Endereço Av. Castro Alves, 1531 Polon Marilia SP CEP: Ramo/Produto 54 / 250 / RCTR-C / 55 / 260 / RCF-DC

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1 SCO NR: Data São Paulo, 02 de abril de Cotação nr Corretor PAIVA SP CORRETORA DE SEGUROS Susep Subscritor Reinaldo Santana Proponente TRANSPORTADORA SABIA DE MARILIA LTDA CNPJ / Endereço Av. Castro Alves, 1531 Polon Marilia SP CEP: Ramo/Produto 54 / 250 / RCTR-C / 55 / 260 / RCF-DC Para renovação do seguro, a presente proposta deverá ser enviada original, rubricada, assinada e carimbada pelo proponente e corretor. 01. Vigência da Apólice De acordo com o frontispício, esta apólice tem vigência de 01 (um) ano a partir 24 horas da data de 18/04/ Objeto do Seguro Mercadorias pertencentes a terceiros e entregues ao Segurado para o transporte, por via pública em território nacional, contra Conhecimento de Transporte Rodoviário e/ou documento fiscal, nos termos das Condições Gerais para os Seguro Obrigatório de Responsabilidade Civil do Transportador Rodoviário Carga e das Condições Gerais para o Seguro Facultativo de Responsabilidade Civil por Desaparecimento de Carga, devidamente acondicionados em embalagens adequadas de acordo com a natureza e a viagem. 03. Bens não Compreendidos pela Apólice a) Veículo Transportador; b) apólices, bilhetes de loteria, cartões de crédito, cartões telefônicos e cartões de estacionamento em geral; cheques, contas, comprovantes de débitos, e dinheiro, em moeda ou papel; diamantes industriais, documentos e obrigações de qualquer espécie, e escrituras; jóias, pérolas em geral, pedras preciosas ou semipreciosas, metais preciosos e semipreciosos e suas ligas(trabalhadas ou não), notas e notas promissórias; registros, títulos, selos e estampilhas; e talões de cheque, vales - alimentação e vales-refeição; 1

2 c) Objetos de arte (quadros, esculturas, antigüidades e coleções), mudanças de móveis e utensílios (residenciais ou de escritório); animais vivos; automóveis e motocicletas, veículos trafegando/rodando por meios próprios; armas e armamentos e munições, aparelhos e acessórios de telefonia celular, cigarros, medicamentos em geral, vidros planos, pneus e câmaras de ar e qualquer material radioativo/nuclear. 04. Limite Máximo de Garantia R$ ,00 (Hum milhão e quinhentos mil Reais): aplicável por veículo / viagem / comboio ou por acumulação em qualquer local durante a cobertura desta apólice. R$ ,00 (Cento e vinte Mil Reais), exclusivamente para CAFÉ EMBALADO PRONTO PARA CONSUMO: aplicável por veículo / viagem / comboio ou por acumulação em qualquer local durante a cobertura desta apólice. Para o transporte de mercadorias em veículos pequenos, do tipo Kombi e Pick-up, etc., o limite máximo de garantia será reduzido a R$ ,00 (Oitenta mil reais), respeitadas ainda as medidas obrigatórias de Gerenciamento de Risco. Para o transporte de mercadorias em veículos tipo Furgão, Van e utilitários / VUC (Veiculo Urbano de Cargas) com capacidade de cargas acima de 800 Kg, o Limite Máximo de Responsabilidade será reduzido a R$ ,00 (Duzentos Mil Reais), respeitadas ainda as medidas obrigatórias de Gerenciamento de Risco. OBS.: Entende-se por comboio a porção (dois ou mais) de veículos que se dirigem ao mesmo destino, ou trafeguem pela mesma via pública em intervalo de tempo inferior a 15 (quinze) minutos. Embarques com valores superiores aos Limites Máximos de Garantia, deverão ser consultados com 48 horas de antecedência ao início do risco, para análise e manifestação da Seguradora sobre a aceitação ou não do risco. Caso o embarque ocorra sem a aceitação formal da seguradora, o Segurado será cossegurador da diferença, participando proporcionalmente da perda e/ou avarias a título de rateio. Uma eventual cobrança de premio não implicará em reconhecimento de cobertura e deverá tal premio ser restituído integralmente ao segurado. 05. Viagens Entre quaisquer localidades do território nacional. 06. Meio de Transporte 2

