Eng.º José Roberto Alves Pereira Gerente do E. R. Vale do Tibagi Setor Técnico/ ERVT
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1 CONSERVAÇÃO DE RODOVIAS POR ADMINISTRAÇÃO DIRETA Eng.º José Roberto Alves Pereira Gerente do E. R. Vale do Tibagi
2 SUPERINTENDÊNCIA NCIA REGIONAL NORTE LONDRINA Superintendente : Eng.º Wilson Luiz Bazzo G.O.R. : Eng.º Sérgio Selvatici
3 ESCRITÓRIO RIO REGIONAL VALE DO TIBAGI IBIPORÃ Gerente G.O.S. G.O.S. : Eng.º José Roberto Alves Pereira : Eng.º Carlos Fumio Yamamura : Eng.º Aurélio Fortes Neto
4 1. INTRODUÇÃO Esta apresentação baseia-se especialmente nos serviços realizados por Administração Direta, no Programa de Conservação Rodoviária no período compreendido de 2003 à Ao longo do tempo, trabalhando com a Conservação Rodoviária, podemos dizer da preocupação em executar serviços rápidos e simples como: Tapa Buraco, Remendo Profundo, Reperfilagem, Lama Asfáltica, Selagem de Trinca, entre outros, pensando na segurança e trafegabilidade dos usuários das rodovias.
5 2. RODOVIAS SOB JURISDIÇÃO SR NORTE MALHA DA SUPERINTENDÊNCIA NCIA REGIONAL NORTE: RODOVIAS PAVIMENTADAS: 3.139,44 km RODOVIAS NÃO N O PAVIMENTADAS: 351,87 km RODOVIAS FEDERAIS PAVIMENTADAS: 61,61km RODOVIAS CONCESSIONADAS: 560,14 km
6 3.1 CONDIÇÃO DA MALHA RODOVIÁRIA 2003
7 3.2 CONDIÇÃO DA MALHA RODOVIÁRIA 2006
8 4. RELATÓRIO FOTOGRÁFICO Demonstração de diversos Trabalhos realizados pelas equipes de campo da Superintendência Regional Norte, através do Escritório Regional Vale do Tibagi/ Ibiporã-PR.
9 4.1 Rodovia : PR-442 Trecho : Entr. BR-369 Uraí Extensão: 8,50 Km Período de Conclusão: 25/06/2004 Custo Total da Obra: R$ ,32 Custo por Km: R$ ,32 Resumo dos Serviços Executados: SERVIÇO Un QUANTIDADE Reperfilagem c/ PMF-Denso m 3 825,00 Reperfilagem c/ CBUQ m 3 470,00 Revestimento Primário m ,00 Regularização Mecânica de Faixa de Domínio M ,00
10 4.1 Rodovia : PR-442 Trecho : Entr. BR-369 Uraí Extensão: 8,50 Km a) Regularização Mecânica de Faixa de Domínio
11 4.1 Rodovia : PR-442 Trecho : Entr. BR-369 Uraí Extensão: 8,50 Km b) Revestimento Primário
12 4.1 Rodovia : PR-442 Trecho : Entr. BR-369 Uraí Extensão: 8,50 Km c) Reperfilagem
13 4.1 Rodovia : PR-442 Trecho : Entr. BR-369 Uraí Extensão: 8,50 Km ANTES ANTES
14 4.1 Rodovia : PR-442 Trecho : Entr. BR-369 Uraí Extensão: 8,50 Km DEPOIS DEPOIS
15 4.2 Rodovia : PR-534 Trecho : Miraselva Centenário do Sul Extensão: 19,16 Km Período de Conclusão: 25/10/2005 Custo Total da Obra: R$ ,40 Custo por Km: R$ ,49 Resumo dos Serviços Executados: SERVIÇO Un QUANTIDADE Remendo Profundo (CO 233/2005 DOP) m 3 644,00 Reperfilagem c/ PMF-Denso m ,00 Tratamento Superficial Triplo (CO 155/2004 DOP) m ,00 Lama Asfáltica m ,00
16 4.2 Rodovia : PR-534 Trecho : Miraselva Centenário do Sul Extensão: 19,16 Km a) Reperfilagem
17 4.2 Rodovia : PR-534 Trecho : Miraselva Centenário do Sul Extensão: 19,16 Km ANTES ANTES
18 4.2 Rodovia : PR-534 Trecho : Miraselva Centenário do Sul Extensão: 19,16 Km DEPOIS DEPOIS
