SISTEMAS DE TRANSPORTES TT046

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1 UNIVERSIDADE FEDERAL DO PARANÁ DEPARTAMENTO DE TRANSPORTES SISTEMAS DE TRANSPORTES TT046 Prof. Eduardo Ratton Prof. Garrone Reck Prof a. Gilza Fernandes Blasi Prof. Jorge Tiago Bastos Prof a. Márcia de Andrade Pereira Prof. Wilson Kuster Versão 2015

2 Informações básicas ü TEXTOS DA AULA E OUTRAS INFORMAÇÕES NO SITE: ü AVALIAÇÃO 2 Te s ( 21/09 e 20/11) ü Exame Final semana de 08 a 14/12 ü 2º CHAMADA (30/11) Requerimento c/ atestado* em até 3 dias da prova. ü REVISÃO PROVA requerimento em até 3 dias após divulgação das notas. Realização a ser definida. 2

3 Objetivos do curso 1.Adquirir subsídios para o entendimento da função, características e operação das diversas modalidades de transportes 2.Distinguir as modalidades de transportes pelos seus atributos técnicos e econômicos 3. Conhecer as características das vias e terminais utilizados pelas diferentes modalidades de transporte 4. Analisar o estágio de desenvolvimento dos Sistemas de Transporte no Brasil 3

4 Atribuição profissional q Quem, sob o ponto de vista legal, tem a prerrogativa de criar, desenvolver, coordenar e atuar profissionalmente na área de transportes? 4

5 Atribuição profissional Art. 7º - Compete ao ENGENHEIRO CIVIL ou ao ENGENHEIRO DE FORTIFICAÇÃO E CONSTRUÇÃO: I o desempenho das atividades 01 a 18 do artigo 1º desta Resolução, referente a edificações, estradas, pistas de rolamento e aeroportos; sistemas de transportes, de abastecimento de água e de saneamento; portos, rios, canais, barragens e diques; drenagem e irrigação; pontes e grandes estruturas; seus serviços afins e correlatos. FONTE: CONSELHO FEDERAL DE ENGENHARIA E AGRONOMIA. RESOLUÇÃO Nº 218 DE 29 DE JUNHO DE

6 Necessidades profissionais Ø Técnicos com excelente formação para viabilizar um desenvolvimento sustentável e, ao mesmo tempo, encaminhar boas soluções para as externalidades negativas provocadas pelo consumo de transportes. 6 6

7 Requisitos técnicos Ø Conhecimentos individuais em alto nível acumulados e constantemente renovados; Ø Utilização de recursos tecnológicos de última geração; Ø Domínio de um ou dois idiomas; Ø Marketing profissional, capacidade de comunicação e bom relacionamento profissional; Ø Capacidade de adaptação e mudanças. 7

8 Atrativos da área Ø Transporte não é só uma questão técnica. É também uma questão social e política, pois organiza o movimento de pessoas no espaço urbano e rural inseridas em uma sociedade complexa. Ø Existem milhões de deslocamentos individuais em um espaço que deve ser dividido entre pessoas e seus mais variados interesses. 8 8

9 Áreas de atuação 9 Ø Ministérios dos Transportes e Planejamento Ø ANTT, ANTAQ, INFRAERO, DNIT Ø Secretarias de Transportes Ø Secretarias de Obras Ø EPTC s - Empresas Públicas de Transporte e Circulação Ø DER s, APPA (administração de portos) Ø Construtoras Ø Consultoria e projetos Ø Concessionárias Ø Transportadoras de cargas Ø Transporte Coletivo Ø Logística Ø Ensino e Pesquisa 9

10 Transportes Necessidade de otimizar os recursos humanos com a formação em Transportes Aplicações na área de Engenharia de Transportes: Ø RODOVIÁRIO Ø FERROVIÁRIO Ø AQUAVIÁRIO Ø AEROVIÁRIO Ø DUTOVIÁRIO Ø NÃO MOTORIZADOS Ø PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES URBANO Ø INFRAESTRUTURA VIÁRIA Marítimo Fluvial Lacustre

