SEGURANÇA CRIANÇAS MAIS PARA NOSSAS. Novidades TÜV Rheinland. Mais segurança para nossas crianças

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1 Notícias nº VIII julho-agosto/2008 MAIS SEGURANÇA PARA NOSSAS CRIANÇAS Novidades TÜV Rheinland TÜV Rheinland no seu Dia-a-Dia Saiba mais páginas 2 e 6 A dois passos de Jericoacoara Câmara de arbitragem recebe certificação ISO 9001:2000 Mais segurança para nossas crianças páginas 4 e 5 Gerenciamento de projetos: a ferramenta da implantação de empreendimentos página 3

2 Página 2 Palavra do Presidente Novidades TÜV Rheinland A dois passos de JERICOACOARA Mudar é preciso Toda mudança é precedida de uma mistura de sentimentos. Mudar é positivo, mas requer planeja mento, coragem e determinação. Por isso, quando pensamos em mudança, há um movimento natural de resis tência: muitas pessoas têm medo do desconhecido, receio de se expor e de sair de sua zona de conforto. Ao mesmo tempo, essas mesmas pessoas nutrem grande admiração pela figura do empreendedor, aquele que inova, que quebra paradigmas. Pensem no que seria da Humanidade sem Graham Bell, por exemplo, ou sem Guttemberg. Valorizamos tanto o empre endedor que, atualmente, várias instituições visam estimular o chamado empreendedorismo. O Grupo TÜV Rheinland é um organismo extremamente dinâmico e estamos passando por constantes processos de mudanças. São várias empresas que se juntam, diferentes culturas que se somam, transformam-se e crescem em novos formatos. O momento atual é uma excelente oportunidade para revermos conceitos, repensarmos posturas e vigiarmos nossas ações: estamos remando contra ou a favor dos ventos das boas mudanças? Pensem nisso e boa leitura! Antonio Carlos Caio da Silva Presidente da TÜV Rheinland do Brasil Em 24 de julho foram inaugurados 81,05 km de rodovia, que fazem parte do Programa de Desenvolvimento do Turismo (Prodetur). Este novo trecho, Aracatiara-Itarema, faz parte da chamada Rodovia Estruturante (CE-085), ligando a capital do Estado do Ceará, Fortaleza, ao roteiro do Litoral Oeste, que inclui litorais e serra, e abriga a famosa praia de Jericoacoara. Foram investidos R$ 30 milhões nesta obra, concluída após 22 meses sob a fiscali zação e supervisão da Ductor. Para desenvolver suas atividades de supervisão dessas obras, a empresa im plantou um escritório central na cidade de Amontada (a 167 km de Fortaleza), onde foram concen trados os tra balhos de planejamento e controle. Estabelecemos laboratórios de controle tecno lógico na localidade de Aracatiara e mantivemos resi dên cias para os técnicos e fiscais de obras ao longo dos tre chos, explicou Alvaro Rossetto, diretor executivo da Ductor. Na primeira etapa do Prodetur foram implantados sete trechos de rodovias, totalizando 250 km. Desse total, a Ductor realizou a supervisão da implantação das obras Turismo mais acessível no Ceará com inauguração de novos trechos da rodovia CE-085 de dois trechos: Amontada - Aracatiara - Icaraí (51km) e Aracatiara - Itarema (39 km), enumera Rossetto. A inauguração destes novos trechos representa muito mais do que o encurtamento do caminho e rodovias seguras. Com a facilidade de acesso a esta região, também melhora a qualidade de vida da população que lá reside. Abre-se um novo leque para investimentos neste pólo turístico do Estado. Alvaro Rosetto O Prodetur O Programa de Desenvolvimento do Turismo (Prodetur) visa melhorar as condições de acesso a regiões turísticas, tanto próximas ao litoral como do interior do Estado cearense. Ele é implantado pela Secretaria de Turismo do Estado do Ceará, tendo como órgão executor o Departamento de Edificações e Rodovias (DER). O Programa é financiado pelo Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID). O Prodetur deverá ter seqüência com a implantação, em uma segunda etapa, de mais 200 km de rodovias. Essa segunda etapa deverá começar a ser executada a partir de outubro/2008, ocasião em que o Governo do Estado do Ceará promoverá novas licitações para contratação dos trabalhos de supervisão das obras e, certamente, a Ductor participará com grande expectativa de ganhar novos trechos, afirma o executivo da Ductor.

