Connectivity- Control-Unit (CCU)

Transcrição

1 pt Notas importantes Connectivity- Control-Unit (CCU) 1. Utilização adequada 1 2. Indicações de segurança 1 3. Especificações legais 2 4. Âmbito do fornecimento 2 5. Descrição do funcionamento 2 6. Descrição do aparelho 2 7. Colocação em funcionamento Montagem do CCU Atribuição do veículo CCU no portal da Internet 4 8. Notas em caso de falhas ou problemas 5 9. Dados técnicos 5 1. Utilização adequada A Connectivity-Control-Unit instalada no veículo, designada a seguir CCU, recebe através da interface OBD os dados específicos do veículo (quilometragem, código de erro definido do aparelho de comando...) e envia esses dados através de um cartão SIM instalado para um portal da Internet. Os dados no portal da Internet podem ser vistos e avaliados pelo operador de frotas. Quais dados do veículo são transmitidos para o portal da Internet depende do acordo feito "Gerenciamento de frotas com o proprietário do veículo" e do equipamento técnico do veículo correspondente. Uma utilização diferente da descrita acima não é permitida. CCU pode ser instalada no veículo somente com a autorização prévia do proprietário do veículo e do operador de frotas ou do gerente de frotas. 2. Indicações de segurança CCU não pode ser aberta ou alterada de qualquer forma. CCU pode ser instalada no veículo somente por um parceiro de serviços autorizado pelo operador de frotas, conforme as instruções. A posição de montagem pode ser alterada somente por um parceiro de serviços autorizado pelo operador de frotas. CCU e o cabo de ligação OBD podem ser removidos ou alterados somente por um parceiro de serviços autorizado pelo operador de frotas. CCU deve estar sempre conectada com a interface OBD do veículo. iio cabo de ligação OBD pode ser desconectado por um breve período de tempo para atividades de serviço, no caso de trabalhos de serviço (por exemplo, diagnóstico OBD, leitura da memória de erros).

2 pt 2 CCU Âmbito do fornecimento 3. Especificações legais 6. Descrição do aparelho CCU está em conformidade com as especificações legais das seguintes diretrizes: Diretriz CEM (compatibilidade eletromagnética) para veículos UN ECE R10 (para obter a revisão desta diretriz, ver a placa de tipo). Diretriz para equipamentos de rádio e equipamentos terminais de telecomunicações 1999/5/EG. iios estados válidos atuais das normas podem ser obtidos na declaração de conformidade CE (declarações de conformidade CE, ver 4. Âmbito do fornecimento CCU com cartão SIM instalado. Cabo de ligação OBD. Suporte (pode ser utilizado opcionalmente). Service-Card (incluso no escopo de fornecimento a partir de março de 2015). Instruções "Notas importantes". Fig. 1: CCU com acessório 1 Antena GSM integrada e cartão SIM instalado 2 CCU 3 Antena GPS integrada 4 Conector OBD 5 Cabo de ligação OBD 6 LED (indicador de status) CCU 7 Suporte (utilização opcional) 8 Service-Card 5. Descrição do funcionamento Um CCU é instalado no veículo e conectado à interface OBD do veículo. Este CCU é atribuído de maneira fixa em um portal da Internet a este veículo (através do VIN) através do número de série impresso. Através de um cartão SIM integrado o CCU se comunica com o portal da Internet operado pelo operador de frotas. Os dados transmitidos são preparados no portal da Internet e disponibilizados ao gerente de frotas. Através do portal da Internet, o gerente de frotas tem acesso a todos os dados transmitidos deste veículo.

3 pt 7. 3 CCU Colocação em funcionamento Colocação em funcionamento A fim de evitar erros, a colocação em funcionamento deve 7. Abrir a tampa de cobertura no CCU cuidadosamente (por exemplo, com uma chave de fenda). ser realizada sempre na sequência descrita. 7.1 Montagem do CCU O local de montagem do CCU deve ser selecionado de maneira que $$ todos os dispositivos de segurança (por exemplo, airbag, airbag de joelho, direção) não sejam afetados em seu funcionamento. $$ CCU se encontre nas proximidades da interface OBD do veículo. $$ Instalar CCU de maneira que não haja contato com pessoas. Manter a distância mínima de 5 mm ao torso humano. $$ CCU possa ser instalado e fixado com espaço o suficiente. $$ um contato do CCU ou do cabo de ligação OBD com peças quentes seja evitado. $$ o cabo de ligação OBD não seja esmagado ou dobrado de maneira não natural. $$ nenhum outro cabo ou ligação tenha o funcionamento afetado ou fique preso. $$ fechar novamente as coberturas / tampas durante a montagem, livre de sujeiras. Fig. 2: 8. Inserir cabo de ligação OBD no CCU. Ao mesmo tempo, observar a orientação correta do pino de codificação (ver ilustração). 1 Fig. 3: Condições prévias: Dispositivo de teste do diagnóstico OBD ou da oficina para ler ou apagar a memória de erros. A bateria do veículo se encontra em um estado normal de carregamento de ~12 V, quando em estado parado. 1. Procurar a interface OBD no veículo (ver ESI[tronic], avisos do fabricante de veículos ou consulte fóruns da Internet correspondentes). 2. Com o dispositivo de teste do diagnóstico OBD ou da oficina, ler ou apagar a memória de erros do veículo (mesmo quando nenhum erro está definido!). 3. Remover novamente o dispositivo de teste do diagnóstico OBD ou da oficina. 4. Procurar um local de montagem adequado nas proximidades da interface OBD. 5. Remover a cobertura / tampa no veículo (consulte as instruções de montagem do fabricante de veículos). 6. Posicionar o cabo de ligação OBD de maneira que outras peças não sejam danificadas ou tenham seu funcionamento afetado (por exemplo, direção, engrenagens, pedais...). Caso um aparelho de comando seja desconectado ou um cabo de uma unidade de comando removido durante a montagem, após a montagem do CCU a memória de erros deve ser verificada e, em caso de erro ativo, excluída. Abrir a tampa de cobertura Inserir cabo de ligação OBD 1 Pino de codificação 9. Fechar novamente a tampa de cobertura. 10. Fixar CCU na posição de montagem (por exemplo, com uma braçadeira de cabos) ou, como alternativa, utilizar o suporte (fig. 1, pos. 7). 11. Fixar o CCU ou o suporte de maneira que o CCU não possa balançar nem escorregar. 12. Fixar o cabo de ligação OBD livre de sujeiras. Não conduzir o cabo de ligação OBD acima da superfí- cie da antena integrada (fig. 1; pos. 1 e 3) do CCU e não fixar o cabo de ligação OBD incluso no CCU (redução do desempenho da antena). Observar para que não haja nenhum risco de tropeço causado pelo cabo de ligação OBD. 13. Conectar o cabo de ligação OBD do CCU com a interface OBD do veículo. 14. Ligar a ignição.?? O LED deve piscar rapidamente 1 x dentro de 5 segundos. Caso o LED não acenda dentro de 5 segundos, deve-se verificar a conexão correta do cabo de ligação OBD com o soquete OBD do veículo e com CCU e, em seguida, repetir a etapa 14.