19 4.2 Rodovia : PR-534 Trecho : Miraselva Centenário do Sul Extensão: 19,16 Km ANTES DEPOIS
20 4.4 Rodovia : PR-218 Trecho : Distrito de Maravilha Entr. PR-445 Extensão: 21,42 Km Período de Conclusão: 06/ 07/ 2006 Custo Total da Obra: R$ ,02 Custo por Km: R$ ,44 Resumo dos Serviços Executados: SERVIÇO Un QUANTIDADE Remendo Profundo c/ Brita Graduada m³ 3.521,00 Reperfilamento c/ PMF-Denso m³ 2.940,00 Lama Asfáltica Faixa III m² ,00
21 4.4 Rodovia : PR-218 Trecho : Distrito de Maravilha Entr. PR-445 Extensão: 21,42 Km a) Remendo Profundo c/ Rachão e Brita Graduada
22 4.4 Rodovia : PR-218 Trecho : Distrito de Maravilha Entr. PR-445 Extensão: 21,42 Km a) Reperfilagem c/ Pré Misturado à Frio Denso
23 4.4 Rodovia : PR-218 Trecho : Distrito de Maravilha Entr. PR-445 Extensão: 21,42 Km a) Reperfilagem c/ Pré Misturado à Frio Denso
24 4.4 Rodovia : PR-218 Trecho : Distrito de Maravilha Entr. PR-445 Extensão: 21,42 Km b) Lama Asfáltica Faixa III
25 4.4 Rodovia : PR-218 Trecho : Distrito de Maravilha Entr. PR-445 Extensão: 21,42 Km b) Lama Asfáltica Faixa III
26 4.4 Rodovia : PR-218 Trecho : Distrito de Maravilha Entr. PR-445 Extensão: 21,42 Km c) Sinalização
27 4.4 Rodovia : PR-218 Trecho : Distrito de Maravilha Entr. PR-445 Extensão: 21,42 Km d) Abrigo
28 4.4 Rodovia : PR-218 Trecho : Distrito de Maravilha Entr. PR-445 Extensão: 21,42 Km ANTES DEPOIS
29 4.4 Rodovia : PR-218 Trecho : Distrito de Maravilha Entr. PR-445 Extensão: 21,42 Km ANTES DEPOIS
30 4.4 Rodovia : PR-218 Trecho : Distrito de Maravilha Entr. PR-445 Extensão: 21,42 Km ANTES DEPOIS
31 4.5 Rodovia : PR-545 Trecho : Entr. PR-323 (Warta) Entr. BR-369 (Londrina) Extensão: 14,23 Km Período de Conclusão: 31/ 07/ 2006 Custo Total da Obra: R$ ,31 Custo por Km: R$ ,87 Resumo dos Serviços Executados: SERVIÇO Un QUANTIDADE Remendo Profundo c/ Solo Cimento m³ 84,50 Reperfilamento c/ PMF-Denso m³ 983,52 CBUQ modificado borracha (CO271/2005DOP) t 8.010,00
32 4.5 Rodovia : PR-545 Trecho : Entr. PR-323 (Warta) Entr. BR-369 (Londrina) Extensão: 14,23 Km a) Remendo Profundo Solo Cimento
33 4.5 Rodovia : PR-545 Trecho : Entr. PR-323 (Warta) Entr. BR-369 (Londrina) Extensão: 14,23 Km b) Reperfilagem c/ PMF-Denso
34 4.5 Rodovia : PR-545 Trecho : Entr. PR-323 (Warta) Entr. BR-369 (Londrina) Extensão: 14,23 Km b) Reperfilagem c/ PMF-Denso
35 4.5 Rodovia : PR-545 Trecho : Entr. PR-323 (Warta) Entr. BR-369 (Londrina) Extensão: 14,23 Km b) Reperfilagem c/ PMF-Denso
36 4.5 Rodovia : PR-545 Trecho : Entr. PR-323 (Warta) Entr. BR-369 (Londrina) Extensão: 14,23 Km ANTES DEPOIS
37 4.5 Rodovia : PR-545 Trecho : Entr. PR-323 (Warta) Entr. BR-369 (Londrina) Extensão: 14,23 Km ANTES DEPOIS
38 4.5 Rodovia : PR-545 Trecho : Entr. PR-323 (Warta) Entr. BR-369 (Londrina) Extensão: 14,23 Km ANTES DEPOIS
39 4.6 Rodovia : PR-543 Trecho : Lupionópolis Entr. PR-340 Cafeara Extensão: 8,31 Km Período de Conclusão: 31/ 07/ 2006 Custo Total da Obra: R$ ,91 Custo por Km: R$ ,86 Resumo dos Serviços Executados: SERVIÇO Un QUANTIDADE Lama Asfáltica Faixa III m ,00