3 O transporte dos bens ou mercadorias deverá ser feito em veículos licenciados, devidamente registrados no Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Carga (RNTRC), da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), em bom estado de funcionamento e de conservação, providos de equipamento necessário à perfeita proteção da carga, sob pena de perda de direito a qualquer indenização. Os motoristas deverão estar devidamente habilitados para a condução do veículo transportador e também quanto a carga transportada e, para todos os efeitos deste contrato de seguro, serão considerados prepostos do Segurado. OBS: Fica expressamente excluído do Meio de Transporte o transporte realizado através de motocicletas e veículos de passeio. 07. Cláusula Particular para Transportadores Subcontratados Fica entendido e acordado que, quando as mercadorias forem transportadas por transportadores subcontratados, ficam eles, para todos os fins e efeitos, considerados como prepostos do Segurado, não cabendo portanto ação regressiva contra esses subcontratados. RCTR-C - RESPONSABILIDADE CIVIL DO TRANSPORTADOR RODOVIÁRIO CARGA 08. Garantias O presente seguro garante ao Segurado, até limite do valor declarado no Conhecimento de Embarque e respeitando a Responsabilidade Máxima assumida pela seguradora nesta apólice, conforme estipulado no tópico 4 Limite Máximo de Garantia, o pagamento das reparações pecuniárias, pelas quais, por disposição de lei, for ele responsável, em virtude de danos materiais sofridos pelos bens ou mercadorias pertencentes a terceiros e que lhe tenham sido entregues para transporte desde que aqueles danos materiais ocorram durante o transporte e SEJAM CAUSADOS DIRETAMENTE POR: Colisão e/ou capotagem e/ou abalroamento e/ou tombamento do veículo transportador; Incêndio ou explosão no veículo transportador; Observado o critério de aferição de responsabilidade estabelecido neste título, acha-se coberta, ainda, a responsabilidade do Segurado por danos materiais sofridos pelos bens ou mercadorias, conseqüentes dos riscos de incêndio ou explosão, nos depósitos, armazéns ou pátios usados pelo Segurado, nas localidades de início, pernoite, baldeação e destino da 3

4 viagem, ainda que os ditos bens ou mercadorias se encontrem fora dos veículos transportadores. Este seguro não abrange os bens ou mercadorias ainda não carregados nos veículos transportadores, mas localizados nos depósitos do Segurado, ou sob seu controle e/ou administração. Este seguro não pode ser contratado coletivamente, devendo as apólices ser individualizadas por Segurado O pagamento das reparações pecuniárias de que trata o "caput" será feito, pela Seguradora, diretamente ao terceiro proprietário dos bens ou mercadorias, com a anuência do Segurado. Neste contrato, o Segurado é, exclusivamente, o Transportador Rodoviário de Carga, devidamente registrado no Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Carga (RNTRC), da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). Obs.: Não será dada cobertura para cargas carregadas em carretas (semi-reboques) desatreladas do cavalo (caminhão) Cláusula Específica para Transporte de Containers A cobertura concedida por esta apólice se estende ao transporte de containers de propriedade de terceiros, desde que o valor do mesmo conste da averbação mensal e o segurado indique o número, a marca e o valor correspondente ao mesmo nos documentos fiscais, tudo de conformidade com a Cláusula Específica para Transporte de Containers. Além dos riscos não cobertos relacionados nas Condições Gerais desta apólice, fica expressamente excluída a cobertura da responsabilidade por danos materiais provenientes direta ou indiretamente do uso, desgaste ordinário e/ou deterioração gradual dos containers. 09. Importância Segurada A Importância Segurada, por embarque, corresponderá aos valores integrais dos bens ou mercadorias declarados nos conhecimentos de embarque, objetos das averbações previstas no Capítulo 12 destas Condições Gerais. 10. Taxas Serão aplicadas as taxas conforme tabela vigente na data do embarque. Sobre o prêmio líquido da fatura será concedido o DESCONTO COMERCIAL de 60% (sessenta por Cento). 4

5 11. Prêmios e Emolumentos O valor do prêmio será calculado com base no valor dos bens ou mercadorias, declarados no conhecimento ou manifesto de carga e na averbação, e nas taxas do seguro, ressalvado o disposto no Capítulo 7 - Importância Segurada das Condições Gerais para o Seguro de Responsabilidade Civil do Transportador Rodoviário Carga Sobre o prêmio líquido de cada fatura será acrescido o IOF. 12. Prêmio Mínimo Mensal - RCTR-C Será cobrado o Prêmio Mínimo Líquido Mensal correspondente a R$ 1.000,00 (hum mil reais), somente quando houver embarques e o prêmio apurado for inferior a este valor. 13. Averbação De acordo com a resolução SUSEP CNSP 247, fica revogado o 2o do art. 2o e o art. 23 do Título I e a Cláusula No 100 do Título III e o item 6 do questionário apresentado no Título IV da Resolução CNSP No 219/2010, assim, os embarques serão averbados diariamente por meio de sistema de averbação eletrônica disponibilizado pela MAPFRE Seguros Gerais S.A., e na falta deste poderá ser encaminhado através de planilha de Excel (fornecida por esta seguradora) ou arquivo TXT com autorização prévia dessa Cia. Seguradora e que deverá ser encaminhada via , devendo conter os seguintes dados: Número do Conhecimento ou outro documento fiscal equivalente emitido pelo segurado transportador, data do embarque, placa do veículo transportador, Origem e Destino (cidade, estado e sigla da UF) e Valor Embarcado. Fica entendido e acordado que o Segurado assume a obrigação de averbar nesta Seguradora e nesta apólice TODOS os embarques realizados por sua matriz e filiais, quaisquer que sejam os seus valores, inclusive os cancelados (informando para os mesmos o valor de 0,01), em rigorosa seqüência numérica de conhecimentos de embarque. O não cumprimento da obrigação de averbar todos os embarques abrangidos pela apólice, quaisquer que sejam seus valores, isentará, de pleno direito, a Seguradora da responsabilidade de efetuar o pagamento de qualquer indenização decorrente deste seguro, AINDA QUE O EMBARQUE SINISTRADO TENHA SIDO AVERBADO, ressalvado o disposto no item 1.1 do Capítulo 6 e no item 2 do Capítulo 11 das Condições Gerais. *Obs: O sistema de averbação eletrônica é disponibilizado após a emissão da apólice. Ressaltamos que, na eventualidade da apólice ainda se encontrar em emissão ou a indisponibilidade do sistema, não desobrigam a comunicação diária dos embarques, que nesses casos, deverá ser feita, via , através de planilha de Excel (fornecida por esta seguradora). 5

