Família e Passageiros

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1 Família e Passageiros Segurança do Motorista Adolescente - "Num Piscar de Olhos" Dirigir um veículo pode ser uma empreitada perigosa. Dia após dia, várias vidas jovens são desperdiçadas desnecessariamente. Acidentes em estradas são a principal causa de fatalidade entre adolescentes. Safety Fact Você sabia que todo mês 3 entre 4 motoristas lavam seus carros, enquanto apenas 1 entre 7 checa a calibragem dos pneus corretamente? Como pai ou responsável, você pode fazer a diferença, mas é preciso comprometimento, muito além de exigências regulatórias. Você se comprometeu em fazer de seu adolescente um motorista seguro? Comece agora. As chaves estão em suas mãos! "Num Piscar de Olhos" é história de um pai exemplar que ensina sua filha Amy sobre a importância da direção segura, desde muito jovem. O vídeo levará quem o assiste através da vida de Amy sob a visão de seu pai, reforçando a importância de os pais ensinarem aos seus filhos os conceitos da direção segura bem antes de chegarem à idade de dirigir. O objetivo do pai é preparar sua filha tomando medidas precoces para reduzir o risco de quando estiver sozinha ao volante. Gostaríamos de pedir seu apoio, divulgando este vídeo para seus funcionários e estimulando-os a dividir essa importante mensagem com suas famílias. Esperamos que você e seus funcionários considerem esta ferramenta útil para conscientização. Obrigado por unir-se aos nossos esforços para ajudar a salvar as vidas de nossa geração futura. Clique no vídeo para assistir "Num Piscar de Olhos". 1 of 3

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3 Copyright Johnson & Johnson Services, Inc All rights reserved. This site is published by Johnson & Johnson Services, Inc. which is solely responsible for its contents. This site contains links to websites to which our Privacy Policy does not apply. We encourage you to read the privacy policy of every website you visit. Please see the web site for our Privacy Policy and Legal Notice. 3 of 3

4 Segurança Pessoal Lidar com Cansaço e Direção Um Motorista Sonolento é o mesmo do que Um Motorista Embriagado? Infelizmente, motoristas sonolentos são ainda mais perigosos. Dirigir cansado, com sono e com preguiça é uma combinação perigosa. A maioria das pessoas tem consciência dos perigos de beber e dirigir, mas não percebe que dirigir com sono pode ser tão fatal quanto como o álcool; a sonolência retarda o tempo para reação, diminui a consciência, prejudica o julgamento e aumenta seu risco de sofrer um acidente. Safety Fact Noites mal dormidas podem aumentar o risco de acidentes causados por sonolência; quanto menos uma pessoa dorme, maior o risco de um acidente no transito. De acordo com o estudo realizado pela Fundação de Tráfico Seguro, pessoas que dormem de seis a sete horas por noite apresentam o dobro de chances de se envolverem em algum acidente que aquelas que dormem 8 horas ou mais, já pessoas que dormem menos de cinco horas por noite esse risco aumenta de quatro a cinco vezes. A sonolência é uma condição que a maioria dos motoristas não consegue reconhecer. Estudos demonstram que 60% de nós já dirigiram cansados, e mais de um terço admite ter adormecido ao volante, no último ano. A sonolência é um fator em um número substancial de acidentes de trânsito. Os especialistas indicam vários sinais que devem advertir um motorista a parar e descansar: Dificuldade em se concentrar, piscar frequentemente Distração ou não se lembrar dos últimos quilômetros percorridos Deixar a cabeça pender 1 of 2

5 Bocejos repetidos ou esfregar os olhos Sair de sua pista, encostar no veículo à frente e sair para o acostamento Se apresentar qualquer desses sinais de advertência, encoste na próxima saída ou numa área para descanso segura e faça um intervalo, ou tire uma soneca de 20 minutos. Tome uma ou duas xícaras de café ou lanches cafeinados e espere 30 minutos para a cafeína entrar em sua corrente sanguínea. Não ingira álcool e nem tome medicamentos. Copyright Johnson & Johnson Services, Inc All rights reserved. This site is published by Johnson & Johnson Services, Inc. which is solely responsible for its contents. This site contains links to websites to which our Privacy Policy does not apply. We encourage you to read the privacy policy of every website you visit. Please see the web site for our Privacy Policy and Legal Notice. 2 of 2

