SISTEMA DE TRATAMENTO DE ÓLEO DIESEL - PrismaFilter

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Emanuel Ferrão Ferretti
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1 SISTEMA DE FILTRAGEM DE ÓLEO DIESEL. SISTEMA INTEGRADO DE AUTOMAÇÃO. SISTEMA COALESCENTE SEPARADOR DE ÁGUA.

Descrição O Sistema de tratamento de óleo diesel - PrismaFilter compreende um sistema de filtragem, condicionado a um sistema de automação para o tratamento de óleo diesel.

2 Descrição O Sistema de tratamento de óleo diesel - PrismaFilter compreende um sistema de filtragem, condicionado a um sistema de automação para o tratamento de óleo diesel. Esse sistema foi especialmente projetado para ser utilizado em combustível armazenado por um longo prazo. Pode ser aplicado tanto para tanques subterrâneos, como para tanques aéreos. O sistema fornece um ciclo de filtragem de 25% - 33% da capacidade do tanque por um período de 08 horas e pelo menos 01 vez por semana. As capacidades dos tanques são de geralmente , e Litros, podendo ser adequadas as necessidades de cada instalação. O combustível armazenado a longo prazo está sujeito a degradação de bactérias, fungos, leveduras e algas, sendo o óleo combustível um ambiente sujeito ao crescimento destes microorganismos. A umidade absorvida pelo óleo diesel possibilita a proliferação de matéria orgânica. Esses micróbios depositam contaminantes que podem obstruir os filtros, as válvulas e os bicos injetores dos motores à diesel. Para uma boa manutenção e condição do motor, o óleo diesel deverá ser submetido a uma filtragem de sólidos (remoção de partículas) e a retirada de água. Esta última é a grande responsável pela contaminação microbiológica. É imprescindível o correto dimensionamento de um sistema de filtragem de óleo diesel para a obtenção de um combustível de qualidade.

SISTEMA DE TRATAMENTO DE ÓLEO DIESEL- PrismaFilter O Sistema de tratamento de óleo diesel - PrismaFilter combina vários elementos para formar um sistema automatizado integrado: Separação progressiva

Controlador lógico programável CLP. O PrismaFilter utiliza um sistema de filtragem e regime de condicionamento: 1. Filtro separador de partículas grandes de malha 100. 2.

3 SISTEMA DE TRATAMENTO DE ÓLEO DIESEL- PrismaFilter O Sistema de tratamento de óleo diesel - PrismaFilter combina vários elementos para formar um sistema automatizado integrado: Separação progressiva de partículas em vários estágios de filtragem e remoção de água. Bomba integrada de alto desempenho - elétrica ou pneumática. Dispositivos de controle e monitoramento de fluxo. Controlador lógico programável CLP. O PrismaFilter utiliza um sistema de filtragem e regime de condicionamento: 1. Filtro separador de partículas grandes de malha Pré-filtro separador de partículas de 10 mícrons. 3. Filtro final separador de partículas de 5 mícrons. 4. Filtro coalescente separador de água. 5. Tanque de coleta de água. O sistema padrão inclui: Gabinente à prova de intempéries para a instalação externa e também adequado para a instalação interna. Controlador lógico integrado - CLP. Válvulas de corte de entrada, tipo esfera. Válvula de retenção. Medidores de pressão / vácuo. Transdutores de pressão, interruptores de fluxo e detector de água. Vazão e potência, conforme projeto da bomba de circulação. Elementos de filtragem: Filtro malha 100, Pré-filtro 10 mícrons, Filtro final 5 mícrons, Filtro coalescente separador de água.

4 Sistema de automação O PrismaFilter inclui um painel hermeticamente fechado, com as seguintes características: 1. Controlador lógico programável CLP com comunicação PROFBUS. 2. Entradas analógico-digitais para: Diferencial de pressão através do filtro. Diferencial de pressão através do pré-filtro e Diferencial de pressão coalescente. 3. Pontos de detecção de entrada para: Fluxo. Detecção de vazamento e Detecção de água coalescente. 4. Apresentação dos seguintes dados: Diferenciais de pressão, Alarme sem fluxo, Alarme de água coalescente, Alarme de filtro de serviço e Alarme de pré-filtro de serviço. 5. Dispositivos de controle Motor de acionamento da bomba, Fusíveis de potência, de controle e Blocos de terminais.

Visão geral Filtragem, sistema de manutenção de óleo diesel armazenado a longo prazo. Para instalação permanente no local, Interior ou exterior.

5 Visão geral Filtragem, sistema de manutenção de óleo diesel armazenado a longo prazo. Para instalação permanente no local, Interior ou exterior. Sistema abrangente: bomba, filtro, elementos de remoção de água e CLP Controlador Lógico Programável. Totalmente automatizado. Filtração final de 5 mícrons. Remoção de água. Tanque simples ou múltiplo. 1,90 m 1,03 m 1,57 m Project Engenharia Ltda. Rua Rosa dos Ventos, 147 Vila Nova Cachoeirinha CEP: São Paulo SP Brasil Tel.: atendimento@projectengenharia.com.br

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