6 14. Sinistros Em caso de sinistros, o Segurado se compromete a avisar imediatamente a Seguradora, sob pena de perda de direito a qualquer indenização, a ocorrência de qualquer evento, conforme descrito no Capítulo 15 Regulação e Liquidação de Sinistros das Condições Gerais, através da: CENTRAL DE ATENDIMENTO 24 HORAS Inspeções A Seguradora poderá proceder, a qualquer momento, a inspeções e verificações que considerar necessárias ou convenientes, com relação ao seguro e ao prêmio, e o Segurado assume a obrigação de fornecer os esclarecimentos, os elementos e as provas que lhe forem solicitados pela Seguradora, conforme Capítulo 18 Inspeções das Condições Gerais. 16. Cláusula de Rescisão O presente contrato pode ser rescindido, a qualquer momento, mediante acordo entre as partes, com exceção dos riscos em curso, sem prejuízo do disposto no item 5, do Capítulo 14 das Condições Gerais. 17. Condições e Cláusulas anexas 000 Condições Gerais para o Seguro de Responsabilidade Civil Transportador Rodoviário Cargas 104 Cláusula Específica Para Transporte De Containers Tabela de Taxas. RCF-DC RESPONSABILIDADE CIVIL FACULTATIVA POR DESAPARECIMENTO DE CARGA 18. Garantias O presente seguro garante ao Segurado, até limite do valor declarado no Conhecimento de Embarque e respeitando a Responsabilidade Máxima assumida pela seguradora nesta apólice, conforme estipulado no tópico 4 Limite Máximo de Garantia, o pagamento das 6

7 reparações pecuniárias, pelas quais, por disposição de lei, for ele responsável, em virtude de danos materiais sofridos pelos bens ou mercadorias pertencentes a terceiros e que lhe tenham sido entregues para transporte desde que aqueles danos materiais ocorram durante o transporte e SEJAM CAUSADOS DIRETAMENTE POR: Apropriação indébita e estelionato, quando o desaparecimento da carga seja concomitantemente com o veiculo transportador; Furto simples ou qualificado, ou extorsão simples ou mediante seqüestro, quando o desaparecimento da carga, seja concomitantemente com o veículo transportador; Roubo durante o trânsito, entendendo-se como tal, para caracterização da cobertura, o desaparecimento total ou parcial da carga, desde que o autor do delito tenha assumido o controle do veículo transportador, mediante grave ameaça ou emprego de violência o motorista, determinando sua ação. Roubo de bens ou mercadorias carregados nos veículos transportadores, enquanto estacionados no interior de depósitos ou da área do terreno onde estiverem localizados os depósitos do Segurado, ou sob seu controle e/ou administração, desde que os veículos estejam com todos os seus atuadores, sensores e dispositivos de segurança acionados (ligados, travados e atuantes) pela gerenciadora de riscos, seguindo o que determina este contrato no tópico 27 e sejam observadas, cumulativamente, as seguintes condições: a) Os bens ou mercadorias carregados estejam acompanhados do respectivo conhecimento de transporte rodoviário de carga e/ou de outro documento hábil; b) Os referidos bens ou mercadorias não tenham permanecido, no depósito, por mais de 03 (três) dias corridos; c) A utilização de veículos como extensão de depósito ou a transferência da carga da plataforma de embarque e desembarque de mercadorias ou do interior do depósito, para qualquer veículo, no momento do roubo, descaracteriza a cobertura. Roubo praticado durante viagem fluvial complementar à viagem rodoviária, exclusivamente na Região Amazônica, desde que haja abertura de inquérito policial, e que ocorra o desaparecimento total ou parcial da carga, concomitantemente ou não com o do veículo embarcado. Este seguro não abrange os bens ou mercadorias ainda não carregados nos veículos transportadores, mas localizados nos depósitos do Segurado, ou sob seu controle e/ou administração. Este seguro não pode ser contratado coletivamente, devendo as apólices ser individualizadas por Segurado 7

