Proposta de Intervenção Av.Liberdade e Rua dos 3 Lagares Fundão

Transcrição

1 Proposta de Intervenção Av.Liberdade e Rua dos 3 Lagares Fundão

2 Localização Situado na região Centro, mais especificamente na denominada região da Cova da Beira, na vertente setentrional da serra da Gardunha, e ocupa uma área de 700 Km2, na qual se distribuem 23 freguesias. Em termos da sua génese identitária, o concelho do Fundão caracteriza-se pela dispersão geográfica, em que contrastam zonas marcadamente urbanas, como é o caso da cidade do Fundão cuja principal atividade económica é o comércio, com zonas rurais, vocacionadas para as explorações agrícola, pastorícia e florestal, para a produção de fruta, azeite e vinho, e ainda, para a existência de um importante foco de atividade mineira, designadamente na exploração de volfrâmio. População: 30 mil habitantes; Freguesias: 23; Área: 700km2; Fundão (cidade): habitantes Principais atividades económicas: Agricultura, comercio e serviços.

3 Acessos Pontos de Interesse(?)

4 Análise Extensão aproximada de 871m Uma das principais artérias da cidade Eixo determinante na estrutura urbana da cidade Estacionamento ao longo de toda a via Tráfego rodoviário elevado Área onde estão situados vários serviços (Bancos, Comércio, Farmácias ) Onde se situa a Câmara Municipal Parque subterrâneo na proximidade, com aproximadamente 380 lugares Traçado bem marcado na estrutura da cidade Pavimento em calçada de cubo em toda a avenida e em alcatrão na rua dos 3 Lagares Pavimento dos passeios em calçada de cubo Vegetação: Avenida composta por tílias; Rua dos 3 lagares por choupos Demasiadas áreas impermeabilizadas Demasiadas áreas para estacionamento Poucas áreas de repouso Espaço comuns pouco dimensionados e demasiado próximos da via.

5 Estado Actual

6 Proposta

7 O objectivo desta proposta passa por alterar o carácter desta via para uma via com características mais adequadas ao dias actuais, modernos, onde a sociedade cada vez mais está inclinada para a temática do ambiente, saúde e bem-estar, mudando assim hábitos, tentando alterá-los. E um dos métodos nas cidades de hoje em dia é a alteração do carácter de algumas das principais artérias estruturantes das cidades, onde possuem um carácter muito citadino, cosmopolita, onde os carros têm a primazia em relação à circulação pedonal. Com a alteração desta mentalidade, estas cidades viraram-se para a mobilidade suave, onde se dá destaque aos civis que se deslocam a pé e de bicicleta, tirando assim algum do tráfego que passa na via, abrindo espaço para este tipo de deslocação e reduzindo espaço para o automóvel, possibilitando melhor qualidade de vida, mais segurança na circulação das pessoas. Esta proposta tem como principal propósito a requalificação paisagística da Av. Da Liberdade e a Rua dos 3 Lagares tendo em conta a sua sustentabilidade e valorização para a Cidade do Fundão

8 Traços Gerais Esta proposta mantém o estacionamento na via apenas até à Câmara Municipal e posteriormente do lado direito da circulação automóvel, dando mais espaço para o outro lado da via a implantação da Ciclovia. A vegetação arbórea foi toda alterada para a espécie Tilia Tomentosa (Rua dos 3 Lagares inclusive) Alteração do pavimento de toda a via em calçada para alcatrão. Passeios com pavimento em calçada de cubo, semelhante ao desenho existente. Ciclovia com pavimento em betuminoso colorido. Largura de 3 metros aproximadamente A ciclovia irá ser de duplo sentido em toda a sua extensão. Formalização do estacionamento na estrada com separadores bem definidos revestidos com material vegetal (estrato arbusto), para proporcionar uma melhor drenagem das águas para facilitar a infiltração das aguas no solo evitando cheias. O estacionamento em frente aos edifícios foi retirado para a implantação da ciclovia e alargamento dos passeios para assegurar um melhor conforto e segurança ao utilizadores destas faixas de mobilidade suave. Ao parque dos Táxis foi retirada uma fila de estacionamento para dar continuidade à ciclovia, passando assim este parque a ser exclusivo apenas para os táxis.

9 Distribuição da vegetação existente e proposta Distribuição das áreas verdes próximas ao espaço de intervenção Ciclovia Passeios em calçada de cubo, semelhante ao existente

10 Perfil tipo

11 Perfil tipo

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14 Simulações 3D

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18 Valas de Drenagem Sustentáveis (SUDS)

19 SUDS (Sustainable drainage system) Criando este separador (SUDS), com material permeável (vegetação), entre a estrada e a ciclovia, irá proporcionar uma melhor drenagem das águas para o subsolo. A aplicação da vegetação irá criar mais áreas permeáveis onde a água se infiltrará mais eficientemente, evitando assim, a acumulação da mesma na via e nos passeios, prevenindo cheias.

20 Vegetação arbustiva (Delimitação ciclovia Zona Parque de Táxis Passeios) Berberis thunbergii 'atropurpurea' Pittosporum tobira Lavandula angustifolia Juniperus communis (Zimbro)

21 Vegetação arbórea Tilia tomentosa (Tília argentea) Prunus cerasifera var. pissardii Em toda a extensão da avenida Manter os existentes