11 UNIVERSIDADE FEDERAL DO PARANÁ DEPARTAMENTO DE TRANSPORTES HISTÓRICO DOS TRANSPORTES

12 Histórico dos transportes Ø As atividades não são desenvolvidas todas no mesmo local... Ø TRANSPORTES 12

13 Histórico dos transportes Ø Início Ø Tração humana 13

14 Histórico dos transportes Ø Animais domesticados Ø Tração animal 14

15 Histórico dos transportes Ø Revolução Industrial substituição da madeira pelo aço possibilitam a construção de embarcações cada vez maiores (Século XVIII) Barco a vapor Trem a vapor 15

16 Histórico dos transportes Ø Indústria automobilística (final do século XIX) 16

17 UNIVERSIDADE FEDERAL DO PARANÁ DEPARTAMENTO DE TRANSPORTES SISTEMAS DE TRANSPORTES

18 Sistema de transportes Local onde transitam os veículos ü Ruas, avenidas, passeios, estradas, hidrovias, rotas aéreas, tubos, esteiras, etc. VIA VEÍCULO É o que promove o transporte ü Automóvel, caminhão, moto, bicicleta, elevadores, navio, avião, trem, aeromóvel, etc. O que nos cerca ü Chuva, sol, neblina, vento, fumaça, poluição, ruído, congestionamento, acidentes, etc. MEIO AMBIENTE USUÁRIO É o que utiliza o sistema ü Pedestre, motorista, passageiro, ciclista, transportador, etc. 18

19 Sistemas de transportes Conceito Conjunto de partes que se integram de modo a atingir um determinado fim... Elementos do sistema Meio ambiente não faz parte do sistema, mas influenciam diretamente Entrada conjunto de pessoas, veículos, etc. Saída são os recursos processados. Pessoas transportadas, etc... 19

20 Elementos do sistema de transportes Sistema de Transportes: trata do deslocamento de pessoas e cargas entre pontos de origem e destino. Principais elementos VIAS VEÍCULOS TERMINAIS 20

21 Sistemas de transportes O que entra no sistema (insumos) PESSOAS, MERCADORIAS, VEÍCULOS, COMBUSTÍVEIS, SOLO, MATERIAIS, MÃO DE OBRA, ETC. SISTEMA DE TRANSPORTE VIAS, TERMINAIS, VEÍCULOS. Fluxos de: VEÍCULOS, PASSAGEIROS, CARGAS, ETC. O que sai do sistema (produtos) PESSOAS E MERCADORIAS TRANSPORTADAS, RUÍDOS, FUMAÇAS, GÁS CARBÔNICO, MONÓXIDO DE CARBONO, ETC. 21

22 UNIVERSIDADE FEDERAL DO PARANÁ DEPARTAMENTO DE TRANSPORTES MODOS DE TRANSPORTE

23 Modos de transporte RODOVIÁRIO FERROVIÁRIO AQUAVIÁRIO AEROVIÁRIO DUTOVIÁRIO 23

24 Matriz de transportes de carga no Brasil Aquaviário, 13,60% Aéreo; 0,40% Dutoviário, 4,20% Ferroviário, 20,70% Rodoviário; 61,10% Fonte: CNT,

25 Matriz de transportes de carga no Brasil x Outros países Rússia México França Estados Unidos Canadá Brasil Áustria Austrália Alemanha Rodovia Ferrovia Outros 0% 20% 40% 60% 80% 100% Fonte: PNLT, 2007 e CNT, Fonte: PNLT, 2007 e CNT, 2011

26 Matriz de transportes no Brasil x Outros países Países de pequena extensão territorial (Brasil?) Países de grande extensão territorial Fonte: GEIPOT,

27 Características operacionais dos modos Ø AÉREO oferece rapidez e conforto Ø RODOVIÁRIO permite o transporte porta-a-porta Ø FERROVIÁRIO desloca grandes quantidades com pequenos custos Ø HIDROVIÁRIO adequados para cargas grandes e pesadas Ø DUTOVIÁRIO oferece serviço contínuo com restrita interferência pelas condições de tempo e de congestionamento