8 O pagamento das reparações pecuniárias de que trata o "caput" será feito, pela Seguradora, diretamente ao terceiro proprietário dos bens ou mercadorias, com a anuência do Segurado. Neste contrato, o Segurado é, exclusivamente, o Transportador Rodoviário de Carga, devidamente registrado no Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Carga (RNTRC), da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). Obs.: Não será dada cobertura para cargas carregadas em carretas (semi-reboques) desatreladas do cavalo (caminhão) Cláusula Específica para Transporte de Containers A cobertura concedida por esta apólice se estende ao transporte de containers de propriedade de terceiros, desde que o valor do mesmo conste da averbação mensal e o segurado indique o número, a marca e o valor correspondente ao mesmo nos documentos fiscais, tudo de conformidade com a Cláusula Específica para Transporte de Containers. Além dos riscos não cobertos relacionados nas Condições Gerais desta apólice, fica expressamente excluída a cobertura da responsabilidade por danos materiais provenientes direta ou indiretamente do uso, desgaste ordinário e/ou deterioração gradual dos containers. 19. Importância Segurada A Importância Segurada, por embarque, corresponderá aos valores integrais dos bens ou mercadorias declarados nos conhecimentos de embarque, objetos das averbações previstas no Capítulo 9 destas Condições Gerais. 20. Taxas Será aplicada a taxa única de 0,02% 21. Prêmios e Emolumentos O valor do prêmio será calculado com base no valor dos bens ou mercadorias, declarados no conhecimento ou manifesto de carga e na averbação, e nas taxas do seguro, ressalvado o disposto no Capítulo 14 Premio das Condições Gerais para o Seguro Facultativo de Responsabilidade Civil por Desaparecimento de Carga Sobre o prêmio líquido de cada fatura será acrescido o IOF. 22. Prêmio Mínimo Mensal RCF-DC 8

9 Será cobrado o Prêmio Mínimo Líquido Mensal correspondente a R$ 1.000,00 (hum mil reais), somente quando houver embarques e o prêmio apurado for inferior a este valor. 23. Averbação Os embarques serão averbados diariamente por meio de sistema de averbação eletrônica disponibilizado pela MAPFRE Seguros Gerais S.A., e na falta deste poderá ser encaminhado através de planilha de Excel (fornecida por esta seguradora) ou arquivo TXT com autorização prévia dessa Cia. Seguradora e que deverá ser encaminhada via , devendo conter os seguintes dados: Número do Conhecimento ou outro documento fiscal equivalente emitido pelo segurado transportador, data do embarque, placa do veículo transportador, Origem e Destino (cidade, estado e sigla da UF) e Valor Embarcado. Fica entendido e acordado que o Segurado assume a obrigação de averbar nesta Seguradora e nesta apólice TODOS os embarques realizados por sua matriz e filiais, quaisquer que sejam os seus valores, inclusive os cancelados (informando para os mesmos o valor de 0,01), em rigorosa seqüência numérica de conhecimentos de embarque. O não cumprimento da obrigação de averbar todos os embarques abrangidos pela apólice, quaisquer que sejam seus valores, isentará, de pleno direito, a Seguradora da responsabilidade de efetuar o pagamento de qualquer indenização decorrente deste seguro, AINDA QUE O EMBARQUE SINISTRADO TENHA SIDO AVERBADO, ressalvado o disposto no subitem e no subitem 12.2 destas Condições Gerais. *Obs: O sistema de averbação eletrônica é disponibilizado após a emissão da apólice. Ressaltamos que, na eventualidade da apólice ainda se encontrar em emissão ou a indisponibilidade do sistema, não desobrigam a comunicação diária dos embarques, que nesses casos, deverá ser feita, via , através de planilha de Excel (fornecida por esta seguradora). 24. Sinistros Em caso de sinistros, o Segurado se compromete a avisar imediatamente a Seguradora, sob pena de perda de direito a qualquer indenização, a ocorrência de qualquer evento, conforme descrito no Capítulo 16 Regulação e Liquidação de Sinistros das Condições Gerais, através da: CENTRAL DE ATENDIMENTO 24 HORAS Inspeções 9

10 A Seguradora poderá proceder, a qualquer momento, a inspeções e verificações que considerar necessárias ou convenientes, com relação ao seguro e ao prêmio, e o Segurado assume a obrigação de fornecer os esclarecimentos, os elementos e as provas que lhe forem solicitados pela Seguradora, conforme Capítulo 20 Inspeções das Condições Gerais. 26. Mercadorias Específicas (Visadas para Roubo) O embarque das mercadorias específicas relacionadas a seguir, estará amparado pela presente apólice mediante o cumprimento das medidas estabelecidas na Cláusula Particular - Medidas Obrigatórias de Gerenciamento de Riscos. Grupos de Mercadoria Algodão em ramas, plumas, fardos prensados, fios, bobinas ou carretéis Aparelhos eletrônicos de som e imagem, e eletrodomésticos Artigos de Cama, Mesa e Banho Artigos de papelaria e material de escritório em geral Artigos de higiene pessoal, limpeza, cosméticos / perfumes / fraldas Artigos de informática (computadores, palms, laptops, notebooks, impressoras, partes, peças, acessórios e periféricos) Artigos fotográficos (câmeras e filmes) Artigos óticos (óculos e lentes de contato) Auto peças (destinadas à reposição em veículos para venda direta ao consumidor), escapamentos e catalisadores Bebidas (exceto cervejas e refrigerantes) Bebidas (Cervejas e refrigerantes) Brinquedos e bicicletas (partes, peças e acessórios) Café embalado pronto para consumo Calçados (tênis, sapatos, chinelos, sandálias, solados e palmilhas) Charque e carne in natura (qualquer origem animal) Cilindros de GNV (kits para instalação veicular) Combustíveis (álcool, gasolina ou óleo diesel) Confecções (roupas, tecidos, fios de seda, fios têxteis e similares) Couro cru, wetblue (semi acabado) ou beneficiado Defensivos agrícolas, adubos, fungicidas e fertilizantes Empilhadeiras Ferramentas manuais (furadeiras, serras e similares) Fios e cabos elétricos Folhas de flandres Isqueiros, fósforos e similares Lâmpadas (reatores, luminárias e periféricos) Leite (longa vida, em pó ou condensado) Metais e Minerais em Geral (Aço, Alumínio, Bauxita, Cassiterita, Cobre, Estanho, Ferro, Níquel, Zinco e Similares) em todas as suas formas. Mídias em Geral (cd s, ld s, dvd s, fitas cassetes, fitas de vídeo, cartuchos de vídeo game e 10