3 Página 3 Saiba mais Gerenciamento de projetos: a ferramenta da implantação de empreendimentos O conceito de Gerenciamento de Projetos começou a tomar forma ao final dos anos Na definição do Project Management Institute: É a aplicação de conhecimentos, habilidades, ferramentas e técnicas na realização das atividades do projeto, que tem por finalidade atender aos requisitos do projeto em questão. Os processos envolvidos na concretização de qualquer projeto são cinco: Início, Planejamento, Execução, Controle e Encerramen to. No processo de Geren ciamento há necessidade de atuação em diversas áreas do conhecimento: Gerenciamento da Integração, do Escopo, de Prazos, de Custos, da Qualidade, dos Recursos Humanos, de Comunicaçôes, de Riscos e de Fornecimentos de Bens e Serviços. Através de todos estes processos e áreas envolvidas num projeto, o que era apenas um plano se torna realidade no tempo e custo pré-estabelecidos no seu início. Ou seja, planejamento aplicado, organização e controle do início ao fim! Por isso organizações renomadas como NASA, IBM, AT&T e Siemens e muitas outras aplicam o Gerenciamento de Projetos em seus empreendimentos. CONDUZINDO PROJETOS NO BRASIL A Ductor, uma das empresas do Grupo TÜV Rheinland no Brasil, pode ser considerada uma das mais tradicionais do País na área de Gerenciamento de Projetos. Atuando desde 1975, foi fundada por 40 engenheiros de diversas áreas, que, após traba lharem juntos desde 1968 nas obras da primeira Para darmos conta da infi nidade de tarefas do diaa-dia, Gerenciamento de Projetos mostra-se uma ótima ferramenta que pode ser utilizada na administração de projetos em diversas áreas Aos 74 anos, dr. Mario Mariotto possui a mesma sede de conhecimento e olhos curiosos de um jovem. Explica pacientemente e com paixão sobre todas as etapas de seu trabalho. Formado pela Escola Politécnica da Universi dade de São Paulo em Engenharia Civil e Naval, retornou às salas da USP onde lecionou por 40 anos nos cursos de engenharia. O atual diretor superintendente da linha do Metrô de São Paulo, se uniram para aplicar os conhecimentos e a experiência adquiridos em Gerenciamento de Projeto. Nos primeiros anos, a empresa teve como principal cliente a Cia. do Metrô do Rio de Janeiro, onde, por mais de cinco anos, gerenciou exclusivamente a implantação da primeira linha. Aos poucos foi ganhando espaço e diversificando as áreas de atendimento, chegando ao que é hoje: uma empresa sólida e com expertise em todas as áreas que compõem Gerenciamento de Projetos, em diversos tipos de projetos e empreendimentos. Já trabalhamos em projetos e obras de ferrovias, transportes, habitação, saneamento, na construção de shoppings, como o Eldorado, MetroFor de Fortaleza, no Metrô de São Paulo, do Rio de Janeiro e de Salvador, enumera dr. Mario Mariotto, diretor superintendente da Ductor. Dentre as tantas obras gerenciadas pela empresa, o Canal do Trabalhador (Ceará, 2004) foi um marco: com 100 km de extensão e cerca de 5 m de desnível, foi cons truído em apenas 100 dias de trabalho ininterrupto. Dr. Mario ainda se lembra, usamos todos os conceitos de gerenciamento nesta obra. Todas as ações eram controladas pela Ductor. Uma obra simples, mas que exigiu muita dedicação e trabalho. Mariotto ainda comenta, neste primeiro ano da aquisição da Ductor pelo Grupo TÜV Rheinland, estamos na fase de buscar, em nosso mercado, projetos que utilizem as novas tecnologias que o Grupo oferece. Eu vejo esta união com bons olhos, afinal, a TÜV Rheinland é uma empresa com atuação nas mais variadas áreas e com excelente conceito no mercado mundial. Dr. Mario Mariotto - Um homem de visão Ductor é um dos sócios fundadores, trabalha há 30 anos ativamente em todos os projetos da empresa. E, se após ler esta matéria ainda lhe resta alguma dúvida sobre a aplicação de Geren ciamento de Projetos, Mariotto finaliza: Gerenciamento não é coisa só para en genheiro, é coisa de organizador. Aplica-se a qualquer área: é saber colocar as coisas em ordem.