6 Segurança no Veículo Os pneus os mantêm na estrada com segurança Você sabe quanto da largura de seu pneu toca o chão, quando o carro está em movimento? Olhe para a palma de sua mão - é isso. Quatro pedaços de borracha, do tamanho de uma palma da mão! A segurança e cuidado adequado com os pneus são simples e fáceis. Rubber Manufacturers Association (RMA - Associação dos Fabricantes de Borracha) recomenda adquirir o hábito de tirar cinco minutos todos os meses para verificar seus pneus, incluindo o estepe. Pressão O pneu murcho é o Inimigo Nº 1. Resulta em tensão desnecessária nos pneus, desgaste irregular, perda de controle e acidentes. Um pneu pode perder até metade de sua pressão de ar, e não parecer murcho! Safety Fact Noites mal dormidas podem aumentar o risco de acidentes causados por sonolência; quanto menos uma pessoa dorme, maior o risco de um acidente no transito. De acordo com o estudo realizado pela Fundação de Tráfico Seguro, pessoas que dormem de seis a sete horas por noite apresentam o dobro de chances de se envolverem em algum acidente que aquelas que dormem 8 horas ou mais, já pessoas que dormem menos de cinco horas por noite esse risco aumenta de quatro a cinco vezes. Alinhamento Seu veículo está puxando para um lado, ou sacudindo? Uma batida em uma calçada ou em um buraco pode acabar com o alinhamento de sua extremidade frontal e danificar seus pneus. Leve os pneus periodicamente para alinhar em um distribuidor de pneus, a fim de certificar-se de que o carro esteja adequadamente alinhado. 1 of 2

7 Rodízio Promove o desgaste uniforme dos pneus. Fazer o rodízio dos pneus de seu veículo regularmente ajuda a obter um desgaste mais uniforme. A menos que o manual do proprietário de seu veículo tenha uma recomendação específica, a orientação para rodízio dos pneus é a cada milhas (cerca de 8.000km), aproximadamente. Banda de Rodagem: Meça-a - e inspecione-a. O desgaste avançado e incomum pode reduzir a capacidade de agarre na estrada em condições adversas. Verifique visualmente seus pneus quanto ao desgaste não-uniforme, procurando por áreas baixas e altas, ou áreas incomumente lisas. Verifique também quanto a sinais de danos. Clique aqui para acessar uma série de materiais sobre a segurança de pneus. Copyright Johnson & Johnson Services, Inc All rights reserved. This site is published by Johnson & Johnson Services, Inc. which is solely responsible for its contents. This site contains links to websites to which our Privacy Policy does not apply. We encourage you to read the privacy policy of every website you visit. Please see the web site for our Privacy Policy and Legal Notice. 2 of 2

8 Ruas e Calçadas Equilibrio e Veículos de Duas Rodas Você sabe qual é a melhor maneira de manejar um veículo de duas rodas em baixa velocidade? Equilibrando-se. Nesta série, focaremos nossa atenção na mudança de marchas num veículo de duas rodas. Equilibrar o peso tem uma importância fundamental ao planejar curvas fechadas num veículo de duas rodas. A mudança de marcha não é tão importante, já que você já deveria estar em sua marcha mais lenta, ou próximo disso. Equilíbrio Quando falamos sobre equilibrar seu peso para curvas fechadas em baixa velocidade, estamos falando em contrabalancear. Curvas fechadas em baixa velocidade são ameaçadoras, e causam muitas quedas. Como se Equilibrar Observe como o motociclista alterna seu peso para "equilibrar" a motocicleta numa curva fechada em baixa velocidade. Ele alternou seu centro de gravidade de maneira eficaz. Verdadeiro ou Falso... Ao planejar curvas fechadas, a mudança de marcha em um veículo de duas rodas é mais crítico do que contrabalancear o peso? Falso! Verdadeiro ou Falso... Esticar o pé para fora e usá-lo como ponto de apoio é outra boa prática para curvas fechadas em baixa velocidade? Verdadeiro! 1 of 3