11 similares) Óleos comestíveis Óleos lubrificantes Pilhas, baterias e acumuladores Polímeros em geral (termoplásticos, termorrígidos e elastômeros), dióxido de titânio e tolueno di-isocianato (TDI) Produtos alimentícios, destinados à alimentação humana, sejam ou não industrializados. Ração Animal Relógio Rolamentos Tintas, vernizes e solventes Tratores, máquinas agrícolas e para construção civil, e implementos agrícolas Obs.: Caso a somatória das mercadorias específicas transportadas de uma delas ou se a somatória de duas ou mais, em um mesmo veículo / viagem não ultrapasse R$ ,00 (Cento e Oitenta Mil Reais), o embarque será considerado como composto por mercadorias não específicas, ou seja, não visadas para roubo. Caso este limite seja ultrapassado deverão ser observadas as medidas de Gerenciamento de Riscos mencionadas no tópico 27 deste documento. O sub-limite mencionado no item acima (Obs) fica automaticamente reduzido para R$ ,00 (Cem Mil Reais) após a ocorrência do 1.º sinistro de roubo indenizado. Ao contrário do que consta no item acima (Obs), deverá ser realizada consulta e liberação cadastral de todas as pessoas envolvidas no transporte, independente da mercadoria e do valor transportado, conforme medidas de Gerenciamento de Riscos mencionadas no tópico 27 deste documento. 27. Cláusula Particular Medidas Obrigatórias de Gerenciamento de Riscos (RCF- DC) Tabela de Valores e Medidas Preventivas Valor Embarcado Todos os Embarques e Mercadorias Mercadorias específicas com valor superior ao limite fixado no item 26. Limitado ao máximo de R$ 450 Mil Gerenciamento Consulta e liberação cadastral de todas pessoas envolvidas no transporte conforme cláusula 27.2 Utilização de rastreamento e monitoramento conforme especificado na cláusula OU Escolta armada oficial conforme especificada no tópico

12 Mercadorias específicas com valor Acima de R$ 450 Mil e limitado ao máximo de R$ 700 Mil Mercadorias específicas com valor Acima de R$ 700 Mil Limitado ao máximo de R$ 1,5 Milhão Exclusivamente para a mercadoria Café Embalado Pronto para Consumo Acima de R$ 30 Mil e limitado ao máximo de R$ 120 Mil Utilização de rastreamento e monitoramento conforme especificado na cláusula ATRELADO A UTILIZAÇÃO DE Escolta armada oficial conforme especificada no tópico 27.4 OU Equipamento Redundante, Isca Móvel ou 2ª Tecnologia Horário NÃO permitido para rodagem das 21:00 hs as 06:00 hs Utilização de rastreamento e monitoramento conforme especificado na cláusula ATRELADO A UTILIZAÇÃO DE Escolta armada oficial conforme especificada no tópico 27.4 E Equipamento Redundante, Isca Móvel ou 2ª Tecnologia Horário NÃO permitido para rodagem das 21:00 hs as 06:00 hs Somente Motorista e Veiculo Frota Utilização de rastreamento e monitoramento conforme especificado na cláusula OU Escolta armada oficial conforme especificada no tópico 27.4 Obs.: - Os valores acima mencionados não alteram o Limite de Responsabilidade deste seguro. - Veículos com todos os itens de segurança obrigatórios, devendo estar aferidos e em plena condição de funcionamento - Obrigatório o uso e controle de tacógrafos devidamente calibrados - Obrigatório o check list do veiculo antes do embarque, verificando as condições de dirigibilidade - Respeitar as Leis de Trânsito Vigentes e a Lei do Motorista 12619/ Cláusula Obrigatória de Pesquisa de Cadastro e/ou Consulta A cobertura deste seguro fica condicionada ao cumprimento da obrigação de consultar e obter a senha de liberação antes do embarque para ajudante, motorista, proprietário do veículo, carreta e veículo transportador através de empresa de gerenciamento de risco devidamente autorizada por esta seguradora, obedecendo os critérios a seguir: Funcionários (Motoristas e Ajudantes) Pesquisa de cadastro renovada anualmente 12

