DE PLANEJAMENTO URBANA DE OBRAS PARA DA A COPA O Green Goal e a Copa Verde em Natal - Mobilidade urbana sustentável Ampliação dos sistemas integrados de trânsito e transporte, adotando soluções de drenagem e circulação seguras. - Desenvolvimento econômico sustentável Incentivar as atividades relacionadas ao Turismo; Treinar, habilitar, capacitar a mão-de-obra obra envolvida. - Desenvolvimento social sustentável Inclusão social Gestão pública e privada de educação sócio-ambiental - Desenvolvimento ambiental sustentável Promover e incentivar ações de reciclagem, na obra e na comunidade, implantando ações de coleta seletiva e gerenciamento de resíduos sólidos

9 INVESTIMENTOS SECRETARIA ADJUNTA EM MOBILIDADE DE PLANEJAMENTO URBANA DE OBRAS PARA DA A COPA Projetos

10 INVESTIMENTOS SECRETARIA ADJUNTA EM MOBILIDADE DE PLANEJAMENTO URBANA DE OBRAS PARA DA A COPA bra 01: Corredor Estrutural Oeste / BR-226 escrição da Obra: População Beneficiada: habitantes; Extensão ,00 metros (da Cabeceira da Ponte de Igapó, na Zona Norte, passando elo Complexo Viário da Urbana até o encontro com a Avenida Capitão Mor Gouveia, na ona Oeste); Largura das vias Av. Felizardo Moura (19,8 metros para 26,0 metros) e BR-226 (23,5 etros para 29,5 metros); 02 faixas por sentido + corredor exclusivo para ônibus; Ciclovia; Canteiro central, paisagismo, iluminação especial;

12 INVESTIMENTOS SECRETARIA ADJUNTA EM MOBILIDADE DE PLANEJAMENTO URBANA DE OBRAS PARA DA A COPA SEÇÃO DO CORREDOR toda extensão Corredor exclusivo

13 INVESTIMENTOS SECRETARIA ADJUNTA EM MOBILIDADE DE PLANEJAMENTO URBANA DE OBRAS PARA DA A COPA - Acessibilidade de pedestres. Obra 02: Complexo Viário em Frente a URBANA Descrição da Obra: - População Beneficiada: habitantes; - Um viaduto (135,0m de extensão); - Um túnel (50,0m de extensão); - Reestruturação do viaduto existente (106,0m de extensão); - Acessos e alças da via;

14 INVESTIMENTOS SECRETARIA ADJUNTA EM MOBILIDADE DE PLANEJAMENTO URBANA E OBRAS PARA DA COPA A COPA DEMONSTRATIVO DE TRANSPORTE PÚBLICO EM 2009 Nº DE LINHAS VEL MÉD. HORA PICO VEÍC/DIA DEMANDA DIÁRIA NAS LINHAS 33 19,22 Km/h DEMONSTRATIVO DE TRANSPORTE PÚBLICO EM 2015 Nº DE LINHAS VEL MÉD. HORA PICO VEÍC/DIA DEMANDA DIÁRIA NAS LINHAS 39 25,95 Km/h

15 INVESTIMENTOS SECRETARIA ADJUNTA EM MOBILIDADE DE PLANEJAMENTO URBANA E OBRAS PARA DA COPA A COPA

20 INVESTIMENTOS SECRETARIA ADJUNTA EM MOBILIDADE DE PLANEJAMENTO URBANA DE OBRAS PARA DA A COPA ra 03: Reestruturação Geométrica da Av. Capitão Mor Gouveia, Inclusive Construção ntilhão Elevado e Girador scrição da Obra: pulação Beneficiada: habitantes ; riação da terceira faixa de rolamento com corredor exclusivo para ônibus; tensão - 3,8km e Largura média de 22,0m; iclovia, canteiro central, paisagismo e iluminação especial; equação à acessibilidade. ntilhão com 90,0m de extensão x 20,0m de largura sobre a linha férrea;

21 INVESTIMENTOS SECRETARIA ADJUNTA EM MOBILIDADE DE PLANEJAMENTO URBANA DE OBRAS PARA DA A COPA Av. Capitão Mor Gouveia / Linha Férrea Av. Capitão Mor Gouveia / BR-226

22 INVESTIMENTOS SECRETARIA ADJUNTA EM MOBILIDADE DE PLANEJAMENTO URBANA DE OBRAS PARA DA A COPA bra 04: Entroncamento da Av. Prudente de Morais / Av. Cap. Mor Gouveia escrição da Obra: População Beneficiada: habitantes; Construção de dois túneis (com 180,0m de comprimento x 8,0m de largura, cada) sob a venida Prudente de Morais, dando acesso a Avenida Capitão Mor Gouveia; Adequação das vias marginais e demais adequações viárias com a eliminação de todos os ontos críticos do entroncamento.

