-/ O sistema Premium. rua encontra trilhos. SISTEMA DE PASSAGENS DE NÍVEL para as maiores demandas

Transcrição

1 -/ O sistema Premium. rua encontra trilhos. SISTEMA DE PASSAGENS DE NÍVEL para as maiores demandas

2 01.-/ APLICAÇÃO STRAIL é perfeitamente adequado para os mais comuns perfis de usuário. STRAIL resiste até mesmo a cargas pesadas durante muito tempo, mas ainda assim é rápido e fácil de instalar. A versão Premium da STRAIL é a primeira escolha, por exemplo, para cruza- mentos de muito alta freqüencia e veículos de todas as categorias. 02.-/ VANTAGENS STRAIL o sistema Premium. STRAIL é uma cobertura de alta resistência e durável para passagens de nível ferroviárias. O sistema modular consiste de painéis individuais totalmente de borracha conectados pelo sistema de trava firme. STRAIL pode ser fornecido na configuração adequada para qualquer tipo de trilho ou dormente. A superfície altamente à prova de abrasão é feita de misturas de borracha de alta tecnologia patenteadas e Coríndon (mineral à base de óxido de Alumínio) vulcanizado, garantindo excelentes propriedades de resistências à derrapagem. Um perfi l rômbico (losango) com pontas em forma de pirâmide é otimizado para condições molhadas, defletindo água da chuva, de forma especialmente rápida. O valor VRD (valor padronizado para medição de resistência à derrapagem em condições molhadas) é o mesmo do asfalto. Isso facilita a conformidade permanente com a diretriz BASt (Instituto Federal de Pesquisa das Ferrovias Alemãs) para aderência à superfície da estrada e segurança de tráfego em condições molhadas. Bordas chanfradas protegem as extremidades do painel - principalmente sob cargas pesadas (p.ex. quando o tráfego estiver fazendo curvas). A utilização deste material reduz substancialmente o ruído tornando a passagem de nível mais confortável para o tráfego. u Instalação rápida e sem esforço, fácil manuseio > economiza custos u Quieta a passagem de nível silenciosa u Unidades de painel compactas (painéis internos de 600/1.200 mm e externos de mm) u Manutenção da via simples e com excelente relação custo-benefício u Tempos reduzidos de montagem na instalação e manutenção STRAIL -/ o sistema Premium. página 2

3 03.-/ DADOS STRAIL o sistema Premium. Em caso de tipos especiais, há um painel externo distância do trilho > meio fio T: 591 mm disponível (p.ex. para dormentes curtos, barras longitudinais de concreto) STRAIL interface rodoviária > Versão sem meio-fio T com painel externo STRAIL curto e comprimento mm, distância do trilho > superfície rodoviária: 591mm 1 Painel interno STRAIL de 600 mm de comprimento (também disponível com mm), para bitola de 1435 mm (disponível para todas as bitolas usuais) Painel externo STRAIL de mm de comprimento, distância do trilho > meio-fio T de 713 mm Sistema de trava firme STRAIL (veja a página 9) > todos os componentes em aço tratado a quente e rosca galvanizada / laminada Interface rodoviária STRAIL > Versão com painel externo longo, meio fio T e sub-base de concreto pré-fabricado Meio fio T em concreto altamente resistente C70/85 (1.200 mm ou 600 mm), argamassa especial e sub-base de concreto pré-fabricado de mm 591 mm Camada de desgaste natural (possível asfalto derramado) Camada de junção Camada de suporte betuminosa Substrato 6 Capa de proteção das fixações > adaptada ao tipo de superestrutura da via mm 1 1,435 mm STRAIL -/ o sistema Premium. página 4 STRAIL -/ o sistema Premium. página 5