4 pt 4 CCU Colocação em funcionamento 15. Instalar novamente coberturas / tampas. 16. Anotar as seguintes informações no Service-Card ou na embalagem deste CCU: $ $ VIN (número de identificação do veículo) $ $ Quilometragem (milhagem) $ $ Data e hora da montagem $ $ Opcional, no campo Remarks: código do motor ou RBKey. 1. Registrar-se no portal da Internet com nome de usuário e senha. iino caso de problemas com o acesso, entrar em contato com a Hotline do gerente de frotas. 2. Inserir o número de identificação do veículo (VIN). 3. Iniciar a busca com <Buscar veículo>.?? Os dados mais importantes do veículo são exibidos. iicaso o VIN (número de identificação do veículo) tenha sido inserido incorretamente, ou o veículo ainda não tenha sido registrado no portal da Internet pelo gerente de frotas, será exibida uma mensagem de erro. Inserir novamente o VIN e reiniciar a busca. Fig. 4: Service-Card com informações sobre CCU e campo de preenchimento iiem seguida, no portal da Internet, essas informações devem ser atribuídas ao veículo com o número de série e o número de teste do CCU instalado neste veículo. iicaso seja exibida uma mensagem de erro apesar da entrada correta do VIN, entre em contato com a Hotline do operador de frotas. 4. Comparar os dados exibidos do veículo (marca, modelo e tipo do modelo) com o documento do veículo ou CoC (Certificate of Confirmity). 5. Inserir o número de série e o número de verificação (soma de verificação) no CCU instalado no veículo. 7.2 Atribuição do veículo CCU no portal da Internet iiccu deve ser atribuído uma vez a um veículo em um portal da Internet pela da oficina na qual será montado. O endereço da internet pode ser obtido com o operador ou gerente de frota. Observar sempre a atribuição correta do veículo - CCU. Se CCU tiver sido atribuído a um veículo, este CCU somente poderá ser instalado em seguida neste veículo. Condições prévias: O gerente de frotas já registrou o veículo no portal da Internet. Acesso (nome de usuário/senha) ao portal da Internet está funcionando. CCU já foi instalado no veículo. VIN, quilometragem, CCU número de série e CCU número de teste. Fig. 5: Service-Card 1 Número de série 2 Número de verificação (soma de verificação) 6. Inserir a quilometragem, mais a unidade (por exemplo, 10 km ou 6 m). 7. Finalizar a atribuição do veículo com o CCU a ser instalado com <Salvar>. "" No caso de atribuição bem-sucedida é exibida a mensagem "CCU foi atribuído com sucesso". iientão, é possível realizar mais uma atribuição do veículo - CCU ou sair. iiapós a atribuição feita com sucesso, colocar o Service- Card com os documentos do veículo.

5 8. Notas em caso de falhas ou problemas Problema Possível causa Solução O LED no CCU não se acende Login no portal da Internet não é possível Entrada do VIN (Vehicle Identification Number) no portal da Internet não é possível Tab. 1: Notas no caso de falhas Cabo de ligação OBD não foi conectado corretamente. CCU ou cabo de ligação com defeito. Soquete OBD do veículo com defeito. Nome de usuário e/ou senha incorretos. Dados de acesso não liberados ou acesso bloqueado. Entrada incorreta do VIN. Verificar a conexão correta entre o soquete OBD e CCU. Substituir CCU e cabo de ligação. Verificar soquete OBD e colocar em funcionamento. Garantir a entrada correta do nome de usuário e senha. Entrar em contato com a Hotline do gerente de frotas. Garantir a entrada correta do VIN. Entrar em contato com a Hotline do gerente de frotas. 9. Dados técnicos Característica Valor/faixa Armazenamento e transporte -40 C 85 C -40 F 185 F Função -20 C 60 C -4 F 140 F Corrente em repouso Tensão de serviço Corrente operacional, pico em 14.4 V Peso Tab. 2: Dados técnicos < 1,0 ma 9-16 V (DC) 1400 ma 130 g Automotive Service Solutions Franz-Oechsle-Straße Plochingen DEUTSCHLAND bosch.prueftechnik@bosch.com Java é uma marca registrada da Oracle e/ou suas afiliadas