Plano Estratégico Janeiro 2014

Transcrição

1 Portos de Setúbal e Sesimbra Plano Estratégico Janeiro 2014

2 Pólo logístico e portuário Área de jurisdição com 17 mil ha 300 ha de infraestruturas com vocação portuária 12 terminais especializados (5 utilização pública, 7 uso privativo)

3 Porto natural estuarino com vastas áreas de expansão Logísticas, industriais e portuárias

4 Acessibilidades marítimas Navegabilidade todo o ano B arra sempre aber ta -12 m (ZH)condicionado à maré -10,5 m (ZH) em qualquer maré F undos: -12,6m (ZH) no Canal da B arra

5 Acessibilidades rodoferroviárias Ligação rodoviária direta aos terminais portuários (via rápida) Ligação direta e desnivelada à rede nacional de autoestradas (Norte, Sul e Espanha) Fora do perímetro urbano Sem congestionamentos Ligação ferroviária integrada na rede nacional e ibérica

6 Movimento diário de comboios no porto de Setúbal Nº comboios/dia Mercadoria Origem/Destino 3-4 Concentrado de Cobre Minas Neves Corvo 3-5 Ferros barra, arame e rolo Seixal (Siderurgia Nac.) 1 Contentores Bobadela 1-3 Cimento (sacos e bigbags) Cimpor (Alhandra) 3 Coils de chapa de ferro Seixal (Siderurgia) 1 Carvão e clínquer Secil/Cimpor 3-4 Veículos Export. VW Autoeuropa 15-21

7 Porto Ambiental ECOPORT GREEN AWARD PORT ESI Incentive Provider (Environmental Shipping Index Clube das Baías mais Belas do Mundo ISO 9001:2008 ISO 14001:2004

8 Evolução do movimento de mercadorias Unidade: milhões tons. 6,6 6,2 6,8 6,1 5,9 7,0 6,9 6,

9 Porto com vocação exportadora MOVIMENTO DE MERCADORIAS por carga e descarga Carga Descarga Unidade: % 61% 56% 55% 47% 41% 43% 41% 36% 39% 44% 45% 53% 59% 57% 59% 64%

10 Cimento Clinquer P.Metalúrgicos Madeiras Minérios Adubos Carvão e Coque Gasóleo e Gasolina Roll- On Roll-Off Papel Ácidos Produtos Agrícolas Fuelóleo Frutas Pedras Ornam.entais Principais mercadorias movimentadas Unidade: toneladas Ano: 2012

11 Líder nacional na carga fracionada Carga contentoriz. 7% Carga ro-ro 4% Carga fracionada 36% Granéis líquidos 9% Granéis sólidos 44%

12 Líder nacional na carga roll-on roll off Unidade: Nº veículos movimentados

13 FORELAND L i g a ç ã o d i r e t a a 260 p o r t o s e m 75 p a í s e s Total Europa 33% Exportação 2012 África 45% Europa 40% África 33% Ásia 4% América 18% Importação 2012 África 11% Ásia 6% América 21% Europa 53% América 27% Ásia 9%

14 Valor Acrescentado do Porto Quota de Mercado 2012 Quota de Mercado Regra de Antuérpia 1% 1% 24% 27% 23% 42% 5% 3% 9% 9% 16% 16% 6% 18%

15 Principais indústrias no hinterland

16 Impacto económico na região 10,7 mil milhões de volume de negócios 1,57% do VAB nacional 5% do VAB da Região de Lisboa 33,3 mil postos de trabalho (0,66% pop. ativa nacional)

17 PORTO DE SETÚBAL CENTRALIDADE KNOW -HOW INDÚSTRIA LOGÍSTICA ACESSOS ÁREAS DE EXPANSÃO

18 Terminais Disponíveis

19 TMS-2 Terminal de Contentores

20 Terminais Disponíveis

21 O maior navio ro-ro escalou o porto de Setúbal M/V Oberon veículos 230 m 11,3 m de calado GT:

22 Lisnave - Estaleiro de reparação naval

23 Outras infraestruturas Doca do Clube Naval Doca de Recreio das Fontainhas Doca dos Pescadores Marina de Tróia Transporte fluvial de passageiros no Rio Sado