4 Página 4 TÜV Rheinland no seu Dia-a-Dia Mais SEGURANÇA para nossas CRIANÇAS Uso de cadeira de segurança e prudência ao dirigir diminuem riscos nos acidentes de trânsito O Brasil cada vez mais se alinha a tendências internacionais de qualidade e segurança. A preocupação com o trânsito é grande, há que se diminuir o nú mero de mortes em acidentes. Atitudes fundamentais garantem a sua segurança e de seus acompanhantes: prudência ao dirigir e utilização dos corretos dispositivos de segurança no seu veículo são algumas delas. Segundo dados do Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), aproximadamente mil crianças entre 0 e 12 anos são vítimas fatais em acidentes de carro ocorridos anualmente em todo o território nacio nal. Segundo dados do Mi nis tério da Saúde, acidentes ou lesões não-intencionais representam a principal causa de morte de crianças de 1 a 14 anos no Brasil. Mas todo este quadro poderia ser mudado com o uso de dispositivos de segurança adequados.

5 Página 5 Assento infantil ou conversível Cadeira de segurança Assento de elevação ou booster Peso e idade Desde o nascimento até 9 ou 13 kg, conforme recomendação do fabricante, ou até 1 ano De 9 a 18 kg, aproximadamente de 1 a 4 anos De 18 até 36 kg, aproximadamente de 4 a 10 anos Posição Voltada para o vidro traseiro, com leve inclinação, conforme instruções do fabricante, de costas para o movimento, sempre no banco de trás Voltada para frente, na posição vertical, no banco de trás No banco traseiro, com cinto de três pontos O uso da cadeirinha significa a diminuição do risco de fatalidade em acidentes. Mas é preciso que a cadeirinha utilizada corresponda ao peso e à altura da criança, e que seja instalada de forma correta. A cadeirinha de segurança deve ser usada em todos os tipos de veículos: carros, caminhões, vans e táxis, explica dr. Alberto Sabbag, médico e secretário-geral da Associação Brasileira de Medicina de Tráfego - Abramet. Visando assegurar um produto tão importante para a segurança de nossas crianças, o Instituto Nacional de Metrologia, Normalização e Qualidade Industrial (Inmetro) divulgou a portaria número 38, de 29 de janeiro de 2007, que define a certificação compulsória e devidas regras para os dispositivos de retenção veicular, dentre eles as cadeirinhas de segurança. São muitos os produtos que garantem a segurança de seu filho. Na hora de escolher o melhor, procure os que possuem certificação e que sejam adequados ao peso/idade da criança. Veja ao lado: Assento Infantil (tipo conchinha; bebê-conforto; infant seat) Deve ser usado enquanto a criança (até 9 kg) não conseguir sentar-se e manter o equilíbrio da cabeça e ser instalado no sentido inverso ao da posição normal do banco do veículo. O uso desta maneira evita que a cabeça da criança seja submetida a impactos em caso de acidentes e freadas, diminuindo o risco de traumas da coluna cervical. Assento Conversível Maior que o assento infantil, com suporte mais alto para a cabeça, poderá ser posicionado semi-reclinado, acomodando crianças de peso maior, até 13 kg, que ainda não completaram 1 ano. Deve ser instalado como o assento infantil: no sentido inverso ao da posição normal do banco do veículo. Cadeirinha de Segurança (forward-facing seat) Para criança que já possui pleno controle pescoço-cabeça, até os 4 anos de idade (aproximadamente 18 kg). Nesta fase, a cadeirinha deve ser instalada na posição vertical, voltada para o painel do veículo e mantida na posição central do banco traseiro. Assento de Elevação (booster seat) Indicado nas situações onde a cadeirinha tornou-se pequena para a criança devido ao seu crescimento, embora ainda não tenha alcançado altura suficiente (1,45 m) para utilizar e beneficiar-se do uso do cinto de segurança de três pontos. É projetado para se ajustar ao banco traseiro do automóvel. Seu uso é aconselhado até a criança atingir 36 kg e completar aproximadamente 10 anos de idade, ou possuírem altura suficiente para o uso isolado do cinto de segurança no banco traseiro. Marcos Zevzikovas