13 Motoristas Agregados (mínimo de um ano de serviços diretos, comprovados em contrato ou através de outros documentos) Pesquisa de Cadastro renovada semestralmente Demais Motoristas, ajudantes e proprietários dos caminhões Consulta prévia, viagem por viagem Veículo Transportador e Carreta de propriedade do segurado Pesquisa de cadastro renovada anualmente Veículo Transportador e Carreta pertencentes a motoristas agregados (mínimo de um ano de serviços diretos, comprovados em contrato ou através de outros documentos) Pesquisa de Cadastro renovada semestralmente Veículo Transportador e Carreta pertencentes a demais motoristas Consulta prévia, viagem por viagem Obs.: 1) O Segurado não poderá em hipótese alguma liberar qualquer embarque enquanto não obtiver oficialmente por parte da Empresa de Gerenciamento de Riscos a carta ou senha de liberação, pois em caso de sinistro a indenização somente será efetuada mediante a apresentação do comprovante de liberação da viagem sinistrada. 2) As informações constantes em cadastros creditícios de pessoas físicas não representam fato impeditivo para celebração de contratos de seguro, para agravamento de prêmios, bem como tais informações não constituem impeditivo para o pagamento de indenizações devidas, desde que tenha sido efetuada pelo proponente a consulta prévia a gerenciadora de risco e que não tenham sido constatados outros fatores que impliquem a inaptidão e/ou impedimento do profissional objeto da consulta para o transporte em relação ao qual se refere a apólice. Os critérios de pesquisa utilizados são determinados pela empresa gerenciadora de riscos, ficando a seguradora isenta de responsabilidade. Na hipótese da ocorrência de sinistro, sem que tenha sido obtida a indispensável liberação conforme estipulado nesta cláusula, serão aplicados os seguintes critérios: 1. O segurado participará com 25%, dos prejuízos apurados, caso o ajudante, motorista, proprietário do veículo, carreta e veículo transportador, quando consultados junto à empresa de Gerenciamento de Riscos, após a ocorrência do sinistro, estiverem liberados para transporte; ou 2. O segurado perderá o direito integral da indenização se algum dos envolvidos relacionados anteriormente não estiver liberado para transporte quando da consulta posterior ao sinistro. 13

14 Obs.: A aplicação da penalidade mencionada no item 1 deverá ocorrer independente de Participações Obrigatórias e/ou Franquias deste contrato. Empresas Autorizadas pela Mapfre para Pesquisa de Cadastro e/ou Consulta Angellira Rastreamento ControlRisc Monitoramento Gertran Gerenciamento de Risco em Transportes Ltda Global 5 Gerenciadora de Riscos Golden Service Eletrônica Ltda e Paluana Tecnologia Ltda. KLIOS Lideransat Transportes e Logistica Ltda. NOX Gerenciamento e Monitoramento de Risco Ltda - Itajai -SC OTNET Serviços de Informação/IPTRC (Cadastro) Raster Rastreamento Ltda. Skymark Gerenciamento de Riscos Stratum Gerenciadora de Riscos Smart Analise SPRISK Telerisco Pamcary Gestão de Tecnologia e Informação Tecnorisk Ltda WEC GDF Buonny Gerenciamento de Riscos (Cadastro e Consulta, produto Plus) Interage Gerenciamento de Riscos Obs.: A relação de empresas acima tem somente a finalidade de informar quais são as gerenciadoras que a Mapfre julga capazes da realização do serviço, não havendo qualquer participação desta seguradora em possíveis erros, omissões e negligências das mesmas. A utilização de outra empresa de gerenciamento de risco deverá ser previamente submetida para apreciação da Seguradora, devendo ser apresentado o contrato de prestação de serviços para a devida análise. Caso ocorra um eventual sinistro sem a devida aprovação, o mesmo não estará amparado pelo presente seguro Cláusula de Serviço de Rastreamento e Monitoramento A cobertura deste seguro fica condicionada as condições obrigatórias estipuladas a seguir: Equipamentos de Rastreamento e seus critérios de gerenciamento Para fins de cobertura, o Segurado utilizará somente os equipamentos abaixo descritos, desde que os mesmos estejam devidamente calibrados, em pleno funcionamento e checados pela empresa de Gerenciamento de Riscos contratada antes do início das viagens: 14

15 Proibido Utilizar Equipamento de Rastreamento em Modo Sleep / Stand By Equipamento Principal para todos os grupos de mercadorias: Equipamento s Autorizados Autotrac Prime Autotrac Caminhoneir o (OBC4) Autotrac (OBC4) Autotrac Celular (OBC4) Onix Smart GPRS Onix Smart Hibrido Comunicaçã o via Pode operar em Tempo de Monitoramento em minutos Rodovia Centros Grande Rodovias Centros Grande s Urbanos Rio de Urbanos Rio de Janeiro / Janeiro / São São Paulo / Paulo / Campinas / Campinas Curitiba / Curitiba Equipament Sim Sim Sim 30 em 30= 10 em 10 = o Hibrido 02 em 02 = GPRS / GPRS / GPRS / GSM GSM GSM Satélite Sim Sim Sim 15 em em em 05 Satélite Sim Sim Sim 15 em em em 05 GSM/GPRS Não Sim Sim N/A 05 em em 02 GSM/GPRS Não Sim Sim N/A 05 em em 02 Equipament o Híbrido Sim Sim Sim 30 em 30 = 10 em 10 = GPRS / GPRS / 02 em 02 = GPRS / GPS GSM GSM Omnilink GSM/GPRS Não Sim Sim N/A 05 em em 02 DUAL Omnilink Turbo (Hibrido) Volksnet Volksnet (Hibrido) Equipament o Híbrido Sim Sim Sim 30 em 30 = GPRS/GS M GSM/GPRS Não Sim Sim Equipament o Híbrido Sim Sim Sim 30 em 30 = 10 em 10 = GPRS/GSM 02 em 02 = GPRS / GSM 05 em em em 10 = 15