40 4.6 Rodovia : PR-543 Trecho : Lupionópolis Entr. PR-340 Cafeara Extensão: 8,31 Km a) Usina
41 4.6 Rodovia : PR-543 Trecho : Lupionópolis Entr. PR-340 Cafeara Extensão: 8,31 Km b) Sinalização
42 4.6 Rodovia : PR-543 Trecho : Lupionópolis Entr. PR-340 Cafeara Extensão: 8,31 Km c) Lama Asfáltica
43 4.6 Rodovia : PR-543 Trecho : Lupionópolis Entr. PR-340 Cafeara Extensão: 8,31 Km c) Lama Asfáltica
44 4.6 Rodovia : PR-543 Trecho : Lupionópolis Entr. PR-340 Cafeara Extensão: 8,31 Km ANTES DEPOIS
45 4.6 Rodovia : PR-543 Trecho : Lupionópolis Entr. PR-340 Cafeara Extensão: 8,31 Km ANTES DEPOIS
46 4.6 Rodovia : PR-543 Trecho : Lupionópolis Entr. PR-340 Cafeara Extensão: 8,31 Km ANTES DEPOIS
47 4.7 Rodovia : PR-160 Trecho : Contorno de Cornélio Procópio Extensão: 4,45 Km Período de Conclusão: 09/ 09/ 2006 Custo Total da Obra: R$ ,69 Custo por Km: R$ ,68 Resumo dos Serviços Executados: SERVIÇO Un QUANTIDADE Remendo Profundo c/ Brita Graduada m³ 31,50 Reperfilamento c/ PMF-Denso m³ 734,25 Lama Asfáltica Faixa III m² ,72
48 4.7 Rodovia : PR-160 Trecho : Contorno de Cornélio Procópio Extensão: 4,45 Km a) Reperfilagem c/ Pré Misturado à Frio Denso
49 4.7 Rodovia : PR-160 Trecho : Contorno de Cornélio Procópio Extensão: 4,45 Km a) Reperfilagem c/ Pré Misturado à Frio Denso
50 4.7 Rodovia : PR-160 Trecho : Contorno de Cornélio Procópio Extensão: 4,45 Km ANTES DEPOIS
51 4.7 Rodovia : PR-160 Trecho : Contorno de Cornélio Procópio Extensão: 4,45 Km ANTES DEPOIS
52 4.7 Rodovia : PR-160 Trecho : Contorno de Cornélio Procópio Extensão: 4,45 Km ANTES DEPOIS
53 4.7 Rodovia : PR-160 Trecho : Contorno de Cornélio Procópio Extensão: 4,45 Km ANTES DEPOIS
54 4.8 Rodovia : PR-537 Trecho : Entr. PR-090 (Sta Margarida) Florestópolis Extensão: 24,60 Km Período de Conclusão: 14/ 08/ 2009 Custo Total da Obra: R$ ,40 Custo por Km: R$ ,82 Resumo dos Serviços Executados: SERVIÇO Un QUANTIDADE Reperfilamento c/ PMF-Denso m³ 2.720,00 Lama Asfáltica m² ,00
55 4.8 Rodovia : PR-537 Trecho : Entr. PR-090 (Sta Margarida) Florestópolis Extensão: 24,60 Km a) Reperfilagem c/ Pré Misturado à Frio Denso
56 4.8 Rodovia : PR-537 Trecho : Entr. PR-090 (Sta Margarida) Florestópolis Extensão: 24,60 Km a) Reperfilagem c/ Pré Misturado à Frio Denso
57 4.8 Rodovia : PR-537 Trecho : Entr. PR-090 (Sta Margarida) Florestópolis Extensão: 24,60 Km b) Lama Asfáltica
58 4.8 Rodovia : PR-537 Trecho : Entr. PR-090 (Sta Margarida) Florestópolis Extensão: 24,60 Km b) Lama Asfáltica
59 4.8 Rodovia : PR-537 Trecho : Entr. PR-090 (Sta Margarida) Florestópolis Extensão: 24,60 Km ANTES DEPOIS
60 4.8 Rodovia : PR-537 Trecho : Entr. PR-090 (Sta Margarida) Florestópolis Extensão: 24,60 Km ANTES DEPOIS
61 4.8 Rodovia : PR-537 Trecho : Entr. PR-090 (Sta Margarida) Florestópolis Extensão: 24,60 Km ANTES DEPOIS