4 04.-/ NOVAS DIMENSÕES STRAIL painéis internos novas dimensões. 05.-/ PONTOS INTERESSANTES Qualidade / Aprovação Agora é possível praticamente dobrar o comprimento dos painéis internos STRAIL previamente fabricados (comprimento 600 mm) e produzir painéis internos com o comprimento de mm. A vantagem é óbvia: por um lado, isto dobra a área coberta na montagem, o que ajuda a reduzir tempo e, portanto, custos; por outro lado a estabilidade de posição é grandemente incrementada devido ao tamanho expandido da superfície. Um número menor de painéis é requerido, o que reduz significativamente o número de juntas. Uma grande vantagem adicional do novo painel de mm é seu reforço superior e inferior alcançado com uma camada estável de compósitos reforçados com fibras. Isto proporciona ao produto, como um todo, uma maior estabilidade e rigidez, que resulta numa distribuição de carga incrementada assim como numa mais ampla transferência de carga à fundação. Além de estarem disponíveis para todas as vias usuais, os novos painéis internos STRAIL de mm são compatíveis com todos os atuais produtos STRAIL. > novo painel interno de mm NOVO u Reforçado com fibras para evitar as tensões continuamente crescentes u Ainda mais rápido de instalar com a ajuda de uma escavadeira u Estabilidade de posicionamento incrementada u Para cargas máximas > o painel interno de mm STRAIL em combinação com painéis externos pontistrail reduz fortemente a transmissão de cargas na superestrutura da via Através de nossa garantia de qualidade interna, somos capazes de rastrear componentes individuais de nossos produtos anos após sua entrega. Todos os componentes são exaustivamente ensaiados e testados de modo prático: matérias primas em nossa planta piloto, e inovações assim como mudanças em produtos utilizando nosso banco de ensaios. Nossos produtos são examinados em base regular pelo LGA Nürnberg (TÜV Rheinland Group). Também coletamos dados de longo prazo no desenvolvimento do VRD (Valor de Resistência à Derrapagem) em cooperação com o BASt (Instituto Federal de Pesquisa das Ferrovias Alemãs). Examinamos atentamente os nossos fornecedores nas chamadas auditorias de fornecedores para assegurar o processo documentado e gerenciamento do produto. Desde 1994 temos sido certificados de acordo com a norma DIN ISO EN 9001 adicionalmente a sermos um fornecedor Q1 da ferrovia alemã Deutsche Bahn AG (DB), bem como fornecedor A1 da ferrovia francesa Société Nationale des Chemins de Fer Français (SNCF). Todos os produtos da família STRAIL foram aprovados e instalados em praticamente todos países ferroviários. Ficaremos felizes em responder quaisquer questões específicas que possam ter sobre este assunto. Reciclagem / Política de devolução Nossa política de devolução oferece a você uma vantagem significativa velhos painéis que foram comprados da STRAIL ou em um de nossos parceiros STRAIL podem ser retornados à STRAIL. Nós então reciclamos os painéis e os reutilizamos em nosso processo produtivo. Nosso lema >> conservação de valiosos recursos de matéria prima e energia! Caso escolha, você pode descartar os painéis STRAIL em qualquer lugar de descarte > os painéis de borracha STRAIL são classificados de acordo com o European Waste Catalog EWC. O código de resíduo de acordo com o EWC para os painéis de borracha STRAIL é De acordo com este código nossos painéis podem ser deixadas em qualquer empresa de eliminação de resíduos. STRAIL -/ o sistema Premium. página 6 STRAIL -/ o sistema Premium. página 7