28 Características operacionais dos modos CUSTO TEMPO CONFIANÇA CAPAC. DISPON. RODOVIÁRIO HIDROVIÁRIO DUTOVIÁRIO AEROVIÁRIO FERROVIÁRIO 28 IDENTIFICAR AS POTENCIALIDADES DE CADA UMA DAS MODALIDADES

29 Comparativo - Capacidade Fonte: Caramuru, DH, TCL 29

30 Comparativo - Custo de frete Fonte: PNLT,

31 Meios de transporte Ø O equilíbrio requer medidas institucionais e investimentos significativos; Ø Implementação gradual e em longo prazo. 31

32 Externalidade negativas Ø Poluição ar, água e solo Ø Ruído Ø Congestionamentos Ø Tensão nervosa face ao risco de acidentes Ø Conflitos (pedestres x veículos) Ø Danos provocados por acidentes 32 32

33 Transporte nas grandes cidades 33 33

34 Transporte nas grandes cidades TRANSPORTE NAS GRANDES CIDADES - BRASIL 34 34

35 Transporte nas grandes cidades TRANSPORTE EM CURITIBA 35 35

36 Características das cidades Ø Crescimento desordenado e falta de planejamento de transportes Ø Condições de vida sub humanas Ø Distribuição da população mundial content/ largest cities-earth-world-urbanareas-2015-edition 36 36

37 UNIVERSIDADE FEDERAL DO PARANÁ DEPARTAMENTO DE TRANSPORTES SITUAÇÃO BRASILEIRA

38 Sistema rodoviário PANORAMA GERAL (CNT,2013) No transporte rodoviário, verifica-se grande incidência de rodovias em precárias condições de conservação e funcionalidade, o que eleva os riscos de quebra mecânica dos veículos e de graves acidentes com grande número de vítimas. Ademais, a idade média da frota rodoviária é muito elevada fato que contribui para uma grande emissão de poluentes. 38

39 Sistema rodoviário 39

40 Sistema rodoviário BA

41 A NOSSA REALIDADE... Caetité- BA BR

42 Sistema rodoviário A NOSSA REALIDADE... Aguiarnópolis TO BR

43 Sistema rodoviário A NOSSA REALIDADE... Serra Negra do Norte RN BR

44 Sistema rodoviário Bodocó PE BR

45 Sistema rodoviário A NOSSA REALIDADE... São Vicente de Minas, MG BR

46 Sistema rodoviário A NOSSA REALIDADE... Brasília, DF BR

47 Sistema rodoviário A NOSSA REALIDADE... Brasília, DF BR

48 Sistema rodoviário A NOSSA REALIDADE... Mineiros, GO BR

49 Sistema rodoviário A NOSSA REALIDADE... GO

50 Sistema rodoviário Acessos rodoviários aos portos 50

51 UNIVERSIDADE FEDERAL DO PARANÁ DEPARTAMENTO DE TRANSPORTES SISTEMA FERROVIÁRIO

52 Sistema ferroviário PANORAMA GERAL (CNT,2013) No transporte ferroviário, por sua vez, observa-se uma estagnação dos investimentos do Governo Federal na ampliação da malha para localidades que apresentam grande oferta de cargas a granel. Outro problema refere-se à qualidade do serviço ferroviário nas grandes áreas urbanas, que sofre o impacto do avanço da urbanização irregular sobre a área de jurisdição da ferrovia e abandono. 52

53 Sistema ferroviário 53

54 Sistema ferroviário

55 UNIVERSIDADE FEDERAL DO PARANÁ DEPARTAMENTO DE TRANSPORTES SISTEMA AQUAVIÁRIO

56 Sistema aquaviário PANORAMA GERAL (CNT,2013) Sistema aquaviário brasileiro é composto de vias marítimas e interiores e de portos e terminais portuários. Em relação aos portos, há dificuldades na acessibilidade de veículos terrestres à área portuária e grande parte dos portos marítimos brasileiros de maior volume de movimentação de carga tem restrições na expansão do cais e da área portuária em razão da ocupação populacional ou seja, as cidades cresceram no entorno do porto, levando a um maior custo para sua expansão. 56