62 4.9 Rodovia : PR-547 Trecho : São Martinho Final do Asfalto Extensão: 2,57 Km Período de Conclusão: 28/ 08/ 2009 Custo Total da Obra: R$ ,70 Custo por Km: R$ ,59 Resumo dos Serviços Executados: SERVIÇO Un QUANTIDADE Reperfilagem c/ PMF-Denso m 3 504,28 Lama Asfáltica Faixa III m ,00
63 4.9 Rodovia : PR-547 Trecho : São Martinho Final do Asfalto Extensão: 2,57 Km a) Reperfilagem
64 4.9 Rodovia : PR-547 Trecho : São Martinho Final do Asfalto Extensão: 2,57 Km a) Reperfilagem
65 4.9 Rodovia : PR-547 Trecho : São Martinho Final do Asfalto Extensão: 2,57 Km b) Lama Asfáltica
66 4.9 Rodovia : PR-547 Trecho : São Martinho Final do Asfalto Extensão: 2,57 Km ANTES DEPOIS
67 4.9 Rodovia : PR-547 Trecho : São Martinho Final do Asfalto Extensão: 2,57 Km ANTES DEPOIS
68 4.9 Rodovia : PR-547 Trecho : São Martinho Final do Asfalto Extensão: 2,57 Km ANTES DEPOIS
69 5. RELATÓRIO FOTOGRÁFICO Outros Serviços Realizados por Administração Direta
70 5.1 Rodovia : PR-090 Trecho : Entr. PR-537 (Sta Margarida) Alvorada do Sul Extensão: 22,53 Km Implantação de Marco Quilométrico
71 5.1 Rodovia : PR-090 Trecho : Entr. PR-537 (Sta Margarida) Alvorada do Sul Extensão: 22,53 Km Implantação de Marco Quilométrico
72 5.2 Rodovia : PR-442 Trecho : Uraí Entr. PR-443 (Taquari) Extensão: 12,84 Km Proteção da Cortina c/ gabião
73 5.2 Rodovia : PR-442 Trecho : Uraí Entr. PR-443 (Taquari) Extensão: 12,84 Km Proteção da Cortina c/ gabião
74 5.3 Rodovia : PR-534 Trecho : Miraselva Centenário do Sul Extensão: 19,16 Km Execução de boca de bueiro c/ gabião
75 5.3 Rodovia : PR-534 Trecho : Miraselva Centenário do Sul Extensão: 19,16 Km Execução de boca de bueiro c/ gabião
76 5.4 Rodovia : PR-534 Trecho : Entr. PR-170 Miraselva Extensão: 4,62 Km Recuperação de bueiro ANTES ANTES
77 5.4 Rodovia : PR-534 Trecho : Entr. PR-170 Miraselva Extensão: 4,62 Km Recuperação de bueiro
78 5.4 Rodovia : PR-534 Trecho : Entr. PR-170 Miraselva Extensão: 4,62 Km Recuperação de bueiro DEPOIS DEPOIS
79 5.5 Rodovia : PR-545 Trecho : Entr. PR-323 (Warta) - Heimtal Extensão: 8,90 Km Renovação de Sinalização Horizontal c/ Material plástico a frio a base de Metilmetacrilato Bicomponente
80 5.5 Rodovia : PR-545 Trecho : Entr. PR-323 (Warta) - Heimtal Extensão: 8,90 Km Renovação de Sinalização Horizontal c/ Material plástico a frio a base de Metilmetacrilato Bicomponente
81 5.5 Rodovia : PR-545 Trecho : Entr. PR-323 (Warta) - Heimtal Extensão: 8,90 Km Renovação de Sinalização Horizontal c/ Material plástico a frio a base de Metilmetacrilato Bicomponente
82 5.6 Rodovia : PR-545 Trecho : Entr. PR-323 (Warta) - Heimtal Extensão: 8,90 Km Renovação de Sinalização Vertical
83 5.6 Rodovia : PR-545 Trecho : Entr. PR-323 (Warta) - Heimtal Extensão: 8,90 Km Renovação de Sinalização Vertical
84 5.6 Rodovia : PR-545 Trecho : Entr. PR-323 (Warta) - Heimtal Extensão: 8,90 Km Renovação de Sinalização Vertical
85 5.7 Rodovia : PR-442 Trecho : Entr. BR-369 Uraí Extensão: 6,10 Km Execução de Sinalização Horizontal
86 FORAM REALIZADOS QUILÔMETROS DE PINTURA DE SINALIZAÇÃ ÇÃO O HORIZONTAL EM RODOVIAS