24 INVESTIMENTOS SECRETARIA ADJUNTA EM MOBILIDADE DE PLANEJAMENTO URBANA DE OBRAS PARA DA A COPA DEM ONSTRATIVO DE TRANSPORTE PÚBLICO EM 2009 Nº DE LINHAS VEL MÉD. HORA PICO VEÍC/DIA DEMANDA DIÁRIA NAS LINHAS 09 16,63 Km/h DEMONSTRATIVO DE TRANSPORTE PÚBLICO EM 2015 Nº DE LINHAS VEL MÉD. HORA PICO VEÍC/DIA DEMANDA DIÁRIA NAS LINHAS 09 22,45 Km/h

25 INVESTIMENTOS SECRETARIA ADJUNTA EM MOBILIDADE DE PLANEJAMENTO URBANA DE OBRAS PARA DA A COPA Obra 05 - Entroncamento da Av. Prudente de Morais / Rua Raimundo Chaves Descrição da Obra: - População Beneficiada: habitantes; -Duplicação da Rua Raimundo Chaves, na proximidade do cruzamento com a Av. Prudente d Morais, numa extensão de 300,0m; - Construção de dois túneis (um com 210,0m de comprimento e outro com 125,0m - ambos com 7,0m de largura) para possibilitar a saída do Complexo das Dunas em direção às Zonas Leste Sul da Cidade.

26 SECRETARIA ADJUNTA DE PLANEJAMENTO DE OBRAS DAA COPA INVESTIMENTOS EM MOBILIDADE URBANA PARA COPA

27 INVESTIMENTOS SECRETARIA ADJUNTA EM MOBILIDADE DE PLANEJAMENTO URBANA DE OBRAS PARA DA A COPA Obra 06 - Entroncamento da Av. Prudente de Morais x Av. Lima e Silva Descrição da Obra: -População Beneficiada: habitantes; - Um viaduto estaiado com 590,0m de comprimento e 8,0m de largura; - Dois túneis (um com 250,0m de comprimento e outro com 195,0m - ambos com 8,0m d largura).

29 INVESTIMENTOS SECRETARIA ADJUNTA EM MOBILIDADE DE PLANEJAMENTO URBANA DE OBRAS PARA DA A COPA DEMONSTRATIVO DE TRANSPORTE PÚBLICO EM 2009 Nº DE LINHAS VEL MÉD. HORA PICO VEÍC/DIA DEMANDA DIÁRIA NAS LINHAS 11 18,22 Km/h DEMONSTRATIVO DE TRANSPORTE PÚBLICO EM 2015 Nº DE LINHAS VEL MÉD. HORA PICO VEÍC/DIA DEMANDA DIÁRIA NAS LINHAS 11 24,59 Km/h

30 INVESTIMENTOS SECRETARIA ADJUNTA EM MOBILIDADE DE PLANEJAMENTO URBANA DE OBRAS PARA DA A COPA Obra 07 - Entroncamento da Av. Romualdo Galvão / Av. Lima e Silva Descrição da Obra: - População Beneficiada: habitantes: - Um viaduto em terra armada (220,00m de comprimento x 8,0m de largura) sobre a Avenida Lima e Silva; - Um túnel (185,00m de comprimento x 8,0m de largura); - Adequações viárias com a eliminação de todos os pontos críticos do entroncamento.

32 INVESTIMENTOS SECRETARIA ADJUNTA EM MOBILIDADE DE PLANEJAMENTO URBANA DE OBRAS PARA DA A COPA Obra 08 - Entroncamento da Av. Sen. Salgado Filho / Av. Sen. Salgado Filho (marginal) Descrição da Obra: - População Beneficiada: habitantes: - Um viaduto (com 215,0m de comprimento x 7,0m de largura) sobre a marginal da BR-101 possibilitando o acesso ao Complexo Arena das Dunas a partir da Avenida Senador Salgado Filho.