57 Movimentação de carga 1º trimestre

58 58 58 Porto de Santos

59 59 59 Porto de Itajaí

60 60 60 Porto de Paranaguá

61 UNIVERSIDADE FEDERAL DO PARANÁ DEPARTAMENTO DE TRANSPORTES SISTEMA AÉREO

62 Sistema aéreo PANORAMA GERAL (CNT,2013) O transporte aéreo, vem enfrentando sucessivas crises relacionadas ao controle e à infraestrutura operacional, o que tem gerado atrasos de viagens, queda no nível de serviço prestado pelos transportadores aéreos e falta de credibilidade em relação a esse sistema por parte dos usuários. 62

63 Sistema aéreo Milhões de Passageiros Pagos ,0 49,1 41,2 +165% 107,3 109,2 99,9 85,5 69,7 63,5 59, Doméstico Internacional Crescimento da demanda Qualidade no serviço dos aeroportos 63

64 UNIVERSIDADE FEDERAL DO PARANÁ DEPARTAMENTO DE TRANSPORTES ALGUMAS FOTOS DO TRANSPORTE NO MUNDO

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76 ÔNIBUS DO PROJETISTA HÚNGARO PETER SIMON: HIDROGÊNIO NO TANQUE E PLÁSTICO NA CORROCERIA

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81 CORÉIA DO SUL INGLATERRA 81 81

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83 O Maior navio do mundo MSC Oscar Construído pela Daweoo na Coréia do Sul Opera desde Jan 2015 Capacidade para TEU (contêineres) 83

84 MSC Oscar Boeing 747 Trens de 2,4 km Caminhões pesados 9b03c189-75b8-45b ffbc

85 MSC Oscar Velocidade de serviço: 22,8 nós (42,2 km/h) 59m de largura 395,4m 16m de calado Titanic: 269 m 9b03c189-75b8-45b ffbc

86 MSC Oscar Rota de Albatroz Entre Ásia e Europa 86

87 TEU Esclarecimento: Devido a falta de padronização internacional na indústria de contêineres, adotouse a unidade TEU (Twenty-feet Equivalent Unit), ou seja, unidades equivalentes a 20 pés de comprimento (aprox. 6 metros) para quantificar o número de unidades de carga capazes de serem transportadas. 87

88 Navio-plataforma TRANSPORTE DE PLATAFORMA PETROLÍFERAS 88

89 Caminhões extra-pesados Hi-Way (Iveco) Produção no Brasil, em Sete Lagoas - MG; O processo para adaptar um veículo do transporte de cargas utilizado na Europa à realidade brasileira e de outros países da América Latina exige investimentos altos e muitos testes, que garantam segurança, conforto e economia. 89

90 Caminhões extra-pesados Tecnologia veicular x Estado das rodovias "Há toda uma questão de reforço estrutural, pois temos estradas ótimas e péssimas. Imagine um caminhão com 74 toneladas de peso bruto total combinado trafegando em uma estrada esburacada. 90

91 Terminal Ferroviário 91 91

92 Terminal Ferroviário 92 92

93 Pontes no Japão 93 93

94 Pontes PONTES no NO Japão JAPÃO 94 94

95 Pontes no Japão 95 95

96 Aeroportos AEROPORTO DE PEQUIM - Arquitetura inspirada em um dragão, típico da cultura do país

97 Aeroportos AEROPORTO DE PEQUIM São 3 quilômetros e meio de extensão de norte a sul do aeroporto

98 Aeroportos AEROPORTO DE AMSTERDAM 98 98

99 Interseções

100 Interseções

101 Transporte escolar - Índia

102 Transporte escolar - Cuba TRANSPORTE ESCOLAR - CUBA

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