87 5.8 Rodovia : PR-545 Trecho : Entr. PR-323 (Warta) Entr. BR-369 (Londrina) Extensão: 14,23 Km Conserva Total Pintura de New Jersey
88 5.8 Rodovia : PR-545 Trecho : Entr. PR-323 (Warta) Entr. BR-369 (Londrina) Extensão: 14,23 Km Conserva Total Pintura de New Jersey
89 5.9 Rodovia : PR-445 Trecho : Entr. BR-376 (Mauá da Serra) Entr. PR-538 (Guaravera) Extensão: 40,88 Km Execução de Baia de Ônibus
90 5.9 Rodovia : PR-445 Trecho : Entr. BR-376 (Mauá da Serra) Entr. PR-538 (Guaravera) Extensão: 40,88 Km Execução de Baia de Ônibus
91 5.9 Rodovia : PR-445 Trecho : Entr. BR-376 (Mauá da Serra) Entr. PR-538 (Guaravera) Extensão: 40,88 Km Execução de Baia de Ônibus
92 5.10 Rodovia : PR-443 Trecho : Entr. BR-369 (Jataizinho) Entr. PR-442 (Taquari) Extensão: 19,01 Km Revestimento Primário DURANTE DURANTE
93 5.10 Rodovia : PR-443 Trecho : Entr. BR-369 (Jataizinho) Entr. PR-442 (Taquari) Extensão: 19,01 Km Revestimento Primário DURANTE DURANTE
94 5.10 Rodovia : PR-443 Trecho : Entr. BR-369 (Jataizinho) Entr. PR-442 (Taquari) Extensão: 19,01 Km Revestimento Primário ANTES DEPOIS
95 5.11 Rodovia : PR-437 Trecho : Primeiro de Maio Alvorada do Sul Extensão: 28,90 Km Regularização Mecânica de Faixa de Domínio
96 5.11 Rodovia : PR-437 Trecho : Primeiro de Maio Alvorada do Sul Extensão: 28,90 Km Regularização Mecânica de Faixa de Domínio DURANTE DEPOIS
97 Melhoria no Transporte de Trabalhadores
98 Melhoria no Transporte de Trabalhadores
99 6. VÍDEO 6.1 Fresagem e Reperfilagem c/ PMF-Denso
100
101 6. VÍDEO 6.2 Remendo c/ Material Fresado e Adição de Cimento Realizamos este tipo de serviço, sem especificações e normas técnicas do DER/ PR. Porém, este serviço tem atendido, com rapidez, as necessidades do dia a dia.
102
103 VANTAGENS Produtividade Facilidade na execução Rapidez na liberação da pista ao usuário, com conforto e segurança Economia no transporte do material fresado Equipe mínima de pessoal Redução de equipamentos Redução na degradação do Meio Ambiente (Faixa de Domínio) Custo reduzido do serviço em m³ Reaproveitamento do material no local Maior durabilidade, quando comparado ao Tapa Buraco Corriqueiro Menor importação de materiais
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Errata Nº 02 Edital Nº 0364/2007-18 CONCORRÊNCIA PÚBLICA
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fl: 01 OBRA: TRECHO: EXTENSÃO: TOTAL DO ITEM: 1.1 R$ 322.651,12
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0 JAN/2013 - - - - 3 - O PONTO CHAVE INDICA A AMARRAÇÃO AOS DETALHES APRESENTADOS PARA " DESCIDAS D AGUA". 1 - DIMENSÕES EM cm.d
1 - DIMENSÕES EM cm.d 2 - AJUSTAR NA OBRA A ZONA DE CONTATO DA ENTRADA COM A DESCIDA D ÁGUA TIPO RÁPIDO EM MEIO - CANA DE CONCRETO OU CALHA METÁLICA 3 - O PONTO CHAVE INDICA A AMARRAÇÃO AOS DETALHES APRESENTADOS
ESPELHO DE EMENDA DE APROPRIAÇÃO DE DESPESA
Página: 4658 de 857 de 5 375 - Marcelo Belinati 375000 Poder Judiciário 663 Reforma e Ampliação de 603 Cartórios Eleitorais 427700 - Toledo Orçamento Fiscal 02.22.0570.53L Ampliação de Cartório Eleitoral