24 Outras atividades Náutica de recreio Atividade marítimo-turística Desportos náuticos (vela, canoagem, natação, remo)

25 69,3 ha de área de jurisdição Porto de Sesimbra

26 Porto de Sesimbra

27 Plano Estratégico dos Transportes Esforço de investimento nos portos nacionais e, em particular, no porto de Setúbal: Expansão do Terminal de Granéis Sólidos Expansão do Terminal Ro-Ro para jusante Ligação Ferroviária à Termitrena

28 Visão global Tornar os portos de Setúbal e Sesimbra importantes centros de atividades económicas e emprego nas suas diversas valências portuária, logística, pesca, marítimo-turística, náutica e indústria naval Compatibilizados em grande harmonia e de forma sustentável com a existência de importantes áreas ambientais e com a riqueza natural de fauna e flora do estuário do Sado, bem como com as zonas urbanas ribeirinhas de fruição do rio pelas populações

29 Porto de Setúbal: visão comercial Tornar Setúbal a solução portuária shortsea e panamax de excelência da grande região de Lisboa mais competitiva para as cadeias logísticas de elevado valor com a Europa, o Mediterrâneo e a África Ocidental Incrementar a importância como porta atlântica principal de exportação industrial pesada da região de Lisboa Criar um Hub roll-on roll-off intercontinental atlântico, com hinterland até Madrid

30 Plano 3+2 Desenvolvimento do porto de Setúbal 1. Criar um Pólo logístico portuário shortsea e panamax na região 2. Criar um Hub Roll-on Roll-off de cross trade intercontinental atlântico 3. Melhorar os acessos marítimos e ferroviários + 4. Reforçar a ligação cidade-rio através do desenvolvimento da náutica de recreio e marítimo-turística 5. Reflorescer a aquacultura e a pesca

31 Objetivos Estratégicos Financeiro Custos e Proveitos Mercado Pólo logístico short-sea Hub Ro-Ro Economia do Mar Processos Internos Qualidade, segurança e ambiente Articulação com o Porto de Lisboa Interação Cidade-Rio Aprendizagem e Crescimento Acessos marítimos e ferroviários Adequação dos Recursos Humanos

32 Objetivos de Tráfego p 2014p 2015p Toneladas

33 Melhoria dos Acessos Marítimos

34 Ligação Ferroviária à Mitrena

35 Expansão do Terminal Ro-ro para jusante Objet ivos Potenciar o porto de Setúbal enquanto Hub Ro-Ro na ligação entre as rotas do At lânt ico, África, América, Ásia e as linhas do Mediterrâneo Potenciar a distribuição de automóveis para Portugal e Espanha, até Madrid, sem envolver custos adicionais de parqueamento intermédios Esta área será concessionada para ser viços logíst icos de valor acrescentado aos veículos novos D escrição Construção de 5,8 ha de terrapleno pavimentação, criação de áreas de circulação e parqueamento para viat uras ligeiras e pesadas Investimento : Prazo de Execução:

36 Projetos: Porto - Cidade Plano de Ação Territorial conjunto com a CMS Requalificação do Cais 3 novas Docas de Setúbal Articular a oferta de recreio e turismo com a CMS e Clube Naval Setubalense

37 Projetos: Ambiente Recuperação e valorização de áreas de Sapal Observatório de Aves Monitorização Ambiental

38 Projetos: Ferrovia Triângulo ferroviário Praias do Sado / Cachofarra Ligação ferroviária Elvas Évora Electrificação no porto e linha de manobra exterior Plataforma Logística do Poceirão a 11km do porto

39 Portos de futuro Portos de Setúbal e Sesimbra