5 06.-/ INSTALAÇÃO Instalar STRAIL não requer esforço técnico considerável. 07.-/ SISTEMA DE TRAVA FIRME Simples, inteligente, patenteado Uma vez que a via tenha sido trazida à altura e largura apropriadas, a posição da passagem de nível determinada e a superestrutura da via preparada, certifique-se de que o espaçamento dos dormentes seja exatamente 600 mm. Então, a instalação dos meio-fios em T pode começar. São normalmente utilizados em combinação com a fundação de concreto préfabricada. Após os meio-fios em T terem sido instalados, a conexão com a rodovia está completa. A conexão asfáltica rodoviária é feita de diversas camadas. Contudo, cada uma é fácil de compactar e comprimir. Uma junta elástica permanente ou Cinta Tok (Densoquímica) precisa ser instalada entre o meio-fio em T e a camada asfáltica. Então, as capas de proteção das fixações e os painéis STRAIL são colocados e fixados longitudinalmente em um sanduiche por meio do sistema patenteado de trava firme. Basicamente, não são necessárias máquinas para instalar os painéis de passagem de nível STRAIL. Graças ao seu peso reduzido, os painéis podem ser instalados manualmente. Para isso, oferecemos opcionalmente uma alavanca de instalação. Nossos novos painéis internos de mm STRAIL são mais fáceis e rápidos de instalar com a ajuda de uma escavadeira. Se a conexão com a rodovia for feita com meio-fios em T, guindastes hidráulicos de pequeno porte serão necessários para as partes de concreto. Garantia / Manutenção Quando adequadamente instalados, de acordo com as instruções de instalação, oferecemos uma garantia STRAIL que vai além da garantia contratual. STRAIL Não requer manutenção regular. A vida útil da passagem de nível depende da carga de tráfego: 15 anos é a regra. Incrementos ou reduções extremos no tráfego podem afetar a vida útil. Contudo, uma vida útil de 25 anos não é incomum. u Sistema de trava patenteado, consistente, compatível com todos os tipos de painéis da família STRAIL u Aplicação simples u Estabilidade de posicionamento em caso de tráfego diagonal > sem formação de vãos Instruções detalhadas de montagem são incluídas com a mercadoria ou disponíveis para baixar em tirante padrão tirante central interruptor de movimento placa de deflexão painel STRAIL capa proteção fixação STRAIL -/ o sistema Premium. página 8 STRAIL -/ o sistema Premium. página 9

6 08.-/ O PRINCÍPIO STRAIL Ligamos ruas e trilhos. rápido. O tráfego deve fluir, livre e rapidamente. Com STRAIL você simplesmente é rápido para planejar, construir e manter. Nossas propostas são tipicamente feitas em 48 horas. Sua passagem de nível deixa nossa fábrica tão cedo quanto duas semanas após colocar seu pedido. Utilizando uma equipe de 4 a 6 trabalhadores, você pode instalar uma passagem de nível de 9 metros em apenas 3 horas. Em caso de manutenção, STRAIL pode ser removida e reinstalada rapidamente e sem muito esforço. Além disso, nossos especialistas estão disponíveis virtualmente o tempo todo. STRAIL é rentável. Desde o início. seguro. Quando se trata de segurança, não há concessões. STRAIL é diferente desde sua instalação tecnicamente simples, rápida e segura, à sua capacidade de suportar cargas contínuas em uma base diária sem qualquer formação de vãos. A conexão entre os painéis do tipo língua e sulco previne especialmente em tráfego diagonal o temido colapso súbito bem conhecido de outros sistemas de painel único. Os produtos da família STRAIL possuem o menor admissível sulco da flange. velostrail elimina este vão inteiramente. A superfície patenteada dos painéis de borracha STRAIL alcança a mesma resistência à abrasão do asfalto, mesmo quando molhada. STRAIL. Segurança para suas passagens de nível e para seus investimentos. confiável. A construção de passagens de nível é uma coisa. Mantê-las em excelentes condições é outra. Fit & forget Colocar e esquecer é nosso lema; a conseqüência: passagens de nível livres de manutenção. Mais de passagens de nível em cinco continentes com uma vasta gama de condições climáticas são nossa base para técnicas e materiais confiáveis. Sua experiência nos ajuda a continuar a aperfeiçoar STRAIL. Você se beneficia da longa vida útil de nossos produtos e, com o suporte operacional do Grupo KRAIBURG ao redor do mundo, temos sido um parceiro confiável por mais de 30 anos. STRAIL corresponde às suas expectativas. -/ O sistema Premium. STRAIL -/ o sistema Premium. página 10

7 Ligamos ruas e trilhos. rápido. seguro. confiável. STRAIL & STRAILastic are brands of the group. STRAIL level crossing systems & STRAILastic track damping systems / Gummiwerk KRAIBURG Elastik GmbH D Tittmoning / Goellstrasse 8 / phone / fax -126 / / (edição 03_2010)