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ANEXO IV MEMORIAL DESCRITIVO Projeto: Capeamento asfáltico Município: Fontoura Xavier / RS Local: Rua Pedro Azelin da Silva Trecho: Entre a Rua 09 de Julho e a Rua Ernesto Ferreira Maia Área: TRECHO 01:
PREÇO (R$) DNER (km) UNITÁRIO TOTAL 0.0 SERVIÇOS PRELIMINARES
0.0 SERVIÇOS PRELIMINARES 0.1 Despesas com Instalação e Manutenção de Canteiros e Acampamento 1 5.690.795,64 5.690.795,64 0.2 Despesas com Mobilização e Desmobilização 1 2.522.919,40 2.522.919,40 SUBTOTAL
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MEMORIAL DESCRITIVO É OBRIGATÓRIA A APRESENTAÇÃO DE LAUDO TÉCNICO DE CONTROLE TECNOLÓGICO E OS RESULTADOS DOS ENSAIOS REALIZADOS EM CADA ETAPA DOS SERVIÇOS, CONFORME EXIGÊNCIAS DO DNIT Departamento Nacional
VALOR (R$) - c/ BDI 12.675.927,42 74,64% 15.818.304,02 74,67% 4.307.581,46 25,36% 5.366.018,71 25,33% 16.983.508,88 21.184.322,73
LOCAL OBRA : RIO VERDE : CANALIZAÇÃO E PISTAS MARGINAIS - CÓRREGO SAPO R E S U M O D O O R Ç A M E N T O SERVIÇO VALOR (R$) - s/ % VALOR (R$) - c/ % 1.0 - CANAL 1.1 - TERRAPLENAGEM... 5.269.441,44 31,03%
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1/7 MANUTENÇÃO DE REDE DE DRENAGEM 1. INFRA-ESTRUTURA 1.1 ESCAVAÇÃO MANUAL EM ÁREA URBANA 1.1.1 Escavação manual de vala ou cava em material de 1ª categoria, profundidade até 1,50m m 3 3.920,00 1.1.2 3,00m
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Coordenadas (GPS): S 22 o 25' 40.3" W 43 o 17' 49.2" Origem: Rio de Janeiro 1. Ingressar na BR-040 (Rodovia Rio-Juiz de Fora-Belo Horizonte); 2. Passar pelo pedágio e logo em seguida subir à serra. 3.
REPÚBLICA FEDERATIVA DO BRASIL MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTE CREMA 1ª ETAPA
, REPÚBLICA FEDERATIVA DO BRASIL MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTE CREMA 1ª ETAPA SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL DO DNIT NO ESTADO DE MATO GROSSO Rodovia: BR364/MT
PAVIMENTAÇÃO ESPECIFICAÇÕES OBJETIVO... 2 CONSIDERAÇÕES GERAIS... 2 CONSIDERAÇÕES ESPECÍFICAS... 2 RELAÇÃO DE DOCUMENTOS PADRONIZADOS...
1/25 SUMÁRIO OBJETIVO... 2 CONSIDERAÇÕES GERAIS... 2 CONSIDERAÇÕES ESPECÍFICAS... 2 11 RETIRADA DE PAVIMENTOS, GUIAS E SARJETAS... 2 12 EXECUÇÃO DE PAVIMENTOS, GUIAS E SARJETAS... 3 13 RECOMPOSIÇÃO DE
Endria Rayana da Silva Costa (UEAP) endria_rayana@hotmail.com Wylckson Machado Costa (UEAP) wylckson93@gmail.com
ANÁLISE DE VIABILIDADE ECONÔMICA DE PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA COM CONCRETO BETUMINOSO USINADO A QUENTE E AREIA ASFALTO USINADO A QUENTE A CUSTOS DE MACAPÁ Endria Rayana da Silva Costa (UEAP) endria_rayana@hotmail.com
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ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS PROJETO DE (Recapeamento) CBUQ Concreto Betuminoso Usinado a Quente 0,931 KM Rua Paulo Corrêa Lopes (B. São Bernardo) Setor Técnico Autores: Engº. Civil IVAN CESAR DE MELLO PINHEIRO