16 Positron (Hibrido)/DU AL SAT Positron / DUAL Equipament o Hibrido GPRS/GS M Sim Sim Sim 30 em 30 = GPRS/GS M GSM/GPRS Não Sim Sim STI GSM/GPRS Não Sim Sim STI Equipament o Hibrido GPRS/GS M GPRS/GS M Sim Sim Sim 30 em 30 = GPRS/GS M GPRS/GSM 10 em 10 = GPRS/GSM GPRS/GSM GPRS/GSM 10 em 10 = GPRS/GSM Sascarga GSM/GPRS Não Sim Sim N/A 10 em 10 = GSM/GPRS Sascarga Equipament Sim Sim Sim 30 em 30 = 10 em 10 = Híbrido o Hibrido GPRS/GS M GPRS/GSM 02 em 02 = GPRS / GSM 02 em 02 = GPRS / GSM 02 em 02 = GPRS / GSM 02 em 02 = GPRS / GSM 02 em 02 = GPRS / GSM 2 em 2 = GSM/GPRS 02 em 02 = GPRS / GSM Equipamentos Redundantes, Iscas Móveis ou 2ª Tecnologia Equiptos. Autorizados Comunicação via Rodovias Pode operar em Centros Urbanos Grande Rio de Janeiro /São Paulo / Campinas / Curitiba Tempo de Monitoramento em minutos Rodovias Centros Urbanos Grande Rio de Janeiro /São Paulo / Campinas / Curitiba Sascar GSM / GPRS Não Sim Sim N/A 05 em em 02 Redundante Sascar Plus GSM / GPRS Não Sim Sim N/A 05 em em 02 Onix Slim GSM / GPRS Não Sim Sim N/A 05 em em 02 Autotrac Auto GSM / GPRS Não Sim Sim N/A 05 em em 02 16

17 Omni Light GSM / GPRS Não Sim Sim N/A 05 em em 02 Graber GSM / GPRS Não Sim Sim N/A 05 em em 02 Ituran GSM / GPRS Não Sim Sim N/A 05 em em 02 Link Auto GSM / GPRS Não Sim Sim N/A 05 em em 02 Positron GSM / GPRS Não Sim Sim N/A 05 em em 02 CEABS GSM / GPRS Não Sim Sim N/A 05 em em 02 Pointer Webtrack CEABS Cargo Tracck GSM / GPRS Não Sim Sim N/A 05 em em 02 GSM / GPRS Não Sim Sim N/A 05 em em 02 GSM / GPRS Não Sim Sim N/A 05 em em 02 GSM / GRPS / RF Sim Sim Sim N/A 05 em em 02 CONDIÇÕES DE USO DO EQUIPAMENTO DE RASTREAMENTO Os equipamentos de Rastreamento e seus componentes deverão estar em plenas condições de funcionamento e serem testados, fisicamente ou via sistema, antes do início de cada viagem. Os equipamentos de Rastreamento utilizados deverão possuir cobertura integral para todo o percurso de transporte da carga, e, deverão ter aprovação previa da seguradora. Os equipamentos devem estar utilizando versões atualizadas de softwares e hardwares. COBERTURA DE SINAL DOS EQUIPAMENTOS DE RASTREAMENTO TECNOLOGIA SATELITAL OU HÍBRIDA (satélite e GSM / GPRS) Cobertura em todo território Nacional TECNOLOGIA GSM/ GPRS Cobertura apenas dentro dos Centros Urbanos e nas Regiões Metropolitanas do Rio de Janeiro,São Paulo, Campinas e Curitiba, respeitando a abrangência da operadora de telefonia celular. ü Obs.: Os equipamentos com tecnologia GSM/GPRS serão aceitos rastreamentos / monitoramento em viagens realizadas dentro e entre os estados de São Paulo e Rio de Janeiro. TECNOLOGIA DE CONTINGÊNCIA 17

18 FIXO: tecnologia de rastreamento de contingência fixada ao veículo transportador. MÓVEL (Isca / Vírus): tecnologia de rastreamento de contingência móvel, devendo ser aplicada junto a carga, de forma não aparente. Obs.: A relação de equipamentos acima tem somente a finalidade de informar quais são aqueles que a Mapfre julga capazes da realização do serviço, não havendo qualquer participação desta seguradora em possíveis falhas dos equipamentos ou suas fornecedoras. Na hipótese do Segurado desejar operar com sistema de rastreamento não aprovado, deverá obrigatoriamente apresentar por escrito, a empresa fabricante ou de comercialização do equipamento, para que após análise da Seguradora possa ou não concordar com a sua utilização. Acessórios, Dispositivos e Periféricos obrigatórios aos Equipamentos de Rastreamento a) Para todos os tipos de veículos: ü Trava Baú (quando aplicável ao tipo de veículo); ü Corta Combustível e/ou Ignição; ü Sensores de portas da cabine; ü Sirene; ü Botão de emergência / pânico, e b) Para veículos tipo Carreta, além dos acessórios acima descritos, deverão ter: ü Sensor de desengate de carreta; ü Trava da 5ª roda - Observação: Fica dispensada a Trava da 5.º Roda para embarques limitados ao máximo de R$ 1 Milhão, desde que os veículos possuam o sensor de desengate de carreta. c) Para todas as viagens deverão ainda ser estabelecidos: ü Cerca eletrônica / virtual ou Alvo configurado ü Todos os sensores habilitados para ação do operador de monitoramento Empresas Autorizadas pela Mapfre para Serviço de Rastreamento e Monitoramento Angellira Rastreamento ControlRisc Monitoramento Gertran Gerenciamento de Risco em Transportes Ltda Global 5 Gerenciadora de Riscos Golden Service Eletrônica Ltda e Paluana Tecnologia Ltda. GPS Gerenciamento de Riscos (Pamcary) Lideransat Transportes e Logistica Ltda. NOX Gerenciamento e Monitoramento de Risco Ltda - Itajai -SC 18