9 Desafiando a Gravidade Centro de Gravidade (CDG) = ponto em qualquer objeto sobre o qual se está em perfeito equilíbrio, não importa como é virado ou girado ao redor daquele ponto. A ilustração no próximo slide demonstra melhor o efeito do equilíbrio, CDG e da garantia de que o que sobe não desce. 2 of 3

10 Nunca coloque o pé no chão como apoio para uma curva. Em primeiro lugar, ao fazer isso, você mudará seu centro de gravidade e seu equilíbrio eficaz e, em segundo lugar, corre o risco de ferir gravemente o pé, se ele ficar preso no chão enquanto você estiver em movimento. Mantenha os dois pés firmemente sobre os estribos e confie em seu equilíbrio. Copyright Johnson & Johnson Services, Inc All rights reserved. This site is published by Johnson & Johnson Services, Inc. which is solely responsible for its contents. This site contains links to websites to which our Privacy Policy does not apply. We encourage you to read the privacy policy of every website you visit. Please see the web site for our Privacy Policy and Legal Notice. 3 of 3

11 Meio Ambiente Baixo Pressão O que os preços do combustível, a tensão e os pneus têm em comum? Pressão sobre você, e sobre o meio ambiente. Se o vídeo não carregar, por favor inicie novamente, clicando no ícone "Refresh". 1 of 2

12 O que estresse, preço da gasolina e pneus de carro tem em comum? PRESSÃO Seus hábitos na direção e a pressão do pneu podem causar um aumento no seu consumo de combustível em 20%? Verdadeiro ou Falso? Falso! CORRETO, mas 20% não é correto. Seus hábitos na direção e a pressão do pneu, na verdade, pode aumentar seu consumo de combustível em 30%. Baixa Pressão. Dirigir um veículo com pneus em baixa pressão é como nadar com pesos amarrados em suas pernas. Pneus com baixa pressão podem aumentar de 4 a 10% o potencial de consumo de combustível do seu veículo Aonde vai toda a borracha? Você nunca se perguntou o que acontece como toda a borracha que recobre seus pneus? Se não está empilhada nos cantos das rodovias, onde está então? Borracha de pneu se desintegra vagarosamente em partículas pequenas que podem terminar no ar ou nos riachos. Um pneu sem pressão se desintegra de 10 a 50% mais rápido que um pneu calibrado corretamente! Espremendo. Não, não como batatas. Espremendo é um termo usado para descrever uma técnica de pisar no pedal do combustível toda vez que você está apressado. Por exemplo, quando você está tentando chegar na hora da sua próxima reunião ou você simplesmente quer passar antes que o sinal fique vermelho. Porém, espremendo por si só pode aumentar em 25% seu consumo de combustível em uma viagem. Agora sim, isso será um gasto de muitas batatas para o seu bolso. Meu carro realmente precisa andar com um combustível aditivado? Verdadeiro ou Falso? Falso! Correto! Porém, se você estiver dirigindo um veiculo com um motor de alto desempenho, sem preocupação com o consumo, o uso desse tipo de combustível é totalmente aceitável. Verifique com a produtora do seu veiculo, na maioria dos casos é recomendando o uso de combustível não aditivado. Proteja o Planeta. Pneus calibrados corretamente e hábitos saudáveis na direção significa menos pneus por ano em lixões, menor gasto de combustível, menor emissões de gases poluentes e mais dinheiro (batatas) em seu bolso. Nosso objetivo é que você chegue a sua casa seguro cada dia e todos os dias Copyright Johnson & Johnson Services, Inc All rights reserved. This site is published by Johnson & Johnson Services, Inc. which is solely responsible for its contents. This site contains links to websites to which our Privacy Policy does not apply. We encourage you to read the privacy policy of every website you visit. Please see the web site for our Privacy Policy and Legal Notice. 2 of 2