34 INVESTIMENTOS SECRETARIA ADJUNTA EM MOBILIDADE DE PLANEJAMENTO URBANA DE OBRAS PARA DA A COPA DEMONSTRATIVO DE TRANSPORTE PÚBLICO EM 2009 Nº DE LINHAS VEL MÉD. HORA PICO VEÍC/DIA DEM ANDA DIÁRIA NAS LINHAS 25 19,72 Km/h DEMONSTRATIVO DE TRANSPORTE PÚBLICO EM 2015 Nº DE LINHAS VEL MÉD. HORA PICO VEÍC/DIA DEMANDA DIÁRIA NAS LINHAS 25 26,62 Km/h

35 INVESTIMENTOS SECRETARIA ADJUNTA EM MOBILIDADE DE PLANEJAMENTO URBANA DE OBRAS PARA DA A COPA Obra 9: Entroncamento da Av. Sen. Salgado Filho / Av. Cap. Mor Gouveia Descrição da Obra: - População Beneficiada: habitantes; - Dois túneis (com 180,0m de comprimento x 8,0m de largura, cada) sob a Avenida Senador Salgado Filho / BR-101 ligando o bairro de Potilândia e o Campus Universitário ao Complexo Arena das Dunas através da Avenida Capitão Mor Gouveia.

37 INVESTIMENTOS SECRETARIA ADJUNTA EM MOBILIDADE DE PLANEJAMENTO URBANA DE OBRAS PARA DA A COPA DEMONSTRATIVO DE TRANSPORTE PÚBLICO EM 2009 Nº DE LINHAS VEL MÉD. HORA PICO VEÍC/DIA DEMANDA DIÁRIA NAS LINHAS 25 19,72 Km/h DEMONSTRATIVO DE TRANSPORTE PÚBLICO EM 2015 Nº DE LINHAS VEL MÉD. HORA PICO VEÍC/DIA DEMANDA DIÁRIA NAS LINHAS 30 26,62 Km/h

38 INVESTIMENTOS SECRETARIA ADJUNTA EM MOBILIDADE DE PLANEJAMENTO URBANA DE OBRAS PARA DA A COPA Obra 10: Implantação de Plataformas de Embarque e Desembarque Descrição da Obra: - População Total Beneficiada: habitantes (Região Metropolitana); - Plataformas de embarque e desembarque, em todas as regiões do Natal, de acordo com os pontos de parada da Rede do Sistema de Transporte Público de Passageiros;

39 INVESTIMENTOS SECRETARIA ADJUNTA EM MOBILIDADE DE PLANEJAMENTO URBANA DE OBRAS PARA DA A COPA Plataforma Gabarito adaptado de acordo com cada ponto a ser implantado

40 INVESTIMENTOS SECRETARIA ADJUNTA EM MOBILIDADE DE PLANEJAMENTO URBANA DE OBRAS PARA DA A COPA bra 11: Passeios Públicos e Sinalização escrição da Obra: População Beneficiada: habitantes; Tornar acessíveis ,00 m² em diversos pontos da área urbana de Natal. Melhoria nas condições de trafegabilidade dos pedestres na área do entorno da Arena das unas, com implantação de intervenções que facilitem a acessibilidade aos portadores de ecessidades especiais e a população em geral.

42 INVESTIMENTOS SECRETARIA ADJUNTA EM MOBILIDADE DE PLANEJAMENTO URBANA DE OBRAS PARA DA A COPA Cronograma de Macroatividades Atividade concluída / em andamento Discriminação PERÍODO Procedimento de Seleção - Ministério das Cidades Avaliação STN 13/01/2010 a 21/06/ /10/2010 a 15/05/2011 Contratação com a CAIXA 01/06/2011 a 31/08/2011 Projeto Executivo 15/03/2011 a 30/06/2011 Licenciamento Ambiental de Instalação 02/05/2011 a 31/08/2011 Licenciamento Urbanístico 02/05/2011 a 31/08/2011 Desapropriação 02/05/2011 a 28/02/2012 Processo Licitatório ( 02 lotes) 23/08/2010 a 30/11/2011 Análise técnica de Engenharia - Laudo CAIXA ( 02 lotes) 01/06/2011 a 01/08/2011 Contratação dos serviços pelo Ente ( 02 lotes) 31/11/2010 a 31/01/2012 Avaliação de Compatibilidades - MCIDADES ( 02 Lotes) 03/06/2011 a 02/09/2011

43 INVESTIMENTOS SECRETARIA ADJUNTA EM MOBILIDADE DE PLANEJAMENTO URBANA DE OBRAS PARA DA A COPA Mobilidade Urbana = Integração da Cidade