19 Raster Rastreamento Ltda. Skymark Gerenciamento de Riscos Stratum Gerenciadora de Riscos Gestão de Tecnologia e Informação Tecnorisk Ltda Buonny Gerenciamento de Riscos Interage Gerenciamento de Riscos Sede Berrini Obs.: A relação de empresas acima tem somente a finalidade de informar quais são as gerenciadoras que a Mapfre julga capazes da realização do serviço, não havendo qualquer participação desta seguradora em possíveis erros, omissões e negligências das mesmas. A utilização de outra empresa de gerenciamento de risco deverá ser previamente submetida para apreciação da Seguradora, devendo ser apresentado o contrato de prestação de serviços para a devida análise. Caso ocorra um eventual sinistro sem a devida aprovação, o mesmo não estará amparado pelo presente seguro Cláusula Obrigatória de Escolta Armada Fica entendido e acordado que, de acordo com o previsto no item Tabela de Valores e Medidas Preventivas, a cobertura deste seguro está condicionado à adoção, por parte do segurado, de escolta armada oficial, com guarnição mínima por viatura de 02 (dois) vigilantes adequadamente treinados e possuidores de armamento regulamentar. A escolta obrigatoriamente pertencerá à empresa que tenha a autorização dos órgão competentes do Governo Federal e Estadual para executar o serviço de escolta armada. Para as viagens em comboio, deverá ser utilizada uma escolta para cada 02 (dois) veículos transportadores, desde a origem da viagem até o seu destino final. No caso da adoção de escolta, o sinistro somente estará amparado se for comprovado que no momento do evento o veículo transportador estava protegido por escolta credenciada, cuja documentação esteja devidamente regularizada e em pleno vigor, composta por: a) Certificado de Segurança (vistoria do estabelecimento) expedido pelo Ministério da Justiça; b) Autorização para prestação de serviços de vigilância expedido pelo Departamento de Polícia Federal; e c) Autorização da Polícia Federal para execução do serviço de Escolta Armada Cláusula de Perda de Direito à Indenização A liberação de embarques com valores superiores aos estabelecidos nas Condições Particulares desta Apólice, sem o perfeito cumprimento das Normas de Gerenciamento de Riscos (todos os procedimentos, critérios e exigências citadas na norma), ou simplesmente o não cumprimento de tais medidas mesmo sendo obedecidos os limites indicados nesta apólice, implicará na Perda de Direito Integral à Indenização em Caso de Sinistros cobertos 19

20 pelas Condições Gerais do Seguro Facultativo de Responsabilidade Civil por Desaparecimento de Carga. 28. Cláusula de Participação Obrigatória do Segurado (RCF-DC) Ao contrário do constante no Capítulo 8 das Condições Gerais do Seguro Facultativo de Responsabilidade Civil por Desaparecimento de Carga, fica estipulada a participação obrigatória do segurado sobre o total dos prejuízos apurados conforme abaixo: SINISTRO P. O. S. 1º Sinistro Ocorrido 00% 2º Sinistro Ocorrido 05% 3º Sinistro em diante 10% 29. Cláusula de Rescisão O presente contrato pode ser rescindido, a qualquer momento, mediante acordo entre as partes, com exceção dos riscos em curso, sem prejuízo do disposto no item 15.5, do Capítulo 15 das Condições Gerais. 30. Condições e Cláusulas anexas 000 Condições Gerais para o Seguro de Responsabilidade Civil Facultativa Desaparecimento de Carga 104 Cláusula Específica Para Transporte De Containers 106 Cláusula Específica de Gerenciamento de Risco As Condições Gerais deste produto encontram-se no portal, na área Condições Gerais AS CONDIÇÕES CONTRATUAIS / REGULAMENTO DESTE PRODUTO PROTOCOLIZADAS PELA SOCIEDADE/ENTIDADE JUNTO À SUSEP PODERÃO SER CONSULTADAS NO ENDEREÇO ELETRÔNICO OU LINK ATRAVÉS DO NÚMERO DE PROCESSO CONSTANTE DA APÓLICE/PROPOSTA. O segurado poderá consultar a situação cadastral de seu corretor de seguros, no site por meio do número de seu registro na SUSEP, nome completo, CNPJ ou 20

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