6 Página 6 Novidades TÜV Rheinland Câmara de arbitragem recebe certificação ISO 9001:2000 Regulamentadas pela lei brasileira desde 1996, as câmaras de arbitragem são um meio alternativo à Justiça Estatal para a solução de controvérsias, ao qual as partes envolvidas se submetem voluntariamente para obterem soluções para seus casos. A arbitragem é um serviço recente em nosso País, mas, ainda assim, já começa a buscar ino vação. Pela primeira vez uma câmara de arbitragens brasileira, a Arbitragio, é certificada pela ISO 9001:2000, e a entidade escolhida para executar tal tarefa foi a TÜV Rheinland do Brasil. A Arbitragio - Câmara de Arbitragem e Mediação para Relações Negociais, é uma empresa especializada na resolução de conflitos envolvendo bens patrimoniais, em que pessoas físicas e jurídicas buscam solução de suas controvérsias contratuais e submetem-se então à arbitragem, ou à mediação. Buscamos a certificação ISO 9001:2000 para mostrar segurança jurídica aos nossos clientes, somos um tribunal privado, e ter este diferencial no mercado é muito importante para passar segurança aos nossos clientes, afirmou Tatiana Scholai, diretora executiva da Arbitragio. O processo de certificação da câmara durou cerca de dois meses. Segundo o superintendente comercial da TÜV Rheinland do Brasil, A Abritragio é pioneira em seu segmento a certifi car seu sistema de gestão. Alexandre Kozik, a empresa teve um processo normal de certificação: pré-auditoria, auditoria e certificação. Antecedendo este processo, a Arbitragio contratou um consultor para auxiliar nas mudanças necessárias, buscando a adequação às normas ISO. Com todas estas mudanças e após a certificação dos processos, todos puderam perceber as melhorias. Agora temos um sistema de gestão mais efetivo. Já sentimos um nível de processo melhor, todo desenhado para cada departamento. Enxergamos tudo de outro ponto de vista, nosso trabalho flui muito melhor com estas mudanças, comenta a diretora executiva da Arbitragio. Alexandre Soares Kozik Buscamos a certificação ISO 9001:2000 para mostrar segurança jurídica aos nossos clientes, somos um tribunal privado, e ter este diferencial no mercado é muito importante para passar segurança aos nossos clientes. Tatiana Scholai, diretora executiva da Arbitragio Esta é uma publicação de: TÜV Rheinland do Brasil Tel.: Fax: End.: Avenida Paulista, 302 4º andar São Paulo - SP Projeto gráfi co e editorial: Art On Line Comunicação Redação: Milena Prado Neves Jornalista responsável: Isabella César - MTb Sugestões e comentários:

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